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    雅阁值得买吗_雅阁舒适性怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2339人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-17.48万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.55
    • 空间
    • 4.41
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.68
    • 动力
    • 3.81
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 君威3.89外观4.21
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.2优秀

    提车半个多月了,表达一下自己这段时间的开车感受: 【油耗】 买日系车就是想省油,目前来看还算可以,购车20天,跑了700公里,市区油耗8.2左右,综合油耗7.5,希望首保后会有所下降,开小绿叶可能会省油,但个人建议尽量不要开,容易产生积碳,油耗整体来说还是比较低的,过完磨合期可能会更好一点, 【空间表现】 空间方面说实话非常满意,空间非常大,本田魔术空间,但因为大溜背的原因后排可能会碰头,哈哈。不过整体还是非常优秀的,后背箱位置不大不小刚好合适,前排空间确实大,很舒服,而且整车储物位置应有尽有,够用。 【最不满意】 最不满意噪音和悬挂,说实话噪音确实大,但出奇的后来慢慢也就接受了,个人感觉主要还是胎噪大,悬挂太硬了,过颠簸路很硬后台咯噔咯噔的,车机每次点火都会跳出来免责条款,每次都需要重新登录账号,很烦,而且提速有点顿挫,怠速能听见发动机和排气的声音,并且伴随着轻微抖动,很轻微,但确实有点,汽油版挂档后会有轻微冲击,特别是倒车档,车热后会减轻, 【购车经历】 个人感觉还是比较顺利的,价格也还算合适,从一月份一直咨询到四月份,凑着活动还送了20桶机油,直接掏钱开走,哈哈。 【驾驶感受】 驾驶体验还算比较好的,转向比较精准,指那打那,哈哈哈,动力响应个人感觉还是非常快的,可能我开车比较温柔,起步1500就走了,变速箱低速顿挫,速度稍微快点的话还好,主要是挂档是抖动比较明显有种往前冲两下的感觉,再有就是噪音确实大,路不好吵的慌,再有就是车漆薄,有时候不知道怎么回事就有个小印。再有就是内饰比较简单,塑料感比较重。 【销售态度】 购买前个人感觉本地销售态度比较好,我的事情算多的了,销售也比较能耐着性子,买完车后一言难尽,唉 【动力表现】 整体动力比较强,起步动力比较足,但是雅阁CVT变速箱不适合急加速,地板油,但日常家用也已经足够了, 【提车价格】 活动的时候提的车,裸车价是190000购置税16600多,保险是个7000多,乱七八糟的加下来落地大概是220000左右 【乘坐体验】 朋友坐我的车都说空间大,唯一美中不足就是噪音有点大,不过我这种上车即放歌的人,还相对于来说好一点,再有就是后排确实比较颠,我坐在前排驾驶位就有点颠,不要说后面的了, 【保养】 暂时还不到首保时间,不过我们这边送了20桶机油,应该只有出个人工就行了,不过送的是蓝桶机油到时候想升级成紫桶的,个人感觉紫桶比较好一点。 【改装心得】 暂时还没有大改,后期加隔音是必然的,想贴个改色吧,渐变的挺好看的,目前个人不准备大动,小打小闹一下算了。 【乘坐感受】 目前自己还没有坐的机会,一直都是在开,朋友坐我车都说空间大,但噪音比较明显,但开音乐后还可以接受,还有就是后排比较颠簸, 【最后总结】 车整体没有什么太大的毛病,但小毛病较多,不过什么车没有毛病,总结下来就是省油,省心,外观帅,驾驶感受好,缺点噪音大,车漆薄,内饰容易有异响,特别是刹车和中控,方向盘中间位置,有时候有异响,CVT变速箱不能急加速,整体没有at变速箱耐盘,但作为家用车也足够了,大毛病没有,小毛病比较多。整体不错,值得购买。 【加速】 加速个人感觉比较优秀,提速快,平常起步1500转足够用,说实话我到现在还没体验到2000转以上的感觉,基本都在2000转以下,并且加速比较平顺丝滑,冷车可能有点顿挫,冷车状态下可能转速比较高提速比较慢,整体来说比较优秀。。 【目前升级】 本条为补充说明,目前就贴了个太阳膜和天窗冰甲,还有一个尼罗河360航空软包,太阳膜前挡用的3m的侧档和后档用的雷朋的,整体效果非常好,至于天窗冰甲,给兄弟们踩了个雷,没啥大用,最后不得不夸一下尼罗河的360航空软包,真的好,没有异味,很贴合,看着也比较好看 以上仅为个人观点,不喜误喷

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    2022-05-28

    聪慧梦想lut那是贵,购置税减半,落地价20.5了

    L小鸭哥哥档把能改装吗,总感觉有点low了

    笑出内伤2我是看透了,不论买哪辆车都有喷的

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

    4.29优秀

    首先申明一次,本人90后帅哥一名,比吴彦祖少点肌肉而已,用车一年公里数1.2万,开谈谈用车感受。 【购车经历】 20年入手,因为疫情影响5-6月份购车优惠相对大,4s店优惠1.8万,在广州4s店对比了三家店后最终就近选了石井店,20.6万全款,自己回粤U老家上牌。【上牌费300】 【空间表现】 最满意的是雅阁的外观,年轻活力,侧面有点5系的味道【因为是自己第一辆车,最开始选车考虑的是传祺GS4,4s店体验后果断走人,广汽传祺本田一家亲,随后就看了本田,第一眼被雅阁的外观吸引之后久久不能自拔就认定它了】 最满意的是后排空间,173身高后排二郎腿完全没问题,考虑家里有老人乘车,空间完全满足。而且后排是整车座椅比较舒适的位置,从后面看整车空间非常大。 而副驾位置最难受;主驾驶还可以,不足的是座椅没有腰部支撑,高速长时间驾车腰部支撑有点空,右侧手套扶手箱略低。 【驾驶感受】 1.5T涡轮增压,S档超车动力十足,D档在40码以下起步以下略弱,需要你脚重一点,动力才上来。在市区道路松油后再给油稍有一点不平顺,没有2.0L自吸平顺。 方向盘指向精准,直到打哪,没有一点点虚位。豪华版搭配主动安全ACC,高速行车方便很多,安全性也提升,在这里推荐那些看了精英版的,果断入手豪华版,多一万块升级主动安全这块很重要;满意了家用需求。 至于有人担心的机盖弹起,失速,变速箱渗油这些因车因人而已,太过担心就是多余的。 【乘坐体验】 本田嘛,顾名思义买发动机送车,底盘调教偏硬,路况差的要注意路面,特别颠,隔音也差,只有前排有双层隔音玻璃,后排隔音差,那些会晕车的坐后排高速一趟下来更晕了。好在选的是米其林轮胎,120码以下音响音量10以上,勉强没有胎噪,上了140码风噪胎噪都来了。那些升级了音响做了四门隔音的,其实也是治标不治本,噪音是从下传上来的,底盘就如此改变不了。 【油耗】 高速油耗6.8,广州市区10个油,一直加92汽油,没敢去中石化加,普通油站油价6.2元,一公里5毛左右。 【保养】 首保后4s店全合成紫桶,加工时费机油滤芯大概700左右,1.6万公里后三保换空调空气滤芯可能八九百。 【最不满意】 整车塑料感满满,好在整体视觉比较实用简约。 车机互联、Carplay、触摸屏、氛围灯、舒适进入,无钥匙启动、360全景、座椅通风加热通通没有;LED近光有点分散,远光是卤素灯略有廉价感,在21世纪的今天豪华版不是那么豪华,得加三万升旗舰版才能拥有,这点本田稍微不是那么人性化。后期自己得花钱加装。 整体感受有褒有贬,20万的车也就那样,又不是开去赛道,基本满足家用需求。 开个几年后面有钱换车就考虑5系.A7,体验一回有钱人的驾车感受。 🦀🦀

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    2021-06-12

    雅阁的小老弟369楼主,我是上个月刚提的雅阁精英版,刚开了一个月,高速120迈方向盘打死有异响,你的有这种情况吗?

    喜闻乐见灬一个1.5t的发动机去 20万 不便宜

    他啦他他他看看这车外形像个棺材盖一样

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.9良好

    95年,27岁,人生第一台车 之前一直想买大车,SUV,但是媳妇说不喜欢大车,就自己也浏览了一下,看雅阁车的第一眼,就被外观吸引了,就是那种不夸张、也不普通,越对比就越耐看的那种(丰田的也看了,对车标没有一点感觉,没有诋毁丰田的意思,是真的审美接受不了),下面说说具体情况: 【提车价格】 总价落地20.88,是已经享受购置税减半的,主要想抢政府补贴优惠,5月31日就开始了,而且必须办理完上牌才能申请补贴,着急忙慌的定了下来,其实也就3000块补贴,感觉不着急的话,这3000可以直接谈下来,因为中间有端午节,大概6月6日申请的补贴,显示已经申请了1300多人,总计2000个名额,应该是可以申请下来了。 【购车经历】 最开始呢,看SUV看那个吉利星越L顶配,网上炒的很火,自己也去试驾了,第一眼看上去是很豪华的样子,但是个人追求不太一样,总感觉太复杂的东西更容易出问题,尤其那一大块连屏,就像我现在拿着我2年前的手机,都感觉特别卡,所以很担心后期会各种问题,反倒让人心烦,最后又考虑驾驶感受上,自己是小白,也没开过什么豪车,所以只能凭自身感受来选择了 【驾驶感受】 网上到处都在说车内噪音大,这一点确实会有,但是对于我来说这一点影响不大,咱就目前这种经济条件,我也不追求太奢华的感受,就觉得下雨天比骑着我的爱玛强就行了 【空间表现】 之所以最后选这个车呢,还是考虑空间大一些,尤其后排,不喜欢太压抑的氛围 【最不满意】 也不说最不满意吧,本来想选择白外黑内的车,但是因为红内有现车,所以就选了红内,感觉有点闷骚,不过还可以接受,哈哈

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    2022-06-06

    小雪爱说车垃圾车 10万都不值

    芝芝解忧阁我94的去年提了星越L

    热爱美系的日系粉太羡慕雅阁车主了

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

    4.2优秀

    外观年轻运动,内饰简约大方,锐领的配置基本够我用了,因为我最看重的一些安全配置和辅助驾驶。空间我觉得很大。驾驶感受真的很棒,上手极容易,油门刹车极舒服,混动的静谧性和经济性也极佳,开起来后的感觉就是“这车买对了”! 因为摇中车牌指标了,所以买了车。目标很简单,混动或者豪华品牌,预算30以内。实际只看了3系,A4L和雅阁混动,其他都没看。因为正好工作比较忙,第二次看车就直接订了。 6月中旬交了定金,8月中旬提到车,俩月?。 我去的4s店基本没有服务可言,销售就是一问三不知,既不懂车也不精业务,也没交车仪式?虽是买菜车,还真把自己当菜市场了看来。 说说车本身吧,好开好用! 家用车对空间有需求,空间绝对够了! 上班通勤每天来回90公里,对燃油经济性有需求,目前跑了400多公里,油耗5.2L,后边应该还能降,比较满意。 起步电驱,真的好安静,就像开一部电车。速度提升起来也感觉不到发动机的介入,总之全程就像在驾驶一辆电车。前排的夹胶玻璃也很给力,刚提车回家的路上,静谧性超出我的预期,因为看到大家都在说雅阁隔音差…..后排目前不清楚静谧性怎么样,还没体验过。 动能回收拨片很好用,已经习惯了提前预判减速用拨片,看到电池的电量蹭蹭往上涨,挺爽?。 辅助驾驶目前用的也很顺手了,刚开始最好还是把跟车距离拉到最大(四格)更安全一些,可以避免前车突然变道的情况。刚开始就遇到有车并到前方,车辆减速不及时的情况,让人有些慌。慢慢摸索,摸清车的操控逻辑后就游刃有余了。 车道保持目前一直没用,因为我换车道的情况较多,车道保持会跟人抢方向盘,不大符合我的用车情况。 车机目前够我用,也超出我的预期。自带导航准确,限速播报及时,拥堵情况也准确,蓝牙听歌也方便。语音控制也很流畅准确。再用一段时间看看是不是升级成CarPlay模块。 以上的优点保证了这部车真的很适合我,哈哈?。 说说不足: 新车异味也很重!!!因为有孩子所以这是我最关心的问题。打算换一个负离子的空滤(在路上了)。买了别人推荐的bad Air吸附胶,好像有点用。四个炭包早就放进去了感觉作用不大。有没有成功的经验分享一下吧? 方向盘真的重,单手不敢开车。 没有行车落锁,有孩子的家庭还是很需要的小功能。自己买了某卫士的模块装上了。 原车ETC被我拆了,强迫症?,换上了自己办的。

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    2022-08-28

    弃-481兄弟 你这个落地下来多少钱?

    沃沃沃沃头羡慕油耗

    看客233333拨片咋用我现在都搞不明白

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

    4.6优秀

    车我是很满意,就是钱我花的不开心。 【购车经历】 我是7月31号订的车,在徐州铜山店买的车,一开始谈的落地价是219840,然后跟他讲价,把840去了,再送个倒车雷达,结果TMd销售不同意,我们转脸就走了,去另一家店(俊鑫店)了,结果到了另一家4儿子店,我还没说要买什么车,那个销售就直接说我是不是买黑色的锐领,结果随便在纸上写了下,连手机都不拿出来算,说在他们这买得22以上,22以下不可能,让我去铜山店买,还说和铜山卖我车的那个销售是同学,真的恶心到我了。当天其实都不想订车了,但是我叔说既然喜欢怎么都是买就去铜山那边订车了,送了我倒车雷达,去了340块钱,落地价就是219500,上牌费自己掏,跟我说可能得等一个月也不一定到。结果刚过了一周,那个比销售就说车到了,然后我就去提车了,当时是8月9号提的车,告诉我当天上不了牌,然后第二天去交购置税上牌的,当时告诉我的是上牌费100多,结果去那个代办点收了我255,这都没什么。接着又预约装潢,12号上午去装潢的,装潢店的人tm的一直跟我墨迹让我花钱贴太阳膜,疯狂洗我的脑,结果掏了650贴了个膜,最过分的是送我的雷达说是今天没货了,装不了,还要我再跑一趟,车也刷的不干净,告诉我刷的够贴膜的就行,这是人话吗? 【最不满意】 然后过了几天雷达还没到,我就打4s店的电话,找他们经理投诉,和他们大吵了一架,结果4儿子店连续挂了我两次电话,我气死了,打了广汽本田的官方客服电话把上面的问题全部投诉了,然后那个4儿子店彻底怂了,上周日去装雷达直接给我报了100块钱的油费。我投诉的问题还有一个给我低开发票,开的是19w9千8百,反正投诉了好多问题。真的不能给4儿子店好脸色看,一定要硬起来,记住,我们是顾客,是消费者,他们是为我们服务的。 【驾驶感受】 混动的雅阁就是起步特别的静谧,很安静,驾驶起来特别的丝滑,指哪打哪。锐领版的也可以提前开空调,自动升降玻璃,车我很满意。然后我本人特别喜欢暴力驾驶,上下班都是开着sport模式,转速拉满,所以油耗高,我不在意,我买混动不是为了省油。单纯为了驾驶感受。 【新车意外】 刚提来第一天就让我弟开车倒我家库的时候把左边的保险杠刮了一下。心疼死了,我弟也不好受,给我发了2000块钱,我当然也不可能要的,还安慰他没事。其他的没什么

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    2022-08-24

    起名字真的烦4j3f暴力驾驶得几个油?我也刚订锐领

    徐州NOONE我哥们买的天赖销售也和这个差不多,硬的很,一分钱不让

    heart191811号交的定金,贷款3年下来21w,送前后雷达,3年7次保养和一些常规的,现在还在等车中

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.1优秀

    【油耗】 提车半年,跑了四千多公里,市区拥堵路段较多综合油耗8个左右,本人有点偏于暴力驾驶,红绿灯基本油门到底起步。 【空间表现】 空间确实够大,本田偷空间这块确实不得不服,溜背造型也不影响后排头部空间。抬二郎腿轻轻松松! 【最不满意】 这个胎噪真的是一言难尽,挑路跟我挑食差不多了!走高沥青路面静音确实非常好,比如小公园那种沥青路跟水泥路真的怀疑不是一台车。当你车速达到60以上那个噪音让你情不自禁的去抠升窗键。 【购车经历】 去年七月份开始看车想买凯迪拉克ct4,在广州看了两家凯迪拉克店,《那时候日系车不在考虑范围内》试驾整体都满意,特别那个BOSE音响还有大后驱操控简直爱的不要不要的冲动都想下单了,媳妇看到那后排空间确实不尽人意,我一米七的个头后排头部确实紧促,因为家用车媳妇一直不同意ct4,思想工作做到十月份还是无能为力,纵有千般不舍也无可撼动媳妇的权威,谁让当初她存款多过我呢,哈哈!后来她听朋友介绍让我们考虑一下雅阁,在广州看了两家本田,又去看了迈腾,凯美瑞是真没有想法去看,不至于像人家说的差那三瓜两枣的买雅阁!是我真不喜欢凯美瑞的外观,各位凯美瑞车主别喷我,可能我审美较差。最后被幻夜版本所吸引,但是广州的价格居高不下,怎么谈都不尽人意,后来了解的一下韶关地区,可以提裸车加保险,自己回去老家缴税上牌。微信聊合适了,直接就过去定了,等了个把月提车,过年回去缴税上牌选号全部自己亲自办完。第一次买车没想到还办的妥妥的没跑冤枉路。 【驾驶感受】 方向盘没虚位,指哪打哪,但是对于女孩子方向盘应该有点偏重,单手搓方向盘不够丝滑。 【动力表现】 对于家用够用了,高速动力随踩随有,超车转向一气呵成。 【亮点配置】 车道保持还不错,城市拥堵acc还没有用过,可能因为我胆小,不敢用。

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    2022-06-21

    火郎CVT很适合暴力驾驶

    最最最爱破奥迪

    AIHanHan雅阁刚提车,400公里了为啥我油耗11多,我也没激烈驾驶啊

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.7良好

    坐标石家庄,全款现车。 【油耗】 提车20天,行驶815.7km,城区现在表显示10个。 【空间表现】 小朗逸升级新雅阁,雅阁空间一绝,整体很宽敞,与迈腾可以比较,比帕萨特,凯美瑞要大,储物空间够用,因为上班原因车子顶我半个家,乱七八糟的东西都往车上装,后排空间也很舒服,遛背原因头部空间略小,影响不是很大,毕竟买雅阁的一大原因是冲的空间。 【最不满意】 车漆太薄,车机无carplay,胎噪音大,隔音差,无启动自动锁车,停车自动升窗,小日本的东西不错就是心眼太坏了,成本往死了扣。自己买了忠诚卫士的盒子,也经常开车,其他都可以克服,可我花钱不是要来克服这些的!! 【购车经历】 北二环的店,我爸妈先去的,本来也只是看看,他们怎么说的我不清楚,只知道第一个销售略微冷淡,后来这个销售挺实在也热情,才临时叫我去看的,我到了后开始评估旧车,与谈新车价格,4s店的套路来回那样,如何如何申请优惠,懂得都懂,旧车给估价也比较合适,因为提前问过做二手车的朋友价格,心里有数,家里觉得合适就定了,库存有四五辆,都是3月份的车,挑了挑相比较来说发动机声音小的,全款现结,一开始还想买车的时候拍视频做记录,真去了脑子乱叨叨的根本没空拍,销售带着办手续,一直在说话走路,手机都没空看,中午去的,办完了发现都要晚上了。 【提车价格】 走的二手车置换,加装了座椅加热,盲区监测和原厂行车记录仪,22个多不到23。发票低开了,懂得都懂,税17238,保险7000,保险只能在店里上,分两次交,第一笔4000交强➕商业,第二笔3000轮胎险(明着的挣钱点),不在店里买保险加价4000。 【驾驶感受】 方向盘偏重,肯给油就有劲,底盘滤震比crv强,略输于其他的,朋友同事的车我也开过不少,这个价位只能说一般。车机再升级也不行,车身长超车啥的都要注意,整体驾驶感受还不错,我是手动挡1.4T朗逸升级,开车无压力,直接上手开市区。幻夜尊贵的配置完全够日常开,看车的时候也只看的油车。 【最满意】 幻夜套装的外观一绝,要不是幻夜套装这么好看,一开始还真没打算买雅阁,空间表现一绝,同级别仅次于迈腾,可价格差出来了加92汽油一绝???,万万没想到加92的汽油。 【维修成本】 开了几年车还好,安全意识有能避免很多小事故,大概率以后维修成本整体算低的。 【动力表现】 1.5T只能说够用,涡轮增压100以内提速还可以,80以内有推背感。 整体感觉给好评,在未来的日子里靠你为我遮风挡雨了,打工仔能在26岁开上雅阁,全靠爸妈支持,感谢爸妈! 下班坐车上临时写的,车友们有问题可以跟我说,再求个车友群☺

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    2022-04-29

    琉璃苣我23岁提雅阁自己出一万,父母出21万

    叫我官人匚兄弟,我也是石家庄的,提的22款雅阁锐智。

    唯۵1念永恒我在纠结雅阁和君威

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    4.07优秀

    本人95年帅哥一枚,之前一直开的老爸老款迈腾,已经15万公里了,说实话老迈腾除了烧机油别的没啥大问题,但是小问题倒是不少,电气控制单元总是突然会有故障,所以这次想买个日本车,还是想省心吧。 回到正题,我也算个老司机觉得尊贵版的辅助驾驶没什么用(其实因为穷),就买了豪华版。裸车184800,落地20.8,强加了一个3500大礼包,江苏地区好像都差不多这个价,送了行车记录仪,倒车雷达,一次保养,500油卡,建议不要4儿子的雷达真的又丑又差。当时试驾了很多车,觉得还是雅阁比较耐看,凯美瑞也挺年轻化,但总感觉是40岁大叔开的车。天籁因为朋友买了不想买重就不考虑了。这车空间真的没话说,在同级里绝对是数一数二的存在,可能也就迈腾比他大一丢丢,唯一的缺点就是后排个子高的话可能稍微有点顶头,毕竟是个溜背车嘛,看在他帅的份上就原谅他吧。 操控也是没话说基本可以做到随叫随到,就是起步感觉有点肉,在可变转向比的加持下转向很精准,指哪打哪,而且比我的老迈腾比方向盘轻多了,但这种轻跟天籁那种轻又不是一种感觉,雅阁更有质感点,这种感觉还是要多去试驾才能感受到。 底盘的话因为开过朋友的天籁,相比而言要硬不少,不过本来雅阁就是那种运动话的调教,驾驶的人很有驾驶感,但坐的乘客肯定就感觉颠。 大家很关心的隔音问题确实不咋地,看过超老师对雅阁底盘的解析,设计师也做了很多隔音的处理,但隔音效果还是不理想,噪音主要还是从底盘传上来的胎噪,风噪到还好,双层夹胶玻璃跟主动降噪也并不是摆设。后期准备换个米其林的静音胎试试。 因为之前的老迈腾是6at变速箱低速顿挫真的很严重,在市区开很让人遭心,雅阁的cvt就很平顺,虽然动力来的没有那么暴躁,但也足够用了,凯美瑞那种光吼不走也是让我放弃他的原因之一。 本来想多开开在来写的,但今天有空就想着写了吧。对了,一半市区路一半快速路现在油耗7.5,开了300公里。总之,雅阁是一台你买了绝对不会后悔的车。每次停下来都忍不住多看两眼。最后祝大家都能买到自己心仪的车车。

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    2022-03-07

    被杠精附身de路亚帅哥在哪体现?进来看结果没图

    古戎263雅阁真丑,不如凯美瑞

    用户7416236146410大兄弟 您的老迈腾估摸是10款左右的吧

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    4.5优秀

    【购车经历】 购车地:西安 银光店 颜色:奥夫特黑 购车比较随性,在网上一直看,当时很喜欢BYD的汉,因为媳妇不喜欢就没有再考虑了,端午byd4s店去看了一下,才发现自己幸亏听了老婆的话,说实话byd一切都很好! 但是中控台和那个大屏,尤其是大屏那个系统和界面感觉很掉价(仁者见仁 智者见智)! 只去了一个4s店就直接订车了,说是等一个月,但是就等了不到半个月就到了,提车因为人在外地 媳妇去提的车,提车之路有点坎坷,开始检车一切都好,交完购置税,出来车尾部车牌地方被蹦一个很小的坑,不能换车,只能修复,送了点东西,没有提车仪式! 感觉很拉胯! 【油耗】 油耗表现来说的话还是很满意的,刚提车油耗有点稍微高,后期正常跑市区,城乡结合部跑,综合下来我跑在8.5个,我媳妇跑基本上在7.5个(我媳妇开车比我猛,我告诉他 这是cvt不敢猛起步,猛踩,)前段时间跑了一下高速,跑了1000公里,高速油耗表显基本上在6.4个 【空间表现】 空间的话是我最满意的地方,前排坐我175的人,后面有老板的空间! 拉了好几次朋友,都说这个车空间很OK! 我媳妇开车的时候我也体验了一下后排座位,挺舒服的! 扶手放下来,我觉得我就是老板了哈! 【动力表现】 虽然说是1.5t的发动机,但是有194的马力! 在市区加速的话,超车变道,加塞,还是很可以的,就是发动机噪音有点大,呜呜呜的! 不是很喜欢! 开车没啥感觉就到110 120码了!(小小意思)高速上面也很稳! 【亮点配置】 主动刹车了! 有次对向车道车突然过来,车辆检测到直接自动猛刹了一脚,我还以为别人追尾了! 车道保持 自适应巡航 在高速上面确实挺好用,解放双脚,变道必须打转向,不然转不动方向,方向盘抖动提醒! 【保养】 只做了个首保! 送了三桶绿机油,然后花了280买了清洁套餐! 相当于下来三次保养只需要工时费! 普通保养的话,问了一下一次也就600多!保养的话服务态度也很好! 提前人家主动电话预约! 前一天电话确认!现场车辆检车,保养过程小视频主动推送,车间随时可看! 服务很到位! 周期的话5000公里/半年,那肯定是5000公里了、一年估计要保养四次!因为用车频率不高不低就这样子! 三个月都跑了5000km 【驾驶感受】 家里是一台捷达,开过奔驰300l、宝马x3,z4,个人不是专业车手,觉得大差不差! 反正我开起来,这个驾驶感觉很好,当然,缺点就是胎噪有点大! 【最不满意】 不满意的 当然就是没有CarPlay、座椅通风、胎噪、黑色车漆有点薄、远光一个高一个低4s店还说不能调整,雨刷还有咯咯的响声还有就是当时加装无线充电,很鸡肋,一点用都没有 想买的小伙伴,建议直接上顶配! 【最满意】 当然就是外观颜值了,个人觉得很帅,尤其是黑色,还有就是就是加装了360,媳妇开车 没有蹭过

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    2022-06-07

    山上宁采臣节能模式绿叶子关掉,长时间容易积碳 我的尊贵7.3

    世故加装的360是4S店送的吗

    小阿楠有没有跟我一样的感觉档杆特别难看

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

    3.9良好

    【购车经历】 来了来了,小雅已经陪我行驶6000公里,来谈谈看法,本人24岁是名小白,驾照以考三年一直有购车的欲望,考驾照那一年 看到了路边停了一款16款思域 炫动蓝 当时真的感觉帅爆了看了好一会,本人也是名帅哥哈哈,所以对车子外观也有一定追求,当时心想一定买思域,经过几年攒钱,认识的车也越来越多,又了解到雅阁这款车子,被它外观和大溜背给征服了,虽然思域和雅阁不是同级别 但是看到自己喜欢的东西不想到时候留有遗憾,又开始向B级车伸手,选车的时候也是纠结了好久,每辆车都有它的特点,看了迈腾跟皓影阿特兹,当网上阿特兹异响闹的风风雨雨直接没看,最后试驾了皓影迈腾雅阁 皓影加速感欠缺 内饰不太喜欢 又过于偏爱轿车 迈腾外观沉稳 但是座椅太硬不舒服,试驾体验还是感觉雅阁好开 虽然很多人说迈腾有操控 但感觉适合自己的才是最好。 【提车价格】本来想着看好雅阁精英版 但又赶上改款 迎来了10.5代 没车一直等了好几个月 最终11月份有了现车当时问了没有优惠 192800的价格 可能是小城市优惠不大当时也等着用车 早买早享受吧 当时是看了尊贵版 奈何囊中羞涩 还要加价 肯定有人会问为什么不加点买尊贵 我再加点也不会看雅阁了 父母给了12万+自己出了10万最终已215800全款落地 送的首保 膜 记录仪 脚垫 。 【空间表现】 对比同级别,雅阁空间真的大 不管前排后排 非常适合家用 不愧是空间魔术师。 【油耗】 经过第一箱油的统计 新车满油跑了880公里 也是惊呆了我 可能是我们这边路况比较好 乡村道路红绿灯少,我的车速也不慢60-70左右,还有一个是高速非常省油 能降到5.3优秀的时候能降到5.0,相比朋友的比A级车还省油 小伙伴们都还不信,也可能是每个人驾驶习惯不一样。 【最不满意】 这个必须来吐槽一下配置,二十几万连个定速巡航都没有 远光灯卤素4个喇叭 豪华版何来的豪华二字 本田这几年也越来越坑了 可谓是又爱又恨,还有就是胎噪较大 特别是开窗 不过自我还能忍受,还有一个是雅阁底盘相对较低 农村过坑要慎重,本人都挂好几次了 还好无大碍 车漆也比较薄 墙上轻轻一刮就掉漆 也是非常心疼 。 【动力表现】 动力中规中矩,提速也相对较快 只要舍得踩油门,发动机那咆哮声一上来是真的爽,但是推背感不明显,地板油没试过 不怎么爱飙车。 【驾驶感受】 驾驶感受整体不错 转向也很灵敏精准 刹车比较软这一点很喜欢 能有效控制刹车距离 ,高速底盘还是很良好不怎么飘 【最满意】 最满意的都不用多说,必须是他的外观颜值担当和空间以及油耗。 【总结】 选本田车呢你就要接受他的噪音以及车漆和配置等等,相对来说优点大于缺点。人无完人,车无完车,不管什么车它都有优缺点,买了就不要后悔,买了就要好好爱惜 珍惜它,毕竟它会为你遮风挡雨,在以后的日子里,将与你一路同行!

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    2022-02-13

    雅阁wy2212月现车分期落地20.2

    HY尊贵车主黑色还是白色没纠结啊

    Hudersn我也准备买一辆,不过更喜欢黑色

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

    4.1优秀

    去年年中考虑买车,朋友刚好在去年年初提了辆18款雅阁的精英版,当时经常坐他的车,不管是从外观还是内部空间和动力来说,我都很喜欢,特别是外观很吸引我,唯独美中不足的就是中控太low,没啥功能不说,还没有触屏,只能按键,刚好那时候传出来雅阁要出中期改款的消息,我就耐心等待,等22款一上市,我就迫不及待的去4s看车,新款雅阁把我当初觉得唯一的缺陷给弥补了,当然那时候了解的还比较片面,试驾的时候,燃油和混动都试了,说实话,当初朋友的雅阁燃油版开S挡起步油门踩到底也感觉不出啥推背感,但是路上超车加速反应还是很不错的,要么怎么说本田是买发动机送车呢?后面试驾了混动的S挡,这推背感简直好太多了,而且当时燃油幻夜尊贵版在广东问了几家4s店居然都要加价0-3k,一分钱优惠没有,相比于混动锐领版优惠15k,基本等价,无非少了一个幻夜套件,而且幻夜套件外观除了18寸轮毂,其他没太大差别,然后油价一直在涨,多个混动省油不香嘛,指导价都差了快2万,我直接混动就下定了,讨价还价后,落地23万,另外贷款3年,利息1.2万。 当初订的是威尼斯蓝,太爱这个颜色了,但是年前基本没有现车,年后要等到4月才能保证有现车给我,一直等到1月初,实在是熬不下去了,年前没车无所谓,但是还要我等4个月太煎熬,刚好销售打电话给我,问我星月白的现车要不要,没忍住,就要了,有点遗憾。 再说说这大半个月的用车感受,我只简单加了个前铲,外观简直太爱了,当然要是威尼斯蓝就更完美了,油耗市区5.2个油,高速能跑到4.7左右,车内空间和后备箱空间都挺大,毕竟车长4米9在这,乘坐体验的话感觉前排座椅偏短,后排座椅坐的远比前排舒服多了,驾驶感受就是,方向盘偏重,跑市区还好,跑高速长途,手是真的有些累,但是车开起来会比较稳,车辆悬挂偏硬,坐车还好,开车的就比较辛苦了,隔音这一块,可能自己平时工作环境比较嘈杂,我基本能无视掉,放点音乐也无伤大雅,整体来说还是挺满意的,销售服务也很周到,虽然有些小遗憾,但还算是一次不错的购车体验。

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    2022-01-24

    水刀木讲故事吃胎现象还有吗

    默默不得语415我23.35落地

    元宝今天挠人了22.3全款落地

    点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

    3.5良好

    雅阁的颜值很高,没有去试驾,觉得价格也能接受就麻利的定车了 缺点, 【油耗】省油是真的省,猛踩5.6,要是慢慢悠着开的话甚至能到4.0。 【驾驶感受】操控一般,比较软,过弯感觉都要趴下去了。这个悬架真的是一般,新路好路都是很好的感受,路稍微不平或者有坑就各种颠簸。 【乘坐体验】雅阁最让我满意的地方就是它的空间真的超大,家用真的挺舒适的,基本上没有什么拥挤感。空调很凉。 【最不满意】隔音方面是真的差劲,亏电起步发动机直接介入,没有转速表,但是感觉转速很高,声音很大,不知道到底是隔音还是发动机本身就声音大,跑高速的时候车速超过110时车里面全是噪音,路噪、发动机声音真的大,油门踩到150发动机的嘶吼听的心慌,放上音乐也觉得噪音大,低速行驶噪音控制的还算可以。速度到了120以后加速相当无力,有次高速直接被330的帕萨特超的影子的看不到。 还有那个刹车保持功能,每次开车自己都要去按一下才启动,然后位置还特别诡异,在电子手刹后面抵到那个扶手那了,每次去按都挺费劲。 车机吐槽(百度carlife就是垃圾中的垃圾,建议倒闭好吧),下个地库或者来到没信号的地方直接断网,关键是来到正常信号的地方也显示4G在线的,但是点所有需要网络的都提示个没有网络,然后下车插拔车机保险才会恢复正常。自带ETC更是那个(买到全国还得整个广东的,要不就干脆不要装),注册百般困难(非要整个粤通卡,注册必须要中国银行二类卡也要注册成广东的或者广东农行信用卡,然后去注册吧有注册不上),还不如自己去搞一个来装上。

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    2022-08-09

    雅阁群群主落地多少呀人家也想买这款

    嗯差不多得了开SPORT运动模式上高速试试,我自己开到过180以上。虽然后段加速雅阁混动属实拉了点,但后段加速还不至于被原厂大众帕萨特330秒杀,

    小步伐290120以后有劲呀跑高速,跑到160我感觉还能在深踩一下油门我是1.5燃油的,油耗比你高,carlife确实不咋好用,我直接买的carplay盒子,粤通卡也就注册的时候麻烦点后来用起来挺方便的

    点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

    3.2良好

    【🌴购车经历】 从2018年雅阁发布18款大改款的时候,就一直关注到至今,等了4年,那个颜值和造型简直太帅了,然后就从那时候开始喜欢,那时候还在读大学,所以就此立下了目标;参观过很多次车展,看过很多车型,同价位只有开过凯美瑞,也开过四驱的小鹏P7(YYDS)像大众的迈腾、帕萨特不太喜欢内饰和外观,天籁、君威、蒙迪欧也都看过,不喜欢外观,所以也没打算去试驾过。选车我最注重的是外观颜值,22款相比之前老款升级地方还是挺大,双层加厚隔音玻璃,中控屏幕系统升级,流水转向灯,五星轮毂,所以下定决心选雅阁,趁着今年购置税减半,就4月开始陆陆续续总共跑了8家4S店试驾和谈价格,首先看的是尊贵版本,其实我是挺想上混动的,但是预算有限,加上混动没有挡把不喜欢按键换挡,就打算买【幻夜尊贵版】然后4月份去的第一家报价是216000全款,然后6月另一家是208000,然后一直磨价格,9月底提的车(全款204800),选的黑色内饰+格陵兰白,当初怕红色不耐脏又怕看腻,很纠结,真的有点后悔没选红内,现在感觉红内+格陵兰白好看又有档次❤️ 【☘️提车价格】 裸车价192000,保险5200,购置税7600,全款下来204800,贷10万3年利息13000,总落地217800,送了防爆膜,行车记录仪,灭火器,首保,送的东西挺一般,大家都懂👋 【☘️空间表现】 雅阁整体空间表现还是相当满意的,整车内饰用料确实只能说一般,但是设计的我还是挺喜欢,尤其整体看起来符合对称美学,均衡分布,中控下面储物格翻盖功能,杯架设计,扶手箱还有个拖动的盖板,空间也大;主驾驶位我都是调节最低,保持低矮坐姿开车很舒服,副驾驶和后排空间都很宽敞,后排靠背倾斜程度很舒适,只要前排座椅调节够用,后排空间至少都有两拳距离,主要后排座椅可以放倒,其次后备箱空间也大,后备箱加装液压杆可以一键升起挺不错👍 【🍃驾驶感受】 开过小鹏P7之后,然后开着刚提的雅阁,落差还是蛮大,没有顶级的18喇叭的丹拿音响还有600多牛米的扭矩,隔音等(不同价位还是不做对比了)然后对比凯美瑞的话感觉方向指向精准,操控性比凯美瑞好很多,就是感觉没有很笨重很肉的感觉,1.5T高功率的动力我觉得完全够用,平时超车什么的无任何压力,平时开车发现发动机声音很小;都说是运动型车,所以过减速带坑坑洼洼的地方,路感反馈很强,遇到粗糙的道路,噪音还是很大,胎噪风噪立即呈现你耳旁,确实隔音不好,我平常经常放歌很大声来概括噪音,但是有些东西你既然喜欢,你就要接受它的缺点,不可能所有的东西都是十全十美🤘 【🌿油耗】 刚提车时油耗很高,表显油耗14.5L/100KM然后国庆国家跑高速1000多公里,表显油耗下降到8.2L/100KM,市区的话就是10L/100KM,对比其他车友还是偏高的了,不知道我自己是怎么开出这么高的,自动启停一直是默认开着的,然后自动驻车每次点火都要重新开启,对我来说这个体验不好,小绿叶我是从没打算开,会积炭,感觉也省不了几个油,反正整体油耗还是比较满意吧,不知道首次保下来油耗会不会降低一点☝️ 【🍁最不满意】 最不满意的还是隔音(风噪+胎噪),还有就是悬架调教很硬;对我来说音乐响起,才能有驾驶欲望型的人,车机感觉不好用,导航很垃圾,车子不带CarPlay 这点真不好,所以自己买了个CarPlay 盒子,用着还不错,车机开启真的很慢,加上每次点火后还要点击免责声明的确认,再了连接我的盒子,起码耗费我好几分钟时间;还有方向盘没有静音键和暂停键这个对我来说很不友好,有时候还是挺实用的,每次要去点击中控暂停音乐或者手动减低音量很不安全,我倒是觉得语音按键设计挺鸡肋的,我从来不用车机语音;还有一个就是上了20多万的B级车了,居然没有行车四门自动落锁功能,还有后备箱顶部的裸露线路,这个点属实不应该,起码的安全安全配置,还有就是天窗既然是全景了,不能够完全打开,其他的话都还行,夜晚淋雨的格陵兰白真的很好看🫶

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    2022-12-12

    兔子先生喜欢星星等下,哥们你为什么还能买到十代半雅阁,不是说停产了吗,我准备攒钱明年入手个二手的十代半呢

    把球传给六六22年的车放现在不是库存车嘛

    雅迪靓仔有车友群没有?

    点评车型: 2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版

    4.07优秀

    来啦来啦,给大家分享一台2021款星空限量版雅阁? 我是一个特别喜欢车子的人,在买车之前就看了好多,像福特的蒙迪欧,丰田的凯美瑞,本田的思域以及大众的迈腾...一直在蒙迪欧与凯美瑞之间徘徊。 后来有一天我在微博上看到了新款的雅阁???,这颜值简直太???!!!我还记得它是20年9月1日发售!限量一万台!我听到限量我就紧张了,因为它的外观简直太帅(有图,拍照术不好尽请见谅) 1外观方面:新款比较老款偏运动!!!17寸的熏黑轮毂(我最爱),前网运动格栅,镀络条也从传统的银色变成了熏黑色。可以说前脸既有运动也有稳重的一面,既有肌肉感??,又不失绅士风度,侧面将近5米的车身,腰线完美尤其底部那一条贯穿侧身的线条,运动的同时还有厚重感。全系配置LED灯光,颜值可见一斑!??? 2内饰方面:真皮方向盘非常丝滑!有种在摸xx的感觉(自行脑补?)比老款多了空气进化系统,无线冲电功能,加装了迎宾灯。提三点不足:它没有自动落锁功能,车里有孩子的话还得手动落锁。它没有自动升窗,锁车前得自己关。它没有后视镜锁车折叠功能,也是需要手动折叠。好在这些功能个人不是很在意,不过都这个价格了我感觉有点扣扣搜搜。 3空间方面:雅阁的内部空间真的是无可挑剔!扶手架空间挺大,我在里面放了手表钱包餐巾纸好多东西,这点我是很满意的,后排(2830的轴距让你感受SUV的感觉)五个人座一点都不挤就是中间的位置稍微有点偏高不过要是不坐长途这都不是问题!后备箱大的惊人,当时买车销售小哥说多大来着我也忘了,总之!大的惊人!!!(不愧是空间魔术师本田)直接看图哈哈哈??? 4动力方面:1.5T地球梦发动机给你感受与风同行的快乐。对于一个在市区来回跑的来说,真的够够的,不论是提速还是100km/h再踩油门,它动力都能迅速给上。油耗的话我市区8个油,高速6个左右,还是很省油的。 个人总结:以上都是我的提车后开后感,总体来说很满意,不论是它的经济型还是动力。新款雅阁是一台家用偏运动的车子,受广大年轻人的喜爱(就是在下)如果大家喜欢我的车评请给我点赞???,后续我会发更多的用后感,希望大家能支持喜欢!谢谢 #用车感受 距离上一次发布车评时隔两年???,不是博主销声匿迹归隐山林,而是懒癌上身无法自拔,今天难得洗了一回车,来和大家说说用车体验吧…… 优点: 油耗:不得不说,对于家用型轿车来说,雅阁的油耗非常符合我对他的预期,从一开始提车时的9.4,到现在的7.2,真的对他越来越欢喜(平时开的比较柔顺,偶尔暴力驾驶),估计越往后油耗越低,真是给我省油省的一塌糊涂 中控:雅阁的车机我觉得还是比较经典的,因为不自带网络,不能联网?,而且连蓝牙反应较慢,但是对于我一个对车机要求不高的人来说——问题不大 外观:对于外观,我真的要实打实的给个满分,因为不论从他的正脸或是侧脸,还是屁股!我都——非常满意,这也是我看了那么多车之后果断将他拿下的原因之一,话不多说,上图! 咱们对于他的优点说过了,现在来说说他的不足之处。 缺点:众所周知,本田是日系车,日系车有个通病就是车漆薄;有一次我停在小区马路边上,在开车门的时候听到咯吱的声音,我以为是车门与车体连接处干涩,继而我连续开关听它是哪里发出来的声音,后来才发现是门外的小树枝在扒拉车门,准确的说是轻微的接触!!!就留下了划痕,离谱的是!我开关车门,门边边上的漆也在脱落! 我知道日系车漆薄,但没想到如此夸张,让我对薄如蝉翼有了更深的理解,请看图。 总体来说,他的各方面我都满意,毕竟人无完人车无完车嘛。他也会成为我人生道路上的伙伴,陪我一起成长,一起进步,一起看遍山川美景,走遍天涯海角……(编不下去了各位,好好珍惜自己的爱车喔

    2021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版 图 02021款雅阁 260TURBO 豪华·星空限量版 图 0
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    2021-02-28

    szc225同款车,21.58w落地,还在等提车

    客观的学者20万这个级别里,雅阁综合性价比说第一,没人敢说第二,至于单方面的强弱,终究是没综合能力重要

    Jay超20201.5T是三缸么?

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    3.93良好

    2021年4月份提车,看车的过程比较长,先从长城wey系列,到奥迪,别克,吉利,长安,日产,丰田,本田基本就是这么个顺序,别问我为什么没有大众,我得回答很简单,没想起来有个大众😂。看了一圈落地本田雅阁混动。首先,它的外表确实吸引我了,跟我看到vv7感觉惊艳一样,这代雅阁没有了以前老干部风范,很年轻很运动,一眼就决定。我也没选黑色的,直接入手白色,我觉得白色更运动,年轻,给我一种快乐活跃的感觉。 再者,我家里的长辈有开日系车十多年的,除了正常保养,不算人为剐蹭,真就没出过什么毛病,异响都没有,省心啊。 然后就是空间大,前后排都可以,一家三口很合适,敞亮的一批,坐上去就感觉很舒服。 油耗:没考虑过,我这人性格比较平和,开车也是一样安全第一,不是着实着急的事,尽量不开快车,现在这年纪上有老,下有小,就我独子一个,不能任性了。所以市区油耗一直不高,综合后最低时4.7/3000公里时, 现在5.0/5500多公里。基本260元92油,将近20多天吧。 为什么选混动,选个跟周围朋友不一样的,我买车那会周围朋友没有混动的,提前尝个鲜,回头给他们吹吹牛x普及一下。 速度性能:中规中矩,高速要速度,随叫随到,对于我够用,爬大坡费点劲,市区大坡基本没有,地下停车场不费劲,没有网上说的那么邪乎。 隔音:确实差点,我能接受,我媳妇接受不了,后排确实吵点。 异响:没有,过减速带什么都没有。 操控:正常驾驶没问题,紧急避让的话没试过。 内饰:一般,没啥评论的,只能说一般。 配置:锐领够用了,足够了,好多还用不上呢,最好用的就是自动驻车和后视镜加热,别的用的不多,示警的反正常开。 舒适性:我开车坐时间长了确实不舒服,一直想买个靠垫,老忘,发表完文章就去买,今天不能忘了,不过同事开我的车就没事。 和油车比较:第一,别听网上视频瞎逼逼,自己去4儿子店试驾去,多跑跑就知道差哪了,每个人感觉不一样,我很喜欢电的这种感觉,油的确实给不了,怎么形容那种感觉呢,忽然爱上了。 保值:没考虑过,还没考虑买,就要考虑卖,估计好多年才能考虑卖呢,不听网上视频逼逼,又不是他买车,我买车。 澄清一下,我说的是一些完全不说实话的网络说车视频啊,大部分都是好的主播,如果你想买车,按人的正常逻辑就是先想他的好,慢慢在看他的不好,而且不好一直在延续。网络评论可参考,拿主意还是自己,能接受就自己拿主意,自己的事情自己做主。 我记得看过一个车评人的视频首页,基本哪个有点名气的品牌都说到了,而且全是缺点,一辆车缺点都是七八个,而且大小毛病全有,最终给你的感觉买哪个都不合适,就公交车吧。个人观点,仅供参考。

    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 02018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 0
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 12018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 1
    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 22018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI 图 2
    2021-08-12

    直爽青山Ao其实都到B级车了不如加点钱上A4了怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了C级,其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气外观识别度也不高丐版的S可就强太多也没差多少,但是丐版的S配置太低了虽然外观没什么区别,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影

    为你着魔878隔音很差吗

    相爱相杀一杯酒呢油耗这么低,

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.86分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    作为老品牌,天籁的外观已经深入人心。 1、外观:外观是我买天籁的最大理由,最满意的就是外观,黑色净显大气,颜值确实高,一眼就喜欢上,改款后比较适合年轻人。 目前唯一有点不足就是前脸没有与新款轩逸做区分,致使轩逸天籁傻傻分不清楚。。外观选白色还得加两千块钱,果断拒绝而选黑。 2、内饰:目前选的是外黑内黑,个人比较倾向于外黑内黑,感觉比较高端大气,家人不喜欢棕黄,只好选了经典黑。内饰不用加钱。 3、配置:目前悦享版配置基本满足个人要求,有倒车影像,自带行车记录仪。进享版有一键升窗、360全景影像、L2级辅助驾驶、座椅通风座椅加热,主要多花一万多不值得就没升。。个人后期可能主要加装前车雷达、一键升窗两个功能。 4、空间:车内空间还行,后排腿部空间也足够,后排天籁大沙发确实舒服。车内也有不少的储物空间。日常就是一家三口出去玩,我一个人坐前排开车,前排主驾座位网上普遍反应偏短,乘坐舒适感不去后排。后备箱也足够使用,实测能放三个行李箱。 5、驾驶感受:考虑到省油和价格,没有上2.0t,常规通勤家用轿车,2.0l自吸足够使用。正常状态下日常提速、超车还可以。ECO模式着实难用,虽说省油,但不知道到底能省多少,又严重影响驾驶体验,提速慢其实也影响行车安全。试用不到一周时间,果断关闭。 5、使用成本:目前累计行驶8200公里,实付油费约5000元,折合每公里约6毛,每百公里油耗7.2。目前市区通勤和高速约各占一半。今年油价涨得太猛了,还好日系车相对省油,后期磨合期越长应该也能相对省油。第一年店内保费5200偏贵,还有三个月交第二年保险,目前未出过险,不知道能降多少。

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀