由于在上海外牌限行,今年油价上涨又令人吐血。
所以决定买辆电车,在比亚迪秦和埃安splus中犹豫了一下,因为等车时长等原因选择了后者。
新车提完刚三天上海封控,直到6月才真正使用。
用到现在,两个月不到开了5000+公里,有几点真实感受,供大家参考:
一,颜值方面不带怕的,开出去容易成为焦点,邻居朋友都一致称赞:这车子帅😎
二,动力方便相当给力,加速感觉很线性且加速很快,我平时大多用单踏板模式,但加速依然不输任何对手,每次起步都是第一个冲出,而且3秒就能给其他车甩出好远。
三,关于续航,这个是争议比较大的,吐槽续航虚标的不在少数。但这两个月开下来,单踏板模式下,我的续航达成率可以到80%以上,而且都是全程空调的情况下,也经常走高速。如果是关闭动能回收大概只有60—70%。所以驾驶模式和驾驶习惯对于续航是有比较大影响的。我开车是比较温和的,长安CS75plus我开了两年,综合油耗在8个油多一点,对于suv来说这个油耗真的不算高了!
四,内饰方便,该软的软,该硬的硬😄中规中矩,配得上这个价格,总体感受起来比较舒适。
五,不得不吐槽的就是后轮悬挂和隔音效果。
遇到坑洼的路面,后排颠簸感非常明显,抗震真的不行,这一点我的长安CS75plus可以完胜它!
车速上了80以后胎噪和风噪就很明显了,听音乐都收影响,要加大音量!
六,智能辅助驾驶车少的高速快速路上用用还是很方便的,脚很轻松。自适应巡航遇到相邻车道的车变过来,自动刹车不是很温和,偶尔也会有前面无车自己刹车的情况,所以还是要集中注意力。
七,埃安的售后服务,比较不满意,回复慢,解决不及时。还要我盯着员工开办事,真的很无语。
还有免费赠送的贴膜,等了1个多月才给安排贴。
而且都是套路:贴膜是埃安找的合作方,去了以后和我说送的怎么怎么不好,要加钱升级好的,我坚持贴送的不听他们的,过了一会在窗上贴了送的和升级的作对比,送的那个太暗了,贴了估计晚上都看不清后视镜。他们让你没得选择,要么放弃,要么升级!这就是埃安和他们一起下的套!最后我还是选择钻进去了,不想麻烦,花点钱算了。但是让人极其不舒服!
车子满意,其他问题都淡化了,看个人吧!
八,装的家用充电桩,需要充电就预约晚10点自动充电,电费3毛,开了5000多公里,电费大概不到400块,现在一箱油钱都不够!
用户7644940955670:真的开的省才13,我也单踏板+高回收已到14了
要点脸面吧特吹:其实买个y好一些,s更多像运营车
上海网约车孙小胖:上海挨安还是不错的。上汽荣威的最多,都是跑网约车的
【最不满意】
手机蓝牙并不灵敏,经常需要等待。车漆挺薄的,跟别人剐蹭别人嘛事都没,我就掉了一块漆,联系车主还得说不小心剐蹭到他...结果我的漆粘在它的车前杠上..
【最满意】
车的外观是最满意的,怎么看都好看,没有选银色 是选白色,想着这个颜色方便点,如果要贴也可以贴。
【乘坐体验】
驾驶位做的还是可以的,但是有个问题,我想要身子靠前最起码手掌心可以触碰到方向盘上方,但是往前的话,下边脚会显得挤,而且会顶到方向盘,这方向盘可以前后移动就好了。
【续航】
目前续航感觉还是可以的,不会说掉很多。
【驾驶感受】
非常nice,晚上回家等红绿灯,开个sport模式 抢第一个到,当然不会超速🤣,开几秒过了就切回ECO了。
【充电时间】
充电还是可以的,我家楼下有物业办的充电桩,平时十一点过后一块钱一度,加上有优惠卷,云闪付的充值减免,平时充电真的能开好久。
PS:车照可以看到我掉漆的那块...
SoLong的一些事一些情:车漆是真薄,提车回家,漆面就给小石子崩了两个印,,第二天赶紧去镀晶
用户4260420354388:提一个月续航是真的虚510续航最多就跑300公里,我是真的后悔买电动车了,有一次回老家290公里,差点就没电了
头条用户:一个垃圾电动车虚标
外观还可以,内饰是最吸引我的地方。空间比较大,续航一般,毕竟虚标王。后备箱打开你会看到廉价感。
这次买车,主要让我体会到了这埃安的销售有多扯淡。三月份找汽贸交了定金定的70致领版,后第二天告诉他们给我换个智驾。反复确认后4月打电话过来骗我说厂家说了,没交车的统统以涨价后的价格交车。我当时人都麻了……后来沟通想让我给店里那辆70致领给提了,说加装了轮毂和黑顶都送了,再另外优惠2000。我不同意,后面说给我找辆21 70科技版的,说优惠2000我问啥价格优惠2000?说176000优惠2000。后来询问律师,告知汽贸准备好材料打算起诉,才以169000的价格另外优惠2000。或者原价卖我之前订的70智驾。汽贸劝我现在提了吧,免得再出幺蛾子,没办法提了个70科技。这车买的我真是麻了……
吃了亏了:买广汽埃安和比亚迪的绿牌.人家一看就说你是跑滴滴的
TONGSIMIN927:朋友上车记得问他尾号多少
80和子:我特别想问下,那个牌子的电动车的电池不虚?不是都虚吗?
最近油价上涨严重,决定入手新能源车。不得不说,电车真香!
S Plus是同价位中,性价比非常高的。
外观设计感强,颜色很漂亮,内饰酷炫,空间非常大,后排乘客很舒服。科技感强,很多功能需要慢慢学习。
驾驶感受非常舒服,油门和刹车很灵敏,而且座椅不低,视野很好。
全景天窗功过分明,漂亮是真漂亮,夏天晒也是真的晒。
阿秋217:是挺香,所以我装了遮阳帘
用户8337518900180:想买它,咋样兄弟
用户9936800049799:哪里买的求推荐
外观上AION S Plus 使用了楔形设计,前大灯之间的横向镀铬装饰被取消,灯组内部光源进行了重新设计;底部加入了一个夸张的大嘴造型进气格栅,车身也多了很多的棱角和线条,看上去比以往跟前卫更有冲击力。侧面有两个细节,第一个细节是隐藏式的车门把手是新增配置,另外呢我们这台试驾车配备了一套非常漂亮的十辐铝合金轮圈,搭配米其林最新的 e·PRimacy(e· 聆悦 )系列轮胎。
内饰方面,整个车内取消了大部分的物理控制按键,以及把较为传统的双联屏更换为大尺寸仪表盘 + 大尺寸悬浮中控屏,这个值得称赞,以前的屏幕啊需要你伸出头去看。三辐式平底方向盘,提供了不错的握持感,只是有一个槽点就是方向盘的调节,让我有点意外的是跟 AION S 一样还是只能做到上下两向调节。
驾驶方面车辆起步,或者超车的时候,电动机很直接的加速特性让我信心满满,感觉只要一提速整个儿车身都非常轻盈,悬架方面,在紧急并线的过程中,悬架的初段偏软,后段对车身的支撑力不错,保留了一定的驾驶乐趣。
目前十多万的电动轿车中,AIONS Plus算是有竞争力的