宋Pro DM-i2022款DM-i 51km 尊贵型动力十足值得买吗_宋Pro DM-i怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.79分“良好”

【购车经历】 买的第一台车，主要是市区上下班用，偶尔跑高速。因为没有固定停车位，没办法装充电桩，所以选择了51尊贵款。 一开始的时候其实是想买秦plus的，结果去4s店试驾的时候，发现车内空间太矮了，178的身高坐着非常压抑，视野也不好。然后在销售建议下，试驾了宋pro，开了10分钟就确定要买这一款了！ 元旦交的定金，原本订的是白色的，等了四个月，销售跟我说有一台灰色的尊贵到了，问我要不要。考虑到继续等白色的话，不知道白色还要等多久，感觉灰色也可以接受，而且灰色比白色耐脏，就改提了灰色。 4月24日过去验车，验车主要看生产日期（防止买到别人的退货车或者展车），我这辆是4月17日生产的，应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看，直接交了尾款。 4月27日去4S店选号、办行驶证、提车，这里提醒大家，选号的时候最好先自编再随机，因为自编的号码太难中了，能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的，结果自编的20个号码全被用了，只能去4S店的车管所50选1。 我运气特别差，提车第二天广东省就出了公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000，脸太黑了，早知道就再等等白色的，完美错过了8000块钱补贴！ 【提车价格】 全款，14.18裸车价+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、后备箱垫、太阳膜和抱枕。其他的什么也没有。 提车之后，自己在拼夕夕买了号码牌、香薰、灭火器、钢化膜、洗车工具这些便宜的小物件。 个人感觉，不差钱的话，可以再买下挡泥板、电池护板、踏板、行车记录仪、脚垫，其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀，其余都是Wyp。跟我当天一起提车的另外一个兄弟运气很好，全部都是福耀。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电，大概两三个小时就能充满。 买来以后用的一直是hev+eco模式，问过销售，建议是市区开强制保电30%，高速开强制保电70%。 【油耗】 买这51公里的基本就是拿来当油车开的，纯电跑不了多远，用油的话，在市区里开大概4.9升每百公里。 加满一箱油370块钱，app显示能跑1000公里，感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行，能够满足日常家用，后排可放倒，电动后尾门超级赞！ 不过前排储物空间设计不太合理，特别是杯架，简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字，平顺！真的特别稳，起步加速刹车都很顺畅，没有一点顿挫。 加速快，有点不好的就是市区开容易超速，经常不知不觉就会跑到80速，需要留意一下仪表盘。 转向很轻，刹车比较软，加上有360全景，特别棒，很适合新手，停车基本不用看后视镜，停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是，NFC钥匙很方便，手机app功能丰富，可随时看车子的状态，语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉，听说上高速噪音就很大，我开高速比较少，感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳，等红灯的时候，对面如果有车从旁边高速开过，明显感觉车身会受到气流影响，有点晃动。 ②开车过程中有时候会出现一点异响，好像是天窗附近出现的，偶尔才出现，也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。这个前面说了。 ④玻璃面板容易脏，座椅、原厂脚垫容易脏，车门下方容易脏，每次下雨都会把泥溅到车门下面。 ⑤挂档操作比较奇特，需要花一点时间适应。刚提车的时候老半天都挂不上倒车档。 ⑥自带行车记录仪特别垃圾，前面三米的车牌看起来都有点糊，而且还不能录声音。 ⑦4s店太坑爹了，根本不是按订车时间来交车的，提车完全看运气，销售都不知道下一批来的什么车。收了1万定金之后就不管不问，投诉也没用。 总体来说还是很满意，上面的那些缺点，除了交车慢，其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到错失8000块钱，心里就有点堵…… 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.86分“优秀”

从8月2号提车到现在使用快满一个月了，说一下用车感受。 1.确实很平顺而且加速快，之前一直开单位的油车，换挡和行驶中难免有卡顿的感觉，但是宋pro dmi虽然是混动，但是用发动机行驶时感觉也很平顺。加速快，真的体验到了很多车友说的等红绿灯时永远是第一个冲出去的快感😂。 2.等车时间，我是去年1月份订的秦plus dmi，其实最早去看的宋plus dmi，看完后觉得价格略超预算，当时网上传出来宋pro dmi的一张售价图片，说是价格比宋plus dmi要低3万多，极具性价比，然后就开始等宋pro，结果等出来后价格并没有原来传的那么低，很多人说还没宋plus dmi具有性价比，比如中控仪表盘不好看，没有前排夹胶玻璃和后排隐私玻璃这些，而且价格差别不大，然后就有点纠结了，在纠结的过程中有个王朝店4S店销售说他们有现车秦plus dmi，当月下定过年前就能提车，当时跟家里商量了下，说价格在预算内，而且还能赶上过年用车就定了秦plus dmi 55公里旗舰版，当时价格还是11.98万元。到2月十几号的时候说是要来车了，让提前过去办贷款，然后2月21号说要交车，结果上午要交车时说店里面停电了交不了，后面下午又说车停在外面时被别的车给撞了，说要等下一批了。 然后就又开始等车，在等车的过程中有个同事跟我说后悔买轿车了，说他要买该买个SUV，他个子比我还高大概有185，我一想到店里办贷款时坐了下秦plus dmi确实有点空间偏小，当时试坐了下宋 pro dmi感觉确实挺好，而且后排座椅放倒是纯平的，然后就下定决心要换SUV。最开始换的时候4S店还不给换，说是换车型要按现在的价格来订车，后来又给比亚迪官方服务电话打电话问的，说是同一个店面的车更换可以按涨价前的价格来下订，这样的话就只能改订宋 pro dmi了，也省的纠结了。然后2月26号在网上交的定金下的订单，7月底的时候到的车，当时说的需要等两三个月到车，结果等了5个月才到车。 3.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸，因为有个雷达测距在中间，使进气格栅有一个横栏被断开了，我是强迫症那种，看了这个就有点受不了，但是后面在懂车帝讨论，他们说宋plus dmi也有断开的只不过在车牌下方的位置，就看起来不太明显，然后后面也慢慢看习惯了，觉得横栏的进气格栅也挺好的，比宋plus 的进气格栅看起来沉稳大气，但是中间雷达测距被断开的那段还是有点别扭，看比亚迪后面能做调整吗，真是要逼死强迫症患者。其他的地方都很满意。 4.比亚迪质保给的6年或15万公里很厚道了，我之前去看的好多车都是3年或者10万公里。 5.51公里的没有快充，不太方便，但是比110公里的也便宜了1万块呢，省的这些钱也挺香的。我一般都是回老家时充，在县城离老家也近十几分钟就到了，回去的时候顺便就充个电，村里没有地线，充电老是报警，就自己用铁棍插到地里面做了根地线，还别说，不告警了。 还有些缺点: 1.后备箱偏小，因为电占了一部分空间，但是好在我家平时需要装的东西也不多，这个空间也经常空着，电动尾门很好用，手机可以控制，车钥匙可以控制，主驾可以控制，后尾门按钮也可以控制，邻居的好多车都是手动尾门，他们说这个挺高大上的。 2.主驾旁边的水杯槽，一个是小，水杯大点的放不下，只能放瓶装水，还有就是放上水了挂挡的时候就会挡胳膊，这个确实不太合理。 3.等车时间长，我等了五个月才到车。但是好在不着急用车。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.93分“良好”

之前，编辑部来了一台比亚迪最新的宋Pro DM-i试驾车，我们拿到的车型是最新上市的宋Pro 新能源2022款 DM-i 51km尊贵版。 新车造型比较耐看，和宋PLUS DM-i相似的前脸，采用家族式横条大嘴格栅，上方一条镀铬装点延伸至大灯外沿，镀铬中央“宋”字样赫然在列，彰显身份。大灯组内部呈三段式结构，全LED光源，视觉上颇为亮眼。 当然，双色的C柱和车顶设计，彰显了它的年轻化，配上龙鳞翼风格装饰，还是很有动感的搭配。 内饰部分，整体做工和板饰色彩搭配都不错，全液晶仪表为悬浮式尺寸8.8英寸，这块中控UI界面比较清楚，反应速度也比较快，操作起来属于比较流畅的那一类，尤其是自适应旋转设定还是很有新意的，比如你打开抖音时它会主动从横屏变竖屏。 配置删个，中控大屏带导航、路况信息显示、语音控制等，语音识别准确率和反馈速度也都不错，比较实用。 全新宋Pro DM-i采用了专用的1.5L混动发动机，参数为81千瓦，135牛米；电机部分为前置单电机，参数145千瓦，325牛米。变速箱配E-cvt，零百加速成绩7.9秒左右。 我们开着它跑了10公里左右的山路，在纯电模式下，它的起步响应速度比较快，加速感觉至少在中前段还有些许推背感，对于日常家用而言不会觉得弱。 山路驾驶对于整车操控性有一定要求，这次的宋Pro新能源表现的还比较灵活，转向舒适，车身跟随性也比较好，至少开起来不会觉得累。另外它的底盘舒适度还是比较高的，在压过一些减速带时表现的很淡定，没有多少冲击就碾压而过。 在这中间给我们印象最深的就是它的NVH，静音性真的不错，速度高时会有些轻微胎噪和风噪，但在低速时几乎感觉不到有什么大的噪音，这一点真的需要点赞。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 开始根本没考虑过买比亚迪的车，偶然知道了dmi就像发现了新大陆一样，从此一直关注比亚迪，当时看的是宋plus由于预算不够，一直处于观望状态😂，直到宋prodmi的出现马上去试驾了，安静平稳，动力十足，空间也挺大的，感觉就是我想要的，但是资金不到位就一拖再拖了，期间涨了两轮价也只能认了😣，直到最近终于到位，因为订的是51尊贵版的所以提车快的很，11月11号交定金，16号提车。这几天贴膜，上牌，装踏板还没怎么开，还没冲过电，能耗如下，准备申请一个新电表单独充电用，今天资料已经提交上去了，应该很快就可以来装了，今天去车管所选号牌的路上，没想到我们这个小城市也能碰到好几辆宋pro,之前可是从来没看到过，是不是最近产量增加了的原因。随机选了一个牌照一扫在12123上选的阴霾🤔（在12123上选的号实在是不忍直视）哈哈哈。 由于提车才几天后续的用车体验以后再分享吧！ ps:手机里居然没有一张爱车的照片也懒得下去拍了，附上行驶证图片一张😂

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.86分“良好”

请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华———/之前定的是plus dmi，一直没有车，后来pro 发布，说什么上市即交车，（我当时还真信了），就退了plus的定金，盲定的时候交了定金，去年11月30上市的时候又交交了定金，五月才提到车，等了五个多月。应该是不负我等了那么久，表现不错，行驶安静，动力充足，短距离纯电那是真的省，再加上晚上用谷电又省一笔，现在的油价这么高，Dmi 就太香了，之前要买的时候，朋友说不如买油车，油车比它便宜几万块，买dmi 什么时候才能把这个油费省出来啊，在这里我想说，多掏这几万块不全是省油，很大一部分是为了更高的行驶品质，更好的行驶体验。到现在提车十来天吧，跑了差不多六百公里，还是很满意的，看见路上的plus dmi 还是有点心心念，真的很喜欢那个的外形，还有感觉哪哪都比pro 高一个档次（当然价格也高点）。我现在遇到的唯一问题，也是很困扰我的问题就是不能智慧充电，手机app 也设置了，车机也设置了，就是不行，连接充电枪的时候，手机和车机都提示预约充电的时间，但是到了时间，不会开始充电，app 预约提示也直接没了，去车那里看，仪表不亮，靠近亮了，又显示下次充电时间，这个我很烦恼，我现在怀疑是不是车机休眠了才不会开始，有没有遇到过这种情况的车友给解答下，不胜感激！

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.79分“良好”

【满意】 1、外观比较中性，它没有那么强的年轻或者运动，不算老气。内饰用料设计比较上档次，尤其是可以旋转的中控屏幕，逼格很高，并且支持一些手机app，没事的时候，可以在车里看看抖音，屏幕又大又清晰。 2、配置丰富，购买的这个配置是次低配，但是整车的配置完全够用了，L2级辅助驾驶直接就有了，跑高速的时候非常方便，省心省力。再就是NFC车钥匙很方便，一部手机完美解决。 3、动力不错，插电混动车型能够将发动机、电机的优势同时发挥，尤其是加速的时候，推背感很强，即便亏电模式，也能够有不错的加速表现。 4、油耗表现确实不错，10多万的价格，性价比挺高的，毕竟这个价位能够买到PHEV插电混动SUV比较少。如果车主充电不方便，即便不充电，这个车的油耗百公里也就6升，比同级别的燃油车用车成本低很多。 【不满意】 1、隔音效果一般，轮胎噪音很大，速度快了会有明显的滚动噪音。 2、内饰异味比较大，主要皮革散发的味道，夏天暴晒之后容易出味。 3、底盘悬架高级感欠缺，整体没有质感，尤其是走一些烂路，不舒服。 4、高速油耗偏高一些，跑高速的化，这台车的油耗要比纯燃油车更费油一些。 【油耗】NEDC综合油耗百公里1.5升，因为家里充电不是很方便，日常都是混动模式，综合油耗在百公里6升左右。【优惠】目前现金优惠6800元。

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4.71分“优秀”

【购车经历】 大学毕业出来工作，需要一辆车，和家里提了一下，就说找一辆15万以下的就可以了。首付月供的怕刚毕业工资低，压力大，最开始是秦。最终选择了宋，主要还是suv实用性更好一些。等车等了三个多月吧。一直在疯狂的关注着上海疫情，时刻和销售保持联系?最终5月20日提车 【空间表现】 我的朋友坐上来都说空间大，座椅舒服，都抢着后排坐说很舒服。本人178我也觉得空间没任何毛病 【驾驶感受】 我开过轩逸、迈腾、XRV、小鹏P7。座椅我觉得和轩逸差不多，只能说悄悄逊色一点，毕竟轩逸有大沙发的别称。动力我觉得也还不错，和迈腾差不多吧，但操控迈腾确实厉害，毕竟价格摆在那。XRV直接碾压不说了。小鹏的话也就配置很丰富，外观设计好。 【充电时间】 只有慢充，充满两小时吧。有点小后悔没选110续航，但是也还好，我五线小城市。主要也还是钱不够 【油耗】 很满意，我年轻人，喜欢急加速超车，油耗也不超过五，想更省的话开车时能耗不超过20就更省

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4.36分“优秀”

1.外观见人见智吧，我觉得还可以，特别是刹车的龙爪，个人最喜欢。 2.空间还可以，后排座椅中间有点偏硬，不过可以放倒形成纯平，这点最好了。就是后备箱因为电池的原因加高了，导致空间超小。 3.市区开的话.HEV模式油耗在5个左右吧，比起一般的油车都要省油，因为没地方充电，当油车开的，充电的话成本会低点。 4动力方面，起步因为是纯电的，加速很快，没有顿挫感，甩油车几十米没毛病，市区智能保电25%加ECO模式就够用了，高速没跑过，跑过100的，动力也够用。 5.因为以前开的是一部老车，所以觉得减震，隔音也还可以，就是速度快了，风又大的话A柱有咻咻咻的风声。 6.贷款的裸车加1W落地，没任何优惠，保养什么的都不送，因为要拿佛山补贴只能贵点买了，除了补贴，跟买个油车也差不多了

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4.71分“优秀”

【提车价格】 我是年前定的，没涨一毛钱，然后老车置换补贴了3500。 【驾驶感受】 0-80提速快，EV模式跑100就没什么力了，想在高速跑快点就换HEV跟运动模式，刹车也灵敏，反正是这车想快就能快想停就能停，日常行驶足够。很多车友反馈的那些漏雨跟漏风完全没有。 【油耗】 我主要是冲着这车油耗去的，高速亏电行驶最高5.2，城里面3.8，个人感觉不错，比老车油耗低多了（老车日产2.0豪华版）1881公里就加了600油。 【充电时间】 百分之24充满两个小时10分钟，反正单位免费充电，上班充电，下班拔掉。 【空间表现】 我身高1.81（体重180）后座放平，我能完全申直，很喜欢这点，出去玩或者等人都可以在里面睡觉。 【最不满意】 提车一个多月了，跑了1800多公里，只有高速速度120左右胎噪特别明显，感觉要炸！还有等车两个月十八天。

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4.21分“优秀”

外形不错，后期会加装踏板。智能化感觉和手机有差距，慢慢摸索，语音识别还是可以的。油耗动力满意，总之瑕不掩瑜，是款好车，爆卖是有原因的！ 【最不满意】 行车记录仪清晰度拉胯，后视镜流媒体没有原厂加装，买个新的流媒体加装又担心会影响三电质保 【驾驶感受】 过减速带或者坑洼地带会晃的厉害，地盘属于够用但是缺少品质的 【油耗】 相比油车，油耗还是相当不错的 【动力表现】 加速快，提速快，第一次倒车入库提速快差点撞库了，得习惯一下 【购车经历】 在元旦前知道要涨价了，本来定的110旗舰版的黑色，无奈没有，改成白色又要加钱，和ssss商量了一下，全款提的51尊贵版白色现车，涨价前的价格，买了5999钻石卡，又送了车膜，脚垫，电池电机发动机原厂护板，整体感觉不错。 【充电时间】 不打算充电，强保70%，当油车开，有条件了会慢充充一下

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.86分“优秀”

1、比亚迪宋虽然车不算大，但是它的科技味道十足，驾驶感觉很棒。外观不用说了，还是很时尚的，五千年的中国风，也很符合物理学原理，阻力比较小。开宋这款车感觉现在开国产车已经不用顾及那么多了，内部的质量已经有所提升，大毛病几乎没有，唯一的小毛病也少了。可以说外形赏心悦目，内涵富有四海。国产车值得信赖； 2、它的外形时尚，科技感强，安全性高，用料很实在，配置很丰富，耗油也很省，动力很充沛，质量还有待日后的长期驾驶。缺点是后排座位硬，不太舒服； 3、空间方面，空间大，坐在后面很舒服、很宽敞。配置方面，多到想不到，功能强大，配置丰富。比如有全景天窗、倒车雷达、车机系统、倒车影像、电子刹车、电子狗、米其林轮胎、行车记录仪、无钥匙一键启动、真皮方向盘等等。

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4.14分“优秀”

【空间表现】 毕竟suv，空间还挺宽敞的 【充电时间】 自带的随车充，4-5小时充满 【购车经历】 12-26订车，3/31提车，等车三个月，还行 【驾驶感受】 咱也没开过啥好车，就感觉减震太硬 【动力表现】 动力很猛，红绿灯起步总是能冲第一个 【最不满意】 送的东西太少，保险和上牌费太高

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4.29分“优秀”

今天提车，刚好今天踏板和底盘护板到了，提完车回家拿上护板和踏板给装上了 【空间表现】 空间表现还不错，毕竟本人身高不是很高 【充电时间】 今天刚提的车，还没充过电，不过51公里的耗电感觉蛮快的，不知道是不是心理作用 【最不满意】 胎噪，五六十时速就有明显的胎噪，还有减震，过滤路面不平还是不够 【动力表现】 动力不错，指哪打哪，轻点电门就有推背感了

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间一家三口出行游玩绝对够，后排空间充份，座椅放平可以睡觉 【充电时间】 目前由于短续航，还没体验应该很慢 【最不满意】 续航买110的好了，有点后悔 【购车经历】 非常速度，订车提车半个月，我觉得真挺速度 【提车价格】 正常价 【驾驶感受】 驾驶感受还是挺顺滑的，没有任何顿挫感，声音非常小 【油耗】 4.5左右吧，城市混动 【动力表现】 动力充沛起步绝对秒杀一切燃油车 【维修成本】 目前新车，买了厂家的保险终身维修免费

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.71分“良好”

【最满意】 宋Pro DM-i的发动机和电机都很优秀，相得益彰，整体输出非常平稳而且平顺，起步加速的反应都是特别的快，一点也不觉得肉，只要肯舍得给油，推背感还是有的，让你肾上腺素上升，既激情又刺激，超车也是分分钟的事情。 【最不满意】 二“媳妇”接回家，没有什么不太满意的。内饰的设计没有下足功夫，没有外观看上去那么吸睛，很多地方如果稍加点缀，加些年轻的元素，那么内饰会更加耐看，让整体气质提高一个维度。