底盘很棒很舒适很厚重很有韧性,40万以内无敌手的存在,顶配内饰质感用料也不错,矩形大灯比奥迪都亮,不吹牛逼,其实本身隔音也还不错,但就是发动机低频共振噪音让人受不了,对比了发现都这个鸟样子,C6也是这个鸟样子,对于这一点是超级超级差评,可以说严重影响使用的,最终因为确实受不了卖了!
你的名字:我记得有一个贴可以解决这个问题的
王族没落平原迁西:卖了多少?参考一下
用户581449093197:10年C52.0自吸去年换的机油,出现机油报警,还完机油暂时还可以,有遇到这种情况的吗?
买雪铁龙,是因为家里之前有亲戚开世嘉觉得还不错省心耐用没啥问题。也对比过日系三杰 奈何当初头脑一混被销售和家人的忽悠下交了定金 。
雪铁龙底盘没的说,6速变速箱驾驶体验一般般。车自身比较重 市区油耗比较高11个。功能基本够用 自动大灯 自动雨刮器,定速巡航,主副驾电动座椅 ,多功能方向盘,真皮座椅 。
优点:黑车米内很耐看!就是底盘好,跑高速 感觉给人厚重 ,发动机快10年没修过,变速箱也没修过。稳健,安全系数高 (车门是真重不怕撞啊)这9年多下来也没啥大毛病,就是易损件换了换。配置也基本够用毕竟也是B级车也是很中庸的一款车。
缺点 动力肉 低速顿挫没有什么驾驶乐趣 车身重 油耗大,冷启动的时候 偶尔会熄火 后来换了换火活塞,清理清理积碳解决了。还有就是修理比较麻烦 法国车 设计你懂的!最重要的一点是不保值!!
生生不息6001:这就是方向盘中间不转的那个款式
头条用户:就是费油
用户888310374152:头疼
底盘扎实,行车稳当,内饰座椅舒适。外部钢板厚实稳重,行车乘坐家用商务兼具。配件价格和渠道还可以。说起驾驶感觉,感受最深的就是地盘过滤后的厚实感,真的比日系车强多了。车门等等的厚实感,可以亲身感受雪铁龙的用料良心。因还没保养,发动机机油感觉有点缺少,是不是烧机油有待后期证实。6速变速箱换挡平顺,间隙逻辑清晰,还是可圈可点。遗憾的是车机系统被改成安卓大屏,个人不是很喜欢,正在想法找备件将它改回原装高配主机和导航。希望后期能如愿找到合适的配件。
用户3239581710835:大屏更换下来出给我吧
奋发霍林郭勒5p:当时多少钱买的
用户1739346420286:牛妞妞
操控好,安全性能好,特别是原车轮胎设计的防水性能好。当然,也有些缺点,就是后排座椅不太方便,功能性设计欠缺。
动力强劲,做工扎实,舒适安全可靠,操作性,唯一的缺点就是雪铁龙C5的方向盘较重,发动机的有漏油现象,隔音的效果很好,提速的效果很好,车空间的空间有待提升
梦幻蜻蜓Qo:隔音差 变速箱有点蠢
momo1748:
勇敢的橙子AG:买的二手?
【最满意】最满意的就是底盘调教了,号称大师级底盘可不是吹出来的,有条件的车友可以将车辆顶起来看一下,这台车的底盘结构与其它车型底盘布局都不同。
【最不满意】最不满意的当然是贬值的太厉害,换车的话要舍得割肉。但要是买二手车的话,那就很划算了。但1.6T的发动机总感觉不够意思,换句话说就是肉。
【驾驶感受】这台车给人的感觉就是一个字「稳」,得益于底盘的调教,过减速带或者是过坎的时候,车身振动同级车型中最优秀,但激烈运动驾驶并不适合这款车,它的调教本身就是偏家用。
【乘坐体验】基本都是作为驾驶者,作为司机而言,乘坐体验一般。但朋友乘坐后表示,该车很稳,乘坐体验堪比奥迪A6L,但是内部空间是真的小。
【保养】涡轮增压发动机,保养全合成机油那是必须的,至于价格要看在哪里保养了,一般外面修车店小保养也就400-500的样子。
【油耗】官方表示百公里6.5L油,你们看看就好。一般情况下,市区这车油耗百公里9L都是算少的,毕竟车重摆在那里。但如果是全程长途高速的话,7L油以内完全可以的。
福147283422:开得起B级车还怕加油
用户7648963057527:烧机油跟喝的一样
渴望流放:我油耗8.2实测
动力还行,够用,深踩也有推背感。储物空间不足,前排只有一个水杯位,车门上连瓶水都放不了。用料实在,新车就没啥味。操控精准,地盘好,过沟过坎车快就咔哒咔哒就过去了,车慢的话就像船,特别是高速上有些路有坡,就像船一样呼呼悠悠的就过去了。保养也不贵,4S店也才四五百一次(小保)。电子东西多,偶尔会报故障,刚才始紧张,一报就去4S店检查,结果没啥问题,现在习惯了,报吧,照开,只要能开动就开,有时候报完故障,开着开着又不报了,6年了,反正没把我搁路上过。不过现在报故障有时有空我还会去检查(上午靠近中午去,能在4S店混顿中饭,外带洗个车,全免费,嘿嘿😁),也没出过啥小毛病,别的也就没啥了。座椅舒适,跑长途容易困,注意休息!
C5这个车,已经伴随我快9年了。2.0L除了动力不太好,油耗略高点,其他方面真的没得说,非常舒适,性价比很高。
【驾驶感受】
非常舒服,适合佛系车主
【购车经历】
当年最初看过朗逸,高尔夫,标志508,大众汽车销售态度接受不了,走了,508没现车,后来选的C5
【动力表现】
2.0L自然吸气,动力还是差了点,至少得1.8T。不过我开车比较猛,舍得给油,市区或者高速超车都还好。特别是车速超过80以后,提速会比较舒服。
【乘坐体验】
乘坐体验很不错,后排空间基本够用,座椅非常舒服。特别是新车头两三年,隔音效果很好,地盘舒适有韧性,过减速带或者坑洼路不用减速,车身晃一下就过去了,没啥颠簸感。底盘调校这块,真的是非常非常到位!
三弓名士:武汉的吧,卖不卖
Bob60334684:这油耗还行啦,驾驶习惯好
烂好人7087:发动机稳定吗
外观怎么说呢,我觉得比老款C5年轻时尚一点,适合30岁以上的男士,看起来就敦实,可能我自己对圆润敦实的车型比较有好感吧,内饰我觉得简单耐看,不算是豪华类型,操控和乘坐感在20万以内的轿车里绝对是前三名的位置,这已经是我的第六台法系车了,买车最重要的就是自己喜欢和性价比,超过20万预算和在意品牌的买主当我没说吧!
【油耗】
市区经常堵车的话要10个油左右的,郊区基本8个油,高速7个油,油耗基本上很满意。
【空间表现】
满座4个人的话刚刚好,不算大也不拥挤,5个人的话后座中间的有点难受。
【最不满意】
冷车启动时发动机噪音有点大,过半分钟就好了,热车没有这个现象。
【驾驶感受】
有点过于沉稳了,感觉应该508L会运动一点,总体来说减震和高速过弯是最满意的。动力响应还不错,没有传说的那么肉,变速箱表现中规中矩吧。视线有点偏低,要注意一些低矮的石墩。
帮刻云值守智能超市:最近想买一台17款的二手C5,这车推荐吗?
简单的背后:最不满意的是:后视镜还是手动的,手机互联只支持苹果手机
Frank46156101:我是380豪华,和你一样没有电动折叠,这玩意还不好改,问了一圈都没有
刚买的二手车,一直觉得雪铁龙用料很实在,一直觉得雪铁龙c5是性价比很高的二手中级车!年轻人,总是要在喜欢的事物面前适当的冲动一下!2.0的自然吸气发动机 +爱信6AT的变速箱是我想要的,内饰简洁,不花里胡哨,外观还是比较大气的,虽然有的地方比较的另类,但是这也不影响我的喜欢!目前刚刚入手,不好评论太多,但是我觉得这会是很好的一次冲动!在这里,我很诚心的祈祷,往后的用车的日子能够顺利!往后也会多多在懂车帝学习,争取好好爱惜自己的车!只有按时而正确的保养,才会让车更适合自己!至于油耗方面,目前感觉应该不会低于十升,至于舒适性,我觉得很好了,底
盘很扎实,目前感觉发动机声音稍微有点不太正常,我觉得应该需要整备一下,对了我还需要好好看一下说明书!懂车帝有吗?
【动力表现】
马马虎虎,不激烈驾驶够用!
【续航】
偏低
【油耗】
偏高
【最不满意】
后期的维护
A尼古249:我上个月刚入手12款2.3的c5.因为之前也是法系车,这次果断法系,地盘技术不服不行,稳如老狗。缺点也不少,玻璃升降器通病,刚刚一个月就中彩了,钢丝铰了!发变渗油问题!续航能力确实差点,我2.3市区油耗略高,在14个左右,可能踩得深管事,本人驾驶风格略微激进,但总体感觉还是不错的,同配置的帕萨特迈腾,贵着两三万,内饰还没有这个软,现在就是除了油耗略高,保养费用略高,其他都还比较满意!
小五66531:C5这个车,建议大家每次出发前多热车。热多久合适呢?停车前看怠速转速是多少,下次热车就等转速降到多少再走。比如我的2012款2.0自动,我每次都是等转速降到750转再走,这样车子会很平顺,加速也有劲
一只小老黑:我买了一个12年c5,2.0的,发动机声音特大,是排气管漏气吗?车内车外总能闻到汽油味
雪铁龙近几年的市场反响很一般,但是旗下多款车型还是很有优势的,比如这台C5,外观方面见仁见智,我认为车头还算是中庸大气,但是前悬太长后悬太短的侧面,就有点不那么协调,轴距与对手相比也显一般,使得整车视觉尺寸太小气,内饰太过于天马行空,太“艺术化”,仿佛违背了国人的审美观,方向盘的设计很科幻,但是为了使中间部分不动,导致方向盘整体尺寸过大,操控手感受到影响,配置方面有点怪异,车内部分还好说,大多数主流配置都有,只是全系没有无钥匙进入,我觉得这一点很不应该,严重影响了便利性和档次感,空间方面,受到整车尺寸的影响,车内空间表现也只能说一般或者够用吧,前排还是可以的,后排只能作为当今B级车界的小兄弟了,后尾箱空间也是如此,操控方面,得益于法系车本来就很优秀的悬架调校,底盘扎实感十足,高速稳定性上佳,低速又很舒适,整体表现很不错,很有功力,兼顾了操控与舒适性,这一点可以得高分,动力方面,在B级车的领域也只能算中规中矩,总的来说,法系车还是很有功力的,只是在细节设计与功能配备上稍微欠缺火候,不懂国人所需,但是从产品力和性价比方面来说,我觉得这款车还是值得推荐的,算是一款平稳舒适、高性价比的家用车
法系优秀的底盘设计,柔韧又支撑到位,有德系的厚重又具备法系舒适!这一点是公认!甚至赶超更高一级别的C级车型!除此以外就都是缺点了,噪音大,油耗高,无操控,提速慢,空间小等等。总之不后悔,因为舒适的确做得到位!
又跑了快3万公里,接前期描述:
使用十年了,还有几点补充:1、热车是必须的,热车1分钟和3分钟,那驾驶感受是不同的。3分钟预热,除了心理感受以外,的确能感受到如丝般顺滑的提速和刹车油门的脚感。2、感觉它也有“小脾气”,噪音大部分是发动机号仓噪音和路噪,有时候特别静谧顺滑,有时候就嘈杂干涩。3、优秀的底盘没有一颗优秀的心脏,日常温柔驾驶,油耗一般,乘坐舒适,偶尔要躁一下,它完全没有那个能力,一脚地板油,只看到转速表上升,发动机咆哮,但是速度并没有,尴尬😓!4、经过十年近11万公里使用,现在还能回归到新车油耗状态,这一点让我意外,说明质量品控到位!
上图没有按时间顺序,抱歉,客官勿喷。
濤斯基:目前跑了21万公里油耗8.2左右 2.0手动
Lllcck:无操控?你油门到底,6千转换挡了没?我开他,思域15T不敢跟,这车转向贼灵
用户9646909655610:我的百公里13.2油耗你们信不?