写在前面:一开始我对电车完全无感,后来看着身边朋友换电车的越来越多,逐渐发现了电车的优势所在;同时考虑到自己一年开车里程数比较少而且大部分时间在市区代步,综合算下来电车相比油车还是更划算一点,所以决定要买一台电车。最初的打算是买一台网约车级别的电车能满足日常通勤即可,因此首先就去看了离家最近的Aion。
一开始对这车的印象完全来自路上跑的网约车,也不知道乘用版这边改款升级成了plus,看起来主要就是前脸变的更加犀利了,开在路上应该不会出现被认成网约车的尴尬。我很不喜欢某些新能源车头一条贯穿灯的设计,在我的认知里贯穿灯还是更适合放在尾部,Aion这套设计挺合我意的。内饰就很电车,两块屏幕一个T字区,各项功能主要靠触屏或者语音,一切用起来都挺顺手,说不上好看也说不出难看,也可能是坐过几次网约车已经看麻了。
配置层面表现很自主,虽然价格在这,还有很大一部分花在电池上,但是各种舒适、辅助配置给的都挺足,基本和同价位的燃油国产A级车高配差不多。不过我更希望砍掉几个不那么常用的功能换一套安全气帘,安全还是首要考虑的点。
空间挺富裕,尤其是作为纯电平台出来的车型,后排中间没有燃油车常见的鼓包,踏踏实实能坐三个人;全景天幕既能保证采光,还不会有传统的天窗结构占用车顶空间,头部并不觉得压抑。试驾的时候阴天了,其实我还是有点担心这块玻璃在夏天的烈日下防晒效果如何,如果能给一套带遮阳帘就更好了。还有自动泊车要给好评,识别率很高,虽然对我没啥用,我更相信自己。
续航和智能化两个纬度在试驾过程中体验不是很全面,简单提一下吧。拿车的时候剩余电量71%,表显续航353km,个人感觉肯定是不准的,至少得打八折;辅助驾驶就不要奢望了,倒是有一套比较好用的自适应巡航,堵车的时候可以自动跟车能减轻疲劳也不错。整体开起来能感受到还是以舒适为主,运动模式下加速体感比较符合官方给的7.6秒数据,第一脚下去是最顶的,速度起来之后就没有那么强的推背感了,而且过了80之后各种噪音就陆续传进来了,胎噪会更明显一点,这也在情理之中。
当时选车的时候挺仓促的,对电车了解不多,也仅仅局限在几个车型上。同时还去看了比亚迪秦,但是无法接受内饰设计和配色,而且感觉磷酸铁锂在北方不如三元锂靠谱,销售话里话外的意思也是主销dmi,ev可能会等的久,遂作罢。综合来看Aion是当时的最优选,那最后为啥没买呢,因为家里添预算了哈哈。
最后简单说一下哪几类人不适合买电车:
一、特别在乎保值率
二、常年跑高速
三、没有家充条件
四、家里唯一的车
以上都是个人凭经验总结的,大家如果有更好的建议或者想法欢迎留言;如果有激烈建议,那一定是我错了。
我们之间就差一点信念的力量:这个价格,这款车我喜欢半年一年之内等着买呢,
【最不满意】
手机蓝牙并不灵敏,经常需要等待。车漆挺薄的,跟别人剐蹭别人嘛事都没,我就掉了一块漆,联系车主还得说不小心剐蹭到他...结果我的漆粘在它的车前杠上..
【最满意】
车的外观是最满意的,怎么看都好看,没有选银色 是选白色,想着这个颜色方便点,如果要贴也可以贴。
【乘坐体验】
驾驶位做的还是可以的,但是有个问题,我想要身子靠前最起码手掌心可以触碰到方向盘上方,但是往前的话,下边脚会显得挤,而且会顶到方向盘,这方向盘可以前后移动就好了。
【续航】
目前续航感觉还是可以的,不会说掉很多。
【驾驶感受】
非常nice,晚上回家等红绿灯,开个sport模式 抢第一个到,当然不会超速🤣,开几秒过了就切回ECO了。
【充电时间】
充电还是可以的,我家楼下有物业办的充电桩,平时十一点过后一块钱一度,加上有优惠卷,云闪付的充值减免,平时充电真的能开好久。
PS:车照可以看到我掉漆的那块...
SoLong的一些事一些情:车漆是真薄,提车回家,漆面就给小石子崩了两个印,,第二天赶紧去镀晶
用户4260420354388:提一个月续航是真的虚510续航最多就跑300公里,我是真的后悔买电动车了,有一次回老家290公里,差点就没电了
头条用户:一个垃圾电动车虚标
驾驶位的迎宾模式和记忆座位的模式还是很人性化的,平时代步,冬季开节能模式,动能回收开到高,差不多也能跑到1:1,充电的话,要是有自有车位装个充电桩,晚上用谷价电的话,1毛7一度,充满也就20块不到,要是没有自有车位,充电就相对贵点了,大部分的充电桩都是分时段阶梯充电,一般下了班跟朋友约饭的时候顺路充个电差不多都是1块5左右一度,总体还是比加油便宜很多。再一个智能语音交互的话,还有待提升,比如开后备箱,开锁车门,这些都还没法用到语音交互。另一个虽然电机的噪音很小,但是跑起来风噪的声音还是挺大的,准备在某宝下单装个隔音条试试,看有没有效果。最后这款车的辅助驾驶功能中,压线提醒里面有个自动回正方向盘的功能,建议不要开,电机自动修正,平时遇到并道的还是很容易出事故的
俊俏蛋糕WX:冬天能跑多少公里?夏天能跑多少公里?
ZdY609:隔音条效果没有用,微乎其微
瓦力75037602:这两天还能开到1:1?
坐标广东,70科技版,市区通勤10公里,平均时速30几开了几个月,没什么机会高速,续航表现很稳定,充一次电能开两个多星期,充电桩在搞好单独电表好,预约第二天就装上了。特别看过一次电量到30%以下以后的续航,也就是车企都做得最虚的地方,从30%开到9%,里程和掉的续航比也就1:1.4不到。
只要不再出现锁电丑闻,虚标王的标签基本是水军贴上的,其实在众多测试中都能看到,广汽的续航在南在北都是一个中规中矩的水平,再豪华再高级的车厂的续航也高不了几个百分比。
大小外观内饰和硬软件配置其实都是同价位天花板了,但玻璃天幕带来的麻烦实在比好处多,车顶的灰尘和鸟屎坐车里都能看到,而且一出太阳车里温度就相当高。
虽然给的评分很好,但那是因为评分没这些栏目:
最大的槽点是没有侧气帘,最高配都没有,连埃安Y都有Splus居然没有。
第二大槽点是品控和软件故障,虽然我自己的车只出过一些很小的网络问题,但群里时不时能见到门把发热、后视镜不折叠、警告灯全亮等问题。
第三是车机系统还是比较初级,一定程度的智能化、人性化虽然带来了方便,但实在说不上先进,让人脑阔疼。
提车时间是3个多月,不要相信销售说的两个月,没门。
🐇:21款70科技版落地16.6w,三天提车
江湖人称文兄:一出太阳就热这个在广东算是硬伤了吧
空城:我21款80科技,17.28,两天提车。香
10.5号去LY提的现车,当时给我激动的呀,挂的LY的临时牌,刚好当时是国庆假期,高速不过闸,我带着LY的临牌下了LH的高速,真刺激啊真怕被交警点了
埃安app下订单需要等两个多月,河南刚好发布了9-12月有购车补贴,我当时就眼红了,前前后后也就试驾过一次,我是看上了怕媳妇不喜欢,又去当地的4s店又看过一次,就下定了要买这个车的决心。
因为不是在app订的车,不能完全满足自己对内饰和外观的需求,不过大体的都🉑,都有现车了还要啥。而且埃安app里面有个服务小包,3m跟广汽定制的贴膜,还送了行车记录仪(原厂的),保养,空调滤芯什么的,就顺着去贴太阳膜的时候贴了黑顶,材料是在淘宝买的100元,工费200元,虽然离得近了看有瑕疵,但是黑顶还是好看啊,真香。
车子来开了也有3000公里了,出现过异响,后来去售后检查解决了,就是手套箱设计的是真有问题,打开一直不顺畅。电耗平均12.8,嘿嘿我一直开的eco+,是真的省钱啊,家里慢充一晚上20块钱充的就差不多了,里程打个8.5折,就是开车再费打到6折也不怕啊。
电动车也是要磨合的,车子现在越开越顺了,电耗也降下来了,虽然说电动汽车家里面接受不了,但是外观真的是大家都喜欢,偷偷告诉大家 回头率是真的高。
最后,祝我用车愉快,平平安安啦!!!
深圳宝安福永:不需要贴黑顶。颜色里面可以选
SoLong的一些事一些情:eco+上高速?你没事吧!确定是ECO+?这个模式是限速最高90的~
用户5974921107620:LY是利比亚吗?
快一万公里了,平均电耗16.8,偶尔高速,大部分城市上下班用。冬天空调26度,续航五折左右。有车位装了充电桩,低峰用电3毛钱一度,常年单踏板模式,也并没有刻意去省电,整体还算比较经济。车内异响比较多,去店里检查两次,最后发现是安全带上下滑动的位置里面弹簧发出的,申请换件了,还在等待中。另外中控台异响也出来了,特别是高速遇到细碎路面时,滋滋滋很烦人。
xa阿莫:正想入这个,开起来咋样?同西安
观海云远20:我12.8的电耗 一般标准模式 开冷风 偶尔运动模式 17多的电耗这是怎么开的?
阿真离谱:运动模式15。16个