点评车型: 2016款英朗 15N 自动精英型
8年了,8万公里,小车没啥毛病,很省油,然后就是感觉动力不行了,噪音大点,平常开车不喜欢太慢。
·英朗
8年了,8万公里,小车没啥毛病,很省油,然后就是感觉动力不行了,噪音大点,平常开车不喜欢太慢。
车是好车,稳定省油好开,配置确实低不过换个大屏也没啥问题,挺好的也挺舒服。家用的话比较合适,也能当个替代品胜任恶劣路况,保养便宜,总体很好。
还是不错的这个车,除了配置落后以外,开起来还是比较舒服的,没有什么主动功能,但是用料实在,也比较结实。陪了我八年了,没什么毛病,好开省油,家庭紧凑车很好的选择。
1.整车使用很好,最起码没有出现过把我丢路上的经历; 2.高速行驶平稳,行驶感受相对该价位的车还是不错的; 3.油耗不错,跟朋友说他们觉得很惊讶,给别人的感觉别克就是“油老虎”。 【最不满意】起步慢,起步时转速表异常高,顿挫感比较强。
长期走高速,油耗较低,空间较小,5人很拥挤,配置算是高配,不过车身长度短
诚品优选美食:要卖吗?
一直喜欢开手动挡,所以就买了个手动的,当时只有这一款,如果1.3T或者1.5T手动四缸就好了,我估计我能开很久。除了三缸发动机之外,别的没什么问题,毕竟价格在这,代步足够了,排量小,所以很省油,油价8块才4毛多,后排空间小了点儿,A级车嘛,无可厚非。
用户975804908558:我的也是手动1.0T的,动力低了,陡坡道起步爬不动,老熄火
提车7个年头了,总的来说用着还可以,就是动力小了点,空调不怎么冷,其他还没啥可挑剔的了!高速170也不飘, 油耗也很满意,最低的时候开到5.1L/KM 空间嘛,中规中矩的,就是最近换挡杆不知道怎么就开裂了!这是通病吗?
智慧艾伦9l6C:空调是真不冷
未来154161103:感觉你看得好省油
【购车经历】 16年至今14万多公里,当时优惠比较少,大概1.8W.谁能想到后期优惠5W多 【驾驶感受】 中规中矩,空调满载有点不够用,跑不动 【油耗】 油耗还是比较满意,常年5-6个油 【保养】 平时都是路边保养,一年两次,一次两百多。
在这个价位里面我觉得当时已经是最优的选择了,没有更好的选择。 操控这个价位我觉得没有更好的,油耗超低,或许还有更低的,但我已经很满意了。 动力凑凑合合。 外面只要洗的干干净净也算漂亮在当时来看。 用车成本相当低,现在用了6年多,跑了二十万公里,正常保养和消耗件之外,基本没有更换什么,很省心,只管开就可以,
听说名字可以引起注意:我17款也是。就换换损耗件 故障灯也就亮过胎压报警
一、购车经历 去年十一过后就有了买车的打算,没车真的不方便,借朋友车次数多了也不好意思开口,自己买一辆,省的风吹日晒的,自驾游出远门啥的也方便。买车提上日程之后就开始选车,刚开始的定位比较清晰,十万以内的合资车型,筛选下来也没几个车可选了,科鲁泽当时出了23年改款,1.3t落地要将近11万,完全超预算,朋友说1.5的可以试一下,果断试驾,试完后放弃了,肉,不喜欢。试驾了英朗后直接锁定英朗这款车了。至于原因,性价比高, 1.3t车型完全满足需求,不管是动力还是外观都很满意。 二、驾驶感受 坐进驾驶位,座椅的包裹性尚可,就是腰部支撑不太好,开的时间久了腰会比较累。方向盘灵敏,精准度也不错,手感比较沉,是我喜欢的类型,随着速度上来后方向盘会变重,让人感觉很稳重。动力在这个价位来说还是比较好的,别看只是 1.3t 的小排量涡轮车,但163匹的马力真不是盖的,不管是高速超车还是国道超车,都完全没问题,给人的信心还是比较足的,提速还是很快的,有种见谁都可以蹦一下的感觉。变速箱低速有些顿挫,冷车的时候比较明显,换挡动作也会慢一点,热车时就会好很多,当然,这也是at变速箱的工作特性了,加上调教的问题,平顺性相对cvt还是没法比的,但这个价位的车子匹配6at还有啥说的呢。 英朗给我最惊喜的驾驶体验就是稳,作为美系车来说,底盘的调教绝对是没问题的,看看防撞梁和底盘,安全感直接拉满。为啥说稳,跑高速6级风,定速120没有一点问题,都没有感觉到飘,可以明显感受到风在吹车身,但它就是很平稳的行驶在高速上。过弯的侧倾不大,五六十过弯还是可以的,底盘悬挂给人的信心还好,虽然人家说它是筷子后悬,说是极限性不高,但正常的家用代步是绝对没问题的。悬挂的滤震效果一般吧,胎压高的时候会感觉比较硬,路上减速线和坑洼反馈到的比较明显。Led大灯晴天的夜晚亮度还可以,雨天就不行了,除了路上划的线,路都是黑黑的。隔音比较一般,胎噪风燥开了音乐之后,注意力不在这上面都能过得去。 三、空间表现 英朗的车身从数据上看不算大,4609的车长,作为A级车来说,2640的轴距只看数据可能会觉得空间小,但实际上一点也不小。本人身高 175,驾驶位座椅调好头部空间大概一拳,前排座椅调节到合适的位置后,后排腿部空间大概还有一拳多,坐三个大人也不会觉得拥挤,瘦一点的四个都可以。后排头枕无法调节,后排中央也没有头枕,这对后排乘客并不友好,后排比例放倒也没有了。手套箱可以放两条烟及一些文件,对我这种偶尔需要出差的来说,没有比把东西放到储物柜更让人安心了。副驾前面有个放雨伞的格子,湿的可以收起来放上去,平时备用雨伞也可以放那,下雨露天停车拿雨伞很方便。手扶箱容量挺大的,可以放几瓶红牛或者口香糖啥的备用。后备箱能放两个 24 寸的行李箱然后还能放一些其它的杂物, 不算很大但也能装。英朗的空间真的是做的比较完美,空间利用率比较高。 四、油耗 英朗的优点之一就是省油,1.3t能做到兼顾动力的同时兼顾油耗是我没有想到的,高速和国道表显7个,但实际上要比这个低一些,毕竟表显是平均油耗,不是实际油耗。跑高速一箱油加满260,跑个600多公里没问题,跑 90 能跑更远,但是太慢了。市区普通道路油耗会高一些,拥堵路况走走停停,红绿灯,礼让行人,速度压根就提不起来,刚加油就要刹车了,油耗自然就高了,一箱油续航在450-500左右。跑国道的话油耗还是能接受的,车流大的话没有高速那么省,但也不是很差,纯国道一箱油大概也能跑个600公里,也要看路况怎么样,油价7元的时代这个油耗已经是很可以了。 五、优点肯定 首先是外观,刚买的时候确实不喜欢这个外观,但英朗属于耐看型的,越看越觉得好看,帅,尤其是山脉灰那个颜色,看着比君越都帅(个人观点)。其次就是内饰了,本人比较喜欢机械的东西多一些,中控小一些无所谓,但机械感十足,可能是机械给我的安全感比电子的安全感要多一些吧,始终信不过电子,不敢把自己的生命交给它。动力也是英朗的优点之一,1.3t的动力反正我是很满意,挑不出来啥毛病,好多人都说是三缸车,但三缸咋了,现在的三缸技术已经那么成熟了,一些b级车也有三缸车型,这些真不用黑,感觉抖了就去换机脚呗,又不贵,再者说,48v轻混+ 6at变速箱,8万多的价位还要啥自行车了。 六、缺点吐槽 你要说英朗的缺点还是蛮多的,21款减配了好多,后排头枕调节,后排比例放倒,后排阅读灯这些,最主要的是安吉星,其他的都可以理解,买这个一方面是奔着 6at,另一方面是奔着安吉星去的。其次就是避震,减震效果一般,过坑洼路段反应最明显的就是主副驾,听朋友说做一下四门隔音会好一些,改天抽空做一下看看有没有显著的提升。由于提车时间短,目前才跑了七千公里,所以很多驾驶体验或许要等到多跑一些才会清楚,或许会发现新的优点呢。 最后“希望圈主推荐!”
手机用户51177517238:油耗怎么样?
一人撑伞的雨天:哈哈,沙发
【购车经历】 听朋友说别克英朗车型优惠力度大,性价比极高,就抱着试试看的心态去了4s店看现车。 车型选择对比经过:当时考虑了别克英朗,雪佛兰科鲁泽和现代领动。思来想去还是选择了别克英朗 【提车价格】 21改款英朗1.5天窗白色,在4s店谈的裸车价7.5万,落地9.3万。赠送全车贴膜,脚垫,行车记录仪,6次常规保养 【驾驶感受】 动力的话起步多少有点肉,跑起来就好了,自然吸气的车都这样吧,我感觉1.5l的发动机并没有网上说的那么不堪,找了个带坡度的地下停车场试了试,直接D档轻松就上来了,换挡有点顿挫,可能是我踩油门踩的不太好吧,跑高速定速巡航很好用,国道上超车有点麻烦,大老远的距离有时候都没信心超过去。这个根据自己的用车情况来结合 【油耗】 因为本人就用与城市代步,对动力没有太大的要求,个人觉得1.5L家用足够了,所以也不会太追求速度,基本上是稳步前进,不开快车,不开斗气车,所以油耗也非常低,暂时因为是新车,还属于磨合期,过了磨合期应该很低,百公里应该可以跑到6~7个油没问题吧。脚法很重要啊! 加92的油就行了,属于经济实惠型的,一箱油加满大概300块钱左右! 【亮点配置】 外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去非常的亮眼 内饰:大部分都是软包,值得点赞,内饰也比较高级,大双连屏的设计,非常潮流时尚 配置:机车系统配置非常高,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的! 空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服! 【维修成本】 1.5的四缸发动机和五菱同款的l2b发动机 维修成本也不会太高4s店送了6年保养 所以平时基本上除了加油和停车其他的不用咋个出钱 【动力表现】 市区开车非常舒服,不追求速度,非常平稳,因为是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,所以开起来还是非常的舒适,而且方向盘非常轻,指向性也得好。过减速带还是会有部分颠簸感穿到车内,比较这个价位的车,可以接受。 高速道跑起来,给油门,轻轻松松上100,也是非常的稳,还是提醒大家安全第一,不要追求快。 复杂的路况还没经历太多,毕竟家用车,城市代步为主。 【车辆缺点】 有多重选择显示的模式供车主选择就好了,软件的东西,可以配置多一些花样!希望后续可以更新! 空调是手动空调,不是自动空调! 后备箱没有在后尾设计个开关,只能通过钥匙打开,或者从驾驶座的按钮打开,不是很方便,噪音比较大 特别是发动机 经常一言不合就开吼,动力这个感觉是圈友们说的最多的,个人感觉市区没问题 【空间】 储物空间够用,车门的储物格设计的也很方便,平时放点小东西,中间的扶手储物箱稍微有点小,手机只能放支架上了,主要没找到合适的地方放它,作为一款紧凑型轿车,车内乘坐空间和后备箱还算ok,只能通过钥匙和车门按键打开。 【静态感受】 外观:非常的饱满有型,比较运动,白色的看上去很帅 配置:机车系统配置非常高,还有无线充电功能,后排出风口,在这个价位和级别是非常给力的! 空间舒适度:空间非常大,非常适合家用,皮革座椅也非常舒服! 【总结】 每个车子都有好的部分,也有不满意的部分,最终还是得看个人的预算和需求,我个人就想买个10万左右的代步车,所以我个人还是能接受的,慢慢的和车去磨合,也就习惯了! 可能还有很多惊喜未发现,可能还有很多不适应需要后期去适应,希望以后的路上,一路顺风,谢谢! 最后感谢圈主 “一人撑伞的雨天 ”推荐
屌丝专属蒙迪欧:大哥内饰哪里软包了,怎么我买的都是硬塑料呢
小牛1073:大双联屏?你确定没串台
訧塲:卧槽,无线充电,内饰软包,大双联屏,这他妈是英朗?
挺省油,内饰很简单做工一般,5万公里后抖动严重。 平均油耗在5-6个左右。
玩普桑的谦哥:抖动严重的事,没有具体的数据支撑,每个人感觉都不一样,所以如果你觉得是严重状态,那就去检查一下发动机三个液压机脚有无漏液损坏
车是17年12月份买的,现在跑了66000公里左右,因最近想换购一辆车,所以想把这辆车出手,这辆英朗车况很好,外表9成新,有轻微划痕,内饰很好,车座真皮的,无划痕无刮伤,主要是车油耗比较低,在市区跑大概5~6个油左右,高速跑的话4~5个油,车子特别省油,没有出现过任何事故,也没有故障。
17豫93997:1.3吗河南老乡
顺风顺水1497582343822:多少钱35000卖不卖
橘子你是桔子吗:怎么联系
满足日常家用代步问题不大,内饰用料不怎么样,大部分都是塑料,第二年开始有异响,油耗还算可以,开车急性子,油耗表显6.7,底盘是真的低,最好装个护板,如果一直在市里面,可以不装。低速顿挫,其他的暂时没什么问题,附上几张底盘低,手贱拆掉下护板的后果
刚开始看车时,外观确实让人眼前一亮,比较喜欢。空间也挺大,除了低速有顿挫,其他都还好,油耗稳定在表显6.5。自己合了一下。每公里5-6毛之间。还算省油
钳子来了:写的不错,优化一下,可以拿到礼品,看下公告吧
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
买之前在朗逸、宝来、轩逸、昂克赛拉、长安univ这些车之间考虑,本人和老婆不看中动力,因此在考虑了油耗、外观、后期维护保养、空间、价格等方面后最终决定选择朗逸。 【最满意】 很喜欢朗逸的外观、沉稳大气,比较耐看。1.5L的动力日常在县城和乡镇之间跑,偶尔跑高速,完全够用,平均油耗6升多。自吸发动机+6at变速箱后期保养维护也省心。全速自适应巡航加车道保持辅助开高速真的方便不少,不用一直控制油门来保持车速和车距。后排的腿部空间对比这个价位的车算是比较充裕的(但是后排中央的隆起确实太高了,三个人坐后排的话中间的需要把腿岔开到两边)。能够链接carplay很方便,中控屏也够大,看导航听音乐很爽。停车自动折叠后视镜功能能减少后视镜被剐蹭的风险,后视镜电动加热在雨天能去除后视镜雨滴。智能钥匙前排开门不用再去拿钥匙很方便,停车时长按关🔒键还能升起四个窗户,不需要再启动车辆后再去关窗。 【不足之处】 没有行车记录仪,自己买的行车记录仪通常都要占用点烟器,不够美观也占用了一个充电口。carplay有时候上车自动连接,有时需要手动连接,也出现过一次连接不上需要重启车机才能连上。