点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4.14分“优秀”【最满意】
最满意的就是整车操控性很好,相比同等级的SUV,这辆车给驾驶人的第一感受就是底盘稳,无论山路还是高速,这辆车的底盘操控感受绝对一流,无论大弯还是掉头,底盘支撑绝对同等级第一,相比凯迪拉克XT5和路虎发现运动,这辆车绝对的碾压!
【最不满意】
最不满意的就是内饰的设计了,偏向驾驶员一方的中控触摸屏占用了副驾驶太多位置,让副驾驶的空间和乘坐感受大打折扣,还有只有前排双层隔音玻璃,而后排却没有,再有一个就是艾维亚5座没有配备Bose音响,原车音响音质一般,相比我前辆凯美瑞2.5G音响差太多!
【油耗】
目前高速和县城道路走,10个油左右,应该符合这套配置的油耗。
【亮点配置】
整车的隔音系统和前排双层隔音玻璃,大大提升了乘坐舒适性。
【提车价格】
4儿子优惠2万,再返4000现金,加2000油卡以及贴膜、脚垫、底盘装甲、行车记录仪和脚踏板等等,相当于优惠3万左右
【动力表现】
2.0T+48V轻混,看数据加整车重量感觉加速应该比较线性,但实际的驾驶感受完全超乎想象,低速和高速推背感都特别明显,轻点油门比较线性,深踩油门那感觉不要太过瘾!
【乘坐空间】
这车空间一般般,无论前排或者后排,感觉跟数据有出入,相比同级别suv相差甚远!!
终极见习生:昂科威S的22款艾维亚与你这款比较有啥不足呢
年少有夢:应该加一万买七座艾维亚啊 你的bose也会有 平时当五座就行 关键时刻还能应急
小米哥1611:多少落地的?
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4.8分“优秀”车子看了一圈下来发现了昂科威plus(展厅摆放的是五座豪华版),初步了解以后只是外观略显中庸豪华感不足,和自己的目标还是有差距。销售小哥见状后推荐了艾维亚版并且3天后就能提车,谈妥价格后第二天就付了定金。提车当天展厅里看车的人络绎不绝(大多是看GL8),提车过程异常顺利,让我感到惊喜的是最后拿到了2把钥匙!现在可是缺芯的时代啊^-^!
【空间】平时出门坐的人不多,家里好像除了我自己其他人身高都一般,不像网上车评动不动都是1米8、9的大个子坐在后排那么矫情,家人反应就一个感觉:宽敞舒服!后排地台稍有凸起但基本也算是平的,这设计值得点赞。原来印象中SUV的后备箱一般都缺乏深度,可是这台车后备箱的空间出乎意料,对得起这个PLUS称呼。
【动力】Regal最大短板就是动力了,2.0自吸的动力实在没法让人满意,高速超车基本是奢望,但这次昂科威没让我失望,237匹的动力水平在同级别车里也算得上强劲,9AT+48V电机解决了起步换挡平顺性问题,提速非常顺畅。这么多年压抑的驾驶激情不知道哪天要爆发了^_^
【操控】方向盘没有老别克那种大而重的感觉,尺寸上小巧很多,转向也很轻盈,开车瞬间就感觉没以前那么累了。SUV车身大盲区多,这一点艾维亚考虑的很周到,全车6个摄像头360度无死角,后视镜提醒、碰撞预警都让开起来更加放心。这台车的底盘非常不错,感觉稳重扎实,车子变道没有迟疑的感觉,也没有明显的横向晃动感,偶尔激烈驾驶也没有问题。
【舒适性】既然是偏家用,舒适性肯定是家人最重要的,内饰细节是否高级、车内安静性如何。黑色内饰尽管不如白色内饰那么显得温馨,但胜在好打理实用性更强,座椅上的波浪形缝线和Avenir的标识确实是用心了,主动降噪和双层隔音玻璃确实比日系车强太多。
【外观】一台车的外观实在太重要了,眼缘这种虚无缥缈东西在相亲上和汽车上同样适用。为什么没有选性价比更高的中配车型?不得不承认我也是拜倒在外观上了。梅洛酒红好像有一种魔力,不同光线下会呈现不同的视觉体验:白天低色温下泛红、感觉很暖,高色温下泛紫,感觉高冷,到了晚上又显得十分深邃,像高档红酒一般有一种醇厚的味道值得细品,而且还使人沉醉。缺少了那么一点年轻的激情和冲动,而多了一分成熟的味道,艾维亚果然把我们年龄段人的感受拿捏的恰到好处。
【油耗】燃油车绕不开的话题。不少人的固有印象美系车是油老虎,可你要知道在如今这个年代,家用车要还是油老虎还能有什么竞争力?其实像CRV、汉兰达这些日系车也并没多省油(混动不算),相比之下最多也就是半斤对八两,所以油耗没什么好纠结的。我目前开了快1000公里,电脑显示是9.5L/100km,按我这驾驶习惯再跑几个月肯定不到9个油(别问我什么路况,问就是啥路况都跑)。这油耗和汉兰达比您还觉得高?
【不足】人无完人,车无完车,有缺点并不稀奇,关键是看你能不能肯定它的优点同时又包容它的缺点。昂科威plus艾维亚同样也有缺点,但我看都是一些个人喜好和个人使用体验有差别而已,仁者见仁智者见智罢了,并不是什么硬伤也无伤大雅,一分钱一分货的道理大家都懂的。比如网上有人说机械和液晶组合的仪表盘不如全液晶的仪表盘有科技感,其实我挺喜欢这种带点复古的感觉也不容易坏(中年人都有点怀旧情结吧),再比如后排座椅长度不够对腿部支撑性不好,那肯定是大长腿的车评人说的,其实我们家人个子都不高坐上去反而非常服帖^_^ 我个人觉得真的有待提升的地方就是音响,说实话7个喇叭少了点,音质有点配不上这台车的价位。厂家要是能提供一个选装项让我一饱耳福就更好了,什么哈曼啊、BOSE啊都行,起码我是乐意多掏这个钱的。
【写在最后】从轿车换成了SUV,让我没有想到的是这次依然选择了别克,我想更多的是源自一份情怀和信任吧。选择昂科威plus艾维亚是一次机缘巧合,能从众多车型中最终选到它,不仅因为它的全面而稳重,更因为它的优雅和内涵,一眼遇见,便已沦陷。
艾维亚的诱惑:同款艾维亚5座垃圾音响
开拓者X3:我也和你一样,从探险者→途昂→→XT6→昂科旗→探岳→昂P艾,每一款都有非车主认正的各种吐槽。最终还是艾微亚的外观及各种配置打动我了,最近在圈里看到很多昂P的问题,心里那个忐忑呀
大大的小猪:22款的艾维亚比21款好像减配了吧
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4.36分“优秀”这是一次迫不得已的换车,背后是一个悲伤的故事。我原本是不喜欢suv的,我喜欢轻巧灵动的小钢炮,一直准备下手GTI或者03+的,像这么大的车我之前一直都没有开过。从外观来说,中规中矩,作为一辆城市suv,只有一身的酒红和艾维亚专属套件能让它略显出众。至于空间,非常出色,我朋友和我都比较高,前后排一起塞进去都不觉得挤,关键后备箱还堆满了储物箱,两字,能拉!动力方面,9AT+2.0T,237匹,日常驾驶绝对够了,国道、高速,超车提速不在话下。驾控感受,方向不重不轻,路感反馈很到位,整个车感觉很紧实,悬挂表现也很不错。舒适度,这方面是完全拉满的,静谧性无可挑剔,放个音乐,两耳不闻窗外事就完了。说到这,只是不明白,艾维亚了,五座不给bose是什么逻辑?接下来就是各位关心的油耗,高速:7.8,大多数时候是130在跑,转速2000出头,还有个小说法,就是时速上了100,切到M,手动上9档,用D的话变速箱不会自己升档。国道:7.2,60-80左右,有上山也有下山,跟脚法和脾气有很大关系。市区:稳定9.9,这也是我收敛了德行开的结果,不然12-15根本不是不可能的。总的来说,满意,望能帮到各位
你说我是小白:七座版如何,您当初落地多少钱?
麻辣卤鸡丝:跑快速路是真舒服
是老马哟:车还在,人离去了
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4.07分“优秀”昂科威Plus是别克面向中国市场的全新战略车型,其定位介于昂科威S和昂科旗之间,属于大号的中型SUV,车内采用7座布局。不过我们今天点评的昂科威Plus是Avenir艾维亚五座版,其后排乘坐空间和后备厢空间更大,并且内饰配置规格也更高、更豪华。
【最满意】本文新车的后排空间和本田冠道旗鼓相当,其驾驶舱和昂科威S保持一致,重点是该车为艾维亚版,后排乘坐较为舒适。它所搭载的2.0T高功率发动机在动力方面表现不错,高配和顶配车型匹配四驱系统。
【最不满意】车主网友普遍反映昂科威Plus的优惠少,由于该车为五座版车型,不像七座版车型的第三排空间小了点。
【油耗】昂科威Plus的次顶配车型的整备质量为1905kg,搭载高功率2.0T四缸发动机,综合油耗在7.75L/100km左右。
【总结】昂科威Plus是昂科威S的加长轴距版车型,弥补25万元级7座中型SUV的市场空白,大空间、车内轻奢配置、大马力是这款全新车型的三大亮点。不过这款新车的优惠1.5万元,让利幅度不大。
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
4分“优秀”【最满意】
这个看脸的时代,对车也同理,选择一辆高颜值的车也能彰显身份,这也是我入手这辆车的原因。驾驶体验也挺不错,视野开阔,动力强劲加上软硬适中的辅热通风真皮座椅,后背被包裹的满满的,大大提高了驾驶的舒适性。
【最不满意】
内饰中规中矩吧,可能由于审美不同,家里人对车的内饰不是很感冒,但我熟悉了觉得还行,看着还挺顺眼。味道是新车都会有的问题,这个先按下不表,说说隔音吧,在车速提到110码的时候,有明显的风噪声,有时候确实挺受它影响的。
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
3.93分“良好”【最满意】
描述:昂科威PLUS 艾维亚,美系豪华大5座SUV。作为别克旗下的艾维亚车型,这款车型拥有不错的舒适性以及豪华的空间表现。当然,昂科威PLUS 艾维亚拥的动力表现也非常优秀,该车搭载2.0T发动机+48V轻混系统,不仅动力平顺经济省油,就连9AT变速箱也有着不错的表现。如果预算不够的小伙伴,不妨考虑一下昂科威PLUS 652T车型。当然,虽然昂科威PLUS有7座车型,不过SUV车型不建议买7座的。
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚五座版
3.93分“良好”【最满意】
这个看脸的时代,对车也同理,选择一辆高颜值的车也能彰显身份,这也是我入手这辆车的原因。驾驶体验也挺不错,视野开阔,动力强劲加上软硬适中的辅热通风真皮座椅,后背被包裹的满满的,大大提高了驾驶的舒适性。
【最不满意】
内饰中规中矩吧,可能由于审美不同,家里人对车的内饰不是很感冒,但我熟悉了觉得还行,看着还挺顺眼。味道是新车都会有的问题,这个先按下不表,说说隔音吧,在车速提到110码的时候,有明显的风噪声,有时候确实挺受它影响的。