外观:相比其他方面,外观是最满意的,没选择17寸轮毂比较可惜,车身如果在宽一点更好了。
内饰:内饰还不错,同价位看和谁对比了,合资和国产都看了,国产品牌的内饰更好看,看的星瑞和univ,顶配落地超预算了,合资的同级别内饰确实不如威朗,个人觉得GS版本的内饰这个价位算挺耐看的,屏幕多看几次就不觉得丑了。但是开空调的话,中控有时候会有点异响,不开空调就没有,就有点烦。
配置:日常代步肯定够用了,之前开h6有360,这个没有,还有点不习惯,但是车小,在那都好停车。就是顶配了,副驾也没有电动座椅,有点可惜。
空间:试过后面坐3个男生,也不是很挤。外面看起来是有点窄,但里面空间其实可以的,对于紧凑级轿车,家用代步,完全够用,毕竟没女朋友,大多数时间我自己开。
驾驶感受:开的车不多,好车也没开过啥,动力只能说够用,并没有预期那么猛,因为试驾的时候没带驾驶证,只是前排后排坐一下,提回来自己开了200km不到,感觉开到五六十后,再往上踩,动力会有延迟,底盘感觉挺硬的,过减速带感觉非常清晰,至于噪音,可以接受,这个价位都差不多。
油耗:一共才开了200km,基本都是市区,现在表显11.6,但是一直在降,等过了首保在补发吧。
最重要的,跑偏目前没发现,八九十也开过。黑屏目前也没有,除了开空调中控有时候会有响,其他的缺点暂时还没发现。其实没有十全十美的车,毕竟对于车来讲,十二三万只是家用代步工具,普通家庭,普通小车,满足日常生活需求,就ok了。
二狗很厉害:我28订的车 订的23款疾风版加了6000因为我在的市没有现车。加了价。加了轮毂和白色。总共加了6000。才11.59w裸车哈。 如果订22款顶配裸车10.99w。服务费3000。上户600。 兄弟。你整贵了
沉着百香果9P2:落地多少,会跑偏吗?
你乍见之欢呀:无线carplay卡不卡?音响破音了吗?我的已经破了
【驾驶感受】
开起来很舒服,油门炒鸡跟脚,加速也很线性,没感觉到顿挫。钢链cvt+184马力发动机给足了底气,动力这东西对我来讲吧,我可以不用但你不能没有?,偶尔超车的时候一脚油门下去就一个感觉,稳的压批。
【油耗】
再说说油耗,刚提车开回家表显13+,后来跑了一段时间降到7.8左右。自己算了下,高速基本上油耗在5~6,市区7~8个,堵车没怎么算过基本要到10个+个,我说的是夏天开空调的情况,冬天还没试过。
【亮点配置】
最满意的除了动力就是内饰了,真的给我惊喜,实车内饰比在手机上看更让人舒服,拼接的咖啡色皮很有档次,又不显得沉闷。中控按钮也很简洁,按钮整合到旋钮上面,很nice。
不过看网上说,横向空间有点拉跨,我后面很少坐三个人不做评价。后排纵向空间挺够用
用户1125751917877:周口那里
泡泡78001:周口哪里
后欢迎您的:哪个店
整体来说还是不错的,车外观大气,内饰良心,动力强油耗也很喜人,开了两千多公里了没有出现车友圈里提到的任何问题。车子启动后可稍加等待让转速降到1000以下就不会出现所谓的闯动,在低速换挡有轻微换挡顿挫感但还是可以接受的。
整个车子外观我很喜欢,颜值符合我的口味,内饰比较简洁大方,gs版本的黑色内饰更显质感,而且双联屏我也觉得很棒,很多人说遮挡视线很突兀,但是你只有亲身体验过后才知道感觉好不好,动力没话说随叫随到超车很自信,整体感觉在10万出头这个价位非常能打,车身虽然稍微窄了那么一点,但是空间反而让人很惊喜,坐在里面没有感觉到一点点的不舒服,不管是前排还是后排都非常的舒服,车子窄一点在城市窄路开起来反而更加的方便,这一点我觉得也是非常适合我这种刚买第一辆车的新手司机,再说一点这个车子不足的地方,座椅偏硬时间久了会有些累,底盘调教也稍微偏硬,可能更这款车偏运动有关,所以开烂路会比较颠簸,可能这也是10万级别车子的通病,反正整体上来说10万出头这个级别,威朗pro值得推荐
xgpenny:同款已定,请问钥匙是一把遥控,一把机械吗?
用户2231743341706:落地价多少啊
憧憬那个追风少年:前两天刚订,同款
内饰时尚,动力充沛,转向灵敏,适合家用代步。毕竟是第一台车,慢慢感受吧,正好趁着这一个月练车,9月份就开学,怕到时候没时间练
【最不满意】
前脸不是很好看。
【乘坐体验】
舒适,空间大。
【购车经历】之前一直在看车,毕竟10万以内的合资车还是比较纠结的,后来跟初中同学商量一致买了这辆。
李雅馨:落地多少
STATIC777:哥这个价位你觉得哪个车最好看
用户7748336679715:这车唯一的是轮毂小看着不大气
车看了一周,横向对比下来10万的车一个能打的都没有,奈何预算有限就提了乐享版,买车4s店销售我是一分钱也没搞下来,加999保养,600加倒车影像,贴膜没要免费的太垃圾自己去外面1000贴的,全部下来落地价10.7左右吧!买的有点着急了,价格看车友的我买的还是高了。内饰还可以,看着耐看,动力很给力同价位南波万。开了500公里也没啥问题,就是后悔没上乐趣了。多1万多的配置感觉还是挺实用的。有预算的同学还是直接乐趣吧。
叽喳痕迹:外面1000贴的什么膜哦
用户6510549100671:购置税是全免了吗
刺客与月:买的同样的价格,价格真的是砍不下来了
昨天刚提到车就准备在懂车帝认证一下车主,因为是第一辆车所以感触比较有限,有哪些不对的地方大佬们轻喷,小弟谢谢了!
【购车经历】
看了很久的长安逸动,奇瑞虎7,最后在懂车帝刷着刷着就看到了威朗pro的照片信息,就点进去看了下,内饰外观动力和配置都是我喜欢的,对比了一下,本来准备买乐享版性价比高,但是无一键启动就劝退了我,因为感觉还要拧钥匙就心里不舒服,所以就自然的看了乐趣,运动套件的那两个配置外观刚开始觉得不错,后面越看越觉得没有普通款耐看而且我已经虚25岁了,我准备开5年所以30岁之后再开的话感觉有些不合适了。(个人想法,车友轻喷)后来乐趣没有超过我的预算所以就决定乐趣版了
【驾驶感受】
在行驶过程中如果要地板油就会有一秒钟的延迟,这一秒钟动力没有提升的感觉,然后动力马上开始上升,发动机的声音也非常明显,总体来说动力还是很充沛的。加速比较线性,没有踩轻了不动踩重了又窜的感觉(没开过什么车所以感触不深)
【提车价格】
裸车应该是在10.7,加上购置税减半,保险,上牌,全款11.7落地
【油耗】
第一天提车开了150多公里,所以油耗看了下大概在10.1L每百公里,和我想的确实还高了不少但是毕竟刚提车也理解,等开了几千公里再看吧
【销售态度】
还是不错的,有啥说啥,没有不开心的地方,提车的时候第一件事先让我检查车辆有没有问题没让我先交钱所以感觉还可以(可能销售都这样但是我第一次买车我不知道,不过心里舒服就行了)
【最满意】
最满意的可能就是外观和内饰了,毕竟第一眼就能看到的地方,内饰颜色的搭配比较符合我的心意
【最不满意】
没有电动调节座椅,这个心里多少有一些不太舒服。乐趣版多少算是顶配了,十几万的车最起码主驾驶要配一个吧,希望后面的新款可以的车友别多想,只是单纯的个人想法)
最后祝所有车友用车顺心,大家车门一关一路平安!平安安全最重要!!
十年11499:沙发自己坐
武汉小徐先生:涡轮增压的车,涡轮介入都有一定延迟,很正常,但是介入后那个加速是真的爽啊
HXH939:跑跑快速路,直接降到4.9
【历程】有很强烈的购车欲望,主要原因是自己上班的城市隔父母很远,节假日想回去陪伴极不方便;还有一个理由就是以后交了女朋友,可以带她去兜风、旅游等等,一举数得,何乐而不为之。表哥向我推荐了好几款热销及性价比高的车型,让我采取排除法,并提醒一定要去试驾。通过我不断努力做功课,最终议定在卡罗拉和威朗之中两选一。
【价格】约上同事和朋友先去附近的别克4S店看车,第一眼就相中了威朗,被它的颜值所吸引。可谓“一见钟情不隐藏,两颗心才不孤单,三生三世也不会觉得漫长…”我都不知为何如此激动。接着去试驾,感觉眼光没错,直接打消了去看卡罗拉的念头。然后在销售那里了解了价格及优惠政策。通过车友交流群他们分享的经验,之后再货比三家,最终确定了乐趣版并谈妥了落地价格为11.76万元。于是乎就选了个吉日,与朋友一道,兴奋不已去提爱车。
【外观】感觉它的外观很独特,与英朗、君威、君越等车型有明显区别,特别是它既低调又运动的前脸,辨识度很高。他的尾巴向上翘,显得性感、风骚。
【内饰】布局以黑色为主,灰蓝为辅,棕色为点缀。内饰整洁,美观、大方。 【空间】前后都很宽敞,后排在舒适坐姿下还有三拳的纵向距离,地台正中间隆起很低,对中间的乘坐人十分友好。
【配置】可以说相当丰富。倒车影像、电子手刹、全景天窗、自动驻车、主动刹车、自动大灯、感应雨刷、自动空调等等,我都蛮喜欢。
【动力】用一个字形容,“强”;两个字“很棒”;三个字“超级爽”。比起教练车和陪练车感觉他们确实肉。有时候感觉pro就象脱了缰的野马,快招架不住了。不过,相信假以时日,我了解它的性格,它摸透了我的脾气,一定能达到“人车合一”的境界。
【油耗】由于开的里程少,加之我是新手,又主要是在市区开,所以目前油耗在10左右。表哥说新车油耗高乃正常现象,把首保一做自然就会下降。并给我讲了几条省油技巧,这里就不一一列举了。
【槽点】说明书的内容太少了,感觉有好多功能都没有介绍。也罢,以后就靠自己慢慢去体验和钻研。
总的来说,我对它非常满意。只不过,副驾坐椅上还缺少一位小姐姐呢。嘿嘿!
郑你浪佛:我总感觉真正买车的不会写这么多
人间道566:乐趣11.76就落地了吗,车主哪里的啊
恋爱季节521:虽然我也买的这个,但是买车要买自己喜欢的而不是别人喜欢的,是真喜欢。
炎热的夏天了,我也有车了,以后上班就不用风吹雨晒了。作为一个90后,现在才有人生的第一台车,好像稍微有点点拖后腿了。但是想到这车是我靠自己买的,没要父母的一分钱,这个又点点的小自豪~
毕竟现在外面的诱惑太多了,好喝的奶茶,漂亮的衣服鞋子, “包治百病”的包包,存钱对我来说是挺不容易的,所以新车到手我也是成就感满满
我这个人不太懂车,驾驶证刚拿了不是很久,所以当初看车试车的时候都是找朋友陪我去的。看车的时候威朗,思域,轩逸都看过。因为我爸是本田车,所以我第一个去看的是本田思域,但是有点失望,这个价格是最贵的,但是我感觉除了外观好看,其他方面我都不是特别喜欢,而且车子的底盘太低了,路稍微烂点就特别容易蹭到。所以这车就不太考虑
第二去看的是轩逸,试驾的时候,我朋友感觉这时候就动力差了点,但是对于我来说我觉得还好,不过因为日系车的车身的确是薄了点,而且外观也一般般。所以就放在我的备选当中,
最后我们去看威朗,朋友对威朗的动力是最喜欢的,我对动力是真的不敏感。好像没什么特别感觉,但是威朗的外观是我最喜欢的,价格也合适。还有跟轩逸对比的话,威朗配置更多一些,当时我就对威朗更感兴趣。不过还是想回家跟家人朋友商量一下,所以也没有定下来。
回家后跟父母商量一下,他们也没什么特别意见,他们觉得我自己买车,我自己喜欢最重要。不过他们提了一点,就是安全性方面要多看看。那这样子下来的话,我就选择了威朗,因为日系车车身薄,特别脆,这个也是有所耳闻的。
最后我跟朋友就去了别克4S店,定下了威朗。这时候我真的特别感谢我朋友陪我去看了好几趟车,然后买车的时候又陪我磨价格,感觉人都晒黑了不少
现在终于提车了,上图给大家看看
没想到吧,我买的颜色是陨铁灰。我觉得这个颜色看起来酷酷的。
开车这段时间觉得,车子还挺省油的,开起来也挺经济实惠的
内饰也是以黑色为主,简单大方还不容易脏,完美!
车子细节方面做得都挺好的,皮的缝线,还有座椅的舒适度都很喜欢。
我很喜欢车内的互联系统,还有双10.25寸的大屏幕,看起导航来也特别的爽。
交车的时候,销售给我后备箱弄了写气球还有一束花。感觉心情美美哒!
用户1396449235525:在哪里买,落地多少钱,哪个版本
亥猪945:是没有一键开启后备箱的功能么?
阳光9418:我也要买这个颜色
方向盘高速跑右,轮胎非常挑路,隔音80码以下不错,动力同级第一梯队,内饰同级也算不错,软包很多,但是座椅后既然没有储物空间,这一点真的是差评,后排座椅数据短小,实际上体验不差;后排空间大,超越很多竞品,但是别克这个垃圾销售以及服务,555的套餐只能在买车之前用,真的垃圾,一生黑,就这个服务和销售再也不会在买别克。
油耗:目前跑了1000公里,700高速,300市区,油耗7.6,我的天,这个车并没有网上说的那么省油,这个油价纯市区估计要9个来,同脚法开伊兰特市区就7个左右
空调:真心不凉,来的很慢,美系车通病
做工:明显感觉这一代偷工减料了,和20款威朗比起来,这个门非常不厚实,关门的时候和卡罗拉一样松散,对不起美系用料厚道的评价
服务:555套餐涉嫌虚假宣传,淘宝上并没有说规矩,问客服就是要购车之前使用,这就离谱了,要不是,就不要玩,没有泛亚市场,别克你还活得下来不
可爱滴小炒肉:7.6的油耗都嫌高?又想马儿跑得快,又想马儿不吃草
秃头胖兔:乐趣三千一百公里。综合油耗6.5。高速巡航4.5-5.5。市区6.9左右。人在苏州。空调不冷?来风慢?你莫不是开玩笑?我来26度低档风,吹的瑟瑟发抖。
幻影刺客126:才600多公里,现在谈油耗太早
目前这款车跑了七百多公里的情况下,对这款车做了一些评论。大家觉得要是我说的有用的信息就参考下。首先这款车的价格,在同类型车中比较合理。其实也去看过其他日系车。他们的价格比较坚挺,同类型的车,价格比较高。所以最后考虑来考虑去还是威朗乐享版的性价比高。其次是内饰比较简洁,又不简单,有类似奥迪那种双联屏。低调又轻奢,音质也不错,在车上听音乐也是一种享受。后排空间算中等偏上。乘坐起来比较舒适。最后他的动力,我觉得是在同类型车中算非常好了。低速时加速有力,到了八九十公里每小时,再加速的话,感觉有那么一点点迟滞。不过影响不大。油耗确实比日系车要高那么一点点。这个倒不重要。重要是这个车子好开好用,自己喜欢。就可以了。如果有朋友以后考虑卖二手的话,所以要好好考虑能不能接受这个贬值率,如果这些都不是问题的话,那么这款车在这个价位的话就是一个非常不错的选择
咦番茄:一键启动加装多少钱
哈哈哈都用了:这个颜色叫什么
单车海:方向盘套推个链接呗,,
【购车经历】
买车比较犹豫,考虑了很多车,哈佛h6,伊兰特,迈锐宝,比亚迪驱逐舰。平时上班,就靠周末看车,试车,所以周期比较长,也够时间考虑。也都分别试驾了,可以说一下自己的感受。
迈锐宝,性价比绝对高,空间绝对大,动力好,不太喜欢车标,奈何中控实在是不喜欢,比心里价位高一点,作为备选。
驱逐舰,照着省油省钱的初衷去的,不得不说,服务是最好的,没有区别对待(去雪佛兰其中一个店时候,可能因为我自己一个女生看车,被区别对待,爱搭不理的)。加速快,座椅舒适,内饰喜欢个人特别喜欢这款车,奈何试驾时候家人坐着晕车,所以忍痛放弃。
伊兰特,被外观,内饰和终身保养吸引,可能买车前一直开的家里的2.0t美系,驾驶习惯比较急,试驾时候觉得真是肉啊,感觉自己很努力踩油门了,超车超不过去。果断放弃。
h6,唯一考虑的suv,肯定是因为它价格合适啊!那么大车,身边也有人买,推荐比较多,不得不说国产车真的是配置充足的啊,真的香。
威朗,pro版,不喜欢拼接颜色内饰,外观小气,都要放弃了,发现gs版,爱了!怎么看怎么喜欢,试驾时候,动力一点都不输家里的2.0,超车一流,驾驶平稳。优惠力度大!
最后说h6和威朗,是我纠结最久的,因为家里宠物比较多,觉得suv方便,但是又觉得油耗高,后期保养成本高。威朗呢,动力足,从内到外的喜欢,专门把他俩放在同一天试驾,坐在h6上就觉得这车不错,科技多。但是坐在威朗上,第一感觉就是,酷!这是我的车!所以最后定了威朗追风!
5月想买,结果没车,咨询了当地多家4s点,有一家10天到新车,果断下单。没想到6.1到的车,也算是儿童节礼物了!最后,感谢4s店五月没车,让我享受优惠同时又赶上了国家补贴和市政府补贴!于是提车时候果断提升到了疾风版!
【提车价格】
13万
首保后再次写下对威朗的个人体验!
🙋🏻♂️情况介绍
威朗pro gs疾风。看过我之前的贴的人应该知道我6月1提车的快乐!关于价格和提车考虑问题之前的帖子发过就不说了!现在想絮叨下普通人,普通家用,新车到首保期间的用车体验吧!前两天4700公里左右有空去做了首保!已经跑过市里,国道,高速,山里也去过啦,暴雨也经历过啦。
🗒 真实感受
提车后一个月,油耗稳定在7.7左右。首保后目前在7.1。
空间:个人觉得挺宽敞的,家用完全够,同级别也没毛病,副驾驶座位放到最后,一只成年金毛完全没问题,它也能正常卧下。
后排空间,在前排正常坐姿座椅调整情况下。朋友高180cm,做两个没有问题。
后备箱空间也还行,提供给大家我最大极限:最多放过6箱酒,每箱6瓶(汾酒20年),箱子上还有空间,放了一些扁的东西。
内饰:还是依旧喜欢,但是档位的地方(就中控和挂档那些锃亮的地方)划痕已经清晰可见了,可能我自己总放充电器和钥匙的过吧。但是!为什么没有商家卖威朗pro gs内饰贴膜!!!光卖贴屏幕的有个p用,那些地方时间长了划痕一定很严重!还有!中间那个储蓄也有会留小划痕!!为什么没有商家卖储物垫?门槽垫?威朗pro车主不配拥有这些小配件??当然,有小伙伴买到的请发我,可能是我眼拙,找了好久都没找到。
后备箱里面真是有点敷衍了
动力or功能:高速超车!觉得没有问题!但是!开到150还是160速度时候,前雷达会显示暂时不可用。
下雨天那个后视镜加热非常好用!一点雨都不挂水。
流媒体后视镜:夜晚和雨天是真的香!清晰!
底盘普通轿车高度,没感觉出过低。
雷达:在停车时候挺敏感,朋友新手来时候觉得特别喜欢。
倒车影像:非常清晰,但是在挂入和挂出倒档时候有迟缓,屏幕显示总是延迟。
车机会有延迟,别克助手会突然出现,也会半天没反映,影响虽然不大,但是觉得有点掉档。
外观:买了前后黑色的标,贴上后觉得更帅了些。
配件:不要买那个所谓的威朗专用手机支架,就是卡空调中间那个,卡是卡住了,空调那变形了!
根据以前车经验,自己贴了门上的防踢,前排座位后面也弄了防踢,非常有用,已经那个贴已经有几处划伤了,是那种无法修复的,现在的鞋真是啥样的都有。
买了坐垫,因为只有夏天真的烫屁股!没有买方向盘套,自带的皮挺舒服的。
加装了护板,因为会开到不好的路段,觉得它很有作用,正在考虑是不是加喷底盘装甲。
🔎 槽点反馈
大问题:方向右偏!去了4s店调整过,目前还行。
两千五公里开始有偶尔异响,具体是中控还是油门还没研究。
首保后,车刚启动时候屏幕有竖痕,完全启动后消失,4s店回复:已经反馈给厂家,等厂家回复。
小问题们:在国道在国道行驶时有两次胎压报警,但是都没有问题,误报。这个问题我在上上代威朗上也遇到过,当时是总高速胎压报警,而且当时4s店查不出任何问题,只能重置。
屏幕显示是圆形那个主题时候,迈速表无法看全!
说好的感应雨刷器呢?好几次都不启动,还不如我手动快。尤其是我挂在还不如我手动快。尤其是我挂在n档时。
私家车主的乐趣:不保值
Is迈巴克:威朗动力A级车里数一数二了吧
花李胡哨IlI:请问威朗这款发动机有颗粒捕捉器吗?
优惠4.1万,保险4500,裸车价9.89万,11万多落地,加装了一键启动、倒车影像、无钥匙进入。乐享版性价比还是比较高的,外观车型都挺好看的,内饰也OK,双连屏颜值真的高,使用起来也挺流畅。动力就不用说了,随叫随到,加速也没有顿挫感。提车第二天就上高速了,美系车底盘稳跑高速还是很舒服的,定速巡航120开了一百多公里油耗5.7L,市区在7个左右,还是很满意的。
好困困困困困啊:能看看一件启动吗
桂A雅迪牌自行车:好家伙,哪里买的,我端午节就杀过去。
用户4781831549758:4S说加装无钥匙启动会影响质保
点评车型:
2022款威朗 Pro GS 追风版
4分“优秀”外观比较喜欢,特别是侧面和尾部,前脸有点显小气了,但也还好,能接受。动力没得说,只要肯给油,随时能给到你想要的加速快感,不过有一说一,不知道是不是个例,反正我在低速30--40区间时轻点油门收放时偶尔会出现顿挫感,但是大脚油门却又感觉不到。总的来说问题不大,能接受。
内饰空间个人还是比较喜欢的。用料质感不错,后排乘坐空间也够大,双联屏的设计很喜欢,不过有时候启动时,反应比较慢,过一会就好了。估计是系统自检功能在作祟。
然后就是车载蓝牙了,这个我真得吐槽了。手机连接蓝牙播放音乐时,居然有时候会出现卡顿,然后我在网上搜索了相关情况,有的说关掉手机上的车载蓝牙歌词就不卡了,我试过了,还是偶尔会出现卡顿,就特别烦,准备等首保的时候去一并寻求解决。
总的来说,外观动力很满意,油耗表现中规中矩吧,因为基本是在市区上下班通勤,来回距离也就20多公里,油耗七八个的样子,不算高也不算低,整体表现比较满意。
橘子味的Wine:我怎么觉得前脸好看屁股好素的样子。
爱生活搞设计:有没有觉得方向盘右偏呢
湖州rs4:前脸远远一看跟凯迪有异曲同工之妙
威朗
2022款 Pro 533T 乐享版
【满意】
1.外观和内饰相比老款车型提升明显,别克家族的飞翼式格栅非常动感
2.车内两块超大尺寸的悬浮式连屏科技感营造得不错,配合上双色内饰很显高档感。
3.油耗表现不错。
4.舒适性表现不错。
5.后备厢空间挺大,可以放不少物品。
6.主被动安全配置在同级别车型中算给的比较齐全的,值得一个好评。
7.支持主流的手机互联功能,如CarPlay和Carlife。
【最不满意】
1.没有倒车影像,需要选装。
2.新车内饰稍有异味。
3.高速行驶时胎噪较大。
4.发动机噪音略大。
【驾驶体验】
它搭载的这套1.5T涡轮增压发动机最大功率184马力,峰值扭矩250牛米。传动匹配CVT无级变速箱。就实际驾驶体验来说,这套官方百公里7.7s加速实力,还是比较充足的。
【乘坐体验】
座椅软硬适中,还算是符合预期表现的。