点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
颜值 | 艾力绅-锐混动的前脸第一眼看上去很大气的,进气格栅呈倒梯形,有粗壮的镀铬装饰,给人的感觉非常豪华稳重。前脸的大包围处也有镀铬饰条装饰,档次感十足!
同级对比 | 18寸轮胎配这个大车非常有感觉,奥德赛混动这一点不错。挺喜欢混动艾力绅专属的轮毂,颜值高,很有运动感。同级别轮毂算很好看的了!
空间 | 第三排座椅完全放倒,第二排移到最后面,这个空间太爽了。再将腿托支起来,简直比头等舱还舒服。第二排两个独立头等舱座椅、可调节腿托和柔软宽大的头枕,坐上真的超舒服,加上真皮走线菱形图案,档次一下提升了很多。
油耗 | 发动机最大功率是107 kW/6200rpm,最大扭矩175 N·m/3500rpm,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N·m,起步轻盈、加速灵敏;综合路况下最低油耗5.9L/100km,特别的省油。
内饰 | 配备了本田CONNECT功能,尺寸和功能性和自主品牌的平板电脑相比不算出彩,混动系统有专属的仪表盘,可以通过仪表盘查看混动系统的工作状况。除了艾力绅独有的棕色内饰,还会在座椅和车门内侧绣出了菱形花纹,增加其高级感。
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
空间 | 车长接近5米,整体的车身尺寸还是非常大的。 车身活力动感的线条、流畅的腰线和充满雕塑感的侧身融为一体,勾勒出优雅从容的视觉体验。
同级对比 | 接近3米的轴距,虽然短于GL8,但是实际的车内空间不逊与GL8的,黑色晶体车身,犹如谦谦君子,风度翩翩。
油耗 | 艾力绅锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统,该系统在2019年入选沃德十佳发动机,凭借极高的热效率,使一辆MPV的百公里油耗低至5.9L
内饰 | 艾力绅第二排的独立头等舱座椅拥有极其灵活的移动空间(顶配车型为电动控制),可以向车门侧平移继而折起中间的小桌板。把第三排完全藏在地台下后可以向后放倒约160°,再升起脚托后确实堪比飞机的商务舱,当然座椅本身是十分符合人体工程学的。
颜值 | 艾力绅-锐混动的前脸第一眼看上去是非常大气的,进气格栅呈梯形,有粗壮的镀铬装饰,给人的感觉非常的豪华稳重。前脸有镀铬饰条装饰,非常有档次感!
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
之前是四座CC,有了二胎不够用了,MPV 是真难选,国产的不考虑,gl8太商务,丰田的又太贵,综合选择了艾力绅
自在宇宙AG:动力真的一般,低速还凑合,坐7个人根本就没法开,给油不走,动力真的是一般般,
金翅鸟107:隔音差 动力差 全硬伤 谢谢楼主的用车心得
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
10月最后一天提的车油耗还不知道,第三排放到,空间无限大,内饰塑料感太强,座椅很舒服,变速箱很平顺,外观中规中矩,灯光不错,氛围灯就后天窗有
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
内饰 | 艾力绅的第三排的座椅能够完全放倒,第二排移动最后,这个空间非常的宽敞,腿托支起来,比头等舱还舒服。第二排的两个独立的头等舱座椅,可调节腿托以及非常柔软宽大的头枕,坐上去真的非常舒服,加上真皮走线菱形图案,档次十足!
驾驶体验 | 艾力绅锐-混动版本搭载了本田第三代的i-MMD混合动力系统。内燃机最大功率107 kW,最大扭矩175N.m,驱动电机的最大功率135kW、最大扭矩达到315N.m,系统综合功率高达158kW,驾驶感受非常不错,动力和经济性完全满足需求。
同级对比 | 车身非常修长,不愧有着大七座头等商务舱的美誉。车身的车门下方,车窗下饰条,和尾杠大包围处都有镀铬装饰,豪华感十足。同级别的翘楚。
颜值 | 艾力绅锐混动的内饰设计和燃油版车型类似,整体看上去非常规整简约,豪华氛围明显,细节处理的也不错。非常好看!
油耗 | 混动模式下开起来6个油左右,可以说是非常的低的油耗!
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
颜值 | 艾力绅的车身非常修长,无愧于大七座头等商务舱的美誉。车身车门下方,车窗下饰条,和尾杠大包围处都有镀铬装饰,豪华感十足。
驾驶体验 | 艾力绅锐-混动搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统。内燃机最大功率107 kW、最大扭矩175N.m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N.m,系统综合功率158kW,,动力非常强劲,用车动力和经济性上非常均衡,驾驶感受可以说非常享受!
空间 | 艾力绅最爱的是第二排,宽敞舒适,调节范围很广。中高配车的第二排支持八向调节、肩部调节和腿部调节。这种舒适感是普通轿车难以匹敌的。还有肩部和腿托的调节。
油耗 | 搭载本田第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机 E-CVT变速箱组成。油耗低至6升不到,非常的省油!
同级对比 | 同级别可以说没有能够超越艾力绅外观的车型了,真的非常漂亮,这也是买它的一大因素!空间也是同级别最好的!
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
购车总价 | 优惠2w,裸车价格289800,送了行车记录仪等七七八八东西,感觉还行吧,落地32w出头一点。
同级对比 | 看跟谁比,也不知道哪些同级。gl8去看了,没什么感觉。奥德赛没看,反正差不多。也看了传祺m8,挺喜欢,但没有选择。
故障吐槽 | 提车才3天,没什么的故障好吐槽的。
空间 | 我ok啦,反正就家里几个坐坐,两个孩子在第二排非常开心,暂时还没有用过7座。
驾驶体验 | 急加速发动机声音很吵,所以,尽量佛系一点,慢慢开吧。
颜值 | 挺喜欢的,越看越喜欢,可能是因为买来了,哈哈
保养维护 | 还没开始
内饰 | 挺好的,该软的地方也软,个人要求也不高。
油耗 | 还没感觉出来多省油,才开了200公里,大概开了50块钱了,第一次加满,花了270,油箱不大,卖了的大众红灯加满一次现在要450了。
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
空间 | 第二排独立“头等舱座椅”,整个座椅皮革的柔软程度要优于之前的版本,另外如大家所见,头枕是很厚的,头部枕在上面真的会很舒服,而且座椅有脚托,靠背的调整角度也很多,无论是躺在后面睡觉还是聊天都非常合适。
同级对比 | 艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950mm*1842mm* 1711mm,轴距2900mm,在同级别当中可以说空间非常棒的了!
驾驶体验 | 由于使用上了双层隔音玻璃以及NVH大幅提升,驾驶过程中就像是坐在飞机的头等舱,无论是阅读、交谈还是休息,整个过程都是特别惬意。
油耗 | 艾力绅锐·混动全系搭载了第三代i-MMD混合动力系统,高能低耗、品质可靠,依靠领先科技为人营造更快、更顺、更远、更可靠的优异驾乘体验,综合工况最低油耗5.9L/100km。
颜值 | 艾力绅的外观是我特别喜欢的类型,经典,耐看,家用车的典范!
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
故障吐槽 | 2500公里故障,4s检测水泵故障。我就不明白了本田车质量怎么也这样了,而且厂家态度集齐不好。无语了。
游乐场放风筝:最后解决了吗
小冰:说实话,这车的配置是真的高啊
黑夜白天:外观造型确实够霸气!国产mpv中的佼佼者