汉DM-i音响品质好值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.36分“优秀”

ps比亚迪汉dm-i是4·18号提新车，（选的中配，外观灰色，内饰麒麟棕）驾驶半个月左右，跑了1800公里，现在给车友们分享下用车体验。 【续航】 121公里续航，我一般上下班代步完全足够，自己安装充电桩每两天冲一次。快充45分可以充满，慢充2.6小时充满。 【油耗】 城市道路油耗在3.8-4.5/百公里，五一假期跑了一趟高速接近1000公里，由于服务区充电要排队，就多半用的油，亏电油耗基本是5.5-7.0/百公里。ps在高速行驶中，我设置的能量回馈选择最大，强制保电70%！ 【驾驶感受】 在市区内驾驶，提速非常给力（虽然是7.9破百），特别等红绿灯时就能感觉出来，只要油门踩得好，可以第一个冲出去，可以秒纯油的奔驰宝马，完全甩他们一截路，特别在高速超车（切换成运动模式），提速反应快，非常轻松愉快变道超车！而且操控性比较好。要是有空气悬挂就更完美！ 【舒适性】 座椅比较舒服，开高速也不疲倦，我习惯把座椅调节往后靠一些，这样开一点不累。有时候看到别个开把腰杆立的直直的，我想说这样真的累呀，而且还紧张！估计每个人开车习惯不一样。后排空间比较宽松，坐个大汉还可以跷二郎腿！丹拿音响12个扬声器听歌非常放松。 【智能化】 车机系统非常智能化，大部分功能可以语音来完成操控，在驾驶过程中不会分心去手动点这点那。一句你好小迪可以帮你解决问题！ 【最不满意】 个人建议·纯电续航能提升到180-200公里就完美。我个人觉得不满意的是后备箱空间小了，装不了多少东西。比我以前的日系车空间小了很多。优缺点都有的看自己的爱好来。毕竟电车装了很多电路系统，后备箱有两个音响，所以占据空间！ ps分享大概就这些方面，毕竟我也用车时间较短，所以有些方面不懂的请各位大神请教指导！我们可以在评论区聊一聊！最后祝大家工作顺遂，年年发大财👍💰💰💰💰✨

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.71分“优秀”

【空间表现】 身高185，驾驶座椅调最低头发还会蹭着车顶，车顶再高点就好了。后排我坐的很宽裕，家人更足够用。 【舒适性】 新司机没开过什么车，比开过的宝来好开多了，完全是两种东西。音响好评，没坐过什么好车，这个就是听过的天花板，试驾坐完汉感受完音响，然后坐销售的公车宋去另一家店提车，音效明显下降。销售自己说：光这丹拿就值2w，这才叫音响，宋只能叫喇叭hhh 【驾驶感受】 还行，运动模式动力强劲，普通和经济模式动力也足够，起步和超车无压力。 【购车经历】 裸车优惠2w，保险5.2k，贴了车衣3800，买了延保3410，加了电池保护600，送了龙膜（车窗膜），电饭煲，地垫后备箱垫什么的，总共22+ 价格什么的买之前认真考察了，买完就不后悔，后面贬值不贬值的出不出新款的个人感觉都不重要了，眼下这一刻的舒适就够了。 销售还不错，很负责，情商比较高也愿意为你考虑，所以感性上也愿意接受他的推荐和建议。 整体无论从车本身还是买车过程，体验都比较好，网上对车对四s店都褒贬不一，不好说，小马过河，自己实际情况为准，目前自己所有的经历来说，个人还是很推荐。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

外观漂亮，空间充足，油耗低，我百分之50强制保电，4s店充一次电之后就一直没充过，现在平均油耗不到5个油，丹拿音响给力，音响质感不错。动力家用足够。不足之处是平常挺安静的，但是发动机介入时声音大，一下子就没有了高级感，发动机声音听起来和拖拉机是的，很掉面子。第二内饰很好看，但是太容易有划痕，提车不到两周，中控部分可见很多划痕，然后方向盘上也有较明显划痕，感觉质量很一般，建议直接买上防护膜，要不内饰这种豪华感觉很快就没有了。然后刚提车，车里味道大。转弯半径大，车长，当然车长不是缺点，路窄的时候掉头很不方便。然后360摄像头对于侧边障碍物检测功能没有，感觉这个可以升级一下，不只是靠雷达检测障碍物，360摄像头也可以识别，这样对于新手走窄路是比较友好。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

在提车前，我都是通过懂车帝这个平台来对预算内的车型进行对比。现在车子已经开了接近 6000 公里，中间还包括了 2500 公里的长途。现在想将我的选车过程，用车体验分享出来，以供还在观望汉这款车型的用户进行参考！ 我一直觉得车无完车，每辆车都有属于它的优点和缺点，而每一位用户都有属于自己的需求。所以我会尽可能的写的详细一些，希望能为大家选车提供帮助！🙏 挑选过程: 因为这是第二辆车，所以这次我有比较明确的目标。因为实在是喜欢混动或者纯电车的平顺和安静。再加上我平时珠三角范围内跑的多，纯电又不太放心续航，所以目标就锁定在混动车型上。第一辆车买的冷门车，吃够了亏，所以销量大是必要条件。实地看了雅阁，凯美瑞，英士派，亚洲龙，比亚迪的混动。通过试驾发现汉的各个方面是最令我满意的。比亚迪 4s 店团队服务水平也是碾压另外几个品牌的。考虑到比亚迪的销量保证，后期不会担心维修难，维权难的问题。需要赌一把的就是这个车没经历过市场的长期考验，开几年后到底怎么样谁也说不准。经过一番琢磨，再加上 厂家 6 年保修的政策下，我和我老婆最终决定支持一把国产！ 用车体验: 优点: 1.无论是低速跟车，加速超车，匀速巡航。汉 dmi 的平顺性都特别好。因为没有变速箱的缘故，行驶体验非常接近于纯电车。 2.隔音，在 20 万价位绝对是头部水平，如果类比油车的话，大概就是 5 系，A6 这个档次。 3.内饰和音响，因为家里有一辆辉腾，所以我有个很清晰的对比。汉 dmi 用了和辉腾同样的 nappa 真皮+实木饰板+丹拿音响的组合。对比下来就是，皮质上汉略差一点，实木饰板各有特点。音响上得益于汉的行驶静谧性天然的比油车好，实际行驶中，音质是高于辉腾的丹拿的。 4.油耗，这个不好去计算，汉在油耗计算上是用的电耗+油耗的方式综合显示的。如果是馈电跑高速，120 定速巡航油耗是 5.5-6.5。市区馈电油耗大概是 5.2。如果是有充电条件，油耗可以是 0-5 之间的任意数。建议各位不要考虑油耗的问题，我对比过，汉是这个车重情况下的所有混动车型里，最省油的。 5.多种多样的解锁方式，让我彻底告别了车钥匙。 6.与我想象中不一样的是，开汉还特别有面子。可能是现在的人对 bba 视觉疲劳了。 缺点: 1.自动驾驶(智能领航)功能稀烂。高速上画龙。遇到压线跑的货车，它是一点都不避让。 2.后备箱容积同类型车型里最小，不过够我用。 3.钢琴烤漆(已贴膜)饰板特别粘指纹，容易脏。希望后期有官方的改件。 有争议，建议去试驾的点: 1.底盘是否差？ 我觉得这个是一个小马过河的问题 我觉得汉的底盘完全够用 跑烂路的时候会感觉后半部分很一体 就是一整块直上直下的感觉。 至于高速过弯我觉得完全没有问题 车速 130 情况下的变道车身不会有多余的晃动。 2.动力是否够？ 家用车的动力多体现在 0-60 市区道路加速 80-100 高架路上的加速 110-140 高速路上的加速 150 以上就不适合新能源车(有这个需求可以考虑油车) 在这几个工况下汉 dmi 的动力绝对够用 不要过于追求 0-100 加速 实际在路上任何一辆 零百 8 秒的家用车 都足够你崩在路上 你想崩的 99.9%的车了。 3.转弯半径 汉的转弯半径确实大 实际体验和 5.2 米的 D 级车差不多 这个不是大问题，适应了就好了。 目前开了 接近 6000 公里。 也没有出现包括异响在内的任何故障 总结来看，汉是我认为的，在 20-40 万价格区间里。在油耗，配置，驾驶体验，外观多维度对比，最均衡，也最适合我的一款车。 谢谢大家观看🙏

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.71分“优秀”

提车半年了，是时候总结一下这半年的用车体验； 前言：换车的想法有一年多了，汉之前是一辆二手15年两箱手动福克斯，白色；买这个车纯粹是家里想先弄个车让我练练手，其实在外工作几年，驾驶手艺通过同事的车已经非常熟练了；家里出钱就听家里安排，我个人无所谓，有车代代步就行；随着工作量越来越大，出勤频率越来越高，车子年份越来越长，手动+美系耗油高等特点，也有点小收入，让我越发想换车；就开始了看车之路，看车历程大同小异，最开始看了一年多的雷克萨斯es200，网站，4s都逛了个遍，我就觉得这车气质好，动力肉不肉其实我真不关心，无奈价格坚挺还要加价，贷款落地得36 7了，超预算就给它搁置到一边，然后看了volvo xc60 其实它的指导价比雷还高，赶上新老换代，优惠幅度大，看了两三个月，谈了一次，落地也是36 7，索性换个目标；接着看了TANK 300，为什么看它呢？因为同事买了辆牧马人，大街上开了一次她的新车车，让我这种对硬派越野从不感冒的人的动了心，尤其红绿灯和公交司机平视的那种感觉让我尤其觉得被尊重，哈哈哈，题外话；谈了价，可以接受，而且看了很多改装厂家改出来的车，彻底沦陷，但当我了解到油耗的时候，一盆冷水给我浇醒了，95号油，正常15个油起步让我知难而退，这是有钱人的大玩具，买得起，消费不起；这时候，汉出现在了我面前，说实话从没想过要买新能源，顾虑的问题和大家一样，电池，质保，自燃等等；源于一个老哥哥介绍了下，进入了我的视野，从网上看车到去4s试驾，订车，用了一个礼拜；对，就是这么快；因为我觉得它可以满足我所有的需求，车身长，空间大，配置高，智能化，省油等等；其实很多朋友都说这个价格为什么不考虑加一点上BBA，因为我觉得没必要，30左右的BBA选它的理由是什么，撑面子？我觉得买个入门级的BBA不能代表什么吧；省油？好像没汉省；空间大？呵呵~试过对比下你就知道；配置不如我这汉；算了~我没有黑或者捧的意思，这是结合我的用车需求，我的主观看法，不喜勿喷；说说具体的优点和缺点吧 1.外观大气；这是我选黑色的主要原因，另一部分是考虑到工作性质，兼一点点商务性；混动车头一般般，屁股是真靓丽，中国结尾灯和溜背造型，不止一个人跟我说，动态行驶中，车侧和车尾有保时捷的味道； 2.内饰质感非常棒，超大屏幕，运动真皮座椅，通风和加热保证了我夏不热冬不冷，丹拿音响音质无敌； 3.动力强劲，纯电行驶是真香，红绿灯起步基本上我进入对面车道了，尾随的车辆才刚出线那种；EV版本估计更强； 4.油耗；看你怎么用了吧，我是DM·i121km版本，夏天空调纯电大概在80—90km左右；生活在小城里，平时上下班或者短途用电够了，高速纯油的话大概在5毛一公里左右，参考车型，自重来看也还不错，能接受； 5.驾驶质感也挺好，尤其是2.5代驾驶辅助，解放双手，好几次高速上救了命； 新款回头率还是非常棒的！ 我再说说目前发现的缺点，自从车机系统更新之后，语音控制失去了多命令同时操控，智能的感觉不如第一代系统，大灯是真的不够亮！提车到现在电子方面发生过的问题有，车右侧门把手不弹出，更新系统以后就好了，右侧后视镜倒车下翻后不翻回来，4s检查了一次，目前没发现了，今早车身稳定系统和自动驻车系统报故障灯，下班的时候自动消失了😂，机械方面暂时没有问题，暂时就这么多吧； 半年的用车体验总体来说是非常棒的，没有过于夸张的好，但国产品牌的进步属实感受到了，也没有辜负我大胆选国产品牌的信心！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.29分“优秀”

颜值yyds，为了氛围灯提的尊享，丹拿音响也非常不错。品牌影响力有待提高，一直六七个油没下去过，也不算暴力驾驶。美中不足后排座椅不能放倒，没有并道辅助后备箱小了一点

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

买车初衷:先简单说说为啥提汉吧，年前回家订婚，晚上发生了追尾，就想着换一辆新车，之前也留意过汉，宋，大众cc，雅阁，帕沙特等B级车，最终还是情定比亚迪汉dmi，虽然前一辆车是国产名爵6，很多人联系我买合资车，最终还是折服于比亚迪汉！ 纠结篇:去4s店看了两次，汉唐的价格差不多，所以又很纠结买哪款，最终还是更倾向于轿车的舒适性，订了汉，在车身颜色纠结了一下灰色和黑色，最终选择了时空灰，内饰颜色毫无纠结，选择了棕色，感觉比橙色耐脏。 新手篇:刚入手，很多不适应，比我之前的名爵6只能化太多了，花了一天的时间，玩转pad上的功能ฅ😸ฅ，还是很容易上手的。内饰的钢琴面板真的是指纹收集器୧😂୨强烈建议拿车后要贴一个膜，防止刮花~ 体验感:汉算的上是个C级车了，确实蛮大的，停车位上基本满满当当，新手倒车要慢，结合360，不然容易剐蹭，A柱有盲区，拐弯要提前观察好，借助360辅助。地盘很多网友说拉胯，我开起来感觉还不错，可能是我没开过好车的缘故吧。纯电行驶时加速感很棒，提速超级快，混动模式下，也不肉，动力随叫随到，yyds。过年期间，跑了一趟高速，很平稳，1.9顿的车重，没有轻飘飘的感觉，侧倾也不重，整车的隔音都不错，没有那么大的噪音传进来，丹拿音响真的很不错，音质很棒👍🏻，目前行驶了600公里，加了200块钱油，长途混动，市区基本都是纯电，现在综合油耗4.3L，真的蛮省的~用EV模式下真的很安静，没啥噪音，混动模式下地板油会有发动机的声音传进来，不是很刺耳，在我的接受范围内，比我上辆车的发动机声音小~目前行驶里程不多，后面有新的感受再来补充呢✺◟😄◞✺

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

合适，舒适，空间够大，性价比高，司机高个子不合适，油耗低，隔音很好，丹拿音响不错，超低音不足，智能化系统需要加油，内饰很到位，低温续航能力比较稳定，暴雨天气的考验现在冬天还没有现场测试，以后补充

点评车型: 2022款汉DM-i DM-p 202KM四驱旗舰型

4.14分“优秀”

本人80后，人生第一辆车，身边人建议买日系、德系，因为省心，但是心里始终跨不过那道坎，所以所有日系车哪怕再好也不在考虑范围内。之前看过宝马3，奥迪a4，沃尔沃s60、s90，浴皇大帝ct5、6，但自从看了汉dmp介绍之后就深陷其中不能自拔，看完介绍就喜欢上了，苦等半年没有展车。为了赶上第二波补贴，9月初直接盲订，12月30号年末倒数第二天提车，目前补贴正在申请。刚提车自己不敢开，请老弟帮忙开回来，然后两人拿着说明书研究了两小时的车机系统，有些功能还是不知道咋整！！！第二天自己上车直接开走（拿驾照1年没摸过车，胆子算大了吧）。开了几天了说说感受吧，驾驶感受总体满意，但是真如网上说的，方向有点右偏，不严重在可以接受的范围；加速没得说，在红绿灯第一个你就是最靓的仔；灰色外观个人比较满意（脏了看不出来，主要是洗车要钱）；丹拿音响效果超过预期，没事停下来听听音乐爽就完了；车机系统：重点来了，这个车机系统有点不友好，很多东西比较难找，音乐播放器默认不能更改，主要是不让卸载！语音助手还算不错（可以自动分清主副驾驶），所以找不到的东西就“你好小迪”，系统偶尔卡顿，目前不严重；没上过高速油耗暂不评价，等用一段时间之后再补充吧。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

车子订的时候是现车，所以三天可以去提了，因为口罩原因提车前前后后等了一个月才提，外观很满意，整车很大而且溜背式设计也很好看，中国结尾灯超级漂亮，但是再给我一次机会我选蓝色，灰色真的很街车。 动力方面加速不虚，但是也谈不上多快，一般来说是够用了，可是本人喜欢暴力驾驶，目前首保前一直用的ECO模式开的。 驾驶体验方面给我的感觉就是这个车很稳重，有种德系车的感觉在里面，可能汉的设计师是从奥迪过来的，开起来真的有点德系的味道，但是底盘，也就是被人吐槽了很多遍的底盘，真的是谈不上优秀，舒适性不错，但是过弯支撑明显不足。在城市路上也很难给我随意超车变道的信心，这点上真的不如我的老马6。 过弯半径这个问题希望后期可以好好解决下，真的是原来一把过去的地方，现在得两把，我观察了一下，就是方向盘转动比一般车少了45°左右，可能是前面电机加发动机占用空间过多，限制了转向空间导致。 车机系统很优秀，语音智能也很快，不得不说国产车这一点绝对不会让你失望，丹拿音响音质还原很棒，后排空间也非常不错，我这个选的是棕色内饰豪华座椅，所以乘坐舒适性非常nice，开久了也不会感觉累，内饰也很不错，真木加纳帕真皮，多彩氛围灯，一款进去就无法自拔的小车车。 油耗真的很低，平均下来四五个油左右，主要原因还是现在一直都是HEV加强制报电，想磨合下发动机，如果用电多可以更省。 还有，吐槽两个点 一，没有盲点检测，这个很多车后视镜都带，这个比亚迪真的不该省；也没有方向盘加热，这个dmp才有，希望可以下放，北方的冬天扛不住啊。 二，四儿子店真特么坑，各种套路一套一套的，我要不是做过两年二手车行业，保证进坑里，买个车我天天被销售PUA。 最后，毕竟是国产品牌，国货当自强，希望比亚迪越做越好吧~

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

新车外观，内饰，看得到和摸得到的地方还是比较豪华。我只开过一辆昂科威，六年，对内饰什么的没有太感冒，音响还是可以。 操作感不如第一台车： 首先是底盘质感确实不算好，无论震动过滤还是声音； 其次刹车不线性，我开了1000Km了，好像还是抓不到那个感觉，一蹿一蹿的，六年无事故的老司机了，应该不是技术问题； 再则就是转弯半径确实比较大，而且转弯的线性没上一台车手感好； 另外，可能昂科威方向盘轻，汉的方向盘挺费力的； 还有那个动能回收，开大的时候，网上别人说坐车的容易晕车，我开车都晕（本人平常算比较晕车的人）。 所以从感官的角度来讲，豪华有逼格。但是从纯粹驾驶感觉来讲，我觉得一般。 （实在没拍照片，随便放一张小区要我拍临牌的时候拍的照片）

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.29分“优秀”

外观漂亮，黑车大气，最主要是可油可电没有续航焦虑，提车当天加满油，现在还没动过，车内空间比较大，丹拿音响没有想象中那么惊艳 但绝对够用，本人是木耳朵 听不大出来。另外新车刚提两天，就特么因为倒车喜提一血，车后屁股被磕的凹进去了一块，车牌都没来得及上，哭死。总体还是很满意的，等我开熟了，开个半年再来写后续点评。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.21分“优秀”

【购车经历】 2月23日办理居住证 3月5日到社区服务中心办理居住登记 5月20日app订车 8月13日到店交定金 8月18日办理充电桩资料 9月2日交首付，办理贷款 9月6日居住登记满6个月，申请居住证卡片 9月7日申请购车资格 9月8日装充电桩，拍照片 9月9日晚购车资格查询通过 9月13日4s店提交车辆信息，流程显示撤销 9月14日4s店告知充电桩资料不符合要求 9月17日重新办理备案登记 9月24日4s店联系厂家删除原有资料 10月9日4s店告知已删除原有资料 10月10日重新提交资料，随申办车辆信息确认流程开始 10月14日车辆信息确认办结，开始车牌流程，开票 10月17日买保险 10月19日上临牌，提车 10月21日上牌 【舒适性】 底盘悬挂没有说的那么差，个人认为挺好，车内丹拿音响确实不错，氛围灯也到位，几乎听不到发动机声音。 【续航】 目前行驶230公里，纯电开了一段时间，混动开了一段时间，综合高速及市区，6.1度+3.2L百公里 【驾驶感受】 试了一下加速，关闭空调+HEV+sport+满油+80%电量=7.6s 【智能化】 ACC自适应巡航好评，主动安全没敢测试，遥控驾驶好评，迎宾功能好评 新车提车第三天未上牌已经一血，划在了心上，估计是停车时被刮，也找不到人，希望哨兵模式抓紧上线。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

4.29分“优秀”

【续航】 提车加满油，表显1080，实际还没试出来 【油耗】 目前都是用电跑得多，油耗才3-4个 【空间表现】 空间可以说是非常大，比我之前的老天籁还要大，整个人都可以瘫在那里 【舒适性】 隔音很好，音响也还不错，买的是豪华座椅，坐上去还可以 【智能化】 目前挺满意，因为之前开的是12年的天籁，没开什么好车，这个车的功能用起来很满意 【最不满意】 现车都要等了20天左右才能提，车上中控全是指纹收集器 【购车经历】 原本是3月份订了宋plus的，销售说两个月左右提车，然后一直骗我，说车快到了，直到等到了中秋都没车，在网上看到汉有现车，咬咬牙，买了这台，20天左右提车 【提车价格】 215800+4000综合服务费+8000保险 各位网友有没有汉的车友群，可以拉一下😄

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

首先，使用不到一周，确实挺省的，动力没的说，随叫随到吧，刹车偏软，避震不错。 隔音静谧性好评，音箱好评，座椅舒适。 本人数码迷，对于pad怎么说呢，bug肯定有，不过对于车企来说可以给到75分以上吧，可以多跟UI做得不错的手机厂商合作一下。 无线充电极烫（注意，这对手机电池不好），但好像又没有别的地方可以放。 为什么把杯架放在iPad下面？这个设计有待商榷。启动停止按钮设计得有点土，汉字好评。 转向灯声音不好听，也换不了，自动大灯好像确实有点低，无灯条件下不敢开快。 掉头还好，毕竟有360，影像对比度欠清。 保险5600，上牌费500。说到这里不得不吐槽一下垃圾郑州车管所，特喵的一周去了两次二七区某机动车登记站均赶上断网无法上牌，后来听说这事儿经常发生，尤其节假日之前。懂得都懂吧，已给12345投诉，大概率没卵用，毕竟领导不会亲自去上牌。所以，去上牌之前先打电话确认。