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    宝马4系2022款改款 425i M运动曜夜套装值得买吗_宝马4系怎么样

    ·宝马4系

    什么是懂车分

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    4.07
    “优秀”
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    共318人评价
    35万以上轿车总榜No.56
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    36.40-54.80万
    厂商指导价
    37.99-57.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.07
    • 4.13
    • 外观
    • 4.69
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.85
    • 4.13
    • 配置
    • 3.67
    • 3.96
    • 空间
    • 3.43
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.26
    • 4.06
    • 操控
    • 4.36
    • 4.18
    • 动力
    • 4.27
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马4系4.07外观4.69
    • 奥迪A54.06外观4.87
    • 奥迪S44.06舒适度4.32
    • 宝马i44.05外观4.39
    • 奔驰C级(进口)3.95外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 宝马4系4.07外观4.69

    宝马4系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4.7优秀

    以下纯夸💃 1.女朋友先选中的车,主打一手外观,自己看了以后也很喜欢,因为平常只有我和女朋友开,所以买的双门(力排父母的四门建议👀) 2.看的展车都是红内,自己和女朋友都不太喜欢,幸好后来的现车刚好是黑内饰,简洁也还沉稳,后排空间和后备箱也没有想象中的那么小。 3.由于我和女朋友都不太懂车,就不太考虑配置性能啥的,自己随便在懂车帝上看了看,觉得还不错。 4.之后就去4s店看车,去宝马前也就去了沃尔沃看了下(女朋友妈咪喜欢沃尔沃),差点给提了s90,但是女朋友觉得有点商务🐶🐶🐶。 5.跟宝马销售谈一次之后换了个销售,第二次就忍不住了,第三次直接冲,运气好赶上分店新来了一辆碧玺灰现车,连实车都没看到就订了,提车后发现比图片更好看,我和女朋友都很惊喜。开上以后操控感也是很舒服的感觉。 现在就是早上女朋友先送我上班再自己开去上班咯😊😊😊😊😊

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    2023-04-12

    用户799526258411区区四系,我也想要我买了330i嫌弃四系要加价还tm贵

    我要买鸡踢啊喽这个价格现在都能提s4了。。

    吃炸鸡喝啤酒现在大多数都是给一把钥匙了,一把也是够用,

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    3.6良好

    【操控】 转弯半径确实小,反应也灵敏。转快了也有点吓人。 【乘坐体验】 媳妇坐这车有点容易晕车。悬挂太硬,颠簸厉害。 增减档的时候感觉有点明显,可能是有些人喜欢吧。 【外观】 四门的就那么回事吧,综合考虑了实用性和特点,毕竟如果四十多万买个双门车,有点穷人硬装富的感觉,又不是什么保时捷911啥的好车。 掀背这个,不就和suv一样吗?什么跑车才有的掀背,属于自己骗自己了哈哈哈哈。我其实还是喜欢双门溜背的,但是后排真的进入费劲。朋友进入费劲也就算了,叫个代驾帮我开,尴尬竟是我自己…… 空间其实还可以,比宝马3系好像还大一丢丢,其实差不多接个朋友够用了。跟奔驰那种宽大的感觉比不了,不过平时反正也不接待客户什么的,不用那么尊贵。

    2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装 图 02022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装 图 0
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    2023-01-16

    清清河边C恭喜恭喜!很多人说4系双门是灵魂,其实四门比双门更耐看!

    倒兮兮额你们那的价值观还挺有意思的,四五十万买个双门叫做穷人硬装富,第一次听说

    新汇源-小谢第二张照片像一个钓鱼钓方

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    3.71良好

    本文持续更新新的驾驶体验! 一、[动力选择]:个人感觉425动力城市代步和跑高速都是够用的,舒适模式和运动模式给油反馈很好很快,但是本人节能党,一直开节能平均油耗7.6-7.8,就是后期加速确实慢了点。 二、[车型选择]:终究是双门和掀背不可兼得 1、个人感觉双门的后腰线姿态会好看一点,后排短暂搭载成年人没有问题,但是上下车真的很麻烦。 2、兼顾家用的话还是四门吧,虽然没有比双门长多少,但是上下车方便很多,而且掀背尾门真的拉风。 三、[用车感受]:越看越好看越开越丝滑类型 1、指哪打哪的转向感与车辆整体操控都挺不错,方向盘很轻盈,车辆回头率也挺高的。 2、无框玻璃真的帅,双门的车型车门就像俩大翅膀一样,就是有点沉重媳妇吐槽开关车门需要大力。 3、车机系统比较流畅,但是一年还是出现了那么两次CarPlay连高德无法导航的情况,需要重新启动。 4、360和倒车雷达灵敏度刚好,没有奔驰那么灵敏,不会制造恐慌。 5、我很后悔没选无限充电,但是有大神说充的很慢,归宿还是数据线。 四、【改装经历]:买车的时候销售都告诉我,四系不改不如推下海,所以还是对宝宝巴4动手了。(包围都要打孔,不打孔会掉的) 1、买车没选水晶三件套,自己改装花了1k,挺好看但是保养的时候ssss告诉我大概这种有芯片的车机升级会有一定风险,出问题需要自己承担原厂的装回来就可以正常升级了,实测自己升级后也没有问题,建议买的时候让ssss店加装,价格差不多! 2、加装前铲算是给我整破防了,第二天减速带就给搞碎了,通过性太低了,尽量不要上下地库,改前铲的也要慎重! 3、后唇改四出要切割后保险杠里边还要改尾喉,我属实是没有舍得切。 4、前铲、侧裙、后唇包角必打孔。 5、改装的尽头真的是亮黑吗!555555…… 更新: 【关于前铲】:加了前铲会低三四厘米,平地普通的橡胶减速带直接通过,学校门口铁的很高的尽量注意提前刹车,靠太近会搭上去。上下地库各种都要小心,有的地库减速带不加前铲都会刮到车下变的定风翼(下边可以看到一个橡胶条)。

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    2024-03-31

    乘风破浪的橘子pxZ为啥要加两根长鼻毛本来还很协调的

    ak74打545底盘改低了吗?原本的离地间隙有多少啊

    相信全华班老哥两辆车可以双门美滋滋,挺想双门的,条件多少有点不允许

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4优秀

    【最满意】 外观的设计我最喜欢,夸张的双肾进气格栅,无框车门,流线的车身等等,看上去都让它有一种实用性和运动感,同时,为了营造出色的车身姿态,这款车前后轮胎的大小是不一样的。 【最不满意】 内饰的设计没得什么新意,看上去和宝马3系的内饰差不多,缺少了轿跑车的那种激进的风格。同时,提车还需要加价提车。 【驾驶感受】 虽然,这款车搭载的是一台2.0T+8AT的动力组合,0-100km/h的加速时间为7.5秒,但是它能够带给你的驾驶感受不止是傻快,而是弯道的王者,比如说,我以一个较快的速度过弯,人会因为惯性,感觉被抛出去了,但是它好像被吸在地面上一样,把我按在座椅上。 【乘坐体验】 前排乘坐体验正常,后排乘坐空间相对同级车型来说,比较宽敞。并且后排的上下车也相对轻松,所以乘坐感受相对较好。

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    2022-04-14

    用户8692305865397混动还是纯电啊

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4.36优秀

    【最满意】 最满意的当然是车子啦,左看右看,按这个价位的标准,喜欢。 【最不满意】 最不满意有两个点: 一是强制加价,加价装潢包并不是我自己主动要买的,而是不买装潢包就不卖车,不得不买;买归买,内心肯定是不满意的。 二是没有提车仪式,连束花都没有。就是把车停门口,简单验了下车,交钱办手续,就把车开走了。销售小哥说店内现在都没有提车仪式了,有些人有花是自己或者朋友给买的。虽说羊毛出在羊身上,但我这羊毛出了,连个影子都没了。 以上两点不影响我对车子的喜欢,但是影响我对品牌的忠诚度和评价。就是以后再买车,并不会因为我已经有一辆宝马而对其多一分选择。别人问我车怎么样,我会说不错;别人问我宝马咋样,我只会说还行吧,也就那样。 【购车经历】 详见我之前的文章《买一辆车,就像走入一段婚姻》。 加更一下: 第一次订车,付完定金后,原本跟我说的是给我12月份的配额,结果后来跟我说店里没有拿到12月份配额,让我再等等,我又等了一个月,又跟我说1月份配额也没拿到。既然如此,按照我们合同约定的附加协议,没法在3月份前交车,连5月份交车也估计悬了,我可以要求退定金。好在退定金还是比较顺利的。 又开始继续找车,找了几家店,都没有我要的现车,有一家说外绿内红,可以平价出,我想了想,还是不想要。 幸好有家4S店的销售小哥比较机灵,帮我从他们集团另一家门店把配额给要了过来,而且也是1月份配额,即将生产,当时还可以更改颜色和配置。果断下定金。 又开始了漫长的等待,这个销售小哥挺负责任的,每次有进度都会主动跟我说。 终于3月到港,4月提车,5月出门踏青,完美。 PS:提车前刷懂车帝,刷到一条动态,直觉告诉我这是我的车。外观内饰对得上,然后去问了一下销售小哥,时间也对得上,查了一下地图,地点应该也对得上。还挺有趣的,自己的车还没提呢,已经在懂车帝刷到照片了,哈哈哈。 【驾驶感受】 日常不怎么开车,说不来对比。 对于我来说,25比30顺脚。开25我都已经被朋友吐槽,踩油门和刹车太“凶猛”。还需要适应适应一段时间。开这么一点时间感觉下来,还挺好开的,不费劲。选加的M运动悬架,对路感确实清晰一些,但我目前不觉得硬。 【乘坐体验】 前排挺舒服的。后排进去试了一下,我瘦,所以坐着不难受,不知道要是长途坐后排,会不会难受。 【油耗】 提车后加了500块油,就去跑了两趟高速,开了270km+,剩余市区内开开,减掉提车时候的仪表显示14km,目前实际总共开了425km,app显示油量还有448km。这么粗略算,500块钱能开800+公里。 【提车价格】 2022年12月份定的价格:车价40.69W,选装M运动悬架0.57W,加价装潢包2W,平安保险1.2W+,税3.6W+,总得48W+了。 现在23新款上市,老款有优惠,尤其是内地,优惠幅度真的感人。我跟朋友吐槽说,这车到手当场贬值10万。虽然是个大冤种,但,千金难买心头好呀!

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    2023-05-05

    Lemony1i8i恭喜提车!问一下,425动力够用吗兄弟

    梦里相见金丝楠绿外红内的那套帅炸

    牧马山山霸王兄弟你新津的吧

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4.1优秀

    人生第一辆车,梦中情车。 21年9月份帮我姐看车的时候在4s店里第一眼看到双门四系,当时就被深深吸引了,加价5w还要排队半年,当时也是刚毕业,不着急买车也就不考虑了,只是自己默默欣赏。 上班一年以后,22年10月份,那段时间简直沉迷了一样,每天都在各个软件看关于四系的帖子,然后对我爸妈一顿软磨硬泡过后,国庆假期就在郑州中德宝定车了,办的分期(全款加价更多,不划算)一年后可提前还清,原车没有任何加装(本来想加哈曼卡顿,但害怕等车时间太久就放弃了),加了1.7w的双保(终身免费保养+三大件六年延保),送了太阳膜、行车记录仪和装饰。 本来说半个月到车,结果因为口罩原因一直推迟到11月下旬才用板车拉回来,双十一买了车衣和一堆车上用品,小四到家第一天就去贴了车衣。等车的日子简直太煎熬,临牌挂了三次,一直拖到23年1月份上牌。 感谢家人厚爱,开心🥳 【外观】 布鲁克林灰+红内,无可挑剔 【动力表现】 都说借钱也要上430,可能我不是很懂,反正个人认为2.0T184马力不管是城市还是高速都足够了,高速稍不注意就踩到160了,也不会觉得不稳 【操控】 试驾了同事的三系,开起来的感受完全不一样,感觉四系更轻、但减震比较硬、方向精准,指哪打哪 【最不满意】 竟然没有座椅加热!!!还被开三系的同事嘲笑了(开玩笑的)落地将近50w的车,没有方向盘加热就算了,连座椅加热都没有。我个人还好,将来有了女朋友就难受了 【购车经历】 当时爸妈不同意买双门,也看了四系四门和530,都不喜欢,完全被双门迷住了属于是。我想得很清楚,这辈子就年轻一次,既然买了为何不买自己喜欢的,等结婚以后考虑的事情太多,就会身不由己。 【乘坐体验】 后排空间完全够用。我身高180,坐在后排头顶还有一拳,但后排没有窗户,长时间坐后排会不舒服。另外,后排上下车确实不方便。(本来这车买来就是开的,再说后排坐人的次数本来就不多,无所吊谓)就算以后结了婚有了宝宝,后排可以装儿童座椅,而且到那时候后排上下车也习惯了,哈哈哈 【油耗】 目前跑了2600公里,高速和国道跑得多,占一半多点,综合油耗7.5(都说低,可能是我脚法好吧,很少猛给油猛踩刹车) 求河南四系组织!也欢迎大家提问问题!车牌不打码了,路上遇到滴两声

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    2023-01-29

    关你什么柿emo恭喜🎉🎉🎉🎉,不过第二张图拉成SUV了哈哈哈

    电子厂打螺丝的这车双门才是灵魂,选了四门准后悔。至于动力这个真无所谓,4系本来就是开个腔调,又不是m4,多几十匹少几十匹根本无所谓,又不拿来跑山刷圈,日用足够了。

    你善良吗终身保养是啥意思 以后保养不花钱?

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    3.9良好

    5月20订的在途车当时在上海港口等了二十多天16号提的车 当时要加价5万,软磨硬泡最后加了3万5 包括一套龙膜的全车车衣。 【外观】 外观没得说 真的帅 路上回头率很高,因为这个车在我们当地非常少 【动力表现】 动力的话425对于市区来说完全没有问题,有要求的可以上430 【操控】 宝马操控确实不错,当时试驾了4门和2门的,感觉2门的操控明显比4门的更好 【最不满意】 因为之前开的奔驰 内饰的话确实有点太素了 ,夜没有后视镜下翻 而且有一点很不习惯的是 锁车没有声音 【乘坐体验】 空间在2门车型中算很好了,我183 驾驶位调好,后排在坐两个小姐姐完全没有问题。反正我自己也不坐后面。 【最满意】 最满意的还是外观 和稀有程度,在街上独一份

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    2022-06-21

    我叫暴发户才买吗,同省,有现车吗

    依依晞晞后视镜可以下翻 自己调一下

    用户3582800905787身高193 主驾驶能坐下吗

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4.1优秀

    开过的车不多,也没觉得开起来有多好,买它就是为了帅,看见它就开心,那就足够了。 比较意外的亮点是空间还不错,后排还是能应急塞俩人。 开着的问题主要是刹车点头比较明显,其他也没啥毛病,而且挺省油,不怎么激烈驾驶也没上多少高速目前接近8个油

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    2022-12-28

    四川省在逃马尔克斯刹车点头太明显了,开了俩月还是没法适应

    开430的普通男孩430和425两个体验一个天一个地,没别的意思,实话实说。我曾经也想买个425市区代步就行,在市区也没开多快,但是试驾完430感觉跟425根本就是天差地别

    z郑大鹏兄弟成都那个店买的?

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4优秀

    很不错的一辆小车车,外观很满意很帅,内饰相较于奔驰还是差了点但是也还算耐看,新车异味很小,提车一天,其他方面的感受慢慢发掘。

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    2023-11-10

    用户6122266898448帅的 全款拿下多少米啊

    隔壁丶小明是布鲁克林灰吗

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4.3优秀

    425的动力没有想象中那么差,差不多到60左右你才会感受到后劲不足,对于不玩车的人不影响

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    2022-11-27

    开430的普通男孩425市区开绰绰有余,但是经常跑高速就不行了

    蒂亚戈小欧哥们加了多少?

    安好有多好ww430加了电脑外挂表示开起来爽到飞起

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4.3优秀

    内饰和奔驰没法比,挺垃的。 后门一脚蹬,蹬20下我没开。 车型还是非常漂亮的,同价位没的比。 裸车41万,落地50个

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    2022-06-30

    后村黄瓜哥你的脚要从右侧往中间扫

    低配4系车主你是不是腿短

    我的名字是什么呀大连有群么

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    3.93良好

    25i耀夜版没有标配哈曼卡顿这点非常不喜欢。另外动力的话,后段不足,宝马不良心,低功率起码给个150kw吧。其他外观方面一切完美,哦对了内饰小概率毅响

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    2023-07-30

    Klay04就是 没有哈曼卡顿早知道我当时上430了 425和430动力差别挺大的

    用户343702273667625的动力真的让人捏把汗

    snakej3所以订了低配,中配哈曼都没就多了黑化很糟糕

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    15年购入 15款A4 45运动 art二阶,开了三年卖了,挤了1年地铁,后来买了20款c260coupe四驱,开了三年了,最近正好来西安有事,就顺便给女票订一台车,开始去了大众,没看上,销售阴阳怪气的发了个短信说 买不起就不要看,然后1月12日11点进店看了下A5 没问清楚是个23款的40丐版,310000裸车,装潢15800,保险15000,购置税27900。开始销售说付1万定金,贷款批不下来再退,此时我看了下我的万国,销售说不用付定金了,13点办完手续,第二天睡醒了一想这事23款,然后去店里换了24款40 Quattro 装潢23000(360+环绕氛围灯+香氛+强生膜+冰莓粉车衣),强制分期5年20%首付,没办法人家要赚钱,裸车343000,购置税30870,装潢23000,保险15800(平安)贷款前两年利息22000,第三年提前还款免息。个么算下来就是 433000。不知道贵了还是便宜,可能钱到位了,服务很到位。这车怎么说给女票买的,我基本不开,18号提完车试了下,真是应了那句,奔驰开惯了,开别的真不习惯了,还要拉手刹,这点奥迪得改进。车身偏高,我开车比较激进,市区14个油,毕竟新车能理解,小姑娘居然直接给开到9个油了。该说不说,当时奔着两门去的,两门没四驱,等下半年给自己c260coupe直接换CLE450敞篷了。今年36岁了,再不玩真的要老了,买自己喜欢的,不要管其他人说什么性价比之类的,性价比这就是预算不足。奥迪的沙发真不如奔驰舒服。

    3.71分“良好”

    我从业维修已经10多年了,年轻的时候在奔驰4S店的售后维修工作过,对奔驰旗下的各个车款都非常的熟悉。现在我自己出来开了一家维修店,主要也是以维修德系车为主。以前工作时学习的知识和这些年自己积累的经验,让我对奔驰维修比较得心应手。今天店里来了一位朋友,前段时间刚提了一辆奔驰C级的进口车。他对别的维修店不是很放心,最后还是来了我这里,他这款车是奔驰C200,进口车型。朋友和我说车辆故障灯亮了好几天了,送过来让我看看。我首先确定了故障,车辆仪表显示,ESP停止运作。首先使用故障仪对其进行检查,发现转向柱模块存在故障码。又使用仪器对转向柱模块的实际值进行查看,发现实际值“无信号传出”。我们对转向柱模块进行了升级,但是故障依旧。这时故障仪提示“更换转向柱模块”,可能是转向柱模块内部故障。我们订购了原厂的转向柱模块进行更换,最后故障解决。 这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,我朋友告诉我虽然这款车排量不大,但是动力真的够用。保养方面,保养的间隔为10000公里,分为A保和B保,这两种保养模式为每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里时做B保,以此类推。4S店的小保养费用为原厂机油+机滤+工时费共958元一次,一般的大保养项目为机油+机滤+空气滤清器+工时费共1245元左右。

    4.00分“良好”
    宝马i4 2022款 eDrive40宝马i4 2022款 eDrive40

    【最满意】动力表现非常好,推背感十足,油门响应比较迅速。动能回收特别自然,可以说电动车中的顶级水平。底盘质感好,比ET7底盘强多了,滤震性高级,悬挂支撑性和晃动幅度更小。 【最不满意】宝马的新款车机系统逻辑非常混乱,除了原先档位界面就有的驾驶模式调节和B挡比较好找外,其余功能乱的一塌糊涂。刹车点头严重,和小鹏P7一样,刹停前后晃动非常明显,即便用我的黄金右脚也不能控制。 【驾驶感受】座椅舒适性不错,包裹感也不错,可以半躺着开。但有一个明显的缺点,档位那一溜按键质感太差了。开起来和燃油车感觉差不多,动力响应更迅速,推背感更强,我认为市区开这个340匹的电机比7系的V6好太多了,7系升档一顿一顿的。 底盘动态质感很好,相比其他电动车可以说既有支撑性,过坑洼又能拉得住车身,相比之下ET7的底盘就是一坨垃圾。当然,静音性比不上ET7。转向也很精准,让人愿意灵活驾驶,相比之下大众ID4的底盘就非常死板,甚至不愿意让人变道。整体非常好开,也比较运动,悬挂偏软,很舒适。 【乘坐体验】后排空间甚至不如宝马1系,刹停点头也让人非常难受,其他都好,挺舒服的 【车机】新款的系统逻辑混乱,仪表显示的信息也不直观,尤其是半躺着开都看不见仪表下半部分。倒车影像和360全景清晰度不错但看起来十分别扭,画面扭曲严重,宝马燃油车也不这样啊,怎么越做越差。 【续航】69%的电量能跑289公里,充满夏天能跑400出头吧,表显续航挺准的。 In conclusion:相比新势力这辆车开起来更像燃油车,油门刹车都十分跟脚,动能回收和燃油车挂挡滑行一样,可以说比燃油车更线性,动力响应比宝马V6丝滑的多。底盘质感非常好,但依然没能克服电动车刹停点头的问题。开起来没有外观那么运动,更多的是舒适。

    3.50分“良好”
    奥迪A5 2023款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型奥迪A5 2023款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型

    A5给我的整体感觉,就是个读书少、技术好的大美女。你不能指望它干家务,但拉出去溜达肯定是有排面,开上去快感十足,是个外表大于里子的车(肯定比福特野马强)。 【外观5分】 耀夜绿,给老婆买上下班开的,见过的人都说好看,小区群里还有小姑娘打听这车谁的,特别符合35岁以下白领的审美,大溜背动感十足,前脸和屁股无懈可击。 外观可以升级为RS5包围,或者中网雾灯窗框用黑钢琴条,颜值直接拉满,妥妥的西装暴徒定位。 【内饰3.5分】 奥迪的内饰怎么说呢,你说它好看吧?它真不好看,尤其是那个银色的条。你说它丑吧?它比沃尔沃可好看多了。好在内饰可以改,自己加了氛围灯、平底碳纤维方向盘和碳纤维内饰,档次一下就上来了。 【配置3.5分】 只能说中规中矩,够用但没有惊喜。后期自己加了点东西,比如360全景影像、电动车耳和座椅通风。另外这个车机是真的不太行,互联对华为也不友好,为了开车还得搭个苹果手机。 【空间2分】 可能是我开惯suv,也可能是A5轿跑这个定位,我觉得主副驾驶位的视野有点低,头部空间够用但不算多(本人176),后排就拉倒了,不但腿部空间小,为了让位掀背,后排的座椅都倾斜的有点多,即使如此,头部空间依旧不多。后备箱容量巨大。 【动力5分】 没开过啥太好的车,不知道啥叫极致动力,但这车动力我觉得非常够用了。稍微深一点油门,舒适模式推背感都非常明显。高速上开过一次,S档油门都轻了,速度一上来音乐声自动变大,非常刺激。 油耗新车城区平均9-10左右。 2000公里后补充: 跑了600公里高速+1400公里市区,补充一下。 优点方面: 1.颜值永远拉风,回头率杠杠的。 2.驾驶上:高速时的稳定性很好,高速拉了下140在超车时也有非常好的稳定感,120+速度下加速动力也很充沛。胎噪和路面有关,路好的地方很安静。总而言之,习惯了低驾驶位,驾驶感受方面无可挑剔。 3.后备箱空间真的好大,4个大旅行箱无压力。 缺点方面: 1.这个车机啊,要了亲命!常见(不是偶发,是常见)的问题有:车载导航语音经常说漏最后一个字,比如“前方300米进入辅路,请走最右侧车”,“道”字就不说了。或者华为车机互联的时候,突然歌就停了。或者干脆车机就无法联网了(发生过一两次)但是用苹果carplay就没有以上缺点,所以开这车得用苹果。 2.自动启停逻辑不合理,上车前我都是直接关闭。 3.没有座椅位置记忆,老婆开过的车我得重新调。

    3.93分“良好”

    进口奔驰C级旅行车的外观漂亮,前脸满天星中网搭配上大大的奔驰车标,有着很高的辨识度,车身修长优雅,凌厉的双腰线增加了一定的运动感,车顶到了C柱位置稍做溜背处理,看着时尚个性。 车内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感比较好,虽然没有采用了家族一体式大屏的设计,但炮筒式仪表也很讨人喜欢,圆形的空调出风口增加了质感,不过车机系统不能联网是个小小的遗憾,GPS导航还有64色氛围灯还需要加钱选装才能得到。 前排空间充足,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶也不会有压抑感,座椅填充物很足,能够对身体起到很好的承托,但是地板中间的凸起比较高,影响到了一些中间乘客的舒适性,而后备箱的面积很大,要是把后排座椅放倒后,拉些大件物品也很方便,实用性好过同级别的三厢轿车。 搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为156匹,从数据上来看并不抢眼,实际开起来后也不能太让人满意,起步低扭偏弱,中段加速还可以,但是车速超过110之后,深踩油门只听见发动机的声音明显变大,风噪和胎噪也传进了车内,可速度上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行,匹配的9AT变速箱在低速降挡收油时有着比较明显的顿挫,其它时候换挡比较平顺,但换挡速度并不快,底盘扎实沉稳,悬架对车身的支撑很到位,但是经过减速带和坑洼道路的时候,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。 进口的奔驰C级旅行车的颜值很高,再加上奔驰强大的品牌号召力,能够满足车主们的面子问题,但是它的动力在同级别中是比较弱鸡的,也就是一般家用车的水平,并且定价偏贵,注定是一款小众车型。