点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.71分“良好”

因为这代四系的外观，才喜欢上宝马，之前认为宝马的设计一直很拉胯，因为开之前小钢炮的原因430的动力没有给我太惊喜但多了一份从容，毕竟级别不一样，驾乘感觉更像一个GT，8速采埃孚很平顺，积极。内饰、车机只能说中规中矩，没有外观来的惊艳，我这红内饰算是增添了一点活力吧，虽然现在已经不加价了，但是我仍然不后悔，毕竟早买早享受，晚买享折扣麻。

点评车型: 2022款宝马4系 425i M运动套装

4.4分“优秀”

【外观】 实车比照片好看，路上撞脸几率很低，如果换个色就更低了，地盘很低，容易磕路牙 【动力表现】 动力代步够用，觉得不行可以上高功率发动机，不过开着车动力不是首选，不然不如直接S4 【操控】 宝马操控确实满精准的。 【最不满意】 氛围灯比奔驰的暗淡不少，有点涡轮迟滞，自动挡模式下，给油会提速迟钝0.5秒，得提前切手动模式，买的时候加价很伤

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

提车5个月了，一直太懒没发帖，不过期间也没闲着，陆续改装了很多，今天就一起来总结下。 【外观】 个人观点4系最完美的身形就是两门版，优美溜背、并不夸张的小宽体，配合19寸轮毂和尾翼后扰流，既优雅又不失运动感。当然后排上下车肯定不如四门版方便，这个完全看自己需求平衡，我不站队，只是选自己喜欢的。 【改装】 轮胎: 原厂配的普利司通防爆胎胎噪实在太大，而且35/40的扁平比后期很容易鼓包，所以提车回来第2天就果断订了米其林PS4S。 卡钳: 换卡钳一方面是为了装杯，但主要还是考虑安全性，原厂单活塞卡钳，前段刹停比较刚，中后段有些软，所以换了六活塞AP9561，配380的碟，刹车皮用的是Dixcel(优点是低粉尘、异响少)。 外观件: 卡布尔干碳后唇、M四出干碳尾段、国产干碳牛角后视镜、M50周年纪念标。 很多人劝我再加个前铲和侧裙，会变得更加战斗，不过我还是想保留点4系的优雅哈哈~ 接下来考虑把轮毂换成HRE FF10，原厂轮毂有点遮挡AP的美。 排气的话还在纠结，因为430自带阀门控制，S+模式下阀门全开，声浪也有点，甚至还有小回火声。我比较喜欢低沉有质感的声浪，大家如果有什么好的推荐也可以留言给我哈！ 内饰：祖传水晶四件套，原厂M1M2，干碳换挡拨片，湿碳方向盘盖板。 【动力表现】 最初订的425耀夜，中途刚好有430退单，为了早提车我就果断接手，现在看来值得的，恰巧赶上最后一代258匹，后代全部降到245匹。试驾时候觉得425动力其实也还行，城市随便开开够了，但是当开上430后发现有惊喜，无论高低速动力都随叫随到，而且可以手动控制阀门半开或全开，虽然会略微损失低扭，但是骚啊~ 【驾驶感受】 传承了宝马经典操控，稳准狠，底盘和悬架明显比3系更硬更扎实，主要归功于前后防倾杆回归，以及低趴车态，使得高速过弯侧倾很小，给到驾驶者足够信心。ZF 8变速箱应该是同级别最好的，没有之一，降档补油非常积极聪明，换挡拨片反应也非常灵敏，非常好用。变速箱唯一要吐槽的是突然松油有拉扯感的问题，不过这个是ZF通病，可以用OBD把comfort plus模式刷出来，能缓解很多。 【乘坐体验】 430底盘在宝马系里算偏硬的，但不至于像AMG、911那种硬到屁股痛这么夸张，整体来说还是算乘坐舒服的。后排空间是我见过2门车里最宽裕的，我175身高坐后排，膝部还有一拳空间，不过坐直的话头部也只有一拳空间，而且没有天窗，所以略压抑。乘坐体验最不舒适的点应该是隔音问题，单层玻璃无框车门，注定了隔音好不到哪去，要么音响声音开大，要么就专心聆听发动机轰鸣声吧哈哈~ 【总结】 整体而言，还是非常喜欢这辆430的，是我近年来见过宝马最优秀的外观设计，每次下车后都忍不住回头多看一眼，这应该就是真爱的样子吧哈哈。以前开过的车也很多，但这辆430才是完全靠我自己买的人生第一辆车，一步步为它改装的过程是一种享受，就像看着一个孩子慢慢长大成熟，羽翼日渐丰满，性格愈发坚强有力，我愿与之继续共同成长。 啰啰嗦嗦讲了好多，希望对车友们有帮助。

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【最满意】作为一台只为体现其拥有者品味、格调甚至是个性的车型，宝马4系很好的兼顾了富有运动化的驾驶感、不错的舒适性和该有的调性。 【最不满意】性价比相对不太高，一些主动安全配置需要选配。 【驾驶感受】宝马在动态驾驶方面，不管是任何车型都可以做到那个级别中的优秀水准，宝马4系也不例外。车头的响应性更好，车身整体的活跃度也更高一些。在家用属性上，加入了一些富有乐趣的驾驶感。 【乘坐体验】　舒适性对于宝马4系来说并非车型亮点，尤其是车内乘坐空间更是很多人诟病它的地方。不过作为一台调性很强的车型，后排只要能够应付日常短途乘坐即可。同时，作为四门版本的Gran Coupe车型对比双门车型，进出后排的便利性还是强出不少的。

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4分“优秀”

外观出色。动力一般，初段还可以后段有点乏力。刹车比较拉胯。原厂悬挂一般，低俗回弹不太理想。

点评车型: 2021款宝马4系 425i M运动套装

4.07分“优秀”

【最满意】 外观没有别的车那样老气了，整个车看起来时尚了不少，确实是增加了很多潮流的元素，很贴合当下的审美，两个进气格栅大大扩大了，特别神气的看起来，双门的设计，很有豪车的风格了。对于2.0T的涡轮增压的车子用来家用没有问题，8AT变速箱开着很平顺，换挡也没有出现卡挡的情况，只要舍得给油动力还是很猛的，推背感特别给力，基本上是100/公里8秒左右的情况 【最不满意】 让我最不满意的一点我想就是它的内饰味道了，提车第一个星期是比较浓烈的，半个月后就开始逐渐感觉不到了。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.6分“良好”

指导加再加几个W好在是现车，直接可以提走。店保4000多套餐，贷款手续费2个点。保险12000多，很坑！上牌37000不到。 4门空间绝对够用了。我后排当个儿童座椅，再坐一个大人，一个小孩没有问题。。 【动力表现】 20到60提速快。60上去100动力不太够了，如果你们买的时候不加价了，一定要上430！绝对不会后悔 【操控】操控绝对是可以的，我高架蛇皮走位很舒服。 【外观】激光大灯，绿色车漆，超大鼻孔 你说你还不满足？ 【最不满意】加价真的很不爽！这种车就应该广网直接卖！ 【购车经历】 最早是打算买捷豹XFL P250耀黑 一直找不到外绿内红选装科技包的现车。然后一拖就是3个月。 后来去奔驰付了定金进口E260标轴，结果被套路，果然，奔驰只坑有钱人，我穷逼不配。这一来去又浪费1个月。 然后转头进口标轴5系。进门看到4系，还是4门！既然要运动一点那就4系。直接提了。 为啥不考虑A5因为奥迪我肯定是要选S4的，但是要等车。我最烦等！约会都是女的等我。况花钱买车。 买车不用太纠结，反正又不是一辆车开到老。 好好努力，目标5年内提揽运。 【最不满意】CAR PLAY有时傻逼连不上。不够聪明。

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

外观，一个字，帅 动力充沛，运动模式下基本可以秒路面上绝大多数同为2.0T的车型，低速也没有祖传的顿挫感，这种顿挫在3系5系和425上非常明显，当时在店里试驾425和3系的时候低速有非常明显的拖拽感，所以建议要买4系的话借钱也要上430 底盘和操控可以打85分，操控非常跟手，转向清晰，过弯变道可以给人充足的信心，过减速带这种大坎的时候处理得还不错，就是路面上的一些细小震动过滤得不是太好，不过这种偏运动的车型还是可以原谅的 内饰方面，还是祖传的宝马内饰，无功无过吧，好在是保留了鸡腿档把，没有换成冤种小拨片…总体来说同价位比奔驰不足比奥迪有余吧 车机娱乐方面，车机还是比较流畅的，基本没什么卡顿。哈曼音响还过得去吧，听听流行还行 缺点就是没有座椅通风，这个功能在武汉这种火炉城市真的非常实用，然后新车内饰的气味比较大

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.9分“良好”

本来是看的56e，然后看到4系之后就被外观惊艳到了，大肾越看越有感觉，其次就是四门的隐藏式门把手也一下就戳到中了审美，然后是选择了一个丹泉石蓝的漆面，有一点小心机的颜色，近看闪闪的蓝，远处和晚上又会变成黑的。 内饰方面也是因为不喜欢大连屏，更喜欢这种内嵌车机的感觉，其他就中规中矩，整体内饰比较厚实的一种感觉吧。 空间…反正就肯定不可能很舒服的，有点窄窄的，自己一个人开的话倒是舒服，后排要拉人就有点挤了。 驾驶感觉，操控感确实不错，方向盘很灵活，转向这些都很灵活，但是颠簸感真的很大，路况不好稍微不好一点都一直颠…其次动力方面，如果城市路况不好的话425的动力完全够用，因为也开不到很快，但是路况不错或者说车技好，一定还是上430吧，425有种有力使不上的感觉，油门踩了没啥感觉。 配置方面基本上耀夜该有的都有了，我是选配了哈曼和抬显，哈曼我其实对音响不太有体会，听不太出来区别啊…但是抬显确实对不认路的人很友好。 购车的话，江浙沪感觉就是得加的，但是软磨硬泡还是会给你松口的，建议多跑几家店，多了解了解。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

十分有缘的提车经历 自己是小白司机，还在实习期，之前开家里旧3GT（15款）。喜欢是喜欢，可惜停产了，而6GT咬牙上没太大必要 打初中玩极品飞车9开始，就对宝马性能车有种特别的喜爱，当然M3/M4我现在也买不起… 看车有去A5、A6L、E级、530之类的，但直到在4S店看到4系实车，我承认我的确是心动了 （买车第一看颜值 第二看综合驾驶感受）。 当时销售说下个月正好会到一台，布鲁克林灰+火山红，选配加了哈曼卡顿，这颜色和选配正好是我想要的，觉得十分投缘，遂第二天就直接订了车。 【外观】 大溜背+无框车门。开3GT的时候就很喜欢，车的前后灯也很赞，激光大灯蓝色灯饰亮起的时候一下就很有辨识度；倒L型（我个人更喜欢叫“北斗七星”式）尾灯也承袭自新款M4/M8，是独立于现有家族设计的个性化语言。 【动力表现】 这个价位的车，180多匹，只能说不谈动力还能做朋友，幸好我基本也是城市开为主，出门没提速就被堵。 【操控】 自己小白，当然也说不出太多门道。就是主观感觉宝马一贯的优质调教。低速高速时方向盘的不同反馈做的特别好，偏硬，起速后运动感十足，后驱开起来乐趣十足。 略有遗憾的是425没有小尾翼，省下的钱打算开半年后去改一下尾翼和包围。 【最不满意】 空间有点局促。本人身高182，坐车喜欢把座椅调水平最高位置。这种情况下头部空间有点紧，身体前屈时会碰到，当然这种轿跑就是坐在地上的感觉；后排腿部空间只能说勉强足够，大约留有4指。后备箱容积倒是很可观。 油耗我的不太有代表性，一是小白司机没什么太多省油技巧，二是上下班通勤为主，长沙东二环和万家丽有多堵就不提了…. 【最满意】 相信大部分买4系或者A5的朋友想法也是如此，真要说为啥买这？性价比吗？品牌吗？我的确能列举出其他同价位车比它更好的优点，但就是有种魔力，让我在看到实车后，心里第一个念头是“如果现在的我要买，那就是它了。”

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动套装

4.07分“优秀”

【满意】 1，外观个性化，选择宝马4系的人大多是有个性的人，尤其是对宝马4系的全新外观设计，一见钟情的感觉，四门无边框、溜背设计这都是4系最迷人的地方。 2，动力足够出色，虽然只有参数的184马力，但实际驾驶还是很强的，比很多超过200马力的车子都要强，这也要为8AT变速箱点赞。 3，操控稳定性出色，无论是山路还是高速公路，宝马4系给人一种扎实的感觉，方向盘指哪打哪，同时悬架的阻尼感很高级，没有一丝拖泥带水的感觉。 4，座椅相当舒适，包裹性好，相比上一代宝马4系，这一代车型的座椅填充更饱满，长途出行有着更舒服的姿态。 【不满意】 1，后排空间略小一点，由于轴距和后驱布局的关系，这台车的后排空间甚至不如一些A级轿车。 2，行驶起来轮胎噪音比较大，和防爆胎有很大关系。 3，座椅没有通风，夏天开车要降低车内空调温度。 4，隐藏式门把手对于一台燃油车而言，实用性不大。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.8升。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.8分“良好”

本不打算换车，偶遇430四门现车颜色配置均是我想要的 猿粪吧，直接交钱当天提走，被加了1万的4s店方延保，当天6点搞完所有手续开回家连交车仪式都省了hh～ 目前为止使用两个月，油耗市区不友好基本在12个左右，跑了两趟高速降到9.6了，外观是最满意的，动力足够，操控也不错 开着不无聊，底盘偏硬 连座椅也偏硬，为了操控对舒适度有一定妥协，座椅连顶配都减配了腰撑和侧面支撑，这个必须差评！问题方面，最近低速过坑洼路面的时候后排有异响 最近打算去检查下，其他没问题，b48tu烧机油的问题也要观察很长一段时间了～总体来讲这是一次冲动消费 买530L尊贵性价比肯定好很多 但一直以来就想换一个轿跑车型，算是犒劳自己了～

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

3.7分“良好”

全部算进去落地基本上 48 49这样子，车的话基本上南方这一边都是要加价的，具体看你自己的原配然后能不能和4s店把价格谈下来，我这个的装潢什么的都是送的 还算比较良心了。外形搭配这个碧玺灰是真的很好看！就是车要加价这个是真的硬伤 同样的价位买3系基本上是天花板了哈哈哈 不过其他都还好 毕竟不追求什么究极性能 够用就好， 驾驶感受的话也还不错 毕竟是宝马 操控性摆在那的，内饰什么的都一样，我就是有一个没选配哈曼卡顿的遗憾哈哈哈。

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

3.7分“良好”

【外观】内饰还是没有奔驰那么豪华感，想要宝马的操控奔驰的内饰哎可惜没有啊，只能眼看实际，外观非常漂亮4系就2门没得说！但是既然是加价进口车为什么不搞个4出呢，双排实在太难看了，还要后续在改，回头率相当的高！底盘很低下地下车库兄弟们一定要慢啊！ 【最不满意】加价，加价至少要给同等的待遇吧，纯加价 【操控】没得说宝马操控绝对可以，遗憾的是不是性能车4系有跑车的外观没有跑车的动力！ 【动力表现】 极速过湾等宝马操控没得说，唯一行程中的遗憾就是有点顿挫总感觉涡轮介入有点慢。不过女孩子城市开开可以了。 【购车经历】 一波三折4S店没配额到交付定金有配额2个月过去等生产有要三个月实在等不急，虽然朋友说再等等明天出双联屏了，但我这急性子等不了啊想要就想拥有，退车后又找了好几家4S店终于问到有一辆在途车原装了行车安全辅助系统，说8月初能到店很多车主都想要，一问结果加价4.8，再三软磨硬泡和自己思想斗争后加价4.5拿下来，也许这就是4S店喜欢抓饥饿和争夺内心的一种营销策略吧！最后付完订金后还算顺利3天就给了车架号，最终一个星期的等待，终于到手……爱不释手看着布鲁克林灰的430还是感觉很值得，没拍几个照后续补上，今天刚贴好车膜车衣打算3天后拉去改装！后续更新！ 【驾驶感受】 最后还是那句话4系必须二门，425动力太小，底盘低必须慢点开过个坑都能剐底盘，也因为这样才帅！哈哈有苏州或者江苏的4系群的朋友拉一下一起改装一起玩！

点评车型: 2022款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4分“优秀”

【最满意】作为一辆双门车型，能够有运动与舒适度兼顾的体验，风格鲜明，敞篷车带来与自然亲近的感受。 【最不满意】售价相对较高，在车身刚性方面略有不足，有时能够感受到来自车身后部的晃动 【驾驶感受】动力响应及时，不过低速时由于变速箱的锁止范围较宽泛，低速略有一定闯动，转向准确，能够获得不错的操控感受。 【乘坐体验】即便是敞篷2+2布局，后排还是有一定实用性的，当然作为1-2人为主的车型，前排的感受是出色的。