领克06的入门款车型来到了11.86万元,并且提供了前后排侧气帘、可开启全景天窗、双10.25寸大屏、车联网、全LED大灯等等实用配置,完全能够满足日常年轻消费群体的出行需求。实在要挑剔的话,那就是这个版本只有手动空调,也没有无钥匙进入,感觉没有那么“潇洒”。如果更上一个配置,劲Pro贵出的1万元可以换来电动后备厢、透明底盘、360度行车记录仪、自动空调这些,并且补齐了无钥匙进入,还带有蓝牙钥匙功能,另外多了开门预警、倒车预警等更多细微体验功能。
领克06的耀Halo则主打更多的智能驾控配置,包括RAP遥控自动泊车、全自动泊车、L2 级辅助驾驶、19寸运动轮胎等等,这些配置通常都要在这个顶配级别才有。而科技先锋版则是多了一些专属设定,同时赠送了一大堆数码科技装备——智能手表、电竞鼠标、存储卡、移动音箱等等,并且还有一个彩蛋装备“领克04”。
总体而言,作为一款定位于入门紧凑型SUV的产品,领克06从产品层面上讲完全能够对标当前合资品牌的同价位产品,并且在设计造型、配置丰富程度都能够超过竞品对手。不过谁都知道,现在中国汽车市场的竞争已经不是单纯产品层面的竞争,更是消费者心智的竞争,赢得未来市场的关键所在就是和年轻Z世代建立起足够的消费认知——这里不仅仅是品牌的知名度,更是品牌所代表的IP和内涵。
点评车型:
2020款领克06 1.5T 型Plus
4分“优秀”外观采用了家族设计风格,车头蛤蟆脸搭配上分体式灯组,有着很高的辨识度,车身扎实紧绷,充满了力量感,并且细节的处理很用心,悬浮式车顶、18英寸花瓣状抛光轮毂,还有能量晶体一般的熏黑尾灯,都看起来与众不同。
车内中控台很有层次感,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,还加入了缝线处理,各种功能操作起来都很顺手,做工也很精细,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感很舒服,液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。
配置齐全,就算是最低配的版本,都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手开着也会很轻松,还配备了多个安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
前排空间充足,一体式运动座椅对身体的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着近1拳的富余,空间表现虽然不能和更高级别的SUV媲美,但作为家用没问题,不会有拥挤和压抑感,要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便。
搭载了一台1.5T发动机,最大马力达到了177匹,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,速度上升的并不慢,中段加速有着一定的爆发力,匹配的7挡双离合变速箱很聪明,换挡积极,底盘沉稳厚重,悬架对车身的支撑很到位,快速过弯和并线时侧倾比较小。
再来说说它的不足:
1、1.5T发动机性能虽然不错,可它是三缸技术,怠速和低速时候能够察觉到抖动。2、悬架偏硬,经过减速到和坑洼道路时,车身弹跳比较多,坐在后排的乘客会感到比较颠簸,降低了一些乘坐舒适性。3、后排座垫偏短一点,对大腿部位的承托稍有欠缺。4、车机系统反应速度有点慢,有待优化。5、前排中央扶手箱容积比较小,储物空间设计不够人性化。6、1挡和2挡切换时,变速箱有着一些顿挫,好在其它时候换挡都很平顺。
领克06的整体实力很强,很多方面要比同价位的合资车型更出色,但品牌溢价能力有待提升,保值率也比较一般,三缸机后期后期会不会越来越抖的问题也有待时间的验证,所以这个价位我会更推荐大家购买那些稳定可靠的四缸SUV。
香哥今天给大家带来这台领克06 2020 款 1.5T 型Plus,车源来自朋友妹妹提供,接下来直接上车来看看这台车到底香不香?
竞争力分析:
领克06定位一台小型SUV,它的同级别竞品车型就会是本田XRV以及丰田奕泽这两台车,通过与车主的交流发现,车主当时确实看过本田XRV这台车动力足空间大最关键油耗还低,但是车主听说这台车安全性差,所以还是命重要果断放弃。至于另外一台丰田奕泽而言,这台车首先后排空间就很小,车主考虑后排坐她的小姐妹,所以这台车也就不考虑了。价格层面这台车官方指导价为11.88万,太原市优惠1.2万,优惠后裸车价为10.68万,购置税9451元,保险(含强险)4300元,车船实用税300元,上牌费300元,最终落地价为12.11万。
车型表现:
领克06车身尺寸分别为:车身长度4340mm、车身宽度1820mm、车身高度1625mm、轴距2640mm。内饰部分中控台上方采用软质材料包裹,往下仪表台部分采用一块10.25英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹方向盘,中间一块10.25英寸的中控大屏,整个内饰用料很厚道,而且营造出一种豪华氛围。座椅材质方面采用皮织混搭,整体包裹性特别强。把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调到最低,头部空间1拳零3指,接下来我们看一下后排空间,后排腿部空间2拳零1指,头部空间1拳。我们反过头来看一下,领克06定位是1台小型SUV,但是后排空间表现居然比领克05都大,这你受得了吗?
领克06搭载着一台1.5t涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器,最大功率130kw(177Ps),峰值扭矩255N.m。懂车帝实测0—100km/h加速时间为8.85s,这个成绩可以很明确的告诉你动力表现不用担心,完全够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,懂车帝实测的麋鹿测试入桩速度80.8km/h,整车机械素质较高,底盘扎实,转向精准。隔音静谧性方面就日常代步而言表现同级别处于优秀水准,但跑高速胎噪较为明显,这一点我认为和它配的这套轮胎关系较大,换一套静音胎应该会好很多,但是我个人认为没有太大必要,除非你是个追求完美主义者那就换。燃油经济性方面,还是老规矩以太原市区内实测百公里油耗为7.0L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次的费用在750元。
香哥观点:
我认为领克06这台车动力强、安全性高、空间大、配置高等等这些优点。但这台1.5T三缸发动机我市真心不推荐,这个耐久性不好说。
悦达游泳张程:好家伙你们这7点几油怎么跑的教教我吧,我目前1800公里,经常开市区现在8.7个油
前脸款式嘴唇式进气口格栅具备一定的视觉感,配合上造型设计比较夸张的纹理,并加上熏黑色的装饰设计元素,并辅以银色层次感的装点,这台车辆人性化的车灯看起来十分凌厉。
最令人满意的一点:
领克06这车对我来说,我认为最好使的地区莫过它比较强劲的安全性配置,这个车辆最先我认为气囊就是很多的,让我认为在这些方面的安全系数时间下得还是很深的,并且轮胎气压表明我认为这个作用也是非常好,能够随时随地检测轮胎气压的情况,看一下车胎的情况,驾车的情况下还是很有必要的,这作用让我认为十分的好用,也有一系列的主动与处于被动的安全性配备,例如ESP,这个是安全系数的一个基本配备我认为,可以操纵车身的平稳,也有并线辅助,行车道偏移预警信息与维持系统,交通出行道路标志鉴别,主动刹车防护系统,安全系数的作用还是比较多的,并线辅助作用能够感应到视觉效果盲点里的后排车子,让我还在驾车的情况下变更车道更为的安全性,行车道偏移预警信息和维持系统软件我认为十分的好用,特别是在高速上边的情况下,开了自动巡航,再把行车。
后尾展现出圆润的设计理念,配搭不锈钢饰品,在视觉效果上颇具装饰感,凸显了沉稳的气场。选用了回旋镖式精美后尾灯开展装饰设计,排气管选用了多边共双出的设计方案,后尾运动的设计风格与前脸息息相通。
车身尺寸各自为4340x1820x1625mm,轴距为2640mm。
车身侧边,运用了橘色渲染的花朵轮廓具有特点;车窗玻璃上外框也选用了橘色饰条,这一元素基本上围绕整个车身。
乘坐空间:空间是最令人满意的一部分,自己175,在主驾调到舒服的情况下,坐到后排座瘫着,也有三指上下的空间,头顶部空间没留意,因为压根跟不上。
储备厢容量:汽车后备箱比较小,本来领克06的块头就并不大,乘坐空间大的话,只有缩小储物柜空间了,觉得比两厢的福特福克斯也要小一些,但是后排座坐椅能够放倒,算作填补了一些。
内饰仪表台选用了大面积的不规则元素,全液晶仪表盘和触摸显示屏说明了领克大家族的科技化及数字化形象,坐椅依然是一体式设计,质量、颜色都很优异;后排座空间虽不宽阔,座垫长短却恰如其分,未减少。
厚底三辐式多用途汽车方向盘选用了皮革材质,并且有着齐备的多用途功能键,有益于提高驾驶时的实际操作便捷性。配置有档杆,提高了操作性。
【满意】
1.对于这台车的外观,还是比较喜欢的,在这个价位里面是属于个性化的车子,看到领克06的第一眼,我就喜欢上这台车了,辨识度较高的前脸设计,搭配小巧的车身,让这台车更符合城市用车的使用需求。
2.动力还是比较强劲的,对这台车1.5T三缸发动机是认可的,无论是怠速还是加速过程,并不会感受到三缸发动机与四缸发动机的差异,油耗上也相对比较低一些,对于刚工作不久的年轻人而言,领克06是一个很好的选择。
3.内饰设计比较讲究,尤其是中控台的设计,足够的时尚且有品味,用料上也很良心,仪表台和座椅都采用了皮质包裹,并在配色上营造出更高的档次感,朋友进入这台车内,都会称赞这台车很有质感。
4.配置上很丰富,比如能够开启的全景天窗、倒车影像、无钥匙进入启动等等,基本上我们日常使用到的功能,这台车都配备了,完全符合我的用车需求。
【不满意】
1.悬架的设定不太舒适,行驶质感还是稍差一点。
2.车机系统不太灵活,并且不支持苹果CarPlay,日常手机互联上不太方便。
3.低速过程中,虽然发动机不会抖动,但是车身会偶有一些抖动。
4.新车内饰稍有异味。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。
【优惠】目前现金优惠3000元。
领克06 2020款 1.5T 型Plus(次低配车型)
【满意】
1,领克06作为领克SUV家族最小的产品,定位“小而精”,比较讨好女孩子的喜欢,整个外观造型时尚动感,辨识度很高,尤其是比较有家族特色的日间行车灯,很漂亮。
2,动力油耗表现都很不错,1.5T虽然是三缸发动机,但好在工作平顺,最大马力177马力,对于这样一台小车而言,还是很强劲的,油耗表现也很理想。
3,内饰设计精致,配置也很丰富,10多万的价格,配备全液晶仪表、精致的半悬浮式中控屏幕,包括真皮包裹的方向盘,让整个内饰都很有质感。
【不满意】
1,悬架调教的过于偏硬,影响了舒适性,对于年轻人而言比较合适。
2,内饰有些许的异味,尤其是太阳暴晒之后,异味会比较明显,需要开窗进行通风。
3,后排腿部空间不理想,如果是三口之家还行,家里有老人的话,乘坐舒适性会降低。
【油耗】NEDC工况百公里油耗6.6升,日常综合油耗基本在百公里7.7升。
【优惠】目前现金优惠3000元。
因为预算有限,提了型,但是领克整体配置都不低,劲跟耀只是在辅助功能上多了一些配置,所以型这个也能满足我的用车需求了,外观不用多说,领克全系家族设计语言,反正是爱了,内饰这一块,也是满满当当的四菜一汤,空间这一块满足基本家用吧,就是后备箱稍微小了点,驾驶感受还是很满意的,(三杠这个问题,除了你能在启动跟怠速的时候,能感受些许的抖动,驾驶过程中一点感觉不到,领克的三杠调教还是很到位的),运动模式油门响应很快,偶尔可以野一下,我算是从领克01开始关注到09,一直非常喜欢这个年轻有个性的品牌,当然痛并快乐着的是,提车当月,喜提前保险杠剐蹭,心里那个心疼啊,一晚上没睡好,所以各位6友们,开车停车要多留心,莫让爱车伤了身
枫叶1465:没有无钥匙进入和手机联网是个遗憾
HandsomePatrickStar:老司机只需要型。
用户4868239909249:这个有红色的吗