点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

4分“优秀”

外观采用了家族设计风格，车头蛤蟆脸搭配上分体式灯组，有着很高的辨识度，车身扎实紧绷，充满了力量感，并且细节的处理很用心，悬浮式车顶、18英寸花瓣状抛光轮毂，还有能量晶体一般的熏黑尾灯，都看起来与众不同。 车内中控台很有层次感，使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，还加入了缝线处理，各种功能操作起来都很顺手，做工也很精细，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。 配置齐全，就算是最低配的版本，都拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，新手开着也会很轻松，还配备了多个安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。 前排空间充足，一体式运动座椅对身体的包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着1拳半左右的距离，头顶有着近1拳的富余，空间表现虽然不能和更高级别的SUV媲美，但作为家用没问题，不会有拥挤和压抑感，要是把后排座椅放倒后装些大件物品也很方便。 搭载了一台1.5T发动机，最大马力达到了177匹，起步稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，中段加速有着一定的爆发力，匹配的7挡双离合变速箱很聪明，换挡积极，底盘沉稳厚重，悬架对车身的支撑很到位，快速过弯和并线时侧倾比较小。 再来说说它的不足： 1、1.5T发动机性能虽然不错，可它是三缸技术，怠速和低速时候能够察觉到抖动。2、悬架偏硬，经过减速到和坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到比较颠簸，降低了一些乘坐舒适性。3、后排座垫偏短一点，对大腿部位的承托稍有欠缺。4、车机系统反应速度有点慢，有待优化。5、前排中央扶手箱容积比较小，储物空间设计不够人性化。6、1挡和2挡切换时，变速箱有着一些顿挫，好在其它时候换挡都很平顺。 领克06的整体实力很强，很多方面要比同价位的合资车型更出色，但品牌溢价能力有待提升，保值率也比较一般，三缸机后期后期会不会越来越抖的问题也有待时间的验证，所以这个价位我会更推荐大家购买那些稳定可靠的四缸SUV。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.86分“良好”

本次评测的车型是领克06，这款车在我们当地优惠力度不大，只有3000元左右，先说一下它的大概落地价，以20款1.5T型PLUS为例，新车指导价11.86万，优惠后裸车价是11.56万，加上购置税10230，保险5000左右，上牌500元，全部落地的价格是13.2万左右。 这款车型的亮点： 1、外观时尚运动，前脸采用领克家族式的设计，双层宽大的中网加上分体式的大灯设计，两侧大灯与中网连成整体，让车头看上去更宽。侧面采用曲面设计加上悬浮式的车顶，显得动感十足，而且标配18寸的运动轮毂，在这个级别也是不多见的。尾部Y字型的尾灯，配上双边单出的排气设计，使车尾很有运动感。 2、内饰采用领克全新的设计风格，悬浮式的中控屏很有科技感，中控台采用多层设计，很有立体感。大面积的浅色皮质包裹，配上橙色缝线，做工精致，提升了档次感，平底式方向盘和电子档把设计，给车内增加了运动感。 3、搭载一台1.5T三缸发动机，最大马力达到了177Ps，最大扭矩255N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。开起来油门响应积极，起步很轻盈，涡轮介入比较早，1500转时就能爆发出较大扭矩，中段加速感明显，平时超车很轻松，动力表现很不错。 4、这款车轴矩有2640mm，我身高175cm，坐在后排腿部空间有两拳，头部空间也有一拳多点，而且后排地板是纯平的，脚的活动范围很大，坐三个人也更方便。座椅填充很饱满，包裹性也不错，坐上去很舒服。 说下缺点: 1、虽然说有加了平衡轴，对抑制发动机抖动有一定效果，但在冷车启动和怠速的时候，还是能感觉到一些抖动，不过不会太明显。 2、毕竟是一台小型SUV，车内不会小，后备箱就会小一点，比缤智要小一些。装大一点的东西，就把后排放倒。 3、车机语音识别不好用，识别的成功率不高，而且反应还慢。 4、浅色的内饰不耐脏，新车的时候很好看，脏了也特别明显。 用车成本： 领克06一次常规保养要1千元左右，但是保养里程是每1万公里保养一次，而多数车型都要求5000公里保养一次。并领克06首任车主还能享受终身质保，综合算下来，用车成本还是比较划算的。 总结，领克06外观时尚运动，内饰很有设计感，动力也很强劲。明显的不足就是它的三缸机，如果能接受三缸机的话，这台车还是值得推荐的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.79分“良好”

香哥今天给大家带来这台领克06 2020 款 1.5T 型Plus，车源来自朋友妹妹提供，接下来直接上车来看看这台车到底香不香？ 竞争力分析： 领克06定位一台小型SUV，它的同级别竞品车型就会是本田XRV以及丰田奕泽这两台车，通过与车主的交流发现，车主当时确实看过本田XRV这台车动力足空间大最关键油耗还低，但是车主听说这台车安全性差，所以还是命重要果断放弃。至于另外一台丰田奕泽而言，这台车首先后排空间就很小，车主考虑后排坐她的小姐妹，所以这台车也就不考虑了。价格层面这台车官方指导价为11.88万，太原市优惠1.2万，优惠后裸车价为10.68万，购置税9451元，保险（含强险）4300元，车船实用税300元，上牌费300元，最终落地价为12.11万。 车型表现： 领克06车身尺寸分别为：车身长度4340mm、车身宽度1820mm、车身高度1625mm、轴距2640mm。内饰部分中控台上方采用软质材料包裹，往下仪表台部分采用一块10.25英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹方向盘，中间一块10.25英寸的中控大屏，整个内饰用料很厚道，而且营造出一种豪华氛围。座椅材质方面采用皮织混搭，整体包裹性特别强。把前排调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调到最低，头部空间1拳零3指，接下来我们看一下后排空间，后排腿部空间2拳零1指，头部空间1拳。我们反过头来看一下，领克06定位是1台小型SUV，但是后排空间表现居然比领克05都大，这你受得了吗？ 领克06搭载着一台1.5t涡轮增压发动机与之匹配一台7速湿式双离合变速器，最大功率130kw（177Ps），峰值扭矩255N.m。懂车帝实测0—100km/h加速时间为8.85s，这个成绩可以很明确的告诉你动力表现不用担心，完全够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，懂车帝实测的麋鹿测试入桩速度80.8km/h，整车机械素质较高，底盘扎实，转向精准。隔音静谧性方面就日常代步而言表现同级别处于优秀水准，但跑高速胎噪较为明显，这一点我认为和它配的这套轮胎关系较大，换一套静音胎应该会好很多，但是我个人认为没有太大必要，除非你是个追求完美主义者那就换。燃油经济性方面，还是老规矩以太原市区内实测百公里油耗为7.0L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次，小保养一次的费用在750元。 香哥观点： 我认为领克06这台车动力强、安全性高、空间大、配置高等等这些优点。但这台1.5T三缸发动机我市真心不推荐，这个耐久性不好说。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.79分“良好”

【满意】 1.对于这台车的外观，还是比较喜欢的，在这个价位里面是属于个性化的车子，看到领克06的第一眼，我就喜欢上这台车了，辨识度较高的前脸设计，搭配小巧的车身，让这台车更符合城市用车的使用需求。 2.动力还是比较强劲的，对这台车1.5T三缸发动机是认可的，无论是怠速还是加速过程，并不会感受到三缸发动机与四缸发动机的差异，油耗上也相对比较低一些，对于刚工作不久的年轻人而言，领克06是一个很好的选择。 3.内饰设计比较讲究，尤其是中控台的设计，足够的时尚且有品味，用料上也很良心，仪表台和座椅都采用了皮质包裹，并在配色上营造出更高的档次感，朋友进入这台车内，都会称赞这台车很有质感。 4.配置上很丰富，比如能够开启的全景天窗、倒车影像、无钥匙进入启动等等，基本上我们日常使用到的功能，这台车都配备了，完全符合我的用车需求。 【不满意】 1.悬架的设定不太舒适，行驶质感还是稍差一点。 2.车机系统不太灵活，并且不支持苹果CarPlay，日常手机互联上不太方便。 3.低速过程中，虽然发动机不会抖动，但是车身会偶有一些抖动。 4.新车内饰稍有异味。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前现金优惠3000元。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.79分“良好”

领克06可以说是目前领克家族的“入门级”汽车了，定位虽然是小型SUV，但我体验之后，觉得他的宽敞度不弱于紧凑型SUV大众探歌。175cm的身高，在调整好座椅之后，后排的头部空间是4指，腿部空间也有1拳3指，在小型SUV中我认为宽敞度有优势，甚至不弱于紧凑型SUV大众探歌。 内饰是我非常喜欢的，基本上触手可及的地方采用的是软性材质或皮质材质进行包裹，整体的质感来说确实是不错，并且拥有10.25英寸的全液晶仪表和中控屏，内饰的观感来说足够的豪华，智能化水平也高，切歌，导航等就是一句话的事。 1.5T是三缸发动机，不少的消费者会有顾虑。从实际的驾驶来说，我是没怎么的感觉到抖动的，高速行驶中时速80之后的再加速能力还是值得点赞的，我认为这款车发动机的表现还是不错的，就是7DCT变速箱平顺性会差点，在堵车低速的时候，变速箱会有一些的顿挫感。 整体来说，我认为这款车还是拥有很强的竞争力，不介意三缸的朋友确实可看一看。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.93分“良好”

对于领克家族的外观，和其它品牌不同，它有着很明显的两极分化的情况，外观上的争议一直都还挺大的，有一点来说这个造型还是原创度很高的，众口难调，只能说看习惯之后也就好办了。 作为一台三缸1.5T的车来说，它的动力表现还是合格的，起步还是属于轻快的；只不过在经济模式下会感觉明显对动力有控制，以达到省油的目的。三缸在怠速的情况下抖动感还是挺明显的，但开起来之后基本和普通4缸没啥差别，至于很多人担心的车辆抖动情况会随着年份增长而更明显，这个老实说现阶段都只能是个猜想，只有若干年后真正的车主才有发言权。不过谁知道若干年后汽油车是不是都会变成新能源呢，早买早享受就行了。 空间表现上，06的手套箱太小了，连A4纸都没法放，实用性不高。后排其实应付日常使用也足够了，三个成年人长时间乘坐，可能座中间的人会有些压力。身高1.75的人前排头部能有一拳多的空间，后排也有一拳多的腿部空间，整体表现中规中矩。 内饰上，06显得还是有质感的，与合资品牌相比也不见得处于下风，尤其座椅拼色的搭配让人感觉很潮，年轻人还是会喜欢上这种氛围。 1.5T 型Plus这款配置，作为入门款售价也不到12万，这个价格性价比不错，对于年轻用户来说作为人生第一台车还是值得购买的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.64分“良好”

领克06 2020款 1.5T 型Plus（次低配车型） 【满意】 1，领克06作为领克SUV家族最小的产品，定位“小而精”，比较讨好女孩子的喜欢，整个外观造型时尚动感，辨识度很高，尤其是比较有家族特色的日间行车灯，很漂亮。 2，动力油耗表现都很不错，1.5T虽然是三缸发动机，但好在工作平顺，最大马力177马力，对于这样一台小车而言，还是很强劲的，油耗表现也很理想。 3，内饰设计精致，配置也很丰富，10多万的价格，配备全液晶仪表、精致的半悬浮式中控屏幕，包括真皮包裹的方向盘，让整个内饰都很有质感。 【不满意】 1，悬架调教的过于偏硬，影响了舒适性，对于年轻人而言比较合适。 2，内饰有些许的异味，尤其是太阳暴晒之后，异味会比较明显，需要开窗进行通风。 3，后排腿部空间不理想，如果是三口之家还行，家里有老人的话，乘坐舒适性会降低。 【油耗】NEDC工况百公里油耗6.6升，日常综合油耗基本在百公里7.7升。 【优惠】目前现金优惠3000元。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

3.71分“良好”

外观方面，领克06在细节之处增添了自己独有的个性元素。格栅采用了曲线设计，不仅造型年轻时尚也有效提升了进气效率。不仅如此，为了突出年轻化的个性需求，新车前脸还加入了橙色的撞色元素。领克06前大灯采用的是分体式设计，LED日间行车灯位于引擎盖两侧，造型新颖独特的同时也具有很强的辨识度。内饰方面，领克06采用了全新设计语言，整体看上去更加动感十足。中控台整体层次感较强，同时还采用了大面积皮质包裹。此外，多功能方向盘前方配有全液晶仪表，旁边12.7英寸的悬浮式液晶屏也格外显眼。不仅如此，电子挡杆也采用了全新造型，按键布局也进行了调整。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

4.43分“优秀”

作为领克家族入门级SUV，领克06在同级小型SUV中综合产品力还是十分不错的。家族式的设计、夸张的前脸造型、分体式大灯等等，让人一看就能辨别出这是领克的车型；2640mm的轴距，是目前领克车身尺寸最小的车型，但是在同级车型中表现还算不赖；至于内饰，领克06的设计确实给人眼前一亮的感觉，整体做工、用料也维持了领克的高水准；当然，动力也是熟悉的1.5T三缸发动机，匹配的是7速双离合变速箱，在实际体验过程中，这套动力组合的整体表现还是比较令人满意的，不过可靠性还有待考究。至于价格的话，个人感觉还是有点稍贵，整体价格在12-16万之间，这个价格其实有很多同级的小型SUV甚至是紧凑级SUV可选。当然，如果比较看重品质的话，领克06确实是个不错的选择。