点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

【外观】 外观大鼻孔真香，镭射大灯一抹蓝色和耀夜套件车头再好看了一点，当然M4的更好看。原装了M卡钳，蓝色。颜色布灰，当时的新颜色。 【动力表现】 动力258匹，不能说很好，可以应付日常。因为买这个之前开540i，所以有对比就有伤害。540的加速是从容淡定的快，而430像一个热血少年会很用力地使车速快起来。540开几天再换430开，一开始总会觉得430的动力爆发有延迟，但是一介入涡轮转速一攀升起来就还不错的。而如果连续开几天430的话就觉得这2.0T都还是跟够用的。 【操控和驾驶感受】 有关操控的方面，我是选装了M悬挂，M转向和M四活塞卡钳的。如果没选的车友和我的感觉可能会有点不同。M悬挂就是硬，在高速上过一些有落差的软基路段抑制的弹跳很干脆没有多余的弹跳。M转向方向盘算数大概只有1.1-1.2，变线也精准很多（对比540）。四活塞卡钳和540一样，刹车对于普通家用车来说肯定是比较满意了。底盘质感的话就挺好的，起码是轿跑车该有的感觉，紧凑有韧性适合喜欢开车的人，但比起540就少了一些高级感，不过运动型的车没所谓，这个偏科是应该的嘛。 【亮点配置】 其实也没啥特别的，激光大灯帅。基本上的自适应巡航，抬头显示，三区空调，感应雨刷，CarPlay，电尾门，模拟排气声浪等都差不多是这个价位应该有的配置。有一说一，宝马id 7及以后的车机系统真的好用，简单明了。对于一台双门车，后排的空间真的还挺不错的，我174坐没问题，进入第二排还不算麻烦，电动的。 【购车经历】 等，加价。 送了基础保养，行车记录仪，防爆膜，不是原厂的还要是织物的地毯好歹送个绒的。 【最不满意】 减配，减配，减配。 没了真皮座椅，我真的#@&$%，而且这个仿皮的味道明显比另一台真皮的味道大很多。 轮胎是普利司通……同期我看有的倍耐力p0的，算了这个运气问题。买540的时候配了米其林ps4，那是真的好。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

【操控和动力】 相比于之前家用的5系LI和凯迪拉克xts，这台4系地盘足够硬朗，轮胎扁平比低，使得路面反馈强烈，虽然是双门，但车身不短，没有想象中的转向灵活性，245匹动力在城市走街足够，偶尔跑下高速中后段也有不错澎拜表现。 【空间与内饰】 2门空间跟4门其实差不太多，跟3系标轴相当。后排偶尔应急钻进去后乘坐空间是完全足够的，180以上乘坐都没有问题，就是下车钻门的时候会有所不便。内饰就中规中矩，23款据说要改成双联屏，幸亏已提车，双联屏显的很傻，失去了宝马更偏向机械的风格。整体而言目前的内饰比奥迪a5好看太多，比奔驰略输一筹。 【外观】 每次下车都忍不住细细打量，确实，这一代4系特点足够鲜明。夸张的鼻孔，性感的腰线，对于城市轿跑来说原厂就已经足够低趴的姿态，高配版标配19寸轮毂，这个价位，是不是最好看不好说，但绝对是最有特点的一辆车。但4系一定要买2门版，4门版后排除了下车的时候方便一点，空间并没有优势。其他各方面不如2门。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

宝马4系这台车一经曝光就引起了很多争议，但随着时间的推移，越来越多人纷纷喊真香，那么作为一台轿跑车型，宝马4系是不是有着跑车的精致外观，又有着轿车的舒适性呢？ 【外观】 宝马标志性的双肾格栅以夸张的出现在4系的前脸上，两侧头灯组里勺子状的LED日间行车灯将前脸衬托得更加犀利，宝马的黑科技激光大灯也为这台430i的标配，是一个让照亮区域更高更远，而且让灯组内部更帅的配置。 4系有双门和四门的车型，我认为既然作为一台4系，双门的跑车造型肯定才是你多付出10万元的原因，双门造型使侧面看起来整台车更加修长，搭配尾箱盖上微微上翘的小鸭尾造型，整体给人一种优雅、动感的感觉，就像GT跑车一样。 如果说3系的尾灯是“L型”，那么这台4系的尾灯一定就是“问号型”了，下包围两侧加入了两个小小的侧进气口，虽然都是很细节处的改动，但就凑在一块就使得这台430i运动感满满。 【内饰】 内饰的设计与3系并没有太大差异，毕竟都是同底盘的产物，双联屏加上三幅式运动方向盘的设计，兼顾了运动感与科技感，比起同级别的奥迪A5、奔驰C级轿跑的内饰设计都要更加优秀。 座椅的舒适度不错，包裹性也比较强，并且支持前后、高低、靠背角度以及腿托调节，并且支持座椅加热，但没有配备座椅通风确实是比较可惜。 【驾乘感受】 动力方面采用的是2.0T的B48TU发动机搭配采埃孚8AT，最大马力258匹，峰值扭矩400牛米，0-100km/h的加速时间经实测是5.5秒，比官方的5.8秒还要更快一些。这套动力总成的宝马我也开过很多台，平时升降挡顺滑，激烈驾驶的时候切到手动模式下也是干脆利落。这台430i虽然是配备了原厂的带阀门运动排气，但由于是国六B的车型，装上了GPF，声浪听起来是很闷的。 而底盘比起G28的3系，是有较大不同的，机械方面上4系多了运动型的悬架和前后的防倾杆，加上整台车的重心更低，轴距更短，整台车的操控性和路面传递给你的反馈感都会更强，不再是3系那种晃晃悠悠，像开船一样的油腻感了。 作为一辆后驱车，如果你想偶尔下下赛道，躁一躁的话，后桥LSD这个配置我是绝对推荐你选装的，这样你过弯时的扭矩才不会被凭空浪费。 【总结】 这台宝马430i的价格高达46.88万元，同样的价格你可以买到配置差不多的530Li或者是530i，所以如果你追求舒适宽敞，那么空间大、底盘也更高一级的5系无疑更合你口味。但如果你有一颗运动的心，或者你是一位青春靓丽的小姐姐，只是单纯为4系的颜值买单，那么别犹豫了，就是它了。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.14分“优秀”

外形爱的超爱，不爱的无感，操控可以，隔音不行，性价比可以说是很低了，加价让人反感的狠，大家可以等等再买，燃油经济性可以，油耗正常城市里开8个油左右（我是一直用舒适模式驾驶，如果用运动模式油耗另说），胎噪不小，19寸轮胎还是要温柔点对待，比如说一些小的坑洼能避则避，大的坑洼d(ŐдŐ๑)躲得远远吧！后排舒适，进入是有难度，总体我个人能接受，大家喜欢可以去4s店展厅坐上去体验体验，试驾一下，毕竟买车需要头疼脑热的疯狂喜欢，也需要长时间冷静考虑，根据自身情况和需求进行购买！长途目前还没跑，等以后多跑跑再分享驾驶感受吧。 有一说一，拍照拍不出实车的美感，很多人会把A5，C 两门E两门做对比，嗯，我个人看法4门选A5 ，2门选4，C和E动力一直被诟病，E上路价格都要60多，内饰有人说豪华，也有说不如宝马奥迪，仁者见仁智者见智吧。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4分“优秀”

宝马4系饱受争议的“大鼻孔”，看到了实车真的是很好看的，而且内饰科技含量高，该有的配置都有了，操控是真好，是一辆原汁原味的德系车，B48 高功率发动机动力随踩随到，响应很快，0-100几次测都是6秒左右，动力还是很爽的 (以上描写动力方面的，仅限于430i，425i真的太肉了)，4系的颜色可选是很多的，布鲁克林灰和极速蓝是最好看的颜色(个人意见，仅供参考)430i现在官方指导价是45w，各地区经销商基本上都要加价3w-7w. 不等，而且等车时间比较长。关于这辆车的回头率，毋庸置疑，肯定是很好的，GT 的外形还是很有格调的。总体来讲，438i适合多金，不着急用车，追求性能和驾驶质感和驾驶乐趣的人的，以上仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢大家！！！

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.9分“优秀”

【操控】 非常满意 转向精准 指哪打哪 【外观】 外观非常炫酷 回头率高 【乘坐体验】 乘坐体验挺好的 腰不酸背不痛 坐着也挺舒适的 【亮点配置】 430i 该有的配置都有了 acc自适应巡航 hud抬头显示 哈曼卡顿音响 安全带自动推送 id7操作系统美中不足就是只有座椅加热没有座椅通风 【动力表现】 动力还行 有一定推背感 但你要是很要追求激情建议直接去上M4 4系动力只能说还行 够用 【最不满意】 加价➕了4w 还被qj了双保无忧 啊啊啊啊 难受😣 【购车经历】 七月底去订的 交了4w定金 选配卡钳 悬架 差速锁 落地59 【提车价格】 落地59 小伙伴们有什么问题都能来问我啊

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

【外观】 个性化十足的中网，优美的车身线条，圆润饱满的车尾 【动力表现】 随叫随到的动力表现，2.0T高功率底气足 【购车经历】 从三月中订车，到五月加配置加价，五月中下线，182卡了两个多月，10月底才拿到车

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.9分“良好”

外形漂亮，动力操控很好，空间小毕竟是轿跑车肯定会有牺牲，新车车内气味很大，最不满意要加价等车时间长

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

3.71分“良好”

因为这代四系的外观，才喜欢上宝马，之前认为宝马的设计一直很拉胯，因为开之前小钢炮的原因430的动力没有给我太惊喜但多了一份从容，毕竟级别不一样，驾乘感觉更像一个GT，8速采埃孚很平顺，积极。内饰、车机只能说中规中矩，没有外观来的惊艳，我这红内饰算是增添了一点活力吧，虽然现在已经不加价了，但是我仍然不后悔，毕竟早买早享受，晚买享折扣麻。

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

大鼻孔是真的帅辨识度高，不再与三系雷同的外观而尴尬。动力上选的是430，高功258，路上基本可以治多数的不服。22款较21款减配了360影像，对老司机来说问题不大。2门空间方面不要太苛刻了，毕竟买这个车的人谁会去考虑实用性，不过后排空间绝对会给你惊喜，女士坐后排腿部空间能有一拳！宝马操控是精髓，后驱大马力，真男人！

点评车型: 2022款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4.29分“优秀”

基本情况：2021年12月下旬，笔者对宝马4系 2022款 430i 敞篷M运动曜夜套装进行了试驾。 当时主要是在城市路况行驶，对它的一些基本性能和信息有了一定的了解，下面就分享这台车给我的具体感受。 最满意的部分：试驾宝马4系430i 敞篷M运动曜夜套装时给我的第一感觉是它的颜值真的很高，虽说两个“大鼻孔”的设计不协调，但是给人的视觉冲击感却很强，再加上车身侧面线条加持，这一代的宝马4系给人感觉真是其它竞品车型不能比的。 最不满意：宝马一直以来存在减配的习惯，即便是到了宝马4系上也没能避免，让这台车看起来还是比较素的，缺少一种跑车的气势。 空间部分：跑车嘛，空间可想而知，我身高178cm，前排头部空间有点扫头，后排其实也差不多，身高超过180cmm坐进去就够呛了。因为头部空间也够呛。 驾驶感受：宝马4系的动力真没得说，2.0T+8AT的动力组合最大马力258匹，最大扭矩400N·m，踩油门时是踩多少就有多少，我当时是在城里面开，都感觉到动力过剩了，而且随着油门的深度加深，声浪也随之而来，比纯电动车的那种快爽多了。除此之外，方向盘是真的精准，“指哪里打哪里”是对它最好的评价。底盘在过坑洼路段时还是颠簸，舒适性就一般了，而且在过坑洼路段时还担心轮毂给磕坏了。 选买建议：都已经是60万左右的豪华车了，喜欢、预算充足就够了，因为宝马4系的动力也强，除了性价比低点没其它的毛病。