君越乘坐感受还可以值得买吗_君越怎么样

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.5分“优秀”

空间没得话说，乘坐也很舒适。减震也很不错，马力很足，油耗没有想象中的高。车机有点难用，都是用car play 。五一假期怀着激动的心情去谈车，也是想价格合适就提了。之前在犹豫买什么车，家里说买1.5t的就行，省点油，在我自己的坚持下提了2.0t的，结果发现油耗都不错，可能是我都是跑高架吧，堵车的时候都错过去了 哈哈哈哈 【驾驶感受】 个人觉得左右两边盲区会大一点，可能因为我是新手吧，开车不敢开太快，总担心看不清楚行人。轻轻给油动力就有了，等红绿灯起步也很快，不肉。 【舒适性】 朋友坐了我的车，都说空间很大，座椅也不错，可能说的说夸赞的话，但是咱听了舒服呀😬 【空间表现】 B+级车，空间贼大，这个很满意 【总结】放心买君越吧，放心开。目前感受很好 没有啥毛病，之后驾驶久一点再来谈谈

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 选择君越之前一直中意新款的帕萨特，IQ大灯，后贯穿尾灯（塑料感爆棚），以及外观，较老款帕萨特略显年轻，商务感也不错，也去试驾过两次，双离合的顿挫也还可以接受，第二次去试驾时顺道进了别克的4s，君越这个车第一眼看上去车身修长，车头低趴，看上去非常稳重，又有点运动，果断试驾，该说不说，买车还得是去试驾，其实20w左右的车正常家用完全可以放宽心，还得去试驾感受，也不要听别人建议，买别人喜欢的车。 【空间表现】 五米多的车身，空间表现和帕萨特差不多，但是后备箱空间是真的大😂，后排座椅比帕萨特要舒服，后排地台相对较低，比较实用，前排的包裹性比较好，坐进去比较有安全感。 【驾驶感受】 别克的2.0还是可以的，没有高低功率之分，配合9at，超车完全有自信，动力这东西可以不用，但一定要有，正常行驶车内噪音控制的确实不错，后排略差点，胎噪控制的也不错。 【油耗】 目前900多km，平时回家40km左右，市区郊区各一半油耗目前8.5左右，相对于这个我觉得一点也不多，再一点就是，有动力就不要顾及油耗😂😂，踩就完了。 【最不满意】 熄火后发动机仓能听见 砰砰 声，第一次还以为有人在敲我车😅😅😅 君越这个大灯，亮度只能说是够用，经常跑夜路的最好是换掉 蓝牙播放音乐总是卡顿，自带的随心听音质还不错，考虑入个会员了，哈哈 之前开的双离合，现在感觉君越换挡的顿挫感完全可以接受，还是那句话，买车不要太理想化，没有无缺点的车，综合考虑，适合自己的就是最好的🌹🌹🌹

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.5分“良好”

新车买了五天，油耗不高7·6个左右，没跑高速。跑了五百多公里黑屏N多次， 【空间表现】 空间让我满意，后排座椅舒适，不能用拳头来测量。 【舒适性】 舒适度可以，比我以B90好多了， 【最不满意】 两天跑了五百多公里，黑屏N多次，今天去4s店，4s店刷新了系统（鸟用没有，没有鸟用）满满的后悔感。驾驶室与副驾驶室中间隔离太大影响与异性交流，不好互动。 【购车经历】 原先不打算买车，由于泉州疫情呆在家里没事干，想听听异性的声音，所以⋯⋯本人的奔腾B90开了八年多了，期间换了雨刷和轮胎跑了九万多公里，质量真心不错为国厂车点赞。 【提车价格】 价格不贵，包牌落地21·2万对的起这个价值。 【驾驶感受】 方向轻盈，动力不会让人失望，但时不时的黑屏让人窒息，他不咬人但惨人啊！新车碰到这种情况只能说流年不利影响心情，所以驾驶感受为零，不建议入手。 【油耗】 这车油耗不高，因为我不喜欢暴力驾驶，从晋江至南安来回70公里开了两个小时，红绿灯26个油耗6·6升有点意外。市压8·6个左右。三百元的油跑了四百二十公里。 【乘坐体验】 前排座椅舒适，后排没座过，但后排空间真大，如果座两人想怎么折腾都行…… 【销售态度】 价格决定销售态度，由于价格还得底，所以让销售高兴不起来，能怪我吗，和我联系的是女销售但我到4s店接待我的切是男性。我不还价才怪（一次不行我去两次）

点评车型: 2014款君越 2.0T SIDI 智享旗舰型

4.93分“优秀”

本来就一直喜欢美系车和德系车，当时买车的时候大众途观是非常抢手的，预订还要加价。后来考虑一下，还是放弃了。因为家里本身就有一辆SUV，是现代新胜达，所以就不再考虑SUV车。在2014年，朋友正好买了辆别克君越智享精英版，当时在去安徽的高速上部分路段还没有限速，轻松就上到150，车子平稳，操控性非常好，第一次开就留下了非常好的印象，在2015年6月份，正好别克旗舰版降价45000，与朋友去年的精英版价位相同，还是旗舰版高配，心里乐开了花，果断下手，这个车买到现在基本上没有出过问题，空间舒适，操控精准，音响是boss音响，高中低音都能达到我的满意效果，尤其是在收听广播的时候，特别能反映出一个音响的效果，音响差的喇叭，塑料感很明显，挑剔的人都懂得。油耗，我感觉本身自重在那儿，自然要比日系车要高一点，冬天加热和夏天制冷油耗都很高。比较鸡肋的两个地方，一个是自带的那个导航，也没再续交费，也没升级，另外旗舰版，有一个屏幕控制，像鼠标的功能的选择器，真的是没啥用。用车整体非常满意，是我希望中的理想车型。 【空间表现】 我一米八的个子坐在里面非常舒适，座椅停前后调节方便，软硬适中，还带按摩 【驾驶感受】 高速非常平稳，几乎没有什么噪音。 【油耗】 油耗是有点稍微偏高，但基本上还能接受 【保养】 正常保养就可以了

点评车型: 2011款君越 eAssist 2.4L豪雅版

4分“优秀”

【提车价格】 收到二手车，原车主11年买的，跑了16万公里，有一些刮碰补漆，但是整体不错，开着也挺得劲，4万收的，回来一顿整备，也到4万5了，但是整备完开着太舒服了，是同级日系车不能比的 【空间表现】 该车外表大气稳重，但是内部空间不算很大，应该是后备箱占用的空间太大，后排在前排正常驾驶的情况下，我174，膝部空间还剩2拳多，头部空间一拳多，只能说中规中矩，在b级车上空间谈不上优越，而且门板的储物空间太小了，不太好！后备箱空间很大，能放好多东西！ 【驾驶感受】 整车驾驶质感用一个词就是舒服！方向不沉不重，挺精准而且回盘很到位！动力响应不算很冲，但是不会太拖拉，可能是变速箱的毛病加车身沉重，但是中后期加速很不错，给你高速超车的感觉信心十足，整车静音效果非常好，不像日系车各种噪音，在车里开100的感觉就像跑50的感觉一样！底盘调教得不错，很软支撑力也很足，坐着还是开着都挺舒服，唯一就是变速箱不咋的，这款通用6at变速箱有毛病大家都知道，不过我这款还好没出现啥毛病！就是1 2档换挡略有多挫！ 【油耗】 这车说油耗各有各的说法，有说是有老虎的，有说油耗还行的，应该是每个人开车脚法不一样，我在沈阳市区开油耗大概在13到15个油，我感觉能接受，毕竟舒服质感和吨位在这里了，同年头2.4的凯美瑞雅阁市区也得12 13个油呢！高速和二环的油耗在8到10个，综合油耗在12左右，能接受！ 【舒适性】 这个车卖点就是舒适性，座椅无论是厚度还是舒适度，坐着都很满意，同级中找不到这种感觉，车内静音非常好，双层隔音降噪玻璃真的很棒，外面说话传到车里都听不清，跑高速悬挂很到位，感觉就像坐商务车！滤震很棒，比迈腾雅阁啥的好多了！ 【最不满意】 变速箱 变速箱！就这个问题，虽然我的这款还没出现毛病，但是这款变速箱通病太大了，基本上都会出现，所以也害怕自己后期会出现毛病，但是咨询了专修变速箱的店，他们说维修也不贵3000左右就能搞定，听完感觉能接受了！

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.9分“优秀”

总体来说，非常满意！上一辆车是别克凯越，最喜欢别克在高速上的稳定性。七万多的车在高速上，130的速度，非常稳，很有信心。反观日系，同样是在高速上，那天风挺大，前车尼桑骐达，飘忽不定的感觉；还有一次开同事的本田英诗派，满载，高速感觉很飘，驾驭不了那种感觉；也开过亚洲龙感觉就很稳，确实不一样。日系车确实有他的优点，但是更喜欢别克的这种感觉。 外观，感觉很大气。每个人审美不一样吧，我和衣媳妇都觉得很好看。我喜欢白车，好打理，奈何君越没有白色。君威也挺喜欢，有白色，但是座椅偏硬，偏运动风格，君越座椅更舒服，空间更大，更适合家用。 配置确实有简配的地方，但是一分钱一分货，车价也便宜了不少，换句话说，我们的工资水平也涨了很多。当年买凯越让我多出一分钱我都不愿意，还是经济实力的原因。也考虑过艾维亚低配，感觉多好几万，够用就好吧，毕竟我要的动力，空间都有了 总结一下:车无完车，人无完人，喜欢就要接受他的一些缺点，为什么叫喜欢呢。不喜欢的，一点小毛病你都受不了。比方说，油耗偏高，变速箱有顿挫等等。适合自己的才是最好的。买之前一定要充分了解这款车的优缺点，再来判断你是否能接受，别很盲目的去买车，毕竟也算大件了，否则买回来再发现有这样那样的小毛病，你肯定接受不了。心理反差太大。想说的太多，真的跟喜欢一个人一样，爱的时候，哪哪都好，不爱了，看都懒得看一眼。 手机打字，大早晨的，就说这么多吧，也不知道对大家有没有帮助。希望大家都能找到自己的意中人，dreamcar!

点评车型: 2021款君越 Avenir 先享型

3.9分“良好”

我买车不看销量，不跟风听别人的，首先看颜值，毕竟帅是一辈子的事，君越给我的第一感觉就是厚重但不呆板，沉稳中带着优雅，锁子甲大嘴中网尤其是艾维亚专属梅洛酒红车漆，光线暗的时候低调，光线好的时候骚气，配上三十万内最大的体格，唯一一辆给我有豪华车感觉的家用车。 内饰给我的感觉很好，喜欢这种游艇式环抱座舱，安全感满满，感觉像坐在船上，但开起来却没有开船那种忽忽悠悠的感觉，这点好评，实体按键也是我看中的，相对于触摸来说更易盲操，白色内饰豪华感十足，但是真的不耐脏，需要勤快点搭理，座椅很舒服很软，坐垫长度不错。 安全配置和实用性配置还算可以，该有的都有，HUD抬头显示和流媒体后视镜很香，谁用谁知道，晚上车后情况看的一清二楚，隔音必须好评，车窗一关小曲一走爱谁谁，后备箱电动开关很方便，不用担心身高和手弄脏的问题，就是没有自动驻车等红灯会稍微麻烦点，还有就是近光灯有些拉夸过头了，晚上开没信心。 空间上只能说中规中矩，虽然五米多，但是大部分都给了中控台和后备箱（是真的大），我身高187前排空间没问题，头部空间还有一拳，坐后面腿部空间就不富裕了，只有一拳，后排180以下反正是没问题。 驾驶感受上三十到四十左右会有轻微顿挫感，但我觉得影响不大，觉得过意不去顿挫那就考虑CVT或者电车吧，悬挂不硬，但也不软，小振动控制很好，大的颠簸还是能感觉的比较明显，底盘扎实紧致，但是可能成本原因，底盘裸露度较高，跑高速稳的一匹，提速很猛。高速6.5—7个油，市区10.3左右，对于这么大体格，这样的动力，完全可以接受，并没有老一辈刻板印象中的美系油老虎，刹车踏板稍高，偏硬，制动力并没有给人很强的自信，前段有些虚，后端力道就上来了，但是不突兀，考虑以后换刹车。 总结一下，三十万以内，想要豪华感，隔音好，动力猛，自己开着舒服，别人坐着舒服的B级大轿车，君越值得考虑。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

1⃣️外观：新一代君越车型的外观流畅细腻，且十分具有战斗气息，艾维亚版本配合镀铬中网看着特别霸气，腰线设计典雅，整体来说不错。 2⃣️内饰：本人90后，作为新时代的年轻人（也不太年轻了），其实我个人对待事物的看法比较多元化，考虑角度也很多，有很多人说君越的内饰设计老，其实我并不这样认为，环抱式的游艇座舱，加上艾维亚特有的菱形格木纹内饰，给车带来了高级感，涵盖全车的真皮座椅及方向盘让我觉得已经要比某沙发品牌舒服的多。唯一一点不足可能就是座椅颜色！但是我并不觉得，因为一白遮百丑，一白更高级！ps：各位可以看看一些高端品牌的座椅颜色，还有新能源新势力的座椅颜色，其实我们君越已经很可以了。 3⃣️配置：本人购买车型2022艾维亚先享型，感觉配置足够且实用，包括HUD抬头显示，ANC主动降噪，前排隔音玻璃，自适应巡航，流媒体后视镜，全车11个boss扬声器，19寸轮毂，座椅通风加热，艾维亚显专属菱形格内饰及镀铬中网外观件等都是非常好用的，这也是为什么选择先享而没有选择低一配置的车。至于旗舰款，功能要更加丰富，多360环影，原车行车记录仪及后排舒适功能，多方面角度考虑（预算）本人并没购置。 4⃣️空间：对于空间我只说一句话，5030的车长，2905的轴距，本人身高187，体重240斤，属于完美的大体格，开君越足够用。如果还有人一味的说空间问题，那么请把所有矛头指向君越的后备箱，因为我朋友也对比了，君越的后备箱！！！大的离谱（轿车里）！ 5⃣️驾驶感受：本人平时开过的车型比较多，综合下来，在我预算的区间内，君越这款2.0T+9AT的动力组合，加上比较舒适的悬架。驾驶起来感受还是不错的，而且前排双层夹胶玻璃，加上ANC主动降噪功能使得整车的静谧性很好（后排要是也用双层夹胶玻璃就更好了）。个人亲测通过黄金右脚缓慢给油，其实并没有太明显换挡感受，而且上汽通用的lsy发动机匹配了很多车型，相信质量也是没得说，虽然at急加速换挡没有德系双离合来的快，没有日系车cvt那么的平顺自然，但是我们是及万千精华于一身的手自一体变速箱，开过用过的都知道！好用，实用，够用！（at制造成本高，这也是优点，某些方面确实贵则好）。 6⃣️油耗：啥也不说直接上图，新车200km。 用车地点：沈阳 用车时间：早高峰上班 用车路况：室内拥堵道路+二环限速80道路 7⃣️总结：大大小小车展我也没少去，同级别车型也没少对比，加上家里上一代车型也是别克旗下，所以考虑下来对这款车印象不错。 综上所诉，我喜欢君越，所以三思后我买了！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.7分“优秀”

开了几天，谈一下感受，外观是真的大气，非常低调，沉稳，内饰舒适度上等，唯一缺点就是不耐脏，但是这也是艾维亚版本的一个内饰的特点，隔音只能说同级别我找不到任何一个超越他隔音系数好的，配置也不用多解释，无非就是9AT变速箱，R19米其林的轮胎，空间我181的个子坐在后排还能多出两拳多一点，绝对不是吹嘘，舒适度的话只能说别克的座椅很舒服，长时间体力劳动的话还真不能开这玩意，太软，坐的我腰疼，但是别克的底盘调教的话有一点硬，坐在后排能明显感觉出来，有些人一直在和迈腾比，我想说，不要一直听网络上的意见，想买车自己试驾，试驾之后你才能明显的直观的感觉到哪一款车好，哪一款车更适合你，以我个人意见，不用比，没法比，差老鼻子事儿了，当然这只是我个人意见，哦对了，还有油耗，别担心，高速7个多，市区10个左右，2.0的发动机里边也差不多，不要听网络上黑子的，重点还是那句话，试驾！想买车，必须试驾！不要听抖音上的天天叭叭，试驾！！！

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.1分“优秀”

2022年1月份提的车，从选车到提车大概一个月左右，开了小3个月5000公里了来说说我的感受。 外观没得说好看酒红的外观加米色的内饰无敌好吧哈哈哈,配置该有的都有了，流媒体后视镜，前排座椅通风加热，老板键。没有自动驻车有点小遗憾。 【空间表现】 满意，前后排都非常宽 【舒适性】座椅很舒服。隔音是真的做的不错。路上开着很稳。boss音响音质不错。 【油耗】 纯市区道路的话10个左右，开高速是真的省油高速巡航6个左右 【最不满意】 总感觉大灯亮度不够，车机反应有点慢，还有那个账号每次登上去下次就要重新登入，后来都懒的登了不管它了。还有踩刹车的时候有鼠标声。 【驾驶感受】动力充沛随踩随有，超个车很有信心。稳 整 体来说非常不错满意

点评车型: 2019款君越 28T 尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】 买车时试驾了凯美瑞、亚洲龙、迈腾、雅阁、金牛座、君越！日系全系动力都差点意思，隔音拉胯，试驾完直接pass。迈腾配置有点低，隔音也不是很好，最关键的是担心双离合耐久性问题，所以也pass了。最后剩下君越和金牛座这俩纠结了很久！金牛隔音和底盘用料都比君越好，但是那个中控大屏太汽配城了，远不如老款看着和谐。君越外观更有美感，气场十足，无奈方向盘又太丑！最后还是决定选择君越，毕竟方向盘可以改，中控屏可不好改！ 【舒适性】 君越的舒适性除了金牛座能相提并论，同级无出其右了，特别是开高速，Bose喇叭+优秀的隔音真的是舒服啊！ 【驾驶感受】 动力很强，高速160往后一脚地板油加速还是嗷嗷的冲。低速30左右有点轻微顿挫，松油滑行有些许拖拽感，急减速后再加速转速飙升车得反应2年才冲，这点比较难受！其他各方面都很舒服。 【乘坐体验】 前排隔音真的是很好，后排明显感觉噪音比前排要大！好在我自己开车也听不见后排哈哈哈。 【最不满意】 没什么特别不满意的，非要说的话就是刹车脚感不是很舒服，太硬。而且刹车踏板比较高，城里跟车久了脚脖子酸，我多垫了两层脚垫好很多。再一个就是没有自动驻车了！

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.2分“优秀”

【空间表现】 感觉比迈腾凯美瑞这些B级车都大，甚至和朋友的奔驰E都能比一下吧。储物空间太少，太小。 【舒适性】 舒适性没得说真的舒服😊，底盘调教感觉偏运动，但是颠簸路面滤振也很好。网上都说的底盘打孔简配，我觉得没必要担心，通用那么多工程师设计的，结构肯定没有问题吧，有问题质检什么的也过不了。 【最不满意】 大部分车主的不满意吧，就是油耗。对比同级别2.0T也就高一个油左右，但是舒适性就抵消了。现在300公里开到11.3L了 【购车经历】 先跑了一家4S点，价格谈不拢，中午了也没喊吃个饭，直接说出去吃个饭再来，肯定就就没去啊。然后朋友介绍了一家二级经销商，老板人也十分耿直，该送的都送了，就是没送保养，车价是真的比4S优惠，不磨叽直接订车。就是最后送的记录仪(钛马星）隔了几天我才弄明白，然后前唇也没有给我安上，给老板打电话，老板直接说还有什么不巴适的弄过来一齐给你整了。

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.7分“优秀”

第一次发不知道说点什么，反正买了它的人才知道它有多香，话说比原来的减配了，但是依然不错，综合来说是很不错的一辆车！除了油耗高点，变速箱低速稍微有点顿挫，但是还能接受！话说哪个at变速箱多少没顿挫呢？ 【空间表现】 空间方面没得说，虽然说算不上最大的但是在B级车里面也算中规中矩，后排坐人的话三个成年人完全没问题，比德系的后排凸起要好很多！ 【舒适性】 这车的舒适性也很不错，虽然没有日产的大沙发柔软，但是坐上面也比一般同级别车好很多！隔音方面跟车身稳定没得说，开起来就像开个大船一样！动力方面2.0的车子也是随踩虽有！开次高速就知道它有多香了！ 【最不满意】 一般大家都是说这车油耗高，变速箱顿挫，不保值！但是我感觉还好，新车油耗9.4-10.8之间，做完首保会掉一个多油！at变速箱哪有不顿挫的？我又不卖车保不保值干嘛？哪个车多少没有缺点？你只要能接受这几点别的综合来说还是不错的！要我说最不满意的话就是减配了，21款跟22款先享款的差了两个配置但是价格没变！这让人很不舒服😔 【购车经历】 朋友有辆君威，本来是想买君威的，后来到店去看车，媳妇儿一眼就相中了君越，后来也试驾过迈腾，天籁，雅阁，兜兜转转的最后还是买了君越！其他的也不多说了，只有自己都是试驾过心里才能有个对比！不管啥车，自己喜欢就好！在此祝各位有车的朋友，一路顺风，四季发财！

点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

4.21分“优秀”

提车一年多才来报到，平时市区开的多，偶尔开个高速，目前油耗11。满意的就是空间和动力，开高速的时候很舒服，动力随叫随到，而且很安静。变速箱在40公里的时候有轻微攒动，汽修朋友建议我换下变速箱油，他换了5台君威了，一换就平顺了，准备去换换。 最不满意的就是内饰和车机，内饰很老气，车机的话点火5分钟内你先别碰它。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.4分“良好”

【空间表现】 空间大 【驾驶感受】 低速顿挫 高速稳的一匹 【油耗】 目前1100km 三分之一高速 表显10.2 实际大概在11个左右 【舒适性】 座椅还算舒服 【最不满意】 偶尔会有一点微微异响 没听出来是哪里。 没有无线carpaly 另外链接carpaly后 停车熄火再启动 总是自动打开收音机！！ 有没有会整的 教教我！！