思域动力中规中矩值得买吗_思域动力怎么样

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4分“优秀”

感觉买贵了，动力还行够用，外观个人感觉没有型格好看，后备箱感觉有点小，座椅要是能放倒就好了

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

这个座椅皮质混搭就很尴尬，要不就全布，我就自己包，要不就全皮。泊车雷达还需要自己加装，动力方面还可

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国V

4.43分“优秀”

思域颜值没的说，个人觉得同级别颜值无敌，溜背造型，除了思域，就喜欢a5和a7那样的外观了，当时也就是为了外观才买的，真心建议买车尽量少贷款吧，能不贷款就不贷，利息太高哈哈，车的话车漆太薄，跑山路有石子的话容易磕伤车漆，还有就是底盘是真的低，有坑坡度的话很容易碰底盘，然后内饰也一般，都是塑料，改装的话内饰顶棚中控全包的话差不多一万多出来效果也不错，，动力的话家用勉强够用了，，，，，，自从开过2.0的车就觉得1.5有点慢，当然已经在计划换奥迪了，，别的还行吧，日常上班代步每个月上班20天，油费也就二三百块钱，我觉得很省油，然后操控性一般吧，十多万中算是性价比不错了，对我而言一个月用车成本油费加停车费大概在600左右，一年车险两千多三千吧，保养一年一次够了，总体来说思域就是初恋般的感觉吧哈哈

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.64分“良好”

【购车经历】 第一次买车，确实受到了不少周围人的影响。一开始亲戚推荐买丰田的车，说耐造，我预算就15万，就去看了卡罗拉和亚洲狮，感觉外观丑了点，动力也不太行（试驾的时候，师傅让我油门踩到底感受一下，我油门踩到底正加速呢，后面一辆奔驰就给我超了）。然后我朋友推荐了星瑞和高尔夫，星瑞后排小了点，而且我想着A级车加啥95，就pass了。高尔夫确实还不错，不过我不是很喜欢两箱（而且发小跟我说大众割韭菜不要买），顺着高尔夫我又看了迈锐宝XL和CT4，帅确实帅啊，想买可惜钱包不允许。最后是有一次项目聚餐，就我一个人没喝酒，我就开同事的英诗派送他们回去，当时我以为那辆车就是思域来着……所以回来就去看了思域，感觉十一代各方面都挺不错的，外观我是觉得还不错，内饰只能说比我想象中好看点，动力也够用，安全配置也都齐全，辅助功能试了一下也还行，特别是看测评说之前一直被诟病的车身钢材也加强了，最后就敲定买它了。 【提车价格】 4月底买的，裸车14.29，落地15.8，加了皮座椅和360最后16.3。当时我人在重庆，我在重庆4s店跟销售谈了价格，15.7送360和皮座椅，结果家里想让我在成都买，我又没在成都，就让家里人去4s谈价格，结果被套路了，电话里跟我说分期全部下来15.7，我问是不是包括了利息一共15.7，家里说是，结果我办贷款手续的时候才发现没有算利息，最后我说不买了让家里人去4s找销售退订金，家里又想买，跑去改成了全款，最后就15.8+5000（皮座椅+360）=16.3。真的是大怨种。 【驾驶感受】 这车开起来还是挺好开的，油门不用重踩，轻点就行了，转向基本指哪儿打哪儿吧，辅助功能也挺好用的，就是底盘有点低，项目大门口的马路牙子，我第一次开去项目就把底盘磕了…… 辅助功能配得挺齐全的，用起来也挺不错的，不过个人建议慎用 车道保持 这个功能，其他车的我也不了解，思域的这个功能，有车道线的时候还好。在过马路的时候，驶出停车线，进入斑马线之后，因为没有车道的线了，它会乱打方向盘！！真的很危险啊，我第一次开这个功能，过十字路口它自动向左打方向，差点给左边的车撞上去了。 车友圈里说的碰到的那些异响的问题，抖动的问题，我都没遇到，可能运气好吧，但是真没遇到（上次在评论区我说我没遇到抖动的问题，还被阴阳怪气，真的无语，合着我没买到坏车还是我的不对了?）。 那个手机支架是套在车机屏幕上的（我下面放了张图），也有车友说那个支架套上去有异响，但是我的没有…有一次我把它取下来清理了一下，再套上去，没套紧，开起来就有异响，重新套紧了就没异响了。 【动力表现】 1.5T在路上够用了，我也不在路上崩车，超车的时候动力够用了就行。有一说一，开个1.5T在路上崩人，想想我都觉得好笑。（我只在路上开过一次赌气车，有次快上高架桥的时候，一个雷克萨斯不打转向灯强行变道塞到我前面，害得我急刹，我就按了喇叭抗议，结果这货在上桥的坡上又故意踩刹车逼我踩停，一下给我整上头了，我就超到他前面踩了脚刹车，把他也逼停。加上经常被卡罗拉和雷车堵路上，前面没车，限速80他开50…我真的对雷车的印象极差…） 【油耗】 买之前，都说日系车省油，买之后才晓得都是屁话，我感觉这个得看人怎么开吧，我爸开就是7个油，我开就是8个多，我上次出差回来，我妈都开到9.7了，我还说她你这油耗不知道的还以为开的美系车呢…… 【空间表现】 前排空间确实还可以，我两个大学室友，一个1米9、200斤，一个1米85、160斤，来成都玩的时候坐我车，1米9的坐前面，1米85的坐后面，我问1米9那个室友挤不挤，腿能放不。他说还好，能放。后排稍微小了点，我自己感觉后排空间不如秦plus的后排……我那个1米85的室友倒是说腿还好，就是顶太矮了，头不好放。我也去坐了一下后面仔细感受了下，确实顶太矮了（我才1米65，坐直了都能蹭到车顶）。 【最不满意】 15万的车没有后排出风口是否有点小气了……同价格的型格都有，十万的国产车也有啊……虽然紧凑车空间小，前面的空调吹一会儿后面就凉了，但我觉得这种东西属于是，我可以不用，但你不能没有。没有就挺膈应人的。 车机导航垃圾的很，4s销售在4s店给我演示车机导航，结果搜不到贴膜那个店的位置，我都替他尴尬。 然后就是，我遇到过一次，我上车后，打不开右后车门，我也不知道原因，四个车门，有三个都能开，就一个打不开，熄火重新启动之后，就能开了。回想那一次，唯一和其他时候不同的地方，可能就是我在停了车之后，忘了有没有锁门了，然后我就用手机上的远程控制，又锁了一次车门…但我不知道跟这个有没有关系… 最后就是我感觉胎噪真的大啊，虽然我基本一上车就放歌，但是有时路途短就懒得放，就能听到噪声…… 【最满意】 真的很好开，高速上挂S档开着挺爽的（S档开多了容易上瘾）。作为第一辆代步车，我是挺满意的。 感谢圈主推荐～

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT尊贵版

4.07分“优秀”

【动力表现】 当年速度秒杀大部份A 级车，不过也有些动力猛的A级车比不过，市区代步够用就行了 【改装】 依旧是比主流的日系三大妈值得改装，小改怡情，主要代步用车还是不要明显大改了 【乘坐体验】 比十几万的SUV舒服点，毕竟是小轿车，虑震好点，稳点 【油耗】 看个人的驾驶习惯，我开8.5左右综合油耗，高速7个以下

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.5分“优秀”

【动力表现】 1.5t的动力可以让我满足了，高速上一脚跑到150都没感觉，市区超车很猛。 【购车经历】 8月份购车便宜一点，结果丈母娘硬是要九月买，结果九月涨价了几千块，硬是谈不下来，去的第一家儿子店，劲动我报个14.5直接喊我去别的地方看看，当时就走了。 【驾驶感受】很舒服，油门很轻，方向盘不重 【乘坐体验】 当时也是看上了新思域的空间很大，满足家用足够了。 【油耗】 跑了两次高速都是6.8左右，市区大概7点，不知道5点多的大神怎么跑的TnT 【最不满意】 胎噪超级大，隔音不好，高速上了100很明显，嗡得头大。准备去改一下隔音。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.6分“良好”

【购车经历】今天上午十点看的车，下午就全款搞回来了，落地15.15，我也不会砍价最低就是这个价格了 【动力表现】 高功率1.5t得还凑乎吧 【最不满意】 15万的车主驾副驾手动座椅，有点掉价 【驾驶感受】 还行，比雅阁差点 【油耗】 刚开目前12个油 【销售态度】 去买车坐了一下午连瓶矿泉水都没给我拿，这可能就是本田的傲娇吧，就送了行车记录仪，全车贴膜，前后脚垫

点评车型: 2016款思域 220TURBO CVT豪华版

3.43分“良好”

开思域的都知道，除了发动机好点，其他没啥，动力确实还行，代步足够，车子也比较省心，就是功能性配置太低了。第一辆车，开开整体来讲还可以了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

动力还行，s档体验比d档好很多，d档的话涡轮迟滞还是明显，140 150以上的提速就不快了...达到这种速度之后风噪明显，不过平时开的时候隔音感觉还挺好的。反正凑合能开

点评车型: 2019款思域 180TURBO CVT尚悦版 国VI

3.71分“良好”

【最满意】 思域最满意的绝对是它的外观了，作为一个家用车来说颜值是非常高了，空间方面也是比较大的，车里非常的空旷，不会感到拥挤，后备箱空间也比较大，能放的下几个行李箱，他的油耗方面也是比较便宜，每公里差不多是4-5毛，车身配置的安全性也很好，操作难度也不高，很容易上手，整体性价比方面还是挺高的。 【最不满意】 底盘比较低，过一些坑洼路时很容易弄到，隔音差，跑高速时噪音很大，车漆方面也是比较薄，很容易刮花，动力方面也一般，减震也比较硬，内饰的话也感觉一般般。

点评车型: 2013款思域 十周年纪念 1.8L 自动豪华版

3.5分“良好”

当时看了现代名图、马六、起亚K5以及阿特兹，其中最喜欢的是马自达阿特兹，但是到时候刚出来没有现车且优惠少，思来想去就提了思域，驾驶六年，总得来说外观一般，空间偏小，动力一般，操控一般，7万公里无大修，属于那种养老级别的车。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

4.21分“优秀”

身边手动档车主压根就不会看其他配置，都是冲着手动挡去的，高配手动开着是真的省心，半坡辅助太香了，高配手动谁开谁知道，不牺牲舒适同时还能给你驾车操控的感受。 【提车价格】 180000整落地 【驾驶感受】 手动挡换挡爽得一批，新手很难把这个车开熄火，还有启停，就算熄火了及时踩刹车就会自动点着 【油耗】 表显6.3L/100km，目前3600公里，一半路程在高速 【最不满意】 高速风噪大，东本是真的恶心，阉割了车机? 【动力表现】 动力中规中矩，但是手动挡能根据自己对动力的需求去发力，经常被键盘车神各种秒就是了? 【最满意】 是稀缺的手动挡还是同级标杆，MG6 影豹 菲斯塔等一众车的头号对手，巨大的改装潜力

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.43分“优秀”

外观仁者见仁智者见智吧，我感觉前脸一般，侧面很棒，内饰比起上一代要好上一些，尤其是内饰自己改了一些东西，感觉还不错，没先前那么廉价，尤其是四个车门，在配置这一方面，查看懂车帝，思域的科技配置跟国产车相比都不落下风，但是在座椅和后排出风口这些显而易见的配置上还是有点差强人意的，空间对我来说挺好的，完全够用，对于操控，我也不知道什么是操控，总之我在我们这的汽车主题公园，把所有相关车型全部试了几遍（其中领克4S店去了不下六回，搞得我现在都不敢去了，怕被打），但综合各方面还是选择了十一代思域，十一代思域绝对是好开好看，让人很有驾驶乐趣，开起来很开心的一辆车，而且也出到第十一代了，应该会比其他车可靠一些，动力方面，城市，高速绝对够用，D挡非常丝滑，S挡加速非常带感，给人一种非常过瘾的感觉，经济模式堵车时候用，没有丝毫的闯动感，非常丝滑，思域是一辆让人感觉非常丝滑的一辆车，他的转向手感和刹车，驾驶感觉，都让人感觉非常的轻快，非常的好开好玩，在舒适型方面感觉还不错，隔音挺好，不像十代思域加个速声音特别大，底盘极低，开起来还是相当有感觉

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控

3.44分“良好”

油耗能接受，我本人卖给我本人价格保密，手动功夫挡，动力还可以，操控不错指哪打哪，造型的话也还凑合看新款的更漂亮，等等新款11代的HB版本出来如果有手动挡我还会考虑的，过弯感觉很舒服动力也还行。

点评车型: 2022款思域 180TURBO CVT尚动版

2.93分“一般”

这个是我第一辆车，本来觉得思域这款车型很鬼火少年比较非主流，但是新的这款11代，给我的感觉各方面都很好，外观也比较家用中规中矩同时，新车在细节上也变得更加成熟、耐看。例如车辆的前脸设计变得更加柔和，也因此，第十一代思域不仅仅是Z世代年轻的专属，也适合很多成熟的用户。尤其是在灯组的设计上，第十一代思域变得更加感性。车头一列式LED加透镜设计的前照灯用明眸一般的亮光感，呈现出晶莹剔透的亲切感。，内饰的话我觉得比那些20以上的车都好看，尤其是镂空设计中控这一条，我买的是入门版尚动，但我觉得也已经够用了，大灯卤素可以改一下led，电动升降玻璃，七寸和10.3寸的液晶屏幕其实也没有什么区别，动力的话我觉得已经够用了毕竟又不去飙车，