它的外观设计非常大气、时尚,车身线条流畅,给人一种稳重而不失动感的感觉。
其次,车内空间非常宽敞,座椅舒适,乘坐感受非常好。而且,它的内饰做工精细,用料考究,给人一种高品质的感觉。
在驾驶方面,一汽迈腾的动力表现非常出色,加速迅猛,同时悬挂系统调校得也非常好,行驶稳定性和操控性都非常优秀。
此外,配置了先进的科技和安全系统,如自动泊车、自适应巡航、盲点监测等,大大提高了驾驶的便利性和安全性。
总的来说,一汽迈腾是一款非常优秀的车型,它的外观、内饰、动力、操控和安全性能都非常出色,让我非常满意。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.2分“优秀”【驾驶感受】
非常不错,开起来很舒服
【动力表现】
够用
【乘坐体验】
座椅一般,不如家里的天籁舒服
【亮点配置】
电动尾门,座椅加热,方向盘加热,后视镜加热
【油耗】
市区9.10个,高速6个吧
【提车价格】
全款购买,威海车价格整体偏贵吧,22万。
用户9447942958799:神华煤矿工资老高了我表弟一年有二十多万
神秘用户323:方向盘加热带啥套
直爽天空gyg:在这都能碰到同事
装配工艺差,小的零件坏了不好换,比如点烟器,后面的220变电插座,电瓶等等,凯撒金车漆会变暗后悔没买黑。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.4分“优秀”8月份提的车,当时落地21.2万。四儿子店也就送了脚垫记录仪和贴膜。去贴膜的时候还经不住诱惑加了2600升级了更好的,其实没啥太大的区别......
和老婆看了几乎所有的主流B级,蒙迪欧,君越,凯美瑞雅阁,天籁,帕萨特。最后还是觉得不管是外观还是内饰等,迈腾完胜!
今天去4儿子店做首保说说开了5个月的驾驶感受吧,以前开的国产suv,还是手动挡自吸1.6的。也开过帕斯特凯美瑞这种同级别的车。感觉迈腾这个车,除了座椅硬一点,不适合远距离长途之外没啥缺点。虽然23款的座椅颜色被很多人吐槽,但是一个座椅垫子就能解决了问题,买个不影响座椅通风和加热的就可以了。空间是真的可以,同级别的车虽然外观尺寸比迈腾大,但是后排空间通通不如迈腾。操控灵活,底盘很稳重。虽然是330,但是动力也足够了,目前开了5000多公里基本都是在市区开开,偶尔跑跑高速油耗也只有10.5左右。很不错了!
狂三折纸:开着确实舒服
城北王公子:四儿子店就很优秀
01开迈腾B8:11月,20.3。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.8分“良好”整体还可以,就是如果车头再长一点,就好了,音响的话觉得有些一般,有些共振,嗡嗡响,其余暂时没发现什么问题
灯场清洁员:哥们全部下来多少呢
Moon91400:分几年呀
与ni共度余生丶:加丹拿,加隔音棉,换ps4静音胎,实测效果很好。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
3.8分“良好”买车不到三个月,中控卡死一开出去就卡顿,什么玩意,一问销售重启一下检查一下新车都卡那么谁还敢购买
自由饺子e1w:卡过一次不敢用了,导航都用手机
小小迈腾车:迈腾车机,就是卡
喜欢唐的迈腾车主:有没有出现黑屏重启啊,录下来去4s升级系统,如果还这样就要求换件。我升级之后就没出现过了。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”对比试驾了亚洲龙,感觉迈腾的驾驶质感要好一些,车机系统感觉不行,可能是还没有玩明白,后续慢慢开发吧,今天去做了首保,一下子从少女变成了少妇,
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4分“优秀”底盘整体比较紧致,过减速带比较干脆,说白了就是硬,那那都硬,油耗方面高速可以做到6.6,市区不大脚踩9个左右,暴力驾驶的话12左右
QazPlm123:我在市区没有下过11的
烦躁取名字:高速这么高
就是油耗高,小毛病多,不过售后不错,保养成本高,小保养也是1000多大保养3000以上
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.6分“优秀”纯纯的被朋友圈拢了,也是年底挣了点钱,把一年多的宝来1.2T卖了换了迈腾330豪华。先说说选车,换个B级车一直是个梦想,奈何钱包不允许。当初买宝来打算开个4、5年再换。后来看到年底大降价,加上有点进账,感觉换个B级也不废啥劲。就在迈腾、帕萨特、别克之间徘徊。为啥不选日系、国产?因为天生对日系无感,至于国产,之前开过海马、奇瑞、中华,后续海马CVT闯动,奇瑞发动机气门呲了把我扔在宁夏,中华手动1.5的油耗比合资1.8自动挡都多,不是不想爱国产,是真的爱不起来了。至于新能源,个人认为在东北,如果自己有充电桩,那没毛病,加上我平时工作的五线小城,充电桩凤毛麟角。言归正传,别克的舒适度好,但外观不喜欢,加上朋友天天和我说迈腾的好,开了朋友的迈腾,感觉也不错,最终下定决心,就迈腾了。于是在12月中旬,抽出一天的时间,在沈阳跑了4家店,综合对比,最终17.39裸车带双保,落地19.5拿下。贷款10万5年,每个月2千零点,还不算累。宝来抵了首付还有剩余,合计9万多就把车开回家了。说说这半个多月的感受吧。因为工作原因,长途比较多,相比之前的宝来,迈腾底盘稳,加速快,高速油耗120巡航6个多,市内油耗就上来了,沈阳的话得11。再说说不足的地方,噪音稍微有点大,但在可接受的范围内。配置再多个360就完美了。听说后加360后车标里的摄像头就用不上了,果断放弃。总的来说,迈腾还是让我非常满意的。
罗志祥遵化分翔:冤种老师说的嘛,在东北开迈腾上老丈人家能先动筷儿
悠闲溪水mng:迈腾380比A6子有排面不?
哦去我可容易:请不要说不是你不想爱国产。是之前的国产车确实不行,再加上你花多少钱买的啥破车心里没数么
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4分“优秀”【乘坐体验】
空间各方面不错,开起来座椅稍微偏硬。
【空间表现】
平常自己商务用,满足需求。
【油耗】
目前多数市区,总共跑了1200公里,高速跑了300公里,显示油耗8.3
【提车价格】
赶在4S店12月促销的时间买的,车价18万1,购车时店内可以抽奖,抽中了现金,抵了一部分,大票开了180130元
【最不满意】
从济南回淄博的时候感觉上了120稍微有点抖,去了4S店降了降胎压,做了一下轮胎动平衡然后再在高速专门跑了一下,就没这种情况了,消失了。
用户4109548618842:车价18万是全款还是贷款的呀?
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.2分“优秀”选择迈腾最吸引我的主要是空间大,行驶质感好,其实中规中矩吧,选它准没错!堵车情况下油耗有点高,10个11个,本人非常喜欢这款车加装了矩阵大灯➕座椅记忆,之前最喜欢雅阁,可惜没等我买就改款了,很难看,所以就直接提了迈腾,其实迈腾后期花费指定是要比日系车贵的,但换来的是更好的驾驶体验我觉得值
iVINCI:加装矩阵大灯多少钱呀?
高冷明月Ih:哪个店啊
封口机方便不:那个店提的
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.6分“优秀”【动力表现】
提车💨十天了 动力可以说是随叫随到 在路上超车没压力 封闭道路上一百四十往后动力嗷嗷的 平常自己开车的话就爱踩两脚 适合开快车的那种
【驾驶感受】底盘给我的感觉就一个扎实 过坑感觉避震就那样 有点硬
【空间表现】
本人一米八 体重在一百七十斤左右 前排调整好自己的位置,后排翘个二郎腿一点问题都没有
【油耗】
说起油耗了,在北方冬天零下十几度,油耗算是比较高的我感觉,在路上80匀着跑差不多就八个油。提车回来跑了两千公里加满了一次,续航能到1010,一直是中石化95#,里程跟车机显示的能对起数来
用户6865340431072:老乡,在哪个店买的
贝勒Ye:其实德系车比日系车省油
Bunny:落地多少,
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”动力强,尤其是s档开的时候给的信心很足。市区油耗偏高但是可以接受。后排空间大,但是中间凸起高,中间的人坐着不太舒服。
用户1639479922081:加95还是92?
A田里的守望者:多少落地
端庄山雀2mn:19.85落地吗
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.7分“优秀”1.先说价格,全款落地20.8w,含双保。裸车价忘记了。
2.油耗,油耗其实真不高,作为B级车,高速6个油,本人经常在县域内和乡镇直接来回,油耗7.3个左右,市区的话高一点,9个左右。综合7.5个油。
3.内饰方面,座椅通风加热都有,相比日产和丰田真好太多了,但座椅偏硬,本人年轻,根本没要紧的事。氛围灯不能随着音乐律动,有空去改一下就可以。后排空间真的大啊,建议大家去试驾一下,真不一样啊,还有就是大众车经典的石英表了,真就这表才经典的呀,帕萨特新款没有这块表了,感受少了点什么。
4.也是我觉得唯一的缺点了,当然这不是迈腾的缺点,颗粒捕捉器,这个东西吧,听难受的,因为国六的原因很多新车都必须得带上。但有就有了吧,没办法的事。
最后最后!!!,兄弟们开车油耗这件事我简单分享一下,车油耗的高低跟车本身是有关系,但真的还是与你个人驾驶习惯有关,同一条路,我兄弟1.5t都能开到12个油,我开就7.3个油,所以别再纠结油耗。保养也不能怕,毕竟是自己老婆要好好爱惜。
南唐遗少12:长期低速容易堵颗粒捕捉器
去淋雨吧:问一句!你挂d档踩刹车抖不抖!
用户6928923866652:什么是双保