点评车型:
2021款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
4.43分“优秀”【空间表现】
当时选择溜背就放弃了后排的空间,本人183坐在前排还可以,但是坐在后排头顶就没有多少位置了相对glc来说后排头部空间压缩了一点,不过后备箱的空间够用而且打开的方式是连贯的比较帅还是挺满意的。
【购车经历】
在买车时一开始并没有考虑奔驰,觉得贵,看了A5 A6 A7 x3 4系 x4 5系一开始不确定自己喜欢什么就都看了下,当时觉得A5的内饰太拉了。A6当时我是比较倾向的,A7价格有点贵。宝马的话觉得x4比x3好看太多了,当时差点就定了x4 。后来我和我未婚妻都倾向于溜背,就在x4这犹豫了,当天看完车回家时刷小视频看到一句话不管此刻你选择了什么,以后终究会拥有一台属于自己的梅赛德斯,第二天就直奔4儿子店了,因为喜欢溜背就直接看了glc coupe 当时也试驾了e,我老婆喜欢立标我觉得太商务了(我96的)我喜欢大标。后来试驾完家里觉得全是轿车让我们买suv,我们就定了glc coupe,当时正好有一台6月份生产的黑外棕内,大概9月份能到海关,就定了。磨了销售很久优惠1.8w加上装潢保险还延保3年发动机落地51.08。
【舒适性】
前排的话驾驶体验还不错动力对我来说够用。之前没怎么开车决定开车的时候开了家里闲置的k2一段时间练手,所以现在觉得好车动力随叫随到对我完全够用。氛围灯也很喜欢。一开始怀挡不太适应,开两天就好了。
【油耗】
刚拿到车的时候临牌在红绿灯都是第一个冲出去的,那个时候油耗蛮高在15左右,现在开了大约1000多公里,起步也比较平稳,油耗在10左右,相当于这个吨位车里还能接受。
【最不满意】
当时购车说好全款的,订完南京就疫情了,加上芯片短缺,车都涨价了,提车的时候已经只按指导价购买了。4s店强制分期,因为要结婚,不想和4s店耗,就分期拿车了。之前说没车在海关,分完期第二天就拿车了。还有新车偶尔会雷达误报,周边没东西会突然响一下,我看网友说都有这毛病说恭喜买到真货了。
还有个小插曲,那天在停车场停车,右后方车位有个大货车占了两个车位,然后有一个货车的角比较高伸到我要停的车位的右后方。我后面雷达在响但是倒车影像看不到那个角把我后尾灯灯罩磕了个洞把我心疼死了。没走保险,4s店报价3680,后来找了朋友帮我定了原厂的灯花了2200。牌都还没上那个时候。心疼的要命。(当时喊了交警想定责,对方司机说他车一星期没出车停在这一周被碰了四五挂车,当时心里就在骂那你不挪地方)一血就样送出去了。
Eason雯:我当时磨了几天,落地40万,买了个延保,也是coupe260
小白:没360吗 加装360吧 感觉只有雷达你不够用啊
昊天那个锤子:首付多少每月还多少
点评车型:
2017款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
3.29分“良好”买的时候对比的宝马x4和保时捷macan,最终喜欢外形才买的,54.5万的裸车,加了音响和无钥匙进入,落地接近63万,相同价位的也可以买保时捷了。这车自己开还可以,运动模式下动力刚好够用,就是减震硬的不行,而且内部空间比较压抑,开的比较激进的时候坐车的人容易晕车,不适合一家人出行。空间的话比普通的glc小的多,后备箱溜背造型虽然好看,但是牺牲太多空间,出门玩的时候装的东西比较少,原先喜欢这种车,是觉得有跑车的驾驶感受和越野车的通过性,后来发现不可兼得,速度快了转向的时候感觉侧倾比较严重,因该是和20寸的轮子有关系吧,驾驶在路况不好的地方,又觉得视野盲区太多,不能想个suv一样能够轻易的观察周围的情况。可能这就是生活的取舍吧。
比利威登:怎么那么多人觉得这车空间不够用,你们后排都坐满了一米九的人?
走走看看的生活:后排空间压抑一些,这车自己开开还行,一家人就有点不够用了,装逼大于实用
头条用户:不管什么车,提车了的,我都给你送上祝福:恭喜车主喜提爱车
点评车型:
2021款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
4.14分“优秀”一开始看车GLC翘翘的大屁股外观深深打动了我,于是周周转转就只看中了这一辆。
这辆车外观我给满分,黑色后视镜和前散热的导风刀显得很运动,可内饰最大的败笔就是方向盘,我喜欢c级那种银色平底方向盘,中控屏不大不小刚刚好(大屏幕反而不太感冒)
对于配置来说,一切都刚刚好,选了无钥匙进入。原厂360环影还有自动泊车对于新手和小姐姐很友好,电动方向盘和电动座椅的舒适进入,让每次启动车辆仪式感满满。
车辆的操控对于我来说很不错,四驱过弯信心十足,转弯支撑性很不错。
动力对于我来说或许不太足,全油门加速无论是降档速度还是推背感都略显不足,但数据摆在这,没钱上300是我自己的问题
舒适型一般般,漂亮的翘臀牺牲了很大的后排头部空间,但有时候为了美和热爱,牺牲这些无所谓,反正一般都不会满座状态出行
总体来说,这是一辆驾驶质感很棒,外观漂亮的拿样车,配置和空间并不是买这辆车的重点
归于平淡1023:最大的败笔是轮毂跟方向盘
用户7882427023344:昨天第一次去看车,本想看C260L平价不是很好,就选进口的,被轿跑GLC260吸引了,没犹豫就交了金,今天拿下,一号提车。
用户7007845419818:我的怎么减震这么硬啊,还不如面包车
点评车型:
2021款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV
3.79分“良好”奔驰GLC是公认的在豪华中型SUV市场中最具竞争力的存在,较大的空间配上较为成熟的动力系统,再加上品牌的价值,让GLC成为大多数人的首选。而奔驰GLC轿跑版则是在实用的基础上为那些喜欢个性的消费者提供一个不错的选择。
外观方面,从正面看与GLC保持一致,多边形前进气格栅搭配满天星设计的中网造型非常年轻精致,两侧鹰勾式半环绕LED日行灯也很有辨识度,车身侧面是这款车最具亮点的地方,溜背的造型流畅优雅,将时尚与运动结合在一起,较高的离地间隙从气场上也很到位。尾部两侧大灯采用了扁长的设计,并且灯罩上方设有镀铬条提升精致度。
动力方面,新车依旧搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,满足国六排放标准。传动系统方面,新车依旧匹配9速自动变速箱与四驱系统。这套动力系统有着非常不错的平顺性,在市场上也有着较高的认可。
AA爱心桃园:这个轮毂是不是选装的
青山常在线:这个轮毂漂亮
点评车型:
2020款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
4.14分“优秀”选这车的原因没有,家里人给买的,买啥开啥,不挑之前考虑过冠道(后排大)和普拉多(车大)
外观因人而异,我喜欢车的圆pp,而我对象喜欢这车前脸,觉得车pp不好看😅所以折中一下拍了侧后方
油耗13个左右吧,堵车17。。高速可以到8.2,有次开到7点多忘记怎么开的了,莫名觉得舒适模式比运动模式还耗油些,平时加满续航550,左右高速830左右
S和S加动力响应快,加速6.5左右吧,没专业工具测,但一般来说只要舍得踩油门基本没有肉车,上周看到一个妹子开gla200嗖💨的一下从旁边开了过去
空间咋说呢,前排还可以,一直在驾驶位,也没怎么拉人,不过在后排运动不太方便🙄
落地56,还是57,不知道具体多少,买车时我不家,想加装空气悬架,但是自己没出钱也不好意思说
主动刹车功能挺好的,两次没看到路上车,但车自己刹住了,省了我修车费,360停车也方便
内饰我不想说啥,除了64色氛围灯没啥特色,对了,还有一个点要吐槽,早些款的300都是20寸轮毂,2020款后的都是19了,除非顶配
落叶的一生只是为了吹风吗:可以选装空气悬挂吗
没有驾照的懂车帝:恩,后排运动,你这车开的的真好
突然9硬:这款是进口吗?铭牌哪个国家出的?