特意要的卡片款越尊生产日期是去年12月的。
买车前的顺位:508L 顶配 ,探岳r-line,蒙迪欧混动st
后期在蒙丢丢和君越里激情二选一
蒙丢丢混动省油+92 但车机不喜欢,内饰也没君越看起来有质感
君越外观内饰都不讨厌, 但加95油。
我的日常用车场景为单程30公里,90%为高架快速路就4个红绿灯。
所以狠心换了君越
上完牌去高速口顺手办了etc 回家的时候特意绕了一圈走的外环(沈阳绕城辽a车+etc免费),试了一下高速油耗5.4个,非常满意!
之前开家传 14.5年的手挡福克斯,高速工况7个油,综合算下来和君越高速大致一样,这是我万万没想到的一点。
对于油耗方面,2.0t,市内10个油以内我都能接受,
异响啥的问题
都还没遇见,之后慢慢看,我的感觉就是隔音比较好,小异响就容易放大,这东西之后开着看吧。
慢慢更新。。。
【空间表现】
本人187 体重200出头,小车根本就没在考虑的范围之内,提一嘴,试坐了比亚迪,调好后头发碰顶棚。还有好多车也是。
【最不满意】
华为和卡片钥匙的适配是真的不太理想,提车当天
8点半手机满电出门
10点多录入的i别克钥匙,11点手机就剩58个电,提示软件耗电过高
老子该用户名已存在:它有没有被动行人保护?就是那个前盖会弹起来那个功能
用户53705700655:兄弟落地多少
老子该用户名已存在:个人审美觉得君越的内饰比蒙迪欧和ct5好
外观:前脸真的一言难尽,但是雅阁和君越,我选了君越。尾灯让人眼前一亮,设计的很好看,有种高级感。
内饰:大屏幕是很有科技感的,但是晚上有些刺眼,而且没有自动亮度调节,手动调暗后,氛围灯就不亮了,非常矛盾,本来氛围灯就三条线。
【驾驶感受】
前段48v轻混让起步很猛,经常会吓一跳。日常开起来偶尔有顿挫感,尤其是提速的时候。高速很稳,噪音也不是很大。油耗很低,高速基本4到5个油。
【空间表现】
空间挺大的,将近5米的车长,前后排都能坐的很舒服。座椅做工还是有很大的提升空间。
【最不满意】
卡片钥匙!!!淘宝说半年后就可以配遥控钥匙,希望这一天早点到来。还有车漆,没有美系车原来的厚重感,感觉很薄的样子。
【提车价格】
办得是贷款,20多一点点落地,还是算满意了。
长春东飞电线电缆有限:君越全方位吊打雅阁
HGXI:新君越丑归丑,但开起来还是雅阁没法比的,看时间长也不觉得丑了
上进的熊猫xTg:外观不丑啊……挺帅的,特别是正脸
在新款到店前,最后一批老款定的车,价格也很优惠,全部弄好落地19.7万
之前开的雪佛兰科鲁兹,已经开了8年,一直想换车,但无奈囊中羞涩,对于君越,几年前就见过,因为某些原因,对君越有些心结,所以一直关注但没有下手,直到说要改款,并且看到了改款后的照片,觉得对于一个三十多岁的男人来说,有些不合适,所以趁着改款前的优惠价格,狠狠心,下定
已经开了4200公里,整体感觉还不错,因为之前也没开过好的车,相比于之前的手动挡科鲁兹,确实要好上很多,现平均油耗7.5,因为每天上下班50公里,几乎全程高架,80-90码左右,期间也跑过三次高速,所以油耗比较低,对于经常跑市区的小伙伴,没有参考性
但不足的地方,在于45码左右不踩油门的时候,有很强的拖拽感,让人不大舒服,低速顿挫比较明显,其他都还好,加速及急加速都很明显,速度提升很快
还有一个,车机,一言难尽
车子动力充沛,配置够用,空间够用,同级车中上水平,噪音控制相对于老款要差一点。在可接受范围之内,高速150时速都很稳,目前总里程840公里因为外地提车,高速开回来的,高速385公里,市区455公里,目前综合油耗8.5,这个油耗对于我个人来讲是出乎意料的,毕竟买车前的预期是2.0t在市区的油耗10到12个我觉得都能接受,上一辆1.5的君威综合油耗还8.7呢,毕竟知道自己不是一个温柔的人,急加速急刹车对于想省油是大忌。我也看到很多人一说到别克的车第一印象就是油耗高,做工粗糙,小毛病多,我敢说有这个认知的人最少6年内没有开过别克的车,认知可能停留在很久以前,我10年中前后买过通用系3辆车,反正我是没碰到过这样那样的问题,也开的挺好。这是我对新君越的一些使用感受,不喜欢的可以绕道,要杠就是你对!
悠闲宇宙ph:我们这里直接没优惠,想去接一个
遇见山海天:裸车优惠1万2是全款还是贷款啊?
用户2582052604912:新款的君越最大的败笔是外观,不是一般的丑
提车一年多,没赶上购置税减半。真是应了那句话早买早享受,晚买享折扣!!
【空间表现】
5米➕的车身尺寸空间不用多赘述了……
【舒适性】
真皮座椅,能摸到的地方都是皮。主动降噪,隔音玻璃,隔音轮胎,确实安静。
【驾驶感受】
提速换挡没顿挫,减速的时候能感觉到,特别是减速到40码立刻再提速顿挫更明显
【油耗】
平时上班开2.0的发动机平均油耗8.2反正我是很满意
经常开老表的顶配380迈腾,两辆车各有所长,迈腾的科技感和氛围感更强,特别是中间的那块表。但是座椅君越的更舒服,也更安静。帕沙特没开过不做评价了反正车都不错都是好车,萝卜青菜各有所爱,也别争论谁是B级车的标杆,你买哪个,哪个就是标杆。喜欢就好~
稚于最初AVenir:上艾维亚,其实他的内饰更不错,更舒适。
混动系统比较省油,但整车隔音比较差,发动机隔音不好,胎噪路噪比较大,避震也比较硬,车内噪音共振比较严重~
陪伴y1生:现在还能卖多钱
猫咪62650752:将就着用啦~
相信自己2909:5年4个月的老车不能要求太多嘛!避震也换一换就好了
这辆别克君越2022款豪华型,是美国汽车品牌别克的中型车,这辆美系车,别克君越油耗不高,而是油耗低了,从外观看起,这辆别克君越外车身加长,车顶有天窗,车脸很好看,中网很风格,中网的别克车标很耐看,这辆美系车外观十分耐看,从内饰看起,别克君越内饰十分豪华,车顶很好看,方向盘很看出来美系车,仪表盘是液晶屏,方向盘有多功能按键,仪表台是大液晶屏,收音机空调都有,用的是自动挡挂和电子手刹,座椅很豪华,有通风加热按摩的功能,座椅是电动的,后排座位很舒服,空间很大,后备箱空间更大
【空间表现】
本人身高188.体重80Kg,后排腿部空间两拳,头部2到3指,很满意。以前的老威朗后排腿部就半拳。
【舒适性】
隔音很好,高速巡航非常安静,座椅也很软。
【驾驶感受】
收油时候,在低速30-40的时候可能有点顿挫,不过开了段时间发生频率越来越少了,现在变速箱都有学习的一个过程。动力跟脚,一踩就有,底盘质感很好软硬适中,很有韧性的感觉,不像我同事的上一代君越,完全偏舒适,这一代介于运动和舒适之间,个人很喜欢这种调教。
【油耗】
平均车速29左右吧,表显综合油耗9.5。高速开过6.2,油耗很满意。
【动力表现】
通用这次调教油门比较灵敏,动力稍点一下就有,我比较喜欢这种风格,运动模式方向盘会变重,基础转速会提高,但是加速感提升不大,普通模式已经是比较激进的油门调教了。
【最不满意】
看了网上的底盘视屏,君越在底盘用料上减配严重,护板都没有,这点有点不应该,不过考虑它优惠那么大,也能理解。
后悬架都没有衬套,直接刚性连接,可是底盘依旧舒适,只能说别克的底盘调教功底还是在的。
用户1330868072106:上海哪个地方买的这么便宜,地址能发一下吗
相信自己2909:这代君越底盘运动和舒适兼顾的很好。为了高速稳,过很大沟坎声音会不好听,但是不颠,我70左右过坑,把胎个爆了,一点都不颠
车身长,5米的车身开出去人家都以为高档车。1.5T动力也够用。毕竟就是跑跑业务,家用之类,空间很大,前后座椅足够用,前排座椅通风加热配置都有,舒适型也非常舒服,最重要的车子也非常省油,每次加满油240块钱42升左右吧,油箱有点小,但是是真的很耐跑,能跑650公里左右,
杨教授丶:想入手一辆二手的1.5的,都说变速箱不好真的假的老铁
头条用户:兄弟,240块钱42升哪里加的?
君越要买就买652T,552T看着排量小,1.5的,实际上根本省不了多少油,反而失去了驾驶乐趣,有些朋友们总想着我就跑跑市区,不跑高速,这车纯市区你就是买552T油耗高的也挺感人的,总想着省油那你不如去买CVT自吸的日系车,更省油,而且保养肯定还比涡轮车便宜。某些情况下,比如跑高速552T反而比652T费油。
新款652T夹持变缸技术,配上9AT变速箱,真的很省油,巡航状态下,可以从四缸变两缸,我从山东到陕西,一半的高速路都是山区,弯多,好几处都是七八公里的上坡路,过了邢台一直到绥德,基本都是限速80,少部分100,路况不好的情况下,出门加满油,跑了100公里下道,880公里高速,全程空调980公里,一箱油跑到目的地,续航还剩120公里,也就是说652T夹持变缸技术,一箱油60L最大续航可以达到1100公里,高速平路没有上坡情况下,巡航80,油耗3.1,巡航120,油耗5.4。3000首保完后,跑了4580公里,综合油耗6.8,这还是夏天全程空调,不拉空调的情况下肯定还要低,巡航120发动机转速才1800,巡航80发动机转速才1500,干到183,转速才3000,大排量跑快了转速低,肯定就省油。
买车不要总是考虑我就在市区县城跑,不出去,买1.5的就够用了,正常情况下家用,一辆车一般都开好多年,实际上552和652也就差2万块钱,多了变缸、18寸灰色轮毂、驾驶模式、双排气管加镀铬装饰,在某些时候需要突然急加速超车的时候,尤其是山区的高速,全是S弯和W型的起伏路,遇到长距离上坡,半挂车占左道超车很慢,能把速度压到40km/h,他超过去变道后,当你提速准备超车时2.0T真的可以很从容,动力真的是随叫随到。
用车到现在正好一年了,一年跑了2W3,综合油耗还可以6.9,
有朝一日M:买1.5的大多数不是因为觉得省油而是缺钱
心📷🎹寒:买1.5又不是看动力去的,就是因为它加92号油
用户7807672823588:我买1.5就是因为2.0的买不起
空间大,动力够用,驾驶舒适,油耗比预期要低,目前800公里八个多,主要跑国道,不过因为等人坐车里开空调,怠速时间也比较长
【最不满意】没有360,每次入库,侧方位要特小心,还在考虑要不要加装。再者就是我朋友坐我的车说车门比较难关,经常关不上,吐槽我20万的车门这么难关?
【购车经历】
实际付款17万多,12年轩逸置换抵了1.8,过了一手公司户减了5000,(我家去年买的5系也是这样操作的,不知道影响大不)送了行车记录仪,垫子,车膜
用户5999954896905:你好,请问你是在哪个店里买的?
魔法师桦甸2d:宜春哪里买的,
裸车价发错了18.58,油耗比预期要低很多,高速多一点,目前跑了2000,油耗8.5,高速很稳,静谧性很不错。值得推荐,唯一吐槽的车机有点拉胯。
阿儿叉:这裸车价是1.5的吧
执着的奶酪cr:落地多少??2.0t的?
用户6169717287690:哪家店的,我也想提
作为b加级车,油耗真的做的可以了,空间确实不如迈腾大,但足够家用,没有配自动驻车是最大遗憾,车机有点呆
刚行驶不到300公里。第一感觉是加速快,不知不觉到了140公里每小时。油耗也还行能接受。全速自适应巡航满好用的,高速上可以省力不少。音响给力,隔音超棒。主驾驶座位舒服,像大沙发一样。空调制冷效果很好,座椅通风还行。车机还未注册,目前就听歌感觉不错。
WayneCheung716:君越这个只是自适应,不是全速自适应,定义是L1级,略有不同的。
达了个东:先享型有全速自适应巡航?
一.选车
想要一个配置不错的,动力强一点,空间大一点的。看过日系雅阁天籁凯美瑞,德系帕萨特,美系君越,都对比过,试驾过,想买一个动力相对于来说强一点的,天籁的动力2.0l感觉动力不强,有点弱,2.0t的没有试驾过,而且天籁和轩逸太像了,帕萨特的那个店的销售爱答不理的,牛哄哄的,就没想再去看了,我以前就是开老款思域的,感觉雅阁隔音差了点,还有动力上,使劲踩一脚,发动机声音有点大,凯美瑞看好那个混动了,豪华混连个座椅加热都没有,都要加装,而且后排空间感觉是这几个车后面最小的了,君越动力、空间、配置都不错,最后就选择了君越。
二.订车
最后落地是23.3
看了大家的价格,买了就买了,开心最重要,实在是砍不动了。
三.动力
动力真的没得说,你只管踩就行,不敢说这个级别最强,但是绝不会令自己失望,目前没用过sport,但是超车没有任何问题,就是低速行驶的时候会有一点轻微的顿挫,我感觉还好,我是能接受的,我感觉没有网上说的那么不堪。
四.空间
5米的车长,空间很不错了,但确实后备箱空间有点过于大了,导致轴距才2900,但是家用没有任何问题,而且中间凸台高度不高,后排中间坐人不会累的。
五.油耗
市区开我是要10.2左右,高速是6.3我开的自适应巡航,自己开高速是6.7,我综合油耗是9.5,这个油耗可以了,也不是油老虎。
六.配置
车机死机两次,又自动重启了,车机确实不怎么地,但是车机反应没有那么慢,说特别卡那种,我感觉可以啊,虽然比不上现在的国产品牌车机,但是我基本就是用CarPlay和蓝牙和倒车影像,车机的问题应该有待提高,还好不是那么影响。
七.缺点
优点我就不说了,大家都能开看到,我要吐槽了!
1.自动驻车,太抠了,这个都不配备,自动启停有毛用,都这个价位了,你不配备,现在那个车企不配备这个实用的配置。
2.车机死机,我开了现在1300公里,死机两回,虽然很快重启了,咱也没要求像国产车那样的车机,你就稳定点就行,因为我对于车的要求就是动力强,空间大,车机这个东西我只用蓝牙,倒车影像听听歌,不需要花里胡哨,但只求稳定!
3.电瓶问题
我感觉我也得像各位大哥似的,用不了太长时间,我自求多福吧。
也就写怎么多吧
车是很不错的,这个价位的车没有什么绝对的完美,但是你要接受他的缺点,我是觉得很不错了,人无完人,车无完车,如果要动力,空间,颜值君越没有错,他会给你惊喜的,对了说方向盘丑的,我感觉还好吧,没有那么丑,这网上给吐槽的,
没拍新照片凑合看吧以前的图
一览众山小:君越确实不错,颜值高,内饰上档次,值得购买。我金九月买的,十一国庆节上的路。从兰州市一路跑到海南,行驶了近3000公里,大连屏导航很清晰,很准确,驾驶操控感非常好,车子很稳加速急快,油耗百公里7.8升。很适合跑高速。建议厂家能在卡片钥匙的基础上再配一把遥控钥匙,毕竟用惯了遥控钥匙。
用户8003987622554:我的电瓶刚报废,一年10个月,28000公里,去外面换瓦尔塔AGM电瓶别人说这个车质保一年,其他车质保两年,最终听4S师傅建议换了个EFB的,看看能不能用久一点
吳明明243934477:你前面这几点 我这几天去看都遇见过 现在还是买k5吧 别克定价太高才优惠几千块钱