今年毕业出来工作的第一台车,因为是第一台车,毕竟野猪吃不了细糠。自我感觉很满意,去年就在看逸达了,谁知道改名字了,但是外观很帅,年轻人就喜欢颜值,内饰方面因为才拿驾照就像买车很心急没有去等红色内饰,红色内饰肯定好看,给人高端的感觉。不过黑色内饰配着安第斯灰也很好看,大屏喜欢,流畅度可以,这个时代了还是智能点跟得上潮流,方向盘别听别人喷,真的很好用,不比圆形的差。配置方面很高,全景影像真的对新手很友好。而且尊贵版纯纯够用了,旗舰版的价格选择性太多了,不太建议。如果和我一样第一台车平时又不怎么开还是很推荐选择逸动的。油车毕竟很省心
用户4002112250698:落地多少?
展翅高飞:这就是逸达,只不过改成逸动卖了
我是v2t小姐的狗:求问一下这位大哥,为什么旗舰版的不推荐呀我最近在看车,也有考虑逸动,我看24旗舰款比中配的只贵9k左右,但是多了L1辅助驾驶,还有几个跟安全和辅助有关的东西,有点想如果买逸动干脆直接买旗舰款。因为我是今年刚拿驾照,就是想买个便宜车练练手,顺便上下班代代步,怕自己驾驶技术不好想多点配置
外观运动,内饰简约时尚,空间满意,转向灵敏,起步反应前两秒反应迟钝,后段加速不错,目前已经驾驶五百多公里,油耗不高,相对来说比较满意
咿咿呀呀嘿嘿嘿嘿:打火后默认ECO模式!你调成标准模式试试,起步很猛
顺顺家的宝贝女儿:全款还是分期的
许仙暴打白素贞:调下驾驶模式,体验弹射起步
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.9分“优秀”外观好看非常满意,空间很大后备箱也很大,内饰个人也很满意,挺漂亮的,音响效果也不错,缺点是底盘有点硬,经济模式标准模式起步比较肉,跑开了就好了,轻踩油门不走要到1600转以上
守护今天期待明天:多少落地
明月照妆成金屋:裸车都6.3了?
不凡清风SYz:那个店
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.64分“良好”内饰比较喜欢,这个价位还有缝线,中控很有科技感,车机也够用。
动力可以,就是eco模式油门起步不能踩狠了,不然光转不走。座位调后一点。不在乎油耗可以一直开标准模式,平顺一点。冬天得热车,不然转速高。
底盘很迷,有时候软,有时侯硬???
美食家阜新4F3:底盘很迷,有时硬有时软。这句话说的好!!!
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.43分“良好”用车一个月了
动力可以,经济模式太肉,一直在用标准模式,运动模式磨合期没用过,跑高速应该可以使用,方向跑偏,开运动模式就好了。内饰很喜欢,油耗偏高,这个价格该有的配置都有了
喜庆的叶子epm:落地多少?我这边落地82000左右
美食家阜新4F3:油耗多少
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.8分“良好”逸动整体可以,外观上就前脸不够前卫稳重大气,估计要不了多久就成老式造型了,内饰塑料感满强的,个人感觉红色皮饰是真不喜欢,动力很好脚放上去感觉没踩就冲出去了,空间是大
是真的不用对比了,我个高,坐星瑞艾8感觉压脸,其他的车机故障率什么的没跑过有经验的可以补充。
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.6分“良好”开了一个月先说说几点不足的吧:1.倒车的时候稍微踩点点油门车像窜出去一样。2:车机偶尔会自动重启。3:后门没喇叭这是硬伤。4:起步顿挫 123档的时候真心开得憋屈,超过60码就开得很舒服了。5:油耗偏高(每天上班单程10公里,1个红绿灯 基本上可以开到80码,油耗跑出了7.9 不堵车) 网上很多人拿这五点几的油耗都是跑高速跑出来的,我试过跑高速跑了1000公里 最低跑到6.5的油耗
【最满意】
1.内饰看着大气舒服
2.外观也不输同级别的车
3:除了上述说的缺点剩余的全是优点,嘻嘻
不过8万多的车能有这也不错了,推荐购买 不会后悔的。
勇者布雷迪6p7:倒车不踩,让他自己动,只管刹车控制怠速
大猪蹄子吖1:跑高速还这么高你怎么开的,我的都是5.1
勇者布雷迪6p7:23款不是4喇叭吗!?
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2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.4分“良好”总体还想,买车前常见的问题,低速顿挫确实有,但还好并没造成太多不适,油耗小县城上下班7.8,回乡下7.1,还能接受,高速还没试过,空间还可以,内饰马马虎虎,没有手机远程功能,问题不大,代步小车,已经足够
展翅高飞:顿挫很正常,一是这个变速箱不行二是长安调教的这个双离合不行,即使你开锐程plus也比这个逸动强不了多少
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.7分“优秀”外观:外观个人很喜欢,
内饰:软包很多,保留了物理按键,舒服
空间:我们家没有太胖的人,我是最胖的,90公斤,坐在哪个位置都不觉得拥挤,
配置:对于8万多一点落地的车来说,配置非常够用,车机就是开个导航然后放音乐,没觉得卡顿,唯一缺点就是油表比较虚,
展翅高飞:我买这个逸动都有点后悔,今年买的话我肯定买艾瑞泽8或者星瑞1.5T的
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.5分“良好”截止现目前已经开了1048公里了,平均油耗7.5个,说说驾驶体验吧,经济模式就前三天用了用,给油会有延迟,对于我来说不是很适用,也没省下什么油,后来一直用标准模式开感觉油门一踩很快就有反应了,对于顿挫感完全能接受,八万出头的车你要什么纸飞机,日常开就用标准模式完全够用,运动模式很少开,日常通勤的道路根本跑不起来,只有几次接对象跑国道开过运动模式!运动模式相比较标准模式反应更快,也更激烈了。对于内饰方面我感觉也很良心,相比较而言其他的同价位的车我感觉逸动可以了。再说说这个车的缺点,油耗高啊,一千多公里油耗八个多,我朋友奥迪A4L才六个多哭晕在厕所,还有一个就是后视镜折叠功能,如果这个车能多一个锁车自动折叠后视镜那就再完美不过了,每次我都是用手掰的!
办公家具批花:我的亏电了,打不着了
。。。。。。。。:后视镜折叠可以淘宝上买
细腻草莓5v9:没这么高的油耗,可能是开车的方式不?我买了四个月,目前跑了不到5000公里,跑高速油耗6.1到6.2 跑市区6.3到6.4
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
3.7分“良好”外观毕竟是看了很久的,特别是侧面还有前脸,感觉很帅,大小也刚刚好,洗完车那种闪闪亮亮的感觉很棒。内饰也挺好,我自己挺喜欢,同事上来也说内饰特别是档把很帅。
开了半个多月,高速市区都跑了,感觉缺陷就是有时候低速会卡一下,然后近光车灯有点暗,别的都很满意。
东莞总店店长东日天:6.56的裸车价有点惊人啊!我这7.39
没有人比我更合适你了:我裸车价6.74如果算两年利息8.37,5年利息落地9万出头
相依丶诠释了此兮:5.8的油怎么开的?黄金右脚?
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.7分“优秀”打分高,有一部分原因是之前开的车比较烂,对比见好。
21年11月 取得驾照,12月份买了一部 手动挡,二手车,08年三菱1.5l的。
22年有换车想法,不过也没什么特别的必要性,就稍微看了一下小区边上看着顺眼点的车子,通过易车,懂车帝查询,基本锁定了 ,逸动和帝豪两款。
今年8.20想换车了,因为国庆女朋友要过来。
原本基本诉求就是,手动挡,经济,实惠,看着顺眼。
电话基本都问不出什么,销售不会线上报价,还是要去店里看。
本人特别喜欢手动挡,自动挡以前买二手车试车的时候开车想睡觉。
先去的长安逸动,说是逸动今年只有23尊贵款是自动挡,我看着 展示车前脸不怎么满意,红车看着很别扭,不过主机副机一体连体屏幕我感觉还挺炫酷,比较喜欢这种中控台,别的车型都没见过,内部空间确实很大,内饰皮质 质感很好。然后是1.4t。
因为考虑手动挡,就去帝豪看了看,裸车价貌似5.9?(不是很记得了)反正落地也要7w出头吧。 配置各方面怎么说呢。反正相对来说不顺眼得多。
最后决定因素是动力,我开的老车1.5l 反正感觉上高速很难顶,加速加不上去,尤其带两个人。有一次顺风车带了4个人,那个下午开的我累死,油门都踩烂了。
我研究了一下现在的1.5l有所提升但是马力比起1.4t还是差的太远了。(事实证明1.4t上高速再多人也轻轻松松,不然会被那些高速蜗牛搞死的)
定价这一块,花了一个晚上+一个白天,基本在8.26日就付了定金。
嘉兴三家长安汽车4s店全去看了一圈,反正就谈落地价,谁低就谁,有的销售,一套一套的说了半天,汇总一算比我问的第一家还贵了好几千。
最后我这里8.8w,政府补贴1490,约莫实际落地价8.65w 送了一张500油卡。比起网上好多人的贵很多,但是我觉得差不多就行了,至于什么,商业保险绑定,少量的上牌费用,就随他去了。也有地区差异的,主流车型的定价相对透明,他们赚钱的就那几个项目。
后期不管是谁,在哪,要花钱的服务和套餐都没买,推销的东西确实比较多。
付款前先取消银行卡限额一定要注意, 不然很麻烦。
送的脚垫,可以说是垃圾中的垃圾。所以贴膜我也没去,因为送的肯定不行,升级肯定被坑。
去的以前家里附近的一家相对还算良心的修理店老板那里贴的1000的3m膜,可能不是正版,不过用着目前还可以,反正有什么问题随时找他,夏天没膜车子一会儿就烫得要死,不贴不行。
一开始我首保都在考虑要不要去,问了是长城全合成机油0w20的。我就去了,我一个月多一点就开了2840km。
基本上,油耗高速7个油,平均车速113km/h。
我感觉应该是80km/H最省油。
市区油耗没办法,基本上一两百米一个红绿灯,8-10个油之间都很正常。
关闭了自动启停,也没开自动驻车,红绿灯就挂n档。
外人评价:修理店老板 第一眼看到的评价是,自言自语:新车看着确实帅。
朋友评价是 内部空间很大,360全景很清晰,表示想借来开一下。
缺点:1*转向一开始会不适应,感觉倾斜较大,特别是掉头,最好先拉一把,按网上说法,底盘悬挂调教较软,我开老车没这个感觉一开始不适应,怕车子翻掉...不过其实是一种错觉,
2*车机内存小,卡顿,十几天的时候已开导航就自动退出,后来长按音量➖号,重启了就好了。
3*冷启动,就是一点火就开容易 干吼不走,转速很高,但是不提速。
1.4t 毕竟排量小,据说是小排量通病我同事的车也是,所以尤其是冬天,应该先启动,预热一下车子,再系安全带,缓踩油门。夏天好些。
总结 外观还算帅气(白色容易脏就是),座椅、内包皮质质感好,高清360全景,内部空间大,动力绝对足(高速必备),后续4s店首保可靠
缺点,多数问题不大。这个价位,性价比绝对很好了。销售量是能够说明问题的。
比较喜欢分享,有啥问题,大家一起讨论讨论。
奋发白云Ho:我准备入手长安逸动。但我不知道是23款的尊贵还是22款的旗舰。有看见的帮忙分析一下
奇妙露珠WjT:这周提车,送的首保太坑了,三个月或者五千公里 一点用没有
宣祁钰:哥,白色还容易脏啊,已经是很不容易脏的啦。我们黑车才是一问一个不吱声,一天就脏。
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.2分“优秀”优点:动力充沛,高速上跑150以上动力仍然源源不断,外观偏运动,内饰简洁大方,内部空间较大
缺点:低速换挡顿挫感明显,且低速时急加速,动力响应略有迟钝
综合:十万以内的车,性价比超高
点评车型:
2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.2分“优秀”刚提几天的时候就撞铁上了,8要多块钱,造就完事了。家用代步车完美,动力够用,内饰好看,电子档杆操作简单,市区开车开自动驻车贼轻巧,就是新车异味大必须开窗开车才行,不然头疼恶心。
你荔枝一点好吗:我我也是第一天开回家就蹭石墩上了(新手上路)
有车议族:一样,给我爸买的,第一天我爸开回家就蹭了右前杠
逸动158:我的一个月后已经没啥味道了,新车味道也没多大其实
点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.1分“优秀”贯穿尾灯以及前脸造型都很好看,但是整体外观很中规中矩,没有特别好看的颜色。
作为国产车双联屏以及大量的软包,内饰黑红配色,真的很顶。内饰没有太多复杂的按键,整体简洁又很上档次。
1.4T的配置动力很足,定速巡航自动大灯电动天窗都有,没有电动座椅加热通风和后视镜自动折叠,但是基础配置十分够用,以及360影像我觉得是22款尊贵的一大亮点,对于新手很友好。
作为一辆A级车他的后备箱以及后排空间都很大,我1米8坐无论是前排还是后排空间很舒适。
试驾过锐程和逸动,两辆车各有千秋,锐程隔音好,车内比较安静,车门更沉一点,但是动力比较平缓偏舒适。逸动整体感觉会有点轻,动力很足,但是难免胎噪风噪有点大,sport模式下一档二档有时候会有点顿挫,油耗最低的时候高速跑过7.2,现在开市区夏天开空调在8.1。开eco模式会更顺滑一点,也没有换挡顿挫的感觉了。