写在前面:一开始我对电车完全无感,后来看着身边朋友换电车的越来越多,逐渐发现了电车的优势所在;同时考虑到自己一年开车里程数比较少而且大部分时间在市区代步,综合算下来电车相比油车还是更划算一点,所以决定要买一台电车。最初的打算是买一台网约车级别的电车能满足日常通勤即可,因此首先就去看了离家最近的Aion。
一开始对这车的印象完全来自路上跑的网约车,也不知道乘用版这边改款升级成了plus,看起来主要就是前脸变的更加犀利了,开在路上应该不会出现被认成网约车的尴尬。我很不喜欢某些新能源车头一条贯穿灯的设计,在我的认知里贯穿灯还是更适合放在尾部,Aion这套设计挺合我意的。内饰就很电车,两块屏幕一个T字区,各项功能主要靠触屏或者语音,一切用起来都挺顺手,说不上好看也说不出难看,也可能是坐过几次网约车已经看麻了。
配置层面表现很自主,虽然价格在这,还有很大一部分花在电池上,但是各种舒适、辅助配置给的都挺足,基本和同价位的燃油国产A级车高配差不多。不过我更希望砍掉几个不那么常用的功能换一套安全气帘,安全还是首要考虑的点。
空间挺富裕,尤其是作为纯电平台出来的车型,后排中间没有燃油车常见的鼓包,踏踏实实能坐三个人;全景天幕既能保证采光,还不会有传统的天窗结构占用车顶空间,头部并不觉得压抑。试驾的时候阴天了,其实我还是有点担心这块玻璃在夏天的烈日下防晒效果如何,如果能给一套带遮阳帘就更好了。还有自动泊车要给好评,识别率很高,虽然对我没啥用,我更相信自己。
续航和智能化两个纬度在试驾过程中体验不是很全面,简单提一下吧。拿车的时候剩余电量71%,表显续航353km,个人感觉肯定是不准的,至少得打八折;辅助驾驶就不要奢望了,倒是有一套比较好用的自适应巡航,堵车的时候可以自动跟车能减轻疲劳也不错。整体开起来能感受到还是以舒适为主,运动模式下加速体感比较符合官方给的7.6秒数据,第一脚下去是最顶的,速度起来之后就没有那么强的推背感了,而且过了80之后各种噪音就陆续传进来了,胎噪会更明显一点,这也在情理之中。
当时选车的时候挺仓促的,对电车了解不多,也仅仅局限在几个车型上。同时还去看了比亚迪秦,但是无法接受内饰设计和配色,而且感觉磷酸铁锂在北方不如三元锂靠谱,销售话里话外的意思也是主销dmi,ev可能会等的久,遂作罢。综合来看Aion是当时的最优选,那最后为啥没买呢,因为家里添预算了哈哈。
最后简单说一下哪几类人不适合买电车:
一、特别在乎保值率
二、常年跑高速
三、没有家充条件
四、家里唯一的车
以上都是个人凭经验总结的,大家如果有更好的建议或者想法欢迎留言;如果有激烈建议,那一定是我错了。
我们之间就差一点信念的力量:这个价格,这款车我喜欢半年一年之内等着买呢,
外观还可以,内饰是最吸引我的地方。空间比较大,续航一般,毕竟虚标王。后备箱打开你会看到廉价感。
这次买车,主要让我体会到了这埃安的销售有多扯淡。三月份找汽贸交了定金定的70致领版,后第二天告诉他们给我换个智驾。反复确认后4月打电话过来骗我说厂家说了,没交车的统统以涨价后的价格交车。我当时人都麻了……后来沟通想让我给店里那辆70致领给提了,说加装了轮毂和黑顶都送了,再另外优惠2000。我不同意,后面说给我找辆21 70科技版的,说优惠2000我问啥价格优惠2000?说176000优惠2000。后来询问律师,告知汽贸准备好材料打算起诉,才以169000的价格另外优惠2000。或者原价卖我之前订的70智驾。汽贸劝我现在提了吧,免得再出幺蛾子,没办法提了个70科技。这车买的我真是麻了……
吃了亏了:买广汽埃安和比亚迪的绿牌.人家一看就说你是跑滴滴的
TONGSIMIN927:朋友上车记得问他尾号多少
80和子:我特别想问下,那个牌子的电动车的电池不虚?不是都虚吗?
目前 37000 公里里程。
外观绝对是没得说很漂亮,也很符合美学,空气动力学,风阻确实很低。
内饰方面只能说中规中矩,没什么可细说的,但是空间我觉得有必要讲一下本人净身高 188 厘米体重 250斤做进去一点压力没有无论是前排还是后排空间绝对是杠杠的。
全景天幕讲一下,怎么说呢,都是鱼和熊掌不可兼得,既然选择了美选择了视野那就必然要牺牲一下曝光度这个东西,夏天确实会受不了很热很闷,特别是在阳光下暴晒一天的话有种进去蒸房的感觉不过通通风其实降温也蛮快的,并且手机 app 也就透气模式也很实用。
续航我只能说这个确实是一个槽点,不愧是当初的虚标王,(先申明本人不喜欢开慢车一般都是运动档) ,百公里 18kw 的耗电,充满电续航表显示 510km 本人实际跑(开空调情况下)也就 300 左右,或许有时候油门给大一点300km 都跑不到。
【驾驶感受】
可以感觉的到底盘很扎实。过弯过坎没什么问题,我平常也喜欢跑一跑山路什么的。漂移也偶尔玩一玩,没什么问题,单论驾驶感受来说绝对不输 100 万以下的车。
【动力表现】
没什么可说,就一句话只要你敢踩其他交给电机就完了,0-100 本人亲测可以跑进 5 秒没什么问题,虽然极速只有 160 但是也是完全够用,毕竟电车嘛也就拼一拼起步 150之前电车确实很猛,150 以后那就是内燃机的天下,毕竟想要速度与激情还得看内燃机。平常路上超车什么的无压力动力随叫随到,只要你踩他就有,响应也非常快。
荡漾66:这车零百加速能跑进五秒,纯属扯淡,7秒的零百加速
低调的带鱼:要不是我也是SP车主,你说185,250斤,坐着舒服,我也就信了。那个运动座椅包裹性太好了,其实坐着不舒服。
用户7524554539350:我跑网约车开一天空调最多400,减震差的要死
【空间表现】
空间很大,内饰豪华
【驾驶感受】
动力强,响应快
十几万的电车,没几个牌子好选的,byd 内饰不行,小鹏太贵,只有埃安性价比够高,好看的外观,高级的内饰,年轻人的选择
在一线大城市,电车养车也便宜,还能上绿牌,周边城市代步不香吗?
网上那些吐槽电车的,都是吃不到葡萄就说酸。
国家大力扶持,未来一定是电车的时间,再过几年,补贴没了,绿牌限号了,估计一堆人哭。
你买个十几万的油车,我买同价位的电车。
红绿灯路口,我一脚电车,你都只能眼睁睁看我飞过,你保养一次五六百,我一两百,你一公里七八毛,我一公里一毛钱。我拿着绿牌不限行,你蓝牌限行,我有豪华内饰,你还不能远程开空调,嗯。
你说电车不好,那就不要买,不要后面才真香。
小橘子达人:充值了?
蹿稀王:开完电车基本不会再开油车了 除非发财
用户8189819860362:请问实际续航多少
最近油价上涨严重,决定入手新能源车。不得不说,电车真香!
S Plus是同价位中,性价比非常高的。
外观设计感强,颜色很漂亮,内饰酷炫,空间非常大,后排乘客很舒服。科技感强,很多功能需要慢慢学习。
驾驶感受非常舒服,油门和刹车很灵敏,而且座椅不低,视野很好。
全景天窗功过分明,漂亮是真漂亮,夏天晒也是真的晒。
阿秋217:是挺香,所以我装了遮阳帘
用户8337518900180:想买它,咋样兄弟
用户9936800049799:哪里买的求推荐