点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.14分“优秀”

买了大狗这款车一个月了，说一下用车感受。说实话，我和很多人一样，一开始的时候我是去看哈弗4SH6，但是深深地被旁边这台大狗外观吸引了，款式造型都是我喜欢的。经过两次去当地车展和4S店沟通和交谈。最终确定了边牧这款车。对于选车的颜色不是很纠结，现车的有灰色，所以我当时就直接选择了，我觉得灰色感觉挺好的。 我来说一下我买的价格吧，裸车132,900购置税11,761，商业保险自己买第三者2,000,000的保险3300百多，两年无息贷款70,000无手续费。无须上牌费。4S店送免费终身保养+ ¥2000油卡，还有送行车记录仪等其他一些小物品，全车落地价不到148,000，我又加装了座椅后排通风加热前排通风，这些多家¥730，送了我一个后视镜加热。全车落地价这个价格在当时上个月买的还是感觉不错的。 12月10号买到现在一共开了2000多公里。我算了一下我加的油费大概是九百多块，平均的话就是¥0.47 ，平均百公里8油好像是这么多吧，当然我这段时间跑的高速比较多，大概有三分之二是在高速上跑的，但是对于这个油耗我还是比较满意的。 说一下这个车的小缺点，第一，我当时开了第三天的时候就出现了方向盘异响 在冷车启动的时候，但是后面开到了4S店还没找问题 它又不响了，然后一直到现在异响都没出现过了，但是我不知道它以后会不会出现，哈哈 。第二、车机系统不是很好，大狗我经常不灵敏按键也没反应，有时没叫它自己又跳出来。第三。地图会报错，就是平均时速经常跟我反映到四百多三百多这个高的吓人。第四，出现了一次死机，系统崩溃，什么反应都没有过了20几分钟，又自己好了，当时让我一整懵。 再说一下自己感觉的优点吧，第一，底盘调校跟座椅舒适度还是蛮不错的。第二，底盘离地距离高通过行真的没得说，一些个不好的路段不平的路段全部都不用担心，得劲。第三，这款车的外观非常的大气，这些天不管在小区还是去洗车店，在路上回头率都非常的高，都是找我攀谈的焦点。自豪感? 第四，动力上1.5T的发动机对我来说我感觉还是够了，多大的动力面对的油耗也大，用成成本就会增加，我觉得1.5T刚刚好，够用了。 最后提一下这边的哈弗4S店销售与售后服务还是蛮不错的?由于车很大嘛，所以刚开始开的时候有点不适应，前后的保险杠都发生了擦碰，但是这边的售后都是免费帮我搞好的，然后服务非常好，这点要为我们长城汽车服务点赞。 最后想说的是真的感觉到，我们现在的国产车质量越来越好了，好的品牌更再努力的变好，不好的品牌，该被淘汰的就会被淘汰，最后真的祝福我们的国产品牌，越做越好，越做越强，成为国货之光我们的民族之光，我们一起为国产车，加油吧。把最用心进攻的品质带给国人，国人也为自己，每一份努力添砖加瓦而感觉到骄傲。???

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.07分“良好”

【购车经历】 本人是一名乡镇派出所上班的，有时候没车很不方便，本来自己有一辆探岳，但由于家里面要用车，那辆探岳就开出去了，后来自己又想干脆从新买一辆车，当时看了长安的二代55plus还有瑞虎8和吉利，最开始没想买大狗，有一次去看了一眼就爱上了大狗，后来就直接想着买大狗算了，最开始去了4儿子店谈了价格，当时交了两千订金，但后来价格没谈妥，回到县城里面和他们下面的经销商谈了一下价格，觉得还可以，就在经销商买了。 【提车价格】 价格当时说的优惠裸车优惠八千，然后我是增购，有个增购补贴两千，没交钱的时候说增购的话只需要行驶证照片，谁知道钱一给就说增购还要把车开回来，那她不扯淡，后来增购补贴就算了的，车子就优惠了八千，裸车就在127900的样子，然后还有他们的装饰费2000上牌费600，保险六千左右，还有购置税什么之类的，反正下来就在十四万多一点左右。 【最满意】 外观没得说，确实很霸气，特别是前脸，看着真像硬派的越野车，可惜我买的是个两驱，哈哈，建议上个四驱。 【空间表现】 空间中规中矩吧，只能说还可以，但是后备箱的空间就有点小了，赶探岳就还差了点。家用够了 【驾驶感受】 我买的1.5边牧版的，谈不上驾驶感受，动力很一般，建议还是上个2.0的，高速上我现在最高就才跑过160几左右，高速上这车还是很稳的，不过风噪真的很大，但毕竟这么高的车，也很正常，我目前跑了两千多公里，现在油耗显示是11.2左右，但估计不止，不知道磨合期跑完是个什么样，到时间在看吧 【越野能力】 我一个两驱的，也谈不上什么越野吧，跑过烂路，底盘的确高，烂路的时候也不是很颠簸，总的来说，很不错。 【最不满意】 1、新车买回来没多久就提示什么雨量感应式故障，真的心态崩了，新车啊！ 2、一下雨过后开后备箱的时候那水就像没流一样，顺着我开后备箱的两边就流下来了，很不舒服。 3、换挡顿挫，特别是踩油门比较猛的时候，有时候四千转才换挡。 4、打方向的时候有异响，而且特别严重，不知道是这个车通病还是怎么回事，等下次保养的时候去看看吧 总得来说吧，这车我觉得还是可以接受，只是说有时候换挡顿挫感太强了，动力呢其实只要自己舍得给油一样来得猛，但毕竟车有那么大，大家都懂，这车还可以吧我开着，目前就这些感受，有什么问题以后在分享给大家吧

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.14分“优秀”

内饰：整体很符合大狗的外观设计，门框基本都是软材质，中控台是类似于碳纤维塑料材质包裹，个人其实很喜欢这种形式，不喜欢被皮质包裹，或者那种翻毛皮，这都不是日常很好打理！反而这种更好 外观，不用说，本来是要买第三代H6，但是展厅里的大狗直接吸引了我老婆的眼睛，结果反而选的大狗 日常行驶在路上，那也是回头率100%，然后车头相对普通suv更加方正，所以会显得更加大气 侧身和前脸我也是觉得非常协调 买这车绝大多数都是奔外观去的！ 配置：这本身就是国产韩系的特长，没得说，啥acc，L2级别自动驾驶，360全景影像，全景天窗！ 车载高分辨率大屏，我不是diss谁哈，你去看看秦plusdmi，看看雷凌，卡罗拉，看看别克君威gs，那屏幕素质真的不行 而且大狗车机官方7月份即将支持carplay功能，并且本身没有，互联功能，基本导航，音乐，手机蓝牙连接已经能满足绝大部分车载需求，至少不需要挂个手机支架杵在车里 空间：知道哈弗油耗为啥那么高吗？同级别，除了国产其他品牌，我所知道的大众途岳，crv，日产奇骏那个后排地台，那个座椅空间！根本没法和哈弗比，这个车主们不用听我瞎说，自己实车一看就知道 操控：说实话，这车1.5t我开低档位，特别是2挡升3挡是有顿挫，能感受到的，绿灯一辆，油门一踩，能感受到，这是我第一辆车，试车的时候我是根本体会感受不到的，这个只有开过至少500公里以上的同志能懂 但是这车有一个优点就是，方向盘换挡拨片，这个在高速超车情况下，D挡直接，降档即可让你感受换挡超车加速的乐趣！别的车不知道，至少这个操作我点赞 另外再说一个缺点：同样还是变速箱，过年期间，回老家，山地较多，经常上坡下坡，问题出在，一上坡，档位较低，这个时候你油门不松，档位可不变！转速瞬间就上来！造成很大噪音 这个点解决方式，我个人是直接换挡拨片，直接升档，降低转速 动力：开高速，基本是我在超车，当然夏天马上到了，有车友反馈，开空调情况下，1.5的排量劣势就出来，明显感觉动力下降 高速上基本80到100是比较省油的，我一般开到限速范围，120，有时会开到130，140，高速我从来不觉得省油！总得开到，8，9个油耗，那些开大狗开，8个油耗以下的相信我，开的速度肯定比较慢 市区那自然没得说，上班路上堵的不行基本速度在10到20，油耗10到12个？ 想省油的别买suv，想买省油又不需要这么多优点的suv，买你想要的crv吧，不然我看到大伙对油耗这么在意，别到时候，买了我们狗子说它咋地，我觉得没啥必要 反正我前面告诉过你，路况好，80码以下，油耗可以到7，路况差，或者高速和我喜欢超车综合油耗9个多到10个，所以动力整体我觉得这么大的车，是完全OK的 舒适性：我觉得两点需要说的，大狗的车型本身比轿车大太多，转弯加速都很容易造成，车辆乘坐人员有比普通轿车带来的，侧倾，推背感要大很多这是需要注意 隔音，我觉得还行，大家都说，比同级别大众，本田都要隔音好，我能告诉你们的是超过80码，请把窗户关上，不然吵死你???

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

年中开始关注当时代号B06的这台方盒子SUV。功课做比较充分，包括发动机、变速箱、车机、空间、售后等，虽然在网上看文字不能直接感受到车辆的做工和用料想必也差不了，毕竟哈弗的车满大街有，随便找台看看四门两盖缝隙，趴下瞧瞧底盘细节都会感叹自主品牌的日新月异。七年前买人生第一台车的时候因为怕当小白鼠最终选择了德系。但是现在在合资和国产之间选择一台高性价比的车就不会有当初忐忑犹豫的感觉。十一假期带着我全（老）部（婆）家（孩）底（子）去4S店看车，一开始还有些担心老婆的意见，但没想到的老婆也看上大狗了！就这样交了定金！就这样等了33天！当销售员的微信亮起时我还真的激动了一丢丢。11月15日交尾款提车，目前开了快300公里。虽然时间短但是作为一名老司机我还是有发言权的。 外观：萝卜白菜各有所爱。现在满街SUV，造型大多是血盆大口+流线型设计。而大狗这种硬派越野范儿就让人眼前一亮。大狗的外观设计也一定程度降低了维修成本，仔细观察的朋友会注意到大狗的前后杠、轮眉包覆着黑色塑料，这对城市行驶过程中发生小型刮擦事故还是起到了很好的防护作用，在论坛里看到发生碰撞而导致该部分变形的情况也没有使塑料碎裂，后期用热风枪烤出来就好，大大节省了开支。 动力总成：整备质量、功率、导出功重比，扭矩、7档湿式双离合、传动效率大于95%这些都是数字，但我觉得这些综合到实际的驾驶中得到的感受才是最重要的。家在东北，早上热车不用30秒发动机转速就能稳定下来，红绿灯路口快点油门一下涡轮就介入，动力完全够用。一辆车的磨合期真的很重要，这段时间我会很仔细的驾驶，所以中后段加速能力我没试过，等过了2000公里试试吧。 油耗：每天上下班往返50公里，室外温度-2到8摄氏度，胎压均235，全程有20%缓行。目前油耗在8.8至9.4之间，我个人能接受。 操控：方向助力有三种模式，我一直在用舒适，单手打轮轻松不打滑，SUV重心高，但大狗的过弯让我很有信心。 优点：我的是边牧版，配置表上给到的功能都很实用。冬天天黑得早，座椅加热、腰撑、自适应远近光、自动驻车就就显得格外好用，每次用上心里都美美的。早上听听车主电台顿时觉得生活在四线城市的我瞬间和世界连线上了！整车静音我觉得很好了，轮胎胶质较软，胎噪轻易察觉不到。风噪有一点，目前开的不快，80左右时影响也不大。 缺点：方盒子，视野还不太适应。前排安全带插口应该在往上提一提，冬天穿的多，插接的时候不是很方便。边牧没有电折外后视镜，我觉得都这个年代了应该给加上。后备箱有点小，我也只能全方位利用。这里我想说下这个后备箱离地高度，貌似全网都在说太高的地台不好，但是作为一个打篮球受过腰伤的人来说，我就很喜欢这种高的后备箱，还原到使用场景，假如双十一你买了一堆东西在后备箱内整理拆除快递包装，你是希望一直弯腰在那弄，还是可以完全站直的取放物品，好像把所有东西都放在了一张桌子上整理呢？我们一年又有几次搬运大箱子？Food for thought. 还有一些大狗的使用心得，这篇文章写不下了，先在图片里预告一下，后续分享给准备入大狗和有狗的朋友们。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.71分“良好”

上周末，有位车友私信我，想了解一下哈弗大狗，今天我就带来了2021款 1.5T DCT边牧版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为13.59万元，懂车帝上经销商平均报价大约为13.39万元，大约优惠在0.2万元左右，我们以此为例，需购置税12027元，车船税420元，商业险5204元，交强险950元，全款落地大约需要152501元。 【外观】 外观方面，整体设计非常的硬朗，看上去有一股男人的阳刚之气。前脸前脸两个圆形大灯镶嵌在黑色凹槽内，配合三横幅式进气格栅，具有一定的辨识度。车身侧面，看上去不仅硬朗而且运动气息十足，车顶上的亮银色行李架则更加凸显了车顶棱角分明的线条，更提升了一些车身侧面的整体质感。车尾部分，硬朗的线条设计，并融入了贯穿式尾灯的设计，为其整体尾部增加了科技感。 【内饰】 内饰还是挺好看的，整体的设计都是偏向运动风，但是用料方面稍微有点差，尤其是方向盘的塑料，质感影像较为严重一些。不过，三幅式的多功能方向盘搭配10.25英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏，看着还是有点上档次的。至于其他方面的表现，只能说是比较平常吧。 【配置】 这款车在配置方便表现还是比较不错的，也算是丰富的了，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道辅助保持系统、道路交通标示识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、四种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配置，十分的丰富，说实话，这样的价位能够这么多项的配置，做的也算是不错了。 【空间】 空间方面的表现只能算是一般吧，同级别来说较为中规中矩，前排还好，非常的宽敞，只是后排相对来说会紧凑一点，如果各自高于180cm的人坐进后排可能会有点擦头。另外，如果后排坐下三个成年人的话，可能会有少许的拥挤。不过后备厢的表现还是挺不错的，不管是日常使用还是越野所带的物品存放，都没什么问题的。 【操控】 操控方面对我我十几年的老司机来说还算是可以吧，挺好开的，方向盘的指向也很准没有虚位，城市代步不错，非常的灵活另外，由于轴距不长，转起弯来也很顺手，即使是女司机来驾驶，问题也不是很大。另外，刹车和油门也非常的灵敏，几乎算是随踩随到。 【动力】 这款车在动力系统方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为169Ps，最大扭矩为285N·m。这套动力系统在越野方面虽然算不上强劲，作为日常的家用还是没什么问题的，如果偶尔想任性一下超车的话问题也不是很大，只要舍得给油就行。 【舒适性】 总的来说这款车的舒适性表现的智能算是一般吧。前排的座椅还可以，坐垫较为柔软，坐上去也很舒服，腰部支撑也比较符合人体工程学，短途乘坐没什么问题，但是要是长时间乘坐的话，可能有些疲惫感。我感觉这台车最大需要改进的地方就是噪音问题，风噪方面还好，就是胎噪这块有点受不了，低速的时候不是很明显，但是速度跑起来之后，还是挺明显的。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.79分“优秀”

先说重点： 1.选的哈弗大狗边牧旺财版； 2. 灰色外观、 蓝绿内饰， 选装原装侧踏。 3.订金1万，订车时间一个半月。 关注哈弗大狗很久了，本来是奔着H6去的，但去4s店第一眼就被哈弗大狗吸引了。外观硬朗、内饰轻奢。与H6相比显的稍微大气一点、稍微个性一些。 哈弗大狗颜色和内饰选择也挺有意思。我20年12月就看到过一台灰色大狗，当时就觉得挺好看，4月份订车时我媳妇也很喜欢灰色，所以果断定了灰色，没有任何犹豫。半年前看的车，半年后就定了，也是一种缘分哈。不过灰色大狗确实比较好看，在大街上已经看到好多台了。 蓝绿内饰是我媳妇一眼相中的。当时预订时4s店没有蓝绿内饰的现车，销售也没有相关照片，只有宣传册上的一张图片以及我在懂车帝论坛找了很久才搜到的仅有的几张照片。就凭着这几张照片，我和我媳妇一合计，就要这个内饰了，等提到车后，确实没让我们失望，所以，生活中有时候是需要一点冲动与冒险的，也许会有意想不到的收货呢，不是吗？ 哈弗大狗的外观，正脸非常大气，方方正正的，尽显野性霸气与力量。地球眼LED大灯独具魅力。 哈弗大狗贯穿式动感尾灯与哈弗H6一样，有异曲同工之妙。 整体来说哈弗大狗的外观有个性、比较独特。有颜值，是一台车的第一步，人又何尝不是呢，哈哈。如果有一颗不安于现状，躁动爱玩的心，可以试试。 蓝绿内饰很耐看，很有运动气息，显年轻、显活力，唯一感觉不足的是仪表盘是硬塑料，不是弹性翻毛皮。可能是出于成本考虑，也可能是考虑清理方便性，但个人更喜欢软性材料。 哈弗大狗配置整体来说很丰富，抬头显示、自适应巡航、自动大灯、自动雨刷、360环视、一键启动、电动座椅、座椅加热、全景天窗等等。个人感觉360环视是新手司机应该配置的，很有用处，尤其是市区车多、路窄。哈弗大狗的360非常清楚，真的很赞，但想说的是再好的配置，也要慢一点，小心一点。 空间方面，前排、后排空间很大，没有什么吐槽的，唯一想吐槽的是后备箱空间没有老款H6大，也是造型限制，我是要求比较苛刻了吧，哈哈 动力方面，1.5t的个人感觉城市代步没有问题，非铺装路面也走过，没有压力。哈弗大狗给我的感觉只要不是专业越野道路，正常代步是足够的。哈弗大狗有四种模式，我基本就用标准模式，其他模式下来也试试。 以上全是个人感觉，大家有不同意见，请说，勿喷！下来如果可以，会再分享用车感受。

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.79分“优秀”

20年12月提的大狗边牧黑，其实11月就去买车了，一开始是想要H6,结果到店看到一辆大狗黑武士展车，立刻被吸引了，当天下定金，12月7日提车。 作为一个拿了驾照好多年没开车的老“新手”，提车前还特地找陪驾练了几天，一个人去提车本来还有点虚，结果提到车以后开回家感觉非常顺手，别看车大引擎盖高，其实很好开，而且360对于新手停车非常友好。 这车外观不用说，尤其黑色沉稳帅气，已经获得各种认识的朋友和不认识的路人称赞了，但就是黑色吸灰，我又很懒，一开始我舅舅看不下去偶尔还帮我洗一下，后来也懒得管我了，现在已经有一个月没洗，上次还被车友在路边拍下来挂到群里，丢人啊哈哈。 内饰虽然硬材质有一些，但是配这车的风格不突兀，又很适合我这种懒人好打理，至少我自己很满意。 配置不用说，边牧已经足够我用了，尤其喜欢360影像和电尾门，懒人新手友好👍🏻 操控方面作为一个刚开了四个多月车的新手，至少我没感觉有啥大问题，可能也就是刹车前半截稍微软一点，油门起步的时候有点肉，但是稳一下之后加速还是挺快，当然这样跟我舍不得给油有关吧，脚重的自然更快。 油耗这个大家最关心的话题，其实我买车前的心理预期是12个油以下我都能接受，结果新车拿回来开一下基本就稳定在9点几了，首保完之后更是稳定在8.3到8.4的样子了，要知道我平时基本不开高速（除了为了磨合拉过两次来回200公里的高速）其他基本就在市区，高架和堵段一样一半，所以表显综合油耗这么低简直太满意了，而且我自己加油算了下，上次5473公里的时候加到跳枪显示52升实际估计能有54升，开到今天5871公里还有25升油，就算剩的油表显有点虚位，总体油耗也最多就是8升百公里，真的很省了（可能也是新手开车比较谨慎很少大脚哈哈哈） 小问题方面运气还不错，暂时没遇到那些亏电异响的情况，平时不小心高速过坑啊上台阶啊轮胎底盘也都扛住了，而且有次路口变道擦碰了后面的一辆帕萨特，帕萨特翼子板凹了，大狗只有灰尘上的几道小划痕，拿手摸了下……没了，不得不说下面一圈硬塑料防护很有用。 总体来说目前用车都很满意，忠心狗子正陪菜鸟主人向老司机进化中！

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4.36分“优秀”

其实一开始跑了好多4s店，a3，高尔夫都去看了，由于预算有限，人又比较高大，问了亲戚朋友，都说哈佛的车可以，查了查H6销量非常优秀，直接就奔哈弗了，结果我们这县城里没有第三代h6，对第二代又没啥感觉。 转头就看到了橙色大狗，汽车小白真的超喜欢这大灯，坐进车里空间简直完美，各种配置让刚拿驾照的我也能安心开车? 确定了之后就是和销售套价格了，没啥经验，进了车友群之后发现大多数车友提车都比我便宜，也无所谓了。 现在开了四千多公里了，除了有一次车机卡住了，没有其他毛病。每天县城上班来去40公里，休息的时候景区各种跑，油耗8.5稳稳的。 外观漂亮，内饰也可，缺点也还是有的。 1.5t的动力有点弱了，有点小马拉大车的感觉，爬坡的时候油门明显要踩多，发动机声音明显，隔音较差，风声发动机声都听的挺清楚的。还有车机更新不同步，很多车机里的功能，同版本的功能都不一样。 别的没啥，人生第一辆车，感觉很不错?

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.1分“优秀”

818购车19号上牌，算是挺速度的了，灰色边牧，老款相较新款给我多优惠了一点，其实最重要的还是大狗的颜值更高一点。 外观 颜值是大狗最吸引我的地方，相比h6可能会更复古一点，但是我感觉大狗的复古颜值放在什么时候都不容易过时，颜色我也纠结了一会，展车是黑色的，确实漂亮霸气，考虑到自己很懒不爱刷车，还是选择了灰色大狗，其实橘色也很漂亮，但是还是感觉灰色比较耐看。 内饰 整体很好看，除了前上面板是硬塑料，整体做工很有质感，目前没有发现有异响，相比大狗实际我更喜欢h6的内饰，感觉中控设计更居家一点，不过大狗的看起来也不错，尤其往下看，质感会比h6好一点，h6下面塑料感会更重一点。 配置 大狗边牧和三代h6max差不多，但也有几项缺失，大狗相比h6缺了电动后视镜加热和测碰撞预警，对一些人来说还是很实用的，不过多了电动尾门和前碰撞雷达，对于这辆车盲区这么大还是有一定帮助的。 空间 乘坐舒适度和坐垫长度都很好，储物空间也很合理，相比三代h6更合理，缺点也很明显，后备箱地台高，空间比h6小一掌，考虑到我也不装什么东西，还是大狗更好一点，还有一个细节，大狗放平后坡度比h6要高，三代h6放到后很平，这也是一个意难平的地方。 驾驶感受 开起来大车感比较重，左右盲区比较大，可能是开惯了轿车，转向和倒车时候还是拿不准，360全景很有帮助，不过四个角还是有灰色地带看不好，只能磨练自己的车技了，油耗开了一百多公里纯市区开空调，表显不准，看手机软件里公里和油箱目测在10左右，相信以后会更低，目前油耗A市区不堵大概9.2

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

提车真是太开心了，本来在长安二代55p和大狗之间选择的。媳妇不喜欢红色内饰选了大狗，但是我更喜欢灰色或者橙色啊有木有，不过提回来也是越看越喜欢。 1、先说外观，大气的前脸，萌萌哒的圆眼，当时就是看上了这个圆脸，整体看起来非常大气，旁边就是停的沃尔沃XC60，看起来比那个大气多了，但是大气方正的外观也有缺点，就是前机盖太高了，平路还好，出地下室的时候看不到前路，估计很陡的破路只能看见天空了😂 2、内饰部分，其实橙色和绿色很有点缀感，黑色就略显普通了，设计也很合理，但塑料成分略多，也许是越野造型的宿舍吧，这个接受成都看自己，车机有的车友偶尔说卡，我用了半个月暂时没有遇到过。 3、配置。配置这块，我是次顶配的边牧，说实话我是想着拉布拉多的，就是因为前机盖太高了，我是怕万一没有看到撞上行人，虽然不能说完全靠谱至少有一定几率，救人一命，就能挽救一个家庭。所以我选择了带主动刹车的边牧。其次现在行车记录仪是车的标配啊，这个没有原装的属实不好。再让我选择一次我可能会选马犬吧，因为前天成都下大雨，后视镜完全不能用了，这个时候有自动加热是不是能去水珠(这个我不清楚是否有用) 4、空间，空间只能说大，作为SUV横向对比，我觉得不比大众的电车ID4和奥迪q5L小。不比不知道，当时也考虑过别克威朗pro，同样三个小个子坐威朗后排刚好坐下，马上坐大狗后排，至少多了差不多15*20厘米的横向宽度，所以大狗的空间就没有说小的。 5、驾驶感受，开过的车不多。现代领动，现代i30，大众宝来和ID4(这两个是共享汽车）。和亲戚的奥迪q5l，驾驶感受略低于q5l吧，那个车感觉地盘很干脆，大狗稍弱与他。加速，1.5T够用，不开空调还是有推背感，但弱于长安的二代55p。如果不是前机盖太高我应该会给更好的分数。 最后说一下油耗，因为是新车不做数只做参考，本人住成都周边，只要进了成都二环很耗油，14个左右，但是周边国道以及普通道路8-9升，希望首保后略降吧

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.6分“优秀”

外形亮眼独特，辨识度非常高，回头率也很高。在同级别车里很难找到特别亮眼的车，有的车夸张出位但是不够大气耐看，有的车成熟稳重但没有设计亮点，大狗可以说兼具了强大的气场和设计感。 内饰氛围感营造得相当不错，虽然塑料材质比较多，（毕竟成本有限），但整体设计很有新意。经常接触的地方运用了柔软的皮质，不像有的车看上去是皮质摸起来却非常生硬，不如大狗直接就用硬朗的材质，也和整体风格搭调，又方便清洁。唯一吐槽的地方就是烤漆亮面容易吸灰沾指纹，需要后期改装，我选择加装了木饰面，又耐脏又不失档次和质感。 空间还是够用了，比例分配还算合理，个人觉得给人的乘坐空间能满足绝大多数人，牺牲了一点后备箱的空间也还能接受，毕竟日常家用不是当货车使用，辅助一些收纳用品是可以放挺多东西的。 驾驶感受就要结合硬件配置来说，1.5T发动机功率方面算不上出色，也还够用，但285的扭矩足够给力，双离合变速箱的调教非常好，平顺性在同级别已属上成。完全可以说用有限的配置调教出了超常的品质。 最后只提一点不足，就是油耗偏高，如果经常用经济模式，又会影响一点驾驶感受，毕竟鱼和熊掌不可兼得。 长城汽车作为自主品牌的中坚力量之一，已经取得了长足的进步，可以说其综合产品力已经超越了同级别的合资品牌。

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4.5分“优秀”

先说下基本情况，裸车优惠一万，贷款三年6万，服务费2000，置换补贴7000，上牌500，购置税5000多点，保险3500，购车一年多点，跑了15000多公里，综合油耗8.8左右，市区大概13，高速大概9.5，郊区大概7.5。 我买的是1.5T边牧，两个原因吧，第一，主要是家用，对动力没有什么过多的要求，1.5T完全够用，第二，我家就是养了十多条边牧，不买边牧买什么？哈哈。 外观5分，如果说我买大狗的第一动力，那就是外观，这个不多说，喜欢这个类型的真的对大狗没有抵抗力。 内饰4.5分，刚才说了外观，就是因为喜欢方方正正的，但是中控屏副驾驶那边却是个半圆形设计，还有就是大狗既然偏向硬派越野的造型，不知道为什么弄个旋钮，其他都很好。 配置5分，大狗的配置在这个价位可以说没有什么可挑剔的，但是好多我都不用，比如启停，自适应大灯，感应后备箱。我比较在意的是原厂内置行车记录仪，但是没有，这算个遗憾吧。 空间5分，前后排空间真的没说的，后备箱有点小，家用够了。 驾驶感受4分，这也是我感觉大狗唯一的缺点，动力方面很多人说有动力延迟，可能我开车比较佛系吧，并没有太大感觉。驾驶感受比较差的地方就是视线的问题，第一，前机盖太平，右前下方全凭感觉，但是喜欢方方正正的外观必须接受这个，第二，副驾驶A柱和倒车镜行成的视觉盲区太大了，我现在10年驾龄，特别不适应，第三，B柱盲区也比较大，如果副驾驶有人，转弯的时候一定要小心，反正我每次在我们小区门口转弯都心惊胆战的，哈哈。 总体来说大狗还是很棒的！支持国产！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.64分“优秀”

【最满意】 外观潮流耐看，造型复古，内饰个性，空间充裕，动力跟脚 【最不满意】 有一定的大车感，转弯半径大，侧倾明显 【驾驶感受】 开起来很顺手，油门也很线性，L2驾驶辅助也很有帮助，应对加塞变道也不在话下，高速开自动巡航，省心省力，刹车脚感线性，很有安全感。 【乘坐体验】 座椅柔软，乘坐舒适，后排座椅包裹性一般，NVH做的不错，车内噪音控制的还可以 【保养】 昨天刚做完首保，车本身目前还没发现什么大问题，售后反映我这批车有很多出现了方向盘异响，我的车目前还没有，说是以后出现的话，免费更换配件，态度很好 【油耗】 本人开车比较佛系，市区堵车也开过18个油，高速也开过5-6个油，平均油耗基本都在8.4-8.7，对于这样的大车来说，已经很满意了 【总结】 这车就适合我这种，有越野的心，确不去越野的人，平时家用代步多些，周末带家人去个山里，下个河滩还是没问题的，目前公里数刚过5000，没出现什么小问题，耐用性还可以，总之，很满意，感觉自己没选错！

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.07分“优秀”

2020款的哈弗大狗极具网红属性，千呼万唤始出来，基于全新的柠檬平台打造，定位人群应该是有着一颗躁动的心和无处安放的灵魂但不得不被束缚在喧嚣城市的年轻人或者有着越野情怀却只能在城市奔走忙碌的人，推荐版本拉布拉多版和边牧版，哈士奇版没有天窗、头部气帘、360全景影像、主驾电动座椅等配置，马犬版比边牧版指导价高出7000元但是多出的配置例如氛围灯、车载空气净化器、自动泊车入位等华而不实。 外观方面：夸张的进气格栅，内置三根镂空的镀铬横幅，看起来很有立体感。圆形的LED大灯像狗狗的眼睛呆萌有神，前后保险杠、轮拱防刮条、底边梁和行李架勾勒出硬派越野车霸气的外观，但它没有大梁采用的承载式车身设计。 内饰方面：不仅外观像硬派越野车，内饰同样营造硬派越野车的氛围，副驾驶位的越野扶手和门板水杯架让你一秒入戏以为这就是驰骋草原和荒漠的野马，但是极具科技感的两块液晶仪表和内饰配置有点出戏，把它拉回大狗的身份，看家护院人类的好朋友。 配置方面：华系车最大的优势就是配置，大狗这款车的配置一点也不含糊，你能想到的全景天窗、无钥匙进入和启动、液晶仪表、远程启动、车联网一个都不能少。 空间方面：哈弗大狗的车身尺寸长宽高轴距分别是4620*1890*1780*2738，已经到达了中型SUV的尺寸比雪佛兰探界者和大众探岳的轴距都长，就是后排座椅有点直，后备箱空间在同级别车中没有优势。 操控方面：易操控路感清晰就是一台中规中矩的城市SUV的调校。 动力方面：暂时只有1.5T的动力版本，急加速会有迟滞这也是好多涡轮增压发动机的痛点，带有换挡拨片加速超车也可转换成手动挡。 舒适性：基于全新平台打造，操控简单，舒适性是这个价格应有的水平。 总结：大狗和三代H6同平台、相同的轴距、同样的动力总成，相同的价位H6更具性价比

点评车型: 2021款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.86分“良好”

说一说购买的价格：我买的是哈弗大狗，2021款 1.5T 边牧版，这款车买的时候没有优惠，还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价是135900元，裸车价格是135900元，购车商业保险5600元左右，购置税12500元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价156000元左右。 （外观）哈弗大狗外观还是很硬朗有力的，造型还算比较有吸引力，前脸宽大的多边形横幅式镀铬中网进气格栅搭配呆萌的LED灯，底部贯几个穿式进气格栅，整个前脸显野性十足，侧面线条流畅，车尾的设计也是比较方正硬朗的风格。 （空间）哈弗大狗的车身尺寸分别是长4620MM，宽1890MM，高1780MM，轴距为2738，空间方面宽敞，座椅调至之后，我身高一米八，坐在前排，头部的空间还有一拳两指左右，腿部空间也有两拳左右，整体伸缩自如，后排空间坐满人也不会感觉到拥挤，后备箱也大，车内的储物空间也设计的很好，基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）哈弗大狗搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，最大马力169PS，最大扭矩285N.M，动力方面，爆发力明显，一点也不会觉得拖泥带水，只要稍微给点油，就能明显感觉到动力在输出的感觉，而且推背感觉是挺明显的，这样的动力开起来还是很舒服。市区百公里平均在9.5L左右，高速百公里平均在8L左右，整体油耗比痛排量偏高点，分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 （缺点）油耗偏高，隔音效果不是很好。 总结：哈弗大狗这台车子的总体方面也还不错，外观野性十足，价格和颜值并存，内饰不廉价，空间也大，动力输出平顺，车子开起来手感挺舒服的，转向和变道都非常精准。刹车油门脚感也都非常的不错，平时的话都是市区里面开的比较多，就算是非常堵车的情况，都可以轻松自如的穿梭。总体我和老婆都很满意，作为家用代步、出行旅游很实用。