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    宋Pro DM-i2022款DM-i 51km 尊贵型值得买吗_宋Pro DM-i怎么样

    ·宋Pro DM-i

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1242人评价
    12万-18万新能源总榜No.25
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-13.98万
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.75
    • 外观
    • 4.15
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.73
    • 配置
    • 3.77
    • 3.62
    • 空间
    • 3.87
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.67
    • 操控
    • 3.75
    • 3.65
    • 动力
    • 3.75
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-Z3.83空间4.36
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 长安启源Q05--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08

    宋Pro DM-i·全部评分

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    3.79良好

    【购车经历】 买的第一台车,主要是市区上下班用,偶尔跑高速。因为没有固定停车位,没办法装充电桩,所以选择了51尊贵款。 一开始的时候其实是想买秦plus的,结果去4s店试驾的时候,发现车内空间太矮了,178的身高坐着非常压抑,视野也不好。然后在销售建议下,试驾了宋pro,开了10分钟就确定要买这一款了! 元旦交的定金,原本订的是白色的,等了四个月,销售跟我说有一台灰色的尊贵到了,问我要不要。考虑到继续等白色的话,不知道白色还要等多久,感觉灰色也可以接受,而且灰色比白色耐脏,就改提了灰色。 4月24日过去验车,验车主要看生产日期(防止买到别人的退货车或者展车),我这辆是4月17日生产的,应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看,直接交了尾款。 4月27日去4S店选号、办行驶证、提车,这里提醒大家,选号的时候最好先自编再随机,因为自编的号码太难中了,能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的,结果自编的20个号码全被用了,只能去4S店的车管所50选1。 我运气特别差,提车第二天广东省就出了公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000,脸太黑了,早知道就再等等白色的,完美错过了8000块钱补贴! 【提车价格】 全款,14.18裸车价+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、后备箱垫、太阳膜和抱枕。其他的什么也没有。 提车之后,自己在拼夕夕买了号码牌、香薰、灭火器、钢化膜、洗车工具这些便宜的小物件。 个人感觉,不差钱的话,可以再买下挡泥板、电池护板、踏板、行车记录仪、脚垫,其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀,其余都是Wyp。跟我当天一起提车的另外一个兄弟运气很好,全部都是福耀。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电,大概两三个小时就能充满。 买来以后用的一直是hev+eco模式,问过销售,建议是市区开强制保电30%,高速开强制保电70%。 【油耗】 买这51公里的基本就是拿来当油车开的,纯电跑不了多远,用油的话,在市区里开大概4.9升每百公里。 加满一箱油370块钱,app显示能跑1000公里,感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行,能够满足日常家用,后排可放倒,电动后尾门超级赞! 不过前排储物空间设计不太合理,特别是杯架,简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字,平顺!真的特别稳,起步加速刹车都很顺畅,没有一点顿挫。 加速快,有点不好的就是市区开容易超速,经常不知不觉就会跑到80速,需要留意一下仪表盘。 转向很轻,刹车比较软,加上有360全景,特别棒,很适合新手,停车基本不用看后视镜,停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是,NFC钥匙很方便,手机app功能丰富,可随时看车子的状态,语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉,听说上高速噪音就很大,我开高速比较少,感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳,等红灯的时候,对面如果有车从旁边高速开过,明显感觉车身会受到气流影响,有点晃动。 ②开车过程中有时候会出现一点异响,好像是天窗附近出现的,偶尔才出现,也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。这个前面说了。 ④玻璃面板容易脏,座椅、原厂脚垫容易脏,车门下方容易脏,每次下雨都会把泥溅到车门下面。 ⑤挂档操作比较奇特,需要花一点时间适应。刚提车的时候老半天都挂不上倒车档。 ⑥自带行车记录仪特别垃圾,前面三米的车牌看起来都有点糊,而且还不能录声音。 ⑦4s店太坑爹了,根本不是按订车时间来交车的,提车完全看运气,销售都不知道下一批来的什么车。收了1万定金之后就不管不问,投诉也没用。 总体来说还是很满意,上面的那些缺点,除了交车慢,其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到错失8000块钱,心里就有点堵…… 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

    2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 02022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 0
    2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 12022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 1
    2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 22022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 2
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    2022-05-06

    浪漫5X同款车

    我的羽落无声同款车 顶配 17万落地 贵了吗?只送了三次保养

    用户8505770473387刚提了几天总体感觉不错,后补三千多配置八年免费换

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.86优秀

    从8月2号提车到现在使用快满一个月了,说一下用车感受。 1.确实很平顺而且加速快,之前一直开单位的油车,换挡和行驶中难免有卡顿的感觉,但是宋pro dmi虽然是混动,但是用发动机行驶时感觉也很平顺。加速快,真的体验到了很多车友说的等红绿灯时永远是第一个冲出去的快感😂。 2.等车时间,我是去年1月份订的秦plus dmi,其实最早去看的宋plus dmi,看完后觉得价格略超预算,当时网上传出来宋pro dmi的一张售价图片,说是价格比宋plus dmi要低3万多,极具性价比,然后就开始等宋pro,结果等出来后价格并没有原来传的那么低,很多人说还没宋plus dmi具有性价比,比如中控仪表盘不好看,没有前排夹胶玻璃和后排隐私玻璃这些,而且价格差别不大,然后就有点纠结了,在纠结的过程中有个王朝店4S店销售说他们有现车秦plus dmi,当月下定过年前就能提车,当时跟家里商量了下,说价格在预算内,而且还能赶上过年用车就定了秦plus dmi 55公里旗舰版,当时价格还是11.98万元。到2月十几号的时候说是要来车了,让提前过去办贷款,然后2月21号说要交车,结果上午要交车时说店里面停电了交不了,后面下午又说车停在外面时被别的车给撞了,说要等下一批了。 然后就又开始等车,在等车的过程中有个同事跟我说后悔买轿车了,说他要买该买个SUV,他个子比我还高大概有185,我一想到店里办贷款时坐了下秦plus dmi确实有点空间偏小,当时试坐了下宋 pro dmi感觉确实挺好,而且后排座椅放倒是纯平的,然后就下定决心要换SUV。最开始换的时候4S店还不给换,说是换车型要按现在的价格来订车,后来又给比亚迪官方服务电话打电话问的,说是同一个店面的车更换可以按涨价前的价格来下订,这样的话就只能改订宋 pro dmi了,也省的纠结了。然后2月26号在网上交的定金下的订单,7月底的时候到的车,当时说的需要等两三个月到车,结果等了5个月才到车。 3.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸,因为有个雷达测距在中间,使进气格栅有一个横栏被断开了,我是强迫症那种,看了这个就有点受不了,但是后面在懂车帝讨论,他们说宋plus dmi也有断开的只不过在车牌下方的位置,就看起来不太明显,然后后面也慢慢看习惯了,觉得横栏的进气格栅也挺好的,比宋plus 的进气格栅看起来沉稳大气,但是中间雷达测距被断开的那段还是有点别扭,看比亚迪后面能做调整吗,真是要逼死强迫症患者。其他的地方都很满意。 4.比亚迪质保给的6年或15万公里很厚道了,我之前去看的好多车都是3年或者10万公里。 5.51公里的没有快充,不太方便,但是比110公里的也便宜了1万块呢,省的这些钱也挺香的。我一般都是回老家时充,在县城离老家也近十几分钟就到了,回去的时候顺便就充个电,村里没有地线,充电老是报警,就自己用铁棍插到地里面做了根地线,还别说,不告警了。 还有些缺点: 1.后备箱偏小,因为电占了一部分空间,但是好在我家平时需要装的东西也不多,这个空间也经常空着,电动尾门很好用,手机可以控制,车钥匙可以控制,主驾可以控制,后尾门按钮也可以控制,邻居的好多车都是手动尾门,他们说这个挺高大上的。 2.主驾旁边的水杯槽,一个是小,水杯大点的放不下,只能放瓶装水,还有就是放上水了挂挡的时候就会挡胳膊,这个确实不太合理。 3.等车时间长,我等了五个月才到车。但是好在不着急用车。

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    2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 12022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型 图 1
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    2022-08-29

    细腻泊头4A2昨天在高速上失速了,惊魂未定

    比亚迪汽车刘华艳突然感觉宋Pro外观还是挺好看的。

    zym油电是自动切换吗?向卡罗拉双擎那样?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.14优秀

    【购车经历】 坐标广州,因为广州禁摩,最近查车查的严重,一不小心被逮到了就被收车😂,上下班提心吊胆,非常不方便。因为是新手,本来就想买部二手车先教练手,但是没有熟人怕被坑,在加上后来比亚迪发布了DMI,试驾过后油耗,空间,安全方便也不错,加上自带360、主动刹车等安全配置,适合新手,又喜欢SUV,就选择了宋prodmi了。 【提车价格】 我的是在涨价后下的订,所以裸车是141800,因为是全款车,所以裸车141800+上牌1000+保险5700=落地价。赠品:脚垫加后备箱垫,车载香薰,太阳膜(我贴的是送的太阳膜,除了侧窗黑了点,其他对于不那么挑剔的人来说也是够用的了。),头枕抱枕一对,记忆枕一个,要了两次保养,砸金蛋砸中了车载吸尘器。 【驾驶感受】 在市区道路上正常行驶速度不快的话,车内非常安静,发动机工作都听不懂,但是速度上来就差点了,尤其胎噪挺吵的。 用ECO模式在市区道路上亏电行驶也足够了,稍微踩一点油门都能轻松超车。 用sport模式的话,轻踩油门会有推背感,重踩下去的话轮胎容易打滑(估计轮胎太差才打滑的😂)。 【油耗】 正常上下班,大概9公里路。用ECO模式亏电用油大概在0.5L。 用纯电ECO模式,开空调在1.2度,不开空调在1度左右。 加了300块油,偶尔充了几次电走了600公里😂。 【充电时间】 用出厂自带的充电枪从22%的电充到100%大概需要4个小时,充电功率平均在1.5KW左右。 出去外面用3.3KW的慢充桩大概需要2个小时。 【空间表现】 车内空间能满足正常家用,满载5个成年人都不感到拥挤。后备箱相对同级别SUV略显小,但也够用。自带电动后尾门非常nice。 【最不满意】 ①前排杯架只能放易拉罐可乐大小的东西,不然放瓶怡宝都挡住手挂档。 ②转弯转的急,车内有些摇晃,不知道是不是技术问题😂。 ③缓慢加速或缓慢松油门减速,在中控左侧偶尔出现嘚嘚嘚的异响。 ④到现在为止车钥匙只给了一条,说芯片不够。 ⑤下雨的时候雨刮刮水声音有些大。

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    2022-05-09

    用户4247124861260是哪个4s店!居然还能送保养!!

    用户5460226680239为啥你们这么快啊,同样配置,我一月订的,都还遥遥无期

    用户4554932839464我刚定 等车中

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.79优秀

    【购车经历】 最开始看的是秦plus-dmi,后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看,果然一眼就看中了,试驾感觉也不错,主要就是压一压井盖,走一走不好的路况试一下隔音,当天就直接下定了。如图 【提车价格】 看上之后果断在1.3下订(涨价之前)裸车价格141800,51km尊贵款(个人觉得性价比最高,在一个就是预算没那么多)全车下来151800左右,具体没太记住,基本这个价格在自己的接受范围内 【空间表现】 空间自己还是特别满意的,先说不足,主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样,主驾驶感觉有点挡腿,后排空间完全足够,纯平地板是我最满意的地方,之前打车后排总是鼓起来一块,后排坐在中间的位置的人很不舒服,后备箱空间我觉得也足够了,因为也不在车里过日子差不多就可以,可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图 【充电时间】 51km续航,充电3个小时就差不多了,还没充过呢,还是4S店给我充的第一次,39%的电量两个小时就充满了。如图 【最不满意】 就是等车时间太长了,等了100多天才提车,然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心,联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了,但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。 【驾驶感受】 开着很平顺很安静,具体等多跑跑在跟大家分享,总之在试驾的时候感觉还不错,毕竟10几万的车还要什么自行车啊,我看有些人拿奥迪、迈腾来对比,根本不是一个级别的好嘛,20几万的车来跟10几万的对比,你疯了还是我疯了 感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华

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    2022-04-21

    二十九行我记得这车燃油版9w出头,现在加了电池后价格贵了6w多,这车同样也和油车保养。到底值不值啊。理性讨论喷子勿来

    用户9036971335754河东那个4s店吗

    用户5221012138762涨价之前太舒服了,理财产品

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.33优秀

    3月份提车到现在,开了两万公里,不太敢开了,官方限定每年不得超过三万公里,太难了... 【空间表现】 空间不能说大,只能说够用,后排放倒基本全平而且还简单,这点我喜欢 【充电时间】 我买的51公里的百分之二十五充满大概5-6个小时,用家里的那种插排冲的 【最不满意】 速度开到80以上A柱好像漏风的声音听着很不舒服,还有跳雨刮,不知道全部车都这样还是部分,就是主驾下部分那里跳。然后走不平的路杯架和主驾空调出风口那里有异响 【提车价格】 我是第一批车主吧,当时指导价14.18买的加四千保险一千上牌 【驾驶感受】 用电的时候动力一脚就有,用油就没那么猛,不过比普通有车好开(对比了我朋友买的本田xrv) 【油耗】 市区不充电的话表显油耗4-5个左右(开空调)高速大概5-6个左右(开空调速度一百左右)还是比较满意的 【保养】 到现在开了两万公里已经保养了3次加上首保,在比亚迪APP里面买保养比较便宜大概300左右 总结,比我朋友xrv好太多,国产yyds

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    2022-12-14

    王怀伟高速油耗不止吧,我的刚跑完显示8.6,第二天再看他就显示6.5,加满油只能跑不到600,标准模式,强制保电50。瞎我一跳。这车就开80以下还行,高速感觉比燃油车费油。

    大表锅38个月跑2万多,你咋跑的?我买车3年多了,才跑二万五,像你这么跑谁敢给你质保?

    Zhot同款车,就是续航太短,焦虑的很

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    3.79良好

    [购车经历 本来打算年底10份左右买车,比亚迪热度太高所以就在6月份把车给订了11月底提到车,等车时间差6天就6个月,中间也有考虑换其他车型 特别是驱逐舰05 尊贵120版本问过女朋友意见,说不喜欢轿车,后面就继续等,我订的是红色,4S店一直说没有,到11月了一直没车最后月底了才说其他4S店有量灰色问我要不,最后无奈把它提回来了, 【充电时间】 25%-100%原车充电器家用排插5个多小时就能安排满,想要快点可以买个功率3.3的,快充是不支持的,外接电源还没用过 【空间表现】 乘坐空间还行储物空间比较少,特别是水杯架深度,还有后备箱也比较小 【提车价格】145800+5300+500就首保➕空气炸锅+脚垫+车膜 车膜还得排队去贴 【驾驶感受】 只开过我哥的雪佛兰,其他车没开过 感觉方向盘有点轻,空调音响效果还不错,就是空调开着掉电快, 【动力表现】 起步感觉有点肉,不过还是挺快的只要舍得给油 【油耗】 提车到现在我一直充电用,上下班,离公司近4天充一次亏电状态油耗5.5以上有是会到6加了两百块钱的油现在都还没用 【最不满意】 水杯架深度太浅,还不能拆卸更换,后备箱小恁放是东西少远关灯效果不明显(可以自己动手调,参考抖音新疆峰哥视频讲解清楚还有其他车辆问题都有解决,)随车工具少就只要三角架反光背心随车充,补胎液,和轮胎充气工具 满意 360影像,电子驻车功能,语音功能

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    2022-12-15

    唐僧爱吃五花肉409真的假的,我这个月提的车,现车可选优惠3000,这玩意还用提前订了

    1绾青丝起步肉是因为开的eco模式,改到normal体验会好很多

    潇潇一风云哥不是吧,这车没有快充?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.79优秀

    【购车经历】 因为自己工作的缘故,每次回趟老家大概需要180km的路程,需要一台车作为代步和日常使用,自己对车也不是很了解,只在手机上看过,作为一个01年的年轻人,我自己个人更倾向于Univ和缤瑞,家里人不考虑油车,就去看了如日中天的新能源比亚迪汽车,要知道那时候的比亚迪提车都要等半年多,自己看中了秦,但是考虑家用以及秦的后排乘坐空间太小,最后选择了宋Pro 【驾驶感受】 提速蛮快的,每次并排等红绿灯自己总是第一个,起步这方面电车还是有优势的很喜欢 【充电时间】 因为自己的是51km只有慢充,大概需要2.5小时左右充满,如果用便携枪充电就需要5小时多 【空间表现】 空间方面还可以,我爸在试乘秦的时候,跟我说头都能顶到车顶了,但是坐这个的话就不会,后排坐3个成年人不是问题,空间还可以,至于后备箱不怎么放太多东西,并不觉得有什么感觉也还好中规中矩 【油耗】 自己平时能充电就充电,单位也有充电桩,每次都会充满电,平时跑大概4.5左右,高速开的话,开强制保电油耗在7个左右吧,自己全程开120左右,这可能和个人的驾驶有关,反正自己不喜欢开慢车,要相信没有肉车只有舍不得给油,大力出奇迹哈哈 【最不满意】 要说不满意的地方还是有的,比如胎噪就很明显,不说开100了,开80往上声音就很大,跟开飞机一样吵,关上窗户立马又好了,所以我每次都听歌开车,这样可以缓解 目前能想到的就是这些了,这也是我人生的第一辆车,不吹也不黑,作为一个路人的真实感受,好就是好不好就是不好,有什么说什么就是,还有就是需要大家给国产车一些时间和包容,他们也在进步和改进,希望国产车越来越好!

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    2023-05-07

    邱249069558大哥,你就是开劳斯莱斯不关窗户也有风噪声啊

    一名路过的小学生จบ飞机和高铁好几十亿的东西 胎噪风噪也挺大的

    成熟梦想2n0你现在跑了多少公里了

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.57优秀

    简单点说一下,隔音,续航,操控都挺不错,颜值也是在线的,唯一的缺点就是底盘略硬,行驶感受不是那么好。 之前开的一辆老别克凯越,年份上去之后油耗很高,而且陆陆续续出现一些小毛病,所以就想着快点换车,看了差不多有大半年,10-15w左右的suv基本上看了个遍(国产),毕竟这个价位买合资除了欧蓝德也没啥别的能看的,但是欧蓝德内饰老气又不好看,所以直接pass。某安75p 55p,某瑞8p,以及差一点就买了的某利博越,反正一圈试驾下来给我的感受是都差不多,后来还去试驾过星越L,确实不错,但是超预算了。 所以差一丢丢就在某利定了,这个时候比亚迪出了新款,就是我现在的宋pro,凭良心讲,个人更喜欢宋plus,但是相同配置下省1w还是很香的。也试驾过plus,确实比pro隔音更好一点点,但也就是一点点,其他相差不大。 最后再说一个缺点,就是门缝那个地方虽然不漏水,但是缝隙很大,下雨天经常有泥巴,就很烦。

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    2022-04-08

    用户8222822494109我3.25号定的,4月几号就通知到了,但到现在都没去提车,感觉经济不景气,不是很想要了

    用户4317656811921定的是顶配 回来的是旗舰型110白色, 等了18天就到车,太惊喜,明天就能提回来

    PreFace想知道纯油车开的话,油耗怎么样,村里不方便充电

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    3.43良好

    1.51公里续航太鸡肋,110公里续航版等待遥遥无期 又着急提车,刚好有个50公里的只需要等10天就定了,纯电跑步了多少 只能管半天,后面没充过点了。 2.外观一般,内饰的话勉强接受,个人觉得档位区域设计的不合理。因为不带无线充,手机插线充电时不知道把手机放哪合适。杯槽位置不合理,放个杯子进去右胳膊总觉得不舒服。 3.车辆加速响应确实比较快,市区行驶车内很安静,A柱漏风这个问题是真有,目前驾驶了10天出现了两次短暂的A柱漏风 4.智能化感觉不太靠谱,就拿转弯时摄像头成像来说有时候自己弹出来,有时候方向盘都打死了也没有反应 5.油耗还能接受。之前开的长安逸动8个多油都能接受。现在宋pro一直馈电在开,5个油都觉得高了(这个是心里问题吧) 6.比亚迪的做工真是有待提高,后视镜旁边的胶条都是翘起的。

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    2022-09-20

    出行注意安全品控感人。等你开一年,就知道了

    劳资被蜀道山国六b汽油要来了,50公里刚好

    Steven2180混动车,非要当纯电开,恨不得一滴油都不用,苦恼自然增加,这不是车的错,是你的错。你记住这是一辆插电混动车,本质上还是混动,是需要加油开的。就那点续航,哪怕110公里的,又能怎么样?那不如直接买纯电咯,何必买了在这吐槽

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.14优秀

    提车一周多,简单说说用车体验吧。 订车等车就不赘述了,赶上封控三个月,整整等了半年才到车。好在后面的手续倒是挺快的,十几天搞定了贷款、挂靠充电桩、线上申请牌子和上牌。 目前挺小区地下停车场回来就充电,磨合期日常eco模式还是挺省的。 这个车底盘我觉得还可以,大坑会有点小抛跳的感觉,慢下来就没事。中间遇到一次高速前车突然变道急打方向避让,当时速度应该有6-70,感觉灵活度还是可以的。当然对他有超出价格的要求还是不现实。 另外就是智能化很够用,基本语音都能搞定,上周早高峰堵在高架试了下ACC,自动跟车确实方便,一开始还怕怕的,后面放松了停停走走的差点给我开困了🤨。 反正这个我这个次低配,15.5万左右落地我觉得很有性价比了,现在开始找上海露营地,搞点露营装备准备周末出去浪😉😉

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    2022-08-01

    孤剑漂江兄弟,挂靠多少钱,我也等不及110的了,准备下51的说有现货

    用户1223199087477平时最好HEV+标准模式磨合一下dmi系统

    阿阿Lee厂家金融贷款的利率是多少啊?西安这边好高,4.2%

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.21优秀

    【购车经历】 先说下买车过程吧,因为我刚工作两年,家里准备买辆车代步加家用,然后家里的预算卡的很死15万全款,本来我最中意的还是星越l和宋plusmi。父母比较中意合资车,所以和家人一起去看了朗逸和十四代轩逸,说起来真不是黑,大众的销售说实话不怎么样,而且大众的销售加价太多了,然后朗逸的空间内饰各方面都不太满意。新款凌渡L很喜欢外观,但是超预算了,十四代轩逸很不错,配置很不错但是内饰相比于国产车还是有点素。最后去看了国产品牌的吉利和比亚迪,领克的话是因为家里人不喜欢领克的外观,奇瑞和长安的话没有太喜欢的车。吉利的星越l和星瑞是真的好,各个方面都很不错,然后两个都是吃95的粮还是2.0的车所以放弃了,最后考虑了比亚迪。 【提车价格】 问了很多门店都是要等最少一个半月,然后有一家店有现车,为了赶上国家补贴,所以选择了现车,没有那没多花里胡哨的东西。价格这方面真的要夸下比亚迪,其他的新能源品牌和4s店我不知道,但是我们这边就是全款是裸车价加上1000的服务上牌费用,贷款就是裸车价加2000的金融服务费,其他的乱七八糟的没有很清晰明了。 【空间表现】 空间的话因为是suv,同价位我感觉只有星越l比他大,其他的合资不用说了,肯定没有,国产品牌我不了解。 【油耗】 油耗的话因为是dmi,而且我现在没跑过高速,市区大概是3点几个油,开的是智能模式➕HEV,高速不清楚 【驾驶感受】 这车在低速时候纯电电机声音有点大,速度上来就没了,网友们说的风噪我没来过高速不清楚,整个车的驾驶感受属于中等偏上,星瑞和星越l还有刚出的博越l都比他要好些(试驾感受) 【最不满意】 说实话新车的味道有些大,得放置几天才可以,还有音响,我希望比亚迪可以出个音响选装包,我真的喜欢听歌啊 【最满意】 虽然价格不能降,但是销售送了三次保养,车膜车垫还有底盘装甲这些东西感觉也还不错

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    2022-11-22

    我叫润润润低速是引擎动态模拟的声音,在设置里面关掉就行我一开始也是嗡嗡的响

    用户9048736961619保险是多少

    蓝色的梦173比亚迪太小气了,什么都没送的,好恶心

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.5优秀

    买车一个月了,跑了快一千公里了。四月份订的150低配的坐标广州,等到八月初的时候销售说有51丐版的回去和女朋友商量了一下还是等159低配的。到中旬的时候销售又说51丐版有现车问我考虑吗?因为回家想急用车就商量了一下去看看,看完以后问51中配的有吗?说是有车8月15好交首付18号提车。自己人生第一辆车很满意,以前也没开过好车有车很满意了。自己就开了五六次其它女朋友开的多,她也说好开比她家里的日产好开。油耗表现5.6左右,高速强制保电70%油耗表现6.5左右还是满意的。提车的时候一滴油都没有,加满跑了七百左右,表现还能跑一百五十多公里然后去加满了。其它感觉80以后胎噪有点大,估计换个好点的轮胎会改善。其它缺点暂时还没有发现, 【空间表现】 很满意,比宋plus的空间感觉要大一点。 感谢圈主 买宋来送外卖

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    2022-09-17

    207天顶配提车猫不错

    间接伤害7空间要高点,显大

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    3.86良好

    【空间表现】 前后排完全够用!后备箱略小! 【充电时间】 下班后自己在家慢充,基本上纯电通勤! 【驾驶感受】 纯电驾驶感受!加速平顺,提速快 【油耗】 目前平均油耗8.9度电+3升油 【最不满意】 最不满意的是胎噪和风噪有点大,后备箱略小,没有备胎!馈电用油的时候偶尔发动机声音有点大! 因为疫情原因目前还没跑过高速!等疫情过后跑跑高速看看有没有网友们碰到过的各种问题,ev受限保不住电什么的! 【最满意】 最满意的是国产车的配置比同级别的合资车高一大截,动力强加速非常平顺,没有传统燃油车的顿挫感! 今天刚把牌子挂上,第一次写有点乱,各位小伙伴们将就着看吧!!!!🥰

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    2022-04-02

    博学多才的番茄蛋饭二十五块半另外我是一月二十五号下的订单,二月二十一号提的车14.18万

    jhffbg满油满电可以跑多少公里

    幽默生活家GM51不用充电也省油吗

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

    4.21优秀

    【最不满意】 胎噪声,方向盘打死有点异响 【空间表现】 非常大,特别是后排空间 【驾驶感受】 很轻,一脚油门,直接上70,绿灯一亮,我就是最靓的仔 【油耗】 目前5.5左右,首保还没到,只开了300km 【最满意】 360℃全息影像,倒车基本不看后视镜了 天窗特别大,内饰,车门颜色搭配非常好,功能性价比很高 【充电时间】 充电较慢,充满点大约3小时左右 【提车价格】 一分钱优惠也没用,去了4s店,直接就是个最低价,14.58W 【购车经历】 6.3号端午节订车的,跟4s店销售,经理磨了好久,没半点优惠,保养就首保,送了脚垫,防爆膜,发动机护板,底盘装甲,抱枕2个。等了3个多月,9.9号提车的,订的灰色,提灰色,总体来说很不错,性价比很高,可惜急用车,等不来110km版本

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    2022-09-21

    大白宋ProGo竟然还送护板

    Loyalthy的养乐多劝你倒车别依赖360,有盲区的,我就是依赖360,直接保险3800

    灵霄灬竟然还送护板

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM

    【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷

    4.50分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

    【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。

    3.71分“良好”
    长安启源Q05 2024款 真香版 125 超越型 宁德时代长安启源Q05 2024款 真香版 125 超越型 宁德时代

    不知道是不是直接发布成帖子,先简单聊聊,Q05长续航中配颜色耀石灰吧?是这个名字吧? 外观的话不好说,55一样的底子,变成了封闭式保险杠,我觉得这个设计让视觉重心变高了,正面看白色车感觉车头很厚(像个大白馒头)。 内饰我觉得可以,不太喜欢一个大屏幕直挺挺的戳在那(个人感觉大屏幕都是极简风,可能想要设计好需要更有功底,更出彩的设计才能让人喜欢吧),05的还是延续了家族里的设计方案,层次感还是可以的,前排的用料也不错,一点不满意的就是分层仪表台一半皮质包覆,一半硬塑料,挡风玻璃下面太阳一照反光不说,还显得质感下了一节(这里只说感受,毕竟10W的车,有些车可能更不堪,所以后排有些东西就不聊了😁)。座椅给了打孔皮加拼色,只主驾电调,没有加热,乘坐感受呢,软中带硬,本人比较瘦肉少,前几天跑了400公里小长途,下车之后屁股有点疼😣,后排没有机会坐不知道什么情况,但我感觉差不多,但后排座椅的长度和高度都不错,没有砍坐垫偷空间,就是靠背角度有点直好像不能调。 续航和具体的驾驶感受先不细说,毕竟还没跑到1000公里呢,大概说下,希望老车主能给我指导指导,这车纯电续航(气温20多度,几乎没有开空调,智能模式,城区道路,最快60,没有黄金右脚,不快不慢)在发动机介入时行驶100公里,我觉得还行吧,够用,油的话里程有点虚啊,高速工况油的里程可能要打7折,不知道怎么能让它变成实际里程,我不用它显示1000多公里,又不用拿数字来吹吹牛,骗自己干嘛。正好在说说动力,油门不是很冲的那种调教,不会说开习惯油车,开电车就成摇摇乐的感觉,地板油/电在保证加速中,也很顺,大部分情况下动力应该够用,一直到设计最高车速之前提速感觉很轻便,没有费力的感觉出现,好了先说,这么多,之后再好好编辑一下,多开开之后再发个帖子。

    3.43分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。