点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

买来我就去上班了，放老家泰州给我姐上班开，一天来回市区20多公里，有时周末回家，走省道，油耗基本在7.6-7.7之间，没重置过。除了出现过一次车窗关不上(后面电瓶重新插拔解决了)，没出现其他问题。 优惠1.7还是1.8来着，落地13.75左右，贷五万，3月已经全还完了 这车确实尼玛好看好大，在我村里停车场，显得很大，白的现在看久了，也挺好看了，接受了😅😅😅 然后就是有次加油门撞加油站水泥柱了，钣金喷漆300块🤗🤗🤗 😅😅😅😅分割--- 买这车也是一波三折，去年7月，瑞虎82.0上市，我在南京上班，同事陪我去南京4s店看的，量子灰老帅了，然后想着等两月降点价😅，后来发现这南京回老家泰州买了，9月3号吧，周六我早上坐火车到泰州火车站旁某奇瑞4s店，看了一会，立马就定了，量子灰2.0，逐风，14.35吧，交了5000定金。然后焦急的等待，再然后一直等了一个月半，也没车，我跟那个销售说我要退车，微信电话，他说同意了，然后我就立马联系了某奎（某奎和某王认识，一块的人），给介绍了铜陵的奇瑞4s店，1.6豪享白，我想要水星灰，问某奎，他说没有了，你在不买白的也没了，我赶紧付定金，10月23号去铜陵，到了4s店，卧槽店里停了好几辆水星灰豪享没卖出去😅😅😅😅，我说能不能改，🙃改不了！然后就是交钱保险生效把车开回来了（我姐开的，我实习期还没过，不敢开） 然后过了一天泰州的某4s店说来车了（估计是把别人订的车配给我了）但是我已经买了8p回家了，就去交涉退钱！到现在也没拿到退钱，这个老油条！！！中间还给我换销售戏法！唉，微信电话没法录音，那天打电话我以为是手机电话，已经录了音😬😬😬 这钱到现在也没推给我，合同还在我这😅😅😅也是没谁了，我就搁这吐槽下吧😅😅

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

买虎8plus豪享水星灰已经有半年了，4950公里做了首保，目前6900多公里，综合油耗9.8左右（冬半年雪地胎，油耗略高！），单程油耗最低开到4.8！据本人感受，时速60-100最省油，可以做到7个油左右。上了100油耗逐渐就高了。上次去库尔勒高速时速基本120，平均油耗8.5！ 说说使用感受，首先外观内饰没得挑，看着漂亮，内饰也都是软性包裹，很舒服，很大气！空间也很大，我买的7座，第三排平常都是收起来的，空间很富裕，坐在第二排，配合大天窗，一个字，绝！ 说说动力，1.6的发动机真不比汉兰达2.0差！但是起步还是差点意思，不适合急起步！3档以后速度起来随便超别人！发动机动力储备很足，即使速度120，超车依然很有信心！ 说说音响，个人感觉索尼很不错，对得起这个价位！用车机qq音乐听歌效果很一般，但是如果用蓝牙听快手，就很震撼！有人反应低音下沉不够，我平常听歌都用viper hifi这个软件，无损音乐资源很多，音效也很棒，低音会改善很多！大家可以参考一下！软件图标见下图（非广告，没给广告费！） 经过上次出差和两个同事轮流开车，他们评价都很高，尤其出彩的是自适应巡航！综合评价，认为物超所值！目前已经转粉，有个同事甚至去车展专门了解了本车，有购买欲（之前提起国产一脸嫌弃）！ 说几点美中不足的地方： 1.雾灯是LED的，色调是冷色，本人实测，雾天穿透力很差！！我全程50公里速度小心翼翼的开回来了！ 2.前车门以及扶手箱储物能力有待加强，放杯子很少！ 3.现在的变速箱应该都有自我学习能力，我开车脚比较重，开了一段时间后，变速箱起步感觉有点蹿！动力太直接了，不是很舒服！（此点特别欢迎来讨论） 4.氛围灯跟大家一样差评，不解释！ 5.智能语音助手小虎，只能听懂一些基本操作，（识别准确率点赞！）无法调戏！！要是有小爱同学那样的聊天能力就好了！并且车机娱乐功能太少！ 为了小虎经常能保持干净，我特意买了洗车神器！上图秀一下！ 综合评价：性价比很高，很对得起这个售价！物超所值，值得推荐！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 预算15左右，我又比较喜欢空间大点的车！合资车这个价位的车没一个满意的所以不考虑，再加上我又不是打算开几年就换所以不考虑保不保值！ 最开始在手机上看的长安CS75plus，很喜欢！后来在街上看到几次后，越看越觉得不好看，所以就放弃了！又去了解差不多空间大小的瑞虎8plus，第一眼没有那么喜欢，后来一次去车展上看到瑞虎8plus实车，一下子就心动了，后来就越看越喜欢！就决定是它了！ 【提车价格】 最开始是谈的豪享七座148000落地（分期）没包括置换补贴，裸车优惠13000！说一个月可以提车，结果等了两个月来了两台五座的，问我要换五座还是继续等，没办法要车用就改成五座给我了补偿一箱油，一套全包围座椅套！ 【驾驶感受】 驾驶感受嘛…因为没开过其他什么车，所以我只知道比我那辆二手车开起来舒服太多！特别是360影像，让我这倒车菜鸟都能轻轻松松的！ 【空间表现】 一个字，大！大！大！ 第二排座椅打倒躺两个人轻轻松松！ 【动力表现】 还不错，够用！我纯市区跑，没开过很快！只是要热车，不然踩油门转速很高了不换挡！ 【油耗】 目前跑完了三箱油一共131升，算下来11.6的油耗！偏高！应该是跟我刚提车的时候老是坐车里原地开空调怠速导致的油耗！现在油耗慢慢在降了！ 【出现的问题】 不吹不黑，我属于能接受就不会小题大做的人！ 1.中控那里塑料件（见图4）提车后几天才发现的，售后给换但我不打算换，不想拆中控！ 2.前阵子安全气囊故障灯（见图5）在启动的时候时不时出现，后来去4s店检查说是哪根线电弧偏高过不了自检就显示出来，但不影响安全气囊的正常使用！就是帮我刷了一机说他也不确定还会不会出现，要解决的话就要换里面的线！我没打算换，要拆中控怕没有出厂的好了！反正也没啥影响！结果这阵子又没出现了！挺好！ 【最不满意】 没有什么特别不满意的地方！就是感觉近光灯矮了点（已经调到最高了）！再就是，不知道是胎噪、风噪还是那段路的关系，跑个七八十码的时候声音有点大，开音乐就好多了！ 【总结】 目前就这么多了，总得来说还是非常满意的！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

【购车经历】 本人99浙江绍兴 准备买车之前是完全没有想过自己会买辆suv 懂车帝上天天看的都是轿车 影豹 伊兰特这种 后来suv瞥了一眼虎8p 居住地虽然有一家4s但是没有权限销售8p 只有虎8 看过之后觉得配置颜值没有8p好看 就去了邻区 销售一早说的有现车开车一小时就过去了 当天去当天提走了8p豪享7座紫色 当地还有政府补贴5000+增购3000 总共14.5w落地 【空间表现】 就像第一段说的刚开始看车从来没想过suv 觉得我那么年轻总要有一辆 飒一点的车类似影豹这种 后来提车之后因为也是7座自己本身也非常苗条（哈哈自恋）从自驾主驾位到二排到三排都是能很舒服的坐进去 三排收起来的时候后备箱也完全够用 7座就是好 可以不用不能没有！！ 都给我买七座！ 【舒适性】 舒适型我都不用多说了 每个人驾乘感受完全不一样萝卜青菜各有所爱 我只讲自己的感受 因为没买车之前全都是开的 或者坐的我爸的车 老马六 不管是后排还是前排 开车或者坐车 都没有 8p好 8p后排靠背还可以往后倒跟躺着一样 可能跟轿车比有点胜之不武但给我的反馈就是这样 【油耗】 油耗的话因为自己从提车才开了400公里 从店里到加油站51L油箱只加了46L 363块钱 目前app显示10.3L/100 等首保做完再看吧 【最不满意】 看车友圈说不满意没有的都是不可能的 小虎也一样也有很多缺点 像中控的杯座正方形的放不住东西 还有那块挡板买回来我就给他拆掉了 太鸡肋 以及我感觉的主副驾门饰板控制面板旁边的那一块镂空的地方 应该加个底座放点小玩意挺好的 但非常可惜只有门饰板下方的储物空间 要说最不满意的地方还是这音响吧 链接蓝牙放音乐音质是真不行不如车机带的软件放音乐音质好 不知道有没有同感的 总结：没开过太多车也没有太多的w 但还是庆幸自己也能拥有那么一辆不错的车 希望国车越做越好 希望奇瑞不让我失望吧?

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.79分“优秀”

作为90后的大叔，买车之前看了太多太多，看过CS75P，H6，宋plus，比亚迪秦plusdmi，虎8P，因为要兼顾家庭用车以及自己喜欢， CS75P，虚标，油耗高（我一4S店朋友说的）H6太肉，后段加速，发动机直叫唤不走， 宋plus也是发动机声音太大， 比亚迪是非常非常喜欢的，奈何之前开轿车，想换SUV，而且我女儿想要大空间， 最后，跌跌撞撞还是选择了虎8P，不后悔，非常棒。 【最满意】空间无敌，2710mm轴距直奔中型SUV，一家人出游，不会因为空间小家里人坐着难受， 动力足，起步略肉，不过多开一阵摸索过来，日常市区根本试不出来慢，中段加速无敌，怎么踩怎么有，高速开过180，车稳，油耗没问题，家用主义至上， 【购车经历】年初开始研究换车，一直纠结到底买什么，之前说过了等了很久秦，一直不发车，而且个人不是很喜欢轿车。后来前思后想，30多岁了，再不做自己喜欢的事，就晚了，于是乎开始去看车，在本市，优惠不大，去的省会城市，这里一定表扬下买车小姐姐，极度棒，如果有需要在长春买车的可以，我可以帮你。 【驾驶感受】 车开起来，一个字稳，很有安全感，车友圈里说的各种小毛病暂时没有发现，没有异响，没有共振问题。 开了一个星期eco模式，再换标准模式，甚至有点控制不了，油门响应很及时，对得起这个价位，这个排量，我之前开过老捷达，所以这个顿挫问题是有的，但是主要还是看个人，自动挡在某种程度上是可以通过抬油门踏板来换挡的，所以几乎试不出来顿挫。 【乘坐体验】 车我就坐过一次，我小弟开车，我和孩子在后排，前排正常驾驶位置，我174cm，我在后面可以翘腿，可以葛优瘫，中间过道几乎纯平，最舒服的是后排座椅放倒，1米9的大床，你懂的😘 【油耗】 最后说下油耗吧，最初的几百公里，油耗很高，主要因为我开车就行驶2公里就到单位了，正常工况的话市区距离稍微大一点油耗平均10个油，国道6个左右，（这么大的车开国道是真省油），高速110定速7个油，1吨6的中型SUV这个油耗我是很满意了。 其他东西暂时还没啥体会， 写在最后：奇瑞的车已经不是10年前的国产车，可能不会很惊艳，但是一定能陪你细水长流。 就好像婚姻，没有了最开始的激情，只有平淡生活里的相濡以沫。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.36分“优秀”

【提车价格】我是按揭贷款的 首付73500贷了7万两年免息月供2916元 【油耗】 这个车开了5百公里 平均油耗12个每百公里确实太高了！希望首保以后能下降⬇️ 【动力表现】 除段提速实在是太肉了！油门不踩到一半以上提速不起来！不过中后段确实猛！我试了一下运动模式百公里加速8秒7左右和我堂弟的雷克萨斯ES300h油电混动提速差不错👍不过不过油门踩的没有雷克萨斯舒服！我买这车以前当过我叔叔的司机几天 他的是路虎揽胜运动版3.0Tv6机械增压那个提速是真的猛！ 【最满意】 我最满意这车的外观设计 漂亮大灯很有辨识度有点像小路虎的感觉内饰设计也非常不错全是皮革包裹着！底盘悬架也是偏舒适的那种，一些细碎颠簸能很好的过滤掉，就是悬架初段偏软，中段偏硬，你过一些不是很平的水泥路面能很好的过滤掉颠簸，就是没有啥路感！ 【驾驶感受】 开起来就是很舒适，底盘悬架都是偏舒适的调教，可以过滤掉细碎颠簸，但是过减速带全车乘客都能清晰感受到很颠！刹车很灵敏，除段就可以刹住30到50公里每小时的速度，在城市道路不需要用力的踩刹车！而且有自动驻车功能很方便。360全景影像很清晰！双离合变速箱在2档换3档还是有顿挫感 但是可以接受！停车也很好停，我之前开更大的路虎也是这样停 这个车更小！ 【乘坐体验】 这个车就是空间大后排第三排我也能座的下 坐个2小时没问题 久了就会腿酸，高速100公里每小时以下路噪不是很明显，100码以上就有点吵了不过全车8喇叭索尼音质可以覆盖掉路噪！ 中控双连屏幕空调屏幕也是彩色的，钢琴烤漆饰板，钢琴按键彰显豪华时尚潮流！ 【最不满意】 中控面板就是指纹采集器 太容易脏了我已经在网上购买了贴膜，还有就是手套箱太小了 上面还有块移动盖板太鸡肋了影像使用，我把杯子放杯架里 盖板就挡住了手套箱我拿东西还得把杯子拿走 更让我不能接受的是杯架居然没有固定器我把奶茶放哪里刹车就就倒了 还好我插吸管没全部撒出来害得我擦了好久车里全是奶茶味！主动刹车也不知道有没有用 我上次开20码试了一下距离前车还有1米都没提示然后我就果断踩死刹车了吓我一跳！自动雨刷也有时候不灵敏每次我都开始手动模式！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.93分“优秀”

因为觉得官宣色好看，3.12预订豪享紫色，但此后一直看车友圈，我也是看车友圈最终艰难选择了虎8plus，敬告大家多看认证车主的评价，不要看一部分无脑车黑瞎xx，比如生锈那个帖子，老子安装发动机护板的时候始终没有找到照片里生锈的部件。 先说选择理由，看中发动机和油耗，曾关注过第三代6max（落地价相同）和75plus1.5顶配（落地价低8千）和2.0低配（落地价相同），最终选择虎8plus豪享紫，我觉得豪享电子配置够用了。 油耗刚买开回家跑了246公里，因为说明书前3000为磨合期，建议车速100以下，所以95定速跑的，油耗5.5，城区因为上下班5公里要过7个红绿灯，车速大约平均35，油耗8.3左右，我觉得比较低了，这个在国产里应该算优秀的了。 动力只看参数！因为没有试驾其他车型，这款比h61.5T、75plus1.5T动力参数好，我觉得动力家用足够，磨合期没敢太急加油门。 内饰很豪华，大瓶和快捷键组合操控很方便，正如车评所述，能摸到的地方都是软的。 空间够大，我买的五座的，后备箱空间那是真的大，最为空间绝对够用够舒适。 转弯够稳，底盘调教还是很稳的。 换挡没有明显的顿挫感，还是那句话磨合期没有急加油，感觉很平顺，好歹格特拉克湿式双离合变速箱也是口碑非常好的（我查了相关资料了解的，貌似也是湿式双离合里最优的）。 不足:减震过滤效果不算优秀，偏硬。 建议挥着或者说感想:看到很多人质疑为什么评价好销量低，我觉得最关键是价格和变速箱。我说说个人选择纠结的原因: 这个车价格与销量榜第一6、第二75plus比较没有优势，乌鲁木齐长安1.5T顶配落地比虎8plus豪享便宜8千，H6max也比虎8plus豪享便宜。 外观虎8plus很多人中庸老土，但我觉得挺好的，75外观激进更炫酷，我觉得确实不错。 变速箱，爱信8at自动变速箱肯定是相传家用车里数一的变速箱，并且动力选择上有1.5和2.0。 所以我认为哈氟价低电子配置应有尽有、长按外观激进动力选择更多外加优质变速箱，所以销量一直名列前茅冠亚军。 喜欢就买，不要纠结为什么销量榜不是冠军，不要听不是车主认证的号所发的黑的很严重的消息，目前我没有遇到圈里反应的发动机像拖拉机声音、什么底盘生锈、油耗高的问题。3.24出厂的车。减震偏硬，钥匙感应尾门不熟悉导致遇到一次尾门误操作打开。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.57分“优秀”

先说换车原因：家里添丁，跟爱上沟通要换一个SUV，在网上做了一些功课，10.1期间到离家较近的一个汽车园区看车，本来是想一家一家转转看看，但园区第一家就是奇瑞的，我爱人第一眼看上了瑞虎8plus前脸的点缀，然后就是对车辆进行了各种了解，加上销售的讲解。当天就开始谈价格，回家又在懂车帝进行了一番详细的配置了解，第二天、第三天分别到石家庄其他几家奇瑞店进行价格比较，找到一家价格最合适的后选择提车。 提车车型：瑞虎8plus的豪享型。提车地址：石家庄。提车价格：落地14万，裸车12.5万，税1.1万左右，保险3500，上牌500。送了6次保养，还有一些脚垫、贴膜、护甲之类的。 选择点：虽然之前没有去太多的店里看过车，但是在懂车帝上已经把15万落地的车都了解了一段时间，在意点就是价格、油耗、空间、动力，而在这4个方面整体能满足的也就是虎8P了，最终选择了这款车。通过这近一个月的了解说下我认为的优缺点。 油耗：我一般上下班跑的都是市内快速路，将近20公里的路程，会有4公里左右的路程拥堵，总体下来的油耗在7.2左右。有时候在市内见客户的情况下，开车油耗是8-8.5；期间回了一起老家，路程50公里左右，平均车速70，油耗6.6。总体来说的话油耗没有超过9个，相当满意。 操控：整体比较灵敏，比较满意的就是当你在高速跑的时候，方向盘会变沉，这我一般是在豪车才感受到，这样是防止在高速行驶途中因为猛打方向造成侧翻或其它事故发生，安全系数很高 动力：分为3个档位，经济、一般、运动。经济模式下在40迈速以上想加速需要深踩油门才能有一定的加速感，而且感觉加速很累；一般模式各项综合较好，无论是起步还是加速都是比较不错的；运动模式下的加速感就太强了，当转速达到80以上的时候，一脚油门下去推背感都蹭蹭的，是非常棒的。我正常情况下都是使用正常模式，感觉经济模式太累，运动模式太猛。 空间：我爱人最在意的就是空间了，整体空间表现也是非常满意的，尤其是后备箱的表现，本身这个车是可以装7座的，现在只是5座的情况下，那空间就不用过多描述了，无论是坐人还是拉东西都是很宽松的。 内饰及舒适感：内饰软包很多，包括车辆的中控下边的镂空都有软垫，还有就是车机系统也是非常满意的，语音的反应林敏度很高，给车主的反馈时间相当快，差不多也就1秒左右，语音识别也很强大，有时候说老家话都能识别。还有就是车辆座椅非常赞，用的是国际一线品牌的，跟奔驰用的是相同的，作为一个15万级别的车，我觉得已经很OK了，毕竟开车是长期的，而最离不开的就是座椅了。 说了好的，也说几个我觉得不太满意的地方： 第一就是大家说的通病，123档的顿挫感是相当明显的，但4挡以后如果不仔细去体会的话根本就感觉不出来了。 第二就是运动模式起步转速太高了，可能会达到3000转以上，而且声音很大，具体是哪儿我也说不太清，有的说是发动机的声音，有的说成是音浪。 第三就是这个车辆的一些功能啊太难理解了，到现在为止，我都不知道定速巡航怎么设置，问了半天4S店人员，也说不出个123，看了说明书，也没弄懂，可能是个人理解比较慢。 第四就是自带的行车记录仪，竟然不能录音，只是一个录像，而且清晰度很一般很一般，我都在想要不要再买个行车记录仪了。 总体感觉车辆还是很满意的，尤其是我在意的几个点已经做的很好了，毕竟才14万买的，如果有朋友要买这款车，一定要多砍价、多砍价，在谈裸车价的时候一定谈最低价，不要听销售说什么低开之类的，等谈完裸车价了再说其他。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.36分“优秀”

【购车经历】 原本从17年开始一直关注的长安cs55，都准备买了结果3月份官网放出二代55p图片，颜值比现款高多了，就寻思等等，结果怎么等也没有价格和配置信息，我是急性子于是开始各大4s店转悠，国产几强都看过也试驾了，以前从没想过会买瑞虎8p，在懂车帝和汽车之家看图片，觉得虎8p和瑞虎7前脸都特别丑，本来去店里看星途lx凡尔赛版的，结果新车上市优惠太少，机缘巧合下看到了虎8p，第一眼觉得平平无奇，结果越看越顺眼 尤其是看侧面车身，很大气的感觉，优惠幅度又大，于是试驾后果断订车了 【最不满意】 对比其他旗舰车型的中配，8p豪享没有副驾驶电动座椅。疲劳驾驶提醒和交通指示牌识别基本没用，中控台布局真的不合理，那杯架放水杯忒害事，车内氛围灯暗的简直看不见，开巡航以后跟车久了，一减速前刹车盘会偶尔有卡卡的声音。车放公司一个月没开钥匙一直在车里，偶尔进去听十几分钟歌，行车记录仪一直开着，今天突然发现电瓶没电了。。。 【空间表现】 空间还不错，调整好驾驶位置后，后排座椅还有两拳半的腿部空间，后备箱是真的大，放到后能睡觉，不过一般也用不着，如果缩小一点让后排更宽敞点就好了。 【驾驶感受】 虽然驾龄已经9年了，但其实还是个准新手，因为8年多没开过车哈哈哈，没开过什么好车，就公司的江淮和瑞风那种mpv送货用的开过几次，所以觉得8p很好开，低速的时候狠给油会有一点点延迟，然后就是爆发性的速度提升，底盘我感觉也还好不是太硬，坐着感觉没比我哥们的雅阁差多少。 【销售态度】 服务态度普普通通，一个东北的大老爷们，说话就是直来直去一点都不婉转，奇瑞4s店销售可能都一样，去过的众多4s店里，比亚迪的服务态度是最好的，试驾宋p的时候 那叫一个热情，端茶倒水开扶车门，都快给我整不好意思了 哈哈哈。 【油耗】 目前刚开2800km，还没做首保，表显综合油耗7.8，跑国道80~90最省油，在北京4环我开巡航最低跑过5.6l。我基本都不在两油加油，在同事推荐的小加油站加的，平均5毛一公里，中石化的话得合5毛3一公里。 【提车价格】 优惠了1.75w 【舒适性】 总得来说还可以，挺舒服的 反正是比75p后排座椅软多了。 【乘坐体验】 挺不错的，慢速癫的有些明显，速度稍快一点就没那么癫了

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.8分“优秀”

【空间表现】 空间很满意很大，储物空间也够用 【舒适性】 座椅包裹性挺好，方向盘也很轻刚开始不习惯，习惯了用的很舒服。好多车友说减震硬，减震硬有硬的好处减震支撑性好快速过弯侧倾抑制的不错，以前的老车快速过弯别人都坐不稳，过减速带也比较干脆利落，当然缺点就是路面的小坑洼都很清晰。因为我买的22款1.6豪享+（不知道为什么22款3月份就铺货了，现在都5月了可官网还查不到22款豪享多了车道保持可以实现l2级辅助驾驶了，本人主要也就高速跑的多，关注的就是这个功能，要不是经常关注奇瑞的各4s主播知道有22款豪享+就提豪曜或者2.0豪享了）副驾驶也加了电动调节，多了前排双层玻璃隔音效果好不少，这车的静谧性真不错比我老车和开过的帕萨特和君越好不少，，高速还没跑过不知道高速静谧性怎么样 【最不满意】 不满意的就是中央扶手的触控不太灵有时候按两下才行，还有360刚启动倒车有点卡，也就刚启动那一会 【提车价格】 我车从汽贸提的，指导价140900优惠17000有本品牌置换，没有置换的优惠能到20000，保险4300 发票没低开税10500。上牌费加运输费500送一张500油卡后反现金给我的等于没要上牌费。全款一共花了138500左右，三个月后置换补贴还有1万下来算起来129000到手这个价格很香 【驾驶感受】 本人老车奇瑞的虎5 2.0自吸加cvt的很平顺，开这个双离合真的一言难尽不习惯冷车1升2升3太慢了还有顿挫，这个就看个人感受了，开习惯cvt了，档车开着都不习惯包括at的。当然车子热起来换挡就积极多了，不过急加速还是有延迟，速度起来的还是挺快的。 【油耗】 油耗表现比较满意城市快速路在7.1-7.5红绿灯多点的8.8左右，我老虎5城市油耗12个?搞得我现在对油耗都不敏感了，图1因为原地怠速整备油耗多不少。 【最满意】 提新车的喜悦哪哪感觉都好，那点缺点无伤大雅，汽贸也比较靠谱我都没怎么操心全给我办好了只要出钱就行。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.36分“优秀”

【购车经历】家里有台车开着，只是有点老了，开着一切正常。媳妇拿到驾照之后就想再添一台车，但也不太着急。选车之路也比较漫长，锁定15万之内落地后，基本这个价位能拿到的车都试了。最终还是大奇瑞吸引了我，感觉技术奇瑞还是值得信赖的。 【提车价格】选定8P后就开始在周围城市的店询价，最终以14.2无增购（家里的车没有在我名下，况且感觉3年6次保养也不错，就没有费那个劲走增购了）无置换不低开包牌落地在邢台订车1.6豪享5座水星灰。后来提车时赶上政府补贴，再减2000，14整。 【动力表现】两个人通勤的情况，动力起步稍柔一点，超过25时速以后随踩随有。平时开公司的斯巴鲁傲虎最多，相比之下，8P起步慢，深踩才行，中后段比傲虎从容很多。 【销售态度】销售人很好，当初谈价时候要求把赠品什么的都折成现金优惠了，结果提车时该送的东西一样没少，大大的赞。订的车到了以后销售通知提车，并且正好赶上邢台有政府购车补贴，销售也主动告知我，又省了2000大洋，大写的感动！ 【驾驶感受】开着感觉确实哪哪都挺好，就是冬天暖机时间有点长。变速箱顿挫基本可以忽略，因为我用车环境不怎么堵，走走停停的路基本没有，加减档都挺平顺，起步动力来的慢可能就是为了平顺才这么设定的吧 【最不满意】中控的储物空间设计反人类，手机放到哪都感觉不方便。还有就是大方口的杯架不知道怎么处理一下才能放水不倒。 【空间表现】空间没问题，不说多大，但绝对够用。后备箱那才是真的超大。 【油耗】我只开了300多公里，油耗没有什么参考意义，目前平均7.7，感觉还是很满意的。 【舒适性】底盘悬挂感觉没有好多车友说的那么不堪。胎压提车时就放到2.4，除了过减速带时候有点跳，有点硬，其他小颠簸震动处理的很好，很有韧性。谈不上多高级，但在这个价位已经算是很好的表现了。 再吐槽一下钥匙，挺有质感，但是没有办法直接上钥匙扣，得买钥匙套，目前用的这个比较拉闸，太大了！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

2021年4月6号购车，分期两年五座水星灰豪享落地131831元 车价优惠14000元，购置税低开一万10256元，保险4075元，手续费1600元，奇瑞本品置换10000元。 购车过程比较简单，本来是打算冲着75P顺带看8P的，然后泡论坛两个月发现长安评价一般，直接去试驾速度80提速的时候感觉75P发动机声音比8P要大不少，再者销售有点端着不交订金不报最终价格，果断去隔壁提了8P。 当天订车当天提车，因为我的上一个客户贷款不通过，直接提的现车，想着最近提车这么久就不等了，车辆日期3月26号的还不错就提了。 优点就不多说了，发动机杠杠的，中后期提速溜的一逼，但是起步稍微柔些毕竟不支持弹射起步，风格偏向家用。双离合调教的算不错了，顿挫2、3换挡如果不是老司机基本感受不出来。内饰满满的科技豪华感，去掉车标看配置的话说是20、30万的车没毛病，谁赞成谁反对？后备箱空间确实够大。 吐槽下缺点： 1、经典的氛围灯不亮，好气啊 2、方向盘跑高速的时候有点虚位，不是很明显，正常市区跑试不出来 3、下长坡时，需要调到手动模式提高档位，但是过阵子直接又给自动接管回去了，不太满意这个模式 4、中控档把的设计有点不人性，发动机启停、驾驶模式、360为什么不设计靠近驾驶位？搞个实体按键也行啊，驾驶的时候低头去按感觉有点危险。老觉得那个档把平面有点宽，我胖同事坐进去右腿有点拥挤。 5、减震确实有点硬，尤其过减速带的时候比较明显，我胎压调到2.7了一跑起来就2.9了，是不是该再降降啊？修车店说SUV这胎压可以了，是不是骗我？ 总结：同价位这个车除了75P一个能打的没有，要不是AT估计75P也凉，没有贬低的意思哈。一经选择、值得信赖。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.43分“优秀”

提车驾驶已一个半月了，选车的时候也没什么纠结的，就是本着支持国产（配置高。价格优，像国外车都是好技术给自己国家，然后欧美国家，再才是我们国家，没必要让我们的资金外流。就在吉利与奇瑞中选择，吉利星越L需要等1-3个月（国庆节车展，4S店都在传达缺芯片车缺货的假象）果断选择了奇瑞瑞虎8puls豪享版，开了这么久，说一说我自己的这台车给我的真实感觉。 优点： 空间：能满足一家4口，第二排腿部空间还比较富裕，后备箱空间小了点。 动力：日常使用加速都很OK,给油就来。 配置：普通家庭使用，配置已就很丰富了，安全方面360全车映像，舒适方面座椅加热。 外观：符合我的审美，不夸张，内敛。 油耗：室内跑8.1-8.5l/100KM,勉强能接受。 问题点： 1、提车开始冷车启动，暖机完成后，挂入D档，发动机有异常的声音出来，与我第一台车开了8年后（雪佛兰科鲁兹）冷车启动后产生的异响类似。（不知道大家有么?已告诉4S店，需要我开去看看，一直没时间去） 2、噪音太大了，发动机噪音以及胎噪风燥太大了，不舒服。 3、熄火后下车能闻到从机舱传出的烧焦的异味出来。 4、给点油不走，给多一点就窜，然后等红绿灯踩刹车不挂N档，有明显的抖动，挂N档好些；在然后踩刹车后松开刹车后发动机的感觉像是启动系统没关一样，突然声音一大（实际我关闭了启动系统），好没信心的感觉。 5、我的车过白色的连续减速带的时候，整个后面都挑起来了，坐后排的人感觉后和我说像下面的螺丝松了一样脱钩的感觉，可以想想什么感觉。 补充：我总感觉自己的车不是新车一样。 1.点火延迟明显。 2.有一次突然急刹车，底盘下面异响与不正常的感觉，日常踩快了晒被有异响出来和一些不正常的感觉。 3.我看了很对车的评价的朋友，发现了一个误区，就是好像大家对自己买的车便宜就认为它出问题就正常一样？不对，交到顾客都应该是正常通过自检合格的产品，与价值大小无关。 以上的这些问题让我很担心、很没信心，感觉随时会出问题一样。 我开车10年了，我很主观对自己的瑞虎8PLUS实事求是驾驶感觉跟遇到的问题进行的评价，但是客观的来说同样的车型不知道其他人有没有遇到我这些的问题，我不得而知。 我个人认为现在的国产车配置外观都很好了，希望我们国家的企业家，厂商能在品质质量、体验服务上面多下真功夫，这样才能持久发展，长远发展。都说奇瑞营销不行，其实你的车品质质量服务好了，网络这么发达这本就是营销了。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

本人98年，人生当中第一台车，只考虑SUV。首先排除了合资车，预算落地不能超过15万（因为合资车这个价能买的基本符合不了我个人需求），也没有对各国产品牌的车有详细的了解，在懂车帝对长安，哈弗，吉利和奇瑞做了些简单的了解。了解到这些品牌中奇瑞发动机和油耗表现都受到不少网友的认可。唯独对奇瑞的品控大多都是负面评价，但我没太在意那方面。因为是农村人，又买不起什么豪车，对车唯一期望的就是稳定可靠省油耐用。看了部分自己考虑的车型，经过个把星期的对比和深入了解，最终在瑞虎8plus（个人觉得内饰真是一言难尽，其他无敌），长安cs75plus（对变速箱概念不大，外观等等我也不喜欢），吉利星越L（这款其实挺喜欢的，但是有些超预算，和这车性价比不高等方面放弃了），瑞虎8pro（喜欢内饰，但是觉得外观又有点不大讨喜，且当时优惠低，性价比低于8plus）。最终选择了瑞虎8plus。 【空间表现】 我买的五座，驾乘舒适度个人觉得都非常好！后备箱也能够满足日常生活需求。此处我个人给满分。 【舒适性】 座椅又宽又大，因为是我第一台车，此处不予评价，我个人是觉得很舒服。除了第二排中间的座椅有点硬（不知道其他车二排中间座椅是不是较其他座椅也偏硬） 【最不满意】 中央扶手！！！杯架杯架太浅，放瓶水一个轻微急刹就倒了，放下面扶手箱里杯架又推不回来，档杆附近没一块空间可以利用，放点东西太太太不方便。还有车机也会偶尔在行驶中重启，偶尔，可以接受，日常使用的话也够用，不卡顿不死机。仅偶然性的重启。然后减速降档时，3档降2档时有明显顿挫。其他档位切换没感觉到，或许有，但是可以忽略，因为都不明显。 【驾驶感受】 1.6T的发动机配格特拉克的7速双离合，动力响应有那么一秒钟的反应时间（我一直都是标准模式，因为启动就是标准模式，运动模式试过一两次，没感觉到明显的动力响应快的感觉）。提速就有点猛了（个人感受，没开过大排量的车，也不知道什么叫窜，反正我红绿灯起步稍微踩下去就觉得窜得很，高速120的时速一脚油下去没踩到底，也有略为明显的推背感）。反正我觉得动力嘎嘎猛。底盘感受的话第一台车，只坐过兄弟的捷途X70，两台车给我的感受就是捷途X70轻飘飘的，虎8p像粘在地上一样有一种厚重感（个人感受，第一台车，别喷），隔音方面因为我的是21款，没有双层隔音玻璃。但是对比朋友17款的传祺GS4和捷途X70，是有明显优势的，也没有了线控异响，刹车抖动的烦恼。悬挂略硬（但是这是因为厂家舍弃了更好的舒适性而加强了车辆过弯时更好的支撑性，使其更好的控制了车辆过弯时侧翻的可能性），总之第一台车，驾驶感受我给4.5分，那0.5分留给喷子吧。 【油耗】 油耗这个东西怎么讲呢？因人而异，如果是开车从来不看路况踩放油门，一直激烈驾驶的人来开，综合基本就是8-9甚至更高。我个人的话，如果按省油的开，在平坦国道上开，53公里最低开过5.6，时速50左右。如果不按省油的来，就是超超车，平均时速70左右，油耗7左右，高速平均时速110左右，油耗7.5左右。以我个人觉得，一个中型SUV，以这个动力，这个油耗吊打同排量同级车。再次重审，个人，个人。 总结：个人非常满意，目前已经安全行驶2800公里，除了车机偶尔重启过两三次，其他一点问题都没有。人生第一台车，说十分有点夸张，九分吧！也没开过别的车，以上所述全部属于我个人观点。各位考虑虎8p的可以借鉴一下，然后最好去试驾一圈。也请各位豪车车主嘴下留情！谢谢！ 后面是加装的一些装饰加轮毂喷黑。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

外观在同价位里面全是没什么特点但是大气带些精致，也就是所谓的中庸吧，没有领克和魏那么有特点，对于年轻人来说可能会没那么有购买欲 配置与内饰是这次奇瑞做的比较到位的地方，虽然同门的捷途和星途有点套娃的感觉但是整体营造的高档感优于子品牌 空间上在并没有太大的优势，虽然车长有4米7多，但是轴距跟同级对比优势不大，因为厂家设计之初更多的考虑了多座位的布局这样5座车型的空间会给后备箱比较多，后备箱的空间会更大 现在国产车都会配备大屏车机，功能也给的更多但是稳定性这块真的要加强下，不然体验大打折扣 发动机动力调教以平顺为主符合瑞虎plus的定位—家用，只有开启运动模式或者大脚油门才能体验激情驾驶 油耗对于这么大的车来讲表现的不错，市区油耗8到10个，高速7个多，还有奇瑞祖传的小油箱51升 预售期间订车送的手表只能说聊胜于无，功能与智云互联完全重叠，随身都会带钥匙所以手表基本吃灰了。要是做的好看高档些还能平时带着装饰，但是这个表是真的很low