哈弗M6是目前紧凑型suv中性价比较高的一款车型。相信大多数消费者看中这款车型是外观和空间,外观方面M6设计大气时尚,车身线条勾勒流畅饱满,符合年轻人的审美需求。空间方面M6并没有让大家失望,在同级别车型中属于中等水平,前后排乘坐宽敞,行李箱深度达到极致,放置大件的行李物品不成问题。1.5T涡轮增压发动机,搭载150匹马力,配6挡手动变速箱,起步偏肉,不过转速过1800转之后,可以明显感觉到涡轮介入,提速响应快。虽然很多人都说M6的发动机是老款H6淘汰下来的,油耗普遍偏高。个人在试驾M6不开空调的情况下表显6.6L/100km,与官方给的实测油耗数据大相径庭。
说了那么多优点,就来说说缺点吧,减震偏硬,过减速带时表现十分明显,隔音效果略差,发动机的轰鸣声和胎噪,在主驾驶听得十分清楚,不过对于六七万的车型,我们也不能苛求太多。
内饰是M6最“致命”的一个短板,中控台依旧停留于十年前的设计,没有植入年轻化的设计,挡把设计位置不大顺手。
不过整体来说,M6还是有很多吸引消费者的地方,在六七万级别的车型中,依然是佼佼者。
你的益达648:看中的是这个价
正能量扑克EIR:现在的23款还是老发动机技术吗?
大众十年哈佛一年车主:19年以后的M6油耗低。我两年多一万八千公里2019款哈佛M6自动挡。有时市郊有时市内。加的油除以公里数真实油耗是7.5个油车显油耗6.3。得看路况驾驶习惯个人脚法。高速稳,很满意。
哈弗M6这是哈弗的入门级SUV,对于这款车我的评价是:价格确实低廉,但其他地方消费者不能要求太多。实际的驾驶感受来说,本身哈弗M6采用的还是以前的GW4G15F多点电喷1.5T发动机,整体的性能确实不强,最大功率150马力,最大扭矩210牛米,匹配7DCT变速箱来说,整体的起步阶段动力衔接速度一般,而换挡速度也较慢,原因来说,我认为跟本身发动机动力不强有关,毕竟最大扭矩210牛米的动力输出确实弱一些,何况本身哈弗M6的自重也有约1.6吨了,特别是在高速行驶时,可明显感觉到乏力的感觉。而整个内饰设计来说,也显得有点的廉价,他的面板等用料来说更多还是使用的硬塑,并且内饰设计也显得有点的“复古”,科技感不足。而整个乘坐感受来说,整体的风噪、胎噪等确实是有点的明显,毕竟就是如此的价位。
当然了,说哈弗M6缺点的时候,消费者也要考虑到他本身的价格,并且他也不是没有优点,他的空间还是比较宽敞的,2680mm的轴距带来的空间不错,坐3个大男人都不会觉得压抑,并且这价位他也给了了四独悬,无钥匙启动,双温区自动空调等,配置还是不错的。对于这款车我的意见是:价格足够的低廉,消费者不能对其要求太多;当作是普通的入门级SUV,还是不错的。
花开花落23769:只要舍得踩油门,动力还是有的
Helloqueen193:你这个评价,我感觉才是目前为止,最中肯的评价。
独吞小鱼干:他价格在这里摆着,奔驰舒服我家260,但是几万块钱你还想要什么,这片文章写的不错
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱都市型 国VI
3.5分“良好”【外观】哈弗M6前脸采用大尺寸六边形进气格栅,内部镶嵌熏黑式进气格栅,辨识度非常高。车身腰线勾勒层次感鲜明,且搭配悬浮式车顶设计,看起来档次感更高。
【灯光】大灯采用卤素光源,在夜间行驶,光线不是很强,照射范围也不是很广。而且在下雨天的夜里行车,能见度会降低很多,驾驶起来也比较吃力。不过M6倒是配备了一个特别贴心的配置“伴我回家”,也叫做大灯延时功能,可以在中控屏上设置延时的时间,这一点是比较人性化的。
【悬架/隔音】在过坑洼路面和减速带时,减震效果不佳,悬架偏硬,乘坐在后排可以明显感觉到底盘反馈的震动感。而隔音方面,时速在60km/h以下,胎噪和风噪不是很明显,时速达到80km以上就可以明显感觉到胎噪的干扰,同时伴有轻微的风噪。
【动力/变速箱】M6采用的是7速双离合变速箱,起步轻踩油门响应较慢,深踩油门除了稍有迟滞之外,还会产生轻微的顿挫感,升档较为迟缓,降档积极。不过好在涡轮介入之后,有较为不错的推背感,特别是40km-80km/h区间,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上加速感有所减弱,不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
3.7分“良好”【空间表现】
同级别最大的空间,完全是因为空间选择了这个车,188的身高坐在后排腿部扔有一拳空间,前排头部空间表现更出色,后备箱也是大,能满足大部分装载需求
【提车价格】
指导价81900,现金优惠14000,优惠完裸车67900,保险四千八购置税五千,落地七万九,送贴膜脚垫行车记录仪
【驾驶感受】
驾驶感受一半,油门的响应比较慢,有一种很肉的感觉,市区行驶红绿灯起步较慢,但后程涡轮介入表现还是比较良好,时速九十左右超车动力表现还不错,暂时还没有跑高速
【油耗】
市区早晚高峰路况接近十个油,城郊高架在7.5左右,这个油耗还是可以接受,毕竟这么大空间的SUV,在同级别里也不算太高
【乘坐体验】
整个后排空间家用乘坐可以说是十分舒适了,车内隔音效果不是太理想,时速八十朝上就能明显感觉到噪音
总体来说缺点就是油耗高动力差,但这个价位能买到这么大空间的SUV,已经可以忽略动力方面的缺陷了
时髦海风T7X:小六子我也有
顺遂vs平稳:油耗属于普通,不算高,毕竟这么大的车,六七毛钱可以接受,我的全里程平均下来0.64,
帝豪6868:后排可以放平吗
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型
4.5分“优秀”外观大气有挡次,十个W 能有这样外观个人认为豪不比合资车差!👏👏👏
内饰、配置丰富,大面积软包,仪表台层放分明,真皮座椅,电子档位,自动停启,陡坡缓降,多功能方向盘,换挡拔片,定速巡航,日常足够用!👌
空间超大一家四口平常自用超级够用,后备箱容积也超大平常回老家拉几个大行李箱卓卓有余,给个大大的赞!👍👍👍
车自重重配1.5T发动机只能说城市代步够用,不过只要肯给油动力也不错,还有三种驾驶模式可选给个赞!👍
不过小问题也有:
LED 大灯亮度不是很够,感觉有点散光不聚光,城市道路上开有路灯够用,只是高速上和农村道路上开就感觉亮度不够用;
四个车门难关得上,得用很大力气才能关得上,不知道是出厂调教问题还是要有个磨合才能好;
车内密封不是很好,全部关上车窗开车时在车窗开启键上有明显漏风进来,车内噪音有点大
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还有就是没有配备锁车时自动关窗功能刚开始开不习惯老忘记关窗;
以上就是我提车三个多月的个人感受希望能对各位准备买的提供参考!也希望有不对的地方大家能交流!👋
国产车近几年发展迅猛,很多核心技术,外观设计都能比合资车有过之而无不及,个人认为应该在用户休验方面还要进一步提高,真正从用户使用体验出发,造出更好的合符国人认同的好车,让国产车真正雄起!👍👍👍
Fly丶洋洋:6.7的油耗,咋开的
Zhn秋哥:你这车咋这么省油
神一样的人0:大面积软包?哈哈!你摸摸你的中控台!看着像软包,其实是硬塑料
价格实惠,10w内的SUV很靠谱了,其它没得挑,磨合期的油耗会偏高大概在11-12个左右,现在开了5000km油耗降到8个左右。还有一个就是噪音大,这个没办法克服。
加油做更好的自己757:你这个是什么颜色?
诺言再美也是敷衍:还没做首保 不过咱俩车型一样 才跑了一千多点油耗就在九个多高速七个多
dy何惜:车卖吗…
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT豪华智联型
4.5分“优秀”喜欢SUV的我,很喜欢这种经济适用型,作为第一辆小车绰绰有余,高速上换运动模式加速到120还是比较轻松的,比较介意的是噪音比较大吧,不过价格在这儿摆着,也还是可以了
哈弗大白:没错空间也大,胎躁比较大
朋友78085:哪家SUV噪音不大呢?离地这么高,风阻又大,
点评车型:
2021款哈弗M6 PLUS 1.5T 手动舒享型
3.5分“良好”【最满意】
充满年轻味道的外观是我特别喜欢的一点了,宽大的进气格栅和低趴的车身,让人一眼就觉得这货就是奔着运动员的感觉去的,车子看上去比较的犀利,英气十足,车身也有很多线条,就像肌肉一样,立体感觉比较足,层次感强。动力方面也非常足,用来家用足够了,随踩随有的动力,随踩随来的推背感,高速上超车,山路爬坡,起步什么的都很轻松,开起来也很舒服。
【最不满意】
不太满意一点就是车的味道有点强烈,必须要通风时间很长时间才会觉得好一点,不过可能这也是每款车都基本会存在的通病把,而且还有就是我觉得它的隔音效果不是特别好,跑高速的时候胎噪风噪还是比较的大的,不开音乐的话会影响到驾驶体验吧。
【空间表现】
不错
【最不满意】
胎噪大,隔音太差
九千公里更换了变速箱总成
一万二时曲后油封漏油
点评车型:
2019款哈弗M6 1.5T DCT两驱精英型 国V
3.5分“良好”【最满意】
顶配车型,在配置方面完全满意的,日常用的比较多的就是定速巡航,无钥匙进入,一键启动。车钥匙还有个好功能,就是寻车,不知道你们有没有人在商场地下车库找不到自己车的经历,对于路感不强的人来说,简直是噩梦。M6就完全不用担心,车钥匙上的寻车功能就能很方便找到自己的爱车。
【最不满意】
中控塑料感很强,内饰设计不行。还有车内噪音大,锁车门的声音不好听。后备箱门扬起的有点高,不像那些电动的后备箱能定位置。动力差点意思,7速双离合的变速箱配合这个1.5T加速不流畅。顿挫感大,加速感也不强。
哈弗M6是一款优缺点都很突出的车型。它最大的几个亮点:1、外观内饰足够年轻,好看,这个价位里面很难有特别出彩的车型。2、空间够大,后排和后备箱空间都足够充裕。3、1.5T发动机比较老,最大马力只有150匹,但满足日常开绝对完全没问题。4、价格便宜,1.5T自动挡7.6万起售,还有大几千块的优惠。
缺点其实也比较明显:1、这个价位车型的通病,中控老气,质感不够好。2、隔音和舒适性做的有待提升,转向较沉,开起来噪音偏大。3、油耗高,目前2019款1.5T自动挡车主众测平均油耗在9.5L左右,以现在5.73元/升的低油价换来算,一公里要5毛4左右,还是挺贵的。4、双离合低速有顿挫。
所以其实也很好分辨,如果你对于驾乘体验的要求没那么高,觉得出租车坐起来也挺舒服的,那么哈弗M6除了油耗偏高,综合来看还是挺适合你的。但是如果你只是要一款车代步,对空间需求不大,而是要省油舒适,那么这款车就不太适合你了