主动安全是YYDS,已经主动避免了好几次追尾!
自动驾驶开高速也很舒服和安全!连续开几个小时不是问题!腰不酸,腿也不痛!
车是21款致远,两年车龄!平时就是上下班开开,偶尔上哈高速!
目前感觉还不错,总体打分9分
这种感受因人而异,我就主要说些比较明显的缺点!
1、车子悬挂偏硬,这种硬可以给驾驶员很好的反馈,我比较喜欢,有些人却觉得不舒
服
2、老车机只是车机,没有安卓系统车机功能多,但是好在稳定,至今没有任何问题!
连着CarPlay还是很香!
3、车有点长,熟练了还好停车,不熟练不太好停车!
4、没有座椅通风是一大遗憾,要是能选配一定选配,可惜连选配的机会都没有,非要顶配才有,真的想不通!
瓦罐不旅行:你开车能不能专心一点儿?紧急避让频繁启动,你还好意思炫耀?我说话比较直,各位看官自己琢磨,不喜勿喷,谢谢!
用户6033105160969:新车就几乎好几次追尾?你这车技还是中午开开车吧
窝窝萌萌坨:一个主动安全,一个智能驾驶,是真的给力
现在的S90由T4、5 变成了B5、还有2款T8插混版。外观延续了原来的整体设计风格,普通版车型的前进气格栅依然采用了直瀑式中网造型,搭配“雷神之锤”设计风格前LED灯组。不过新车前保险杠相比现款车型采用了横向贯穿车头的镀铬装饰条。使得车头看上去整体感略微变强了。除了普通版车型外,重点就是现在的S90还提供运动版车型,以此来满足不同消费者的需求。之前,轿车只有S60才提供普通版和运动版。细节处,前进气格栅采用黑色点阵式的中网造型,整车的后视镜、门把手以及窗框等部位均采用黑化设计。的确,整体运动感加强很多。
内饰,有一个配置特别值得一说,那就是全车采用了双层隔音玻璃,这一点比同级厚道。沃尔沃作为二线豪华品牌,一定是主打性价比,用更低的价格,更高的配置对比BBA。配置好的是,主动安全配置标配,安全性没得话说。比如车道偏离预警、车道保持辅助,主动刹车。
配置不好的也有,比如9寸中控屏,不支持OTA升级。此外,有语音控制,但不能控制导航。还有一点,新款也没有改变,后排看似很大,但座椅短。坐久了对腿部承托不好,容易累。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,并匹配了48V轻混系统。点火时反应很轻微,起步加速时更轻盈一点。S90开起来没有什么亮点,虽然用了双叉臂前悬挂,但并不运动。指向也称不上精准,底盘也不算运动化调校,舒适度呢不如奥迪A6L。
所以,S90的优点主要在于静态层面。安全性、环保、配置和性价比。如果预算在30万出头,BBA同级轿车是拿不下来的,S90正好在这个位置,看看实车、看看配置表,似乎也是可以接受的。
之所以给沃尔沃S90打如此高的分,主要原因还是因为在综合巨大的优惠幅度之后,沃尔沃S90的性价比太高了。根据懂车帝显示的经销商报价来看,沃尔沃S90当前在全国部分城市,有8.3万元的降幅,优惠之后,B5智远运动版的裸车价仅为36.29万元,几乎是用奥迪A4L的价格买一台A6L,的确很划算。
当然,运动版的沃尔沃S90的确在外观上,也将北欧极简风做到了极致,外观看上去就像是一台高冷的杀手,很有品味。而在沃尔沃两款运动版车型中,我们更推荐大家选择B5智远运动版,因为他在配置上也有不错的表现,比如有运动风格座椅、换挡拨片、GPS导航、7色氛围灯和哈曼卡顿的高保真音响,这些还是非常超值的。
除此之外,沃尔沃S90的后排空间也是我们非常认可的一点,他几乎可以和奥迪A6L的后排相媲美。在环保方面,沃尔沃S90在新车的情况下,都几乎闻不到车内有多少气味,沃尔沃在用料上值得肯定的。