点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4分“优秀”昂科威plus总体来说还是有点性价比的,车头大气,不过车尾设计有点小家子气了,也开了四千多公里了。
总体感受还是过的去的,就是这按键换挡一开始有点不适应,要是带个挡把我觉得喜欢的人可能会多点,因为大家很多人估计和我车不多开习惯有档把的,突然再开这车有点不适应吧!
还有一个我觉得比较影响安全的地方,就是内后视镜,我感觉太低了,有点遮挡视线!
这车自我觉得车机还是好多年前的味道,连个个性主题都那么喽,真是一般般啊。
都到了艾维亚车型了,五座的竟然boos音响都没,搞的和几万块车子音响一个味道,都快三十万的车了,加个boos音响就是多点钱比后期改装不好吗。
车辆整体隔音还是可以的,就是高速胎噪有点大,当你安静的时候,就是听到轮胎和大地摩擦的声音,当你不开音乐的时候,就会觉得很烦躁!
目前也就这么多了,望以后会有所改进吧!
年少有夢:车尾怎么就小家子气了?除了看上去没有S那么宽 但是比S多了真排气,比昂科旗的尾灯更大 特别是转向灯
小玥吐云:平均时速30以上油耗就应该不高滴
奈落SuitMob:为什么你平均速度80多,油耗还是8.4?
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4.36分“优秀”这是一次迫不得已的换车,背后是一个悲伤的故事。我原本是不喜欢suv的,我喜欢轻巧灵动的小钢炮,一直准备下手GTI或者03+的,像这么大的车我之前一直都没有开过。从外观来说,中规中矩,作为一辆城市suv,只有一身的酒红和艾维亚专属套件能让它略显出众。至于空间,非常出色,我朋友和我都比较高,前后排一起塞进去都不觉得挤,关键后备箱还堆满了储物箱,两字,能拉!动力方面,9AT+2.0T,237匹,日常驾驶绝对够了,国道、高速,超车提速不在话下。驾控感受,方向不重不轻,路感反馈很到位,整个车感觉很紧实,悬挂表现也很不错。舒适度,这方面是完全拉满的,静谧性无可挑剔,放个音乐,两耳不闻窗外事就完了。说到这,只是不明白,艾维亚了,五座不给bose是什么逻辑?接下来就是各位关心的油耗,高速:7.8,大多数时候是130在跑,转速2000出头,还有个小说法,就是时速上了100,切到M,手动上9档,用D的话变速箱不会自己升档。国道:7.2,60-80左右,有上山也有下山,跟脚法和脾气有很大关系。市区:稳定9.9,这也是我收敛了德行开的结果,不然12-15根本不是不可能的。总的来说,满意,望能帮到各位
你说我是小白:七座版如何,您当初落地多少钱?
是老马哟:车还在,人离去了
麻辣卤鸡丝:跑快速路是真舒服