购车已经15天了,目前觉得的缺点就是油耗高、起步肉。空间和降噪都不错,提速挺顺的,市区开够用了。油耗高可能跟我是新手,脚法有关系,在一个是因为这几天黑龙江太冷了,零下三十多度,热车就费油,新车3公里,四儿子店开出来直接第一箱油加满箱,500块,跑了350公里。第二箱油满花了400块钱。整体空间都很好,后备箱很大。内饰很复古,还是手刹。预算15w以内suv,代步车,合资车里ix35,锋兰达,欧蓝德,性价比都挺好的,看个人需求吧,预算够还是选个带T的好,我这个车感觉起步是真的肉,0到20慢悠悠的,舒适度不错,驾驶感受就没有了,希望能给准备买车的人带来一些参考吧,市区用车的话,开什么车都一样,100米一个红灯都是走走停停的状态,好车排面肯定不一样。
张大哥:2.0动力对于我来说够了,我的还没出磨合
胖虎Giant: 我是开够了 我的欧蓝德 17年18款 10月份上的拍照 现在跑了17万了 不过真的省油 我也是2.0的 2.4的我也开过但是没觉得差在哪里 不过2.4毕竟是个四驱 有必要买2.4 我看你们提车价我都心痛 我提车裸车当时16.98 现在在看降价成这样了 不过话说回来 挺好的 17万公里正常保养什么毛病都没有 而且每次保养都在500块钱左右 车优点 宽敞 省油 后备箱空间大 缺点就是动力弱 内饰老 时间久了塑料原件会松动 发动机方面 跑了17w 没有任何的毛病 车在自己能力范围下就买自己喜欢的 别听那些小黑粉的 欧蓝德挺好的 我就是开腻了
用户3299375551189:买个最低配的,谈什么起步驾驶感受
【空间表现】
比较合适,一家几口都能容纳下。比较中规中矩的那种。
【最不满意】
内饰差的不得了,简直无法直视,新款据说还不错的。
【购车经历】
一波三折,试驾了好几家店,这些店现在居然都倒闭了。保养都成问题了。
【第三排空间】
没有选择七座版本,五座正常使用肯定也是够的,七座实际也不太适用,毕竟空间摆着的。
【空间表现】
十万多公里了没有出现过大毛病,比第一台别克车靠谱,这个必要要赞赏一下。
【油耗】
高速比较省油,具体看驾驶习惯了。正常驾驶高速最低开到过6-7升百公里油耗,走山路也上过12-15升百公里油耗。
【亮点配置】
四区走山路比较给力。
【驾驶感受】
开了十来万公里整体比较满意,毕竟不是啥豪车,正常代步肯定非常好了。周末郊游啥的都还不错。
点评车型:
2021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅行版 5座
3.8分“良好”落地12万8,优惠4万,新车跑了1000公里,油耗不低,高速11.7油耗。整体很喜欢,外观大气,空间超大,这个价位性价比很高。
懂车弟9527:就是费油,其他哪里都好
子庸21828539:你咋跑的?
欧蓝德车主1366:开了1714公里,加油总共花了1637
【空间表现】
七座欧蓝德的刚需属性更强,一家人出行,一辆车就够了,这对于家里只有一辆车的家庭来说是个福音。
其实要论空间大的话,同级别的SUV与轿车相比,就是高度优势明显。第三排座位其实比较局促。
后备箱巨大。
【驾驶感受】
动力总成的整体表现是四平八稳的。没有惊喜,也不拉垮。欧蓝德四驱版本的驾驶稳定性优于两驱版,毕竟定位是七座,肩负全家出行重任,四驱还是很必要的。
【提车价格】
新车定价不高,还有小优惠,性价比看似很不错。但是相较于其他日系品牌SUV,三菱的中小型SUV保值率都很一般。欧蓝德1.4L 7座豪华这个盘版本的车,三年保值率几乎打对折了,实在是让车主心冷。但是反过来说,如果买二手车的话,三年左右的欧蓝德还是非常值得买的,性价比优势巨大。
车辆整体还行,珍珠白颜色显得比其它颜色车大,车漆铁皮比较薄,身上有被弹起的石子打的坑。换挡逻辑比较傻,尤其在山区行驶,猛踩油门了就是不换档。这种情况我一般就用拨片了。城市里行驶比较多,单次里程不多,只是拉拉货,所以油耗比较高15个左右吧,走的近就高点,走的远呢就低点10左右。高速6个多,对于2.4排量还算可以了。
空间方面比较满意,平时拉货多,以前开的是五菱宏光,那个拉货更多。换三菱之后就差点,至于乘坐体验来说,咱也没开过其他车,反正比以前的五菱宏光好点,但是实事求是的说后排乘坐上不如原来宏光中间那两单独座椅坐的舒服,三菱这个后排拐个弯啥的,没坐好,能把人甩另一边,前排还可以。
车内噪音不小,胎噪挺大,不过凑合开吧。整体性价比还是不错的,适合中年人开。
用车维修都不高,也没啥小毛病。虽然只是个城市suv,四驱用的也不多,但男人就是喜欢这个玩意。咱可以不用,但必须得有,不过用了几回都是帮我脱困的,还是很好的,掉排水沟一次,四驱轻松上来了。
百灵顿:就喜欢这段话:四驱用的也不多,但男人就是喜欢
这个玩意。咱可以不用,但必须得有
柠檬CC气球:猛踩油门,电脑知道要急加速,肯定要保持当前档位,维持大扭矩提速。若要迅速升档,必须得大脚油门后快速松油,之后再踩油门。以欧蓝德的重量,2.4的机器跑起来够用了。
老实人ri:你拉的是毛绒玩具,或者其他机子活吗
点评车型:
2021款欧蓝德 改款 2.0L 两驱畅享版 5座
4分“优秀”欧蓝德的外观还是十分霸气的, 前脸大量的镀铬装饰件,看上去豪华感十足,侧面和尾部到比较素,不过看上去整体视觉效果比同级别大一些。
内饰算是不满意的一点,塑料感比较强,说好听点叫复古,不过大量的物理按键比起现在中控屏上操作方便多了,不用一层层去进行点击。中控屏就是一小块内嵌式的屏幕。
2.0L的动力,整体驾驶感受还是不错的,166匹的马力,足够在城市中驰骋,日常开完全没问题。
油耗的话,感觉也是正常水准,大概九个油。
还有CVT的变速箱真心觉得一般般
点评车型:
2021款欧蓝德 2.4L 四驱致享版 5座
4分“优秀”提车到现在,还差两个星期就一年了!目前表显1.9万公里,大概说一下用车感受吧!
我开车比较糙,喜欢深踩油门,平时油耗在9个油左右,市区的地方话,11个油左右!我哥开我的车,开到过6.2,这东西,个人驾驶习惯有很大的关系啊!
空间没得说,平时带人上工地,一点问题都没有。
舒适性嘛,这块,仁者见仁,智者见智,日常使用我觉得还凑合,高速上,风噪和胎噪都比较大!
速度这块,在高速上,120以后,感觉还有加速的空间,而且还不飘,让人还想继续加速的冲动,起步稍微肉一点!
这车我选的这个配置,基本上都是刚性需求的功能都有了!自动折耳、胎压监测、自动巡航、自动驻车等,我觉得都是比较实用的配置!就是这个价位的车,国产车的功能完全可以秒杀欧蓝德啊!
如果说比较不满意的,就是觉得这车内饰,嗯,就是内饰了,内饰丑的很!
平时没怎么拍照,就是9月24日出差时,在路口,被一个老大爷闯红灯加鬼探头干上了,事故现场拍了几张照片!大家凑合看吧!
额外的:这个车拿到后,还没上牌,我就开着去见相亲对象了,然后,今年8月底,这个相亲对象成为了我的老婆!这个车也算是我和我老婆走在一起的一个见证吧!
龙清2020:2018款精五至今88000公里,市区油耗平均8.5到9个。高速8个。啥油都不挑,8000公里保养一次,平均400多一点。优点皮实耐用。缺点方向盘行驶中略重,中控台手机无法摆放,usb插u盘需要改,不改太难看
用户4802073763127:我一般高速只要有机会就上160,双手不飘,单手还是有点
在路上17317:水军
【最满意】
重要的事情说三遍,这辆车的空间无论是前排后排后备箱真的都是大大大。这辆车的三大件还是让人很放心的。三菱家族式设计的外观整车看起来也是非常的精致大气,有三菱独有的气质。性价比也非常高,国产的价格合资的质量,非常适合家用的一台合资SUV。
【最不满意】
车内内饰的塑料感比较强。跟一些国产车相比,这台车的配置也比较低。后视镜没有电动折叠需要手动调节。车漆比较薄,轻轻划了一下路边的铁杆就掉漆了。仪表还是传统机械仪表。
【最满意】
操控精准,灵敏,轻盈,车身的稳定性方面表现突出,高速过弯不会有甩尾的显现,侧倾的幅度也小。空间是绝对满意的,看过的人都说空间大。舒适性,从身体的接触上来说,真皮座椅的舒适性还可以,柔软度很合适,在中低速行驶的情况下,车内环境非常安静,发动机的噪音、震动都处理得很好。
【最不满意】
速度到了定的程度上后,就会有些不和谐的声音出现了,风噪有些大,只能开音乐来听听,减少
噪音的影响。
【空间表现】
7座空间,不会小
【第三排空间】
应急使用,15岁以内小孩
【最不满意】
座椅不舒服
【购车经历】
刚需急用,没有看其他品牌
【提车价格】
国六刚上市,无优惠
【驾驶感受】
还行,就是动力响应慢点,自吸SUV都差不多
【油耗】
高速6.5-8个,市区正常9.5,塞车11个
【保养】
很经济
【维修成本】
三菱最大的优点就是没什么毛病
款款相待:兄弟。驾驶座也不舒服嘛
风趣的奋发有为葡萄A6:这个车跑这个路没问题吧?
年轻就要多折腾:这是哪里的风景哈
开了几年以后,高速120定速,发动机转速2100,油耗8-9,市区11左右。100巡航能跑到7-8。跑到80是感觉是车辆最舒服的状态,各种噪音很小,还省油。车买回来基本就在跑高速,记得刚买回来的时候如果定速120,发动机转速大概在2300,油耗9+。高速超车踩到4000-5000转,动力会明显上一个台阶,但得益于CVT变速箱,提速还是比较和谐。市区起步大脚油门0-20提速还可以,哈哈,再加速就不太行了。从买回来一直加两桶油的95,其实可以吃粗粮的。一开始觉得车这么瘦不喜欢,后来觉得瘦还行,适合窜来窜去。变速箱有时有点傻,不过除了起步换挡后马上踩油门会有顿挫,开起来还挺舒服。音响有点拉,听着听着也习惯了。自动空调比手动模式制冷快。买这个车就看中皮实耐用,保养方便,开的省心。最后一批原装进口发动机。加装了原厂360和原厂手机充电器,都是原接口直接对插。拉花也是原厂的,就是这个黄色感觉有点跳,等等还是撕掉算了。有段时间总能闻到空调有味道,直到有次保养的时候看到给换的空调滤芯是副厂奇骏的?!并且还有点小,有点单薄。果断自己网购原厂活性炭的换下来,不仅便宜了,味道也小了好多。这两天想起来了遇到过的一些小问题,偶出现一键升降失效,玻璃能升降,但一键升降失效,再次启动一般会恢复。主驾驶B柱和顶棚处有异响,基本习惯了,自动雨刮有时会突然抽风启动,可能和马路上的闪光灯有关。看说明书大灯高度是自动调节的,如果可以手动调节就好了,对面的车经常闪我,很无奈。后门轻,带同事小姐姐出去玩,人家不好意思使劲关,试了几次竟然关不上,莫名尴尬。总的来说,这些不影响小黑的使用体验,开起来还是很舒心的。带丈母娘跑高速,丈母娘竟然没有晕车,不知道是中意她女婿还是中意小黑。遇事不决欧蓝德,自己的车也是要好好摸索脾气,买了就不后悔。
Dzy11:我的平均油耗8个,高速6.5左右,城市快速路一般5.5,城市拥堵路段一般10-11个
pig-:亲测,这车定速费油!!自己开平均120,偶尔130多。油耗7个!
小蒋的白欧:谁开谁知道!最可怕的是自己欺骗自己,市区没有11-12个下不来!
怎么说呢,这辆车我属于是被迫买的,不过开了快小一年我感觉这辆车,2.0的来说,动力就是腊鸡,纯纯腊鸡,但是话说回来,我感觉SUV更注重的是通过性,这辆车2.0的通过性我感觉算是同级别里差不多的了,而且最主要他真的大而且真的能装,这几点足以弥补动力不足这个缺点了。再说油耗,我不知道别人怎么开的,今年以来我是开着eco轻踩油门转数一直不超过1500我的油耗在10-11个,不过最近油降下来了,还好还好我一个月加油大概600能挡住,我感觉除了动力不足,油耗稍微高点以外这辆车家用够了,真的够了。
黄昏下的初恋:从来没开过eco就这油耗。
用户3487469964231:我就是你这个油耗
逍遥游63082319:油耗过高。自动挡车也不是傻子都能开的,根据情况实时使用d档Ds档L感觉也是挺好的。加速减档,速度档位匹配同样适用自动挡车。加速前松一下油门再踩油门,相当于手动降档,当发动机转速超过2500转时,松一下油门,相当于手动升档。实际操作中听到转速较高时,松一下油门再踩油门就行了。
点评车型:
2021款欧蓝德 2.0L 两驱畅享版 7座
4分“优秀”内饰有点差,提速不快,油耗现在10个左右,空间大比较满意,开始车内异味比较大,没有倒车雷达,车技功能太少了
༺༃蒙古乐魂༃༻:听说现在出新款了
欧蓝德分享:欢迎加入欧蓝德群
整车还好,油耗城市不低,高速表现良好,刚开始冬季整车异响,现在稍好,内饰一般,中控屏一般。
变速箱限制了这款车的销量,急加速干吼不动~其次那跟不上年轻人步伐的内饰 但是四驱还是很稳的 后排放倒的大床爽歪歪
威海有个海:这是什么软件啊
用户7768053225414:真实,声音大的害怕,加速慢的离谱
Ivy06:我们是同款