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    速腾怎么样_速腾值得买吗

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共1856人评价
    12万-18万轿车总榜No.54
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    8.69-17.29万
    厂商指导价
    12.79-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.73
    • 外观
    • 3.90
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.65
    • 配置
    • 3.35
    • 3.55
    • 空间
    • 3.96
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.67
    • 操控
    • 3.73
    • 3.68
    • 动力
    • 3.73
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 驱逐舰053.78外观4.02
    • 速腾3.71空间3.96
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 思域3.84外观4.24

    速腾·全部评分

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版

    3.71良好

    速腾是大众的一款紧凑车型,车身尺寸4753*1800*1462,空间表现还不错。在动力方面1.4T搭配7挡干式双离合变速箱。150匹马力,250扭米,加速强劲。外观在改款后比之前漂亮了很多,显得更大气。但是内饰设计的没有进步,后排突起大。

    2021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 02021款速腾 280TSI DSG 30周年纪念版 图 0
    2021-07-22

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG豪华智联版

    3.71良好

    A+级的合资选手,速腾是市场的一大热门,外观上是老派的大众风格,熟悉的大众脸,笔直的银色进气格栅同样很显大气,大灯组造型辨识度较高,并多出了转向辅助灯功能。值得一提的是,速腾还有一款车型提供R-Line套件,看起来会更加有运动感。 内饰的话其实还可以,简约时尚有质感,中控的设计也非常的简洁大气。 速腾2021款 280TSI DSG豪华智联版搭载1.4T动力,涡轮优势就是爆发更快,所以它加速体验上要更优秀,但是7速干式双离合变速箱懂得都懂,让整车驾驶品质受到很大影响。 总的来说,作为较早进入国内的德系车代表产品,速腾有着时尚的外观和舒适的空间,在国内轿车市场上有着比较高的地位,喜欢的朋友不妨多参考一二。

    2021-07-28

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.79良好

    速腾280TSI DSG舒适智联版的外观虽然突出个性的元素不多,但很耐看,线条运用简洁,符合大众口味。车内中控区的包围线条偏硬朗,连接彩屏和空调出风口的L形镀铬条起到了画龙点睛的作用,10色氛围灯的应用为内饰增色不少,美中不足的是硬塑材料较多,影响了高级感。这款280TSI DSG舒适智联版动力搭载1.4T 150马力涡轮增压发动机,匹配7挡干式双离合变速箱,峰值扭矩250N·m,零百加速8.7秒,起步段较为温和,加速上来之后的爆发力还是很强的,总之,这款车型的加速成绩可以超越大多数同价位合资车型。该车型属于典型的长轴设计,轴距达到2731毫米,介于A级车和B级车之间,以1.82米的身高为例,前后排头部都有三指左右的余量,后排腿部有一拳四指左右的余量,除了后排地板偏高的凸起影响了舒适性外,其他方面的空间表现都很优秀。底盘为前后独立悬架,调教扎实,过弯有信心。标配七安全气囊、胎压报警、ESP、疲劳驾驶提示、后雷达、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗等,如果没有降价跟着,这款车型就配置而言是没有优势的。

    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 02021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 0
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 12021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 1
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 22021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 2
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 32021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 3
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 42021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 4
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 52021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 5
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 62021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 6
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 72021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 7
    2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 82021款速腾 280TSI DSG舒适智联版 图 8
    2021-06-14

    点评车型: 2022款速腾 200TSI DSG超越版

    3.57良好

    为了挽救汽车市场,促进消费,2022年6月1日~2022年12月31日,2.0及2.0以下车型,售价低于30万即可享受购置税减免50%的政策福利。大家不难发现,购置税是减免了50%,可裸车价格的优惠幅度却有所缩减,消费者得不得到优惠尚不确定,众多车企一定要坚持下去,毕竟每家主机厂都有几万名员工,配套厂家同样有几万名员工,需要解决就业和民生问题。 速腾200TSI低配车型原本在8折扣左右,现在政策出台后优惠幅度在8.8~9.2折之间。速腾的优势在于相比日系同级卡罗拉、轩逸空间表现更为宽敞,其次还有国人喜欢的真皮座椅。另外,动力表现也较日系同级好得多,虽然干式双离合伴随顿挫,且8万~12万公里需更换离合器组件,但多数消费者并不会考虑后期维修等问题。假如预算充足且仅是满足家庭刚需,又要有品质的体验,吉利星瑞性价比是毋庸置疑的。空间不输B级车雅阁,乘坐舒适性、静谧性、科技配置吊锤同级合资紧凑车,油耗略高一些约为9.5L左右,为更好的出行体验多花费点油耗个人感觉更值得。倘若对自主品牌不了解,一定要选一款合资品牌车型的话12万可以考虑迈锐宝XL 1.5T,好歹是款B级车,不过空间与速腾大相径庭,实际操控性、颜值、静谧性高于速腾。

    2022-06-02

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.79良好

    外观方面这台2022款速腾保持了一贯的商务与稳重,走的是务实风,对于家用以及商务人士会比较具有吸引力。LED大灯不仅颜值更高了,实用性也强了不少。 内饰方面卓越版车型使用了不少翻毛皮材质,总体来说质感不错,甚至还兼顾了一定的保暖功能;同时液晶仪表与9.2寸中控屏兼顾了科技感和实用性。同时卓越版本的车型配置还是很高的,配备了前后雷达、18寸轮毂、座椅加热等众多实用功能,日常驾乘还是非常便利的。 空间方面的表现也还算不错,这台车的车长为4753,mm,轴距来到了2731mm,车辆内部前后排的乘坐空间都还算富余;后备箱的存储空间也不小,自驾出游的话也挺方便。 动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,拥有150匹的最大马力和250牛·米的峰值扭矩,日常通勤完全够用,NEDC工况下的油耗为5.6L/100km,经过实测在市区路况下差不多需要6.5L/100km,还算是比较省。

    2022-02-28

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.71良好

    这一代速腾外观整体造型谈不上太高的颜值,但符合大众审美,并且加长后,这车轴距在同级有着优势,所以整车的后排空间提升明显。 整体内饰造型已经跟不上时代的步伐了,但做工扎实,而在配置上只能满足日常使用,更高的科技配置则享受不到。 除此之外,在驾驶上速腾还是保持了大众一贯的高水准表现,1.4T高功率发动机动力充沛,7速双离合变速箱换挡反应依旧是同级较快的,所以驾驶起来动力衔接不错,只是在低速状态下有些许的顿挫,底盘调校不再是一贯的“硬”,而是偏向舒适,所以整台车开起来具备一定的高级感。

    2021-08-23

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    3.57良好

    速腾是大众品牌旗下的老牌A级车型,也是在市场上影响力较大的一款选择,但时过境迁,现在的速腾没有了当年在市场上叱咤风云的光环,现如今的速腾,多少表现得稍微平庸了一些。1.4T的动力单元配7速双离合的动力总成的确让这台调校风格轻盈灵动的轿车值得给一个“好开”的评价,但是动力参数过于保守的客观条件下,让这台车在与同价位的车型对比时的确少了那么一分驾驶的乐趣与激情。 当下这个速腾的款型总体已经移除了当年比较具有驾驶乐趣的底盘质感,朝更为舒适、软绵的风格转变,从而使得速腾这一款车型在驾驶过程中的反馈与体验更接近定位更为入门的宝来和朗逸,虽然在底盘隔音滤震效果,车内配置水准以及座椅和中控台的材质选择上,速腾还是在视觉可见处表现出了比入门级车款更高的定位,但过于同质化的驾驶风格,对于定位较高的速腾而言或许并不是什么好事情。 速腾仍旧值得购买,但并不是一款特别具有亮点的选择,更多的是一种对于大众品牌的信任之下,“不会出错”的一种选择。

    2022-03-30

    点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG卓越版Plus

    3.71良好

    全新大众速腾的升级可以说是很彻底的,从外观到内饰再到动力都有不小的变化,外观上采用了点阵式进气格栅,向“大哥”帕萨塔看齐,下方的进气口更大,视觉效果上更宽,整体上更为年轻、精致。内饰上,也是换上了大众最新的12英寸悬浮式中控屏幕,并且偏向驾驶员一侧,操作起来更加方便,同时,中控台上有钢琴烤漆、镀铬饰条等装饰,看上去更有档次。此外新款速腾还首次搭载了1.5T发动机,最大功率要比1.4T多出8Kw,并且售价和1.4T顶配车型一样,指导价均为17.29万,可以说1.5T的定价还是比较厚道的。

    2022-06-30

    Jomozi速腾是一汽的 大哥不应该是迈腾吗?帕萨特最多算个表哥

    用户3236429649570多出8kw

    笑微微7755欣赏不来悬浮式的中控屏,感觉还是22款的好看

    点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

    3.79良好

    年轻人的第一台车。首先说外观,个人感觉不错,修长的车身,特别是后尾窗的斜角处理简直nice,迎宾灯也很有感觉。再来说内饰,环抱式中控,第一眼就看上了,简洁的操控台很喜欢,不过没有眼镜盒,前排只有一个usb,用了carplay就不能充电了略显尴尬,没有眼镜盒也是,车内灯模块很明显应该有位置的才对;半成品led中控仪表实在是,败笔啊!腰部要是可以按摩就好啦,哈哈哈,恕我贪得无厌🙃最后就是动力,的确有点弱,但是平时跑高速少,无所谓,要超车挂s挡动力响应也很积极,给三星吧!纯手打,就这样吧!

    2021-03-27

    用户59216276468眼镜盒在方向盘左下方

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    4.71优秀

    对于东北人来说~ 最烦的就是车窗有霜,热车吹霜好困难~ 天冷内饰还会有异响~ 但是作为一个家用车足够了~ 目前油耗上班7个,下班6个~纯市区会多一点~ 总的来说还是满意的,没有网上说的那么脆弱~喜欢就好!

    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 02022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 0
    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 12022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 1
    2022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 22022款速腾 280TSI DSG卓越版 图 2
    2022-01-13

    像风一样Jx你这个仪表里自启动起放到小圆圈里怎么弄的

    小麦519721暖风很一般,干吹不热

    用户7508673496591都少钱落地的

    点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

    3.2良好

    【提车价格】 落地价格162099=154699(含双保+10.25液晶屏)+7400利息(贷款3年十万) 首付54699 【驾驶感受】 提速可以,车刚到就回老家了一趟来回2300公里 满载油耗5.7

    2022-10-26

    点评车型: 2014款速腾 1.6L 手动舒适型

    3.57良好

    1.6的发动机,我从买车一直到现在加的都是95号汽油,一个人两个人的时候,动力很强劲,做三个人就一般般了。一个人的时候就感觉路都是自己的,操控非常好,动力也可以。买了八年,从来没坏过。很喜欢。卖了舍不得,不卖感觉自己年龄大了,应该换一台了。

    2021-11-08

    ZarckeryChan1988问题是这车加#95......只能说,很可能这个95#油就是动力下降的原因,毕竟是1.6L自然吸气的唉,这都2021年了,居然还有人认为油品好赖看标号、认为95比92好,这智商......

    点评车型: 2014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型

    4.6优秀

    动力强劲、外观时尚大气、内饰精细、操控性跟外观比较中规中矩吧,大众车看上去基本都没啥太大的变化,德国车的做工就是厚实,车身造型:整体来讲没有什么能够突出去描述它的外观,还是那句话,中规中矩吧,不算时尚,比较沉稳,适合成熟稳重的年龄来开,还是很不错的,整体看上去比较大气。

    2014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 02014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 0
    2014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 12014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 1
    2014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 22014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 2
    2014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 32014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 3
    2014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 42014款速腾 改款 1.6L 自动舒适型 图 4
    2023-11-17

    点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

    3.5良好

    各方面还是比较满意的,就是动力不足,当时也没有1.4T的现车,只能提1.2T的 动力有点弱 还有中控屏有线carplay 有的时候连不上去 中控容易卡死

    2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版 图 02021款速腾 200TSI DSG舒适智联版 图 0
    2022-12-25

    波波AI落地多少

    点评车型: 2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

    4.71优秀

    外观时尚动力澎湃,空间大气而简约,提速小飞机堪比2.0T同价位名列前茅,在高速超车特别轻松没什么压力,驾驶感受也特别不错底盘扎实稳,过弯操控性也比较稳,出了稳还是稳,这个价格选塔没错,车辆行驶有一段时间了,没任何问题,隔音效果也挺好的,风噪也不是那么大。保养起来也便宜不用花大钱,油耗高速5.6左右特别省,空间没的说快赶上b级车了。

    2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 02020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 0
    2020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 12020款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 1
    2021-07-22
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!