点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4分“优秀”首先也提车将近半年时间,从看车到提车的这个过程持续了三个月左右,一直在左右观望,又看了价格区间相差不大的电车,比亚迪的汉,特斯拉的model 3,一时间有冲动想买电车的想法。考虑到厦门距离老家1300公里,节假日在高速上看到排队等候充电桩的场景,以及老家充电也并不方便,就给我直接劝退了。看的眼花缭乱又开始明确自己的购车方向和需求就在合资B级车里面进行对比分析,首先也看过传统的凯美瑞,雅阁,帕萨特,凯迪拉克ct5,奥迪A4L,还有就是已经购买的迈腾了。首先购车预算是在20万以内,但是考虑到能够选择的合资车也就那么几款销量比较好的,而且自己对车的了解并不是特别的深入,只能随大流买大家都买的,总归是错不了。没有选择日系车的原因就是本人正常跑市区比较少,跑高速会比较多,德系车和美系车市区油耗高,但是跑高速比较稳,高速基本上都会比较省油。没有买CT5和奥迪A4L的原因是因为本人也是大学毕业才两年左右,家里一半自己掏一半,也是担心买了以后压力会变大,因为维修成本和保养成本,以及保险保费都会比大众这种非豪华品牌便宜。
【驾驶感受】
大众迈腾和帕萨特的驾驶感受是有一定区别的,虽然是同样的发动机,我哥买的是帕萨特,因为我平常也有开过,总结体验就是座椅比较软,开的感觉悬挂也是偏软的,舒适性比迈腾会好一些。迈腾的就是操控会比帕萨特好一丢丢。可能两款车有不同的特点。
【最满意】
最满意就是空间,乘坐的空间表现还可以,家里面人坐着感觉就是座椅偏硬,但是空间还是表现不错的。自己开的话,驾驶感受还可以,提速也是不错的,高速跑起来很舒服。
【最不满意】
最不满意的就是无线carplay经常连不上,我现在还是连不上,我也不知道为什么,我在网上看过说删除设备重新连接也是不行,我之前插数据线是OK的,现在数据线插上也不行,我索性就买了个手机支架,连蓝牙放歌听了。
今天的你是否:有的时候倒车影像不显示,车机卡顿了,连不上蓝牙,冬天底盘嘎嘎响,天窗也开始响了,门板放音乐颠簸路段低音共振响振的耳鸣,得把低音调没。好开是真的好开,高速咔咔的油耗也低,市区油耗10个起步,我才买了一年
琴痴君:帕萨特不服
自由风声e0t:看图片,是真的帅
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.1分“优秀”外观设计很大气,车身线条比较流畅。前脸的造型也比较好看,车的颜色比较经典,车的尾灯比较高级。
每个方面还是比较漂亮,特别种草它的外形。车的外
观比较偏年轻化,符合年轻人的审美观念
灵敏葡萄Duo:不错呀
用户9267316801271:裸车17个多? 在哪点买滴哦?
秋名山遇见:分期吗?
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
4.6分“优秀”动力跟脚,随叫随到,就是车机有点笨,老是连接不上,一箱油跑了1000公里左右,油费也比较感人,一箱油接近600,外观稳重,比较耐看
用户9326101511316:那个店提的
卓华水族:380有颗粒捕捉器吗
简单点4465:多少钱拿下的 我最近也想入手380
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4分“优秀”开了两个月
【驾驶感受】
动力没得说,确实不错,减震偏硬,比较省油
【最不满意】
跑高速胎噪较大,内饰塑料感较强
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.57分“良好”提了迈腾一年半了,聊一下使用感受
外观:中规中矩,偏成熟稳重,某些角度比较帅,比如正后方,侧后方45度;侧面看车头稍短,有些胖胖的,前面看中网格栅较密集,再稀疏些会更好。
内饰:质感做工很好,达到预期,基本满意吧,白色偏多;
驾乘感受:厚重,路感清晰,有操控感,油门在普通模式下有迟滞,开一段时间后会比较顺滑;乘坐起来座椅感觉偏硬,长途会不太舒服。
油耗:市区代步8-9个油,高速可低至5-6个油,基本满意,可接受。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
3.9分“良好”除了车标不咋帅,剩下的,没毛病,上路动力是要就有,唯一就是减震有点硬。但是驾驶感受很好
Delete1127:这减震何止是有点硬真的杠杠硬,跟我家E150差不多了都
苏i车主:恭喜恭喜🎉🎉🎉🎉
如标题所述,这台车是我在20万左右的预算范围内选来选去感觉最合适的一台车。外观大气沉稳,不时髦但经久耐看,总之就是顺眼;内部空间充足宽裕,二排位置随便翘个二郎腿也是可以的;后备箱尺寸也足够大,国庆回家很多东西,轻而易举就装下了,真的宜商又宜家。
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.3分“优秀”迈腾的优缺点有哪些?
边腾的优点有:
1.外观设计的大气耐看,迈腾的设计就有一种魔力,你越看越好看,越看越顺眼。2.迈腾好开,主要体现为容易上手,容易操控,迈腾虽然是B级车,但是车长不到四米九,车身的跟随性强,操控起来没有难度。
3.迈腾的受众范围广,下到二十多,上到五十多,开迈腾“气质都能匹配的上,不管你身价多少,开迈腾不跌份。宜商宜家。
4.迈腾维修保养便宜,开修理厂的没有不会修大众的,卖配件的没有找不到的大众件。
5.迈腾高速提速快,省油,双离合变速箱“换挡速度快,逻辑清晰,只要不堵车,变速箱挑不出毛病。
6.迈腾的悬挂有韧性,地盘整,激烈驾驶
有驾驶信心。
7.迈腾的空间大,同级别比较乘坐空间
大,后备箱也大。
8.380车型用来判断东北小伙行不行的硬
标准,不止东北小伙,北方小伙都是。
9.二手车保值率好
迈腾的缺点:
1.迈腾底盘硬,过沟过坎,路感清晰。
2.迈腾的坐垫短,个子高了没有很合适的
姿势。
3.双离合堵车会顿挫过热,涉水能力差。
4.迈腾同级别价格不便宜。
5.迈腾看不见的地方减配了。
夢花海:还可以免费上绿牌
打提莫啊:迈腾维修保养便宜????
cyu001:开迈腾不撞人不酒驾!
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.4分“优秀”【购车经历】
3月底开始看车,由于不喜欢日本车所以一开始选择面就不怎么广,第一个目标就是就去大众四儿子店看迈腾,一眼就看上了。看了一个月的其他车子,都没有第一次去看迈腾满意,最后还是选择迈腾。
下定决心了之后4月底就到四儿子店直接提车了。
【提车价格】
不怎么懂价格,个人觉得价格达到能让自己满意就行,早买早享受,晚买享折扣
【驾驶感受】
还在磨合,我形容不出来,借用网友的话吧:这车油门踩一点,涡轮介入之前很无力,感觉油门有延迟,但是转速起来之后这个扭矩爆发的又有点猛。
【油耗】
加的95的油,油耗比我想象中低,高速5个油,因为没在大城市不怎么堵车,城区油耗也只有7-8个
【乘坐体验】
后排坐过的都说大,就是有点硬
【最不满意】
这价位的车子还是小黄灯,真的膈应
AnnyMar:落地多少?
多才多艺钢笔Tt:裸车16.8?
用户1486962238977:迈腾:谁说燃油车不能上绿牌,都瞧好了,我只表演一次
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.3分“优秀”昨天新提车子,今天就在懂车帝认证啦。
购车经历:我目前在常德,是去长沙提的,长沙价格综合下来便宜一些。常德这边报价就20.8万,但是可以贷10万,长沙报价20,但是要贷12万。经过综合考虑,我还是选择了长沙买,也是为了上湘A拍照。
但是我自己不会开,工作日也没办法让同事请假代开,索性花了1500,当天给我托回来了。目前就开着去加了一次油,倒库两次。驾驶感受还可以,之前是小白,还是要多磨练磨练。
摘星月alone:兄弟,含利息多少落地?
炫林23:裸车16.49???长沙哪里啊
林中客ETYs:我也是常德滴,想问一哈而今到长沙买车,上长沙滴牌子啥限制都没有了吗,随便上吗
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
3.64分“良好”这辆迈腾的底盘硬的着实有点离谱了,为了提升车尾的跟随性,工程师只提升了弹簧磅数,而没有对避震器进行重新的调教,让这台车悬挂初段显得非常硬朗。这台迈腾在同价位当中绝对不是你屁股喜欢的类型。
耶粑蒂:380动力跟330比怎么样,现在这个时候还有必要上380吗
Sparkle丶Lux:不是兄弟,你这个车牌
魔法师吉恩3U6:就这个feel 倍儿爽
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.4分“优秀”本来看的帕萨特,结果进门左转就停着个迈腾 200 万辆纪念款,直接路都走不动了。虽然 330 领先型比帕萨特 380 豪华还贵些,不过真的帅啊。内饰挺满意的,石英表显得很上档次。空间很大,后排坐着腿伸直还有大概 30 的空间。小问题就是车机实在太拉跨,目前都是用 carplay
用户2223186777865:多少呢
无忧的鲸鱼2Sn:我感觉我买贵了被坑了
无忧的白云369:百公里油耗多少
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
4.1分“优秀”先说最震撼的两点:底盘是自己喜欢的那种,盘山路越开越快越开越爽;极速实测22.3(被电子限速),感觉是被电子限速在了22。
外观:更喜欢帕萨特星空 各有所爱吧
内饰:大众不必多说 懂得都懂 冲着表买的直接不用看帕萨特了
配置:凑合 建议准车主闭眼选R18 235 这么看还是380的帕萨特香毕竟跟330迈腾没差多钱
动力:够用 330祖传安静 就算186ps也是1.5T给不了的从容 超速也是不经意的事儿
空间:直接挑战C级车 比3系这种车大多了纯是因为前驱省空间
驾驶感受:底盘优秀后段支撑很有信心 极速状态也不抖 只是路感清晰导致后排小颠簸多 转向旷量小
大众的高级在看不到的地方 比如控制车窗 灯光逻辑 扶手设计 廉价的地方也是真廉价 此处点名后排杯架
油耗:再次批评沈阳市区油价明显高于郊区或附近乡村。长途平均油耗不到7甚至不到6还是比较容易做到的,即使考虑到可能有欢乐表成分
XE28:我是觉得迈腾地盘很迷,普通坑坑洼洼很硬,但是快速过弯有觉得侧倾有点大…
会吃咸鱼的猫:[图片]
不懂车小白和小红:牛逼
外观不错,空间大,驾驶感受好,高速稳,提速快。
缺点就是小毛病有点麻烦。。。已经更换了
1.驾驶室、副驾驶玻璃升降器。
2.前支臂两个
3.轮速传感器、凸轮传感器
还有就是吃机油。毕竟烧机油的才是真大众
点评车型:
2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
4.7分“优秀”外观内饰非常喜欢,直接豪华配置拉满,就是座椅有点硬。不知道长时间开车会不会累,后排空间比较大,中间隆起是一个小缺点,动力非常不错,
OY车评:这车不适合家用 坐着太累,尤其爱自驾游的没法座,不如日系舒服。目前座椅最舒服的就是日系和国产。美系也就君越舒服另外现代坐姿和舒适性应该是合资最好的了。迈腾和标致508L我都开过一段时间稍微跑远点路坐的人都说不舒服还不如我以前老现代领动。有次出去团建回来同事都没有做我迈腾的,都座轩逸和长安unik
翔宇是我:只有买垫子看能不能改善下
苏i车主:长时间开还是有点累的,后排空间可以,不过座椅坐的不太舒服,反正我要是坐后排就会晕车