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    奔驰C级2021款C 260 星耀臻藏版静谧性强值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1335人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.45-25.20万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.54
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.95
    • 3.79
    • 配置
    • 3.19
    • 3.69
    • 空间
    • 3.82
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.84
    • 操控
    • 3.92
    • 3.86
    • 动力
    • 3.92
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.93良好

    老婆比较喜欢奔A,就陪她去4s店看了一下,这车双联屏确实好看,而且晚上氛围灯更是让人着迷,不过试驾了之后感觉很一般,销售说还可以看看c级。 在我印象中c级很贵的,都是30多w了,不过销售说现在优惠幅度挺大的,于是开始研究奔c。 一开始看照片感觉也就马马虎虎,直到看到了星耀珍藏版,一下子就感觉好帅好帅,看了一圈配置表,居然还有AMG轮圈,小柏林,电尾门,真的是太赞了,后来发现标轴才提供红内,于是一见钟情,于是约好时间去试驾奔c。 怎么说呢,这个1.5T追求动力的真的不用考虑c级,而且起步比较慢,一开始顿挫感比较明显,速度起来之后会比较舒服,个人感觉奔c的优势是隔音和底盘滤震,比我现在的飞度好太多了。同价位下面只能够得着A4,3系落地要比奔c贵5-6w,老婆也是特别喜欢奔驰这个品牌,于是开始全城找祖母绿红内的标轴C260。 最后通过朋友介绍订车了,4.13号订车,苦等一个多月,终于在5.14提车了,落地30w出头,现在武汉应该没这个价格了吧。我平常开车特别猛,现在开奔c只想慢慢开,音乐一开,跟着车流就懒得变道了。一是奔c激烈驾驶真的不太合适,第二是这小柏林音质确实好,喜欢听歌的可以重点考虑了。 最后,给纠结的朋友提供一些建议:目前BBA预算高就买3系,注重动力预算不那么足就A4,奔c看得顺眼怕48v电机出问题就c200l,不怕的话就c260,空间有要求就长轴,否则买标轴就行。最后武汉的车友在路上遇到可以滴滴,牌照就不打码了,希望以后加油能换真的C63,哈哈

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 1
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 22021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 2
    2021-05-24

    努力工作的森帅帅果然只有奔驰才有巴黎世家..我开宝马的连黑丝都没摸过

    凌志流浪地球为啥丝袜上还有字母

    头条用户你老婆也挺让我们着迷的

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.29优秀

    我之前一直开着一台别克君威GS感觉不错,但是随着年龄增长就想换一台豪华标汽车,于是在2020年就计划去看车试驾。 本来打算换一台CT5铂金版的,也去试驾了2次,感觉动力十足,外观设计也很漂亮,配置方面更是要什么有什么,十分喜欢。主要买不成是因为价格方面谈不成和内饰设计上不太满意。 然后新的奥迪A4L也去试驾,顶配那个动力好到爆,过弯一流,刹车系统棒极了,内饰设计走简单风格也比较喜欢?,就是超预算了加起来应该要39万了,也不想买2驱版的,只能放弃了? 跟着又去看了宝马,之前有朋友买了320il我也座了一下,坐着好舒服但是开着感觉也一般般啦,可能不是自己车不敢猛开,然后自己去试驾一下325il,感觉还无我台别克君威GS好开,转弯超车有点点摆动,刹车系统一般般吧,可能是为了舒服而让步吧。还想说宝马的服务真的不好,可能车太好卖吧。 其实本来无打算买奔驰的,网上说1.5T奔驰C好差,电机问题多,我也和同事说过30万买台奔驰1.5T真是交智商税?!然后路过奔驰都无去看,直到有一次开着朋友英姐一台C200L去玩,感觉还可以哦,开着都还舒服,然后就去试驾,开是260L,感觉比200L还要顺,特别是电机驱动加入时让我感觉很好,然后内饰超级喜欢?,外观就一般喜欢啦,但是这个祖母绿就真的漂亮,就十分打脸后当天谈价钱就订车了,足足等了3个月才等到祖母绿色,因为感觉无L更漂亮就订了C260。还是奔驰的服务态度可以! 现在开了几天,我感觉车还算不错,满意是隔音效果和音响都很好,刹车系统很稳定,比宝马好太多了。不满意的是马达声音真的不好听,哒哒哒哒的!希望以后换了机油会顺一点!然后加速方面真的无别克君威那么好,但是很平顺,慢慢加上去也不错!当然只要你S模式地板油还是可以有一个爆发的!超级哒哒哒哒哒哒就起飞了,好像螺旋飞机一样?,也希望电机不要坏?

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
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    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 22021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 2
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 32021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 3
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 42021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 4
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 52021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 5
    2021-02-03

    松山湖藤原拓海有问过电机跟高压电池出保之后修要多少钱吗

    周而复始778落地价多少钱

    用户9913209774064我靠!我今天问了4s店给我报了37w出来.....

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.93良好

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是奔驰C级 2021款 C 260 星耀臻藏版 ,定位为一款4门5座中型车,长宽高为(mm)4704/1810/1454,轴距为2840mm。厂商指导价为31.88万,当地地区这款车型报价为25.38万元,目前暂时优惠6.50万元,购置税28212元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险7789元,全款落地价格在291171元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为108195元,贷款177660元,月供要5305元,贷款购车总花费要299175元,比全款购车多花出8004元。 动力:这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为184Ps。传动系统方面,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。 操控:在试驾时,我感觉9挡变速箱在舒适模式下换挡动作平顺,可根据油门深度停留在最合适的档位和转速,以保证更好的燃油经济性。运动模式时,发动机的转速维持更高,迟迟不愿意升档,以保证更好的动力输出。特别是在急加速之后还会维持高转速一段时间并伴随着噗噗的放炮声,刺激你的肾上腺素并准备迎接你的下一脚油门。 加速:这台车的变速箱在起步时允许的最大滑动转速为2500转,松开刹车踏板,最大加速度出现在起步的瞬间,最大加速度G值为0.783g。尽管这款车的空气悬架调的比较硬朗,但在急加速时车头依旧上扬的比较明显。最终,经过测试,在0-100km/h加速中取得了8.36秒的成绩。 制动:在整个紧急制动过程中,制动力释放的很均匀,加速度G值一直浮动在1g上下,最大加速度G值为-1.102g。经过我们多次测试,这款车100-0km/h最好的一次刹车距离是38.37米,这个成绩比较符合我对它的预期。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为121km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为12.0L,经过计算这款车的油耗为9.9L/100km。 噪音:这款车在隔音降噪方面做的还是不错的,并且我们还利用专业的噪声测试仪对这款车在不同时速的噪音值进行了实测,经过测试,车内怠速噪音为38.3dB。当车辆行驶起来以后,这款车在处理噪音方面表现一般,实测60km/h时噪音为56.2dB。

    2021-04-23

    心ジ逆行你这个价格除了北上广,其它城市基本上做不到。内陆城市基本上只能优惠4万块,贷款利率6%.

    不要命的打工人260电机到底怎么样啊

    🎱毛毛陀🎱这车有空气悬架??

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4优秀

    本次测评的是奔驰C级,2021款 C 260 星耀臻藏版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在35000元左右。你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是318800元,裸车价格是268800元,购置税23000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险8300元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在302000元左右。 空间:奔驰C级的车身尺寸分别是长4704MM,宽1810MM,高1454MM,轴距为2840MM,奔驰C级属于中型车,整体空间表现让我满意,5口之家出行一点问题都没有,坐到前排并将座椅调至最低后,测量到头部有约一拳左右的富余量,前排的驾驶空间较为宽松,前排位置不变,坐到第二排腿部空间有2拳左右的富余量,整体空间上可以满足各种身材的成年人,行李箱的容积也不是很大,放2个行李箱就没什么位置了,储物空间不错,平时放水杯和雨伞之类的小物件都很方便。 动力/油耗:奔驰C级搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力184PS,最大扭矩280N·M,这个动力对我来说足够了,启动车子后很稳定,不会拖泥带水,9AT变数箱表现的十分出色,换挡逻辑清晰。高速上随着换挡的上身,速度也特别快,一脚油门下去,可以自信的超车。应对日常使用上下班是一点问题都没有的。 舒适度:奔驰C级车子舒适性这方面我觉得做的还是可以接受的。座椅的柔软加上良好的支撑效果,坐在这款座椅上,就觉得特别舒服,而且由于空间的充足,坐在里面也是非常的舒服,总之就是非常棒。转向支撑到位,C级继承了奔驰德系车的优秀底盘功底,开起来很紧凑回馈力度也到位,说白了这车底盘很棒。前悬采用了麦弗多连杆式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,底盘很有韧性,很舒服,对于细小颠婆过滤的很好,高速行驶时稳定性很好,过弯路非常自信。隔音方面变现也很安逸,车速在80KM/H车里还是保持很好的静谧性,整体隔音效果偏中上游。 关于保养:奔驰C级这款车定位是中型的轿车,因为本身属于豪华品牌,车辆的保养费用相对来说是比较高的,工时费比较高,这辆车到4S店进行一次常规保养,需要1500块左右差不多。保养周期是1万公里一次或者1年保养一次。

    2021-03-12

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.86良好

    优势: 1、前脸星辉式进气格栅搭配奔驰大标很有质感,大灯组内部结构复杂,照明效果让人满意,下包围部分三段式进气口很有运动感,两侧的风刃造型视觉效果非常犀利。吃得侧面熏黑的后视镜、侧裙以及车窗饰条有效增加了档次感,轮毂造型也非常运动。为保护略微上翘的下鸭尾搭配双边共两出排气口有效增加了运动气息。 2、内饰风格时尚,虽然没有用上奔驰家族化的双联屏,但全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏依然有强烈的质感,圆形的空调出风口以及钢琴烤漆材质的面板也有效增加了档次感。座椅包裹性出色,有着比较强的侧向支撑性。三幅式多功能方向盘手感出色,多功能按键的回馈感非常清晰。 3、匹配有48V轻混系统的1.5T发动机有着184马力的最大功率以及280N·m的峰值扭矩,搭配的是9AT变速箱,参数方面直逼老款低功率2.0T发动机。这套48V轻混系统对燃油经济性有积极的表现,同时让人自动启动工作更加顺畅。市区内驾驶时起步比较轻快,中段也有出色的动力储备,变速箱的响应速度比较及时,升降档都非常积极,一定程度上弥补了后段动力略显不足的问题。百公里油耗在9.1L左右,相比老款低功率2.0T版本来讲油耗低了0.5L左右。 4、操控性出色,转向比可调,不管是日常代步还是偶尔激烈驾驶都不会觉得转向不足,车头的响应速度非常快,指向精准,并线超车很有自信。 5、悬架支撑性出色,转弯时侧倾不大,对于车身多余摆动的控制也非常到位。 6、隔音表现出色,虽然是缺气保用轮胎,但胎噪并不算大,对于风噪的抑制也非常到位,巡航时发动机噪音也比较轻微。 缺点: 1、变速箱在2/3挡切换时有轻微的顿挫感,堵车时走走停停感觉会比较明显。 2、急加速时发动机噪音比较大,转速拉的也比较高,小排量发动机的缺点被暴露无遗。 3、悬架滤震性不好,驾驶员路感清晰,过减速带时后排乘客也会有抛离感。 4、后排腿部空间比较局促,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间仅为1拳出头,而且中央地台隆起幅度比较大,后排不适合长时间乘坐。

    2021-02-08

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.57优秀

    1.5T对于大多数人是绝对够用的,自己上手之后体会更明显。目前正常行驶8个月没有任何问题,市区9-10个油,高速6-7个油。 外观:整体溜背顺滑,我个人比较喜欢,缺点就是除了白色的都不耐脏。 内饰:这个就不用说了,比起其他汽车内饰,奔驰还是注重内饰设计的。 配置:c260L星耀珍藏看了很久选了这个配置,基本该有的都有,座椅通风没有选装觉得长途还是后背不舒服。 空间:前后排空间这个没的说,可以伸得开腿,后备箱空间有点浅,容量相比其他车略小了。 驾驶感受:车内隔音还是很ok的,高速120km基本无太大的风噪和胎噪,操控也没啥,方向盘不重也不轻,柏林之声音响➕氛围灯感觉很棒 用车成本:目前行驶7000多公里,几次升级,小保养都是4s店免费预约赠送的,买保险送了2大2小保,基本都是加油,洗车费用。 其他:高速定速巡航油耗真的低!!

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 1
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 22021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 2
    2022-02-20

    是HILee啊几次升级可以细说一下

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉