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    逸动动力中规中矩值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1876人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.56
    • 外观
    • 3.82
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.65
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.41分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • MG53.47外观4.18
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.41-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

    4优秀

    日常代步够用,磨合期油耗有点高,目前高速6个油,油耗比较满意符合预期,1.6L起步有点肉,不过不影响超车,最不满意的一点:1.6L顶配没有车联网差评,最满意油耗

    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 02021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 0
    2022-02-07

    用户4217028003612高速油耗还可以,一到市区就拉胯了,高速6.6市区9个油

    好起来55你这款是灰色的吗 有黑色的吗

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.71良好

    【购车经历】 这个车第一次看到的时候还是20款的时候,从进店里看到这个车就爱上这个外观,自己预算也在这里,心里就没有其他的车了,后面出了21款,过去了一年多还是一见钟情,对比了帝豪,像第四代帝豪外观也不赖,但是看到动力就果断放弃了,因为人在外地上班,所以当初七月份回去的时候就在自己市里4S店订了,订的时候就说年底要车,下半年也有关注车友圈,发现很多车友都是订了好久也没有等到车,所以这次一月初我的销售说,这是最后一批了后面就没有了,想了想应该是真的,从两点看,快过年了第一物流应该也快停运了,第二看到车友圈有的车友发又要上新款了,所以果断决定请假几天回去把车提了。 【动力表现】 个人动力不虚,标准模式有很小的顿挫感,可以忽略不计,前提温度要起来,有一次早上六点起来开车,当天温度最高两度最低零下四度,所以六点多的温度应该还是零度左右,当时急着用车就热车十几年,想着慢慢走,但是当时踩油门感觉动力响应慢,开了一公里温度还是一格没有,所以可能想象温度多低,温度正常的时候动力杠杠的 【亮点配置】 21款尊贵也有360全景 自带的360全景也是行车记录仪,档位旁边有一个紧急录像,按下会录下按下的前15秒和后15秒,紧急录像会被单独保存,不会被删除,讲不好的万一碰撞还是很实用的。 还是尊贵也有锁车自动关窗 【油耗】 平均7.5个左右,新车可能多一点,后期应该会降一点 好了车友们先到这,后期再分享,想知道什么的可以问我,知无不言言无不尽

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2022-01-14

    用户1076882199632我是全款买的,九万七包牌,送的五年十次保养、还有脚垫,方向盘套、贴膜。

    用户1275114591259贴的什么膜啊亲

    学强76请问哪个模式省油,经济模式吗

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

    3.71良好

    这是我人生中的第一辆车,在网上看车看的比较久,有2年左右,最开始中意的是吉利帝豪,因为我没啥钱,自己挣点钱也不容易,所以特别看重性价比,最后多方面考虑,还是选择了长安逸动。 外观,外观不是很张扬,也不是很中庸,属于中等偏上的水平。 动力是一般的,我经常骑摩托车,所以比加速度那是没得比的,但也不太差,中规中矩,舍得踩油门啥都有。 空间比较满意,够一家人乘坐。 操控上我觉得挺满意的,第一辆车没啥比较,再加上自己的技术也不是很好,所以稳就行了。 配置上还是和自动挡的高配有差距的,少了几个功能,但我都不用的人,给我再多功能也是摆设,毕竟我差点去提F3的人,哈哈。 舒适性也比较满意,过减速带比较稳,过坑洼路面就比较颠簸了,这点我自己能接受。 【最不满意】 等车等了很久,而且提车的时候,保险收费太高,最后我们还是给砍下来了,求助的卖车保险的朋友去谈的。 【油耗】 我新手一枚,摩托车大江南北的跑,很能控制油耗,但开车只求平平安安,一点点提升省油的技术,我现在最好记录是6.8个油,不敢跑太快。 【销售态度】 我这边这个销售员态度很好,至少比轩逸的好太多,可能也是我没有遇对人吧!

    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 02021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 0
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    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 22021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型 图 2
    2022-01-11

    执着福星我手豪落地7.8w 还送终身保养

    白了个薄凉越看越觉得自吸前脸比涡轮前脸好看

    葛旭937这车等了多久才提到的啊?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.86优秀

    【购车经历】 我是普通的上班族,买车也就是为了上下班带带步。我八月份就准备买车了 当时看了很多车型。我当时看别克英朗我觉得空间有点小,动力有点肉,因为雪佛兰和别克挨着的,顺便看了一下科鲁泽,外观一般没有什么亮点,发动机和变速箱是和英朗一样的,主要是内饰丑的一逼,我也就放弃了。还看过大众的宝来当时订车的时间要3个月 时间 太长了,还没什么优惠,我转头就走了,紧挨着的就是日产,我看了一下轩逸,还试驾一下,感觉坐着挺舒服的,开着还可以,我试驾的是一个次顶配的一款,远远的超过了我的购车预算了,他这个车的低配就没法看了。最后看到长安这家,之前我也是在网上看过各个车型 也在网上了解过逸动 进门还是长安逸动这款外观所吸引,动力也还可以的,过后就是给销售一阵砍价,软磨硬泡 裸车价优惠了1万,当天刚好有现车就马上付款提车 【油耗】 个人觉得油耗还可以高速油耗5.8左右,平时上班平均油耗在8个左右,上下班有点堵车,这也正常 【动力表现】 动力表现可以,高速上超个车轻轻松松。 【驾驶感受】 就是冷车启动的时候,变速箱温度没起来时,感觉反应有点迟钝,降档的时候还有点铛铛的响声,水温上来了,这种情况就没有了 【空间表现】 空间还可以,有点偷空间的感觉,二排的座椅有点偏短,后排的人坐久了会不舒服 【最不满意】 就是中控卡死了一次,重启一下就好了。中控时间长卡死一下也能理解 重启一下就好了 ,还有就是车胎的噪音太响了,还有就是底盘也没有底盘装甲,今天我抽空去喷了一个底盘装甲,黄不拉几的老丑了。但是在下面也看不见。 经过这三个月的用车体验还是不错的 动力也强劲,该要动力的时候马上就来 外观内饰也是很漂亮 。希望长安越做越好

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-12-18

    用户7813215085812为啥中控页面不一样啊?

    爱车的梓逸新车没磨合就5.5磨合完跑高速估计5以内

    土豆灬饼子你们车子 喷过底盘装甲吗

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.33优秀

    很喜欢,适合年轻人驾驶。内饰内饰做工必须五星好评,内饰做工很精细,材质也很好,手感摸起来特别舒服。动力1.4T排量的发动机动力还可以,提速超车都还不错。输出平稳,很满足我的生活需要。一脚油门,动力随叫随到。加速不突兀。操控转向没虚位,悬架很硬的感觉。能把路传到屁股上而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带。但是感觉是铿锵有力的一下。没有多余的弹跳。颠簸又处理的很舒服。舒适性隔音效果很好,音响效果也不错。座椅真的舒适,坐着很舒服,座椅很柔软呢。油耗刚开始开很费油。后来高速跑的多,油耗也不是很高,高速6个左右吧。现在综合油耗7个。家用车首选,中途对比过英朗。最终还是选择了逸动,后排做三个人也不会有拥挤的感觉。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-12-16

    張明哲i加装了前铲吗

    Enough5992为啥别人的移动都是噪音大

    番茄3254997928662888长安逸动群拉我一下

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.29优秀

    提车两个多月,目前两千公里,逸动Plus的外观真的没得说,内饰也不错,我提的是安第斯灰,感觉这个看起来比较酷,来说说遇到的问题吧,用了两个多月,车机失灵了两次(第一次是熄火后锁不了车,第二次是熄火后锁车后视镜没有折叠,车窗跟天窗都没有自动关闭,两次的问题都是上去从新启动熄火后就可以了),还有车机中控屏的反应是真的慢,点了半天才反应过来;目前两千多公里,油耗是真的高,百公里去到了十二个油,问了销售说是新车磨合期,首保过后会降的,过几天去首保,拭目以待吧! 动力的话还是可以的,就是反应有点慢,起步的时候,油门踩下去了,光听到发动机响,车不动,过了一会才慢慢动起来,别的车都过了红绿灯了。不过动起来后加速是挺快,只要舍得踩油门,推背感还是有的。目前就这些了,其他的还有待体验!

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    2021-12-15

    张澎湃0906ECO模式当然有延迟,建议切换到normal

    记忆中的一道疤不知道你怎么再开,动力延迟,你用运动啊

    用户1430948326830请问市区油耗怎么样?百公里几个油

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

    3.67良好

    2020年7月8号买的车。目前行驶了20000公里了。我车主要走县道,省道,国道和一些村道,一些山路,油耗表显5.6-6.0之间。实际行驶加满油能跑800公里到900公里。10.1加满油跑了一次高速去安徽六安,全程高速,加满油跑了860多公里,续航还剩90多。我感觉不错了。当时买的时候买啥钱,就选了手动低配,裸车63000,首付了36000,贷款40000,每月还1111.11,还3年,个人感觉还可以。车子开起来还不错,动力也就那样,1.6自吸也强不到哪去,跟涡轮车没法比。前段时间大灯不亮了,不知道怎么回事,去4S店说了,给升级了下系统,后来又有两次不亮,还没有去4S店看,准备下次保养再去让处理下,其它问题目前没有。我的是低配内饰就一个色,全黑的,也挺好看的。

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    2021-12-13

    老铁中的老铁手动豪华路过,加个好友啊

    封da帅哥手豪、高速油耗

    都梁明珠手动挡就买对了

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.71良好

    外观漂亮,动力也够用,底盘偏硬,隔音一般,家用完全可以了。买了之后别人都说你怎么买国产,怎么不买合资车,最多的是说买大众的。听了这些心情都不好了。最后就是我才提车3天把车停我楼下,老婆叫我晒香肠,结果我一块瓷砖碰掉了从三楼掉下去正好砸在驾驶位的后门上。伤了镀铬条和门以及顶。我真的心痛死了😭,现在都没去修。改天我在发个图片给你看看。

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    2021-11-29

    原谅帽四川内江总代理大哥成都多少落地入的

    记忆中的一道疤今天刚提,开了一天,没有感觉到顿挫

    云南车主脚垫一样、四s送的么

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.5优秀

    【最不满意】 胎噪走烂路有点难受.副驾驶位置不知道怎么回事有时候嗡嗡响,有时候又不响了😂 之前看好多有发现渗油的,目前6500公里没发现有渗油 【动力表现】 1.4T动力够用,平常基本上都用的标准模式,运动模式,半年了没用过几次 【油耗】 油耗感觉还行,跑高速基本上5.8/6.6堵车会7个多 下面堵车8个9个的 【驾驶感受】 感觉还不错,内饰也很满意,就是座椅吧感觉开久了腰有点不舒服,有点硬。 【空间表现】 空间还是蛮不错的,头顶高度挺高 【购车经历】 5月份买的车 当时刚拿驾照说提就提😂刚好平时上班一天都要跑个100公里,然后就买了 【销售态度】 销售态度真不想说啥,提了车就那样爱搭不理的😑

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    2021-11-26

    用户3109563626093兄弟改的卡钳多少钱

    亮亮晴晴的日常生活是贴了车衣吗?五彩斑斓的还挺好看

    坏男孩江辰淮方向盘套有没有链接

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.71良好

    【提车价格】 分期总价9.8w首付5.1w代4.3w0利息 【油耗】 百公里7.5L能接受 【驾驶感受】 刚打着火发动机声音大,其他还好 【最满意】 外观漂亮,动力够用, 【最不满意】 目前还没有 【购车经历】 人生第一辆车价格方面也没有经验,也不懂车小白一个,第一眼看上去就感觉这车不错就选择了这款,

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021-11-25

    遙遠的她71914139这么低

    年少轻狂10282在哪家店买的。多少钱落地

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.64良好

    【油耗】 跑高速路油耗6.3喝油 跑市区7.5个油左右,堵车8个多油都要 【最不满意】 胎噪特别大,隔音真不行 【驾驶感受】 动力还行,超车加速都可以 360全景影像特别好用,特别合适新手 【购车经历】 看了半年的名爵5,本来是打算要买的,非常喜欢那车,也试驾了,价格谈不下,慢慢的名爵5成了新一代的精神小伙专用车后就更不想买了,后来试试了逸动,满足了我的需求,价格也谈下来了,不到三天就给定金,等车20天就到了。 360全景影像非常有用,而且比较清晰,倒车和走特别窄的路起到非常大的作用。 总体外观也还不错,人生第一辆车,感觉各方面都行了,唯一不足的就是胎噪太大,隔音不行。 小问题这些暂时没出现过。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021-11-22

    纯电车选择困难症隔音嘛,比我爸的CRV好胎噪看路面材质,沥青路挺安静的,水泥路真的大声

    X球先生怎么谈的价格,介绍给我

    我们有浩克丶嗯!不错

    点评车型: 2019款逸动 高能版 1.6L GDI 自动锐锋型 国VI

    4.33优秀

    对于长安逸动的外观可以说仁者见仁智者见智,自己感觉外观很耐看,越看越好看。 【油耗】 我的逸动从2019十月份购车到现在已经两年一个月了,各个方面的表现还是很到位,很好的,1.6自动的逸动,油耗表现还是很令我满意的,长期油耗显示基本上是8个以内,短期油耗都在6-7个左右,对于现在油价这么高,逸动能有这个油耗表现还是很不错值得夸奖的 如果长时间怠速的情况下油耗显示在0.5左右,对于我这种,中午需要在车里休息一下的人,这个油耗还是令我感到很欣慰的,毕竟怠速时间长了油耗表现也不高。 【空间表现】 逸动这款车很适合家,2019年这款长安逸动的尺寸,整体驾乘空间宽敞,储物空间丰富实用。比起上一代逸动,尺寸更大,乘坐空间更舒适,后排空间做五个大人也不会显拥挤。 【驾驶感受】 动力方面有两种动力可选。一款是1.6L自然吸气发动机,一款是1.4T蓝鲸发动机。对于家用1.6的动力足够了,1.6L搭载的一款6AT变速箱,只要不是激烈驾驶,换挡逻辑很清晰,很平顺。 在噪音方面逸动的表现相当出色,除了对发动机的调教外,隔音材料的运用和良好的车身线条也发挥了巨大的作用,它应该是我目前开过的自主品牌中噪音处理最好的车型之一。逸动的底盘也确实很好用,至少在日常驾驶时的表现是这样的,底盘在应对颠簸路面时展现出了良好的韧性,而最让我惊喜的还是它在高速上体现出的稳定性,如果有人说它的底盘结构是在借鉴或者是模仿某合资品牌车型,那么根据我对该车型的了解,我认为逸动底盘的综合表现跟合资车不相上下。 内饰空间令我非常满意,内饰能看到的地方基本上85%吧都是皮质包裹,质感完美,比起某些合资品牌要实在多了,不像某些塑料件及多的车型。给人一种很廉价的感觉。功能操作按键也很得心应手,操作方便简单。车辆自带的导航系统也很优秀实用,只要打开手机热点,就不用再使用手机导航了,比看手机导航方便多了。 最满意的就是逸动这个车后期保养维修方便都很便宜,对于普通家庭来说又是一大笔节省,这款车的质量也挺稳定不会担心车子开几年之后经常出小毛病,到现在已经两年了,没有出现任何问题,就是正常的保养维护。 【最不满意】 有一点比较不满意的应该就是这款车没有一键升窗功能和降窗功能,这一点有点不好,希望厂家可以把这项配置标配一下!

    2019款逸动 高能版 1.6L GDI 自动锐锋型 国VI 图 02019款逸动 高能版 1.6L GDI 自动锐锋型 国VI 图 0
    2019款逸动 高能版 1.6L GDI 自动锐锋型 国VI 图 12019款逸动 高能版 1.6L GDI 自动锐锋型 国VI 图 1
    2019款逸动 高能版 1.6L GDI 自动锐锋型 国VI 图 22019款逸动 高能版 1.6L GDI 自动锐锋型 国VI 图 2
    2021-11-19

    一分钱也是钱逸动普拉斯颜值一直在线

    一个人的英雄2014前排留言

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.57良好

    颜值还好,白色是真白 容易脏,动力够用。停着发动的话表显14个,市区开7个。加满续航600,跑了150公里续航还有410。因为新车刚提回来,这几天都在停着打火开空调装潢。等下次跑长途再测油耗 油耗对我还能接受,我预计油耗市区8.5。高速预算6到7个吧。表显也不一定准 后续测试加油升数。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021-11-12

    遙遠的她71914139什么时候定的车?落地多少?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.57良好

    1.4T外观没得说,好看就完事儿了。 对动力要求不高,1.4完全够用,去体验一下试驾车,运动模式一脚前段匀速(比较涡轮要介入),后段加速猛。 内饰也好看,符合个人审美(蓝白内饰YYDS)。 全景大天窗,热天晚上和对象看星星不香吗? 2700mm家用够了!后备箱能40:60放到,本事后备箱空间比较大,放到可以放更多,这一点很不错😁 配置也不错,定速巡航,360,驾驶位电动座椅,后备箱感应开启,远程蓝牙钥匙(对于我这种懒人来说简直就是福音)冬天下楼车里就暖和! 日产大沙发又如何,咱还国产大沙发呢,座着一样舒服巴适! 个人觉得很不错,值得入手,可惜尊贵版要等车时间长一点,但是个人感觉加一万买到(液晶仪表,电动座椅,全景天窗,蓝牙钥匙,全车一键升降,后视镜自动折叠就很香😍)

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 2
    2021-11-08

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.57优秀

    【购车经历】 20年驾驶证都还没考,就已经关注这款车,从改款用上蓝鲸发动机之后就一直关注逸动plus这款车,也对比过吉利缤瑞和帝豪GL,比亚迪秦Pro!最后还是选择了逸动1.4T!就在9月中旬开始去看车,对比过两家店,最后定下来了,等了十三天,销售就打电话过来去办理手续,然后选了个好日子去提车,因为中间隔了个国庆节没办法去交购置税! 【油耗】 提车时候开过高速最低7.6个油,市区路最低开到8.5个油,中间一路绿灯,没有停过,目前开了差不多六百公里了,加了三次油,都是两百两百的加,现在还有大半箱油,表显续航还能跑三百多公里,表显9.2个油!等做个首保之后再去议论油耗这个问题! 【乘坐体验】 空调很冷,后悬架是有点硬,毕竟价格摆在这里,后排空间确实大! 【最不满意】 最不满意就是发动机声音太大了,变速箱确实匹配不了这个蓝鲸发动机,变速箱反应迟钝,过红绿灯时候踩油门发动机叫了,变速箱跟不上节奏 感觉不会走一样! 【最满意】 空间够大,车长,这个价位吊打合资,外观完美好看!对得起这个价格! 【驾驶感受】 起步时候会有顿挫,低速换挡时候比较慢所以会顿挫,这都是双离合的通病,但是把车开起来之后就非常顺畅,换挡也快,家用车动力够用了,超车杠杠的!

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 52021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 5
    2021-10-28

    譁蕐我是9.13订的旗舰 然后10.12拿的驾照 10.20提的车

    不帅除了隔音我不满意,其他我都挺喜欢的

    头条用户多少落地啊?兄弟

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。