英朗油耗低值得买吗_英朗怎么样

点评车型: 2018款英朗 15T 手动精英型 国V

4分“优秀”

一直喜欢开手动挡，所以就买了个手动的，当时只有这一款，如果1.3T或者1.5T手动四缸就好了，我估计我能开很久。除了三缸发动机之外，别的没什么问题，毕竟价格在这，代步足够了，排量小，所以很省油，油价8块才4毛多，后排空间小了点儿，A级车嘛，无可厚非。

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

4.14分“优秀”

起步顿挫明显，其余的还都可以，油耗还可以 春夏秋7.5 冬天8到8.5 整体油耗还算满意

点评车型: 2016款英朗 15N 自动精英型

3.5分“良好”

8年了，8万公里，小车没啥毛病，很省油，然后就是感觉动力不行了，噪音大点，平常开车不喜欢太慢。

点评车型: 2018款英朗 15T 手动精英型 国V

4.21分“优秀”

这非常满意，省油提速快，车开起来也非常稳定，车辆非常省油，高速百公里，5到6个油市区，7到8个油

点评车型: 2017款英朗 15N 手动进取型

2.86分“一般”

在这个价位里面我觉得当时已经是最优的选择了，没有更好的选择。 操控这个价位我觉得没有更好的，油耗超低，或许还有更低的，但我已经很满意了。 动力凑凑合合。 外面只要洗的干干净净也算漂亮在当时来看。 用车成本相当低，现在用了6年多，跑了二十万公里，正常保养和消耗件之外，基本没有更换什么，很省心，只管开就可以，

点评车型: 2018款英朗 18T 自动精英型

3.71分“良好”

刚开始看车时，外观确实让人眼前一亮，比较喜欢。空间也挺大，除了低速有顿挫，其他都还好，油耗稳定在表显6.5。自己合了一下。每公里5－6毛之间。还算省油

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.29分“良好”

别克英朗车子还算省油，空间也够用，配置也蛮高，缺点是变数箱换挡迟钝，动力太弱，噪音比较大，家用车吗就这样

点评车型: 2017款英朗 15N 自动精英型

3.71分“良好”

英朗是一款非常纯粹的买菜车，所有的缺点在他已经降级的售价面前似乎都显得不值一提。 优点:1.最大的优点就是便宜，优惠幅度大，配置高，已经到了降一级选购都算便宜的地步。 2.空间实用性强，英朗的后排空间放在a级车里面也是数一数二，已经比某些b级车还要大，与此同时还能保证一个容积和规整度都很好的尾箱，在这样一个不大的车身上实属不易，当然该怎么说怎么说，座椅本身并不舒适，别指望能给你越级的乘坐感受。 3.底盘比较扎实，日常使用这个车底盘滤震还是非常得体，车身姿态控制得不错，过不平的路面车身不会乱晃，舒适驾驶家用足够。 4.nvh不错，比同价位德系日系来说好的多。 缺点: 总的来说就是，你对这台车的驾驶感受不能有一丁点的要求，当然对于适合这款车的人来说，这可能不是缺点。 1.方向盘以及转向手感给差评，本身一个小尺寸的方向盘，虽然是真皮的但是手感极差，开起来有点像玩具。转向手感很瑟，有转向阻尼，没有回正阻尼，就是说这个方向盘你打的时候感觉还很重手，但是回正没有中心感，打多少算多少，再就是本身虚位比较大，指向很模糊，在反复修方向的时候手感很差。 2.动力很弱，租车当天载了四个人，很少的行李，以我的驾驶习惯动不动就要大脚油门，甚至地板油，尤其是上坡和出地库的时候，相当难受，绝对动力感受只比1.5朗逸要稍好。 3.绝对动力水平只是一部分问题，这台车的动力感受被变速箱进一步拖了后腿。6at变速箱在温柔驾驶的时候还是可以保证基本的平顺的，但是会有很严重的拖档感，就是说这车降档非常不积极，跟朗逸上那个6at差不多，都是为了兼顾省油和平顺牺牲了换挡速度。但这种平顺性是有局限性的，在频繁踩油收油的时候这个车变速箱也会有顿挫，尤其是当你深踩油门需要更大的动力请求时，他会有一种严重的拖沓感，就像愣在原地发呆一样。大行程的中段加速或者地板油，这台变速箱都会出现一秒多的动力中断现象，这点是绝对差评，执行过程降档也不积极，真正动力给上已经是两秒后的事情了，而且也没多少动力。因此这台车真的就只适合在路上舒缓慢悠的开，激烈一点的超车都要少做。 总的来说，如果你买这车主要为了全家舒适通勤，并且你自己不在意动力和驾驶性这些东西，那么你可以无视掉我上面说的所有缺点，这个车可能是你同价位最好的选择。但如果你大部分时间都在一个人用车，希望买一量顺手好开的车，我建议你买车前先去试驾，慎重决定。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

3.29分“良好”

三缸版英朗相比四缸版，最大亮点在于动力性能更好，但油耗更低。特别是加入48V轻混系统后，驾驶体验上有一定优化。而其它方面，三缸版车型和四缸版几乎相当，无论是外观内饰还是配置，包括价格。所以，如果你对三缸机没有偏见，建议入手三缸版英朗。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

3.57分“良好”

轻混的1.3T自动挡合资轿车落地开回家，10万元能搞定吗？这是我们今天点评的新车－－2021款别克英朗的次顶配车型。 【最满意】 性价比是这款新车的最大亮点，优惠幅度在3.5万元左右，其乘坐空间和日产轩逸相当，尤其是后排空间在同级别车型中算是比较宽裕。 【最不满意】 三缸的1.3T发动机，配合48V在发动机启动时提供更大的扭矩，有更好的平顺性，不过匹配6AT变速箱，发动机的动力输出虽然强劲，但在低速时仍有顿挫感，跑高速时则比较稳。内饰风格相对中性，谈不上讨厌喜欢，但是欠精致和质感，考虑到这个价位，能接受。 【油耗】 “别克英朗”次顶配车型的整备质量为1285kg，搭载高功率1.3T四缸发动机，综合油耗在5.3L/100km左右。 【总结】 高性价和低油耗是不少车友们选择“别克英朗”次顶配车型的两大特点，三缸发动机的缺点在这台车有所体现，不过48V轻混系统在一定程度抑制了三缸发动机的缺点，并且能节省一点油。如果你觉得三缸1.3T+48V动力不好，别克英朗还有1.5L自吸发动机可选，但没有48V轻混动力。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

3.71分“良好”

外观设计沉稳大气。1.5L的四缸发动机搭配6AT变速箱，燃油经济性表现优秀。虽说内饰用料普通，胜在车内空间宽敞。底盘扎实，悬架调教较为舒适，操控也是同级别的前列水平。英朗拥有了极高的性价比而且后期费用较低，对于家用消费者来说是一个不错的选择。

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动进取型

3.43分“良好”

1.3T轻混版不仅动力强，油耗还低，空间和舒适性在同级别中堪称上乘。今年9月份改款过后，产品实力有了很大提升，可以说2021款英朗是最具性价比的紧凑型轿车之一。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

3.29分“良好”

英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型 【最满意】 1.1.5L+6AT这套动力总成稳定性不错，维护成本低； 2.空间表现不错； 3.油耗表现亮眼； 4.性价比不错，符合家庭用车需求； 【最不满意】 1.动力弱，加速时变速箱反应比较笨，需要一定时间反应； 2.市区行驶开空调油耗较高； 3.内饰塑料感较强； 4.远近光为卤素； 5.方向盘为塑料材质； 6.没有配备倒车影像； 【油耗】 高速巡航6L左右，市区里拥堵路况8L左右供参考。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.64分“良好”

2021款燃油版的英朗，采用了1.5L发动机，也就是排量为1.5升的自然吸气式发动机。这款发动机拥有113马力，能够发出83千瓦的功率。就动力数值而言，113马力算是偏低的动力水平，因为紧凑型轿车的动力中间值是120马力。 然而，113马力虽然有点偏低，但是满足日常家用还是够的。因为，一些低油耗的日系车，或者一些小排量的合资车，它们的动力大多在113马力上下，并且这些车的数量还不在少数。一般而言，大多数汽车的动力都是够用的，因为大部分汽车的速度都能达到100km/h以上。 来看看油耗，21款燃油版的英朗以92号汽油为燃料，其工信部百公里油耗是5.9升，其每公里的燃油成本约为3.9毛钱。就油耗数值来说，英朗的油耗算是较低的，并且这个油耗水平可以媲美一些日系车的油耗了，因此油耗较低是英朗受欢迎的一个原因。 由于英朗的价格较低，因此英朗的配置不算多，但是基本的配置还是有的。自动精英型这款车是英朗的高配，那这款高配车型的配置如何呢？让我们一起来看看吧。 在安全方面，这款车拥有4个安全气囊、胎压监测等配置。显然，英朗的安全配置略显不足，因此这款车的安全性能一般。虽说安全配置自然是多一些为好，但是车子发生事故的概率也比较低，因此对于大多数人而言，英朗的安全配置还是可以接受的，当然这只是小编个人的看法。 来看看变速器，21款英朗标配了6挡手自一体变速器，也就是常说的6AT。在变速器中，大家还是更喜欢AT，因为手自一体变速器拥有手动与自动这两种模式，因而AT兼顾了多数人的换挡需求，并且AT的稳定性也还不错，因而6AT算是英朗的一个小加分项。 在操纵方面，高配的英朗拥有电动天窗、自动大灯、倒车雷达、倒车影像等配置。虽然英朗的配置比较少，但是基本的配置还是有的，例如倒车雷达与倒车影像是我们经常要用到的配置，而自动大灯可以简化驾驶员的操作，电动天窗则可以增加车子的层次感，因而这些配置还是够用的。 不管英朗之前如何，现在英朗的销量很高，说明这款紧凑型轿车的性价比还是比较高的。通过上面的分析可知，英朗的油耗水平较低，并且拥有一些基本的配置，而且它的价格也比较低，加上英朗又是别克旗下的轿车，这些便使得英朗成为了一款名副其实的畅销车。 英朗虽然算不上高档次，但是满足日常家用还是够的。正因为英朗更侧重于普通家用，这才使得英朗受到了大多数人的欢迎，因为大多数人对汽车没有很高的要求。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.14分“良好”

四缸版英朗和三缸版价格一样，包括配置也相当，所以最大区别还是在于动力这块。1.5L自吸发动机配6AT的组合，很适合家用A级车，虽然谈不上性能，但是稳定性和驾驶体验，都还不错。此外，这套动力系统燃油经济性良好，百公里综合油耗5.9L。对于英朗这款车，我们已是再熟悉不过了，是一款整体表现较为均衡，配置说得过去的合资车，性价比也是抢眼，算上优惠，即使是顶配，也在10万内。