点评车型:
2020款长安凯程F70 2.5T柴油四驱豪华版国VI标轴JE4D25Q6A
4.14分“优秀”在实用性上,凯程F70就有着自己的底气所在;凯程1930mm的车身宽度不仅让它有着领先同价位皮卡车型的尺寸,因此而拥有的1600mm驾驶舱横向空间也让它在同级中有着不小的优势,可以看到,由于后斗风沙较大,同车共4人的行李都被堆放在了后排,即便如此凯程F70依旧提供了不错的乘坐空间。
另外,凯程F70的内饰氛围完全不是印象中皮卡车型的那种工业风,反而很像一款常见的家用SUV车型;与PSA集团息息相关的长安凯程F70,在内饰上有着浓厚的标致风味,精致中又泛着丝丝美学设计,不过大量的机械式按键,也表明着凯程F70并没有过多的追求美观而放弃自己的耐用稳定属性。
动力方面,搭载了2.5T柴油发动机的车型,虽然说柴油发动机的工作音量的确要比2.4T的汽油发动机大,但是由于工程师在凯程F70的隔音措施上进行了大量的堆料,长安凯程F70内部的隔音效果相当不错,在高速行驶中的噪音隔绝表现已经贴近甚至超过了部分家用车型,车内乘员轻松交流并不成问题,这一点也是在其他同价位的皮卡车型上很难体验到的。
点评车型:
2020款长安凯程F70 2.5T柴油四驱豪华版国VI标轴JE4D25Q6A
3.79分“良好”所试驾的2.5T柴油版车型,动力足够日常使用以及长途自驾旅行所需,这方面无需担心。因为配置原因,内饰大面积塑料感并不太好,更高配置会有搪塑材质,手感更好一些。按键布局以及车机使用感受不错,对于十多万的车来说物有所值。最重要的是驾驶感受,长安和标致共同研发调校的底盘,驾驶操控感不错,不论是非铺装路面的稳定性以及铺装路面山路上驾驶操控感都不错。不过减震调校略硬,影响一部分舒适。
Aaa星晨:油耗多少?
自由的原野DO:2吨多的车,做工,配置,用料,调教绝对对的起那个价格!
头条用户:就是国六排放
点评车型:
2020款长安凯程F70 2.5T柴油四驱行政版国VI额载675长轴JE4D25Q6A
3.57分“良好”博格华纳分时四驱系统、伊顿牙嵌式后轴差速锁,再加上低速四驱模式下可放大2.48倍的扭矩,都保证了长安凯程F70拥有出色的通过性能,同时它的宽大的车内空间配上一个不小的后斗,实用性也毋庸置疑。只是目前仅提供手动变速器会将不少消费者拒之门外。
点评车型:
2020款长安凯程F70 2.5T柴油四驱豪华版国V额载495长轴JE4D25Q5A
4.14分“优秀”优点:五座皮卡,能拉能装;内饰科技感不错,同级别来说算比较亮眼;配有坡道辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、电动加热座椅,配置来说比较丰富。缺点:外观设计相对比较普通,没有特别亮眼的地方;发动机低扭强劲,但是平顺性相对较差。
点评车型:
2020款长安凯程F70 2.5T柴油四驱行政版国VI标轴JE4D25Q6A
3.5分“良好”长安凯程F70是创业路上的“好伙伴”,能满足越野的需求,同时还能家用。外观好看,内饰富有科技感,底盘稳,动力足,开起来非常灵活,一车多用。但是大部分城市限行,特别让人头痛;另外由于要兼顾拉货功能,所以后钢板弹簧的悬挂让舒适性大打折扣。