发布作品

    逸动后备厢空间大值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.49
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1870人评价
    8万-12万轿车总榜No.46
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.83
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.51
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.65
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.89
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.42

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.9优秀

    外观好看非常满意,空间很大后备箱也很大,内饰个人也很满意,挺漂亮的,音响效果也不错,缺点是底盘有点硬,经济模式标准模式起步比较肉,跑开了就好了,轻踩油门不走要到1600转以上

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2024-04-04

    明月照妆成金屋裸车都6.3了?

    不凡清风SYz那个店

    守护今天期待明天多少落地

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    外观没得说、内饰还行、车机配置拉垮、空间可以、驾驶OK、油耗正常 【最不满意】 车机拉垮:没有CarPlay、QQ音乐、高德地图还是5版本的、网易云不能搜索 【购车经历】 转了四五家4s店差不多都在7.8-7.7之间,有一家贷款在7.6-7.7之间,电话里都说比别的店低能谈,我们到了之后….呵呵真的呵呵了 【提车价格】 约等于7.8 【驾驶感受】 还好吧没开过好车,隔音一般,高速跑120音乐开到10基本听不到什么 【油耗】 国道/高速最低5.8,县城里6/7个 【保养】 还没去,听说首保机油不好 【空间表现】 挺好的,后排空间挺大的,后备箱空间也挺大的 【动力表现】 嗷嗷窜 【乘坐体验】 还行

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2024-02-18

    HB927裸车6.4在哪买的?中盛?

    不懂为情所伤你这不是4S店买的吧,是汽贸吧

    PiLriO抖音短剧免费带徒你车没贴膜?那么透

    点评车型: 2019款逸动 蓝鲸版 280T DCT极速型

    4.14优秀

    外观耐看,特别腰线和尾部。红色逸动洗干净了还是比较吸睛的。 动力满意,130以内动力可以随叫随到。 右前盲区的摄像头非常实用,车机反应慢,功能基本够用。 低速顿挫还是有,需要熟悉它的变速时机,掌握好油门。 A级车里空间优秀,后备箱比较能装。

    2019款逸动 蓝鲸版 280T DCT极速型 图 02019款逸动 蓝鲸版 280T DCT极速型 图 0
    2019款逸动 蓝鲸版 280T DCT极速型 图 12019款逸动 蓝鲸版 280T DCT极速型 图 1
    2024-01-26

    信仰改不了信念33165红色车是买的现车还是预定的特殊颜色?

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    外观:还可以,喜欢它主要因为性价比高。 内饰:个人喜好这个颜色配置,中控屏也不错,有实体按键。 配置:同价位车型,配置算不错的了。 空间:我是女生开,足够了,后备箱空间也大。 驾驶感受:开了将近一个月,感觉还可以,那个怠速启停,之前看到好多人都不喜欢,可我挺喜欢,可能跟个人驾驶习惯有关,打开这个功能,深踩刹车就启动了,轻踩油门就走,不用换挡那些。还有就是驾驶模式一共有3种,我就上下班,堵车就经济模式,正常就普通模式,不过经济模式,确实比普通模式要省油,但是开惯了普通会觉得经济模式比较肉,我都是看路况,随意切换的。噪音方面我没有太注意,因为提了车以后,开车我就放车载DJ,声音比较大,所以车噪对我来说没影响。 油耗方面,10月底提车,到现在将近一个月,一直9个左右,有点高,还在磨合,看后续会不会降一些。 好了,目前就这些,本来昨天已经认证了车主信息,发现车的信息填错了,又删了重新认证的。🤭

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023-11-27

    #$纯碎心声&你好全款落地多少

    听我说你不用怕启停功能我给他永久关闭,红绿灯十几秒的空档踩刹车,二十秒以上直接空档拉手刹 时间到拉D档踩油门就走

    勇者布雷迪6p7你说的是自动驻车,不是启停,启停是深踩刹车就熄火,一动油门或者方向盘他就自动点火,省油但是废电瓶

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 去年结婚,因为和老婆都在北京上班,所以就没有买车。今年老婆考回家工作了,老家通勤没有车真的不方便,所以就必须要整一辆了。 因为是家里的第一辆车,也没什么驾驶经验,所以开始想着买辆二手车凑合开,但是去二手市场看自动挡的都要4w以上,家里一商量觉得还不如买辆不太贵的新车。 新车的心里价位是8w开头,这个价格的话合资车基本没配置,所以就看了国产车,国产的话也就是长安逸动和吉利帝豪尊贵版比较合适。确定了这两款以后,就约了老家市里的4S店,准备去实地看看。 【提车价格】 9.28号回去后就去了帝豪,这边的销售小哥服务态度挺好,先带我看了看,又约了试驾。小哥提醒我现在市里有1k补贴,还有大客户的2k补贴,真的感谢。虽然驾照早就考了,但是根本没开过车,所以试驾也驾不出什么来哈哈。到了报价时候,可能是第一趟来,还是自己,小哥一直给推荐帝豪豪华版,尊贵版的价格给报落地8.4w,这个价比我在网上看的价格高出不少,所以就决定再去看逸动。 29号去了逸动的店里,一开始就谈的落地价,磨来磨去,走了又来,还去了好几家长安的店,最终谈到了先付款8.36W,再申请市里补贴1k,大客户补贴2k,落地8.06W这个价格我很满意,当天下午就签了合同。 但是这里我忘记保险是大概估的,实际支付要多出200元,而且上牌费啥的也要200元,所以实际支付先是8.4W. 除去补贴的话,应该是落地8.1w,也还可以。同时又额外买了588的终生基础保养,每年最多可以去保养2次。现在市里的1k补贴已经到手,大客户的还在申请。 【驾驶感受】 第一辆车肯定是喜欢的,车也是9月份的新车,外观选择了白色,老家开比较耐脏。目前已经开了800公里,驾驶和超车也都挺舒服,小路就开eco模式,大路就开普通模式,运动模式基本没开过,加速太快了哈哈 360和倒车用起来也很方便,车机互联还能打游戏 【油耗】 刚提车的时候是8.7,现在是7,估计再开一段时间还能下降,不知道是不是快乐表哈。 【空间表现】 空间很大,尤其是后备箱,后排还可以放倒,够够的了。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023-10-20

    若浅560京牌的进出北京不用进京证吧

    游乐场杨梅7V1电壹在北京哪家店提的

    涵萱宝贝11不错,当初8.1只能落地手豪

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    2022年6月28号提的车,贷款6w,加上保险,落地一共10.8w元,因为看到论坛提了尊贵的车主都后悔应该提旗舰顶配,就听了老哥的建议直接上顶配,优点是后备箱真的是巨大,550L.的容积,搬家,做生意,真的巨能装,油耗表是欢乐表,真实油耗在表显数值上再加0.7升左右为真实油耗,动力中规中矩,家用车完全够用了,尤其是s档调校的很给力,目前跑了2.7w公里了,换了火花塞,防冻液,空调滤和空气滤,现在换了第三次机油了,车子从来没有任何问题,跑了2趟青海,2趟甘南,跑过洛克之路,跑了趟四川重庆,一路上没有任何问题,是一辆好车,没想到国产车也崛起了,配置也是真的好,驾驶位有座椅加热,还有定速巡航,只能说这个价位国产车能给你的都尽量给了你,这款车我觉得是平民神器,就是铝合金的发动机还是不敢狠踩油门,天冷还是天热基本都会提前热车5分钟,好好爱惜,唯一的缺点就是后面的悬挂太颠太硬,过高点的减速杠确实颠簸,以后有钱还是上A4,,,

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2023-10-16

    禾斗一家你晚一年买就好了,裸车价7.19W,8个W多点就可以落地了,省了2个W啊

    👀👀⑤档起步😁😁2.7万公里就换火花塞和防冻液?太夸张了吧

    东倒西歪纠结体这车开起来我感觉最大的不足就是拐弯时支撑性不行 稍微有点弯 车子侧倾严重 地盘还是需要努力

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.64良好

    2021年10月底车和美订的车,等了一个星期销售说车到了,这速度让我感到吃惊,看着别人的都是等了一个多月才到,2021年11月12日提的车。 现在用车快两年了,里程数35590,用车过程中没发现有什么问题,就是有时候车子刚起步踩油门的时候油门踏板有一点点传感震动。 油耗中规中矩,没有别人的4四点几那么低,也没有高的离谱,表显总7.5/百公里,每月用车还是挺多的,车子几乎每天都动。 也没发现车友说的变速箱插头漏油问题,还有一个主动刹车不错,几次快追尾都避免了,另外360影像对新手女司机来说特别友好。 总的来说,逸动这款车还是挺可以的,本人身高175,车子空间够用,后备箱也挺大的,相对同级别的车子来说性价比还是挺高的。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
    2023-10-07

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.1优秀

    【空间表现】 很大,后排的空间真的没的说,后备箱空间也超级棒 【油耗】 新手司机,周末开了次回家(跑的省道),大概有两百来公里,综合油耗在七个出(停车对于我来说全部免费,这算是很爽的点,使用的次数不多,一个月五百就足够了) 【驾驶感受】 动力很足,但低速确实能感受到偶尔会有点顿挫,还有时候给油转速高但提速不行(这个看操作) 自身配置的360倒车影像那些对于新手来说挺好的,方便快速掌握新车驾驶停车 但是吧,这车机地图不太喜欢,导航提示邋里邋遢的,我还是喜欢用自己手机的百度地图 【购车经历】 网上看了很久这车,对比了帝豪,科鲁泽,经典轩逸那些,综合下还是选择了逸动,然后就联系销售,本来在珠三角那些地方的话可以八个就行,但我这里不好弄,最后价格马马虎虎就订了,订车到提车就总共花了十天吧。 最后,祝大家提得心仪之车,以后爱车保驾护航,生活工作爱情也都顺顺利利!!!

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2023-09-18

    普雷恩这车后排空间大,很大程度上是后排座椅短了。

    湛江高频感应加热哪个车行买的朋友。

    用户4278408820432分期还是全款呀

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    车辆:逸动2023款 地点:莆田 8月28号和媳妇一起散步路过门口看到一辆小跑车样子被吸引了,媳妇说进去看看,进去才发现是uni-v,uni-v外观真的不错,我媳妇也喜欢这个车外观,但是不喜欢这个椅子,不好看,然后发现隔壁逸动,外观真的好看,椅子坐也舒服,尴尬来了,我喜欢uni-v,媳妇喜欢逸动椅子,销售说也不能换啊,然后就石头剪刀布,我输了,,,订金1000,等通知,9月3号到车后,销售联系我可以提车了,过去办理手续,开回家,空间挺大的,主驾驶对于我1.78来说还是有点矮了,后排确实大,后备箱也很大,就是开回去时候,明显深油门20-35之间会顿一下,缓油门就没有,其他配置在这个价位确实不错了

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2023-09-03

    优雅糯米0D0莆田哪里买的,多少落地

    ryun小子别跑了兄弟那家店啊,比你早几天省了近3000

    短故事啊逢那车标搞得跟个菊花似的。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    【提车价格】 第一次买车感觉着急啦,才上价就去4s谈价格,第二次就买了,感觉买贵了,送的东西基本上用不上,因为喜欢国产车,所以必须支持。 【油耗】 有点高啦 【动力表现】 动力挺好的 【驾驶感受】 在同价位里面还可以 【亮点配置】 360对新手司机挺好,配置中规中矩 【空间表现】 后排和后备箱挺大的

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2023-06-18

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.5优秀

    人生第一辆车,日常代步绰绰有余了,动力方面sport起步稍微有点顿挫,不是特别明显,动力响应还是蛮快建议是像标准或者eco等速度上来在换sport会更好一些 ,空间是非常大的 【乘坐体验】 个人感觉后排空间感觉比较大,后备箱有足足500升。 整辆车配置在同价位10万的燃油车领域已经是非常丰富了,对于第一次开车的新手也比较友好,碰撞预警系统还是实时反馈的,还有就是有主动刹车功能,虽然用不到但是车辆也就是为了安全,该车总体感觉是还是偏于家用的 【最不满意】 USB接口对于车载usb第一次有效后面就是读取不成功,也不知道具体原因,销售说是通病 【油耗】 油耗表显7.4L/KM,没有实测后续会跟上。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2023-03-10

    饿了可以吃饭瑪恭喜,多少落地

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.9良好

    百公里5.4油耗,对比日系车还是没有小日子省油,但是配置空间方面强的太多,外观也不错,DCT会有起步空转不走的问题,所以起步得先挂挡等几秒让它上档再踩油门,这个价位这个车,还是挺满意的。看起来也挺高档的,动力也不错,除了省油,其他任何方面比起小日子车强多了,整体来说还是挺满意的,没有超出期待,也没有失望,可以入手,价位在那,对比同价位的其他车,等于顶尖了,我不觉得国产车一定比外国车差,差的是极个别的人和厂家罢了,支持支持国产,还是可以的,外国车也不是没出过问题,只不过都被掩盖罢了。这款家用车,空间挺大,我一米八的个子,开着空间也不会拥挤,后排空间也还挺大,二郎腿完全没问题,后备箱也大,带着家人出去游玩,也不怕爬不上山等等问题,可以,很棒。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2023-02-24

    霧san了加满油续航是多少

    今天练天鹅臂了吗油耗这么低吗?我朋友买的广汽型格都有6.5L

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    我提的是2022款逸动1.4t尊贵白色,提车快五个月了 【购车经历】 10万左右看了轩逸别克威朗,对比了一下 还是逸动颜值高 动力强 一直在关注这款车 22款刚刚出来内饰外观 配置都升级了去4S店看了实车,一下就被吸引了,于是跟销售聊 ,分期 9.6拿下,加上我原本有旧车置换补贴 1600 差不多下来九万四千多 【驾驶感受】动力很强 ECO模式加速还是有顿挫感高速120码 2400转 【油耗】 高速六个多满载 市区的话 7~8个吧 【最满意】 最喜欢的就是电子档杆 水杯架的布局 还有贯穿式前后灯 【最不满意】 最不喜欢就是没有 21款的那个行驶一段距离油耗总结 【空间表现】 后备箱挺大的,还可以四六比例放倒,以后自驾游可以在车里面睡觉 但是有凸起 需要垫一下 总的来说还不错吧

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2023-02-20

    沐阳9332现在这车这我这降两万

    NeighborW分期9万6就拿下了,那你拿的裸车底价7万内了?

    用户6311694178374方便问下旧车补贴是怎样算的嘛??

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.8良好

    【购车经历】 熟人作案,之前也是看了好久,年前因为疫情的事情所以耽误了提车。 【提车价格】 8.19W 有点小贵 【驾驶感受】 方向盘挺轻的,电子档把用起来真心舒服,油门踏板给油,没有顿挫感,运动模式不错,动力够劲。前排扶手悬空部分还在考虑,放什么东西,慢慢遇吧,有合适的就放! 【油耗】 目前才跑了280km,油耗6.8,转速基本1.8-2.2,市区200km,高速80km,后续持续留意着,希望能在磨合期尽快熟悉车载系统操作,和之前开的SUV(H6)(CS75)来说,还是新状态。 【销售态度】 因为是熟人作案,所以列了个单子,然后就去说可以,就去提车,销售服务挺周到,没想到自己限额,以至于等我处理好都很晚了。 【最不满意】 提车时候,出库人员根本就是忽悠人,你不细心看,划痕什么的就给你说是腊,是胶水,擦不掉的就打蜡,然后继续忽悠人,最后看到仓库人员态度不耐烦了,直接让他们换车了。耽误我时间,要不然当天就提车办手续了。 【空间表现】 前后表现都不错,本人172,前后都可以,后备箱够用够大。 【亮点配置】 后尾门感应还不错。反正我是第一个看上这个点。之前一直比对SUV和轿车 ,家里有两辆SUV了,这次就买个轿车,支持国产。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2023-02-14

    徐知士8.19落地价?

    用户6221594487916买贵了吧这个价

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

    4.7优秀

    年后大年初五提的车,当时看了逸动,大众朗逸,奇瑞艾瑞泽5plis,奇瑞瑞虎七。先看的逸动,然后看朗逸的时候觉得朗逸兼职就是个乞丐,差不多价钱的话,连个倒车影像都没有,后来去看艾瑞泽5plus和瑞虎七,空间都没有逸动大,我个人比较倾向于空间,所以就提了逸动 奔着1.4t尊贵版去的,但是没有现车,着急开车回青岛,所以提的1.6l自动豪华版 价格:优惠了11000,全款落地90000 外观:外观我是真的喜欢,提的安第斯灰,给它起了个名,灰仔,前网还是喜欢1.4t的,但是没有现车,只能提这个了 内饰:内饰没有什么毛病,唯一一点还是喜欢1.4t的电子档把 配置:对于我来说完全够用,从老家跑高速600公里回青岛,定速巡航很有用,对于我来说最重要的几个配置就是倒车影像,定速巡航,后视镜加热,我的灰仔都有这个配置了,1.4t的360全景影像我也很喜欢,但是没现车啊 空间:空间我觉得对于这个级别来说已经很牛逼了,我开我发小的君威去看的车,我觉得逸动的空间不逊色于君威,后备箱空间也很大 驾驶感受:我试驾的1.4t,和我的灰仔完全不一样,1.4t油门随给随到,跑到130继续轰油门还能窜,灰仔的油门踩下去,有那么不到一秒的反应时间,稍微有点迟钝,我平时在市区开,灰仔的动力也够了 油耗:刚提车之后,在县城跑了两天,油耗在8.5-9之间,跑高速可能因为我油耗没清零吧,跑到青岛油耗在6.8,后来我上下班开车之前都把油耗清零,10公里的路程,油表显示油耗在9个左右(我这边特别堵车,所以油耗高很正常),再磨合磨合应该还能降,现在跑了有1000公里了 呜呜呜,我刚买了一个半月,便宜了好几千,想哭,现在这个价钱不到就能买到尊贵版了,难受??????

    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 02022款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 0
    2023-02-06

    苏哲94兄弟,你现在这个价钱能买到旗舰版了

    北上抗日打鬼子不错 7.65落地 自动豪华

    夜合YH你这价格……

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。