汉DM-i音响品质好值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.71分“优秀”

不是很懂车的驾龄7年的老司机使用一个月的一些感受，到目前提车一个月多点，中间有小半个月出差，实际用车20天左右，跑了两趟短途高速。 【空间表现】整体都很宽敞，一家人可以很轻松的出行，这一点是最直观的感受。 【续航】纯电续航因为有保电最低25%，所以没法把电用完，估计八九十公里样子，驾驶习惯好一点的话会更多一些，满油续航因为我提车到现在加了一次油还没用完，按表显剩余行程估计总续航可以有1200以上。 【油耗】油耗的话，还是得看驾驶习惯，我有一周用hev+sport，一直地板油猛加速，油耗达到了13L，到目前综合下来平均百公里10度电+5L油不到点 【驾驶感受】马牌轮胎，据说很不错，但是起步急加速的时候感觉会打滑，特别是雨天，起步加点油就感觉会滑，所以雨天还是慢慢开更安全，整体驾驶感受还不错，很平稳隔音也还好，丹拿音响音质可以。 【智能化】可以远程遥控，比如手机提前开空调，远程解锁，多少方便了一些日常使用。智能辅助驾驶级别较低，自适应巡航算是实用的功能，当然还得自己看着才行，安全还是得自己把握。

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4.93分“优秀”

【续航】 续航目前才开了100多km，感知不强，没电了就去充电。现在开了800多km了，用了半箱油，其他的都是充电，基本是80%的电跑80km吧。 【油耗】 大部分时间用纯电，有时用车多来不及充电就用HEV，HEV油耗还挺高的，大概7-8个，没有宣传的4个那么低。 【空间表现】 空间很大，大家都这么觉得，毕竟算C级车了 但也容易刮蹭，提车到现在不到一个月，已经蹭了两次了，一次私了给了400，一次走保险（交强险）明年保费涨100-200。 【舒适性】 第一辆车，感觉很舒适，没什么不适感，底盘感觉有点硬，路面的状况能很直接的传递到车里。 【智能化】 还可以，够用了，屏幕也很大，看导航很清楚。可以远程开空调，关窗等。用手机也可以解锁。 【最不满意】 没啥优惠 【购车经历】 本来女朋友想买秦plus DMI，但我更喜欢汉，软磨硬泡后联系4S店一问，秦要两个月交期，汉有现车，就直接提了汉，正好趁着暑假练练车。有了车确实方便了不少。 【提车价格】 裸车22.58，金融服务费4000，上牌费1000，保险6900，价格一点都没还到，送了4次保养（含首保1次，老带新2次，销售自费赠送1次），送了普通贴膜和全包脚垫。贷款10万免息，每月还4100多。 【驾驶感受】 油门踩着很轻，噪音也小，音响不错，就是车辆偏大，需要经常使用360，HEV模式发动机声音略大，如果不是为了偶尔开高速回老家和去女朋友家，还是更建议纯电，这个DMI充电时间和纯电差不多，但频率要高很多，家里没充电桩的话就要经常开出来充电。

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4.86分“优秀”

自己的燃油车置换的汉Dmi，无意中了解到并联系比亚迪的销售，受不过销售的软磨硬破去试驾，试驾完了就回不来了，第二天直接下订22天提车白色棕内豪华。目前只开了一天只能说有部分见解分享 1.外观:这方面无可挑剔，车身修长但不臃肿，庄重但不失运动，车身线条把整车的颜值承托得高贵有质感 2.内饰:真皮加实木内饰承托豪华车的高级感，搭配得很协调，车门实木和丹拿音响也不违和，豪华座椅舒适度和颜值都在线，和厂家说的堪比S级饰确实不相上下 3.配置:这个对于我个人来说，车机智能，中控和仪表大瓶让我从日系车主还没缓过来，配置太高了，功能太多了。座椅通风对这个颜色的夏天来说属实是克心，十二个丹拿音响配合氛围灯让寂静的夜晚你不再孤单。 4.空间:接近5米的车场，前排调得很向后了，后排的腿部还是很宽敞 5.续航:昨天刚提车百分之70不到的电跑了50公里左右还有30多，表现不错，城市通勤还是很好的 6.智能化:车机很智能，目前刚提车还在研究当中，后续研究透了会分享出来。 7.驾驶感受:我是刚从燃油车车主到新能源车主，隔音变化这么大，发动机介入的声音很轻微，目前最快到过110。没有感受到很大的发动机声音，转向指向性不错，辅助安全的驾驶功能不错 以上是我提车一天的见解，这里想给想买的朋友一些建议，大家可以在懂车帝上预约试驾，到店试驾详细去体验，因为车是自己感受出来的，不是看别人看出来的，别人的言论只能参考，更多的是自己的体会

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4分“优秀”

车不错，不追求速度，老实开车，外观大气，橙色内饰年轻，主机系统在看车时觉得有点卡，毕竟安卓系统，实际用起来还行，隔音不错，音响低音不错，开车整体噪音隔绝很好，动力也不错，续航稍微有点点短，有点后悔没上ev，主要是过年回家啥的可能要长途，担心用电焦虑

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4.57分“优秀”

[购车经历] 之前的车子是卡罗拉，cvt变速箱感觉不跑高速，城市开，挺好的，一直开到8万公里卖掉，都没有出任何问题。这点挺牛的。 后来打算换车的时候考虑的是CT5，林肯冒险家，那时候还没有注意到汉dmi，是有一次去深圳壹方城逛街，壹方城有个很大的汽车卖场。里面好几个新能源品牌，但是都没有顾客，只有比亚迪店面全是顾客，所以就跑过去看了下，汉dmi的外观和内饰一下就吸引了我，后面就开始去看评测去试驾去了解。 [外观内饰] 这是我最喜欢的地方，中国结的尾灯好看，整体造型流畅，内饰摸起来，看起来都挺豪华的，乘坐空间也很宽敞，音箱效果还是挺好的，当然也有人说一般，建议下载一些无损的歌曲再试试，我都是听的无损。 [智能配置] 我觉得全景影像比较实用，语音操控也挺实用，其他辅助驾驶功能都不怎么在意，因为公司有特斯拉model y（这个应该是智能驾驶第一梯队了，也就那样吧😨）,自动驾驶之类我一个都不信，开车我只信自己。 [空间] 乘坐空间很不错，大部分时间一个人开😂，坐4个同事的话，乘坐都很舒适。 [续航] 城市实测续航还是不错的，每次ev跑到25%，大概是90公里左右吧,没有特意的去测试。 亏电油耗最高6升多，7升多也有过，不过我总里程还不够长，目前提车时的油都还没用完。 我感觉这个地方的花费，完全可以接受。 [驾驶感受] 深圳城市开，顺滑，安静，舒适，比起2.0T动力的CT5,和冒险家，这个顺滑，安静，省油更加适合我的需求，年轻的时候向往2.0T蹦零八百，现在觉得百公里十几个个油，还是95，真没必要。有这钱去找点乐子不香吗？ [缺点] 后备箱太小； 车体长又宽，调头要注意； 比亚迪的脑残粉到处秒奔驰秒宝马的，比较丢人，希望大家能理性比较，不要动不动就到处怼人。 [总结] 我对于所有品牌都没有什么粉不粉，也不太理会网上的吹嘘和黑子，也不认为买车一定要爱国，买国产车，我只看产品力， 这个价位，汉dmi是最能符合我需求的车子。

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4.21分“优秀”

油车换过来的，简直不要太爽！ 【购车经历】 本来定的宋plus dmi，等的心浮气躁，于是提高预算定了汉，果不其然，汉还是要比宋来的快一点，唐dmi外观实在不喜欢，颜狗一枚~ 【驾驶感受】 颠簸路震感会传递到方向盘，这一点不适应，之前油车是广本皓影，不存在这个问题，转向手感还行；行驶NVH简直把我的皓影按在地上摩擦；动力响应超快，遇到“大妈”更容易把握时机快速超车；转弯半径确实相对比较大，宽体设计更考验驾驶技术；acc和车道保持等驾驶辅助还没感受，不知道对比皓影怎么样，皓影的acc使用体验挺好的，车道保持应对急一点的弯道也不行，但直线非急弯稳定不画龙； 【智能化】 从日系车换过来，肯定还是把各项功能狠狠地玩了一遍，15.6大屏要多爽有多爽，皓影7寸屏真是一言难尽，好在支持carplay，还能用；汉dmi丹拿音响爽歪歪； 【空间表现】 一个字，大！(乘用空间）从本田SUV换轿车，高低空间确实矮很多，但横纵向都很大，毕竟尺寸在这摆着，后备箱空间一般，还好皓影日常后备箱也没装多少东西，要不这车……绝对不够用； 【最不满意】 居然没有并线辅助，还挺期待能感受一下这玩意呢，宋plus dmi都有的……

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4.57分“优秀”

在去年前就联系比亚迪4s店说要盲定汉dmi了，服务态度还行只能说，该到位的都到位了，只是没有别的4s店如浴春风的感觉……可能我太矫情了。 优惠没有，因为我全款235800买的，对于全款4s店都是没有对贷款友好的，所以我的是从3000的综合服务费，谈到了1500的上牌费，而且上牌是我自己开车去车管所上牌的，前前后后排队什么的花了我5个小时，说实话，看见别的车友，全款买车送保养还送龙膜，我很羡慕。我作为一个商人，谈价谈不下来我觉得给各位车友们拖后腿了，主要是镇江就两个4s店，这两个店软硬不吃，全款可以，虽然没说不出这综合服务费或者上牌费你就得等车这句话，不过毕竟我是商人，我想快点提车，我没排斥这种行为，花钱买时间我是这么想的。 除了首保送，送车脚垫，免费的车膜，没了。车膜我没要，花了3500贴的龙膜，前挡后羿，后侧畅悦，交车仪式也没有，就送你一束花拍个照就走了…… 提车速度也确实还行，别看我20号才提，其实上市后的第5天就喊我去提车了，只是那时候我在上海，活活封到了5月底，回镇江还隔离了14天，于是我的车就给别人了… 外观本来想选蓝色，老婆喜欢红色，车子是我选的，总得有个我老婆喜欢的地方，两口子和谐最重要。 目前对车整体很满意，没有觉得不舒服的地方，唯一的不满就是空调效果不好，开了半天也不见凉快。因为我是新手第一辆车，关于底盘什么的我感觉不出来软硬，我觉得开起来很平顺，车内静音效果很好，发动机介入也感觉不出来，过两天上高速试试，音响也很舒服，反正觉得都好，小时候穷狠了，家里电瓶车都买不起，现在我27岁能开得起这么好的车，已经是谢天谢地，感谢父母老婆等亲人了。

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4.07分“优秀”

这车真的大，开一周就剐了 【舒适性】 行驶过程中发动机启动完全无感，还没空调声音大。我的是豪华座椅，座椅通风效果明显。音响不错，个人感觉起码比3系的好 【智能化】 自动驾驶属于弱智水平，车道识别拉垮，L2完全不可用。车机好评，就是个中端平板，可玩性不错。语音助手识别率也还不错。 【驾驶感受】 小白，对底盘没啥挑剔，不好不坏吧，个人感觉和之前开的轩逸零度啥的差别不大。 还有就是转向角太小了，很多地方没办法一把过。加速和刹车脚感不错，响应很快很自然，起步也不会觉得窜，就是重刹的时候脚感会中断一瞬间再恢复，第一次的时候下我一跳以为失灵了，后面适应了就好了。 【提车价格】 22.58 【最不满意】 4S真的抠，销售对车的了解还不如我 配置比预期低，把实用的变道提醒和开门预警阉掉了 后备箱的喇叭真看不懂有啥用，不如挖空了当储物空间

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4.79分“优秀”

车价：23.58 综合服务费：4000 上牌：500 保险：6400 贷款：比亚迪金融85000两年免息 赠品：地垫脚垫，首保，吸尘器，整理箱 优点： 外观漂亮，前脸龙颜后脸中国结尾灯非常耐看，选了灰色，也非常耐脏。 内饰豪华，选的麒麟棕豪华座椅，非常宽大舒适，其它地方都是软包，真木，非常有豪华感，有人说老气，对超过40岁的我们来说正合适。 动力强劲，官方百公里加速7.9，自己家用没测过。只谈加速感受，加速丝滑平顺，加速上坡或者超车都很轻松，游刃有余。 静音效果很好，发动机噪音很小，启动或者没启动几乎感受不到区别。 配置丰富，丹拿音响听无损音乐质感满满，辅助驾驶配置也很丰富， 空间宽敞，前排后排都很宽敞，后备箱有点小，忍了吧。 缺点：转弯半径大，我最想要的自动泊车没有，这么大的车停车（机械库）有点难受，还好有全景影像和透明底盘，多倒腾几次也能停进去。也没有大家说的并线辅助，略有遗憾。

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4.29分“优秀”

今年4月订车，6月提车，了解车的过程中一眼就看中了汉。 最初是被外观内饰的高级感吸引，车身足够长且造型大气，后来用车过程中，滤震与静谧性表现极佳，音响配合自带的环绕模式特别的棒。而且操纵感尚可，我经验不足也体会不出什么东西。座椅空间宽敞舒服，坐在后排甚至可以跷二郎腿。 目前观察到以下几个缺点：1.转向半径特别大，同样的一条路mpv都一把转过去了，汉得调一下才行，经常性在路上社死。 2.没有并线辅助，连10+万的宋pro都有的配置汉dmi竟然没得，得买最高配才有，这个还是很有用的东西。 3.看着空间大，可那都是副驾和后排享受的，驾驶位我放到最低坐着都顶腿（身高181体重80kg），我老婆倒是很适应。 4.车机绑定酷我音乐，买会员一年两百多，真是神经病，车载那个网易云还只能竖屏用，白瞎了我买了五年网易云会员。 整体来说还是物超所值，作为我们小家的第一辆家用车，甚是满意。

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4.64分“优秀”

【空间表现】 空间很大，在对比了cc之后最终还是选择了汉，因为真的很舒适宽敞！ 【驾驶感受】 驾驶体验还挺好的，不过我是新手没有对比过其他车辆，目前的体验感还是不错的。新手开的话这车感觉有点太大了。 【油耗】 油耗表现还不错吧，平时通勤一般用ev模式，放假出去玩用了两天hev，油耗差不多在5左右吧。 【智能化】 车上自带的360我个人感觉还挺好用的，新手停车福音了。还有丹拿音响真的很香！啊对了，车辆出厂车机自带的网易云音乐和qq音乐不太好用，建议大家卸载然后下载一个车机版。 【续航】 纯电续航差不多在110km吧 【购车经历】 4.9在4s店定的车，5.25提的车。没有任何优惠 目前提车还不到一个月，还在慢慢摸索更多功能吧。总之对我这个笨蛋新手来讲，还是很香的。不好停车什么的跟我的车技有很大关系！！

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4.07分“优秀”

【购车经历】 5.1定车，6.1到店，3号办贷款，贷款10万，比亚迪金融贷款速度很快，20分钟放款，值的点赞，4号贷款合同到店签协议，8号合格证到店，9号上牌提车 【提车价格】 裸车价：23.58万 保险：7000 金融服务费：2000 上牌：1000 保养就首保，叫送2次死活不干 送什么膜脚垫还说什么车底漆啥的一共谈下来249500，通过懂车帝等网络也知道自己多出了2-3000，因为在4县小城市，就3家店，找的一家离自己最近的店，另外2家还有几十公里，跑来跑去也麻烦，加上地方补3000，就没为了这2-3000去跑了，就当地方补贴给他们了 【最不满意】 先说缺点：1：前挡风玻璃外车静止一会就起雾，别跟我说调AC呀，温度调最低呀或均衡外面的温度呀，还有向前吹什么的什么方法都调了效果都不明显，2：昨天等红灯退N档，直接退到R档了，然后退回N档，车机没反应，就在N档，只是调回前进档踩着刹车等.3：减震及隔音效果一般，可能是5系7系开的较多，差距非常明显，4:4S店送的脚垫超垃圾，原本是没气味的车，硬给送的脚垫弄的一股味 【空间表现】 优点：1：空间很赞，特别后排很适合家里有老人晕车的乘坐，宽敞程度比5系还好 2：音响效果很赞，跟5系选装的哈曼卡顿可pk 3：…暂时体验中，以后加上 【智能化】 够用，要求不高 【油耗】 目前App百公里显示17..69元，本人不测试什么电呀油呀能跑多远，买来就是代步的，不计较这些东西

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4分“优秀”

提车的第五天，纯电模式真省，充电不方便，后悔没弄个纯电的，也有可能不舍得那个差价钱.也有可能更喜欢混动的外观，不过还好我本身没有续航焦虑。 外观霸气，动力快不拖沓，不论纯电模式还是混动模式，说走就走 提速不迟疑. 智能语音还能再玩两天！ 隔音效果很棒 开起来很安静！座椅通风声音比较大，估计是洗车时候洗车师傅给打开的 我拿回车以后就找不到到底哪里有声音 找了半天才发现是座椅通风的声音！ 音响超赞，氛围灯倒没什么感觉 车身比较大 之前开思域，有两次对副驾位置判断不准确 拉到马路牙子上！全息影响比较管用，虽然是十年老司机开思域完全只用反光镜和后视镜来倒车，但换了更大的汉了以后 有全息影像心里更有底！ 再说说辅助驾驶，作为习惯不太好的老司机 并线转向不太爱打灯，这玩意就老提醒振方向盘，有一次在高架上车速较快并线没打转向灯 它自己给我往并线的反方向打了一下 给我吓完了！不知道这么设计合理吗？没打转向灯，振方向盘提醒不就完了，一直没关这个功能也是想提醒自己纠正驾驶习惯！ 再说说 迎宾座椅 同事觉得很拿分。玩了两天觉得没啥必要，还有磨擦的声音，不喜欢！可能对孕妇和大肚老板比较实用。 钥匙不太好看，普普通通，搞了个和车子一样颜色的外壳！ 钢琴键材质的部分很容易有划痕，提车时候光顾着乐了就没看，下午时候看到好多划痕，很不爽。于是在淘宝买了磨砂膜，照着教程不太好贴 容易有小气泡，贴到一半发现它膜其中一个部位版本不对，又跟淘宝客服扯皮，气死！坚决退货。惯他毛病。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

外观非常优秀，同事和同学知道我买了这车，都表示要看看现车，我选的是外红内橙运动座椅，女朋友特别喜欢，提车后一直在夸这个颜色，但是大伙说橙色不耐脏，这个就要开段时间才知道了，因为这是我第一辆车，驾驶感受没法跟其他车对比，电量充足的时候，动力还是杠杠的，超车变道都相对轻松，底盘偏软，在颠簸的道路上还是稍微有点抖。开了两天感觉电池掉电还是略快，主要是开在城市道路，用的normal模式，还是得勤充电。车机中规中矩，语音助手只能识别单条指令，这个比较蛋疼，有的时候需要连续唤醒语音助手。丹拿音响音质不错，有的时候甚至还想待在车里听歌，不过还没有尝试过k歌，以后带家人出去玩可以尝试一下这个k歌功能，想起来就很快乐！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

提车一个多月，自我感觉这个车挺不错的！我经常开老板的宝马740，开这个车的空间以及路面体验有这个感觉！其实买车主要是自己喜欢，刚开始我就是给这个车的外形给吸引的，从预售到上市一直在关注，一上市就去下定，应该是东莞首提！ 1、驾驶感受:提速挺不错，一般在市区跑，其实也没有多么追求速度，主要丹拿音响的音质挺不错，一般我喜欢一边听着歌一边悠悠地开！转弯还有过不平坦的路面时挺稳重的，有厚实感。 2、室内真挺豪华，当初看了特斯拉，主要是自己不喜欢特斯拉的简易风格。桌椅是真皮，坐得挺舒服，我在东莞这边冬天没几天，主要夏天很热，打开桌椅通风真的很舒服！氛围灯也跟着音乐跳动，真的挺享受。刚开始我以为那个原装的麦克风有点画蛇添足，但是平时开着车，我的侄女和母亲坐车上唱起歌来，真的有一种莫名的幸福感，因为给他们带来了快乐。后排空间真的很宽敞，我两个侄女在后排能玩耍起来。电动记忆座椅有一种高级感！ 3、遥控驾驶刚开始我觉得是可有可无的东西，但是有一次在喝奶茶时，外面下着大雨，车子停在我20米左右的地方，然后我遥控过来店门口直接上车，那时候才觉得这个功能还是挺不错的。 4、纯电续航和油耗我没有测，但是我有时根据导航的行程和车子显示的行程是一致的，应该没有虚标。 5、建议:我的建议是大家有意向买，直接上尊享，多一万能让自己不后悔啥都值了。提车后4S店会让外面的贴玻璃膜建议你，去到店里会给你推销什么陶瓷膜什么的，这些都要好几千以上，并且不是什么大牌子，4S店送的只是价值1000元的普通玻璃膜，建议让他贴送的膜，然后我自己去途虎贴了个1000多的玻璃膜。反正这个看自己需求咯！还有4S店能在后视镜那里面免费安装个隐藏的高速ETC的，这个真的不错，不用在玻璃上装ETC影响外观。 最后，25万左右买这个车性价比真的挺高的，反正我觉得香，油耗真的低，但是对于买这个价位的比亚迪的人来说，其实在乎的并不是油耗什么的，主要帅和舒适就行了，反正也没有赛车手的技术，并且大部分在市区跑，有啥速度可言呢！就看不惯迪黑在这里带节奏才写的，懂得自然懂！