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    发现运动版有异响值得买吗_发现运动版怎么样

    ·发现运动版

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共389人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    25.00-27.00万
    厂商指导价
    38.98-41.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.91
    • 外观
    • 4.29
    • 4.19
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.82
    • 配置
    • 3.96
    • 3.80
    • 空间
    • 3.91
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.87
    • 操控
    • 3.87
    • 3.84
    • 动力
    • 3.96
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 发现运动版4.00外观4.29
    • 福特电马--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    发现运动版·全部评分

    点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.2优秀

    买这个车就喜欢发运这个外观和内饰。24款内饰简洁,取消物理按键,就仁者见仁智者见智。 【空间表现】 后排空间不错,后备箱够用。 【舒适性】 比我老车好, 【动力表现】 这个就看舍不舍得踩油门了 【最不满意】 刹车踩重点有异响,低速有顿挫(动态模式下顿挫感不强),快一个月了新车味道还有点重。 【购车经历】 市面上在售20到40区间油车和混动车基本上都看过,最后选择发运的理由很简单,喜欢这车外观和内饰。 【提车价格】 11月中下旬订的车,裸车23(看车友分享的价格感觉算高价了吧),按揭15个,可一年提前还,利息6000。送了几次保养,脚踏板和车顶行李架,行车记录仪。 【油耗】 提车近一个月了,开了1000多公里,上下班单边通勤17公里,上班每百公里12个油左右,下班每百公里10个油左右,上班要堵车点,冷车开个两三公里确实百公里油耗高的多,这车油耗没网上说的那么夸张,油耗这东西也看个人咋个开车了。关于油耗直接晒图。 【驾驶感受】 车辆整体驾驶感还行,底盘扎实,不过过井盖和减速带乘坐感一般;方向盘有点轻,可能还没习惯吧;其次,前后雷达有点不好使,后雷达离障碍物很远就一直叫,前雷达很近了才叫,雷达报警逻辑后期慢慢摸索,个人不咋喜欢看到车影像;另外这车必须搞个挡泥板,过个水坑稍微搞到车身全是泥土;不过这车整体是满意的。

    2024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 02024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 0
    2024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 12024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 1
    2024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 22024款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 2
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    2023-12-14

    被强煎的胖头鱼打电话给银行,直接提前还款,没有违约金和利息

    有趣wjw月供多少?

    智勇双全小红花OWm有装踏板了,就不用挡泥板了吧

    点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.4优秀

    【选车历程】 在选车的时候本来是想选一辆硬派越野出去玩的,从哈弗9和坦克500里面选,但大部分时间都是在市区用车,所以又考虑了一下具备一定越野性能的城市SUV,然后就看到了发现运动。买路虎发现运动比哈弗H9还便宜几千块钱,比坦克500便宜12万,不但少花了钱还得到了路虎品牌的品牌认可度。 【满意的点】 品牌: 路虎品牌给人一种高大上的感觉,别人猜这车最高的猜六七十万,最低的也猜三四十万,实际落地才二十多万,花二十多万开出高于这个价格的面子。而且五一假期我去河沟里小小的越野了一下,感觉越野性能足够了,硬派越野走的那些路我都走了,还救援了别的车。 配置: 毕竟是豪华品牌,性能版该有的配置还是有的,能满足日常使用。虽然ACC自适应巡航等功能被隐藏了,但是我花了500开通了所有隐藏功能,还不影响质保,算是锦上添花。 舒适性: 悬挂滤震很好,过沟过坎的很舒服。座椅不算柔软,但比我之前的凯迪拉克软,跑长途屁股不会很疼。 设计: 外观和内饰设计的简洁大方,有一定的高级感。和发现五很像的外观跟发现五傻傻分不清楚,家族化的内饰设计配上诚意满满的用料,让人百看不厌。 越野性能: 主要看中它具备一定的越野性能,虽然接近角小了一点,但是通过角和离去角对我来说够用了。 【不满意的点】 车身尺寸及空间: 最不满意的地方主要是车身尺寸和空间。车宽度和高度其实都不错,主要是长度太短,4米6的车长从侧面看总感觉有些小气。受客观因素的影响车内纵向空间也不理想。我一米9多的身高前排调到合适的驾驶位,后排顶腿,而且座椅北面还是硬塑料,顶着很疼。 悬挂异响: 悬挂在车外会听到一些异响,不过在车内听不见,暂时先不管他。 自动雨刷: 自动雨刷没有想象中好用,有时候玻璃上没什么水它也会刮,有时候玻璃上密密麻麻全是水,都快看不清路了也不刮一下。 保养价格: 小保养1600,大保养2800,一次小一次大这样轮着保养,保养价格有点太贵了,以前我凯迪拉克也是豪华品牌,小保养才九百多。等出保以后就不在店里保养了。 异味: 新车异味很大,买了四斤炭包放车里,吸了几天味开车还是会感觉嗓子难受头发晕,目前车已经开了三周了,味道小点了但还是有。 车机: 车机反应比较慢,尤其刚着车的时候几乎点什么都没反应,需要等一会儿。液晶仪表好一点,偶尔也会反应慢。如果长时间通电不着车,在着车的时候仪表盘会启动得非常慢。 【油耗】 市区: 目前综合12个多,如果路况好,在市区环路保持80巡航,油耗能到7个多,如果是短途只有几公里,就算不堵车也得十几二十几个油。 高速: 高速其实也不省油,100巡航能到9个多,要是稍微有一点点堵立刻就变10个多。最省油的速度区间个人感觉是80左右巡航。 【越野】 沙地泥地: 目前跑过全是沙子和淤泥的河滩,胎压2.4和2.5,轮胎偶尔会打滑,esp会快速介入从而影响车速,如果在泥里速度慢了有可能会陷车,所以越野的时候最好关闭esp,我当时忘关了,esp介入就感觉瞬间没动力了。 涉水: 在河里涉水时候非常自信,因为发现运动的进气口顶在机器盖子上,外面还有一圈胶条挡着进气口,就算车头完全扎水里一下,只要不是一直泡在水里就没事。涉水时候感觉动力足够,稳住油门开就是了。 【动力】 市区: 市区开的时候刚起步那一下感觉有些无力,开起来以后就好了。官方宣传的零百加速我反正是跑不出来。 高速: 高速超车没有任何推背感,加速不快但是很平顺,需要打出一定的提前量。

    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
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    2022-05-06

    嘬爱爱花500刷隐藏功能?哪里刷的?4S店还是外面汽修店?

    0镶黄旗04s店不是送保养么?acc是个啥东西呀?我要不要刷一下

    打胡乱说的天王请问共有哪些隐藏功能?

    点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.21优秀

    上一辆车是13款进口jeep指南者,2.4排量,以下观点仅与上一辆车做对比 【动力表现】 动力比指南者好,2.0T机子249马力实际没有很大感觉,BBA品牌中低功车型感受,9AT变速箱拖后腿,综合评价够用,切换动态模式响应还是更直接,但是百公里加速参考官方给的数据,也就这样。 用够用形容最佳 【油耗】 上海,郊区,5400公里,平均时速35,夏季表显油耗12.9。开车属于激进型。受不了开的慢点的 【空间表现】 整体满意,车身尺寸有这样的表现可以,特别是后备箱表象良好,满意 【舒适性】 NVH,不错,隔音比指南者上了2个档次,其他表现符合品牌定位,英国车的座椅比德系软一点,比日系硬一点。(英国车等于发现运动,德系车指的是A3,V260,X1,Q5等有100公里以上驾驶感受车型。日系:ES,RX) 【购车经历】 对穿越有一定需求,越野性不低于jeep指南者,性价比高,黑路虎的太多,还是抱着尝鲜的态度,目前可靠性不想评价,正常商品车表现。10万公里之后,没有大问题,我会给路虎正名,下一辆还会选择路虎。 【最不满意】 48轻混太鸡肋,开空调,启停5-10秒就启动发动机,主驾驶玻璃异响未解决 【提车价格】 车型20款五座性能科技,选装冬季包,音响,可条动态模式。 选装了3个月,实际到车21款,选装差价没退,坑。可条动态模式中电磁悬架被减配,只剩下个程序,花了8000买了个程序也是醉了。矩阵大灯推荐选装,远光不行 总结:这个价位车无完车,我还是满意的。 另以上文章内容仅代表个人观点。

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    2021-08-28

    蟹王一绝餐饮发现运动的越野性能差发现神行,发现运动是适时四驱,发现神行是全时四驱,是不是这样理解,降价肯定有原因

    西哥2077这个评论切入点很真实、客观,对我下一步购车帮助很大!

    用户7835749717912取消电磁悬架是我最失望的,曾经一度对发运丧失兴趣。不过试驾完带电磁悬架的别克和凯迪拉克后我还是倒回来选了发运。在底盘高级感上,发运真的没的说。

    点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.5优秀

    新款路虎发现运动版外观大气上档次,较老款发现神行不论是前后灯组还是新的内饰设计,都有了质的飞跃,特别是新的内饰设计和配色,把新车衬托得更加上档次。车是去年四月底入手的,到现在已经行驶了23000多公里,购买发现运动纯属巧合,购入后也不后悔!车子入手后大部分时间都是自己驾驶,对车子性能基本上门清,先说说优点:皮实、配置丰富、视野开阔、动力强劲、操控一流! 也说说缺点:油耗不低、油箱不大、车机偶尔死机、安全带不能调整高低有点勒脖子、车内空间不是很大。 这个车还有许多贴心和人性化的设计,比如后视摄像头带有喷头可以自清洁,符合路虎为越野而生的市场定位,倒车入库时音响的音量不是立即变小,而是雷达感应到障碍后才自动调低,这点设计就非常人性。另外路虎的远程启动及监测功能非常好用,现在冬天热车就十分方便,锁没锁车手机一看就OK,对有强迫症的我非常适合。 车子动力充足加速有力,换来的就是市内油耗不低,我的行程有一半以上是高速公路的里程,很多时候油耗都在十升以上,环保节能的标签在这车上确实不能存在的。 新车开到现在,前悬挂下摆臂总成更换过一次,B柱里面有异响未处理,其他还好没有传说中那么多小毛病,相对于购入时的大幅优惠价格,确实是一款性价比很高的代步车!

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    2021-03-06

    一缕曙光请问按什么按键清洗后摄像头?

    明天的明啊你好,请问下摆臂坏了是什么表现,我是二月份买的车在低速起步加速时能感觉到车在晃动

    自强不息风声7cd10个月就换悬架嘛,有点

    点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

    4.6优秀

    提车第二天 和大家分享一下,可以参考一下 10月中旬订车,11月底提车 裸车25(含7200选装+2800耀黑套件)+3(保险和购置税)+0.3(上牌)+0.87利息(贷款19万、一年提前还清) 这是我的第一辆车,所以驾驶感受上给不出大家建议,不过舍得给油,提速是很快的,总体来讲,我觉得是在这个价位来讲,是很不错的车 PS:1.原地打轮有咯吱咯吱的异响,很大声,不知道是不是磨合的问题 2.短途驾驶油耗没有参考意义,给大家分享个提车回来时在快速路+高速+短途市区的油耗(我是纯新手、回来时不适应动力回收,所以油门踩的不好,熟悉车之后应该会更好些) 3. 360还是比较准的,我试了一下,车上显示的距离和下车看的距离基本一致,对新手及其友好(想倒好车太难了……) 4.分享给大家一个快捷键,有不知道的可以试一下,方向盘左侧上方有个菱形按钮、通过短按和长按可以自定义两种快捷方式,我设置了自动启停和打开360,这样上车不用从中控屏上翻找了

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    2023-11-29

    用户6131225585161兄弟豪华加上购置税保险上牌 25落地 ?

    智勇双全小红花OWm你这豪华的轮毂怎么不一样啊

    伟特五金性能科技裸车21.2贵了吗?兄弟们

    点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    4.43优秀

    家里两辆轿车,周末经常会带孩子进山和自驾游,就有了换四驱SUV的打算,轿车的通过性还是差了一些。看的车型比较多,讴歌的RDX、英菲尼迪的QX50,凯迪拉克XT5,价位都差不多。2月份的时候去了一趟东郊的河汽车公园,看了XT5,内饰不太喜欢,RDX要退市没有四驱版,又转到了路虎4S店,试驾了发运的电动版,试驾过程中销售让我上道沿走烂路,通过性很好,心里种草。当时两辆车必须得卖一辆才能入手,最后卖了辆2.4的思铂睿,不舍啊! 4月份的时候接到4s店的电话,问30左右能否落地,回答说问题不大,遂去了趟店里,谈了一个多小时交款订车性能科技版,落地31.6,含六年养车无忧。没有原装到英国之宝是个遗憾,好在是现车。 目前行驶900公里,外观怎么说,朋友都说车挺大,在我看来尺寸一般,整体造型略显单薄,可能是看同事的揽运和发现5看惯了。油漆看着比较糙,跟日系的珍珠白比质感差很多,熏黑大灯和后尾灯看着很帅。 内饰:做工不错,局部实木看着很有档次,中控看着简洁,大量触摸屏比较灵敏,页面切换顺滑,画面分辨率高特别清晰显档次,大面积仪表盘内容丰富,好评,目前还没出现死机黑屏现象。 空间:后排空间中规中矩,后备箱空间比较大。比不了冠道后排跷二郎腿,但是家用足矣。 动力操控:坐姿高视野好,悬挂比较稳,刚开始几天将近20个油耗,最近开到了12个左右,一半快速干道一半市区拥堵,比较满意,毕竟2吨重的车。动力还可以,刚开始开起步中规中矩,低速档位1800转左右换挡,高档位2200左右,转速比较高;熟练以后动力充沛,起步只要稍微加油速度很快,有推背感,开这车还是要舍得加油。方向盘助力很轻,一手轻松掌握,对女司机很友好。车子目前一万五千公里,越来越好开,之前偶尔的顿挫感基本没有了,有人说是变速箱有学习功能。 车机:车机系统一般吧,合资车都差不多,体会过问界M5,感觉其它车机都不值一提。我就连蓝牙听歌,其它功能也用不上,360和底盘透视取消了比较可惜。 缺点:刹车真是一言难尽,刹车惯性比较大,无论怎么提前预判轻踩刹车,快要停住的时候整车都要带惯性的点一下头。空挡的时候偶尔抖动的厉害,把双腿震的直抖。20码的时候变速箱经常有顿挫感,这点还不如我之前思铂睿的双离合变速器(带液力变矩器)。最近刹车踏板异响,稍微踩踏板就有嘎吱嘎吱声,去4S店看了一下喷了些润滑剂也没有解决,再试一周不行还得拆车。(刹车异响已经解决,拆掉润滑就好了,开习惯以后,刹车也正常,对于突发情况的急刹车比较有信心;空挡都懂在首保以后就消失了,但是怠速的时候能听见电机的声音) 总之买发运不后悔,配置高动力强,通过性好,新车优惠大,品牌尚可,希望能平稳安全的陪我们翻山越岭。

    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 02022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 0
    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 12022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 1
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    2022-04-30

    开朗海洋lu这说的都不敢买这路虎了,毛病这么多

    几个大不刘最近做了轮毂改色和卡钳喷漆,高温烤漆效果很好,又做了悬浮顶,pet材质,颜值提升一大截。

    风从西北吹过来西安为啥SE版价格能谈到这么低

    点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座

    4.3优秀

    车子是新出的夏朗德灰,这个颜色在星脉揽胜上加8000,发运不要钱,感觉赚到了,选装了智能包,英国之宝,配置相当给力,。 驾驶感觉对比GLB2.0好太多,买的时候主要是对七座SUV进行的对比,感觉在这个价位上能买到这样的豪华品牌,性价比爆表。夏朗德灰的这个颜色很满意,洗干净后和纯黑色的大奔停在一块儿,感觉气场更足,更高级。关于脚踏和行李架,感觉有点多余,也不是很好看,尤其是脚踏,所以只安装了行李架,有需要脚踏的可以联系我,原厂未拆封。 总体来讲对车子很满意,但偶尔感觉在仪表台位置出现一点点异响,有时候音效页面没有英国之宝和立体声选项,车机还不是很给力。U盘播放歌曲不显示歌词有点不爽。讲讲油耗,目前1000多km,油耗14+L,还是能够接受,驾驶起步时只要不拉转速,还不算耗油,毕竟车子有2.1吨。最后总结,这个车性价比5分,外观内饰4分,油耗3.5分,驾驶感受4分,配置功能4.5分。赞??

    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 02022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 0
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 12022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 1
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 22022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 2
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 32022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 3
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 42022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 4
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 52022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 5
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 62022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 6
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 72022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 7
    2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 82022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 7座 图 8
    2022-11-02

    蓝铯情调千万别买,我买了,三个月,机箱盖关不严实,总提示没关紧,锁不了车,防冻液渗漏,换件起码一个半月能到,太丢人了这车,后悔死了

    用户6150597488035你的这款车,有座椅加热,和通风配置吗?还是有只有加热,没有通风

    暴躁的大南妮您是升级了650w的音响嘛?请问等了多久

    点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    3.36良好

    【空间表现】 空间一般,前排座椅比较窄,后排退步空间比较局促,储物空间还行,自己买了两个座椅封收纳的小物件! 【舒适性】 舒适度还行,后排坐垫比较短,长途不是很舒服!减震比较硬,座椅也比较硬! 【动力表现】 绝对嘎嘎的,个人感觉一点不肉!起步大油门绝对嗷嗷的!夏天去草原沙漠小穿越一点压力没有,四驱绝对够用! 【最不满意】 小毛病有点多,异响也比较多!唉,屏幕卡顿!换挡顿挫!装配的太过粗糙一到冬天各种吱呀吱呀响! 【油耗】 目前18000+公里油耗评论维持在10个左右!跑市区太费油!可能和车重有关系,我跑高速的时候比较多,高速120巡航基本就是8个多!油耗我感觉不高!油箱有点小,跑加油站显得比较勤!

    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 12022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 1
    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 22022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 2
    2023-01-04

    大叔的大大叔的叔一年多了,适应起来感觉咋样,油耗不谈。

    Reus796除了油箱小其他都蛮好去年11月买的

    用户3084661437270我184 200斤我感觉座椅还行呀。。。不会还有比我胖的吧。。

    点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS 大都会版

    3.93良好

    【满意】 隔音效果不错,因为人生第一台车是10几万元的,这次换车之后考虑路虎,驾驶的第一感觉就是车内很安静,低速行驶基本听不到外面的声音,确实很有档次感,很有一种家的感觉。另外就是因为优惠幅度比较大,落地价格30万左右,一台中型豪华SUV就可以开回家了,标配2.0T和四驱系统,这个价格很难在找到第二台车了。用料方面,其实路虎一直不含糊,基本上都是同级别最好的水准,配置上该有的功能它也都配备了。 【最不满意】 低速平顺性比较差,采埃孚的9AT变速箱对于路虎来说,并没有起到很好的提升,反而降低了城市驾驶的舒适性,尤其是红绿灯的走走停停,变速箱的拖拽感给人一种恼火的感觉。此外,发动机异响也是这台车的通病,不知道什么原因引起的,售后检查也表示并没有设计问题。 【油耗】 日常驾驶综合油耗百公里11升左右,其实购买路虎的消费者,不是特别在意油耗这个东西,毕竟路虎全系都是四驱SUV,即便是入门车型,也有着不错的越野能力,越野能力好的话,油耗自然不是很低。 【总结】 不到30万元的价格就可以购买路虎发现运动版,它的动力、空间、配置、品牌、通过性方面都具备了,可能最大的问题就是不保值或者小问题,其实用了一段时间发现,这些都不是问题,关于小毛病,这台车至少没有电子上的故障,日常实用挺满意的,毕竟价格便宜,如果原价购买的话,性价比确实不高。

    2023-03-20

    点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4优秀

    前几天朋友外地出差他要我带他的车子去做保养,所以就开了几天。总的来说这辆车子的外观很吸引人,前面大气时尚,进气格栅设计超个性,整个车身的线条设计很流畅。大尺寸的轮胎使得整个车身显得更加的大气,无论是正面还是侧面看车身都感觉很满意。还有尾灯的样式时尚而且很有力量感,更有标识度。 【油耗】 这款车如果是市区赶上堵车,周末上下班就会有这种感受,油耗有点高了,特别是开空调,油耗都在11以上,但是个人不爱踩地板油,高速120的话一般是8到9个。相对来说像SUV这款车型耗油不算很多。 【操控】 我发现极光这台车温柔地驾驶和激烈驾驶是两种性格,时速40左右慢慢行驶减震会很软,过减速带和通过工业区的一些烂路减震也是很软,很舒服,明显感觉车子左右摆动,跟这么运动的外观有很大反差;但当我开快车的时候,高速进弯,s型走位,避震支撑又会变的很硬,会给我很强的信心,加上这个灵巧的尺寸,在城里面开真的是得心应手,极光真的越开越上瘾。适合女性驾驶,整体比较柔和,需要发力时也可以跟上指令。底盘会有异响,稍微有点减速就会发出沙沙的响声。 【驾驶辅助】 主动刹车:这个功能我比较喜欢,有时候走神,他会主动提醒你尖叫一下,哈哈 让你注意点。 【动力】 就动力方面的话,首先最初的感觉是很轻盈有迅猛,在这种车身重量下,在油门给到底的情况下,推背感很强烈,动力输出很强劲的感觉,没有感觉到吃力的感觉,但是我一般还是开舒适模式、动力也感觉比较强,249匹的马力,加速起来是挺不错的动力,换挡也没什么顿挫的感觉,推背感给油还是蛮不错的反馈的,跑高速超车也是杠杠的。2.0T的动力带这个车还是没什么大问题的,动力很充足,加速的时候推背感还挺强的。 【空间】 整体偏小,适合身材中等的女性,我1.65的身高够用了后备厢容积:两个行李箱可以放下然后就基本满了,对空间需求不大的用户可以考虑。对后排要求不高乘坐女性车主完全没有问题,如果身高超过1.75的男性估计会显得拥挤,特别是后排。 【缺点】 1、在60km/h左右的时速下,发现左侧有轻微异响,如沙子放进竹筒里摇晃的沙沙声,初步判断来自左上方,要么安全带那边,要么就顶顶。 2、电子操控系统,蓝牙链接上不能导航,极光必须要用carplay才行 3、后排空间还是相对窄了一点,后备箱的空间也不够大 【性价比】 听朋友说这辆车性价比是无敌的,首先是极光优惠幅度很大,她当时买这辆车的时候是裸车二十八万再送了几次小保养,三十万不到就能买到路虎豪华品牌,外观好看又有个性,科技感也很全面。如果您正在考虑买一台紧凑型SUV, 那么全新奇瑞路虎揽胜极光是一个相对不错的选择。

    2021-01-13

    坦荡的风铃k5大哥,你确定你评价的是发现运动?

    HHWSK底盘异响有特定发生时间吗? 我的是起步或低速区转向,车后部有“嗒”的一声,不知道是不是底盘的

    z乐以忘忧这是哪里复制的吧

    点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

    3.43良好

    整体80分。外观总体很满意,前脸霸气,侧脸稳重紧凑,尾部拉胯。操控一般,平顺性在eco模式下不错,感觉越开越顺,可能心理作用,方向盘低速太轻且阻尼不均匀。加速刹车同级别中很一般,车太重了。空间方面,5座一般,建议上7座,后排可前后调节,靠背可调节。油耗较高,高速巡航8个,市区堵车就20几个太离谱了。价格方面,性价比高,路虎品牌,紧凑偏大点的suv,全时四驱可以了。驾驶体验,油门踏板细碎震动,开空调怠速抖动稍厉害,底盘调教偏舒适,低速过坎晃动感稍强。隔音总体还行,来自底盘脚底的杂音明显,高速风噪较大。过非常密集的规则的凹凸地面(类似老的水泥路)竟然会有嗡嗡共振。选这个车的人是有自己想法敢决断的,必须抛弃bba品牌的油耗经济性,更好的操控,更好的加速刹车性能,就是为了选择这个模样这个品牌。买你喜欢的,接受它的缺点,人生苦短不要纠结。 【提车2个月感受】之前开eco模式,现在开自动舒适模式,几乎感觉不到顿挫了,可能是自己的脚习惯了。风噪和发动机声音反而感觉越来越大了。路况不平整的路段,连续细碎颠簸,A柱振的厉害。装上了行李架,感觉侧面和尾部视觉更饱满了。

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    2021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 32021款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 图 3
    2021-07-29

    大叔的大大叔的叔用车几年了感觉咋样啊?油耗不谈

    用户3205998039942我感觉有些人张口就来,我他妈每天市区跑,也就12个好不好,加那么多油,车身重啊,我每次加350-400这样子,跑很久的。平常跟家人出去旅游开更省油,再说我很奇怪,我他妈买这个车的时候,压根没考虑过油耗问题,考虑那个得多穷啊?那么穷买什么路虎

    我的十光七座第二排座椅好像最大的调节空间跟5一样吧 因为刚好卡在轮胎那个位置

    点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    3.83良好

    此车2021年9月购买,当时家里有一辆紧凑型轿车,想着换一辆大一点的车,初步定在SUV 1:奔驰去看了新奔驰C,新款价格虚高,没有任何优惠,而且还有强制装潢,直接pass 2:奥迪缺芯缺芯缺芯,直接passQ5,A4,直接给我介绍Q5 sport back落地都要45,pass 3:宝马3系直接展车都没有啦,就剩一辆试驾车在排队试驾,太火了,pass 4:沃尔沃,凯迪拉克由于优惠力度不大,pass 5:最后剩下路虎,捷豹,由于需要空间大的,最终选择路虎! 满意: 1:整车储物空间惊人,车身尺寸不大,后备箱容积较大,满足日常工作生活需求! 2:舒适性适中,视野较高,开起来很稳! 3:动力强劲,249PS动力充沛,超车游刃有余! 4:车窗玻璃有时会有异响,好像是通病!隔音效果还可以,车机系统比较简单! 5:该车性价比很高,同等价位配置更丰富! 不满意: 1:油耗油耗还是油耗,由于该车较重,目前9000km,综合油耗11-12 2:速度在20-40是,转速有时居高不下,速度降下来是,偶尔有顿挫感 其他暂未发现异常,后续会继续更新分享我的用车日常!

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    2022-06-09

    David7368黑色是自己加的吗?

    点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.14优秀

    【驾驶感受】驾驶方面,静音效果确实还可以,动力250的马力,感觉没那么大,毕竟车身重,提速中规中矩,顿挫感其实还好,9速换挡是平顺的,比我之前的双离合好很多。 【油耗】 油耗确实不低,城市道路百公里要到13-15,还算比较温柔的驾驶,高速快速路低些,8-9个油。 【空间表现】空间方面,只有紧凑型SUV的尺寸,确实不够大,后备箱其实可以小点,牺牲太多后排空间 【最不满意】车子开了两个月,路虎小毛病被碰上了,第一个月就充电系统故障,换了模块,现在驾驶位车窗异响,现在还没弄好。中控死机过一次,一会就好了。 建议:如果能接受空间小,油耗,小毛病的可以购买,毕竟这个价位的豪华suv选择性不是特别多,毕竟优惠力度大

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    2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 12021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 1
    2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 22021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 2
    2021-11-06

    清1206在哪提的怎么这么便宜?

    机智的星空f09楼主有1米90吗?

    尤妮玛莎你好,请问异响声大不大?

    点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    4.71优秀

    外观精致中透着霸气,内饰简洁中又流露着豪华。外表看着不算大但内部空间绝对够用,我身高193这方面我还是有发言权的吧?主要也是因为它是横置发动机。同级别配置无敌加上巨大的优惠妥妥的性价比之选,我市内油耗13升左右,相对来说还可以了,毕竟车重摆着那。要说不满意的目前为止发现主驾车窗那里过坑洼路段时候有点异响,冬天早上启动之后水温过很久才能上来。起步不算慢,但是与它标注的马力值有点不符,感觉传动不够高效,操控对一个suv来说还算可以了,底盘扎实有高级感,但是过一些坑坑坎坎的时候还是显得不够从容,路感比较明显

    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 02022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 0
    2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 12022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 1
    2022-01-10

    MrScorpion大连人在杭州,身高体重都是187,驾乘体验和你差不多,说空间不够的杭州兄弟我都不打算理他们了。路感确实明显,估计和胎压有关。提车时给我打到3.2,现在降到2.8就好不少。这个尺寸的胎几乎没有,等到了换胎的时候,看看米其林马牌会不会出对应的吧。

    HHWSK异响有特定发生时间吗? 我的是起步或低速区转向,车后部有“嗒”的一声,不知道是不是哪里来的

    华子兄弟哪个店提的车?我也想去看看!

    点评车型: 2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

    2.86一般

    开着很舒服动力还可以。油耗有一点点高 颜值外观还可以!动力还行 ,配置还是蛮高的 。坐椅时间坐久了 有点不舒服 !中控显示屏容易失去 没声音 ! 驾驶位车窗异响 !小问题有点多 !目前8000km 5000km 做了一个首保。隔音效果还可以 动力强劲 !

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    2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 12021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 1
    2021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 22021款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 图 2
    2021-12-10
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    4.07分“优秀”
    福特电马 2024款 GT风暴版福特电马 2024款 GT风暴版

    【驾驶感受】其实这些天我已经连续在赛车场风驰电掣了好几场,有零百加速3秒多的新能源,也有注重操控的油车,可它们几乎仅拥有一项特长,成年人哪想做选择,秉承着“全都要”的想法,戴上头盔开着福特2024款电马GT上了崭新的赛道。第一圈遛弯儿似的熟悉赛道,就已经感受到2024款电马GT有点东西,原因是刚才还称了重,现在底盘表现得不像是一台两吨多重的家伙;所以在第二圈开始的直道尽头,毫不犹豫的全力踩下加速踏板,860牛米扭矩瞬间爆发,后背紧贴座椅,过山车般的加速感,它来了。很快到达1号弯刹车点,车辆建立制动非常迅速,毫不拖泥带水的把220km/h的尾速降到70km/h,弯心有些靠后,那一秒心里还是有些拿不准,但指向性不错的车头瞬间把信心拉回来,并且下一秒后轮循迹性传递过来的感觉在清晰告诉我,这家伙能应付。就连胎都没有响,更别说臆想当中的推头。既然如此靠谱,就得好好在后面几个弯再折腾一下。天府赛道的中段有一处连续S弯,加一个上坡,不仅对车辆的操控、底盘悬架提出了高要求,还要在最后那个弯“开油”的时候保证动力的持续输出。像86那样操控好但动力很一般的车上来估计够呛,而那些傻快的双电机电车在最后上坡之前速度直接掉到50 km/h左右?当时这些念头闪过之后,瞄了一眼福特2024款电马GT的出弯上坡尾速——68km/h,因为它确实可以在高水准操控保证下把弯心抱得很紧,才有充分的余地利用每一寸赛道。当然,没有一台车是完美的,还是因为重量的原因,福特2024款电马GT出弯速度会有一个明显的临界点,如果超过这个临界点,就会有明显的响胎。还好双电机四驱系统不会让这样的情况持续太久,通过内外侧轮的扭矩差调整,还是能够轻松化解可能出现的险情。对这台车有了进一步了解之后,挑战第二轮由桩桶摆成的金卡纳赛道就容易多了,对我来讲前两圈熟悉路线就会变得很轻松,前面一组的最好成绩是32.4秒,我在第二圈就跑出了32.56秒。既然人车之间已经有了良好的沟通,最后一圈稍加控制在小直道冲刺一把,最后顺利停在指定停车区,V-BOX显示成绩锁定在31.75秒,拿下第一!最后又在第三轮的漂移体验中,关闭ESC,顺打方向顶“油门”反打方向一气呵成,不出意外的话,车辆就会顺利的漂移起来,至于能漂多长、能漂多圆,就得看自己的操作。在场的大部分人从没有漂移经验的小白变成了能够漂一小段的初级选手,也只需要花上5-10分钟,以至于包括我在内的很多人都玩得不亦乐乎。