点评车型: 2022款发现运动版 249PS 大都会版

4.6分“优秀”

外观绝对霸气侧漏，驾驶感受对得起这价格，内饰有豪车的品味。唯一不满意的地方就是低速拖拽感和顿挫感让人一时半会要适应下，至于油耗嘛我不在乎 买路虎不就是要那一点霸气感嘛🤭🤭🤭

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

3.9分“良好”

外观一般，比较饱满，拉低分值。内饰大气，帝王坐姿，安逸。白内更精致。22款配置比之前有所增加，BBA很多中高配都要选配的配置这车都是标配，好评！车小空间大，谁用谁知道，不能只看数据。缺点低速顿挫，油耗略高，车机垃圾，总结来说整体不错！

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.9分“优秀”

白内饰无敌把帅体现的淋漓尽致?油耗九个油吧，赌堵车十一个多，毕竟车重在这。汉兰达还得十一二呢还没两顿平时还两驱，太费油就是驾驶习惯问题了！感谢喷子们的努力希望你们继续努力早日让大哥们提上优惠50的大懒子！

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.86分“优秀”

20款相比之前的发现神行外观略有调整，内饰升级非常明显，整体豪华感还是有的。车身不算长 但是内部空间挺大，本人183/90KG，前后座都挺宽敞。底盘对大的颠簸处理很有韧性 细碎震动感受一般，底盘整体舒适性挺好 隔音方面安静的地方有轻微怠速噪音，跑起来及高速隔音都还好，轮胎有点挑路 路面一般的话胎噪比较明显，开过Q5和X3 NVH水平都差不多。动力强但是不够猛，油门一脚到底也不会给你很强的推背感，你要说动力不行吧持续加速到150以上也没感觉到动力衰减，可能车重的原因吧。说到车重那必然绕不开油耗，城市周边跑 拥堵一般 不上高速的综合油耗在12-13，这个9AT实测 匀速跑的时候70多就能上9档，100KM高速巡航7L左右，转速1500，所以这车还是比较适合跑长途。 经常跑高速，又有轻度越野需求，豪华品牌又要兼顾一定的舒适性，这个价位好像也没什么可选了

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座

3.93分“良好”

试驾 这车一坐上去跟一般SUV不一样，很高，坐姿像是带大梁的车。车窗前档玻璃都很通透，视野好，内饰漂亮，静态感受非常好。 动态因为车比较高，悬挂行程比较长，舒舒服服开不错，不能激烈驾驶。油门整体平顺，一样的变速箱比冠道2.0强。但是深踩降档慢，收油之后发动机还是轰鸣。隔音不错，试驾车有点异响。 车不长，但是前后排后备箱空间都不错，应该是占了竖向空间加上车头比较短的原因。比冒险家，xc60大很多，跟q5差不多，比xt5小点。 换q5 xt5.感觉还是像轿车，这个是真正suv的感觉。说动力操控的还是建议看轿车甚至小钢炮，suv就是要高高的，慢慢开

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

4.07分“优秀”

普通版本的路虎发现运动版外观就很有时尚气息，而如果消费者不仅是满足于此的话，那么这款耀黑运动外观套件的选配无疑是更好选择，与此同时也表现出了很强的个性化氛围，开在路上非常与众不同。在内饰的细节处选装有钛合金网状样式饰板，相比标配的亮黑钢琴烤漆和橡木纹理材质饰板，在豪华氛围内又增添了一丝金属机械质感。而HUD抬头显示、前排手机无线充电和豪华音响系统配置的选装，在车辆的行车安全性和乘坐舒适性上都起到了一定的帮助作用。很直观的就能看出，这款全国仅此一辆的路虎发现神行版所选装的配置非常全面，也由此说明，买家选车买车的出发点是一台车需要拥有更周全的配置、更细致出众的质感以及对于品牌所具备的高认可度。所以，对于各位来说，在自身预算充裕的条件下，如果开一台车希望获得类似这种独一无二的感觉，上述的选择可以去借鉴下。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是车子外观还有性能，当然性价比也是非常的高。我个人认为在同级别中，这款车的越野性能还是名列前茅，科技配置丰富，音响出众，隔音也不错，内饰豪华感很强，乘坐舒适，驾驶平稳。空间也足够大，即使后排坐满三个人都不会觉得拥挤，很舒适，视野也很开阔，后备箱容量也足够，可以放下很多的东西。 【最不满意】 真的是想要说一下这辆车的油耗表现和同级别的车相比，真的是要费油得多，简直就是油老虎，平均油耗为13.1L，对于家用来说这个油耗有点难以接受。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

2分“一般”

这车购买慎重， 动力不行，加速比不过10万以上任何车，想慢慢开，顿挫也严重，换挡逻辑至今没有摸透，很不平顺，开了空调后行驶质感更差； 操控不行，开起来晃，变道拖泥带水 底盘也一般，没那么有韧性 空间可以 内饰可以 小毛病不少， 总之很不值得买，同价位有更多更好的选择，慎重

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS 大都会版

3.93分“良好”

【满意】 1，路虎的品牌力还是可以的，至少走在街上，消费者认可，发现运动作为发现系列入门车型，质感上丝毫不输，对于中产家庭而言，是一个很好的出行工具。 2，动力不错，2.0T发动机有249马力，同时标配四驱系统，发现运动是一台城市SUV，但它的越野能力是城市SUV中较为出色的，基本上能够应付大部分路况。 3，座椅舒服，车内的用料不错，大面积的皮质包裹，让这台车更适合家庭使用。此外，这车的隔音还不错，日常工况下没有太多杂音进入车内。 4，配置较为丰富，该有的功能都有，比如全景天窗、车机互联，整个内饰采用浅色布局，视觉效果更显高档。 【不满意】 1，油耗偏高，如果稍微激烈驾驶一点，油耗差不多要在百公里11升左右。 2，低速行驶时的平顺性比较差，采埃孚横置9AT变速箱的问题在很多车型上出现。 3，发动机启停工作偶发性失灵，上车第一件事情就要关闭启停功能。 4，大灯亮度一般，虽然是LED，但效果并不理想。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前现金优惠120000元。

点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

3.93分“良好”

【最满意】 最满意的就是发现版的外观了，可以吹到爆，外观设计风格非常棒，优雅又充满爆发力，让路虎发现运动版整体看上去更加年轻、时尚。用料高档，材质丰富，科技感强。在动力方面表现也很满意，路虎发现运动版搭载2.0T发动机，并配备48V微混系统。加速强劲，动力充足。 【最不满意】 路虎发现运动版的油耗属于拉低分的一项，目前跑了接近4000公里，油耗表上显示的油耗为没百公里油耗12个多，燃油非常不实惠，路虎的轻混的优势丝毫没有体现出来。再者就是这款车音效效果一般没有达到我理想的效果。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

3.86分“良好”

【外观经典硬朗风格】 路虎发现运动版的外观依然是很有硬汉风格，蚌壳式引擎盖，前机盖隆起的线条，宽大的前包围，还有更加扁平化的中网。既有现在流行的时尚感，也带有经典的豪华氛围。目前很多车型都喜欢在车头两侧设计扰流孔，但大部分都是装饰作用，发现运动版并非只是“样子货”，可以真正通风实现空气动力学优化。 更高的离地间隙达到212mm，更大的接近角和离去角，都能够保证这台车的通过性。20英寸的轮圈近似旋风样式，配备倍耐力的轮胎，规格为235/50 R20，兼顾城市和非铺装路面行驶。车尾的造型是路虎家族经典化设计，但是暗黑色的尾灯，下包围扩散器装饰，还有亮黑色面板的搭配，多层次的风格也显得更加年轻化。遗憾的是，发现运动版采用隐藏式的排气，像奥迪Q5L一样做了两个排气装饰件，让人捉摸不透。 【内饰豪华精致】 路虎发现运动版采用目前家族最新的设计风格，精致豪华。中控台有大面积的皮质包裹，辅以双缝线的加持，还有木纹饰板和金属的搭配，非常有质感。当然，如果能选择双拼色内饰，檀黑和云白搭配会更好看。 中控区域配备10.2英寸的触控液晶屏幕，搭载路虎最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，功能支持实时路况导航、车联网、手机互联CarPlay和CarLife等。功能很齐全，操作的流畅度和屏幕清晰度表现都不错。方向盘是真皮包裹，手感很细腻，而且还加了一圈镀铬装饰。多功能控制按键和换挡拨片自然也不会缺席。12.3英寸全液晶仪表盘提升科技感，根据驾驶模式不同，有多种动画效果可选。 中控区域保留实体的空调旋钮，方便开车时操作。原来经典的旋钮式换挡现在也取消了，改为直拉式的电子挡杆，造型没有太多亮点。周围的用料还是比较讲究，木纹的手感很细腻。前面的储物格刚好可以放置手机，后面有两个杯架，储物空间不算太多。手机无线充电功能全系都需要额外选装。 【乘坐空间中规中矩】 路虎发现运动版采用皮质座椅，填充物厚实柔软，舒适度很高。而且座椅上也有红色缝线的加持。前排座椅带有电动调节，配备腰部支撑。另外还有前排座椅加热和主驾驶位座椅记忆，在配置方面还是比较齐全。全车的车窗按键都设计在门板上方，这也是路虎家族的特点。 后排座椅的舒适性同样很好，座垫长度比较突出，对腿部的承托性比较好。身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳四指的剩余。凭借着车高的优势，头部空间还剩余一拳，还是比较宽敞。相较于针对国内市场加长的SUV来说，发现运动版2741mm的轴距并不夸张。但是对于日常家用来说完全足够。如果选择的是顶配车型会标配七座，第二排座椅还支持前后调节和靠背角度调节，空间灵活性更高。 【驾驶感受】 动力方面，路虎发现运动版200PS车型，搭载2.0T低功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率200匹马力，峰值扭矩249牛·米。249PS车型搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率249匹马力，峰值扭矩365牛·米。传动系统均匹配9速手自一体变速箱。 虽然这台车名字叫发现运动版，但实际开起来你会发现它并不强调运动，反而更偏向舒适性。2.0T+48V的动力储备充足，油门初段的响应很快，日常城市代步更轻松，而且加入48V轻混系统之后，自动启停工作基本察觉不到。中后段的加速表现毫不费力，深踩一脚油门，动力输出很直接。横置的9AT变速箱齿比较密，升降挡也并不算很积极，都是在偏向于舒适性。当然，也可以使用换挡拨片，响应速度还不错。 前麦弗逊后多连杆式独立悬架，对于路面细小的颠簸过滤的都很柔和，车内的驾乘体验更好。其次就是NVH表现非常不错，静谧性很好，开起来依然是老牌豪华SUV的调性。转向手感非常轻盈，转向比也较大，但是阻尼的变化调得挺自然，结合柔和的悬架支撑，这种转向调校还是比较合理。不足的地方在于，两吨重的车身，再加上全时四驱，日常的油耗表现还是比较高。 总结： 作为路虎品牌的入门级SUV，路虎发现运动版外观够硬气，内饰很豪华。虽然车内空间与油耗没有太多优势，但是作为价格最亲民的一台路虎，目前发现运动版的终端优惠基本在10万元左右，确实很有吸引力。

点评车型: 2023款发现运动版 249PS 家庭版 5座

4.36分“优秀”

近期，我们从相关渠道获悉，奇瑞捷豹路虎旗下的发现汽车即将迎来全新的运动版车型，而目前新车的相关信息也已经获得了曝光，新车不仅外观更加的精致，动力也是更为强劲，据悉，这款全新版的发现运动版将会于7月份正式发售，根据我们了解到的信息，接下来就一起来了解了解吧。 作为路虎发现的运动版车型，新车整体采用了“新现代豪华主义”理念设计，并且还加入了众多中国专属的设计元素，更能够满足国人的喜好。新车的外观可谓是气势十足，即使看作是越野车也没有什么问题。新车前脸标志性的蜂窝状进气格栅进行了全面调整，使其看起来更为精致，值得注意的是，新车的格栅位置较为靠上，这也让其有了更强的涉水能力，其600毫米的涉水深度让其在同级别车型中属于主流水准了。新车的前大灯均为LED光源，日间行车灯的双U造型动感且醒目。 作为一款中型SUV车型，新车的长宽高分别为4597*1904*1727毫米，轴距为2741毫米。来到侧面，新车显得非常高大，充满了力量感的味道，贯穿式的双腰线的设计也尽显层次感。下方提供20英寸熏黑铝合金轮毂，呈现满满运动感。车尾部分，新车两侧的尾灯同样采用了双U形的尾灯设计，与车头形成了良好的呼应。熏黑的下包围同样运动感十足，两侧的排气还为隐藏式设计。 简约实用的内饰革新 在内饰的设计方面，新车主要面向家庭使用，因此在实用性方面也是更为注重，当然了其豪华气息自然也不会落下。新车采用了极简美学的设计理念，整体的设计以简约为主，同时进一步提升了座舱的豪华质感。T字形的中控台整体造型较为扁平，这样设计的好处在于带来宽敞的空间以及视野。其上的中控屏升级为全新的11.4英寸悬浮曲面屏，车机内置了InControlOS 2.0信息娱乐系统，菜单层级设计全面优化，整体的流畅性以及实用性都有着不错的表现。在屏幕下方区域是两根亮银色的竖直扶手，颇具硬派越野车的野性气息。此外，新车还搭载了全新的飞机造型排挡杆，挡杆造型小巧精致。 在舒适性方面，新车的内饰提供了琥珀褐色的软皮，搭配全新炭黑色腊木实木装饰板，更加凸显尊贵的豪华感。而新车的座椅则为豪华温莎真皮座椅，触感柔软且舒适，座椅坐垫和靠背新增2cm舒适性软垫，即使长途乘坐也不会感到疲惫。此外，新车还配备了15扬声器的英国之宝音响，通过Trifield立体声技术为用户带来身临其境的听觉盛宴，并全系标配负离子空气净化系统以及新增的二氧化碳监测，保障车内空气的清新。 动力系统方面，新车将搭载的是2.0T英杰力涡轮增压发动机，要知道该发动机可是荣获“2018沃德全球十佳发动机”称号，其最大输出功率为249马力，峰值扭矩为365牛·米，与之匹配的是9挡自动变速箱。在48V轻混系统的加持下，新车的百公里加速时间为8.2秒。此外，新车还全系标配ATPC全地形进程控制系统，在复杂的行驶环境中可精准控制动力系统和制动系统，保证车辆稳定的行驶。那么，对于这款新车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4分“优秀”

【最满意】即使是最入门的路虎，这也一样是路虎。作为入门路虎的发现运动版，可谓是十分均衡。249匹的马力让整台车行驶起来十分轻快，优秀的底盘调教让这台车整体的舒适性做得非常好。在颜值方面，发现运动版更是没有什么可挑剔的，与大哥发现5十分相似的外形，在霸气的同时，又多了一份精致。内饰的科技感以及豪华感也是营造得恰到好处，5座版本的车型几乎不存在空间不足的情况，作为入门的路虎，发现运动版确实十分均衡。 【最不满意】超过两吨的车重，使得这台车的油耗并不会太低，而且在起步阶段也算不上平顺，不过速度提起来之后就相对比较好了。较高的车身让这台车在高速路段还是有一定的风噪，但总体而言噪音抑制水平还算正常。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

3.71分“良好”

发现运动版其实也就是之前的发现神行，它的优点有3点：1是路虎家族的外观和内饰设计非常时尚，特别是内饰的液晶中控加黑白双色拼接设计，既保证了豪华感又保证了科技感。2是路虎的四驱系统在同级城市SUV中表现要更出色一点，介入速度很快，能比一般的城市SUV能适应的路况更多一点，不过极限攀爬脱困什么的就别为难它了。3是动力表现比较充足，特别是高速100-120公里每小时的再加速能力很强，能明显体会到动力储备很充足。 缺点有两个词：1是7座的第三排空间实在是不大，坐两个大人十分勉强，而且座椅太低像是坐板凳，建议啊就当个5座车型开就行。2是路虎的电子系统小故障偏多，后期维护可能要上点心。