作为一个职业车评人,上周和朋友一起去4S店试乘试驾了沃尔沃S90,个人觉得外观设计十分大气,并不比同级车型来得逊色,下面我就简单说说它的购车费用以及试乘试驾后的主观感受。2021款 B5 智远运动版,厂商指导价是40.69万,优惠8.3万,裸车价是32.39万,加上购置税28664元,车船税480元,上牌费500元,保险大概1万左右,全款落地价是36.4万左右。
空间方面,车身尺寸分别为5090*1879*1450mm,轴距为3061mm,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指,有很大的活动空间。并且后排设有空调出风口以及两个手机充电插口,实用性很强。行李舱不算宽敞,但开口较大,基本可以满足一定的储物需求,同时地台的高度也适中,对于小个子的司机乘客来说,上下存放行李不是很费劲。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大输出250匹马力,市区路段驾驶这个“大块头”动力表现充沛,起步时带有轻微窜动,轻踩油门可输出较为不错的动力,同时在8AT变速箱的加持下,平顺性很强,基本感觉不到明显的顿挫感。相比市区,个人认为高速路段才是它的“主场”,时速达到60km/h以上,超车或者急加速,并不在话下,而且时速达到100km/h以上,想要进行二次加速,轻踩油门还是可以轻松完成,这也是得益于2.0T涡轮增压发动机9AT变速箱的功劳。整体的驾驶体验给我的感受是较为激进的。
隔音方面,隔音方面做得也比较到位,时速60km/h以下,车内几乎没有太大的噪音,发动机舱静谧性强。当时速达到100km/h,发动机高转声会随着车速的提高而变得有些明显,但都是在能接受的范围。细微的风噪声从两侧车窗传来,如果这是放点音乐的话,完全可以掩盖住风噪声。不过胎噪声就会显得比较明显,整体表现还算不错。
悬架方面,采用双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架组合,对于铺砖路面的坑洼过滤很彻底,行驶起来能感受到它在刻意抹掉一些路感,让驾乘者能够获得更加舒适的乘坐体验,而且车身不会有很大的起伏动作,也没有抖动和颠簸感。
用户8524436029009:8AT还是9AT都分不清,就来评车
沃尔沃S90,官方裸车价是44.59万,车商优惠7.5万,购置税加车船税大概是3.3万,保险加上牌需要大约8千。算下来大约是40万左右。和同样是二线豪车凯迪拉克CT6比较,动力上差不多。沃尔沃在安全方面有优势,用的是7安全气囊比CT6多一个。安全辅助也对S90对影响更好一点。其他配置还有空间,其实CT6会优势一些。不过还是更喜欢S90的颜值。
外观确实很好看,尤其是白色的,线条流畅运用得宜有一种优雅的感觉。镀铬的格栅也是,斯斯文文的但是有力量感。标志性的雷神之锤大灯更不用说了,很有辨识度又足够犀利。反正很喜欢这款车的颜值。
动力充足。2.0T L4涡轮发动机配,峰值扭矩350牛米。加速快而且平稳。尤其合适在高速公路巡航,动力储备相当充足。变速箱平顺性还不错,但是有时降档的时候会稍有一点犹豫。制动感觉也很好,有足够的刹车力,制动踏板力量适中很跟脚,很容易平稳地把车停下来。很有安全感。
避震还可以但是同级来讲不能说优秀。前是双叉臂式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。对于城市路面细小的颠簸处理还不错,可以充分吸收。但是如果遇到大片的烂路,还是会有一些路感传到车内。但是不会让人觉得很不舒服。不会有坐船的摇晃感。
静音很好。发动机的声音几乎可以忽略。但是在急加速的时候会有一些动静,不过不算大也不尖锐。是可以接受的程度。风噪和胎噪的平抑不错。高速下巡航车内也相当静谧,好评!
内饰不错,简洁但是有力量感。座椅很赞,是最满意的部分。桶型座椅包裹感很好。座椅稍有点偏硬,但是不影响舒适度。而前对腰部和肩部的支撑相当充分,长途开车也不会有肩部疲累的感好。不过座椅位置有点矮,进出车舱的便利性稍有点影响。乘坐空间很好,车身高度1450mm,轴距3061mm,175cm高度在前后排坐在都有充足的头部和腿部空间。尤其是腿部,大角度摆动也没有遇到阻挡,怎么摆都可以。
缺点:
方向盘有点偏重,如果是小女生的话可能要适应一下。
车内各功能控制大部分要通过触摸屏完成。这个也要适应一下也要花一点时间学习。而且车机系统不够好用不够直观,有一些操作要打开子菜单才能完成。不够快捷。
手机用户6911533709:。八
天天向尚941:这个方向盘还偏重
用户6458177351149:这个价格有点高,直接上5系
配置:这几年沃尔沃的发展可圈可点,S90作为沃尔沃的轿车主力走量车型,其端庄厚重的设计非常符合国人的审美,21款车型全系拥有2.0T发动机加48V轻混系统,8速手自一体的变速箱,全系标配L2级别自动驾驶、膝部气囊、全景天窗、感应后备箱、前排座椅加热等等,顶配车型还搭载了宝华韦健音响,入门版价格优惠完仅需33万元。
优势:最大的优势就是性价比吧,宝马3系的价格可以买到一台配置高、空间大的大中型车。其次就是沃尔沃的造车理念和品牌价值了,安全的特性家喻户晓。
劣势:沃尔沃s90的后排座椅靠背角度和坐垫长度设计不合理,腿部支撑力有所欠缺,并且不可以调节,舒适性需要进一步优化。沃尔沃s90的油箱偏小,续航里程短。
保养:沃尔沃S90的首保里程为10000km,之后每隔10000km保养一次,以21款B5车型为例,机油需要使用6升左右,5W-20即可,价格在830元,机滤价格150元,工时费在200元左右,基础保养价格在1200元左右,总体来看,沃尔沃S90在保养方面的价格只能说是处于中等水平,在6万公里常规保养费用里剩下了一笔较大的开销,S90的常规养车成本要比宝马5系和奥迪A6L低了几千块钱。
常见故障:S90自动驻车系统逻辑存在问题,难以实现平稳刹车,最后停车一刹那会顿挫一下。原因是S90刹车踩死的时候变速箱液力变阻器不工作,发动机空载,相当于N档,当慢慢松刹车到达临界点时,液力变阻器工作,发动机动力输出变速箱到车轮,发动机负载导致抖动共振,此时再松刹车车辆就会行驶,同样如果停车使用Autohold功能,无论踩不踩刹车都会震动,所以刹车和autohold逻辑有问题,很多车主反映此类问题,车主可以试一下,关掉Autohold,停车深踩刹车,基本没有震动。
综合:沃尔沃s90作为沃尔沃S80的继任车型,在沃尔沃里有着举足轻重的战略地位,与其他豪华级车相比,沃尔沃s90有着耳目一新的外形,别具欧域的风格。
还是要开大鬼火:这个动力评分3.5,领克02,1.5t的,动力评分4.0,不知道什么标准评分的
睡个觉起来吃饭:刹车这个问题没有发现
sy伊芙利特之祭:邮箱还可以吧之前开朋友的,加满一箱油我记得表显续航800多公里,很知足了