途观L后排空间大值得买吗_途观L空间怎么样

点评车型: 2019款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

4.14分“优秀”

【空间表现】空间非常大 【第三排空间】后排空间可以坐三个大胖子，还是很宽松的 【最不满意】最不满意的就是它的发动机的噪音 【购车经历】2019年六月份看车，11月份才提的，因为没有成品车，所以等了差不多半年才拿到手中间去东莞深圳很多4s店看过，最终还是选择了大众 【提车价格】23万送了很多东西，包含行车记录仪，还有踏板以及车辆的一些枕头套 【驾驶感受】L的辅助配置挺多的，虽然是一台入门级的车子，但是配置也还算很齐全的，而且方向盘和刹车都蛮不错，开着很有感觉。 油耗： 油耗还是在预期内的，毕竟这么大的车子，而且动力也不大，8.5L的油耗，我觉得挺好的，我看朋友买的轿车油耗都得8L，更何况我这是一台中型SUV，但是我的心理预期是8L左右，希望有可能吧！ 内饰感受： 内饰我觉得不太行，太过于简单，整体看着很廉价，特别是中控的设计，没有我想要的那种科技感！ 经过这一年多的用车情况途观L除了有个别地方没有达到我的要求，其他方面都还是蛮不错的，目前没有发现故障，后期保养也贵和我之前的国产车型一样，一次就580元左右，我还是加全合成的机油，如果是要半合成的应该480元就可以搞定了。 【油耗】8.5L百公里 【保养】都是去4s店保养的 【销售态度】售后保养顾问小姐姐服务非常好

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

3.86分“良好”

【购车经历】 2022年12月份提的爱车，差两个月就快一年了，借此机会来客观评价一下自己的用车感受。本人今年25，我是从21年年底开始看车的，从小有个宝马梦，刚开始想买宝马三系，奈何两年疫情下来没挣啥钱，预算吃力，无奈放弃。因为媳妇喜欢suv，觉得空间大坐起来舒服，从22年4月份开始看suv，首先关注到的是星越L，20W左右个人觉得这款车性价比非常高，外观内饰符合个人审美，家人觉得当时国产车品牌力差点意思，无奈只能放弃。日系完全提不起兴趣，10月份国庆放假带这媳妇去看的途观L，当时展厅展车是一辆23款黑色途观L，真的很帅，空间也很大，内饰中规中矩没有国产车的大连屏，主要是媳妇很喜欢，最后还对比了昂科威plus 、s，外观不够年轻，最终决定途观L！ 【最不满意】 一、颗粒捕捉器 我提的是330rline越享版，最让我不放心的还是颗粒捕捉器的问题，但俗话说得好，越是担心就越会发生，，第二个月就出现了，当时表显油耗50几，给我吓了一大跳，立马上高架猛给有又恢复正常了。 二、车机互联 大众的CarPlay 是真的很难受，为了链接CarPlay 特意买的苹果手机，刚开始拿到车很难连上，有时候连上了中途还会断，想要重新连接还得重启车辆，这就让人挺难受的。 三、低俗顿挫 高速路上表现一马平川，非常稳健，但是城市低速行驶时顿挫非常明显，就是一档跟二档切换时，到三档之后就好了，这个真的可以优化一下！ 【空间表现】 空间表现还是挺满意的，后排跟后备箱空间都比较大，坐在后排完全可以翘二郎腿，除了中间隆起比较高，我觉得途观L的后排空间没太大问题。 【用车感受】 车子买回来也快一年时间了，也跑了17000多km，整体使用下来还是挺满意的，186匹的马力日常使用完全够用，双离合变速箱除了低速顿挫为没啥问题，空间够大，非常抗造。 【保养成本跟油耗】 全程4s店保养，送的首保跟终身机油免费更换，小保养300～400左右/次；我可能不太喜欢关注油耗，记得高速最低一次5.6L/百公里，城市道路基本是8~10左右

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.6分“优秀”

【空间表现】 后排空间大 【提车价格】 两年免息，落地22.6，送了行测记录仪，全车膜，全包脚垫，首保。加了1000多在4s店升级了马耐卡的E系列膜 【驾驶感受】 动力不错，给油门就有反应。360没那么高清但是肯定够用了，作为新手司机还是很好开的，功能很多 【油耗】 作为新手油耗刚开始挺高的 【亮点配置】 旗舰版的氛围灯和哈曼卡顿音响挺爽的 【最不满意】 才提几天最近还没发现

点评车型: 2023款途观L 改款 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

4.1分“优秀”

总的来说还是不错的 【最不满意】 为什么380要强制7座 为神马! 【空间表现】 前排没问题，二排由于7座问题 整体二排座椅前移一部分大概是四五厘米吧 将近一拳的距离，没有330后排空间大。后备箱空间对比330 深度没啥大区别 高度少了至少一拳吧。就是取舍问题 看你在乎的重点，空间大 就330 要高功率发动机和四驱就380。 【第三排空间】 三排根本不用担心，因为完全用不了，不用打开，放倒当后备箱。 【驾驶感受】 底盘整，悬挂支撑到位，高速比较稳。隔音也可以。 【亮点配置】 半自动驾驶在跑高速的时候非常好用，因为是半自动 不是全自动 所以手要一直轻轻的扶着方向盘，否则系统检测不到你的参与 过几秒钟会在仪表盘提示你几次 如果你再不接管方向盘 会伴随提示音提醒你，如果过几秒钟再不接管 会自动刹车一下。基本不会出现疲劳驾驶。 【油耗】 油耗 目前新车600公里整 高速330公里 半自动驾驶速度一路110 表显最低7.8 市区10～12以内 【购车经历】 刚上班的时候买的宝骏510 车长4220 后备箱太小。陪伴我和我媳妇儿从相恋到结婚到现在儿子一岁多，也是属于我俩感情的见证了，家里还有一条小狗，出去的话孩子东西比较多 还需要婴儿车啥的，空间实在是满足不了一家5口的出行。前期就随便看了看车 后来看了哈弗二代大狗 除了油耗各方面都挺好的，直到有一天媳妇儿说二狗市区油耗有点高呀，我也没太在意，后来研究了几天发现确实不低，再根据现在油价这么高，就算再怎么能加92汽油，也是不省啊，就不考虑了。看了朗逸，速腾，迈腾，途观l，由于是东北黑龙江小县城，想出去玩的话肯定要走非铺装路面（烂路） 有时候下大雨了就泥石流啥的 不是把便道冲了就是把高速冲了，反正综合多方面因素吧，媳妇儿和我都觉得买轿车不甘心，就索性订了途观l，再对比330和380价格 出于长期持有的打算，就定了旗舰版，配置多 功能多，不至于三五年就过时。干！380 四驱旗舰 8月6号定的车，时隔20天车终于到了。27号去交钱办手续提车，28号落牌。（天知道我这半个多月怎么过来的，睡不着根本睡不着） 到了4S店，吃饭 比员工多一个菜，验车，开临牌，加油，14公里 8月4号生产。开到酒店后再出去看到旁边停了个老哥，住一宿回家。再下楼又看到同款停在了旁边。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.5分“优秀”

前期在途观l、昂科威plus、路虎发现运动这三款车里面纠结了半个月，由于这次买途观l主要是给老婆换一辆车，家里以前都是开德系车，综合保养维护油耗操控各方面，最后买了途观l，价格在我们重庆当地还算可以的，本来为了老轮毂订的dpl发动机，后来销售告知库房老轮毂只有dth发动机的，顺其自然就提了改款的，价格不变，送四次保养，常规三件套，加钱换了威固的太阳膜，带电子质保，提车一个星期了，今天才把牌照上了，自己去加装了360航空脚垫和一汽大众原厂带etc的隐藏式记录仪，总的来说途观l配置够用，动力油耗表现可以，后排空间同级别也算中上，唯一不好的就是胎噪有点大，车机扩展的方面比一汽大众滞后些，由于家里有小孩和老人，后续还想加装电动踏板，各位车友有好的推荐吗？另寻车友群。

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

4.5分“优秀”

车型23款改款330越享 【提车价格】 先说大家最关心的价格 落地成交价22.3（裸车价并不准的，那个只是开票价格，我这个是一板价，包含车辆落地的一切费用，两年后交付绿本，中间无额外费用）两年免息，含置换4000，送的东西倒是没啥，就基础的小物件，然后暂时压绿本，两年给。 【购车经历】 一开始从红旗hs5，Crv，冠道，星越l，一路对比过来，前两款的质感感觉有点弱不经风，冠道的话太长了，媳妇感觉她开不成，星越的后排空间有点小，然后就选择了途观L，这个也就是个人感受吧，不是贬低其他牌子的车。 平顶山众德4S一生黑！！！！！太坑了 确定好了车就开始问价格，之前在平顶山都已经交定金了，说的是22.2落地，但是要多付六个月利息，就可以提前还款，算下来一共是22.6左右，所以就交了定金，签了意向合同，签合同之前一再问他，他说没有任何额外费用，提车时先是出来一个如果提前还钱需要支付违约金，然后如果贷款需要支付贷款前置利息，而且车还是上一年9月的车。他们4S到最后都不承认是他们没说，是我们没有了解到，幸亏当时谈的时候录音了，不然坑死了，这段经历也是想分享，让更多人避开这个坑。 回到许昌4S店，那天比较晚了，销售就直接报了22.3成交价，然后就定了。等了一周，就给我打电话了，说是厂里刚出来的新车，没想到还是新款的发动机，占了大便宜。 【驾驶感受】 比起我们家之前的朗逸动力不知道好了多少?，驾驶体验还是很好的，包括360之类的都不错，各种功能目前没发现问题。就是如果无线充电能关了就好了，真用处不大，妥妥一个手机发烫机?。 【油耗】 油耗的话，我也是个新手司机，高速差不多7个左右，低速基本在7个多不到8，城区的话少了就是8个多，有时候也来到10个过?。 【最满意】 最满意的当然是空间了，第二排空间是真的大，后备箱也很大，很大的满足了我需要的储物空间，后备箱，天幕，小推车，帐篷，小桌子啥的，全放下还有很大空间 【最不满意】 Emmmm，应该再便宜点？? 没有加点钱上个旗舰，有点亏，贯穿大灯还是很帅的。 最后再说一个我觉得买的不错的东西吧，一汽大众原厂行车记录仪，带etc的，还能在车的中控屏上看，很清楚，也不占空间，还能显示车速，转向灯，刹车，车架号啥的，在我们这边修车店买的，一共550，包安装，挺好用的，网上的价格应该在550，安装费50块。 希望圈主大大加精?

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.64分“优秀”

【油耗】 还能接受，毕竟1.7吨车子油耗相对高点是自然的，高速上及普通综合下来跑到8.9个油还不错，高速上一般 5~7个，城市短途稍微堵下车15/6个，在城市里11~2个，这么按照我自己来标准的，实际油耗还是看个人驾车习惯而定，路况也是最重要的！ 【驾驶感受】 驾驶综合来说对自己还不错，美中不足就是2~3挡顿挫感很明显，堵车时走走停停有点像被后车撞了感觉吧！ 【提车价格】 裸车价19.88万，落地价加保险费及其他费用共计22.47万，保修一年加首保，加装一付脚踏板，原厂记录仪没要，叫4S店人把我自己的记录仪帮忙装上去！ 【配置】 就是那个天窗有点鸡肋吧！到了天气热的时候车内比其它车热的多，自己不是加装了一个行李架遮挡日照温度不知道怎么样，不过天窗也经常开，开车时换下气那是必要的，有了行李架护着天窗打开进风也很温和，没有那么燥热！ 【空间表现】 整体空间很满意，储物空间也够用，后排空间很到位，腿部不会拥挤，坐两个胖点人还可以，整车坐四个胖子错错有余??，主要是第二排座椅放到能够躺下，长时间开车休息很重要，后备箱空间可以满足一家三~四口出行的物资！

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

3.8分“良好”

很喜欢途观的外观 沉稳大气，空间也是足够大，特别是后排 可以跷二郎腿一点不夸张。 动力的话 我需求不高 日常够用 s档超车很轻松， 就是1档升2档有明显的顿挫，很不舒服， 还有颗粒捕捉器，身边朋友22款的15000公里堵了一次，晚上国道车少的情况下手动4档跑了10分钟就好了，我也纠结过 可惜380没有五座， 没车还要等几个月，果断放弃。 油耗看图吧

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.6分“优秀”

【购车经历】 我的第一台车是斯柯达晶锐，对标大众polo的车型，价格便宜几万。当时刚毕业，主要是自己开，买了1.6手动挡。开了12年，未曾进过修理厂。让我对大众的车非常认可。 现在家里两个孩子了，那种小车总觉得拥挤。最初考虑买斯柯达柯迪亚克380七座，但是4s店是真的少。问了几个地方都没有车。问来问去家里都说不如买大众途观吧，品牌价值有保障，再说柯迪亚克没4S店，维修也不方便，就这样看了几家4S店。买之前在懂车帝参考了价格。电话也咨询了很多汽贸公司，价格多大优惠在2.5至3万之间。第一家最多优惠2.8，第二家在没去看的时候先在网上咨询了价格，优惠3万。 刚好还剩一辆330旗舰，冰岛银。虽然不是中意的黑色，但也能接受。为了赶上购置税减半和消费券返现，匆匆忙忙就买了。 【空间表现】 后排空间很大，我186身高，驾驶室调整舒适后后排依然很大。 内饰塑料感有点强，仪表台整个都是软塑料。特别是门上储物盒，放东西会咣当响。 【驾驶感受】 毕竟近2吨的车，起步略微慢。跑到时速40以上，动力随叫随到，只要踩速度就能上的来。 【油耗】 前1500公里磨合期内，油耗平均9.11。可能是因为平时短途较多的原因。后附油耗图！

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4分“优秀”

坐标魔都，毕业之后寻思着上下班通勤得搞辆车，稍微低调点的。拍牌苦拍七个多月终于到手，之前在网上一直在看中型SUV，一直在纠结是昂科威GS还是途观，最后还是感觉大众比较高级（笑）。 首先外观R-Line套件帅的不谈，第一眼就相中了铂光银，而且还非常耐脏。 内饰感觉还有进步的空间，大众传统内饰了，值得一提的是碳纤维饰板还行。配置的话有点可惜没有直接上两驱顶配，座椅通风和哈曼卡顿感觉值得等一等，但当时说是越享有现车就直接定了。 然后后排空间确实大，只能说我1m82,78Kg的壮汉都能翘二郎腿还绰绰有余，头部空间更是奈斯。 价格的话我记得去年七月那会正好夏天，销售说送你龙膜，记录仪，大包围脚垫啥的，感觉这个价还行，还两年免息，确实是有诚意的，主要是这家4S店就在家门口不远，之后保养啥的也要去这家店搞，就没多磨嘴皮。 最后来点我小灰的帅照😎😎

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line旗舰版7座

3.4分“良好”

功能都有，但用起来感觉不太好，比如电话要去液晶屏上操作，方向盘上没有。操控性貌似一般，加速没有推背感，七座最后排比较拥挤，只能坐小孩，后排空间还行，整体空间还好，储物空间如果5座还好，如果七座则不大了。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

【空间表现】升级成为奶爸，座驾也要升级了。途观的后排我身高180 体重190的大胖子都能跷二郎腿。加长轴距不是白加长的，后排空间简直无敌。 【提车价格】 开票价格19.55万元。三年贷款包含利息落地24.6万元。 【驾驶感受】以前开日系，换成德系以后最直观的感受就是提速更快，底盘紧致。方向盘指向性更强，不会像以前开的日系车转向手感像浆糊一样。对，没错，说的就是你丰田凯美瑞。 【乘坐体验】 奶爸一枚，只体验了驾驶位和副驾驶位。后排是崽崽的儿童座椅。一句话概括一下，崽崽和崽崽妈妈很满意。 【油耗】 市区10个上下，高速120公里巡航6个就能搞定。油耗表现对于这么大的suv来说是相当优秀的。 【保养】 只做了一次首保，用V豆升级了全合成机油。所以暂时还不知道后期养护成本。 【最满意】 最满意的就是驾驶辅助功能了。自适应巡航跑高速既省油又省心。可惜22款越享没有车道保持，买23款的同学们有福了。22款旗舰的辅助驾驶功能配置下放到越享版了。实名羡慕一波。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

4.6分“优秀”

【空间表现】后排空间同级别最大，中型suv很不错了， 【购车经历】购车跑了4个4s店，感觉价格还能再讲讲，或者送些东西，买的有点心急了。 【最不满意】因为疫情，车放了大半个月，后面和4s店约好了交车时间，车就拿过去用洗车机洗一下，擦也不擦，洗也没洗干劲，帮的拉花也是随便绑的，影响后视镜。 【驾驶感受】 刚提的车，我直接上了140一会，加速和噪音，车声稳定都很满意，不过后面过坑洼路面觉得前面底盘下有什么响动的，时而有。 【油耗】 新车油耗9.9升，慢慢来吧。 【乘坐体验】 乘坐表现包裹性支撑性很好，我174cm85kg 刹车我试过A4l感觉德系车的刹车是不是调的都差不多，很不错，没有其自动挡那样，轻踩点头现象。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

4.79分“优秀”

开着挺好的，油耗市区高点有限，看道路情况了，一般9.多，高速是真省油挺不错的，能到6.多油耗，什么颗粒捕捉器什么的，我觉得没必要过于担心吧，看你个人开车手法了，就算堵了找他解决呗，他造得车他最清楚，更不可能赖各位车主没开快车吧？要是就担心这个问题的真就别买，要不一天提心吊胆，何必呢，还有这个车最好不要冷车，水温没上来呢，开车就走哦，尽量热热车。空间还不错，后排大点，唯一不满意的是中央扶手箱，太矮了，就是照搬轿车的按到途观上的，我开车习惯左手扶方向盘，右手拄着扶手箱，这完全拄不到，右手只能放档把，那叫一个别扭啊！动力2.0低功率186，日常开车超车动力都够用，没有动力不足，就是这车在不是特别大的斜坡有时候溜车，我挺费解的，还有就是有点异响，那就正常了，买到纯正的大众了。还有车胎刚买来划了个口，交车的时候也没仔细看，也可能没有，4s报价1300一条，外面换的1000块。最后一张是偶遇其他新车主。白色也挺好看。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.3分“优秀”

【购车经历】 我是10月26号提车目前16天行驶了108公里几乎没开因为碰上了疫情😂，提车时很艰辛给车装潢的师傅给封在小区了🥲……把车开走时整车空落落的啥都没有，一提车我就去按装了全包脚垫因为送的是普通脚垫没啥用，直到11月9号装潢师傅解封才完成装潢，安装上踏板感觉整车大了一圈特别是黑色的车看起来非常大气。听我的老爷们一定要买黑色真的很上档次。 【空间表现】 空间肯定没得说，家用完全够了。平时就我一个人开有时都感觉空落落的😂 【油耗】 行驶了108公里油耗平均10L/100km，跟习惯有关吧我开车比较稳当一些偶尔没车也会深踩几脚。 【第三排空间】 第三排肯定没问题啦，翘个二郎腿空间还有余 【驾驶感受】 动力充沛随踩随有，有一丢丢延迟影响不大。 【最不满意】 最不满意应该就是车的360倒车影像了不是很清晰但也够用，我还是挺介意的后期换个也能解决。然后就是座椅有那么点硬，跟同级别比起来没那么舒适得慢慢习惯了。