油耗高速低,外观不错,动力也够用,空间舒适,配置也够用,就是部分细节不是太满意,美国车就是不注重细节,发动机声音大,第三排空间我偶尔坐过,长途行驶的话我建议坐两个人,三排中间没有头枕,所以做起来不舒服,坐两个人的话没问题,有USB接口,有水杯座,脚步有通风,头部,腿部空间都够用,不憋屈,唯一让我感觉就是哪哪都有异响,也找不见是什么地方响,反正开的时候好好的响一声,闹的是挺难受的,还是就是自动刹车这块,它觉得你控制不住,就突然来一下,吓得你是不行,最喜欢就是车灯LED大灯,矩阵的不错,看起来感觉就漂亮,低速开的时候感觉就是耗油,油耗能到18,总体来说,跑短途不建议,长途旅行路况好,这款车独一无二的选择
極速灰太狼:看你购车时间,再晚一点点就是22款了,评价到位!恭喜恭喜
相对于GL8来说,空间感和驾驶感是相当不错的,新款外观也很耐看,比较满意。唯独用车成本还是比较大一些的,毕竟油耗在这里。总体评优了。
准备换车的路上:听说这款发动机有很明显的烧机油?快到5000公里的时候发动机噪音就开始增大
开着辽D在路上:北京冬天中门没有异响吗
总体感觉属于老百姓能接受价格mpv的天花板,带老婆孩子老人出去玩绰绰有余,加装了太空座椅,360,流媒体和车载冰箱,氛围灯和仿制地板,成了周末出游必备车,原来觉得家里glk260还算可以了,跟他比简直太小了,除了不好停以外,其余都可以,买之前对比了奥德赛,觉得还是gl8更好一些,第三排已经成为孩子的专属座椅,可以躺着睡觉了
極速灰太狼:多发几张图欣赏一下呀
牛涤:加装完会有异响吗
極速灰太狼:上653是明智的选择,652个人觉得不好看,车况分析透彻
整体上很哇塞,只是还不到一年的时候,驾驶门侧的氛围灯就不亮了,这质量真无语了。配置上就是后视镜不能跟着车门上的锁车按钮折叠和打开,感觉不可思议。
蜡笔小新小辛:这个是GK8艾维亚版本的吗
極速灰太狼:艾维亚还是经典耐看啊
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型
3.9分“良好”空间很理想,但是同价位同级车型配置相对要低不少,辅助驾驶还是L1,同等车型普遍都是L2。锁车玻璃竟然不能自动关闭,真是奇葩
leap6:辅助驾驶这东西还得看国产车,合资车就不要奢求太多了
新车落地第二天就出现前碰撞系统不可用,放在4s店修了一个月,售后服务太差了!后面一年里陆陆续续出现各种故障,全是电脑系统方面引起的故障,去售后刷了N遍安吉星跟重装系统!每次刷完系统就正常个10天半个月的之后就又出现各种故障!特别是前碰撞系统搞了不下10次
Waiting__163:全部原厂的,什么都没动
JamesW大白767:有没有改动过原厂什么电子类设备?
街道仁义李:中控屏死机只亮车标这种的话刷了会好点,但启动之前USB数据线别连着手机,启动完后连接USB才不会死机。
买的基础款,做了改装花费3万元左右。修改配置3个电动门,两个航空座椅,扶手箱。在
4S店指定的店铺改的。当前驾驶3个月,6000公里。整体感受车辆空间比较大,到后备箱空间比较小。动力操控还可以。
之前开的是一辆轿车,当前不太适应的是侧方位停车比较难,需要2-5把才能倒进车位。
售后服务非常垃圾
一:四万多公里发现后减震漏油,过来四儿子这里说达不到跟换要求,
二:八万多公里过来四儿子这里,图一,还是达不到跟换要求,要求达到图三八级才能跟换,请问谁敢把减震开到那种程度,不要命吗?各种投诉,四儿子—厂家—销售—12315等等,踢皮球,不给解决,不给跟换,不给延保,不给质量保证,不给因减震质量导致的事故担保,
三:十万九千公里,过来保养,图二,脱保了,还能说什么呢?请问作为车主还能做什么呢?只能认栽了呗,
四:车门异响,四儿子说的,通病,解决不了
五:仪表盘异响,四儿子说的,通病,解决不了
六,座椅异响,四儿子说的通病,解决不了
七:车机,两年后,启动到车机连上网,导航启动成功,要一分多钟,这期间车机不能任何操作,操作没有反应,
八:新车2500-2800转会换挡,油耗七个左右,四五万公里后,3300-3800转换挡,油耗十个左右,我们这里不会堵车的情况下,
以上就是我用车两年半,用车问题!
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型
4.2分“优秀”652豪华版隔音效果不是很好,胎噪音大,不知道换静音轮胎会不会好点,豪华版音响效果也不是很好,新车跑过一次长途800公里,油耗百公里8.5升,这油耗没毛病,悬挂硬,过减速带明显颠簸。
空间确实不错,座位也比较舒适。油耗在城市交通内确实高,13算好的。高速上7个多一点。后备箱空间也比较大,适合六人出行,第三排挤三个人,实在是不舒适了。
车的小毛病较多,电瓶正常使用,无加装用电设备,上车启停就关闭。电瓶用了一年多一点就不行了。还有就是轮胎异响,主驾门有轻微异响,但是还能接受。整体来说还不错。
外观:2015款老款别克GL8胖头鱼外观比较经典,是老款陆尊的升级版,也有部分车主选择升级前后包围套件,外观就更加大气了。
内饰:别克GL8胖头鱼内饰比较简单、中规中矩,不太适合大部分人员、特别是大部分年轻人的审美。
配置:配置中规中矩、个人可以根据价位来选择不同的配置,也有后期进行改装。
空间:对别很多车型来说,内部空间大,适合大部分人的需求。
超控:比较满意、转弯转向设置非常OK,方向盘灵活有力,这个价位的车是非常适合的。
动力:老款别克GL8胖头鱼动力还不错,可以适应各种路况的使用,由于底盘不是很高,如果越野是不行的,已经能够适合大部分车主的用车需求了。
舒适性:老款别克GL8胖头鱼舒适性稍微差一点,低配门板数量看上去没有档次、座椅也是织布的,可以选择成真皮的就更加美观大气。
点评车型:
2022款别克GL8 艾维亚 2.0T 六座贤礼版
4.5分“优秀”别克GL8可谓是国内MPV市场上的标杆产品,也经常出现在一些商务场合。对于一些注重豪华氛围的车主而言,GL8的艾维亚版本也是深得这些消费者的芳心的。新车外观方面与上一代车型相比并没有太大差别,新车车长达到5219mm,车高为1799毫米,新车整体看上去体量还是很大的。细节处的处理也是十分考究,前脸部分采用的是艾维亚车型专属的格栅,两侧是LED的矩阵式晶钻大灯,看上去十分的精致。车身侧面加入了很多镀铬饰条进行装饰,看上去极具豪华感。内饰方面,新车加入了一款全新波尔多红壁玉白镶拼内饰配色,与梅洛酒红色的车漆形成了呼应。新车采用2+2+2的座椅布局,在这样的排列下后备箱容积也有着不错的表现。动力方面,新车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱。试驾后的感受来看,新车动力是非常充沛的。
黑色内饰太显脏了。夏天智能屏幕特别烫。冷车着车的时候带速太高。需要二三分钟热车。
头条用户:黑内饰: 耐染色 不耐脏
米内饰: 耐脏 不耐染色
点评车型:
2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型
4.1分“优秀”外观:一如既往的中庸设计很普通
内饰:车机系统真不如自主车辆
配置:三排座椅加装滑道后乘坐空间更加舒适车内隔音不错
驾驶感受:动力足够使用,9AT档位升档平顺,车辆发动机部分离地间隙有些低,对油底壳很不友好