【空间表现】
空间方面没的说,不管是家用还是出门都很方便,这个大壳子外形,一看就很能装哈哈。
【越野能力】
越野这方面不得不说这是长城给坦3配置的拿手好戏了,招牌门面。
【改装】
我这车买城市款通勤代步用,就贴了外观拉花,地盘配置方面长城可太有诚意了。城市通勤我觉得就没必要去画蛇添足了吧,还是信任长城的原汁原味。
【最不满意】
也不算不满意吧,毕竟我拿来城市通勤,油耗高点属实也是正常。唯一想说的就是长途还好,但是红绿灯起步油耗确实高,有点偏肉。希望长城能对城市版通勤车起步能优化些那就最好了。
【购车经历】
22年4月定的车,还是蛮快的7月底就发出来了。就是从长江飘到苏州花了将近20天,飘摇了太久。
【驾驶感受】
提速还是蛮猛的。不输轿车太多,至少比自吸的要好太多了。。
【油耗】
油耗怎么说呢,一言难尽。都怪我是通勤车,再高也怪不了别人哈哈哈,不能以我做参考。
【保养】
保养相当满意,苏州当地现在有两家魏派坦克经销商做保养,离我远是远了点不过还是非常的方便。短途通勤路程比较短。半年保养才开了三千公里。现在总公里才七千多。坦克300送的5年10次保养券,根本用不完,太多了根本用不完!
出门聚餐赴约也都是相当有气场。
【购车经历】
等了近两个月提车,老款速度快很多。没有选择升级23款,主要原因是拖车资质和实体按键对我来说不是刚需,而且需要延长等待时间,所以没有升级。
【驾驶感受】
油门轻踩动力都很猛,停车稍微难停一点,轮眉那里还是比较宽的。
【油耗】
第一箱油,销售说我开车脚比较重,估计油耗在17个左右,之后慢慢适应了应该可以降一些。但是由于我只用来周末开,所以不是特别在意这个油耗。
【提车价格】
全款 店内上保险5600+购置税9700+上牌费1000,送脚垫和膜,一束花,就没有别的啦。
希望评价可以帮助到有购买意向的小伙伴
ʕ •ᴥ•ʔ
虎虎看车521:小女生开颜值粉很漂亮
风气雪飞扬:全款怎么还要1000的上牌费四儿子不地道啊?
梁娟710:你好,我想问一下,这个车味道大不大?还有就是太阳晒后味道怎么样
车子外观
车子外观是非常吸引人眼球的,虽然遍地坦克,直到现在回头率依然很高。
内饰方面
内饰基本满意,非常大气,但是用车几个月发现空调没有物理按键确实有点不方便,可能和智能屏幕的发展比较起来是双刃剑吧,但是现在用习惯了也就还好。
【驾驶感受】
刚开始觉得方向盘特别轻,因为有几个模式可以调节,但是后面开起来还是觉得挺重的,毕竟车身有两吨多。相比较其他车辆开起来还算轻,有一点点虚位,但是我很适应,像电动车那样反正特别灵敏的反而不容易操控,开快了稍微动一下方向变化太快也挺不适应。
【油耗】
我的车是城市版,轮胎是米其林的,可能比越野版稍微省一点油,我朋友的越野版跑城里代步比较多,现在b油耗平均都要14+ 我是城市加高速一半一半 现在12.6 我觉得买这个车就不要在乎油耗,多开一次少开一次的事。
【空间表现】
前面空间很适合,后排相对来说也可以,后备箱表现也还行,但是如果再能长十公分就很完美了。
整体来说这车是性价比很高,配置很高,唯一一点不满意就是互联系统有时不好用。其他我很喜欢,以前都是觉得自己绝不会买国产,但是看到坦克300还是忍不住 等了六个多月,希望国产越做越好。
城市版 颜值高,配置高,性价比杠杠的…油耗高 但都在意料之中 方盒子 宽胎 四驱二吨多 一千多公里基本都是跑市区 综合油耗15个多。方向指向精准 刹车偏弱 快停车时有点头顿挫 过弯速度快点侧倾感比轿车要明显。很有型少了倒车后视镜自动下翻 停车经常蹭后轮 四门没有车门感应灯 尾门开关有点沉 不用点巧劲还关不严实。乘坐空间宽敞 尾箱进深偏短 内饰很帅气 如果能再多点气氛灯就更优美了 音响效果还行 但语音控制不灵敏。
Xeon26:贴的什么玻璃膜?
用户8628027705183:帅气以后买车就他了
最吸引我的地方就是这个外观,其次我用车较少,所以对油耗也无所谓,作为方壳子车身隔音确实不错,动力不算猛,只能说够用!毕竟车重在这里!提车快两个月了,也没时间出去耍,没有照片,接下来只有等国庆了!
总体来说这个价位买到这样的配置跟外观已经不能要求再多了,只要发动机变速箱电子系统足够稳定,那就已经是很成功了,唯一要吐槽的是 座椅记忆的缺失,其实大可把鸡肋的按摩换成记忆,对于坦克来说 出去玩的机会多,免不了换驾驶员,我到现在还是没有找到最开始舒服的座椅状态
用户2033290111911:这车按摩没劲还不能调力度
【越野能力】
毋庸置疑,这个档位保有量最大的车,大多数复杂地形可以碰一碰。个人主要在城区和盘山路驾驶,提速很快。
【改装】
保有量大,改装可玩性很高。
【油耗】
越野车,大本写的都是越野乘用车,不能拿家用车比较。对比开过的凯迪拉克xts和雪佛兰科帕奇,觉得完全可以接受15的油耗。
【最不满意】
减配实体按键真是最反人类的设计,单人驾驶根本没心思去点屏幕,不过新款好像改回实体按键了。
【最满意】
街上回头率高,25w能吸睛的车上哪找去。任何场合都是谈资,许多人都会打听这车的细节。在路上基本不会被加塞别车。发生车祸保护性很好,车也没啥事,保险杠有点划痕,对方大修。
恰好心动了645:你这不是可以跟亲朋好友吹一被子了,你是不是逢人提到车,你就会拿来聊,中国人的心里我算是比较清楚的,不过这车只要进了县城,跟市区,半小时出不去。基本油耗不会低于15个左右。
外表很拉风,配置拉贼满,动力和静音都尚可,缺点是空间优化不好、后排座椅略硬,整体4分
星越L混动变速箱冤种:
梁娟710:这车的味道是不是很大,甲醛超标呀听说
99年车主来报道了兄弟们
外观:满分💯,就冲着外观买的
内饰:虽然是硬派越野,但是内饰还是很符合年轻人
空间:我觉得还不错,第二排放平可以和后备箱纯平!!平时拉货很方便
配置:很高很高,座椅通风差评!座椅按摩差评!
驾驶感受:地盘很硬,反馈很足
油耗:目前1300公里,油耗B平均15个
用户1176561188827:女生开合适不
小牛犊爱剪辑:通风不好使吗
开了1500公里,总体来说,这款车还是不错的,开了800公里高速,700公里城市路段,变速箱加减档还是响应比较积极的,给我最大的优越感就是车身高,底盘高,(因为西安这里下雨后,路面特别容易积水,轿车一般过不去),这种优越感太棒了,哈哈!每个人在不同的城市,在意的点不一样,我就在意这个底盘高,通过性好,水淹轮胎一半,一样安全回家!
油耗问题:特别在意油耗的人,还是绕道走吧!这款车,高速开80—120,油耗分别在9个油,11个油,12.5个油,城市驾驶,只要不堵车,油耗表现在11.5—12.5,如果所属城市堵车严重,走走停停的,油耗14个15个16个都会有,所以说,爱一个车不光要爱她的优点,也要爱她的缺点,就跟娶个媳妇一样!
天窗漏水问题:之前有网友提到天窗漏水,我也观察了,确实有滴水情况,后来科普了一下知识,好像所有带天窗的车型都会滴水,天窗里面有滴水槽,会把水排出去,我在某宝上买了胶条,准备在天窗边缘粘上一圈,以后就不开天窗了,这样就彻底阻碍了漏水情况!
下坡跳档问题:坦克300这款车,在下坡的时候,变速箱会在40—50码的时候突然减档到2档,转速上四千转,吓我一跳,这个问题希望官方尽快用什么变速箱升级的办法解决一下,目前只能用手动拨片解决!
黑色的枯枫L:周五城市开车下班…油耗被我踩到19….好痛…..平时不堵车城市中也会开到12个左右
喝醉的笛子888:中网改色了吗
作为坦克300越野版的“同门兄弟”,坦克300城市版的外观更加时尚潮流。城市版车型不仅加入了更多的镀铬装饰,后视镜、轮眉等细节处也换成了与车身同色的设计,整体观感没有那么粗犷了。内部配置也是加入了ANC主动降噪,Infinity音响等等,相比同级别的其他硬核SUV,它的豪华感明显是要更好的。但是,这台2.0T发动机带动如此庞大的车身还是稍微有点力不从心,对动力比较敏感的消费者可能需要注意一下。
肖酸桐丶:问下,用ECO模式开车,油耗大概多少?
航世德建材:应该让越野车与跑车拼速度,让跑车与越野车拼越野
武者伐谋:百公里油耗多少啊兄弟
已经提车半个月了,目前没发现啥太大问题。关于有车友分享的天窗漏水、副驾侧异响、无挡泥板造成后轮眉掉漆等问题我暂时都没走遇到,不过副驾安全带卡扣异响确实是有,淘宝一下也就解决了。第一次写提车作业,想到啥就写啥了,大家凑合看吧😂😂😂
【空间表现】
本人身高187cm,驾驶座我调整至舒适状态,后排乘坐空间还是很宽裕,只是后排座椅角度无法调整,不适宜长途久坐。后备箱方面目前没有存放过太多行李物品,但是目测能满足家庭日常使用。车内储物空间能满足日常需要,被吐槽最多的手套箱确实有点儿小,不过日常使用还是分人,对我来说就放点儿口罩在里面,空间绰绰有余了。
【提车价格】
裸车22.2万(加装流媒体后视镜);
保险9000多,具体数字不记得了,反正没突破9500;
最后杂七杂八算下来,落地差不多25。
【驾驶感受】
最开始几天是真不习惯,驾驶视野一下变高了,在路上跟刚上路的新手就差后挡贴的的实习标志了😂😂😂。习惯以后发现视野高了是真舒服,还有就是流媒体后视镜,最好还是加装个人感觉真的是比平时看镜子要看的全一些,尤其是主辅道汇入的时候,最有安全感。
【油耗】
这应该是大家最关心的了,目前油耗B是12,上下班代步,市区往返大概是20-25公里。这车油耗完全就是看日常的驾驶习惯,因为刚开始视野不习惯,路上开的畏首畏尾,经常受到后车的喇叭问候😂😂😂,只要后面一滴我就猛轰一下,(那个瞬时油耗😅😅😅表显最高好像就是30,我经常看到29.9的瞬时油耗),油耗B首周差不多就是12.5,习惯了一周以后开的比较稳当油耗B也就掉到了现在的12,保守估计不存在暴力驾驶的话,把油耗控制在10.5-11应该问题不大。
【最不满意】
也是大家吐槽比较多的实体按键,没提车的时候看到别人吐槽的反应就是不是有车机吗?喊他就行了呗。但是真到自己日常使用的时候感觉车机可以用,不过还是没有实体按键方便,也有可能是还没有习惯,再用一段时间看看再来分享下吧。
目前车只使用了半个月能分享的不算太多,过后期有什么新发现还会来跟大家分享。不过有一点是真的,我从下订到提车一共是7个月,提车的时候觉得这7个月的等待是值得的。还在苦苦等待自己爱车的各位准坦克手,加油!一切的等待都是值得的😁😁😁
不是我不分享照片,我选照片有一段是黑的,不知道什么情况,就只有一张提车时候拍的照片😂😂😂
之前我提到过一个问题是,不越野的人可不可以买坦克300?当时我的答案是,可以买。但在试驾了坦克300城市版之后,现在这个结果我想修改一下,买可以,但最好还是买城市版。
外观新增了两个很青春的颜色,好看,你要是不喜欢黑的、红的这些基础颜色也都有。这个车和越野版最大的区别就在于,整体的家用属性上要好了不少。首先最明显的就是隔音,换了米其林主打静音的轮胎、前排和前挡风换了双层的夹胶玻璃、甚至于还采用了音响主动降噪的黑科技,什么原理搞不清楚,但体感上来说确实是安静了不少;其次的话就是把分时四驱换成了全时四驱,前后也都没有锁了,保留了低速四驱和坦克调头功能,越野能力下滑是肯定的,不过不影响轻度越野;再然后就是配置上,主动安全配置这一块再度升级,增加了主动刹车,而且还有像是电动踏板、无线充电这些之前没有的配置也都装上了。所以,整体的产品力是很强的。
不过有两个地方需要注意,1是油耗并没有比想象中低,甚至于比越野版的车型还要略高一点,这一点还等上市之后车主众测来看;另外一点就是价格,理论上来说,城市版的配置更高了,价格应该会贵一些,但是因为没有锁,城市版的价格如果比坦克300越野版还贵的话,那还是会让很多人接受不了的。
总的来说,坦克300城市版基础的产品力,像是发动机变速箱这些和越野版是一样的,都没啥大问题。而城市版不仅保留了一定的越野能力,而且更舒适了。如果被外观种草,还是值得考虑的。
你都如何回忆我:你以为是大g还给你整个全时四驱,定位紧凑型价位快超h9了
【最不满意】
其实没有什么不满意,如果说不满意就是希望价格能再降点,提车能快点。产品方面其实没有太多槽点。
【驾驶感受】
坦白说,相比越野版,坦克300城市版的舒适性是有所提升的。至于越野能力,因为没有去过非铺装的复杂路况,所以不好说,但之前越野版我们试驾过,越能能力在同价位的SUV里,绝对没有对手。当然,城市版将越野版的分时四驱,换成了适时四驱,后桥的智能差速锁也取消了,但整套动力总成没有变,仍然是2.0T+8AT的组合。
同时与越野版一样,采用的也是非承载式车身和专业的越野底盘,拥有7种驾驶模式的ATS全地形控制模式,坦克转弯、蠕行模式、轮间电子限滑等配置都没有减,再加上33度接近角、34度离去角、23.1度纵向通过角,以及224mm最小离地间隙和700mm涉水深度,这款车其实在同价位SUV中,仍然很难找到对手。满足一般用户轻度越野需求,其实还是绰绰有余的。
【乘坐体验】
我们试驾的是坦克300城市版的很有型款,智能化配置要比越野版提升不少,价格虽然贵两万,但是可以体验最前沿的技术,车子的安全性、舒适性和可玩性整体提升一个档次
相对于入门级,中配车型增加了很多关键配置,比如:并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车、遥控泊车、倒车循迹这些自动辅助驾驶功能非常实用,尤其是对于这么大块儿头的SUV,如果驾驶技术不够硬,这些功能在遇到复杂场景就非常有用。同时,这些智能驾驶辅助功能,也进一步提升了安全性,这一点至关重要。而主动降噪功能则提升了车内的静音效果,使车子的舒适性和豪华感瞬间提升一个档次。另外,真皮座椅、方向盘加热、前排手机无线充电、Infinity燕飞利仕的9扬声器、车载空气净化器、负离子发生器这些配置,都使车子的品质感得到增加。综合看,相对于起步车型加两万还是很值的。
除了油耗对我来说高一些,大问题没有,吹毛求疵的小问题1.副驾驶没有高低调节2.空调设置只能去屏幕点3.座椅通风没有后背的。
才思敏捷的楊少:所以我定了20万我看行,后期加一套座椅通风就好了,其他没啥区别
用户8538036557504:落地大概多少啊大哥
R永山动力:有一个方法可以使你油耗不增,并且能让你起步顿挫改善