点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

4分“优秀”

趁年轻，赶紧买个双门车玩一玩 之前第一次买车，对车没什么了解，买了一个ct6，开了一年半，觉得5.2米的车长开起来很累，就决定趁现在不需要考虑家庭换一个自己开着舒服的车 【外观】 觉得这车最大的亮点应该就是外观了，不管是四系还是七系的大鼻孔我都觉得超级好看（可能我审美有些问题）双门四座硬顶圣雷莫绿外壳加火山红内感觉非常绅士优雅，可惜的就是后备箱不是像四门版那样大掀背。本来很喜欢敞篷，但是感觉四系敞篷那个尾部线条有些不合眼缘。另外原厂感觉有些素，加一些改装件应该会更好看 【动力表现】 买之前网上有两种极端评价，要么就是425双门最低配要个外形，要个姿态。另一种评价就是借钱都要买430，说425动力弱鸡。 我个人感觉就看预算，430动力感觉很满意，偶尔也能暴力驾驶一下，但是把模式调到节能模式开起来也很平顺很适合市区代步。325都能卖，425当然没啥不能买的 【操控】 操控方面优秀，两个月下来，不管是运动模式还是节能模式都很好开，两种不一样的风格。短轴操控很优秀了。 【最不满意】 噪音，噪音非常大。可能和之前开的ct6有关。四系单层玻璃+无边框+轮胎问题导致应对一些路况的时候噪音很大，基本是目前开这么久唯一问题。 【购车经历】 这次看车没看其他车，也没什么竞品对比，同价位应该属于最优解了，除了不家用，基本没什么缺点，新款连屏的id8系统其实很好用，carplay使用次数明显减少 【最满意】 2.0的发动机，声音却很好听，冷车启动声音很大，原地轰油门还有轻微回火声，运动模式下声音会更大一些，加上隔音不好，让人很有驾驶欲望 【其他问题】 作为一台不家用的车，想做四个人肯定会麻烦一些，后备箱空间还可以，后排坐人问题不大，但是想放个大点的箱子啥的座椅就卡着放不进去了。 大鼻孔两门四座大溜背让这台车非常帅气，同时短轴宝马的优秀操控和高功率发动机和8at的匹配度让这台车非常好开，平时车也只坐老婆，不需要考虑家用，这台车绝对是目前最适合我的车型了，买车不到半个月就决定了，下次换车就换m4☺️

点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

外观一级棒，属于长辈、朋友看了都会夸的类型。 车机互联很不错，非常适应。 操控不错，方向盘很灵敏，提速刹车反应都还行。反正城市开足够了。 操控上会刹车点头、原地打方向盘声音挺大（不单单是轮胎的声音） 车内置物空间太少 后备箱大当时因为东西放后座不方便，置物空间就很紧缺 360感觉虚位大 明明还有不少空间就变红色 就是颜色 我其实对碧玺灰没有特别感冒 当时应该选绿或者丹泉石蓝的

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

【外观】 因人而异，我是觉得非常棒，双门的质感也很舒服 【动力表现】 B48高功率确实可以，配合8at，随叫随到没什么问题 和B58的胸有成竹比起来还是差一点 S58就另一个级别的东西了 【操控】 指向精准，随心所欲 前悬不是双叉臂，激烈驾驶还是少一些比较好 【乘坐体验】 身高180，头部空间充裕，非常意外 但是后排不推荐175以上乘坐 可能选了悬架卡钳和座椅的原因，过小坑有点伤身体

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

3.7分“良好”

外形：满分 内饰：跟隔壁比差了一个等级，看起来像十来万的车的内饰 动力操纵：日常驾驶轻松驾驭，路上超车小菜一碟 空间：前排2个挺舒服的，后排和尾箱空间也比我想象要大，就是椅子有点硬，开久了屁股很痛

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.43分“优秀”

提车之后还是非常满意，外观很喜欢，油耗也还比较不错，后排空间比较小，但是选择这款车就做好了心理准备，操控也很不错。

点评车型: 2021款宝马4系 425i M运动套装

4.21分“优秀”

非常好开的一款车，很适合女生。平时在城里驾驶非常舒服，操控很好。就是通过性差一些，还有车门比较长，停车场开门容易撞到边上

点评车型: 2023款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

2023款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装 车评 你有没有想过，当你开着一辆性感、动感、运动感十足的敞篷跑车在街头飞驰时，会有怎样的感觉？今天我给大家带来的是一款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装，它不仅外观酷炫，内饰也非常精致，更重要的是，它的性能让人十分心动。那么，这款车到底有什么特别之处呢？跟随我一起来探究一下吧！ 首先，我们来看看它的外观设计。 430i的敞篷设计让人感觉非常开放，一种“我就是天空”的感觉，配合M运动曜夜套装的黑色配色，更加凸显了它的个性。而车头采用了BMW的经典“双肾”进气格栅，灯组则是采用了LED技术，造型犀利，非常有攻击性。从侧面看，车身线条流畅，动感十足，同时M运动套装下的20英寸铝合金轮毂更是让它显得更加豪华。 而在内饰方面，豪华感更是满满。中控台采用了大面积的皮革包裹，让人感觉非常舒适，同时全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕也让驾驶者的操作更加便捷。但是，最让人心动的还是它的性能表现。 430i搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到245马力，最大扭矩则是400牛·米，加速能力相当强劲，0-100公里/小时只需6.4秒。同时，它还采用了8速手自一体变速箱，变速平顺、换挡迅速。车辆的悬挂系统也是非常出色，可根据不同的驾驶模式自动调整，让你在高速行驶时更加稳定，同时在城市驾驶时也非常舒适。 总的来说，它是一款非常优秀的跑车，无论是性能、外观、内饰都让人满意。 说了这么多，你们有没有被这款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装深深吸引呢？在我看来，这款车不仅仅是一辆车，更是一种生活态度。但是，有人会说，这款车太贵了，不值得买。对于这种观点，我觉得每个人都有自己的消费观念和生活方式，我们并不能一概而论。所以，如果你有能力，想要一辆豪华、性能出色的敞篷跑车，那么这款宝马4系 430i 敞篷M运动曜夜套装绝对是一个不错的选择。记得点赞哦！

点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4.36分“优秀”

【最满意】 最满意的当然是车子啦，左看右看，按这个价位的标准，喜欢。 【最不满意】 最不满意有两个点： 一是强制加价，加价装潢包并不是我自己主动要买的，而是不买装潢包就不卖车，不得不买；买归买，内心肯定是不满意的。 二是没有提车仪式，连束花都没有。就是把车停门口，简单验了下车，交钱办手续，就把车开走了。销售小哥说店内现在都没有提车仪式了，有些人有花是自己或者朋友给买的。虽说羊毛出在羊身上，但我这羊毛出了，连个影子都没了。 以上两点不影响我对车子的喜欢，但是影响我对品牌的忠诚度和评价。就是以后再买车，并不会因为我已经有一辆宝马而对其多一分选择。别人问我车怎么样，我会说不错；别人问我宝马咋样，我只会说还行吧，也就那样。 【购车经历】 详见我之前的文章《买一辆车，就像走入一段婚姻》。 加更一下： 第一次订车，付完定金后，原本跟我说的是给我12月份的配额，结果后来跟我说店里没有拿到12月份配额，让我再等等，我又等了一个月，又跟我说1月份配额也没拿到。既然如此，按照我们合同约定的附加协议，没法在3月份前交车，连5月份交车也估计悬了，我可以要求退定金。好在退定金还是比较顺利的。 又开始继续找车，找了几家店，都没有我要的现车，有一家说外绿内红，可以平价出，我想了想，还是不想要。 幸好有家4S店的销售小哥比较机灵，帮我从他们集团另一家门店把配额给要了过来，而且也是1月份配额，即将生产，当时还可以更改颜色和配置。果断下定金。 又开始了漫长的等待，这个销售小哥挺负责任的，每次有进度都会主动跟我说。 终于3月到港，4月提车，5月出门踏青，完美。 PS：提车前刷懂车帝，刷到一条动态，直觉告诉我这是我的车。外观内饰对得上，然后去问了一下销售小哥，时间也对得上，查了一下地图，地点应该也对得上。还挺有趣的，自己的车还没提呢，已经在懂车帝刷到照片了，哈哈哈。 【驾驶感受】 日常不怎么开车，说不来对比。 对于我来说，25比30顺脚。开25我都已经被朋友吐槽，踩油门和刹车太“凶猛”。还需要适应适应一段时间。开这么一点时间感觉下来，还挺好开的，不费劲。选加的M运动悬架，对路感确实清晰一些，但我目前不觉得硬。 【乘坐体验】 前排挺舒服的。后排进去试了一下，我瘦，所以坐着不难受，不知道要是长途坐后排，会不会难受。 【油耗】 提车后加了500块油，就去跑了两趟高速，开了270km+，剩余市区内开开，减掉提车时候的仪表显示14km，目前实际总共开了425km，app显示油量还有448km。这么粗略算，500块钱能开800+公里。 【提车价格】 2022年12月份定的价格：车价40.69W，选装M运动悬架0.57W，加价装潢包2W，平安保险1.2W+，税3.6W+，总得48W+了。 现在23新款上市，老款有优惠，尤其是内地，优惠幅度真的感人。我跟朋友吐槽说，这车到手当场贬值10万。虽然是个大冤种，但，千金难买心头好呀！

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

【最满意】4系双门的外观既优雅又动感，操控稳准狠，过弯很运动 【最不满意】动力稍微弱一些，原厂单活塞卡钳刹车效果不是很理想 【外观】双门车才是宝马的完全体，造型非常流畅，在车群中一眼就能辨认出，回头率绝对高。有人说新的前双肾尺寸太夸张，我倒觉得挺好，可惜国内要求前面必须挂牌，失去了一部分原汁原味 【内饰】内饰和其他宝马差不多，但是更加运动，更加以驾驶者为中心。单层玻璃无框车门帅是帅，隔音效果确实差不少。座椅非常运动，包裹性和支撑性都很出色 【空间】双门四座车还要求什么宽敞空间，但是前排确实够用，头部空间不算挤但还是和一般家用车没法比，后排也能坐人，但是只能应急一下，日常放放包还行 【驾驶】宝马不愧是驾驶者之车，操控没得说。258马力的发动机动力完全够用，但是对于这么运动的外观来说确实有点小马拉大车的意思。底盘调教很运动，偏硬但是不会像保时捷911那么硬，过弯变道都是很有信心 【油耗】综合百公里10个左右

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

从来没有对一辆车这么执着过，430 i两门 Dream car到手，以前动辄60+的落地价格可望而不可及，终于在不加价的时候下决心全款定了一台，这几年过来看透了～ 人生就一次，无怨无悔～ 【外观】 这个不用说了，刚出来的时候看图片怪怪的，见了实车真香真香，就打定主意买它！ 【动力表现】 都说借钱也要上430，试驾的时候是425，起步感觉很轻快，上了60-80提速有点点力不从心，当然大部分人是够用的。30高功率的感受就是，后程非常有信心，在ZF 8AT的完美加持下动力完全不虚，动力响应感觉比630GT来的更好一些。 【操控】 完全体的3系，路感清晰，转向精准，宝马的驾控精髓现在在4系身上，这一点不用怀疑。 【驾驶感受】 说下隔音吧，担心无边框车门的隔音，但是实际情况还是比心理预期好一些。车机方面，bba都开过，目前idrive7我觉得还是可靠的，操作方面也是bba中最好用的，idrive8玩过担心可靠性，发热之类的。 【最不满意】 如果能选宝华韦健就好了，国内有B58的M440i就好了。内饰虽然用料没毛病，但是氛围感还是差隔壁一档。 【最满意】 BBA同级别轿跑中无与伦比的回头率，即使内饰平庸一些也值了 打算周一～周五开破电车去上班，周末出去兜风～

点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

以下纯夸💃 1.女朋友先选中的车，主打一手外观，自己看了以后也很喜欢，因为平常只有我和女朋友开，所以买的双门（力排父母的四门建议👀） 2.看的展车都是红内，自己和女朋友都不太喜欢，幸好后来的现车刚好是黑内饰，简洁也还沉稳，后排空间和后备箱也没有想象中的那么小。 3.由于我和女朋友都不太懂车，就不太考虑配置性能啥的，自己随便在懂车帝上看了看，觉得还不错。 4.之后就去4s店看车，去宝马前也就去了沃尔沃看了下（女朋友妈咪喜欢沃尔沃），差点给提了s90，但是女朋友觉得有点商务🐶🐶🐶。 5.跟宝马销售谈一次之后换了个销售，第二次就忍不住了，第三次直接冲，运气好赶上分店新来了一辆碧玺灰现车，连实车都没看到就订了，提车后发现比图片更好看，我和女朋友都很惊喜。开上以后操控感也是很舒服的感觉。 现在就是早上女朋友先送我上班再自己开去上班咯😊😊😊😊😊

点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

一开始没想到自己会提430i，大鼻孔双门，想来总归是不实用的夸张的。 在这个时间段一开始想去买540i，这款我心中的家用车天花板，但是销售说需要等车。我又比较着急，530Li又显得过于老气商务风。所以一开始打定主意去看看330i这款同级别操控标杆，可惜双联屏和新档把的确不是我所爱。 看来看去看到了这辆停在展厅的430i 【外观】 430i的外观不必赘述，且不论美丑，审美各有差异。但辨识度而言的确是能让所有停留两秒。双L大灯加上夸张的前脸，干练的车身的确是让我非常满意。 【动力表现】 动力上够用，在这个电车横行的年代，5.8的加速已经不足为道，但也能满足日常通勤，运动模式也能给到你偶尔的激情。但是在市区的确用不太到，目前开了300km，平均时速不过20。 【操控】 现在的三系被很多人诟病失去了操控灵魂，我想现在的4系正是继承了3系丢失掉的那一部分。 如今4系不用加价回归平价，很难让人不选它

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动套装

4.43分“优秀”

看上去很大，实则后排空间勉强，后备箱够大。操控很好，隔音很好，缺点就是内饰，跟3系简直一模一样。

点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

4.2分“优秀”

〔外观〕 就喜欢这对有个性的双肾格栅，还有掀背尾门，侧身虽然没有两门的时尚修长，但是有足够的力量感，符合我的年龄定位，两门版怎么都跟我奔四的气质不搭调。这就跟穿衣搭配一样的道理，不是别人说好就是好，而是配得上你的才是好，哈哈！ 〔内饰〕 虽然千篇一律，但也不失精致。虽然我看到奔驰的也喜欢，但说实话那种稍显浮夸的豪华跟宝马车子的气质不匹配，现在的才是刚好。另外，即将到来的大连屏也和4系的整体的运动风格不贴合，样式和布局都过于生硬。所以我宁可放弃iDrive8，必须要现款。 〔配置〕 只能同价位横向比，还说的过去，几个主动安全配置（主动预警和刹车）和门面配置（舒适进入、电折耳还有一脚踢等）都有，至于没有360影像其实有点经验的并不关心，我连倒车影像其实都不需要，另外自动泊车虽然有但我都不想尝试，百分百没有自己倒的快；方向盘和座椅加热在上海都不需要，座椅通风反正也没得选就拉倒了，遗憾的就是主打运动却不标配四活塞卡钳，另外抬显没有而且选配太贵！ 〔空间〕 这个没啥好说的了，买这车即使是四门版，也不会太关注后排空间。但是讲真，空间居然没有我上台别克威朗大也是有点意外，那可是A级的……不过，一家三口使用，空间也并不是重点啦，毕竟后排不常用。不过，四门版的亮点绝对是掀背尾门的后备箱，帅且实用！ 〔驾驶〕 操控灵活精准，动力响应不错，变速箱真的丝滑！试驾了A4L和C260L，讲真奥迪的动力匹配和操控真的是不错的，驾驶质感跟宝马不相上下，很从容声音也很舒服，而奔驰C在展厅看到时真的心里是“哇，我想要！”但试驾时一踩油门发动机那嘈杂的嘶吼……让我一下子感觉回到了威朗车内（也难怪，它也是1.5排量～捂脸）。反观四系虽然是无框车门，但是隔音真的有水准，我开回老家上牌600公里来回，只有车速到140以上才稍有明显的胎噪声！而且就425的动力来说，反正以我非车手的凡人定位，可以说是优秀了。就这么说吧，我开1.5T的威朗都可以轻松150，160，更别说这个神级匹配的动力响应了。路上你想要正常超车没有任何问题，敢给油车就上，说超车费劲的我真觉得是瞎胡扯。如果你是抱着飙车的心态和另一个同样心态的人较劲那另当别论，但，那真的好吗？有钱有精力还是去赛道拼吧。 〔照片〕 验车→提车→两代佳车合影，而且翻到了七年前刚入小威在同样的位置拍的照片，虽然又有了小四，但未来依然会一起走下去啦！😁

点评车型: 2022款宝马4系 430i 双门轿跑车特别版

4分“优秀”

外观无解两门版不需要多说 内饰老旧但是也不缺乏豪华感 benz久了也一样审美疲劳 配置足够吧 低速顿挫是很不爽（宝马通病 过了磨合期也只能是减轻顿挫，宝马就像一个很容易出bug的游戏 。 减配方面最左左右空调灯滚轮不亮一点不爽其余都有（一脚踢 卡片 空间上下车先不说里面的空间，上下车就连一个瘦子都很不爽还容易磕碰腿脚哈哈，内部空间应急坐人没有问题长时间坐肯定难受压抑，上下车得祈祷不下雨不然车主遭殃hhh 做为国内10台的限量版 只有一个漆是特别的其余选装都能够选得到，但是足够了,看到实车后比预想的还牛逼 斩女更斩男 这颜色猛男必备。 实车比照片帅几百倍 落地贴了xp lux plus坐标福建 车衣这个东西真的看个人 水比较深，还上了个官方的水晶档把 白天白光晚上橙光 和x系列水晶档把无差距 但我只有档把。 另外找限量版车友 不会就我一个吧 :O