【空间】M6空间表现是整车最大的亮点。在同级竞品车型中占据比较高的优势。前排空间乘坐空间宽敞,本人身高176cm,头部空间有近两拳的距离,副驾驶腿部空间可以拉伸至130度角可活动空间比较大。后排空间表现也非常不错,腿部有将近两拳的空间,即便是胖子乘坐,也不会觉得有局促感。行李箱的容积比较大,而且深度也长,放置大件物品不成问题。(之前特地留意了M6和H6的后备箱空间,从视觉上的角度来看,M6行李箱会显得更大一些,不过并没有实际测量。)
【驾驶感受】对于自重1.5吨的M6来说,1.5T涡轮增压发动机并没有表现得很突出,起步偏肉,油门反馈不及时,匹配7挡双离合变速箱,初段顿挫感较为明显,中后段加速表现不错,时速达到60km/h以上,有明显推背感,时速达到100km/h,深踩油门,动力储备力充沛。
【操作体验】M6的方向盘采用机械液压助力,对于摸惯电子助力方向盘的驾驶者来说,会略显生涩,并不轻盈,不过当适应了它的方向盘,就会觉得挺好操控的,而且车速越高,方向盘会变得越发沉稳。档把采用直排式设计,个人不是很喜欢,操作起来不顺手。而且档把位置设计不合理,手短的驾驶者需要将上半身向前倾斜才能获得舒适的操作感。
【油耗】个人认为M6的油耗并不低,市区开空调的情况下,油耗大概一公里7毛左右(油价为5.5元/L),而不开空调的情况下一公里6毛左右,郊区或者国道会比较省,大概在向下浮动1毛,高速路段并未完全统计,也就不多说。以上油耗并不能作为任何判定,毕竟每个人驾驶的路况,以及驾驶习惯都不同,仅仅作为一个参考而已。
点评车型:
2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型
4.7分“优秀”外观很漂亮,大气,也不过时,操控灵活,方向盘液压助力也没感觉重,挺轻的,女司机应该也能轻松驾驭,内饰也还可以,新车味道有点大,过段时间应该会好,空调很给力,车内空间够用,性价比高。唯一的遗憾是后排座椅放倒后比后备箱底面高一截,不能直接当床用。配置怎么说呢,够用,音响效果也还可以,音质一般,车机系统有点拉胯,听说不能升级,车载高德地图竟然不支持升级,还是3.0版本,希望后期长城官方可以升级一下,影响用户体验啊,自带的应用商店只能下载几个软件,不太好。
【驾驶感受】
驾驶感受挺好,毕竟是前后双独立悬挂,试乘了五菱星辰,真的太颠簸了,果断放弃,这个价位m6 应该没有对手了吧!
【油耗】
油耗表显6.8左右,纯市区,开空调,欢乐表也罢,这个油耗可以接受。选手动挡没错
在银色跟白色之间纠结,最后选了白色
【亮点配置】
语音助手挺好用,还夜间自动大灯,大灯照我回家,这个挺好用
【最满意】
空间大,后备箱容积也很大,人生第一辆车,我会好好待它的!一路有你!
混凝土给你:车机可以自己免费破解升级高德,和安装第三方软件
西北唐二壮:天水的兄弟啊,多少落地的
acme01:6.8怎么开出来的,我开车算是比较温柔了。表显8.1
点评车型:
2023款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动精英智联型
4.8分“优秀”空间表现很满意,4s店工作服务人员工作热情
【提车价格】
价格挺满意的
【油耗】
油耗不高可以接受
【乘坐体验】
感觉挺好.
【驾驶感受】
驾驶感受感觉挺不错的一款车。我会介绍身边的朋友,需要买的介绍这台车。毕竟嘛,哈佛车大牌子。也是我人生中的第1辆车。尤其是4s店的销售员,真是没得说了,给我解说的很耐心很细致,总的来说买了这款车你不会后悔这款车值得拥有。毕竟嘛,价格也不贵。转向精准,动力响应也还行吧,变速箱没有动挫感
尼古丁丶抽不尽的酸楚:今天刚提的,23款1.5T手动豪华版,总价71000,因为分期在加1500金融服务费,总价72500
鱿鱼蜀黍:油耗咋样
一只黑色的钢笔:这黑膜、晚上倒车看不见吧
低速变速箱换挡明显顿挫,车机卡顿,空间大,油耗8.5,噪音比较大,日常用车足够,其实买车最重要的就是可靠,空间,因为没有啥高级功能,也没有天窗,也没啥可坏的,三大件经过这么多年H6的磨练,已经非常稳定了,底盘调教非常舒服,操控很好,整体用料可以,手能摸到的地方用的软包,其他摸不到的地方用的塑料,要是能把噪音搞小一点就好了
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT柳岩联名版
3.9分“良好”此后山不在高,路不在远,一路有你相伴我的哈弗M6 Plus✌️。
提车已经一个月有余啦,来讲讲哈弗M6 plus的真实用车感受,3月低提的小六,从订车到提车20多天,生产日期是3月13号,哈哈…非常新鲜😍。购车正赶上车市大洗牌,下手早了点,价格有点高,都说早买早享受,就当提前享受享受吧😊😊。对于小众家庭哈弗M6是最佳选择之一,价格实惠,性价比还高,我一平头百姓,实实在在才是真。前有房贷,后还有俩娃上学,俩父母得尽孝,日子过充实点不追求物质浮夸,哈哈…主要是能力有限,囊中羞涩😂😂。
如今社会生活压力着实不了,大环境不好,经济萧条,钱不好赚,物质社会一家子人没个车进进出出也不方便,于是购车提上了行程,由于预算有限,奔着经济实用来着,都中意SUV所以放弃了轿车,这也就排除掉了合资车😭。各方面对比下来哈弗M6 plus成为了不错的选择,SUV出身,又经过多年的市场长期考验。购车前前后后也看了几款不同品牌的车型,哈弗,传祺,吉利,奇瑞,感觉都还可以,预算之内都有合适的选择。
【购车经历】
看车时出了个幺蛾子,打乱了我的计划🌚,周末刚好休息想着带着夫人去看看车,这是她第一次看现车,看车的路上顺路就第一个看的是哈弗,哈弗的服务还算可以,但接待我们的那销售嘴比较欠,…满嘴跑火车,然后就是试驾,谈感受,谈价格,试驾员人不错,讲解的很到位,优点缺点都有讲值得点赞👍,我家夫人没什么心眼,心地善良,她感觉很满意,我去洗手间的功夫稀里糊涂的就谈好价准备下订了,来之前告诉过她我的心里价位,就冲着这个去的,也不会多砍砍价😂,这下好了都没后面什么事了,本想着带她多看看对比对比,结果就给我下订了,不得不佩服销售那三寸不烂之舌,搞得我郁闷得很,哎…认命吧,她喜欢就好。
目前车提回来一个半月,行驶里程1800多公里,之前开过几年车,隔了好几年没开了,买回来后就平时上下班开着练练手,熟悉熟悉车辆性能,下班有空了带着夫人一起去练车,她是个准新手,驾照拿几年了没摸过车,每次都是20几码运动,跟蜗牛爬似的🙄,新车拿来练手,真是残暴天物啊😂😂,她说这样才能看出车的性能好坏,经不经搞,哎…心真大。五一上了一次高速,各个功能都试了一下,自动档非常好开,不用分心车速,定速巡航是个好东西,高速大部分都开启在用,给长途驾驶有放松的机会,不会那么累人,车辆提速慢了点,速度上来后超车什么的没压力,最高开到130,感觉很稳,风噪有,但不大,发动机声音只有在高转速时才有声音,正常行驶感觉不到,可能是我听力不好的原因吧,体验下来总体感觉满意。
【空间表现】
空间点赞,空间真的很大,坐五个人轻松随意,也不会感觉到很挤,后货厢是非常满意,可以放下很多行李,主要是沉浸式后厢扩大
了空间。
【提车价格】
10W以内的SUV,配置非富,胎压监测,定速巡航,语音输入,天窗,360倒车影像,对于我这种小众家庭是很不错的选择,价格很有竞争力,看重的就是这点。
【驾驶感受】
SUV开起来上手很快,视角很不错,操控方便都还可以,调空给力,制冷不错,车机导航精准,信号不好时有延迟,机械助力方向盘重了点,正常行车没问题,倒车时感觉有点重,刹车偏软,可能是车大的原因,得提前做好减速。360影像是个好东西,对于大车来说真的很重要,非常好用,前后判断相当NICE。
【油耗】
目前行车1800公里了,城市道路加高速,整体油耗在7.5的样子,自己手动记算了下,每公里在5-6毛多,这么大个SUV油耗还是可以的,能接受。
【最满意】
最满意的就是外观与空间了,导航语音播报声音很大很准,360倒车影像,定速巡航是真香,给跑长途增添了不少轻松感。
【最不满意】刹车偏软,刹车行程过长,得提前预判。
好啦,整体用车感受就写到这吧,后续有新的体验再来更新。
辽M一堆6:19款的m6,油耗12--14,我差点就信你了
冻成狗:有些时候吧,油耗这东西跟驾驶员有关系,我走国道自驾1404公里油钱只需要700多点
用户9105506148215:后备箱富安娜的被
【优点】
外观:设计感很强,前脸延续哈弗最新一代家族式设计语言,车身采用诸多凌厉的腰线勾勒,辨识度很高。同时搭配主流的悬浮式车顶设计,营造出较为运动的设计风格。
空间:车内空间很大,头部空间有大约一拳三指左右,前排腿部有较大的活动空间,后排的腿部空间约有两拳左右的距离,满载状态下也不会显得很拥挤。而且值得一提的是,后排座椅乘坐舒适,视野也比较开阔,中间区域地台微微隆起,对于中间乘客也比较友好。
动力:虽然是一台手动挡车型,但是操控起来并不费劲,在拥堵的市区驾驶,显得更加游刃有余。档位之间切换迅速,并且油门轻盈,具有较为不错的反馈感。时速在40-100km加速感还是比较强的,推背感也比较强烈,这得益于1.5T涡轮增压发动机的功劳。
悬架:在细碎的石子路面驾驶,车辆颠簸感不是很强,减震器能将小振动过滤,并且由底盘吸收。不过面对减速带或者大型的坑洼路段,车内的颠簸感还是会比较明显的,整体表现还不错。
【缺点】
隔音:隔音效果会差一些,低速状态下表现还能接受,不过时速达到60km/h以上,胎噪会有些明显,同时也有些许的风噪从两侧后视镜传入车内。时速达到100km/h时,胎噪和风噪都比较明显。
微日吧:车主的落地价说来参考参考吧
传说中的传说4685:能说油耗吗
一根烟一杯酒A:十个油
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型
4.7分“优秀”22年2月12日入手的裸车价83400,优惠了4500,牌子自己挂的240,落地94124,4S店送贴膜脚垫。
这个车外观还可以,比较大气也不失年轻,给人一看上去这个车比较有档次。
内饰的话我感觉也比较沉稳大气还透露出一丝年轻,显得比较低调有内涵,做工用料什么的都感觉很棒。
这个价位买这样子配置简直无敌了:天窗,后倒车影像和雷达,车机导航和联网还能在线升级,无钥匙进入,还是LED大灯,晚上不用担心车灯不亮,我看好多这个价位的车都是卤素灯的。
空间没得说,对这个车最满意的就是空间大!本来也不大懂,就觉得SUV油耗大,然后就先看看轿车,但一看轿车觉得坐进去太低,感觉有点太局促,人好像窝在里面一样,头部空间不行,就直接pass掉了,就看SUV了,后来发现油耗也不是很大。这款车前排的话,我弟一米九,270多斤的大块头,坐下头也没挨到顶,把座位调到最后,开车一点也不局促,后排乘坐人员都说我这个车大,坐下的话腿部离前排座位有两拳多三拳多距离,距离头部也有两拳多到3拳多距离,看人个子的大概都这样。
驾驶感受的话:这个车我买的确实有点大了,比一般七座的面包车都大,我是新手,有点不好掌握车身离边离其他车的间距,然后这个车坐上去视野很开阔,感觉这个车方向也挺好打的,转向比较灵活,很轻盈的感觉,方向盘轻轻一打就过去了,这个车起步超车稍微有点肉,但只要你肯给油肯踩油门,这个车马力绝对也是够用的。
说这么多,总结一下优缺点吧!个人感受哦,可以给想要买这款车的小伙伴们参考一下:
优点:空间大,外观大气,时尚,操控灵活,配置高,该有的啥都有。
缺点:与同级别吨位排量的车比油耗稍微能高一点点,我目前表显示就是7.5-8个,但是这个表听说不准,我最近开的话,我开的话也感觉这个表不准,要加1.5到2个,就是不超十个市区。还有就是车门有一点难关,还有其他网友说的,车门车玻璃还有中控台,和全车还有哪处有点异响,我这是没有一点异响。
总结:我对这款车是比较满意的,这个价位这样子的配置,这样子的空间大小可以了!
去川藏318:白色比黑色显得亮,白色开三年不像黑色开三年显得破,黑色吸收太阳光线,时间长了黑色漆会褪色,但是白色不像黑色油漆褪色快。夏天开黑色车,车里温度比白色温度高
用户8117823935000:我去年6月入手的自动豪华型裸车价8.79,优惠5000,全款落地9.4,当时政府补贴3000,相当于花了9.1,贵吗?
像猫的一家:想问一下,平时起步会不会很慢,还有发动机的噪音大不大?夏天空调制冷怎么样,开了空调是不是起步更慢了?
【费用】裸车价是8.19万,加上购置税7248元,车船税420元,上牌费500元,保险5000元左右,全款落地价是9.5万左右。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力150匹,匹配7挡双离合变速箱。在市区驾驶,油门比较轻快,还伴随着一丝闯动,轻踩油门,可获得不错的动力反馈。当时速达到20km/h时,涡轮开始介入工作,深踩油门可获得较为不错的动力输出,推背感也很强。当时速达到100km/h加速,动力储备力依旧充足,深踩油门可以感受到第二波的动力输出。同时,高速路段才是它的主场,随着速度的提升,油门变得非常轻快,升挡和降挡都变得积极,操控感更强。
【悬架】悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架,开起来它的滤振表现完全对得起它的装备以及定位,就算遇上比较大的坑洼,传递回车内的冲击感也都很克制,更不会有松散的感觉,但也不是那种很沉闷的厚重感,它的弹跳还算比较干脆,如果能表现得再紧绷一点的话那就真是很难让悬架“慌张”起来了。至于走到连续的细碎颠簸路段,悬架对这些骚扰的处理好像很有心得,过滤挺到位,而且支撑性也不欠缺。总体来说悬架调校给人感觉偏软,比较重视舒适性,非常适合日常家用。
【隔音】在车内隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,车内几乎是一种静谧的状态,而时速达到80km/h以上,发动机的噪音传入车内,但并不是很明显,胎噪和风噪也随着车速的变化而变大,不过是在可以接受的范围内。
【转向】方向盘的反馈较为灵敏,车身的动态响应很灵活。且经过不良路面的时候,车辆的拉扯感较低,而且对于碎震的过滤性非常不错,皆能有效过滤像是柏油路面受热膨胀变形之类的路况,所产生的振动。面对较大颠簸,例如减速带或者路面起伏,确实偏硬一些,不过,好处是车身支撑性非常出色,日常驾驶也能够感受到敏捷、灵巧的驾驶反馈。
微笑打败一切灬:我这边10万
用户4138765775938:推背感强?
格局48719:卖车的套路可怕
【油耗】
可能是新车和我是新手,还有一直在市区走走停停的原因吧,油耗有点偏高。后排右车门和前排中控过颠簸路的时候有异响,其它都还满意,空间大颜值高。
【乘坐体验】
最满意的就是座椅舒服包裹性很好
【驾驶感受】
操控性很满意,换挡很流畅无顿挫,,就是原地打方向有点沉,但是起来和跑高速就特别稳
【购车经历】
售后服务很好,谈了两个小时价钱在我能接受的范围就订车了,提车也很快一个星期就提车了,应为是第一车买车和开车销售还抽出时间陪我练了几次车,我才敢自己开回家的,很满意的一次购车。
玩小时候:因为转向的是机械不是电动,所以会比较沉,不过对于我来说没问题
用户4316327023091:乌沙第六工业区
m6p自动精英车主:嗯,挺好
落地价在10W以内,有这样的一辆外观霸气极具动感,动力强劲,空间超大,舒适度极佳,安全系数高,百公里油耗6.7的SUV车型。可以说非常值得拥有!
目前哈弗畅销4S门店众多,保养极具方便。配件国内产销,保养费用比较低!
带上一家人自驾出游,行车沉稳,动力强劲,操控自如,超大的空间乘坐舒适,带上一家人行李和食物,即使遇到高速堵车也不用担心没有花生瓜子矿泉水,后备箱超大空间足以满足一家人需求,毫无压力。
对于想买车的朋友,10万以内的车哈弗可以值得入手!
目前世面上流行车辆,全国销冠车企!各销售排行榜上前茅。相信全国哈弗百万车主大众化选择和乘架体验超高的评价!
先说优点吧,首先我想大部分买这个车的车友首都是被外观征服的吧,M6这款车外观大气,硬朗,内部空间也足够,配置在这个价位来说也是比较丰富,所以总体来说还是非常不错的,而且驾驶视野和操控感也都很好,总体评分在80分。对于工薪阶层上下班代步或者偶尔一家出游是个不错的选择。
下面说说我这几年开M6总结的不太满意的地方:首先就是隔音问题,不管是风噪还是胎噪都是比较大的,尤其是跑高速,时间长了,耳朵都会不舒服。其次就是防尘处理,我在内蒙古,风沙比较大,车内总会经常发现有细微的尘土在中控和仪表台上,尤其是在黑色内饰的衬托下更是明显。再有一点就是这个车的车漆比较薄,稍有一些磕碰有可能就会出现掉漆的情况,尤其是在跑高速遇到石子崩溅的情况下更容易出现。最后还有一点就是没有前雷达,这对于刚开这个车或者新手来说是个很大的问题,我刚开这个车的时候,因为对车尺寸不熟悉,就碰了好几次前脸,后来熟悉了这个量才好一些。这个车视野比较高,对于新开或者新手来说,恰量是一个必过的坎。
最后祝各位车友虎年大吉,虎虎生威!
开始看车也看了好几款车型,无论外观还是空间配置同价位没有能打的,从订车到提车10天左右。目前为止很满意,上下班代个步偶尔回趟家完全够用,动力不错,老家的陡坡还是很轻松就上去了;空间很大,尤其是后排空间,日常拉点东西没一点问题,地板几乎纯平,180的大个子坐上离前排座椅一拳都不止。操控还是很舒服,机械助力方向盘对男同志来说应该没有任何问题。
AAAAA晓龍:同款同配置同色,同月提,点赞
莮Renゞ492:这车除了发动机老点相对油耗高点,别的没毛病
用户格局小了v:话不能这么说吧,同价位,比亚迪宋经典,五菱星辰,捷途,欧尚x5等等,这些还是很牛的。
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动豪华智联型
3分“良好”外观漂亮,车内舒服,动力好,燃油比较多一点,操纵稳定,排气污染比较好,舒适性也比较优秀。
super少卿:怎么这么高 今天我问的裸车价才7.39
虫小绿放映厅:百公里0.66个油?推着走的嘛
车厘子211:被4儿子店当猪宰了