点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

普通老师，五线城市。自己年薪6万，老婆老爸都是年薪9万，清贫生活。买车三步走：1，有个能开的车练练手，遮风挡雨就行；2，有个新车，看得舒服，用的舒服；3，有个好车，开出去不掉面子。 2015年买了辆07二手日产颐达，开到今天，车上的零件陆陆续续开始老化了，(ABS,喇叭，天窗异响，刹车噔噔，耗油量大。。。），今年生了二胎，这颐达越开越不顺眼，该换个新SUV了，日产颐达找到下家，买新车前卖了1万出手。 于是，下了懂车帝APP，开始大量看帖。知道了双离合AT，知道了自然吸气O涡轮增压。。。想在吉利星越，比亚迪宋P，瑞虎8plus,CS75PLUS，哈弗H6，CRV,RAV4，逍客里面选，每天刷呀刷呀刷呀刷，看好评，看差评。合资15万以内真买不了啥，配置太低了！支持国产吧 ！得选个技术大哥（就像我买手机只买华为一样）于是，目光就看向了奇瑞和比亚迪。再细看，比亚迪混动牛鼻，燃油也行，但反复比较远奇瑞瑞虎8PLUS了。 于是乎，找到熟人，谈好豪享七座价格颜色（裸车优惠1万4），去年6月25号直奔武汉，9：25到4S店，上车随便捣鼓了几下，刷卡，签合同。买保险，叫拖车开到车管所打临牌，然后11：40,出发，一个人开到荆州。全程120码左右，转速2400吧记不大清了，我都佩服我的速度 ，佩服我的胆色（开着不熟悉的新车第一次上高速），开了3个半小时，回到家。下面说说开了接近一年的感受： 1、白车是耐脏，是安全，但是不大气，大车还真得选深色，有点小后悔。车机主驾开门就启动，应该不到15秒。阴雨天暖车的话时间大概1分钟，冬天暖车3分钟左右。 2、市内起步123档，只要您不是急性子，温柔驾驶真的感觉不到顿挫。但是刹车之后，又犹犹豫豫踩油门还是有顿挫的。我对顿挫的理解，只要踩刹车和油门果断不犹豫，顿挫几率还是很低的。 3、6月的新车，上车第一次关闭自动换气，以后都是永久关闭的。但自动启停每次都得手动关闭，有时忘记了，等红绿灯刹车踩到底自动熄火，绿灯亮刹车一松（油门都不用踩）就点火了，设计出发点是好的，避免长时间DN档。但是有时候堵在坡上熄火很尴尬。至今未遇到网友说的无故开窗，开尾门，关尾门。 4、油耗，从提车开到今天2022年5月14日，平均油耗8.2。有次从县城开回老家，都是国道，省道，县道，小计油耗只有5.1，觉得很惊喜。低油耗其实好办，7档跑70码，或者6档跑60码，发动机转速维持到1200，匀速行驶随便跑跑就是6点几。当然，市区频繁走走停停油门刹车肯定涨到8点几，要是堵车蠕动甚至油耗彪到10左右。 5、高速超车感觉还是可以的，我新车第一天最高时速140 （其实新车磨合期建议还是跑90码以下），但自己没感觉很快，看到码表吓一跳，赶紧降到120.高速上胎噪声跟路面新旧程度有关，有时很大，有时又觉得可以。 6、安全不必说，后雷达，360全景俯视影像，甚至还可以设置透明车身，透明度设置为60%，同时看到车身车轮看到车轮，乡村小路会车或者倒车入位太实用了。主动刹车设置的中等灵敏，但还是觉得太灵敏了，我都减速了，它检测到行人还是给我刹停。 7、保值率？30万的车保值率70%，亏9万。14万的车保值率50%亏7万。你是看保值率还是看亏多少钱？车越贵，亏得越多！ 8、中控台不解释，什么鬼布局！极度不合理！放不下几个东西。减震舒适性的话，开快了过减速带确实偏硬，但是感觉20码过减速带挺好的。某些人说像拖拉机就懒得去反驳了。座椅舒适性还可以，可以调前后高低，调低了坐的舒服，但视野小，我调的很高。 9、空间还行，没有想象中的大，也没有网友吐槽的那么小。三排放平变5座，二排后移到底，坐3个个170左右的成人不拥挤。如果变7座，二排必须前移，二排活动空间变小，三排坐人的话只能坐娇小玲珑的160以下女生了。 10、胎压显示上车必须看，高德导航可以三指滑动投屏到仪表盘，主驾驶可以按钮开启关闭尾门，小虎语音感觉也不错，导航空调音乐都能听得懂我。行车记录仪点火自动录像，但是想要实时观看记录仪的话，需要人为同步到双联屏上，手机查看记录仪视频需要连车机热点用智云看。我的记录仪可以同步录音，听说后续的保护隐私取消了。 11、熄火后排气管有打铁一样的声音，后来得知是铁的热胀冷缩。冷车启动后有规律的响声，后来得知是电子水泵。 12、豪享冬天夏天可以用【智云互联】手机软件，远程点火，远程开关车窗，远程开空调，靠近自动解锁，离开自动升车窗锁车收后，有逼格！！ 13、接近一年了，车内没看到生锈，至于底盘，同样没有生锈。但是铸铁的绣了我觉得挺正常，自己找修理厂磨掉锈迹，再喷涂防锈即可。 14、总结，运气好，网上说的缺点一个没碰到，磨合期油耗能开到6.1，短途小计可以开到5.0，开了一年综合8.2，除了满意还能说啥？期待国产四强比亚迪奇瑞长城吉利占据7成市场的那天！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

车子开到现在已经有两千七百公里，除了上过两次高速其他大部分时间都是在市区里行驶，谈谈开到现在的感受，希望能帮到还在观望的车友 外观：这个其实青菜萝卜各有所爱了，对我来说看了这么久瑞虎8plus是越看越耐看，车子虽然大但不显臃肿，只有两个角度可能没那么完美，那就是纯正面的角度看车身会觉得不那么宽应该跟头灯设计造型有关没有拉伸的感觉。另外一个就是正侧面的角度车头像一刀切下来的感觉，这个倒也没说难看，主流是有点弧度上去的，可能还没看习惯，其他的角度是越看越爱 内饰：这套内饰真的很加分啊，豪华又科技！座椅真的很舒服，棕色的座椅看起来也很有档次。中控基本没有实体按键，我愿意牺牲点实用性换这种科技的中控台。两个大屏很给力，就是主题有点少一样以后能更新下，还有索尼音响大家最好现场去听听，不知道是不是我的木耳朵听不出，感觉没想象中那么牛 配置：我买的是豪享版的，配置已经很高了都是实用配置，还有六个安全气囊！唯一遗憾的是没有副驾驶电动老板键和静音轮胎加隔音玻璃，其他配置就还好，想用自动驾驶的建议还是买新能源的那几个牌子比较靠谱。有条件一定要上豪耀！有条件一定要上豪耀！有条件一定要上豪耀！ 动力操控：动力一点都不虚，不只是够用。如果有对动力担心的车友可以放心！底盘全是中等偏硬，能接受。操控没激烈驾驶不知道怎么形容，但是80过弯还是很有信心的，应该算是不错的！ 油耗：开到现在2700多公里，市区拥堵路段油耗是9个，高速7个，国道或者是城市快速路可以跑到6个多！加200的油市区可以跑接近500公里 图一是提车一个多月后4s店说厂家要求送的按摩仪，没啥用，但也是奇瑞的心意有还是挺好的 图2是门板放水的地方，设计感觉不合理啊，放了一瓶水后会影响后面一块的储物 图3是手贱停半路去点了升级，开车后不能显示信息，各位车友注意哈别乱点

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

买车之前就下载了懂车帝在看车，一直考虑的是紧凑型和中型SUV（女朋友强烈要求），当时看中的是吉利的星悦L，喜欢的不行那种，正好国庆节赣州这边有个车展，去看了星悦L，看了也是觉得很好看，打算第二天去试驾，打电话约着去试驾的时候，我说价格到时候再谈是吧，销售就有点激动的说，这个车没有优惠，你要想着优惠的话下午就不要来了，这个车现在很紧张，我都没有跟你讲优惠什么的，你就跟我讲下午不要来了，我果断没去了，转身去试驾瑞虎8plus去了，试驾了之后感觉上手还是快的，该有的配置都有，对于我这种新手来讲很不错，就是猛踩油门的话他会有一点延迟，然后会猛地往前冲，转速提起来之后就动力就很强了，之前也在网上了解了一下这个车，口碑还可以，当时就决定买这个了，新手买车没经验，就减了1000块钱的手续费（本来要3000）裸车优惠10000，其他就没有了，交完定金之后发现自己买贵了😅 去检车的时候销售说他去交材料，叫我前面车动了就往前挪一点，我应该是紧张，前面车动了之后一脚油门就往前冲了，撞上了前面的速腾（也是新车），最快一血，前面速腾的后尾灯碎了，后保险杠也凹进去了，我当时就吓懵了，不知道该怎么办，只能等销售来处理 。在这里诚信向速腾车主致以诚挚的歉意，对不起，撞完之后车也检不了了，又等了20天，把前保险杠换好，再去检车，各位车友不要过分担心，现在在路上开的还是比较稳的 ，到现在没出什么事故了。 外观的话其实我是喜欢瑞虎8的，8plus的前脸有点夸张了，内饰纯黑的会好看一点，但是销售说豪享没有纯黑的。 动力很足，就是起步猛踩油门还是会有点肉的 ，这也是我第一辆车，整体还是很不错的，油耗的话百公里10个油左右，基本是在市区和高架上，没上过高速。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.43分“优秀”

提车驾驶已一个半月了，选车的时候也没什么纠结的，就是本着支持国产（配置高。价格优，像国外车都是好技术给自己国家，然后欧美国家，再才是我们国家，没必要让我们的资金外流。就在吉利与奇瑞中选择，吉利星越L需要等1-3个月（国庆节车展，4S店都在传达缺芯片车缺货的假象）果断选择了奇瑞瑞虎8puls豪享版，开了这么久，说一说我自己的这台车给我的真实感觉。 优点： 空间：能满足一家4口，第二排腿部空间还比较富裕，后备箱空间小了点。 动力：日常使用加速都很OK,给油就来。 配置：普通家庭使用，配置已就很丰富了，安全方面360全车映像，舒适方面座椅加热。 外观：符合我的审美，不夸张，内敛。 油耗：室内跑8.1-8.5l/100KM,勉强能接受。 问题点： 1、提车开始冷车启动，暖机完成后，挂入D档，发动机有异常的声音出来，与我第一台车开了8年后（雪佛兰科鲁兹）冷车启动后产生的异响类似。（不知道大家有么?已告诉4S店，需要我开去看看，一直没时间去） 2、噪音太大了，发动机噪音以及胎噪风燥太大了，不舒服。 3、熄火后下车能闻到从机舱传出的烧焦的异味出来。 4、给点油不走，给多一点就窜，然后等红绿灯踩刹车不挂N档，有明显的抖动，挂N档好些；在然后踩刹车后松开刹车后发动机的感觉像是启动系统没关一样，突然声音一大（实际我关闭了启动系统），好没信心的感觉。 5、我的车过白色的连续减速带的时候，整个后面都挑起来了，坐后排的人感觉后和我说像下面的螺丝松了一样脱钩的感觉，可以想想什么感觉。 补充：我总感觉自己的车不是新车一样。 1.点火延迟明显。 2.有一次突然急刹车，底盘下面异响与不正常的感觉，日常踩快了晒被有异响出来和一些不正常的感觉。 3.我看了很对车的评价的朋友，发现了一个误区，就是好像大家对自己买的车便宜就认为它出问题就正常一样？不对，交到顾客都应该是正常通过自检合格的产品，与价值大小无关。 以上的这些问题让我很担心、很没信心，感觉随时会出问题一样。 我开车10年了，我很主观对自己的瑞虎8PLUS实事求是驾驶感觉跟遇到的问题进行的评价，但是客观的来说同样的车型不知道其他人有没有遇到我这些的问题，我不得而知。 我个人认为现在的国产车配置外观都很好了，希望我们国家的企业家，厂商能在品质质量、体验服务上面多下真功夫，这样才能持久发展，长远发展。都说奇瑞营销不行，其实你的车品质质量服务好了，网络这么发达这本就是营销了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.79分“优秀”

【购车经历】 首先我是一个穷人，在买车之前看了很多车，而且都是国产车，因为这个价位买合资车实在是下不去手，所以一开始就不怎么关注合资车了，对比了当下热门的车，看过并试驾以后就决定了这个车，很耐看，成熟稳重，整个过程还是蛮快的从看车，谈价，订车，提车，上牌，用了一个星期，因为等了几天车，不然当天就可以开走的。对了，在这里说一句，买车就买自己喜欢的，合适自己状况的车，不管合资也好，国产也罢，不用在乎别人的感受，你买车他又不会给你掏钱，如果买国产的话，国产几个大厂的都可以，没必要喜欢一个贬一个，各有各的优缺点，最主要的还是看自己，还有一个最重要的给还没买车的朋友一个善意的劝告，就是有多大钱办多大的事，在你能承受的价位里面挑选一个口碑质量都不错的车就可以了，车会贬值，如果只是代步，真的没有必要在乎面子问题，想要面子就买豪车。 【提车价格】 价格优惠过后裸车价是121000，无增购，无置换，也没怎么去砍价，感觉这个价格也贵不到哪儿去。 【驾驶感受】 动力储备充足，不是比赛的话真的够用了，超车急加速都很给力，至于车友说到的减震硬，我觉得还能接受，把胎压放低一点就好了，没这么夸张，车子在3降2的时候确实有顿挫，会往前窜一下，不过很细微，没什么影响，开过手动挡的人都不会有太大感觉。 【空间表现】 空间很大，这车是因为高，所以才让人看起来车身宽度小，比较窄，内部空间很大的，我身高180，体重74公斤，都很宽敞，不会觉得压抑。 【舒适性】 座椅确实不错，到没有别人说的那么夸张，隔音也很好，最主要的是空间大，整车开起来很舒服。 【油耗】 因为提车以后都不怎么开，也没有拉过高速，首保都没做，所以表显油耗在10个，但这个车的真实油耗应该在8个左右是最正常的，在油耗方面奇瑞做得还是不错的。 【亮点配置】 几个亮点配置简单说一下，内置行车记3录仪，全车6气囊，主动刹车等等，因为这些都是安全配置，所以我觉得还是蛮好的，人都有走神的时候，这个时候这些东西能保命，所以在这里建议大家要买就买豪享版，有钱就上豪耀版，配置更高，体验感更强，但同时电子配置多了，后期时间长了容易坏，所以我认为豪享版的性价比还是蛮高的，当然，如果经济不允许，那就选择豪情版，配置足够用了，不要去纠结。 【最不满意】 要说不满意的暂时就是一个，开门下车不好开，有点变扭，那个扶手设计得太靠前了，要双手开才好开一点，不过这个设计初衷应该是为了人员的安全，让人能够在下车是观察后视镜再下车，这样一来也不觉得什么了。 【销售态度】 这里重点说一下我们这边的销售，服务真的很好，很热情，态度到位，而且办事不拖沓，所以那怕我买贵了或者给了全额服务费心里都不觉得什么，因为就冲这个服务，值得买单，每个地区，每个店的服务态度都不一样，庆幸的是我们这边没有那种网友说的情况出现，也没有什么套路，每笔费用的清清楚楚的，而且有个小原因，刚开始的时候价格还没谈拢，还有一点点差距，准备再去另外一家4S店谈谈试试，在准备走了的时候被销售硬拉着去吃午饭，说即便不买，也要吃了饭再走，当时哭笑不得的就跟着销售去了食堂吃了饭，吃完以后就又坐了下来，销售直接叫来他们经理，各让一步几分钟就谈妥了。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4分“优秀”

九月底提车豪享五座，驾龄五年，目前行驶里程一千多公里，优缺点都有，简单分享一下自己的感受吧，非喜勿喷。 【油耗】 城市道路，上下班高峰期，走走停停，平均9-10，避开上下班8.6左右，回老家跑过国道，如果单纯省油一直保持在70-90开可以跑到5.5-6，我测试到6.2就加速开了，开车是自己舒服的不是为了攀比油耗的，晒自己五点几六点几的不用羡慕他们车多好技术多好，只是路况不一样罢了。 【最不满意】 自动启停，好多人不愿意用，上班十几公里走几步路就得等红绿灯，我觉得还是比较实用的，记得到家手动关闭就好，倒车防止窜车，问题是有三四次在停机以后踩油门没反应，跟死机了一样，一顿瞎操作才好的。到时候去检查一下 扶手箱设计反人类，看似空间很大但感觉别扭的很 氛围灯大家都吐槽不亮，我也直接关了，权当没这个功能吧 自动雨刷鸡肋，有可能小雨感应器感应不到，但是已经看不见路了，得自己手动刷，雨下大了还是可以的 品控差，开后备箱怦的一声，满满的廉价感，看大佬说这个是设计开门顺序问题，给人的感觉很不好 起步很肉，换挡2-3-4都有顿挫，速度起来了挺好的 开了后窗，行车窗户会抖动很响。。估计螺丝没拧紧，再看看有啥毛病等有空一块去四儿子店解决下 【舒适性】 隔音不错，有钱再加一万还有双层隔音玻璃，豪享我感觉足够了，高速都没啥特别大噪音，太隔音了后面按喇叭听不到可不好 座椅柔软，舒适型不错，还可以前排放的很低，前排也可以躺着休息 自适应巡航高速很方便 语音识别只能处理简单问题，如果能做到小爱音响那种就完美了，车机系统很流畅 360全景很好用，这种车头大的，加钱上豪耀配上前雷达最好了，感知前方距离全靠看360。。 【驾驶感受】刚买来第一天开车上班特别不适应，大车停车太费劲了，在车库升降车位，停进去左右就隔了十公分，一不小心就容易碰了，买这车不适合找车位插空停。不适合上班代步，大不好停车，油耗高，适合二孩经常出门玩耍。 【购车经历】 一开始选的马自达昂克赛拉，超预算了，后来看中福特两厢st line运动风满满这个是真想买，管不管喷子三缸不三缸，奈何屈服于生活，以后有孩子肯定小车不如大车实用，前两款都是运动风肌肉线条的那种，不知为啥稀里糊涂选了suv远了奇瑞，缘分吧，和国产手机一样，虽然诟病很多，现在也算发展起来了，差不多就行吧，哈弗一直不感冒，长安cs75后来才知道有这个车，个人比较懒，懒得对比太多 【销售态度】 这个不得不提，这个销售服务很差，办事各种拖拉，是个老油条，直觉很重要，一开始觉得这人不行，后来也没找别的销售，人不实在，反正就这样了，提车后不再打交道了 【提车价格】 和油耗一样，不同地区不同提车渠道都不一样，县城和城市，北方和南方，汽贸和四儿子店，所以适合自己最好，不能一慨而论，贷款两年免息7万落地14.1，送的东西贴膜脚垫都没用，自己买个都比送的强 总结，买这个车，媳妇喜欢的不得了，如获至宝，对我来说，还好吧。。打算双十一给它贴个龙膜，加装一些实用的小玩意。买了它就好好爱它吧，对它的爱没有语言那么热烈，但是深情且深沉。最后希望国产车越做越好！！！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.29分“优秀”

我是专门写给给还在犹豫的兄弟的！ 我不是水军！ 购车经历！ 刚开始跟其他兄弟们一样，准备买车，然后懂车帝各种看，前面看上了长安cs75plus， 一心要买长安。看着看着突然就不喜欢了，就无意中看到了大奇瑞，大白虎8plus，一眼万年。然后开始逛车友圈，各种看别人的车，就认准大白虎了，九月联系的4儿子店，订了车，本来十月就要提车的，工作原因耽误了，到了十一月初，果断开回家，一路300多公里，就一个字爽！畅快，本来还担心动力不够啥的，其实根本不用担心！不用地板油，轻松150！我这个车是9月产的，车机啥的都很不错，目前没有踩雷，现在除了优惠变小了，其他没问题，看上车的兄弟赶紧提车了！心动不如行动啊，我的是豪享，配置啥的完全够用了 【油耗】我从开始的14.5开了三百多公里变成8.8，这个应该会越跑越低。 【最不满意】目前还没发现，行车记录仪里没装sd卡，还要自己买🙂 【驾驶感受】提车当天300多公里开回家，好好感受了下大白虎！就俩字畅快！ 【亮点配置】我的是豪享版，对我来说配置完全够用了！ 【空间表现】我185的个子，体重100公斤，完全没问题，坐着很舒服！ 【提车价格】145000 自己拍照水平太差了，附上几张我在车友圈看到的美照！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

大学期间从头条上刷到了袁隆平爷爷开奇瑞车开始，就开始一直关注奇瑞，每当和宿舍的小伙伴们谈起车，我从来都是只夸奇瑞，那时候因为也没开过，总被他们嘲笑，然后我就暗暗下决心一定要买一辆奇瑞车开开，然后每天刷头条就看奇瑞车，每天泡论坛关注奇瑞动态，就像着了魔一样，刚开始关注奇瑞的1.5L发动机，感觉买个艾瑞泽5就够了，后来看到虎8，还没毕业就一直想买虎8，想看下国产最强1.6t发动机到底咋样。那时候也考虑过哈佛f7，新宝骏也关注过，吉利也看过，但经过我多个车友群的渗透调查，还是我大瑞虎更胜一筹，特别是从安全性还是动力性。终于去年2020年大学毕业了。到了医院规培，恰巧跟的老师要买车，本来他说买轩逸，刚好虎8p上市，我就疯狂怂恿他买了一辆，哈哈，估计这辈子他记得我了。让他试开了一年，天天跟我吹牛皮说动力多猛给我发提速视频，好了我知道这车肯定好了，耍了点小心思哈哈。上个月考完执医，连夜杀往安徽，芜湖帅坤也是给力，从订车到交完定金我一面没见过他，真怕他是个大骗子，不过还好确实是个诚信赢天下的老板，哈哈，中秋节还让我提上了我心爱的8p。? 驾驶方面我觉得对我这种新手非常友好，360影像，自适应巡航，车道偏离等等非常实用，动力也是猛的一批，刚提完车，我还自带实习牌，什么奔驰宝马法拉利啊都看不见我尾灯，哈哈。我觉得头文字d里的阿树要是开我的8p去跑，也不至于闹个笑话，哈哈??因为只开过驾校的皮卡，那肯定满分啊8p，那高档的，那动力，那舒适性，那性价比，100分，我也不怕你骄傲哈哈。希望以后的日子里能和大家一起互相交流学习，一起吹牛皮，??

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我跟我媳妇最开始想买大狗或者h6三代，在网上做了很多功课，懂车帝也是刷了又刷比了又比，后来我楼下有个开大狗的，我寻思问问油耗，那大哥也是新买没多久，告诉我冬天油耗就没下过15个油，果断我就放弃了，然后就迷茫了不知道想买什么了，我媳妇喜欢大点的车，我就想买个省油的车，后来也是刷抖音，看到虎8p不错，评论都说7-9个油，也满足了我媳妇的大车梦，而后就是看车，预定，火急火燎的就买了。 【空间表现】 空间够用，我挺胖的，开着也非常宽敞。后排坐三个人也不会特别挤。后备箱好像不算特别大，但是可以放到二排座椅，整体优秀。 【舒适性】 座椅很软又不失支撑性，在东北座椅加热简直就是神仙配置，智能配置也多。整体非常棒，但是我媳妇觉得悬架略微有点硬，我觉得车机不是很智能，小奇有时候会识别它自己说的话，然后就抱歉这个我真的不会，有时候挺烦的。 【驾驶感受】 轻快，提速贼猛，转向精准，非常好开。缺点就是1-2档的时候会有偶发性顿挫。 【油耗】 这个真不是我夸它，也不是我吹，我之前有一个雪佛兰景程，那家伙去趟门70多公里就得半箱油，那时候油价5块多，加一箱就得300多。平均两块钱一公里，油耗20多个，也就是那个车让我觉得还是要买一个省油的车，瑞虎8p这么大体格，我开油耗6-8，真是无敌了。省道80公里时速6.7 6.8左右油耗，在城里8.3 4左右，上高速7个左右。有时候高兴了猛猛开也就9个，我以前开宝来都能开到11个油的人，现在这个油耗我真是太满意了 【保养】 我在抖音刷视频的时候看到说瑞虎8有三年六次保养，我就在微信哪个奇瑞俱乐部找人工要，然后就真的给我了三年六次保养。买车的时候哪个姐也不知道，就给我个首保，我说在给我送一次死活就不干了。我还因为领到了保养特意发了个贴，后来才知道是赠购置换保养三选一。上两个要保养的截图。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.89分“良好”

【油耗】 这么大的越野车油耗不到9个，这是让我感到满意的地方， 【购车经历】 销售人员耐教我使用app和如何操作车辆，到中午了还热情招待我吃了中饭 【最满意】 车辆的双联屏很上档次，车机反应速度也很流畅，功能强大内饰方面能用手触碰到的地方都是软性包裹，很舒适很有档次感 【驾驶感受】 起步动力响应不是很迅速，中后段动力特别充盈，总体是比较满意的 【空间表现】 空间真的是很大，尤其是后排，坐在后面没有一点点拘束感，座椅是真的很舒服，用料真的实在，听说采用的座椅供应商是全球顶尖的李尔，安道拓，真的开车回老家俩小时的车程不会有身体煎熬的感觉，奇瑞的用料是真的让我特别满意 【乘坐体验】 车开到100以上还是有明显的胎噪和风噪的，不过这个价位的车还可以接受 【最不满意】 品控还是不太好，有些地方像是胡乱给组合到一起的，细节处能看出奇瑞的品控真是不严谨，偶尔会有异响，降档会有明显顿挫，升档也会有不是很明显

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.9分“良好”

外观:咋说呢感觉还是不太适合我，太成熟了。（00年的） 内饰:黑棕的内饰看着上档次，但是都烂大街了。氛围灯不太亮。其他的都很好配置也丰富（国产车的优势嘛） 动力:我是1.6豪享的，感觉动力很充沛，我做工地的嘛，有时候跑个山啥的还行，就下雨天容易打滑。（两驱车）过年和朋友的星瑞跑了跑200。起步这些都比他快（可能他没发力） 空间:空间这个没啥好说吧，毕竟定位在中型suv（哈哈，和哈弗这些略大，比星越l略小） 油耗:我高速和国道还有乡道土路都五五开的，197的动力8.5个油还是挺实在的。（这点要比其他国产车做得都要好，毋庸置疑） 落地:落地下来14.2贷款的70000（24期免息的） 驾驶感受:就3档降2档有时候有顿挫（奇瑞的变速箱还是差点儿，转速慢就不会有这种情况） 其他的就没啥了。 感觉买这车没有买错

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 空间是我最满意的，能装下我所有的露营装备。第二排可以翘二郎腿。 【油耗】 我是1.6版本在市区用车，综合在9个左右。比较满意，偶尔用eco最低也跑过6个，主要看脚法。我是喜欢踩大油走的人，所以油耗稍微高点。 【动力表现】 动力充沛，家用够用。但是有多点预算建议还是上2.0吧。是真心不错这款发动机。 【舒适性】 座椅包裹性很强，唯一遗憾就是减震太硬 【购车经历】 我是今年一月底提的车，目前行驶三千多公里。当时在重庆买没有现车，所以去江西提车。本来想买七座，奈何要等。无奈提的五座。 【驾驶感受】 这车方向比较精准，比较轻，操控还行。车辆配置丰富360全景，ACC自适应巡航，自动驻车，在城市里用的比较舒服，唯一遗憾就是当时没上豪耀版本，其实豪耀我觉得性价比最高的。重庆这个天气没有座椅通风，实属有点难受。不过好在可以远程控制启动跟空调也不错。 最后说下，这个车外观。我觉得颜值在线，给奇瑞的设计师点个大大的赞。祝国产越来越好！

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.9分“优秀”

【空间表现】 4米7的车身长度，2米71的轴距，空间妥妥的大！ 【舒适性】 座椅很软，包裹性可以，长时间开车不累 【最不满意】 说说自我感觉不足的地方吧，1.起步动力响应差点意思，冷车启动前一公里都是悠着点开，水温上来了，就好多了！2.提车后发现我这个车尾门左右缝隙不均匀，左边小，右边大，唉当时提车没注意看，这是个别品控问题！不过不影响使用！3.变速箱降档偶尔会有顿挫，有时候感觉油门踏板跨的一下，不过也很少这种情况。对了，为啥变速箱裸露在外，看过星途超能四驱版，那个车变速箱那里就挡着的，唉，，泥巴都滋上去了，这洗车要不要悠着点哦，那个水枪！4.下坡档位会自动降档，转速有点高，应该是电脑识别在下坡，降档利用发动机制动？不过还好有拨片！5.最近天热，中控屏下塑料件总是时不时有点响声，，，还好，能接受。6.中控黑屏一次！7.有一次起步开车，不升档，估计当时没热车，转速没下来，反正后来一直都是等转速到800，再开，，后来就没有出现过 【购车经历】 之前有辆几万块钱的国产车，1.5自吸的，动力早已经不够用了，尤其是高速上。加上家里人多，就想换个空间大点的。关注这车是去年虎八鲲鹏版2.0上市，后来去试驾了一圈，动力有点过剩，而且油耗也高点，后来在另外一家店里看到plus版的，感觉也挺好看的，中控连屏，很多人不喜欢，我觉得还好吧，很多车都在用，看中这车配置高，不然就买星途超能了，那个配置太低了，而且那时候取消了终身免费基础保养！ 【提车价格】 14个达不溜整！付7个达不溜，按揭7个达不溜 【驾驶感受】 起步稍肉，20以后好多了，升挡很积极，稍微能感觉到在换挡，前几档听发动机声音也能听出来。。无语了。。。 【油耗】 本人驾驶路况还好，平均8个上下吧 【动力表现】 这车适合跑城市快速路，高架，高速！20码以后，动力嗷嗷的 【维修成本】 才开2000多公里，，，，大家一起分享用车情况

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.5分“优秀”

看车三个月，从比亚迪宋max看到上汽大通g50，最后定了瑞虎8plus，同级别里配置动力无出其右，小弟不才，换车4辆，第一辆现代名图，14年8月买的结婚车，开了6年，车子不错，没啥大毛病，就是开厌了，动力不咋地，空间因为儿子的出生也不觉得大了，看到人家开的越野车心痒痒，就把名图卖了置换了个二手的13年进口指南者开，开了几个月出了一次小车祸车子老是歪着跑，又加了点钱换了个二手途观，途观开了16000公里，这修那修，修怕了，不想再修了，总结，自己不会看二手车千万别买，哪怕再便宜（熟人不靠谱）。然后就去看新车，最后订了瑞虎8plus，8月底定的车，10月25号提车，厂家金融贷了7万，没有手续费，不过旧车增购补的贴4000块也算在优惠里了，送了4次保养跟贴膜，还有一些垃圾脚垫，吸尘器等小东西。动力表现不错，比1.8t的途观动力好，这么大的车子，开起来还是很轻快，最高高速上跑过146，深踩油门还有劲，油耗表现10个，能接受。冷车启动1-2-3档有拖档，基本上每次都有，我开车10年了，里程接近15万，不用质疑我开车的技术，做过代驾，开过的车子成百上千，冷车的时候确实有所谓的顿挫，不过车子开动起来之后就顺了，可能是因为机油没有完全润滑所致，有时候前面红灯减速的时候，偶尔会顿一下，偶发性的。驾驶感觉跑高速很不错，不会像坐船一样，晃来晃去，变道车身倾斜不大，现在胎压2.5，提车回来的时候3.0，过减速带实在是太硬了，现在2.5舒服多了，电动尾门实在很惊喜，非常方便，手机app的各种功能逼格很高，夏天非常实用，提前打车，打开空调太棒了，不满意的地方肯定有，开了1000公里，有时候碰到路面不平整的地方，老是能听到头顶传来的异响，好像是驾驶位后面的阅读灯位置，空调面板如果改成按键式的，然后原来的屏幕位置做一个储物盒就太棒了，四扇门上的储物空间不够，或者把格子做的深一点也行啊。目前1000公里，总体来说，还是非常满意的。最后，希望华系车遍布华夏，越来越好，我是中国人，我支持国产！这样我们国家的车子才会越来越好。

点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.43分“优秀”

优点 优点是隔音性能好，车内很安静，油耗低，经济实用，空间也不错，完全能够满足我的日常使用，配置丰富，综合性能挺不错的。 缺点 缺点是中控台有些异响，不知道是不是热胀冷缩的原因，悬挂调校的也一般，路况差时颠簸感有点强。 外观 外观挺不错的，车灯很亮，基本不用远光灯， 18寸轮毂挺帅，车身侧面看着很霸气。开在路上回头率超高。 内饰 内饰用料考究，装配精细！豪华大联屏设计，使用非常方便！氛围灯真是很鸡肋，打开后真是想哭。 空间 前后排乘坐空间都挺不错的，一点都不拥挤，后备箱空间大，后排座椅靠背可以调节，放倒纯平，前排储物空间够用，T型区杯子和手机不能共存是个缺点。 配置 配置挺全面的，360全景影像、自适应巡航都很实用，全景天窗和电动尾门也很不错，前排座椅电动调节和通风加热功能不错，中控双联屏科技感满满的。 动力 动力挺好的，基本上是随叫随到，高速公路上驾驶，开启自适应巡航模式，非常惬意！ 操控 操控还行，变速箱调教线性，方向盘虚位小，指向性非常好，车道保持有点抢方向盘的感觉，不喜欢，操控总体还是可以的。 油耗 油耗还可以，基本上是市区上下班使用，油耗在9.5个左右，高速的话比较省一些，大概是7.5个左右，综合下来还是很不错的。 舒适 座椅的舒适度特别的好，隔音性能也挺不错的，车内感觉很静谧，悬架有些偏硬，颠簸感会强一些。