国产汽车速递点评怎么样

外观方面，CS35 PLUS第一眼给人一种年轻、运动的感觉，前脸采用贯穿式中网设计，与大众旗下的家族式风格略微相似，车身线条几乎勾勒到了每一个细节处，呈现出更为激进的姿态。 相比外观而言，CS35 PLUS的内饰并不逊色。舒展的横向线条拓宽了车内空间感，中控台整体微微向驾驶舱一侧倾斜，使驾驶者能获得更好的驾车体验。三幅式平底方向盘也透出浓浓的运动气息。中间镶嵌的液晶触控屏采用内置的inCall 3.0智能车载互联车机系统包含QQ音乐、腾讯车载电台、全景影像、行车记录仪等，来丰富车内的娱乐视听体验。 安全配置方面做得比较到位，配备了ACC自适应巡航系统，还有PAB辅助制动系统，除了能让人在城市环路上降低驾驶强度之外，前碰撞预警和自动紧急刹车功能也给了驾驶者多一份安心。 CS35 PLUS 1.4T车型最大的亮点当然是这台1.4T涡轮增压发动机与7速湿式双离合的组合。起步时离合器结合动作稍显滞后，如果这时候想深踩油门的话容易窜车。不过好在开起来之后的动力表现十分爽快，当转速达到1500转时发动机会进入最大扭矩区间，而实际驾驶是要到2000转左右会有明显的动力涌出感。升档顺畅连贯，降挡也比较及时，不过在低速蠕时，变速箱会有轻微的顿挫感反馈，但并不影响驾驶体验。 减震过滤方面，CS35 PLUS在面对减速带等剧烈颠簸的时候，传入车内的冲击感还是明显了一点，同时在跨过减速带时悬架系统的动作也慢了半拍，少了点整体感。车内隔音效果不错，对环境音的过滤比较充分，怠速状态下发动机噪音轻微，不过在高速行驶时胎噪和风噪会比较明显。