提车一周,在这之前看了小半年的车,整体感觉下来还是更喜欢大狗,身边的人都劝我不要买哈弗,说油耗太高,但是我觉得买东西还是要自己喜欢。我个人更喜欢轿车,但是外观可以的配置和内饰不喜欢,内饰和配置可以的,外观又不好看,最终还是决定了,选大狗。用车一周,今天去选的牌照,交个作业。
1.买车。在确定好买大狗之后,我先去银行一家一家问他们有没有类似车贷的贷款。结果是都有,但是利息不一样,最终选择了工商银行的一个贷款。然后去四儿子店谈价格,谈好价格之后,贷款下来就去全款提车。银行的利息和四儿子店搞的分期利息差不多,但是省了一笔贷款服务费和GPS费用,也要五六千呢,哪个更划算自己知道。
2.上牌。因为是全款买车,我选择自己上牌。交管12123上面新车选号可以自编50个(号码有限制),也有五次随机选号,每次十个号码。但是千万要注意,一定不要犹豫,一定不要犹豫,一定不要犹豫,重要的事情说三遍。自编号码几乎没机会,全部都被别人选了,随机选的时候选了三个还可以的号码,但就是因为我犹豫不决,总想着还有更好的,结果时间到了,全部作废,没机会了,欲哭无泪啊。最终只能上车管所入户登记选号,这个就真的只有一次机会咯,且行且珍惜啊同志们。
3.用车。一周的用车下来,给我的感觉就是一个字:大。因为我之前是还长安的一个小轿车,开着到处溜达,感觉就是人车合一的境界,车轮在哪个位置都心里清楚,但是坐上大狗之后再也没有这种感觉了,感觉再宽的路都不够我走,总以为要蹭到路边了,还好有全景摄像头,不然真有点老火,估计的用一个月的时间来适应它。再者就是黑车是真不耐脏,虽然黑色很霸气,很帅,但唯一的缺点就是太容易赃了。刚洗干净开出来一会儿就脏了,要是下几滴小雨,或者遇到洒水车,那你就废了,车身全是尿斑一样的,让人心塞啊。
4.油耗。提车后加了300块的油,跑了380公里左右的样子就见底了,表显11L/100km。在这期间跑的路有几十公里的高速,其他都是城市道路和一段泥土路面,最费油的就是泥土路面,不然油耗最多九个以内。对比之前开的小轿车那真是一个顶两了。
5.动力。可能每个人买车之后都会后悔吧。和其他车友一样的想法,应该上2.0T的,就算不买哮天犬也得买个猎犬,1.5的动力说实话,小牛拉大车的感觉。起步的时候油门反正偏慢,一两秒之后会窜出去,新车也不太敢猛踩油门。满载的情况下1.5就显得有点动力不足了,在乡下的土路上明显感觉得到。这个车也就是日常上下班代步用,也够用了。
总结:喜欢就买,不要纠结太多,每个车都有值得肯定的地方,也会有缺点。毕竟人无完人,车也没有绝对完美的车。
都梁小妹:学到了,从银行贷钱出来全款去买车,省一笔费用
精神小伙红皮鞋:300块钱油跑380确实有点高,算下来8毛多了吧
乐天派大梦方觉晓:我也是黑色边牧旺财分期落地14.5万。今天刚选的车牌,自编的别想了,随机选了个7766,感觉还可以。后天应该可以提车了
【空间表现】
空间日常够用,在乘坐空间上,本人身高190cm体重100kg,驾驶位没有问题,后排乘坐也比较舒服,腿部空间还是比较大的,车内储物空间也非常多,副驾驶位扶手处也可增加储物槽,可拓展空间非常多,后备箱小一点但是日常够用,后排座椅不能完全放平,个人躺不下。。
【越野能力】
1.5t两驱版本虽然没有四驱但本车胜在底盘高,走一些烂路比较安心,但悬挂还是普通suv悬挂,走坑洼路段会比较硬,还是要开慢一点,在走颠簸路面时,如果只有驾驶人的话副驾驶安全带插口会来回摆造成异响;在走坑洼路面时注意不要托底,与技术人员了解到,油底壳损伤更换需要抬发动机才能更换,建议加装护板。
【亮点配置】
国产车配置高是一大亮点,科技配置齐全,比如hud就非常实用,车机不支持第三方软件但完全够用,物理按键很少在使用过程中操作很不方便,比如座椅加热、智能启停,以及空调的调节都需要通过中控屏幕进行触屏操作,在驾驶过程中就非常繁琐,高德地图可以实现与手机的联动比较方便,但是路况复杂路段不要过度依赖导航,比如在高架桥下反应就比较慢有时过了路口才会提示。
【驾驶感受】
1.油门不够线性,起步轻踩不走踩的幅度大了有比较窜,感受不是很好,日常提速会有大概一秒的迟滞发动机才开始发力,整体动力感受不是很好,但受价格限制还是够用的。
2.1.5的动力只能说是够用,5个成年人坐满的情况下如果遇到上坡的路段动力就有点肉,跟正常路面行驶情况下会有比较直观的感受差异。
3.运动模式整个动力响应会比较及时,升降档也会非常积极但是油耗会高一点,但不会太多。
【油耗】
目前提车3个月,行驶里程为2523公里,还未进行首保,正常1.5T油箱加满到跳枪为55L,根据行驶路况不同大致油耗如下:
1.市区通勤路况:正常拥堵加红绿灯比较多的情况下,油耗大概在10-12L/100km左右(天冷还会多一点),仪表加满一共8格,基本每天通勤来回16-18公里左右两天一格油;
2.国道路况:正常国道限速80-90km/h且红绿灯数量不是很多的情况下,标准模式油耗大约在7.5-9L/100km,运动模式多大概1L油耗。
3.高速路况:高速跑的比较少,正常大概在9L/100km左右。
【综合感受】
国产车便宜又大碗,配置高,各种科技配置舒适配置的确很香,动力、空间都没问题,但唯一一点就是油耗属实不低,如果比较在意燃油经济性,同时使用场景还是城市上下班通勤的情况下还是得考虑下再买。
哈弗MG影哥:我老婆150cm开个大狗差不多跟无人驾驶一样
单纯饺子8k9:你看看你的油耗B,大概有多少?
潍坊烹鱼宴:起步的时候轻点一下油门在踩油门就不会窜出去了
当时买这个车的时候呢,是冲着空间,另外一个哈佛的口碑也可以,就买了这辆车,买车的时候想着2.0+4驱,一个价格高,另外一个耗油量也大,就选了个1.5t的,本以为够用。
现在经常在工地上跑,买了个两驱的,有点后悔,首先呢,是爬坡没劲,稍微有点弯,带一点坡度的,前驱车打滑的厉害。
跑的话只适合市区加平路这种的,飞铺装路面还是不要用两驱的来干,太伤胎了,一打滑就容易爆胎
耗油量的话,给个参考,如果在陕西那种平路上跑的话,油耗综合是8个,市区和高速一半一半,在贵州这种山路,是12个左右,纯高速的话,从陕西到贵州1200多公里,综合油耗是六个,后面会上图,现在跑了12000多公里
现在给大家建议的话,车整体是没毛病,一分钱一分货,这个价位选这个也差不多了,但是如果入手的话,还是建议2.0+4驱,如果一个人这样说,你可能觉得有偏见,但是如果是很多人都这样劝的话,我建议还是要听一听的,因为我就已经后悔
2.0+4驱可能就贵两万,但是它给你带来的享受感是两万达不到的,油耗的话,我没开2.0,但是群友们反馈出来不会差很多。但是四驱车他可以带你去很多地方,不用顾虑。两驱车太娇贵了
车是去年买的,当时下来总共是126600,挂的我父亲的名下,增购减了2000,就是124600,购置税国家补贴一半厂家补贴一半,保险和其他服务是4s店送的,裸车价就是落地价,算是赶上了好政策
用户7729528117358:这个主题是怎么弄得,我怎么找不到
辽H迈迈:我也是咬牙上了2.0四驱
用不用不说,跑哪比较有底气。
可惜差速锁2年一次没用过
一丝不狗乘风破浪:当初,去年我就一步到位,买了顶配油耗还好,在九个多
其实一开始跑了好多4s店,a3,高尔夫都去看了,由于预算有限,人又比较高大,问了亲戚朋友,都说哈佛的车可以,查了查H6销量非常优秀,直接就奔哈弗了,结果我们这县城里没有第三代h6,对第二代又没啥感觉。 转头就看到了橙色大狗,汽车小白真的超喜欢这大灯,坐进车里空间简直完美,各种配置让刚拿驾照的我也能安心开车?
确定了之后就是和销售套价格了,没啥经验,进了车友群之后发现大多数车友提车都比我便宜,也无所谓了。
现在开了四千多公里了,除了有一次车机卡住了,没有其他毛病。每天县城上班来去40公里,休息的时候景区各种跑,油耗8.5稳稳的。
外观漂亮,内饰也可,缺点也还是有的。 1.5t的动力有点弱了,有点小马拉大车的感觉,爬坡的时候油门明显要踩多,发动机声音明显,隔音较差,风声发动机声都听的挺清楚的。还有车机更新不同步,很多车机里的功能,同版本的功能都不一样。
别的没啥,人生第一辆车,感觉很不错?
长亭叙事:各位我最近也在考虑大狗但就是在油耗上面纠结应为看到有些人1.5t的油耗比2.0t的还高 我是连云港这边的平时市区跑 一个月跑个几次县里这样
想各位大哥给个建议 有些帖子 1.5的油耗14有的帖子2.0油耗9/10这样 不知道咋选了
GAO:爬坡 切m 一档 比自动强得多
我在北京提车,现车,电话聊好,周末去直接提的,全款,灰色,边牧版
下面分几方面来说一下
1.空间:
乘坐空间还是比较大的,前后排都比较宽敞(我身高180),储物空间也是比较多的,后备箱不大,但是家用还是没问题的。坐姿比一般的城市suv要高一点。
2.内饰:
内饰都是塑料,虽然做了仿碳纤维,但是质感还是差一些,没啥好说的。
3.动力:
动力确实差一点,毕竟车重比较大,1.5t拉起来还是有点吃力的。
4.油耗:
现在还没到首保,开了2400km,市区10个左右,高速8个多一点,整体还可以吧,不知道首保过后还会不会降。
5.车机系统:
车机系统比较好用,和坦克300、三代h6用的是一套,触屏灵敏。
6.遇到的问题:
1.第一个问题是怠速低,如果停在一个坡上,再启动的时候需要补油,不然会停在那里,甚至溜车,等首保去问问能不能调一下。
2.车机系统遇到过一次打不开任何程序,可能是那几天太冷了,开了一会就能用了。不算什么大问题。
3.空调出风口很奇怪,风量是关闭的,内循环外循环也没开,完全是off的状态,跑高速上出风口还是会有风,这点到现在也没搞清楚是什么情况。
4.电尾门感应不好用,站在后面伸脚触发几率很低,站在车侧蹲下来,却能触发电尾门开启。是不是感应器装的位置太靠前了?
关于价格:由于爱人是长城子公司员工,所以原车价打8.5折。
梦醒听风520:我也订了边牧,我是女生
九彩皮皮鲨:边牧没有脚踏板吧
GeekSlovak:最后一句话真气人
车开了快一年了,总的来说,还不错,优点就是颜值还行,配置也嘎嘎权威,空间不用说了,宽敞的很,这个车开着大车感特足,前头看着特别高,对于喜欢大车的人来说,这个视角看着特别舒服,再说说缺点,1.5 t两驱实在不够用,起步有点肉,动力不够,雨天雪天不太友好,劝大家以后上2.0四驱那个版本,再有就是车内塑料件太多,会有异响,风噪胎噪啊,会有点大,这个也正常,车高吗,风澡自然也就大,喜欢安静点的,自己做个隔音也ok,还有就是这个语音助手这个东西,说不准什么时候他就弹出来跟你问个好,语音识别不准确,也没啥好评价的了,凡事都有优点有缺点,只要你自己喜欢,觉得这个车的优点多,你就不会在乎那点缺点!干就完了,十几万买这就不错了!
回忆总想哭86307:百公里加速9秒多一点,你告诉我动力不够?怕动力起步不够,直接运动模式,起步地板油,你再看看够不够
用户993219819172:我买的2.0两驱猎犬版,1.5有点肉,2.0四驱没必要,2.0两驱就够了
坐拥猛虎:1.5T够用
其他的都还好,先说不太满意的,首先后备箱空间方面,如果经常有大型货物要放后备箱,那么这款车无疑不建议你买,因为真的很小,本人对后备箱无要求,所以不在考虑范围,再说动力,1.5t说实话,这么大个车如果标准模式,经济模式,给油肯定是很吃力的,但是运动模式就不错,同时油耗也会增加,所以如果标准模式就可以带来这种激情的感觉就更完美了,外观内饰我觉得相当不错了,空间觉得够用,内饰方面给你一种越野范,但是又不失奢华,很帅气
曾经菲乐:你这尾灯下面有黄色装饰吗
马犬小黑车主:
用户3719210738405:有那么吃力么?我试驾过1.5的,还算可以吧,上80轻轻松松
小白新手一枚:目前在磨合期
个人感觉整体非常完美的了,空间足够大,本人高180,驾驶空间非常舒服,汽车外观复古有个性,前脸颜值高,大灯非常呆萌,辅助驾驶很人性化。后备箱空间中规中矩,见仁见智。
在起步阶段,在不地板油的情况下,提速较慢,车速80以上时隔音稍差,另外经过水坑路面后,轮胎甩泥严重,容易弄脏车身。
在这价位,这些缺点可以接受,瑕不掩瑜。
买大狗主要考虑的就是外形,其次就是内部空间。其他表现在国产车中只能算中规中矩。市区行车8.5~9的油耗,我买的1.5T,上高速就比较吃力。
首先大多数人选择大狗的原因就是大狗硬朗的外表,其次哈弗也是国产车里数一数二的品牌。而且 同等价位里除了油耗 大狗应该是没有对手了。开了十天我的狗已经跑了两千公里,基本上各种路况都能适应,动力虽然不差但是毕竟小马拉大车,有时也有劲不够使的情况。空间方面可以说是相当不错了,前后排都相当宽敞。但是有一点 座椅有点短,开久了大腿有点不舒服。总之,狗是好狗,看自己怎么开了。
神秘微风g8:1.5的?
扶摇直上三万里8:同款 同色
我是大葱爱蘸酱:座椅短吗,反正我175觉得不短
前几天有机会试驾了顶配狗——边牧版本。整体的感觉是造型震撼,够大够猛,不足的是动力真心不够。虽然没有去郊区,但是简短的试驾确实觉得相对于车身来说,动力有些不匹配。
☞ 外观方面:非常大,见到真车的时候很震撼,远比想象的大,前大灯和中网给人的感觉也很威猛。尾部造型也符合越野车的感觉,哈弗大狗几个字很硬气。不得不说这次命名很有意思,年轻化,互联网化。类似那种进取版,锐意版什么的,不容易记住。
♛动力方面:开了一个多小时,感觉有点不足。一方面是怠速的时候车基本上是不走的,而不是慢慢前进。另一方面从地库出来上坡的过程会感觉油门要踩得很深,让涡轮介入才能随踩随有。
☞其他方面:空间足够充分,很大很大。内饰也是和外观一样的硬派,有不少把手,方便越野。一些配置比较贴心,最喜欢后视镜上的变现辅助灯,这么大的车还是很需要的。另外,视野不太好,a柱在拐弯的时候挡视线。
王大可013:主驾拍摄,要扣分了
吟游诗人6668:补充一下 抬头显也很喜欢
优点是外观大气好看,在路上总能吸引一些目光,内部空间大,坐起来比较舒服。
不过这个档次的车缺点还是很明显,1.5T在爬坡的时候稍微有点肉,刹车的顿挫感明显,起步时动力有点不足。不过瑕不掩瑜,这个价位能有这么一台车基本也足够家用了。
永远在追逐:我也感觉起步肉,但是为啥我感觉爬坡动力十足。
阿丰丰丰丰丰:老哥落地多少
辽H迈迈: