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    长安CS35 PLUS2019款1.4T DCT智联蓝鲸版值得买吗_长安CS35 PLUS怎么样

    ·长安CS35 PLUS

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共332人评价
    5万-8万SUV总榜No.15
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    5.59-7.59万
    厂商指导价
    7.99-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.46
    • 外观
    • 4.09
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.46
    • 配置
    • 3.37
    • 3.36
    • 空间
    • 3.40
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.31
    • 操控
    • 3.28
    • 3.32
    • 动力
    • 3.29
    • 3.36

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 缤越3.56外观4.01
    • 传祺GS33.54外观4.05
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 瑞虎5x3.44内饰3.69
    • 五菱星驰3.30外观3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 缤越3.56外观4.01

    长安CS35 PLUS·全部评分

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    3.43良好

    1、外观没得说*就是自己喜欢的类型,就是喜欢,没办法的事情。从侧面看起来整个车身比较硬朗,有一种短小精干的感觉。 2、内饰无可挑剔,基本上90%能碰到的地方都是软包,而且座椅非常舒服,特别是后排的座椅,想做家里面的软沙发一样,很多人坐我的车都说我的这个后排好舒服,这个座椅好舒服。 3、配置绝对没得说。 自带行车记录仪、Acc自适应巡航、主动刹车、360全景影像、自动大灯、主驾驶电动调节、后排中央扶手、贯穿市尾灯、前后雾灯(像现在的很多国产还有合资,基本上前面都是没有雾灯得) 另外外内置的腾讯地图,QQ音乐,腾讯地图跟手机用起来没有太大的区别,我基本上都是用车机导航。 4、说一下要动力。 动力可以说是随踩随走,反正每次红绿灯起步,我都是第一个冲出去,并且要拉开距离很远(在这里还是告诫大家注意交通安全)。 高速上超车还是快速路超车,非常得心应手,动力没有说很猛,但是真的行驶起来,踩下油门那一瞬间感觉很轻松。 想CS35 Plus,1.6自吸的,我已开过我朋友的,开了两百来公里,一到上坡、超车的时候,发动机嗷嗷叫,就是不见跑,1.6的那款,挂入S档在高速上稍微有点起色。 但是1.4t涡轮增压这一款开起来这个动力真的是太舒服了。!! 5、行使感受我要着重说一下。 双离合顿挫,避免不了。。。但是顿挫有点严重。 30迈以下,双离合的顿挫真的让你很糟心(我解决的办法是在低速状态下。用手动模式。当手动拿来开)。上了30迈以后(也就是三档以上),开起来就非常舒服了。 还有就是在等红绿灯的时候,从前进档挂入空档的时候,会感觉这个车子的变速箱咯噔一下,感觉整个发动机舱里面的东西都在抖动。。在驾驶舱里面感觉非常明显(我的解决办法是:看到前面是红灯的时候,提前将档位挂入空档……或者挺稳了以后,一两秒再挂入空挡就没有这种感觉。) 6、油耗 从买车到现在一般平均都是在六毛左右。 你现在2022年上半年的油价,平均7.0~8.5左右。。。算下来的话也就是6毛到7毛2/1km。。。 最低的一次跑到6.2L/100km(但是那是全程快速路,而且下坡居多。所以说这个6.2没有什么参考价值。) 长期油耗维持在7.9左右。。。短期浮动在6.5~7.9左右。 对于一个1.4t的小型SUV来说,还是有一点点耗油的。。。但是1.6自吸的那一款油耗也不低。。 所以说,我也就坦然了。。。车子反正买来就是开的。 不要在乎那一点点油耗,而丧失了自己的驾驶乐趣。 7、空间 空间的话对于小型SUV来说中规中矩。 后备箱不算大,一家三口已完全能够应付。 如果说要带两个朋友满载,加上行李的话,空间非常局促。 有的时候甚至行李箱要放在后排腿上抱着走。 不过介于他的尺寸,这个也无可厚非,没办法。,始终他的车身长度只有4m33。。。 8、故障率 买回来现在马上第三年头。,,目前没有发现任何问题。 在车友圈看到的变速箱插头漏油的问题也没碰到。 可能是自己的运气好,不知道后期会怎么样。 1.6自吸的胎压传感器的问题也没碰到。。。雨刮电机的故障已没有碰到。 反正目前就是正常保养。。。其他的目前没有出现什么故障。 整体还是不错的,我觉得还比较省心,反正没出过什么问题,到现在。

    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 02019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 0
    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 12019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 1
    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 22019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 2
    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 32019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 3
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    2022-08-24

    奇妙风声iJ我买的2022款升级版1.4T豪华型,我认为比起合资车更有性价比,操控很省心,配置已超越同级别的其它车型,外观颜值极高,就是跑市区油耗有点高,达到8-9个点,如果长期在市区行驶的话不建议购买。

    张丨森蓝鲸的也是这个款?

    用户616315735116纯市区短途,目前六千公里,21款蓝鲸尊贵,真实油耗十到十一个之间,我感觉这车变速箱换挡不是很积极,不超过两千二三百转不升档

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    3.93良好

    外观方面,CS35 PLUS第一眼给人一种年轻、运动的感觉,前脸采用贯穿式中网设计,与大众旗下的家族式风格略微相似,车身线条几乎勾勒到了每一个细节处,呈现出更为激进的姿态。 相比外观而言,CS35 PLUS的内饰并不逊色。舒展的横向线条拓宽了车内空间感,中控台整体微微向驾驶舱一侧倾斜,使驾驶者能获得更好的驾车体验。三幅式平底方向盘也透出浓浓的运动气息。中间镶嵌的液晶触控屏采用内置的inCall 3.0智能车载互联车机系统包含QQ音乐、腾讯车载电台、全景影像、行车记录仪等,来丰富车内的娱乐视听体验。 安全配置方面做得比较到位,配备了ACC自适应巡航系统,还有PAB辅助制动系统,除了能让人在城市环路上降低驾驶强度之外,前碰撞预警和自动紧急刹车功能也给了驾驶者多一份安心。 CS35 PLUS 1.4T车型最大的亮点当然是这台1.4T涡轮增压发动机与7速湿式双离合的组合。起步时离合器结合动作稍显滞后,如果这时候想深踩油门的话容易窜车。不过好在开起来之后的动力表现十分爽快,当转速达到1500转时发动机会进入最大扭矩区间,而实际驾驶是要到2000转左右会有明显的动力涌出感。升档顺畅连贯,降挡也比较及时,不过在低速蠕时,变速箱会有轻微的顿挫感反馈,但并不影响驾驶体验。 减震过滤方面,CS35 PLUS在面对减速带等剧烈颠簸的时候,传入车内的冲击感还是明显了一点,同时在跨过减速带时悬架系统的动作也慢了半拍,少了点整体感。车内隔音效果不错,对环境音的过滤比较充分,怠速状态下发动机噪音轻微,不过在高速行驶时胎噪和风噪会比较明显。

    2020-11-30

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    3.93良好

    按照售价来看,长安CS35 PLUS属于标准的10万级城市家用SUV,虽说定位小型有些入门,但实际上尺寸表现略有越级的意思,比如2600mm轴距与逍客差距才46mm。不过CS35 PLUS最大亮点在于它的动力,长安蓝鲸系列发动机绝对是赫赫有名,不仅拥有158Ps最大功率和260N·m最大扭矩,在7挡双离合变速箱的辅助下,CS35 PLUS还拥有同级别最低油耗,实测仅为5.7L左右,当然这是模拟城市60km/h的巡航状态下。至于说加速成绩,对比它的参数而言还有很大进步空间,因为9.4秒实在不算是一个让人惊喜的表现,即便时三缸的吉利缤越,也都是8秒破百可比CS35 PLUS快多了。再者就是底盘质感一般,麋鹿测试成绩仅为66.8km/h,这个水准在同级别中虽说是较好的,可实际体验却是方向反馈较轻,且指向性一般,如果再结合它43.87米的100-0km/h制动成绩,我觉得CS35 PLUS动态急需改款来提升,另外主动安全系统也有待改进,仅有顶配提供全速自适应巡航、主动刹车系统。

    2020-12-25

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    4.57优秀

    这款车外观时尚美观,动力充沛,内饰高档,该有的配置都有了。价格还可以接受。综合油耗大概在8个左右。开了两年多没有出现过故障。值得信赖。当时买车时也看过好几个品牌,一开始想买合资车本田缤智,但想要有一个好的配置,价钱太高 ,接受不了。后来又看了销量第一的哈弗H6,虽然各个方面都比较满意,但一听说油耗特别高,也果断放弃了。最后在同事的介绍下看了这款长安CS35plus,看见的第一眼就被他的外观吸引到了。最后综合考虑好觉得各个方面我都可以接受,果断买下,当天提车。自从有了我的爱车陪伴以后,我再也不用怕严寒酷暑了。生活质量有了很大的改善。这款车的配置也相当的高,在安全这方面做的很到位。全车360度影像功能大大方便了新手司机的操控性。还有自适应巡航等等高科技功能。可以说这款车真的是考虑的很周到。性价比超高。

    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 02019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 0
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    2022-01-25

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    3.57良好

    【最满意】 自己认定的车,肯定是各方面都觉得很满意。首先是它的外观造型是在我的审美范围内的,方正的设计有一种复古硬派SUV的感觉。整体的车身线条棱角分明,勾勒的特别有力量感。不管从任何角度看,基本上没有死角,而且显得非常紧凑,有一种很扎实的感觉。其次是车辆的动力表现要比同级的其他车型更加的强劲,采用了代表现在长安国产发动机顶尖水平的蓝鲸1.4T。让我不管面对各种情况,都可以保持非常好的动力水准。 【最不满意】 经过这么长时间的驾乘感受,基本上没有什么大的问题,但是小的缺点还是有一些的。第一是车辆的空间稍微的狭窄了一些。前排的乘坐空间没有什么问题,平时我一个人用车的时候感觉很舒服。就是后排的空间不够那么的宽敞,尤其是经常带着一家人出游,看着他们有点约束的坐在后排,就还是有点后悔自己当时买车有点过于冲动了。第二就是悬架的调校还是有点偏硬,特别是在过颠簸路况的时候,车内的振幅挺明显的。

    2022-12-14

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    3.57良好

    空间:这款车的乘坐空间非常充足,后排位置很宽广,但是靠背不能放平,它有全景天窗,视觉上会产生宽敞的感觉,车内放杂乱物品的地方较多,尤其是驾驶座右边设计了两个水瓶位,可以一个放水瓶一个放烟灰缸,非常人性化,后备箱巨大,还带有遮物帘,设计暖心,将后排座椅放倒空间会更大。 操控:它的操作控制系统就和这款车外表看起来那样灵活,油门的踏板和刹车一样,反应迅速,方向盘有一点虚位,低速比较轻盈,高速的时候就比较沉稳,拥有电子助力系统,车底盘扎实,比较稳固。 动力:蓝鲸的动力设计自带优势,对于日常爬坡、高速驾驶非常友好,发动机的输出强劲有力,可以很轻松的完成超车任务,不仅省油而且提速也快,夏天开空调也动力充沛,就是在低速想要加速的时候会有顿挫感,也无伤大雅。

    2021-01-21

    远见卓识云朵Sa防腐

    用户6808507817660长岁CS35p|uS,22年4月25号出厂的,我现在买算库存车吗?

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    3.71良好

    国产车近几年的发展趋势一直很好,像长安这种老品牌的质量也变得越来越好,身为维修师傅的我体会最为明显,也了解这个品牌的故障。这次维修的是长安CS35 PLUS,用户反映,车辆等红绿灯时再次起步吃力该,需要将油门他们松开再踩下才能前进。我们的维修人员接车后进行试车,证实了车主所说的故障。首先对排气进行了排查,发现排气顺畅,属于正常,又对进气压力传感器进行了检查,属于正常,在检查进气压力传感器线路故障、ECU或者其软件时,发现ECU没有对该车进行必要的学习与归零,所以引起的故障。我们的维修方法是更换了全新的ECU,更换后试车,故障排除。 客户提供的这款长安CS35 PLUS在动力方面搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大功率可达到158Ps,最大扭矩260牛·米,与发动机搭配的是7挡双离合变速箱。双离合变速箱行驶中没有无明显冲击感和顿挫,动力传递也自然是比AT变速箱更直接、更干爽。升挡动作顺畅连贯,降挡动作也比较及时,只是降挡速度不算快。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。悬架弹簧偏软,为了支撑住车身,压缩阻尼偏硬而回弹阻尼又偏软,车辆善于过滤细碎振动。但面对减速带等剧烈颠簸的时候,传入车内的冲击感还是明显了一点。 内饰方面,该车内饰设计更加巧妙,不光造型更加向横向舒展,增强宽敞感外,也在细节之处有一些小设计。例如副驾驶面前的音量触控键。中控屏向右延伸的黑色漆面和微微向驾驶员一侧倾斜的控制区,让车内气氛变得活跃而不浮躁。 车辆保养方面,首保一般是五千公里或半年,时间里程以先到为主。首保一般更换机油机滤,检查车的底盘是否有漏液情况,底盘是否有螺丝松动。小保一般一万公里进行一次,一般是更换厂家提供的机油,视情况更换机滤,检查车灯是否良好,冷却剂等是否需要添加等。小保一般一次400元左右。 总的来说,该车最大的亮点当然是这台1.4T涡轮增压发动机+7速湿式双离合的组合。当然它在空间、设计和多媒体功能上在同级中也有优势。

    2021-04-22

    GNOTUYNER最大扭矩360牛米?你确定?

    东北一妞19年的35plus防撞梁有吸能盒吗

    用户806505249590圆穷人的汽车梦,非长安莫属,支持国产,振兴民族工业

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    购车总价 | 裸车价在10.99万。 同级对比 | 在缤越、cs35和cs35 plus三之间对比了下,觉得cs35 plus蓝鲸这款车,各方面配置都很好,而且红色座椅和黑红相间内饰,漂亮外观让我觉得非常喜欢,性价比比较好。 空间 | 车长4335,宽1825,整个车的空间挺大的。 乘坐空间:本人身高179,体重146,坐在前后排都挺宽松的,特别是前排驾驶座调整后,驾驶感觉很好,不觉得束手束脚。不过后排座位坐三个比较胖点的人比较挤。 后备箱容积:后排座椅可以放倒,整个后备箱容量增大,放三四个行李箱,还能放其他的东西。 车内储物空间:挺实用的,放水杯,钥匙什么的都很方便。 驾驶体验 | 动力方面:1.4T的涡轮增压发动机,平时上下班动力足够,夏天开空调和没开没有多大区别,提速挺快的,不过平顺性没有很好。 操控方面:方向盘轻易操作,皮质材料手感好,指向精准,转弯掉头轻松,不过感觉有点侧倾。刹车踩起来感觉不错,灵敏。 舒适度:座椅软硬适中,坐起来很舒服。后排有出风口,夏天坐后排的人很舒服。隔音效果一般,噪音会传进来,不过开音乐影响不大。减震功能稍微有点弱,过颠簸路明显强烈。 颜值 | 长形进气格栅里的一抹红感觉非常特别,加上红色车身显得活力四射;小鸭尾,掀背式,五片个性花瓣的轮毂,贯穿式尾灯等等,让整个车具有运动风的同时,活力、酷炫。 内饰 | 内饰非常漂亮,整个内部都是黑红相间,红色的座椅搭配黑色的安全带,车门边有红色点缀等等都很有视觉冲击感,看起来火热高档。多媒体功能实用,液晶大屏可触摸,全景天窗也很有感觉。 油耗 | 大部分驾驶都在市区,且经常是上下班高峰期,开着空调的话,一般油耗在8.5以上。跑高速的话开的比较平稳,在8以下。总体油耗不高。

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    2019-09-18

    18237523506这个和捷达ⅴs5哪个好一点,求解?

    用户3594657189098后悔买了CS35PLUS,小毛病太多,才买3个多月小问题一个接着一个出来,全车子无电,不知道是什么电瓶,质量太差了吧。总之买了后悔!该车只有一个优点动力强劲,小毛病多的让你哭。

    摆渡人生73我的车才开了2100多公里变速箱就有异响了,这心太颤抖了,去4S上电脑看了看也没看出来啥,不知道以后会啥样

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    购车总价 | 我购买了长安-CS35PIUS-2019-1.4T-双离合-智联蓝鲸版-国VI,裸车价10.68万,加上购置税、买保险等一些其他必要费用一共落地价12.2万。 同级对比 | 有对比了东南DX3,价格方面差不多,但CS35PIUS的配置明显要更加好,车侧盲区影像,自适应巡航、智能遥控钥匙、座椅电动调节、头枕等都是东南DX3没有的配置。 故障吐槽 | 目前还没有不满意的地方,就是走到烂路时减震偏硬,且胎噪也有点大。 空间 | 车的长度不咋地,但车内乘座空间是不错的,对于我这种172身高的人员来说,坐前后排都显宽敞,后排坐三个人一点问题没有,四个人也足可放下,车内储物格子非常多,大大小小粗算了下有有二十多处存放东西的地方。 颜值 | 方正饱满,总体设计显得比较硬朗,车尾一体贯穿的尾灯,晚上特别明显,白车显大,车漆光泽不错,钣金也很厚。 内饰 | 内饰简洁大方,车内多处地方用了软材质,包括中控台、车门、档把周围都包裹着软包,走线细致好看,饰板和设备搭配得也比较好看,整体显档次。 驾驶体验 | 提是速真的很快,比之前我练手的凯悦强太多了,根本没法比,动力很充足,路上超车非常轻松,但开空调起步时多少对动力有轻微的影响。操作起来比较轻松灵活,方向盘转动比较盈,握持感也很好,剎车距短,但剎车前段略有点硬。 油耗 | 油耗比较满意,市区7.5个左右。

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    2019-09-13

    车小白710这车容易生锈吗?听说国产车爱生锈

    一声兄弟大过天714我昨天刚提的车,10万上路油耗高速一公里五毛钱,有点高

    06我没名字60哥们你这个价位可以买到差不多的合资车啦

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    外观上无可挑剔,内饰也是可以,悬架是硬伤,(。•́︿•̀。)这自驾游回来整个人都不好了 动力那没挑的,四川国道一路上那是披荆斩棘,碎石路面,坑洼地带,涉水路面,烂泥土路,陡坡没一个能阻拦我大红的脚步,但我提前加装了发动机护板╮( ̄▽ ̄)╭

    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 02019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 0
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    2020-09-05

    用户817664100666526还有最坑爹的设计,作为一个SUV你的接近角也太低了吧,要不是装了护板,变速箱可能得哭

    爱荷分明你的多少钱落地??求回!

    用户9820244653310传感器特别容易坏

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    故障吐槽 | 低速顿挫明显, 这是双离合的通病, 尤其是在加速和减速频繁。。。侧倾还是挺大的 速度上了30还是可以的游刃有余 低速就佛系吧,始终拿捏不到那个点。。。。 其他就不用说了, 值这个价,唯独双离合这个要注意下。

    2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 02019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版 图 0
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    2020-03-20

    奋斗151597501颜色可以选择, 我买的1.4低配的

    叶先生xz我的也是,速度30内能感觉到顿挫,特别是走走停停,我研究了一下,轻点踩油门就好很多,速度上了30那就舒服的多了,你可以试试,轻点踩。

    欢笫我的也是。低速就能感觉顿

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    买了这么久了,还可以吧,都挺合适的。 看的时候去了一次,就感觉很喜欢,就直接定下来了。 都没怎么选。 开着也挺爽。就是减震有点硬,

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    2020-11-18

    刘仁智486裸车价怎么谈得这么低

    奋斗少年想啥

    张先森、1.4t的9个油,你脚挺狠吧?

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    一档二档,不舍得给油就有迟钝。1.4蓝鲸动力不是盖的,超车轻松,激烈驾驶油耗有点高。温柔驾驶。7~8个。高速可以拉到6.8。外观满意。配置满意,国产车越做越好。

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    2020-06-06

    赵小新ZH智联版裸车8.5?

    学海吾涯顶配8.5万?优惠2.49万?你买的真值了

    順7z繎169545819加装踏板风噪会大吗

    点评车型: 2019款长安CS35 PLUS 1.4T DCT智联蓝鲸版

    油耗 | 新车磨合期油耗还是有点高哦。一公里9角 驾驶体验 | 自动刹车和全速自适应巡航还是比较鸡肋的,昨天10几码的速度过一个减速带还紧急刹车了 总得来说。储物空间没有。要想插点烟器接口?不好意思不好走线。水杯架不取底下的卡子卡档把,取了卡子脉动那种大小的瓶子就别想放进去了 方向盘还是旷量较大,好在是可以调力度。动力别要求多高后期一公里投6角都好了不要想什么澎湃的动力了

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    2019-09-16

    菟跟你到底这个涡轮增压提速快么,整体来说油耗这一块,怎么样,比起来1.6L怎么样

    张20190915准备入手了,鲸版那款性价比最高?

    谁能懂我你这1.4T顶配落地多少

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.40分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型五菱星驰 2022款 1.5L 手动自由型

    五菱星驰这款车,做的还是挺好的,尤其外观,虽然是个小型SUV,但是设计师把窗口加高了,车身线条拉平了,看起来很壮实,外观上给人感觉不比丰田荣放小,甚至更加有战斗力,就像一个不到一米七的人,却又一身腱子肉一样 【购车经历】 我在辽宁,19号提的车,手动最低配的,销售最低价落地五万七千四百六十七块钱,我看价格实在砍不下来了,就要东西,最后要了大屏,记录仪,倒车影像,脚垫,底盘装甲,侧挡膜,行李架,以上都是赠送的自己算在一千五百块钱左右吧,4S标价两千多,24号装饰的时候又加了五百多块钱要了个前挡膜,和发动机护板(锰钢)最后合计五万八千二百块钱吧 【提车价格】 五万八千二百,如果算上加油和漆面还原,就再加四百五 【油耗】 油耗很满意,今天刚刚用里程和加油钱数做了计算,最后算得每公里0.387元,折合百公里5.5升左右,很符合我这种油耗综合症患者 【亮点配置】 配置个粑粑,最低配,就一个气囊,没有esp,铁轮毂,后轮还鼓刹,算了,一分价钱一分货,价钱在那里,不能要求太高,不过最令我感动是发动机是通用的lar发动机,就是l2B的国六版,这个发动机搭载在五菱宏光,别克,雪佛兰上,虽然技术老(十多年了)马力小,扭矩弱,但是皮实耐造,技术成熟就是我最喜欢的地方,假如五菱用的是自研的发动机,我可能连看这款车都不会看一眼,即使它马力再高,扭矩再大。这就是我没选长安和奇瑞的原因,我认为,家用车,这个价格,我不要求它做的多好,只希望它不出错,就是我最满意的了,至少在通用的发动机上,五菱做到了 【驾驶感受】 以下是想要购买这款车的人必须重点看的部分,驾驶感受,一般,发动机没说的,不错,马力小一点正常,变速箱很一般,甚至不如五菱宏光,挂档不好往里推,有点费劲,而且需要特别精准的推进去,一点旷量不给你留,差一点都不让你挂上档,五菱宏光的档位都比这个好挂多了,注意,这款变速箱并不是挂档生涩,就是单纯的不好挂,就像有一个东西特意卡你一下,不太好,而且五档的配速比差劲,正常汽车五档两千转应该在70 公里,星驰的五档却在65 ,而且同样的转速,六档只比五档快10公里,很一般,再说说底盘,底盘发散,发飘,有种日系车的散劲,发飘比较严重,尤其是高速的时候,方向盘自动锁紧,方向不好打,虽然是为了安全这么设计,但是这未免也太紧了吧?油门相应不顺畅,起步的时候轻点油门转速根本不动弹,离合器结合点过低了,前面去四个档位还好,到了五六档,松的时候要特别注意转速,不然就窜一下…… 总的来说,这个价位,这个车还是物超所值的,我还是很喜欢这辆小车车的,现在我和车还在磨合期,我磨合开五菱星驰的方式,车要把发动机和变速箱磨合到最佳匹配状态,最后,祝大家都能买到自己喜欢的车,祝五菱不忘初心,继续做人民的五菱

    4.00分“良好”
    瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型瑞虎5x 2023款 1.5L 手动都市型

    【购车经历】 拿了驾照后,家里人就想让我买车的,只不过囊中羞涩。那就秉承着第一辆车不买贵的,就开始看车(只看了国产车,最主要想支持国产车啦),一直看到了奇瑞瑞虎3x和5x。在这俩之间对比,毫无疑问5x直接完胜。然后去4s店看车,销售服务很好,也有这个最低配的在卖(只不过要订车),还特意问有没有灰色的,哈哈哈。23年12月订,过了一个月才到,不过是1月产(崭新出厂) 【空间表现】 对于家用来说,完全足够 【驾驶感受】 这个价位,没啥大问题,动力弱一点无所谓。转向还可以。避震,见仁见智。(算了,不是专业汽车人士,想不到其他的了) 【油耗】 表显百公里4个多,看来是欢乐表,实际应该还要高很多 【动力表现】 中规中矩,也不太强求太多,自己能操控好就行,欲速则不达 【车机】 虽然最低配,没啥车机可言,可是加上自己的华为手机系统(连牙,蓝上了),这不就是妥妥的青春mini版鸿蒙智驾! 之前在看视频和文章啥的,都说零百加速多少多少,我倒是无所谓这些,最主要是自己喜欢的就行,家用完全足够。还有安全,在这个价位的,说实话5x算是中规中矩。 为啥选奇瑞这个品牌?其一是国产的,还有一点就是在低价位的SUV里面,奇瑞还在卖,而且还是全球都有在卖的车型,给它点个赞,也算是支持国产车。 为啥选手动挡,借用一下名言:这不是驾驶的技术,这是驾驶的艺术! 其实,买车最主要就是自己喜欢。第二,自己的钱包能够承受。第三……(算了,想不到第三是啥)。总之不要听太多别人说的,正所谓,凡事都有两面性。

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    3.60分“良好”
    五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型五菱星驰 2022款 1.5T CVT潮酷型

    【购车经历】 本来不打算买的,但因为疫情,导致这个月放假没事做。又想到过年时要用车,加上明年就没有购置税减半了!所以想了想就约了朋友去看一下车。一进4S店后就一眼看上星驰那个外观了!当时4S店里星驰跟星辰这两款车都有,也两款都试了一下,星辰的后排空间真的比它大多了,当时他们都跟我说还不如买星辰呢,但我开车技术又不咋样。又不太喜欢太大辆的车子,所以就当天就没订,然后回家想了一晚上,第2天才又去下订星驰的。 当初那个销售承诺我说10月底之前能提车的,后来到了11月1号都还没到车,气的我直接找他退定金了。第2天我又重新找了个另外一家店的销售来接我去看车,去到那里后看到有现车,价格又给的合适,当时就直接给定了。然后等了三天就直接去提车了。这个销售靠谱多了,除了厂家给的首保。还另外多送了两次保养给我,给他点个赞!第一年的车险太贵了,买的全险(三者两百万的)竟然要4260,心疼了好几天! 【驾驶感受】 驾驶感受这东西我都不知道怎么说。自从考了驾照之后,都没开过多少回车,也没开过什么好车。总之比驾校的车好开多了。以前开手动挡的时候在等红绿灯的时候熄火过,所以当时都没考虑过买手动挡的车。自动挡D档走天下,哈哈,好开多了。我买的是顶配,1.T的,动力是还可以的,比1.5L的好多了,高速超车动力随叫随到,但ECO模式下低速顿挫明显,建议你们关闭这个,打开的话实际也省不了几个油!坐前排的话感觉挺好的,就算过那些道路不平的地方,也感觉不到有多震荡,但后排的话就一般了,毕竟后排不是独立悬挂的。 【油耗】 油耗的话现在一直在7.5~8.1这样子,快一个月了我才开了200多公里!但我看车友群里面,别人都可以开到6.4。可能这就是新手与老司机的区别吧。到时候看首保后会不会油耗低一点。 【最满意】 满意的地方倒是有点多的,我个人感觉银标的五菱标比大多品牌的车标都要好看,别喷!特别是外观跟那个前排座椅那些,看起来特别运动。像我们这些年轻人买车的话不单单看内在,外观也很是重要!那个灵犀os系统也挺好用的,反应挺灵敏,直接叫(你好小菱)就可以秒响应。 【最不满意】 后排坐三个人的话感觉就有点挤了。要是五菱星驰能把那个轴距加长一点的话就爽了。最想要的那个360影像功能,可惜也没有,我是新手司机哎!还有就是后备箱有点小,拉货不咋好拉。