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    天籁2021款2.0L XL Upper AD1 智行领航版值得买吗_天籁动力怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1937人评价
    12万-18万轿车总榜No.29
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    【购车经历】 这是第二辆车了,最初压根没考虑天籁这款车的,看中的是亚洲龙!在车展上看了亚洲龙,就深深的喜欢上了!说一说跟天籁结缘的经历吧!去试驾几款B级车,阿特兹(优惠大,6万这样)雅阁(1.5T 194马力 溜背)亚洲龙(外观大气,中控大屏 简洁)帕萨特 凯美瑞也试了!因为日产就在马自达对面 抱着玩的态度去看看,老婆一坐上去 直夸舒服,还有双层玻璃,隔音好点。看了几款以后去了丰田 吃了个午饭,试驾亚洲龙,加速噪音比较大,老婆就比较反感亚洲龙了!果断放弃!接着去看雅阁,动力方面确实好,但是同等价位 比天籁少很多功能,老婆比较喜欢360全景 和远程启动!回到家对比许久 还是决定天籁,然后跟汽贸店朋友说,有大优惠时候通知下,(看车当天4s店报价优惠2.3万)第二天朋友说优惠3.4万 果断选白色 定车!车是去4s店交钱 提车的! 【提车价格】 优惠3.4万,保险4300,购置税14670这样!上牌500!本来贷款12.5万的,走银行贷款,利息总共1.1万这样,想了下 首付了13万,不走银行贷款了 走日产厂家金融贷款6万 免息!就算想多贷点自己刷信用卡6.5万!这样每个月养下卡 总共也就5000这样利息 可以省6000!!有信用卡的朋友可以参考哦!强烈推荐去(东风日产)官网看看,上面有金融方案,事后才知道,就算贷款12万 其中6万可以享受免息,还有多种金融方案可以选) 【动力表现】 动力一般吧,刚提回来,不敢猛踩,比较温柔! 【油耗】 一般市区开9-10个油吧! 【驾驶感受】 还可以吧,本人对操控没多欲望,平常开车比较温和! 【亮点配置】 选智行版主要是老婆比较看上远程启动空调,还有360,(但是360比较模糊)和主动刹车(主动刹车挺好,几次倒车帮我刹停,感觉侧方位停车好用,不用担心倒别人车上去!)想了想实际比舒适版只贵7000!(指导价贵1.2万,但是舒适版销量好 优惠没那么大!)以后卖二手车也可能比舒适版多卖个千把两千吧!开6年 一年多花1000这样划算! 【销售态度】 找汽贸店朋友联系4s的,没什么送的 就送了个膜和普通脚垫,还有两个抱枕和头枕!感觉定车草率了,如果有时间慢慢谈 估计还能送点其他东西! 【乘坐体验】 非常舒服,副驾驶位可以完全放倒 和后座连在一起,坐久了 可以搭脚睡觉!提车回来第三天 给扎了个钉子 补胎蘑菇钉的 60!心塞

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    2021-06-29

    匿名用户3250亚洲龙我觉得还好呀,个人感觉蛮喜欢 ,但是老婆嫌弃隔音

    谁说的迈巴别被君越吊打,除了信仰所谓保值

    倒数218最主要还是你预算不足吧,2.0低配亚洲龙落地都超20了,亚洲龙要买混动的,你需要的什么都有了,就是价格又上去好几万。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.7良好

    【空间表现】 4.91的车长,内部表现确实很棒,比之前开的昂克赛拉强不少,这个是肯定的了?。家里人坐过后都说比其他亲戚的啥x3 Q5 A4空间还大一些,后排坐三个成年人都很宽敞。 【舒适性】 日产大沙发,确实名不虚传。虽然现在21款的天籁座椅稍微短了点,但还是很舒服,坐过的人没一个不睡着的。主驾的话。。。。也有点短,不过不重要,本人175,谁让自己腿短呢?,所以感觉还好。 【最不满意】 最最最不满意的,就是异响了。油箱加满的异响倒没听到,就是中控,车门,还有B柱,有些异响,自己对这些很敏感,听着非常不爽,无奈这是日产通病呢? 只能慢慢忍受了。可能有人说昂克赛拉声音更大,可别人那是发动机声音大啊,别的异响其实还好。 【购车经历】 购车的速度还是非常快的,从有这个想法到提车不超过半个月。现在网上看了下车评,让媳妇选了下外观,自己看了下配置啥的。第二天就去4S店看了,第一家只优惠2W,有熟人说可以优惠更多,果断这家就没谈了,第二家优惠3.2W,只有车价,购置税,保险,上牌,利息,别的费用都没有,已经准备交定金的,无奈媳妇第二天有事没来,就没去了。刚好第二天忙完附近就有一家日产4S店,进去看了下,试驾的2.0T顶配,开起来贼爽,想想都很激动,无奈预算有限,只能选2.0L的。商量半天别人优惠3.4W,直接当场果断交定金。也是只有车价,购置税,上牌,保险,利息,总共19.8W白色,十次包养,5年15W公里的延保,还送了一脚踢,锁车后视镜,车窗自动折叠,转向流水灯,车垫(还不如十块一个的脚垫,聊胜于无),。第一辆昂克赛拉是家里出的钱,这一次是自己跟媳妇凑的。虽然也没交多少,但心情还是不同。 【驾驶感受】 试驾的2.0T肯定没话说,要啥思域,迈腾,,要啥自行车。可惜自己是2.0L的,不过感觉也不太肉,起步轻踩油门,响应很快。高速上超车其实也没多少吧,别人跑120,你也不用超,别人跑100,你也能跑120。 所以还是那句话,只有肉车,没有肉人。最最最最最担心的就是变速箱链条会不会断? 【油耗】 现在开了三千五百公里吧,加了四回还是五回油,最后一次刚加的。现在显示5.7。应该是比较低的了,对于B级车来说,应该是很低了。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
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    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2022-03-21

    范浪浪的小白加了个氛围灯,感觉棒棒的。就是中控,门,B柱偶尔有异响,有点受不了。就正常开来说其实还是不错的。

    永远的爱妍侠我倒是至始至终只有仪表盘那里偶尔异响,其他没有,我改了音响,其他只能算小装潢就不提了

    红色丶康乃馨问过了在阳江的销售179800舒适版落地价包上牌,是属于很便宜的那种了吧

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.29优秀

    提车10个月,里程13000。槽点:空调异响,车机拉胯,车漆薄,很薄。优点:油耗不错,cvt很丝滑,达到预期,悬挂调校优,舒适性不错。 家里第三台车了,本次购车目标为性价比中级车,必须有360影像,家里有美系,德系故日系优先,想体验cvt的丝滑。 21年4月开始海选,期间,重庆汽博的4s平民品牌都去了,按顺序,英诗派,凯美瑞,天籁,速派,君越,亚洲龙,雅阁,ct5均有试驾。期间斯柯达明锐pro上市,配置诱人,定金都交了,后来想确实没有性价比,我要的最高配落地要接近18,放弃了。 以上一圈试驾出来,基本选定凯美瑞,亚洲龙,二选一。因不急用车,就在慢慢斟酌,期间了解到亚洲龙的acc没有凯美瑞的软件版本高,基本确定了凯美瑞。6月重庆车展,准备去车展现场下定。直接去了丰田展台谈价,谈完基本确定,告诉销售让销售等我1小时去看看其他,没有变化就回去交钱,又逛到了日产展台,再去看了一下天籁,和销售一阵聊,落地比凯美瑞便宜2个w,内心有了动摇。上班族不容易,这个钱节约了,当场下定。约定8月底我才提车。事实上7月份车就到了,硬生生拖到了8月底才去提。 用车半年,其实最初不很满意,座椅偏短,对腿部支撑不够,长途不太舒服,总觉得没有旧车舒服。eco模式太肉,提车当天回家开了10公里左右就关了再也没开过。车无完车,慢慢适应也就好了。 自动驻车和自动启停的逻辑很好,适应一段时间后现在觉得很好。过了开快车的年龄,也没觉得车肉,高速只要不急加速,平稳油门也轻松上到150。自动刹车在极限停车的时候会自动刹停稍有影响,这个刹停距离貌似可调,没有仔细研究。讲真自动刹车有用,遇到了两次,一次一个小孩横穿马路,车速不快,大约离车两米就刹停了,一次行人鬼探头,车有刹车动作,行人停了,车没刹停我自己踩停了。

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    2022-06-11

    日特嘚一回一圈赛马下来最终也是剩了凯美瑞2.0豪华和天籁2.0智行,配置基本打平,无奈凯美瑞价格太坚挺,相差有3w最终还是选了天籁 自始至终没考虑带T车型

    ヤ 夜★落泪加点钱可以上2.0T,比较冲

    卢闹闹的闹你们有刹车准备放完的时候异响这种情况吗?咚咚…

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    【购车经历】 从5月就打算换车,因为上一台是suv所以这次就想换个轿车,目标就是b级车。然后就是各种研究,看了雅阁1. 5t豪华,豪华版才4个喇叭,加上没车,而且说实话销售态度不是太好,所以就放弃了。凯美瑞去逛了一圈就出来了,因为价格实在太坚挺了,果断放弃。然后就去看了帕沙特,其实当初首选就是帕沙特330精英,去逛了一圈感觉价格也合适,因为销售说8月会上新款,所以就想等上新款再去看,然后新款上市傻脸了,没啥优惠,突然感觉不香了,放弃。最后去看了天籁,外观还行,比较吸引人的是优惠大,感觉性价比超高,而且我换车也主要是家用,感受了下后排日产大沙发。果断订车,考虑到都说和轩逸太像,所以就选装了魅影套装,看着个性点,因为选装魅影套的太少,4s店没车,于是等了20来天才提到车 【提车价格】 裸车17.38 加上全险,购置税,白色还要加2000魅影套3500上牌什么的 最后落地近20 ,个人感觉有点贵了,但我不喜欢墨迹,所以也就没搞价,去了一次给我报了价直接就定了。 【驾驶感受】 个人感觉操控感还是不错了,底盘,隔音都挺好,就是悬挂个人感觉稍微有点偏软,毕竟是主打家用舒适,所以可以理解。动力方面 我的是2.0自吸的,可能没有带t的激进,但我感觉家用也足够了,没有感觉那么肉,超车s挡还是很轻松的。那些网上说自吸不行,太肉的,我想说你们知道五菱面包吗?1.2的车,高速上拉满人还能各种超,怂过吗?我只想说没有怂车,只有怂人。 【油耗】0 这个不做太多评价,毕竟个人用车环境不一样,像我提车后一直在市区,比较堵所以基本都是10+? 【空间表现】 这个毕竟是b级,空间表现还是不错的,就是后排因为是溜背的造型,坐直的话感觉有些顶头,但这么舒服的大沙发,基本都葛优躺啊。 【最不满意】 最不满意就是车机啊,反应慢,清晰度太差,白天还行,晚上360全景基本看不清。 总体来说选天籁不会后悔

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    2021-10-15

    鹏哥喔漆咋样?容易掉吗?

    海盗船青轴汽车专家公路三龟,

    邱小小天老哥相当于这个颜色加了5500?还是一共3500

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    全车下来不到20W。开了一年了,其中好坏分为以下几点: 【空间表现】 空间贼大,我身高191,体重240斤,坐在主驾驶行动非常方便,也不会影响后排的乘坐,即使我坐在后排也不会挤,更不会顶着脑袋,后备箱又大又深,我放置着两个塑料储物箱,还能放进去一个旅行箱和孩子的景观车。 【油耗】 特别省油,我平时下班经常跑滴滴,一箱92的汽油,420一箱,近乎可以跑900多公里,一个月一箱足够了(前提不跑高速情况下) 【亮点配置】 音响配置感觉和索尼的音响差不了多少,声音特别立体感,开车时放一些欧美节电音特别带感。 【驾驶感受】 eco模式感觉太肉,轻踩油门几乎没什么反应,但是超级省油,感觉一升油能当三升来用。跑高速时有个特别的让人舒服的道路辅助模式,减轻了开车上高速的负担,定速巡航还带跟车模式,特别省心。 【最不满意】 最不喜欢的是车辆行驶中,应为隔音不太好,总会有沙沙的响声,风阻声特别清晰。 车体较长,建议新司机不要入手,不好掌控,停车困难,难免磕磕碰碰。 还有就是本来近20W的车,总被别人看成破轩逸,虽然长的几乎一样,但是解释真的很累。

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    2022-01-10

    哈尼1777不要去解释,前几天公司里的保安大爷问我说:想给儿子买辆车,你这车挺帅,轩逸办下来要10多万吧,我跟他说:新款阳光8万落地

    ditzy同天籁车主,请教下大哥怎么开的这么低油耗

    颓废93239被人说轩逸就算了 昨天居然有人说我车是蓝鸟

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.9良好

    作为一辆2.0L的自吸顶配。在配置方面不满意的有以下几点; 1、没有随车转向大灯; 2、时速表与实际时速有偏差。大概是表显时速100实际却是98左右。 3、没有锁车自动升窗倒车镜自动折叠,还需要自己加装。 4、空调在温差大的时候使用自动调节时风扇吹风特别吵,不过还好可以自己调节风力大小; 说完不满意的就再来说说我比较喜欢的吧 1、360倒车影像倒车雷达显示倒车辅助这些功能,看上去花里胡哨的样子。但真的很实用。对于我这种新手来说真是神器,别听他们说什么用倒车影像影响倒车技术的。科技就是用来方便生活的; 2、防碰撞自动刹车,这个功能很实用已经帮我避免了两次追尾。开车上路真的一走神就容易出事故。出一次事故那损失可能都比这升高配的钱多。绝对是物超所值; 3、L2级别的辅助驾驶,自适应巡航开高速低速都可以使用哪怕堵车都不怕。 4、手机远程遥控,这个功能很实用。我记性不好,总会担心忘记锁门。打开手机app就可以观察到车子情况。提前开好空调。这个功能还是让我装了一下; 5、最吸引我的差点忘记了,就是它的舒适性。移动大沙发。坐过之后就不喜欢其它车的了 至于动力方面日常生活中使用的话还是够用的,就是上次高速上没跑过那个小宝马让我挺憋屈的,要是有钱入个2.0T的顶配就好了。

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    2022-02-13

    最爱不过眼前人624你这个裸车价怕是落地价哦,

    x6c2.0T的话,除了330,什么325 320随便崩

    李昸伬同自吸顶配来顶。没有锁车自动升窗,每次下车都得再三确认有没有关好所有窗,即使如此过年还是有一天没关窗(留了一条缝)被淋了一天一夜

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.71良好

    【最满意】 试驾的这一段时间,天籁真的让我见识到了“日产大沙发”的强大之处,坐进第二排之后真的令人有种坐进家里沙发的错觉,无论是座椅的柔软度还是坐垫长度,都比较符合人体工程学,能够在一定程度上缓解长途乘车的疲劳,舒适性这块做得确实十分到位。 【最不满意】 最不满意的就是这款车的内饰,我个人认为有点过于中年化了。既然外观设计得那么运动,甚至还有点激进,为什么内饰偏偏设计得那么简约,那块8英寸中控屏放在当下实在是有点拿不出手,更别说机械指针仪表和机械挡杆了。 【驾驶感受】 2.0L自然吸气发动机在日产旗下服役了很久,虽然稳定性方面具有一定的保证,但我不得不吐槽这套动力总成真的不适合年轻人开,实在是有点肉,速度起来之后还好,但起步和超车的时候,发动机光吼不走实在是令人有些捉急。优点是这款车的方向盘转向很轻,转向精准度也比较不错。 【乘坐体验】 前面也提到了,天籁乘坐起来的舒适性还是比较不错的,并且悬架调教得也是偏舒适性取向,对于路面的一些振动能够很好地进行过滤。此外,这款车前排采用的是双层隔音玻璃,行驶的时候将车窗关闭之后,会觉得整个世界瞬间就安静了。 【油耗】 虽说这台2.0L自然吸气发动机动力令人不敢恭维,但有一说一,油耗表现还是挺令人惊喜的。目前行驶了4000多公里,表显的油耗为7.6L,对于这么一款B级车来说,已经算是比较不错的了。 【总结】 相较于同级别竞争对手,天籁虽然在品牌影响力上稍欠火候,但性价比还是比较不错的,尤其是2.0L版本,价格会有一定的优势。这款车比较适合那些年龄稍大,对动力没有追求的消费者拿来家用,舒舒服服地驾驶。

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    2021-10-20

    懒汉评测同款,普通模式下起步油门控制一下很平顺,不会冲,其实加速还可以,高速上100-140也就6秒多的事情。

    喜为常后排空间太小了我都顶到头了

    用户95270561动力没有你说的那么肉,只有肉人没有肉车。家用yyds

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.86良好

    先说说为何买这个车吧,原来的是奇瑞瑞麒G3,可能很多车友都不知道这个牌子,它是奇瑞号称要做高端推出的一个子品牌,结果很快凉了,还好可以到奇瑞的4S店保养,而且不贵,就一直开着,9年不到11w,主要上下班。然后就是在大年二十九的时候,把我扔路上了,直接变速箱故障,车走不了。导致过年认真响应国家号召原地过年,宅家。年后问了4S换新2.5W,店里都说不值得。维修9.5K,而且说不好修,保有量少,最好别修。我去,想想修好也用不了多久,卖了坑人,算了,直接报废。然后开始看车,本来看好奇瑞8P想再次入坑,可惜,奇瑞这个神奇厂家,不给福州的4S店授权,要到外地调车,也是醉了。去了福马路上的吉利,试驾博越,试驾人好牛啊!一路臭脸,爱理不理,拜拜了你。家里领导直接发话买合资的,二十个预算。目标改成中级车,日系三强,雅阁外观不接受,凯贵了,关键是没有360,这个是领导都唯一要求,自己加装要钻要拆,新车受不了,刚好听说天籁新款有360。看车试车下单一天搞定。托人认识销售主管,帮我搞了个报废补贴3K,大赞。一周后提车,速度快。 优点很多车友都说,就是座椅舒适,我儿子说后排人都陷进去了。动力比起原来的1.6好很多,快速路上不知不觉就90了。操控感觉不错,因为感觉底盘稳很多,毕竟中级车。油耗很好,因为就是上下班,开的路都一样,感觉比奇瑞的1.6还省点。 缺点:1、前排座椅减配,我176CM 75KG坐下后大腿还有一个拳头没有空着。没有后面舒服,差评。 2、收油门滑行到速度二十,有明显的拉扯感,好像是共性。 3、速度在20—50时,轻油门,转速在1000左右,个人感觉有嗡嗡的闷响,就是感觉耳朵耳膜被压迫的感觉,只要加油门,或者收油门马上就没有。这个只有我感觉到,领导坐副驾驶说没有,唉😔,我耳朵太灵? 4、加满油,有异响,不大,开点音乐就盖过去了。 5、拥堵路上,低速跟车时候,油门不线性,轻点不走,重一点就冲了,而且刹车偏重了,比起雅阁(中级就开过八代雅阁)重好多,拥堵路上开的有点累。对了我一直开标准模式,节能模式太肉不用。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 12021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 22021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 2
    2021-04-13

    奇异果VIP会员我的比你贵了3K,坐标成都

    用户1656793943184你说的太对了,我的车也是在速度20一50时,轻油门,转速在1000左右时车子有嗡嗡的闷响(也就是有托托托的动力跟不上的声音)但是只要加油门或是收油门就没有了。

    那一天终将到来吧日系三强剩俩了,日产完蛋了,变速箱早晚不等你还得换

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.07优秀

    新车提回来已经开了350公里了,来谈谈我的体验吧。 首先呢,这辆车算我的第一辆车,当时选车的时候,考虑了很多车系,由于预算不多,又想买个B级车(suv开不惯 pass),当时考虑了标致508l、凡尔赛(Emmm公司同事大多数法系车)、君威、雅阁、阿特兹和迈锐宝,可是都觉得不是非常符合自身的需求,睡前想来想去,脑海里出现了天籁的影子(天籁外形加分),后来在懂车帝预约了下本地的试驾,第二天就去试车了,当天就定了下来。 购买的理由呢,首先主要是优惠啦,哈哈,雅阁还得加价等车呢,其次就是舒适性了,买B级车本身就是为了一家子坐着舒服,对比了下其他几款车,天籁的舒适度不用多说!当然外形也很顶。 说说驾驶感受吧,由于之前开的是1.6的手动挡,现在这个2.0的对我来讲,绝对是足够的。个人驾驶习惯偏稳,新车从没超过2500转以上,大多是外1800左右。这两天试了下eco,稳稳当当的感觉也挺不错(忽略起步肉),普通模式下,前期油门响应很不错,面对一般城市路况,绝对ok。自适应巡航,这个真的是堵车神器,不过在复杂的路况还是不建议使用,缺点也是有的,比方说跟车距离不够小,会被插车,起步是为了达到设定时速,会猛加速(个人觉得挺猛的,上次来了下,前车太近,主动刹停了),另外提前预警感觉也不是很好用,所以还是低速来着跟跟车安全些。其他的地方等再开段时间体验体验再说,总的来讲是辆符合心里预期的一辆车了。 2022.02.07更 提车56天,4000km里程;说说最新的感受吧。 先说说动力,只能说够用(稍微有点后悔没上T),超车时底气不足(s档那玩意没啥用),不过愿意给油时,动力还是有的。 油耗,我刚开始加的92,后来加了95后,一直便是95了,发动机的平稳性和声音都比92的好了不少,最近假期出去玩,高速较多,综合实际油耗在6.77左右,还算可以,待上班后看看市区通勤如何。 说说暂时发现的不足;360画面太差,而且因为是广角镜头,画面只能做参考,和实际差距蛮大的,晚上周边没光线的话,基本上没用;acc,最近天冷了些,堵车时使用时,多次启停后,电脑自动刹车时会发出较大的咔咔咔的声音,不清楚天热起来会怎样,其他暂未发现其他问题;座椅,短途开起来感觉不到啥,开个长途时间久了,腿很累,不舒服;后排不能放倒也是个硬伤,其他待更新。。。。。。

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    2021-12-18

    蘭锋之恋你定的19.6有送什么东西吗

    用户571366666935272请问这款有颗粒捕捉器吗?

    x南思彤我的舒适落地18.2,贵吗

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.71良好

    【购车经历】 之前开的是现代瑞纳,因为小孩慢慢大了,一家人出行瑞纳确实小了就考虑换辆B级车(本人对suv不感冒)本来是奔着迈腾去的,结果因为芯片的原因没有车,要无限期的等,而且还要加价一万多,果断放弃。后来又试驾了迈锐宝XL,那动力确实强,开起来很爽,但老婆和我妈不喜欢说内饰太low,加上也没有现车,要等40个工作日,就准备回家再考虑考虑,回家路上路过日产4s店,就顺路进去看了看,结果家人一眼相中天籁,很销售聊了下,价格也合适,只是舒适版要等,智行版有台银灰色现车,老婆刚拿驾照多出来的功能对她很实用,跟销售谈好价格,就直接交定金第二天提车。 【油耗】 目前跑了3000多公里,全程空调,表显8.5,实际算了下在8.7左右,作为一台B级车,我感觉可以了,毕竟之前1.4的瑞纳开空调都要差不多10个油,话说瑞纳是真费油。 【提车价格】 19.2W落地,加双保,送的玻璃升降,脚步氛围灯,发动机护板,底盘装甲,贴膜没要,自己花钱出去贴的,因为感觉店里送的膜太垃圾,撕了再贴更费事。 【空间表现】 空间怎么说呢,家里人都觉得挺好的,但我感觉可能是溜背造型的原因没有想像的大,但也不会觉得拥挤,朋友的迈腾,那空间是真宽敞,但天籁舒适型确实好。 【最不满意】 目前来说没有非常不满意的,非要说一个的话可能就是动力了,虽然日常加速超车也没有压力,但也没有激情,2.0T的天籁动力确实好,但预算有限,加上CVT配2.0T属实不放心,因此选择的自吸。 【最满意】 最满意的就是配置了,自适应巡航,车道保持跑高速确实省心很多,360影像清晰度很差,只能说有障碍物能看到,仅此而已, 【保养】 目前还没换油,首保就是一个水电路检查,4s送的矿物质油,后期保养准备加钱用0W—20的全合成油,毕竟这车有颗粒捕捉器, 【驾驶感受】 佛系驾驶,不会第一个冲出去,也不会让后面人狂按喇叭,开了eco车是真的肉,关了eco开起来,动力感觉是够用了。 【舒适性】 舒适型不用说了,日系大沙发,前排坐垫稍短,后排坐起来很舒服。我的车后排经常坐人。

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    2021-10-02

    灯红酒绿cccc2.0T的变速箱比2.0l的好多了,不是一个层次

    爱肥肥125这么便宜吗

    三十载A1看着就是是个懂车的老司机,新手确实适合智行版,性价比确实舒适版高。观点都比较正确,点评也实事求是恭喜提车

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.71良好

    一开始选车的时候就想选个b级车,个人不喜欢suv,然后去试驾了,蒙迪欧,君威。君越,亚洲龙,凯美瑞,雅阁,美系车内饰质感确实比日系强不少,动力也强劲,但是我在城区动力再强也没啥用,个人也不追求那一瞬间的提速,然后蒙迪欧优惠太少,朋友修车的跟我说,2.0t涡轮的养护成本比较高,后期小毛病相对而言比自吸的多,思来想去就放弃美系,去看日系了,试驾了雅阁驾驶感受不错,但是感觉内饰粗糙了点,行驶中噪音比较大,然后凯美瑞,亚洲龙去试了一遍,最后去试了天籁,天籁落地不到18前2个都要20多,亚洲龙有点超预算,比较一下感觉还是天籁性价比高,最后选择了2.0l智行领航版,起步的时候肉一点,不太适合喜欢爆发力的年轻人,速度提起来以后,也是很不错的,乘坐比较舒适,底盘矮了一丢丢。120之内,噪音很小,目前5000公里,没有发现任何异响和异常。就目前总体而言比较满意,除了起步动力肉,但日常通勤毫无问题,我觉得还是可以的,😄

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    2023-03-18

    ZY雄鹰说实话你倒举的众多款车,除了天籁我觉得都是好车

    喜欢雪佛兰的奥迪车主最后悔的是没上智行领航版

    正能量光束i3我的是21款天籁,去年12月提的,2.0自吸动力确实差点,不过确实比较省油。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.9良好

    准备换车也是在今年3月份打算换车的就一直在平台关注这个车型,首先是我身边朋友有几个开的天籁我也没考虑过别的车型,就一直关注这个车,本打算4月提车结果疫情没办法弄就在平台继续了解,结果等到了现在才提车,蛮不错比当初提车便宜了一万多。 首先评价一下这个车吧 【空间表现】 确实够大的前排我个人比较喜欢吧座椅放的低一点,坐着舒服,后排空间180左右的就会顶头了。后备箱空间不用说了特别大。还有就是轴距在这里,腿部空间不是说很大吧也有个两拳的距离。 【舒适性】 舒适度开着怎么说呢一个字爽,以前开手动挡的,现在换自动挡解放了一条腿太舒服了,自动驻车也是很好不用换挡了。最让我感觉到舒服的事l2的辅助驾驶,打开转向辅助,开高速就不用那么费劲了。重点重点,毕竟是辅助驾驶,不能太相信,还是要自己去操作,尤其是路面不太好的情况下很危险!!!! 【最不满意】 要说不满意的,就是车漆太薄了, 【购车经历】 这个都会经历到,但是有一点不要相信网络上的报价很低很低,让你去店里,距离近可以考虑看一下,距离远千万别去销售嘴里没句实话。多对比几家店。 【提车价格】 全款落地17.8 有8000的置换补贴,5个月左右会返还给我,相当于17个整落地 【驾驶感受】 地盘有点软,油门也是给油就走,不过提速确实没2.0T的猛,佛系开车吧,别想要什么刺激。 【油耗】 市区在7个到9个吧,高速在5个到6个

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    2022-07-03

    根号三507舒适16.5蓝色送双保买贵了吗

    D档走全国3月买的舒适18.1

    子非丨鱼有徐州的车友群啦一下

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.4优秀

    首保交作业来了 先谈谈为什么买天籁,换了生活城市后天天厦门岛外进岛很麻烦,所以年前就下了买车的计划。预算随着看的车多而一路提升,最中意的是标致508L,外观内饰操控都非常喜欢,奈何价格太高而且保有量少。本来也想买吉利星瑞,过年一直在看这辆车,结果实际体验了一把也还行,就是加点钱能上b真是硬道理。德系速腾迈腾帕萨特都看了,没有谈完。最后跟朋友去了日产店,他保养我看车,一个小时不到就谈完了,各项都满意,就非常快。 外观方面,新天籁跟轩逸真的差别不大,就是车身很大,我这种新手还是比较难把握,小心开了一个多月,还是在大半夜吃夜宵时窄路掉头挂了彩出了一血。 配置方面,2.0L➕智能驾驶系统日常足够用了,买天籁没必要2.0T,真追求动力我就去买508l了。ACC高速路上用非常香,紧急刹车避险帮我紧急制动了好几次,省了好些钱,多个1.2万上顶配我觉得还是值得。 油耗方面还可以,本身日系车还是比较省油,2.0L主打就是平顺,高速跑跑加日常上班路线,最低也能开到4.7油耗。油价越来越高,省油省钱也省心。 也谈谈缺点吧,内饰是比较简单,除了大沙发其他的没有特别的地方,整车外观说运动有一点说商务也不够,比雅阁凯美瑞或者迈腾帕萨特我觉得还是差了点。前面说的2.0L动力平顺,哎就是起步太慢了有时候也会嫌弃,谁让它喊口号说性价比呢。 总之本人第一辆车,好车也没怎么开过,天籁确实不错,无论家用带一家子或者商用接待客户都可以,总体还是不错,后续再看。

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    2022-04-05

    文一刀666508L顶你一下 我没看天籁,看了东本英诗派! 然后去看508L的时候就迈不动腿了 17.8提了架控带置换

    HRX加油你好,同厦门 想问下是哪家4s店提的车。今年打算入手智行

    秋名山好好玩哦说实话508真的要比天籁好

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.43优秀

    【最满意】舒适度,体验极佳,B级车这油耗也是很满意了,整体外观个人感觉很好。 【油耗】 买了快一个月了,基本在市区开,市区平均五十码,油耗6.5,高速油耗5个油。 【驾驶感受】 cvt无级变速箱,加速虽然比不上涡轮增压的,但是很平稳,顺畅,动力家用完全足够了。 【购车经历】本来想入手奥迪A4l的,奈何囊中羞涩!后来想入手比亚迪汉dm,但是自己对混动不了解,家里人也不建议购买,就放弃了,然后去4s店看了雅阁和凯美瑞,由于身边有朋友入手了凯美瑞,不想跟身边人买一样的,所以帕斯掉了,雅阁的大溜背造型,导致后排空间顶部给我的感觉不太好,而且这两款车太热门,所以优惠很少。然后顺便去看了日系三剑客的天籁,4s店看到的实车跟网上看到的感觉差了不少,好看多了,坐上去体验了下,真皮座椅,最大的特色就是后排的大沙发(他们说不如老款的)但是给我的感受在同级别车里无出其右,口碑也摆在那,当时就决定,不选了就它了。

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    2021-11-02

    用户3812672284385多少公里做首保啊

    18102581

    进取苹果9v我觉得代步轩逸适合,有点钱可以选择天籁,多的预算可以上2.0T,再有钱直接GTR

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.07优秀

    12号提的车,黑色次顶配落地19.3左右也没让送啥,准确的说第一次买车也不知道要什么…本人新手第一台车冲着颜值去的,哈哈哈当时想买雅阁但是因为雅阁出新款各种加价21w才能买豪华款,方向盘右面秃秃的太难看就放弃了,看中了天籁的前脚不得不说真好看,后面就中规中矩了,总体来说还是可以的出门加了200元95的,想着新车让它先吃点好的,跑了600公里400公里是高速现在加了300元95的直接加满,咱也不知道天籁油箱能装多少油,上牌是自己去上的因为要异地上牌4s店赚不到我这个钱了,最不满意的地方就是每次上车打开车机就能听到电台真的烦,每次都要给它关了,还有倒车影像模糊,倒车影像模糊,倒车影像模糊,还没轩逸的倒车影像清晰,啥也不是,提车第三天新车一血没了,侧方停车太快了,雷达刚响就咔呲一声,天籁次顶配是有防碰撞自动刹停的,有时灵有时不灵。

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    2022-01-14

    5404104这么快就撞了男司机也不中用啊

    斯威特sw我也是2.0L舒适

    ANDY视觉设计工作室听说天籁有两种车友群!自吸和涡轮

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
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    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀